@@КалашоидСтвольнокоробкин Каждый уважающий себя владелец Бугатти ездит только в дорогом английском смокинге и надраенных до блеска оксфордах из лакированной кожи.
Я почти всегда выключаю его ролики на этой фразе, так как смотреть пенсионерский прокат не интересно. Его сильная сторона то что он детали рассказывает, ну а смотреть как он типа едет это мазохизм
Если так думать за что отдать 50 миллион за Феррари 250 ГТО 1962 года , а как же эксклюзивность, ограниченное производство с годами он будет стоить все дороже и для покупателей это своего рода инвестиция
@@igorsol9717 Ну да кусок полиэфирной смолы и 20 летнего w16, при рождении которого вот вот вымерли динозавры. Они кстати ещё одну модель собираются выпустить, заболгарить крышу нарисовать другое название и естественно и салон и мотор времен кайнозоя оставить, даже у автоваза более обширное разнообразие. Хоть бы хозяева с римак впендирили им пару электромоторов для разнообразия, ну наглость 20 лет одну машину выпускать меняя кузова.
В плане характеристик - вполне. В плане экстерьера - увы, нет. После Вейрона Бугатти начали стремительно терять в экстерьере. С каждой новой моделью всё хуже и хуже, на уровне китайских ноунеймов
Блин, не хочу ничего плохого сказать про этот автомобиль в целом, но вырезы на передних крыльях за арками, очень напоминают те что все так любили колхозить в нулевые годы, в этих же местах, прорезал, отогнул, вставил сеточку.) Еще на обвесах от Lorinser на Мерседесах тех лет такие были, тоже правда сомнительный образец стиля.
В салоне я ждал увидеть красную ручку где-то возле сиденья, чтобы выпускать тормозной парашют на случай любых непредвиденных ситуаций или же, эта ручка отвечала бы за катапультирование водителя и пассажира на 150 метров вверх, если при возникновении чс машина находилась бы не в ограниченном пространстве и относительно ровном положении. Да, кстати, диски напомнили мне весьма похожие колёса из гта 5 раздела "эксклюзивные", внешний вид, буд-то рокстар скопировали их из каких-то уродливых колёс и сделали ещё более мерзкими, ни разу не выглядят как-то сдержанно \ скучно \ безумно \ дорого \ красиво, просто уродские диски от рокстар времён разработки гта 5.
Вот бугатти чем напоминает гтр по смыслу. Вот есть эти два авто которым не надо ничего никому доказывать, а остальные как буд-то создаются чтоб их обогнать. Ещё камрюху 3.5 все замучили
**** **** ******** ***** аппарат ! 💪💪👍👍.. Я бы , с вашего позволения название подкорректировал - "Супер мечта спорта "! ) . Не выпендриваюсь , никогда внешне не нравилась , но эта , с длинным задом и дисками класс ! Отверстие за эту сумму думаю не только для ключа ) +Салон бы красный добавить .. Ну и.. Моё имя конечно ) 👍🤟👍
Обленился, собака! А ведь реально этого сильно не хватает. А может его задолбали комментаторы, несогласные с оценками и цепляющиеся к его словам. Типа, вот такие оценки я поставил, а почему - не скажу.
Ну как по мне, так как это люксовый широн и последний с двс в их линейке, то могли бы дверные ручки сделать такие, которые прячутся во внутрь, понятно что в духе минимализма и а-ля неустаревания сделана машина, но она же люксовая в линейке, тем более это дополнительная аэродинамика при больших скоростях, обтекаемость для воздухозаборника, за такие деньги, вместо плебейского пластика на рулевом колесе и рычажках поворотника, дворников, могли бы сделать хотя бы как на w223, да, тачка крутая, эксклюзивная и очень дорогая, но не думаю что такие штрихи, мною перечисленные, были бы неакутальны лет через 20, ведь это больше гиперкар, и характеристки, чем люкс, но бугатти заявили, что это люкс и посчитали недостойным вносить такие люксовые штрихи, будто со временем они устареют, что выглядит смешно, для такой машины, так или иначе она будет отражать определённую эпоху автомобилей
Подрулевые переключатели КПП, дворники, повороты, ручки дверей, дефлекторы воздуха, кнопки на руле, это всё насколько дишманское, до невозможности! Наверное с одного ведра с Фольксвагеном Поло, но помоему и в том пластик премиальнее будет!
@@НиколайДмитренко-т6с Почему тупо? "Сделали то-то и то-то для улучшения характеристик". А вот "сделали то-то и то-то в автомобиле для повышения его производительности" - это как-то странно. Автомобиль всё-таки не насос и не станок. Хотя кальки с английского сейчас в порядке вещей, но всё же радует, когда их стараются избегать.
Сидел я как-то в другой модели Бугатти - Вейрон. Машины действительно захватывающие у Бугатти. Теперь хочу в Koenigsegg Agera RS посидеть и прокатиться, если владелец сам за рулём будет
Когда speed key включаешь у тебя появляются ограничения, например руль более 15 градусов нельзя крутить, окна блокируются и тд, иначе ключ отщелкивает обратно
Ну тут ещё видимо салон так сказать "базовый". Их в любом случае под заказ делают, под конкретного покупателя. У арабских шейхов каких нибудь всё в золоте будет, а кто-то в дереве захочет и.т.п.
После выхода быстрых версии Тесло многие автопроизводители наверное запретили выговаривать максимальный разгон в секундах... Даже не смотря на то что все они раньше на него и дрочили, сейчас наверное будут говорить что о том что это не самое главное...! Теперь будем знать только про максимальную скорость, которую вряд ли кто-то вообще будет использовать, это же скорость крылатой ракеты...!
никто тачку за такие деньги не будет убивать на треке .. максимум наймут гонщика с лицензией , и под 100 процентную страховку один раз проедут на максмималке на треке .. На такой скорости одна ощибка и ты труп , а убиться на машине , когда у тебя все есть довольно обидно .
@@ЭдуардКомысов-б8ф смотря у каких японцев. На тииде у меня рычажок. А на авенсисе кнопка на двери. На служебной А7, так же, как и тут. Надавил и открылась.
Бугатти не поставили мультимедийный экран, потому что машина, через 10-15 лет будет смотреться глупо, но иза этого, она сейчас смотрится глупо.🤦 такой быстрой машине, нужны спортивные сиденья, быстрая машина не может быть люксовой как Rolls-Royce.😬
А экраны, которые находятся по бокам от спидометра, не состарятся?) а экранчики в крутилках не состарятся?) скорее всего просто не придумали как впихнуть экран на центральную панель или не хотели разрабатывать новый, чтобы не пришлось в цене ещё лям сверху накидывать
Ну они органично смотрятся и не лагают, даже спустя 20 лет они хорошо будут выглядеть. Вот когда он Koenigsegg за 10 лямов обозревал, там стоял лагучий андроид планшет с али, который уже с завода лагал, такое устарело уже в день выхода и через 10 лет будет выглядеть супер убого.
Кто согласен со мной,что к этого широна салон не такой люксовый и красивый,как у обычного широна?Тут нет почти металла в украшении салона, только карбон,а карбон делает салон слишком пластмассовым,в сравнении с салоном обычного широна!
Автомобили которые в теории достигают почти 500 км/ч, это все равно что купить 8К телек, поскольку для таких машин просто на просто отсутствуют дороги, которые бы могли предоставить реализацию скоростного потенциала. И такие же дела обстоят с телевизором, нет сейчас в массовом порядке таких СМИ, где вещания телеканалов в 8К разрешении, как и дорог общего пользования, где можно легально без штрафов за превышения разогнаться до 480 км/ч.
ни один автомобиль, даже пуляющий с места за те же секунды, не дает ощущения при разгоне, как будто мощность не заканчивается никогда, ты просто не можешь достить ее предела на обычных дорогах, и да, это уникально абсолютно, и при этом ничего не скрипит, не трясется и не пердит на в городе, на светофоре - даг об этом подробно рассказывает. это уникальный опыт, который стоит кучу денег для тех, у кого они есть...)
@@sanok1311 Такие машины строго либо для перепродажи или коллекционирования с целью перепродажи)) на большее от этих машин рассчитывать не стоит, этот сегмент ориентирован на микроскопическую клиентскую базу, где ты как состоятельный покупатель платишь не за "Имя" и не за историю бренда, хотя маркетинг данных товаров в основном пропагандирует только это, а в основном ты из своего кармана покрываешь производственные затраты компании, которая собственно для тебя изготовила данный автомобиль:) Конвейерная линия или ручная сборка с налаженной логистикой всех комплектующих, а также сама разработка машины намного дороже и покрыть её могут только те, кто возглавляют верхние строчки Forbes. Ибо наладить целый цикл производства под конкретно одну модель автомобиля очень дорогое удовольствие.
Как раз на Широне недавно немец разогнался свыше 400, на платных дорогах у них нет ограничения скорости, но прикол в том что когда этот закон создавали, никто представить не мог что будут дорожные машины с масималкой к 500 км/ч. Не удивлюсь если пересмотрят безлимит )
@@ГеоргийПопов-е5ч Для дорог общего пользования такие скорости даже в Германии по сути самоубийство и это несмотря на то, что ограничений формально нет. На дороге надо знать самое главное ты не один и транспорт который ездит с тобой в потоке имеет разную скорость, а ехать под 500 км/ч учитывая то, что на этой скорости ты будешь маневрировать, а точнее уклоняться от попутного потока представить себе очень сложно, у человека в среднем уходит секунда на реакцию в случае какой либо дорожной ситуации в пределах видимости, а с такой максимальной скоростью шансов среагировать на что либо просто нет.
В Даге мне нравится то, что на какую бы машину он не делает обзор: от Волги до бугати, он всегда одет в футболку и шорты))
Так Калифорния)
Ты правда считаешь, что в этих машинах ездят в какой-то другой одежде?))))
@@КалашоидСтвольнокоробкин Каждый уважающий себя владелец Бугатти ездит только в дорогом английском смокинге и надраенных до блеска оксфордах из лакированной кожи.
@@Akullllla ахахах , естественно))
Богачи только так и ходят)
Он просто очень высокий, обычная одежда не подходит))😄
Перерыв на обед на пилораме. Сижу в тенёчке ем дошик и смотрю обзор на Бугатти Широн.
Бугатти доширон 😆
🤣
Обзор на свой Широн?
На заводе бугатти в обеденный перерыв смотрят обзор на пилораму)
Плох тот солдат который не мечтает стать генералом)
Все ждали слова Дага “ а потом я выкачу его на дорогу и буду водить “
В первом вступлении он этого не сказал. Я чуть в дипрессию не ушёл
Я почти всегда выключаю его ролики на этой фразе, так как смотреть пенсионерский прокат не интересно. Его сильная сторона то что он детали рассказывает, ну а смотреть как он типа едет это мазохизм
@@alexandera3200 не главное что бы он сказал ощущается ли она быстрее по езде чем хенеси или макларены, пагани и тд. А вообще да мазохизм🤭😁😅
@@theblackvai3001 ну скорее не быстрее а жестче и удобнее в городе или нет
@@alexandera3200 именно!
- А масло как доливать будешь?
- Да тут прямо в бак доливать можно 6:33 🤣
Катафалка какая та 🤣
Спасибо за перевод!
Огромное спасибо за труд !!!
+1
Зря я взял себе обычный широн, сейчас чувствую себя нищебродом перед пацанами.
Новый выйдет, а этот подешевеет... Можно будет взять.... Как с айфоном 🤣🤣
@@СуперБелка-т1и если на армянских номерах взять и битым, то можно еще сильнее сэкономить, тем более мощность больше 250 и эта буга никому не нужна.
@@liljon9929 😂😂😂
хах
Ну и сочитание цветов, напомнило старую моторолу или какую-нибудь кнопочную нокию
За такие деньги он должен хвостом махать и подпрыгивать от радости когда меня видит ) а не просто подмигивать фарами )
каждая машина бугатти обходится заводу в минус открою тебе секрет(они никогда не окупятсa)....так что 4 миллионa это немного!!!
Если так думать за что отдать 50 миллион за Феррари 250 ГТО 1962 года , а как же эксклюзивность, ограниченное производство с годами он будет стоить все дороже и для покупателей это своего рода инвестиция
@@igorsol9717 ну если все производство в минус на чем они зарабатывают? На обслуживании,на крипте?)
За пивом должна бегать
@@igorsol9717 Ну да кусок полиэфирной смолы и 20 летнего w16, при рождении которого вот вот вымерли динозавры. Они кстати ещё одну модель собираются выпустить, заболгарить крышу нарисовать другое название и естественно и салон и мотор времен кайнозоя оставить, даже у автоваза более обширное разнообразие. Хоть бы хозяева с римак впендирили им пару электромоторов для разнообразия, ну наглость 20 лет одну машину выпускать меняя кузова.
Великолепный век гиперкаров, и это царь их!
А с таким двиглом еще и последний
Суровая реальность
В плане характеристик - вполне. В плане экстерьера - увы, нет. После Вейрона Бугатти начали стремительно терять в экстерьере. С каждой новой моделью всё хуже и хуже, на уровне китайских ноунеймов
доброе утро
Действительно доброе
Доброе
Отличный денёк для рыбалки.
Отличный день для утреннего ку-ni
И тебе доброго утра
В комментах миллиардеры собрались
Огромное спасибо что в каждом видосе даёшь услышать его "VISS", а после уже начинаешь озвучивать
This is... 😉 Да, прикольная фича, узнаваемая
«VISS»😂
за такую цену в комплект должна входить трасса и вертолёт //(а не дополнительный ключ от VW)
хах
Блин, не хочу ничего плохого сказать про этот автомобиль в целом, но вырезы на передних крыльях за арками, очень напоминают те что все так любили колхозить в нулевые годы, в этих же местах, прорезал, отогнул, вставил сеточку.) Еще на обвесах от Lorinser на Мерседесах тех лет такие были, тоже правда сомнительный образец стиля.
У Chiron так же как и у Bugatti Veyron 10 радиаторов охлаждения , предложения как это всё охладить ?
Отсеков для хранения вещей больше чем в Ауди тт первого поколения 🤣
Подскажи на что обратить внимание при покупке БУ Чирона ?
На название на шильдике. Если написано "Чирон", а не "Широн", то это явная подделка. Как "абибас".
Тебе обращать внимание - не на что. А вот налоговой на тебя....😁
На трусы - не обделался ли во сне
@@Alex_White_ самый топовый вариант Charon Baby
Трипофобию вызывают эти отверстия...лан лан выпендриваюсь! в жизни не светит прокатиться на таком агрегате на все деньги (
9:15 Закройте глаза. Прекрасно звучит камазовский движок, неправда ли.
В салоне я ждал увидеть красную ручку где-то возле сиденья, чтобы выпускать тормозной парашют на случай любых непредвиденных ситуаций или же, эта ручка отвечала бы за катапультирование водителя и пассажира на 150 метров вверх, если при возникновении чс машина находилась бы не в ограниченном пространстве и относительно ровном положении.
Да, кстати, диски напомнили мне весьма похожие колёса из гта 5 раздела "эксклюзивные", внешний вид, буд-то рокстар скопировали их из каких-то уродливых колёс и сделали ещё более мерзкими, ни разу не выглядят как-то сдержанно \ скучно \ безумно \ дорого \ красиво, просто уродские диски от рокстар времён разработки гта 5.
Бро, хороша Маша, да не наша, эээх себе б такую мафшину!!!
Одобряю данный обзор
По факту это царь гиперкаров в плане люксовости и при этом возможностей. Потрясающий авто
Вот бугатти чем напоминает гтр по смыслу. Вот есть эти два авто которым не надо ничего никому доказывать, а остальные как буд-то создаются чтоб их обогнать. Ещё камрюху 3.5 все замучили
**** **** ******** ***** аппарат ! 💪💪👍👍.. Я бы , с вашего позволения название подкорректировал - "Супер мечта спорта "! ) . Не выпендриваюсь , никогда внешне не нравилась , но эта , с длинным задом и дисками класс ! Отверстие за эту сумму думаю не только для ключа ) +Салон бы красный добавить .. Ну и.. Моё имя конечно ) 👍🤟👍
Заказал себе точно такую , скоро привезут почтой
На али или озон?))
Если почтой России, то забудь
Какой масштаб?
@@alekseyromanov9593 1/18
Какой удивительный звук «взлёта»..
шедевр автомобилестроения ❤
Доброе утро, и хорошего дня всём!
Думаю за 4,5 млн можно джетту до 1600 км разогнать
Бизнес-джетту.
Ага! В расеи примерно так и думают, что из этого получаптся видите сами
Сколько ишака не корми конём не станет
Это уже получится турбореактивный бизнес-джет
Посмотрите как сгорает масло когда газует Широн! ))))
)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Задиры в третьем цилиндре
Почему сейчас полностью школу Дага не озвучивают?
Обленился, собака! А ведь реально этого сильно не хватает. А может его задолбали комментаторы, несогласные с оценками и цепляющиеся к его словам. Типа, вот такие оценки я поставил, а почему - не скажу.
он уже в универе потому что
Ручка двери от солярис?
Красива и бърза!Благодаря
Ну как по мне, так как это люксовый широн и последний с двс в их линейке, то могли бы дверные ручки сделать такие, которые прячутся во внутрь, понятно что в духе минимализма и а-ля неустаревания сделана машина, но она же люксовая в линейке, тем более это дополнительная аэродинамика при больших скоростях, обтекаемость для воздухозаборника, за такие деньги, вместо плебейского пластика на рулевом колесе и рычажках поворотника, дворников, могли бы сделать хотя бы как на w223, да, тачка крутая, эксклюзивная и очень дорогая, но не думаю что такие штрихи, мною перечисленные, были бы неакутальны лет через 20, ведь это больше гиперкар, и характеристки, чем люкс, но бугатти заявили, что это люкс и посчитали недостойным вносить такие люксовые штрихи, будто со временем они устареют, что выглядит смешно, для такой машины, так или иначе она будет отражать определённую эпоху автомобилей
ОСАГО сколько будет стоить? Полюбому ещё дилеры свои допы напихают, мне вот нафиг магнитола пионер не нужна, старлайн сам поставлю...
А каско?🤣
Резиновые коврики миллионов за 20 рублей - обязательная опция.
Плюс дополнительная сетка на радиатор за два мульта
@@КириллКорнеев-ю8о Чот какая-то дешманская сетка. С алиэкспресс, поди. Такую на Широн ставить стремновато.
@@Alex_White_ и так в кредит залез....... И дешманская пойдёт! Стыдно конечно, а куда деваться!?
очередная ультра редкая машина)
Подрулевые переключатели КПП, дворники, повороты, ручки дверей, дефлекторы воздуха, кнопки на руле, это всё насколько дишманское, до невозможности! Наверное с одного ведра с Фольксвагеном Поло, но помоему и в том пластик премиальнее будет!
за это бабло шильдик бугатти д.б. из платины
Это прикол? Есть машины и более премиальные, тот же ролсс но едет ли он также?
Perfomance = характеристики? Может слово "производительность" больше подойдет?
В русском языке слово "производительность" в таком контексте не используется. Так что "характеристики" вполне адекватная замена.
@@Alex_White_ звучит просто крайне тупо, потом у всех автомобилей есть характеристики
@@НиколайДмитренко-т6с Почему тупо? "Сделали то-то и то-то для улучшения характеристик". А вот "сделали то-то и то-то в автомобиле для повышения его производительности" - это как-то странно. Автомобиль всё-таки не насос и не станок. Хотя кальки с английского сейчас в порядке вещей, но всё же радует, когда их стараются избегать.
Я пропустил или он не сказал "если хотите узнать почем широн суперспорт в России, зайдите на авто ру"?
А 4к будет?
Смотрю Дага на скорости 1.5, мне показалось или стал медленне трындеть?😁
Всегда смотрел на X2
звучит конечно он бомбически
В прошлом ролике, Кадиллак звучал не сильно хуже))
@@КалашоидСтвольнокоробкин сильно иначе. W16 звучит так, как ничто другое. Ну, не удивительно)
нет. Штанговый V8, в базиллион раз лучше звучит.
Мнн нужно работать в бугатти, еще лет 15 назад мои мысли были схожи с их концепцией отказа от мониторов
Ключ это Писец🤣😂😅но у меня только на него и хватит и то ток на третий🤪
Ты мажор😅😅😅
@@Александрмладший-ж3з не говори😁
А ничего, что ручка дверная от гольфа 6?))))
Чем отличается пессимист от оптимиста? Пессимист смотрит на Бугатти: "Фуу, ручка от Гольфа!'. А оптимист смотрит на Гольф: "Ооо, ручка от Бугатти!".
а ничего что люксовом болиде багажник тросиком открывается?🤣
@@Alex_White_ так я не против)) просто забавно, хотя может просто похожа ручка)
Отдельный люк для масла....
Аааа....это же VAG!!! 😂😂😂
А звучит как Камаз блин )))
Но тачка крутая, спору нет ))
сколько комплект резины будет стоить на нее?
На Veyron стоила 50т$, на эту хз
Как говорил один мудрец:А какого цвета твой Бугатти?
Сидел я как-то в другой модели Бугатти - Вейрон. Машины действительно захватывающие у Бугатти. Теперь хочу в Koenigsegg Agera RS посидеть и прокатиться, если владелец сам за рулём будет
Где аукс?
Интересно, что будет если открыть окно на скорости 400км/ч на этом бугатти?)
Ветерочек
Ну это не так жёстко, как лом в очко поездного сортира, но где-то близко, кмк.
Кабриолет😏
Разгерметизация как в самолете в фильмах )))))
Когда speed key включаешь у тебя появляются ограничения, например руль более 15 градусов нельзя крутить, окна блокируются и тд, иначе ключ отщелкивает обратно
ну завтра поеду покупать
НАКОНЕЦ-ТО
Машина естественного отбора
Если присмотреться - салон очень пресный.
Но это как я понял, специально сделано, чтобы он не надоедал никогда и не устаревал
Даг об этом и сказал
Ну тут ещё видимо салон так сказать "базовый". Их в любом случае под заказ делают, под конкретного покупателя. У арабских шейхов каких нибудь всё в золоте будет, а кто-то в дереве захочет и.т.п.
Капитан очевидность
сказано - опций на 500.000 долларов: комент - базовый салон... классика
@@xp62530 а ты список опций видел? Там может и слова о салоне не было.
Коробка как на жигулях. Покупаю.
Не все. Кнопки привода сиденья тоже ваг. 17:54 дешевка. Это как минимум должно быть из металла
Нужна маленькая машина на 300 лошадей с турбиной и все,ими можно каждый день наслаждаться
Не понимвю, почему я в колёса своего велосипеда качаю около 60 psi, а в Bugatti на экране показывает 39-43 psi?🤔 Как-то мало
Аукс есть?
После выхода быстрых версии Тесло многие автопроизводители наверное запретили выговаривать максимальный разгон в секундах... Даже не смотря на то что все они раньше на него и дрочили, сейчас наверное будут говорить что о том что это не самое главное...! Теперь будем знать только про максимальную скорость, которую вряд ли кто-то вообще будет использовать, это же скорость крылатой ракеты...!
Где озвучка "Гаража Хуви"?
на горизонте =)
Супер машина)
точно
Такое ощущение, что даже имея на руках 4 чемодана с баксами этот аппарат купить будет сложновато без фэйс-контроля.
А как мыть-то его? Моторный отсек как корыто. Наверно на мойку ездить туда где место производства.
9:21 как турбо камаз
Смотришь на суперкары как на космические корабли инопланетян)
Интересно, каждый ли владелец гиперкара с макс. скоростью 400+, достигали потолка скорости и мощности своего дорогого приобретения🤔
никто тачку за такие деньги не будет убивать на треке .. максимум наймут гонщика с лицензией , и под 100 процентную страховку один раз проедут на максмималке на треке .. На такой скорости одна ощибка и ты труп , а убиться на машине , когда у тебя все есть довольно обидно .
@@smithdartveider8000 иронично же)
Единицы, большинство из них вообще деды 60-летние
Smith Dartveider да в Германии на автобане один владелец 60+ разогнался свыше 400 км/ч не так давно, но ему чуть срок не впаяли за опасное вождение
99,999% из них сдувают пыли с него пипидастром. какие нахер максималки...
92 бензин в нее можно заливать?
Да, на лукоиле
Пластмассовые кнопки на руле машины, стоимость которой превышает годовой бюджет какого-нибудь городка в России.
Ждём ответ от Лады )
гы
9:15 то что он дымит это нормально ?
Прям как моя девяточка
355/25 R21 самые широкие в мире покрышки для легковых ам
салон отличный
И резя еще раз подтверждает что Мишлен лучшие шины
Держим планку. Спасибо 😎
Была такая... Когда ставили на нее гбо поняли что некуда поставить балон (
Хорошо бы сделать заезд на пол мили S Plaid
👍
меня хватило не 4 минуты.... когда уже бугатти состряпает лето - мобиль...?
Я бы поменял главную пару в кпп что бы максималка была меньше, а разгон быстрее. Такая красивая тачка, не то что обычный широн" срущая собака"😂
Лючок для топлива и масла доступ для любого человека
Ты видимо на вагах не ездил. Лючок можно открыть только тогда, когда двери разблокированы.
@@ИльяМуромец-и6ы, не ездил ни разу, у японцев просто изнутри рычажок
@@ЭдуардКомысов-б8ф смотря у каких японцев. На тииде у меня рычажок. А на авенсисе кнопка на двери.
На служебной А7, так же, как и тут. Надавил и открылась.
@@ИльяМуромец-и6ы А на м-412 апче пока багажник не откроешь то горловины не увидишь.)))
8:08 😁
Бугатти не поставили мультимедийный экран, потому что машина, через 10-15 лет будет смотреться глупо, но иза этого, она сейчас смотрится глупо.🤦
такой быстрой машине, нужны спортивные сиденья, быстрая машина не может быть люксовой как Rolls-Royce.😬
За 4,5 млн долларов ручки открывания от hyundai accent 2015.)))
Ну ниче, чипануть и 500 поедет
А где у нас (да и вообще в мире) можно 500 ездить? Даже по пресловутым немецким автобанам больше 350 вряд ли кто-то ездит.
@@Alex_White_ Как раз на широне там разгонялись до 414 км/ч. Если надо, то можно и 500 км/ч дать.
🔥
Ждем ее на обзоре Макса Шелкова.
А как же: если вы хотите узнать по чём у нас продаются Бугатти Широн Супер Спорт заходите на сайт Авто ру? 🧐
А экраны, которые находятся по бокам от спидометра, не состарятся?) а экранчики в крутилках не состарятся?) скорее всего просто не придумали как впихнуть экран на центральную панель или не хотели разрабатывать новый, чтобы не пришлось в цене ещё лям сверху накидывать
Ну они органично смотрятся и не лагают, даже спустя 20 лет они хорошо будут выглядеть.
Вот когда он Koenigsegg за 10 лямов обозревал, там стоял лагучий андроид планшет с али, который уже с завода лагал, такое устарело уже в день выхода и через 10 лет будет выглядеть супер убого.
Если подумать, то bugatti продают ребрендинг volkswagen w12, за бешенные деньги 17 лет
Там w16
@@ParKensone он про название концепта
@@andyhammerhead8302 а
А вопросик, а где находиться акамулятор? 🤔
Машина за 4.3 ляма, на которой с части суппорта облезла краска и с запасным ключом от вольцвагина.
Посмотрите на строчку сидения. 🙂
Внешние Ручки как у меня на шкоде суперб))
рады
Ну так фольцваген
Хз, мне кажется, что бугатти звучит как трактор...
такое ощущение что все это компьютерная графика. А человека сняли и поместили в 3д окружение)))
Кто согласен со мной,что к этого широна салон не такой люксовый и красивый,как у обычного широна?Тут нет почти металла в украшении салона, только карбон,а карбон делает салон слишком пластмассовым,в сравнении с салоном обычного широна!
Тоже заметили строчка кривая на руле и дверь машины на 3-4 мм за сколько 20 геликов!!!
Автомобили которые в теории достигают почти 500 км/ч, это все равно что купить 8К телек, поскольку для таких машин просто на просто отсутствуют дороги, которые бы могли предоставить реализацию скоростного потенциала. И такие же дела обстоят с телевизором, нет сейчас в массовом порядке таких СМИ, где вещания телеканалов в 8К разрешении, как и дорог общего пользования, где можно легально без штрафов за превышения разогнаться до 480 км/ч.
ни один автомобиль, даже пуляющий с места за те же секунды, не дает ощущения при разгоне, как будто мощность не заканчивается никогда, ты просто не можешь достить ее предела на обычных дорогах, и да, это уникально абсолютно, и при этом ничего не скрипит, не трясется и не пердит на в городе, на светофоре - даг об этом подробно рассказывает. это уникальный опыт, который стоит кучу денег для тех, у кого они есть...)
@@sanok1311 Такие машины строго либо для перепродажи или коллекционирования с целью перепродажи)) на большее от этих машин рассчитывать не стоит, этот сегмент ориентирован на микроскопическую клиентскую базу, где ты как состоятельный покупатель платишь не за "Имя" и не за историю бренда, хотя маркетинг данных товаров в основном пропагандирует только это, а в основном ты из своего кармана покрываешь производственные затраты компании, которая собственно для тебя изготовила данный автомобиль:) Конвейерная линия или ручная сборка с налаженной логистикой всех комплектующих, а также сама разработка машины намного дороже и покрыть её могут только те, кто возглавляют верхние строчки Forbes. Ибо наладить целый цикл производства под конкретно одну модель автомобиля очень дорогое удовольствие.
@@tituspullo808 ну, тебе виднее, конечно
Как раз на Широне недавно немец разогнался свыше 400, на платных дорогах у них нет ограничения скорости, но прикол в том что когда этот закон создавали, никто представить не мог что будут дорожные машины с масималкой к 500 км/ч. Не удивлюсь если пересмотрят безлимит )
@@ГеоргийПопов-е5ч Для дорог общего пользования такие скорости даже в Германии по сути самоубийство и это несмотря на то, что ограничений формально нет. На дороге надо знать самое главное ты не один и транспорт который ездит с тобой в потоке имеет разную скорость, а ехать под 500 км/ч учитывая то, что на этой скорости ты будешь маневрировать, а точнее уклоняться от попутного потока представить себе очень сложно, у человека в среднем уходит секунда на реакцию в случае какой либо дорожной ситуации в пределах видимости, а с такой максимальной скоростью шансов среагировать на что либо просто нет.