Приятно смотреть, когда человек разбирается в теме и сам ремонтирует своего "коня", а не везет его на СТО, как большинство дальнобойщиков. В наше время это редкость.
Эдик ну ведь можешь хороший контент снимать, приятно смотреть, много узнал для себя о пневме, буду тоже лентяя делать, так что снимай то что для людей полезно будет и в жизни пригодится, а не каких-то братишек себе придумывать, молодец, лайк однозначно 👍, а братишек пусть Сергей Юрьевич донимает, у него лучше получается, и по делу и не обижается на него не кто
Смотрел прям внутри всё сжалось. Давно дело было но вспоминаю и руки дрожат до сих пор. Купил шеф реф Шмиц подешёвке, бл я под ним десять дней лазил. Нихрена не откручивалось, амортизаторы там походу ни разу не меняли, всё закисло заржавело, WD-40 туда ведра два точно ушло. С резаком почти подружился. Такого убитого прицепа я не встречал. Поменял всё : колодки, барабаны, кулаки, трещотки, подшипники, короче вообще всё. Полностью проводку, все трубки, всю херню. До сих пор вспоминаю как страшный сон, дело было зимой и на улице, это был пипец.
Если зимой, то шефу нужно предоставить 3 варианта либо в сервис, либо вези слесарей, электриков, пневматиков, либо сам лезь. А наемный водитель это делать не должен.
@@darmovoz Я его делал для себя, поэтому делал сам. Позже выяснилось не для себя, денежки за работу получил и как у Земфиры "Досвиданья, ша - ла - ла - ла"
@@Goer340 я всегда свою технику далал сам. А в этом году обленился и загнал в сервис. И могу сказать, что мне это понравилось. В чем-то нарукожопили конечно, но всё уже исправил.
Молодец, интересно про пневматику рассказал, теперь снеми про тягач и если можно по подробней с схемами, хотя бы от руки нарисованными с основными элементами
Красавчик. Давай больше развёрнутой тех инфы. Что и как устроено, как работает, и что для чего нужно. Про пневму на траке обязательно. P.S. думаю технические ролики многим полезны будут. Просмотры по ним попрут если прям в названии тематика будет указана. Удачи!
А кран который идёт 6 трубок маленький он у тебя раньше отвечал за поднятие оси. Если я правильного его рассмотрел. А тонкая трубка управляет им если груженный ось автоматически опускаеться. А с низу должна быть электромагнитный часть для управление им в ручную
Привет то что ось почти сделал и она нужна молодец и карту пермского края повесил это хорошо а кабину собрал шумку рычаг переключения не болтаеться ну и т д рассказ про прицеп это хорошо ну и про машину тоже можно рассказать и когда планируешь на выезд пора уже
Посмотрел повторно видос СерВНЛ про уст-ку 2-го ленивца. Он показывает, что кронштейны ленивца 1-й оси иногда цепляют землю, так у тебя камера будет гораздо ниже, чем у СерВНЛ. Выводы делай сам. И да, сугубо личное мнение. Если и делать ленивец к америке, то на заднюю ось.
Эдуард, доброго времени суток! Все хотел спрасить, а ты сам не думал уехать в Америку? Ты не подумай что я так называемый хэйтер. Просто те же нравятся Американские машины. Да и знакомые у тя там есть, я так полагаю. С наилучшими пожеланиями.
Проще было купить кран электромагнитный через него пропускаешь подачу воздуха со 2 оси когда электричество подал ось поднилась. Или на оборот как тебе удобно и нет лапши из трубок
Эдик.удача конал интересно молодец смотрю на телвизоре а каментарию телефону отправлю Как называется твои прицеп. Эдик у меня прицепе не роботает ленивец краны как соединить отделение краны по колхоз Прямой воздух даю ленивые роботает .эсли можно начерти схему на бумагу отправь Прицеп траллор барабан Поставлю простые краны
Люминисцентные, Эдуард, люминисцентные лампы. Продаются лампы светодиодные, вставляются в светильник для люм. ламп. Вырезаются все дроссели (ЭПРы). С одной стороны подаётся фаза, с другой -ноль. Светят офигенно, стоят копейки. На светильники тратится не надо. Прими на вооружение, не пожалеешь.
Эдик вопросов много , первый не секрет что европейский прицеп плохо тормозит за америкой как подрегулировать ? По подьемным осям мысль такая сделать две , первую и вторую , не третью , сделать от релюх клавишами из салона , для чего по задумки , застрял поднял две оси загрузил на пустую выехал , на гружоном в подьем с салона поднял одну пригрузил тягача выехал , пробил колесо , не морочишся щелкнул кнопу поехал до шинмонтажа , ну и можно продолжать приклинили колодки , подшипник , с 20 ткой можно поднять среднюю и не парится , ты собаку сел твое мнение ? , первое датчики абс на средней оси , реально ли перенести на заднюю , да можно сделать все три но с краном уровня тогда непонятки и с абс для меня не решаемая задача .
Если плохо тормозит, то надо регулировать через диагностику(для прицепов с модулятором) либо крутить болт на подводной лодке и настраивать в ручную (это для старых прицепов) Релюхи не нужны, на прицепах нулевых и более свежих уже ставили электрические краны для подъем моста, надо просто кнопку переносить на тягач и все. Датчики абс это вообще не проблема, все они одинаковые и ступицы тоже, есть с тупицы со съемным кольцом АБС, просто ставишь датчики на любую ось и все. на некоторых прицепах с завода стоят 4 или 6 датчиков
@@RockStRELoK реле электромагнитное подаешь напряжение открывает клапан ось поднимается убираешь опускается ,ну понятно что через краны , с подушек воздух спускается , на подъем подушки накачиваются , да и еще подушки не отдельно на каждую трубка а , по сторонам левая и правая , если взорвалась подушка падает сторона и нужно кольцевать в обход подушки кажется так , а что считывать будет датчик абс если его не убрать со средней оси и ее поднять логично это юз и абс должен работать постоянно ?
@@RockStRELoK да какая причина почему прицеп плохо тормозит за америкой маленькое давление подается в тормоза ? и он еще тормозит с запозданием тягач берет немного первым , какая причина ?
@@alexaderpetrenko4574 датчики должны стоять только на той они которая крутится, так она не будет работать, будет только с электроникой которая будет понимать что ось поднята, это все должно быть прошито в мозгах
Привет из Барнаула! Молодец. Всё знаешь! Видимо про неправильную развесовку нихера! Как доделаешь ленивец' , бери эту ось подрезай сварку от рамы и приваривай эту ось позади оставшихся осей, дабы задавливать drive tandem американского тягача! Штоб нормально ездить по рашке нужно перекатить первую ось tridema назад вместе с ленивцем!
Привет, а если ты присмотришься то этот трейлер со смещёнными осями и сделан специально для траков 6/4, при поднятии передней оси с нагрузкой все будет отлично
Tridem axles установлены ближе к центру полуприцепа, штоб забирать больше веса from kingpin (с тягача/седла)! Для тягача 6×4, точнее американца( отличаются от европейских тягачей 6х4 более лёгкими и меньшими по размеру редукторами/чулками/мостами) нужна большая нагрузка на седло примерно 11-12 тонн! С европейским полуприцепом неудастся достичь 16 тонн на тележку (по 8 тонн на каждую ось) при равномерной загрузке по всей площади полуприцепа! Перекинешь первую ось назад и тоже запатентуешь шторный полуприцеп под американский тягач! Гадом буду, я таких не видел ни у кого! Пока што я видел только бортовые новые русские полуприцепы с тремя осями в самом конце платформы! Народ цепляет евролупский полуприцеп за американца, а потом говорит што американец тоже не едет! В том числе и Сергей вэнээл. В штатах всё едет! 34000 фунтов на тягач и 34000 на полуприцеп! Всё изобретено и испытано десятилетиями! Spread axles и tridem axles уже не то - дают большее сопротивление качению и снимают больше веса с тягача по сравнению с симметрией! Удачи в гараже и на дорогах!
сначала узнайте сколько ни стоят, а потом говорите, за эти деньги можно купить два комплекта новых кронштейнов вместе с подушками, если это старое гавно работать не будет то я так и сделаю
@@user-bm2me8fm2r нет это камеры т36, глубокие и у них свой шток с роликом, хода обычной камеры не хватит, а стоят они около 15 тыс, так как только оригинал бпв
Лайк за трудолюбие. Учи английский, выиграешь гринкарту. Эдик стыдно тебе американисту не знать русскоязычных блогеров-дальнобойщиков Ивана Ефремова, Давида Камаза, Диму Малаша. Юрия Козярского и др, Кстати Дима Малаш на Аляску погнал очень интересно, это тебе не вешалки возить.
Эдик у меня вопрос один:ну если все так у нас плохо там братишки достали еврики надоели мешают вам элитным водителям типо тебя и Серёжи из Москвы ездить то почему бы вам не собрать свои вещи и валить на.......й отсюда,ответь на вопрос в чем причина
А почему бы вам не собрать вещи и свои еврошушлайки и не свалить в Европу, нахер вы здесь нужны, только нормальным людям работать не даёте. А причина в том что я нахожусь у себя дома в своей стране, и никто не в праве меня выгонять, проще вас выгнать))
@@RockStRELoK вы .Дармовозы на старых своих ведрах ездите и ставки роняете уже ездите по газельням ставкам а газель получают уже больше чем фура.А всё и за таких как ты дармовозов.Да лучше ездить на Скании или на Мерсе или Вольво или Дафе чем на этом крокодиле.Видел как тормоза у крокодила отказывают так нет бы уйти на обочину он же разгоняет своего крокодила ведь трясётся за груз а не за жизнь других.Пацаны на европейских тягачах всегда уходят на обочину на Америке же думают что длинный капот и их спасёт.
Вообще америку запретить надо или пусть ездят где-нибудь в ***нях .В скором времени им запретят ездить по Центральной части России так как надо евро 6 а его краз давно уже списывать надо.Хозяин этого краза дважды перекрестился
Приятно смотреть, когда человек разбирается в теме и сам ремонтирует своего "коня", а не везет его на СТО, как большинство дальнобойщиков. В наше время это редкость.
иначе не получится хоть чуть заработать!
Молодец Эдик, дело делаешь а не на диване лежишь... удачи тебе во всем!!!
Эдик ну ведь можешь хороший контент снимать, приятно смотреть, много узнал для себя о пневме, буду тоже лентяя делать, так что снимай то что для людей полезно будет и в жизни пригодится, а не каких-то братишек себе придумывать, молодец, лайк однозначно 👍, а братишек пусть Сергей Юрьевич донимает, у него лучше получается, и по делу и не обижается на него не кто
Молодец Эдуард.во всем разбираешься досконально и все делаешь грамотно.вот это и есть патриотизм а не то какой ты флаг повесил и какую карту.
Хай Гайз 🤔 Спайс Гёрлз, нет вайфай,Хай фай блядь короче здорово Эдуард Суровый 😆
😂😃😂😂😂😂😂
😁😁😁
🤣🤣🤣🤣👍👍👍
спасибо,поржал00
Смотрел прям внутри всё сжалось. Давно дело было но вспоминаю и руки дрожат до сих пор. Купил шеф реф Шмиц подешёвке, бл я под ним десять дней лазил. Нихрена не откручивалось, амортизаторы там походу ни разу не меняли, всё закисло заржавело, WD-40 туда ведра два точно ушло. С резаком почти подружился. Такого убитого прицепа я не встречал. Поменял всё : колодки, барабаны, кулаки, трещотки, подшипники, короче вообще всё. Полностью проводку, все трубки, всю херню. До сих пор вспоминаю как страшный сон, дело было зимой и на улице, это был пипец.
Если зимой, то шефу нужно предоставить 3 варианта либо в сервис, либо вези слесарей, электриков, пневматиков, либо сам лезь. А наемный водитель это делать не должен.
@@darmovoz Я его делал для себя, поэтому делал сам. Позже выяснилось не для себя, денежки за работу получил и как у Земфиры "Досвиданья, ша - ла - ла - ла"
@@Goer340 я всегда свою технику далал сам. А в этом году обленился и загнал в сервис. И могу сказать, что мне это понравилось. В чем-то нарукожопили конечно, но всё уже исправил.
Все е..утся с женами, а Эдуард с баллонами!
😂😃😂😂😂😂
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Потому что "хай гайс"...😄😄
@@user-xj7kq1fm6f хай гейс 😂
иногда лучше с баллонами а жены доебывают да еще и не по делу
Молодец, интересно про пневматику рассказал, теперь снеми про тягач и если можно по подробней с схемами, хотя бы от руки нарисованными с основными элементами
Красава Эдик.Всё чётко объясняет,толково👍👍👍!
ловко ты Эдик под телегой ползаешь)) лайк однозначно!!
Скользкий тип, вот и проскальзывает))
@@MORDA-2103 учится от братишек прятаться
Всё супер! Продолжай воплощать свои мечты! Удачи, и не мёрзни!))
Доброго времени суток!!! Да, очень интересно, про американский трак хотелось бы узнать ещё!)))
Красавчик. Давай больше развёрнутой тех инфы. Что и как устроено, как работает, и что для чего нужно.
Про пневму на траке обязательно.
P.S. думаю технические ролики многим полезны будут. Просмотры по ним попрут если прям в названии тематика будет указана.
Удачи!
Лайк за трудолюбие
Было бы интересно услышать больше технической информации!
Очень хороший видос. Держи лукаса
Есть квадратные лампы диодные! Ярко светят холодный свет! Но бояться перепадов напруги. И стоят не дорого!)
Эдик молодец!!!
Здорово Эд братишка!!!
Правильно. Хороший вариант.
Спасибо Эдуард!
Молодца эдуард
Hi guys! Good job with truck! 🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸
, ✌️👍👍👍👍👍👍👍
Эдька красава✋
Приветствую вас Эдик! 💪💯
Эдуард привет молодец но повторюсь видосы очень короткие и редковатые а в основном всё супер👍
Привет из Барнаула! За колечки конусные- лайк! Молодец, сам придумал?
Я ни у кого не видел так, значит надо запатентовать))
Здорово америка 😃😄
Ждём устройство воздушной системы волво винэел)
Эд, по поводу камер на ленивце-на кроне с бпв осями такие же, только как новые и тоже шипят то одна то другая, менял диафрагмы-не помогает.
Ну попробую, если что не будут работать отдам обратно
@@RockStRELoK 7 лет прицеп крона с такими камерами с ленивцем ни разу диафрагмы не менял все работает.
*Хай гайс из Молдовы))*
Привет, Эдик! Лайк за видео! Удачи
Красава
Удачи....👍👍👍
Не,ну картта нужна обязательно,будет груз-посмотрел по карте как лучше ехать,чтоб не спрашивать ни у кого дорогу))))
А кран который идёт 6 трубок маленький он у тебя раньше отвечал за поднятие оси. Если я правильного его рассмотрел. А тонкая трубка управляет им если груженный ось автоматически опускаеться. А с низу должна быть электромагнитный часть для управление им в ручную
Он без электромагнита, он чисто пневматический
Привет с Екб
👍
Эдик,появился новый специалист по Америке- Джек дальнобой!
Рассмешили)) специалист 😂😂😂
А Борода Батюшка?😂😃😂
@@user-cc3yr5cv7o Батюшка - профессионал!
@@RockStRELoK это был сарказм!
Привет то что ось почти сделал и она нужна молодец и карту пермского края повесил это хорошо а кабину собрал шумку рычаг переключения не болтаеться ну и т д рассказ про прицеп это хорошо ну и про машину тоже можно рассказать и когда планируешь на выезд пора уже
не знаю, пока холодно
Хай Питербин!!!
Good day Edik. LIKE
Посмотрел повторно видос СерВНЛ про уст-ку 2-го ленивца. Он показывает, что кронштейны ленивца 1-й оси иногда цепляют землю, так у тебя камера будет гораздо ниже, чем у СерВНЛ. Выводы делай сам.
И да, сугубо личное мнение. Если и делать ленивец к америке, то на заднюю ось.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, не поднимает подушки на прицепе щмитц 1996 года,в одном ресивере воздух есть,в двух нету.
Смотреть клапан между рессиверами
Эд быстросьемы это не комильфо. Вы же американоводец. 😎
Если бы в магазине все продавалось, я бы уже их все убрал
попробуй найти в компрессорных магазинах.я себе покупал у нас в городе.
Привет лайкост интересно запутоно без стокана и пол литры не как ,😙😅😂😊
Кер спайс!))))
Не обижайте Гайза,ато видосики больше снимать не будет🤣🤣🤣
Эдуард, доброго времени суток! Все хотел спрасить, а ты сам не думал уехать в Америку? Ты не подумай что я так называемый хэйтер. Просто те же нравятся Американские машины. Да и знакомые у тя там есть, я так полагаю. С наилучшими пожеланиями.
КОНЕЧЧНЕ ЖЭ СТЕНЛИ СТИЛ ОТКУДА НА РУСИ НЕРЖАВЕЙКЕ ВЭЯТСЯ
киев..удачи и терпения тебе эдик...
Шарит Эд🤔🤔👍
Эд ты в ролике св
словосочетание как так произнёс 10 раз , говорили проще по нашему , вери гуд
А чем у тебя с основных подушек стравливаеться воздух
Краном подъёмной оси, для этого он и нужен, он стравливает и с камер и с подушек в зависимости что надо сделать, поднять или опустить ось
Проще было купить кран электромагнитный через него пропускаешь подачу воздуха со 2 оси когда электричество подал ось поднилась. Или на оборот как тебе удобно и нет лапши из трубок
Все электромагнитные краны на 24 вольта, на них надо соленоид менять, который ещё хрен найдёшь, да и с механикой проще
@@RockStRELoK они есть везде так как в оборудовании используют и 12 и24 и36 вольт элетромагиты
Удобно когда буксуешь на кнопочку нажал ось поднилась выехал. Опустил и мчишься дальше
@@RockStRELoK а как у тебя уровень пола реагирует на переднюю ось
Пора уже работать
А я что делаю?
@@RockStRELoK 🤣🤣🤣
Карта России полезнее будет
Россию я и без карты знаю
@@RockStRELoK член корреспондент географического общества???🤦
да Эдуард ты специалист надо тебе в тим к Ивану Ефремову
Это кто такой
@@RockStRELoK у Димы Малаша фредика покупал
На шмитце как то через ручник, три раза дёргаетш ручник ось поднимается
Первый раз такое слышу
@@RockStRELoK у меня так, поднимает даже на груз, на работу выйду могу видео выслать
@@RockStRELoK а говорил все знаешь, не позорился бы , братишка,
ABS на полуприцепе есть работает ?
Есть, надо на траке розетку делать
Дак делай уже потом светильники повешаеш
@@user-kv3ro8cu1p не хочу
Что будешь как братишка тогда ))
Красава, продолжай поджигать пуканы братишек:))
Хай Гайс
Такие фитинги только братишки ставят!!🤣🤣
Согласен, а потом они у них отстреливают и они в рацию кричат дайте фитинг)))
"Братишнулся" Эдик 😂
Да Эдик ты прав 🤣!!
Привет из Пугачева.Эдик как с тобой связаться, есть вопрос по двигателю.
через контакт или инстаграмм
Эдик.удача конал интересно молодец смотрю на телвизоре а каментарию телефону отправлю
Как называется твои прицеп.
Эдик у меня прицепе не роботает ленивец краны
как соединить отделение краны по колхоз
Прямой воздух даю ленивые роботает .эсли можно начерти схему на бумагу отправь
Прицеп траллор барабан
Поставлю простые краны
Прицеп еврозалупа
@@user-yy7kr9pd4f 😀😀😀
Привет!
Эдуард поехали работать!
Я итак работаю
@@RockStRELoK ,
😂😂😂
Люминисцентные, Эдуард, люминисцентные лампы. Продаются лампы светодиодные, вставляются в светильник для люм. ламп. Вырезаются все дроссели (ЭПРы). С одной стороны подаётся фаза, с другой -ноль. Светят офигенно, стоят копейки. На светильники тратится не надо. Прими на вооружение, не пожалеешь.
РТС на тягач ставить будешь? Или abs работает?
Что за ртс? Абс работает
@@RockStRELoK если абс работает значит РТС (регулятор тормозных сил) можно не ставить.
@@darmovoz если абс не работает, то тоже ничего ставить не надо
@@RockStRELoK не согласен. Необходимо ограничить давление на ведущие оси ибо они юзом при малейшем касании педали тормоза, даже с грузом.
Молодца, выбрал в каком штате будешь жить?
Эдик вопросов много , первый не секрет что европейский прицеп плохо тормозит за америкой как подрегулировать ? По подьемным осям мысль такая сделать две , первую и вторую , не третью , сделать от релюх клавишами из салона , для чего по задумки , застрял поднял две оси загрузил на пустую выехал , на гружоном в подьем с салона поднял одну пригрузил тягача выехал , пробил колесо , не морочишся щелкнул кнопу поехал до шинмонтажа , ну и можно продолжать приклинили колодки , подшипник , с 20 ткой можно поднять среднюю и не парится , ты собаку сел твое мнение ? , первое датчики абс на средней оси , реально ли перенести на заднюю , да можно сделать все три но с краном уровня тогда непонятки и с абс для меня не решаемая задача .
Если плохо тормозит, то надо регулировать через диагностику(для прицепов с модулятором) либо крутить болт на подводной лодке и настраивать в ручную (это для старых прицепов) Релюхи не нужны, на прицепах нулевых и более свежих уже ставили электрические краны для подъем моста, надо просто кнопку переносить на тягач и все. Датчики абс это вообще не проблема, все они одинаковые и ступицы тоже, есть с тупицы со съемным кольцом АБС, просто ставишь датчики на любую ось и все. на некоторых прицепах с завода стоят 4 или 6 датчиков
@@RockStRELoK реле электромагнитное подаешь напряжение открывает клапан ось поднимается убираешь опускается ,ну понятно что через краны , с подушек воздух спускается , на подъем подушки накачиваются , да и еще подушки не отдельно на каждую трубка а , по сторонам левая и правая , если взорвалась подушка падает сторона и нужно кольцевать в обход подушки кажется так , а что считывать будет датчик абс если его не убрать со средней оси и ее поднять логично это юз и абс должен работать постоянно ?
@@RockStRELoK да какая причина почему прицеп плохо тормозит за америкой маленькое давление подается в тормоза ? и он еще тормозит с запозданием тягач берет немного первым , какая причина ?
@@alexaderpetrenko4574 датчики должны стоять только на той они которая крутится, так она не будет работать, будет только с электроникой которая будет понимать что ось поднята, это все должно быть прошито в мозгах
@@alexaderpetrenko4574 усилие надо увеличивать, так как давление на Америке меньше
А откуда знания английского?
Эдик купи американский прицеп
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Дармовоз хорош ездить ставки ронять.Ездите на своих старых ведрах ,тормоза лучше делай а то ваши крокодилы больше всех без тормозов.
Я и никуда не езжу уже больше месяца))
Давайте парня отправит в штаты.
Давай лучше на букварь тебе скинемся!!!
@@user-lm2eg4su9y ты себе скинь на мозг
Кронштейны - понятно. Как камера с полурессорой конектится?
Через кронштейн и ролик
Такой балабол несколько дней стоит воздух наместе😂
Привет из Барнаула! Молодец. Всё знаешь! Видимо про неправильную развесовку нихера! Как доделаешь ленивец' , бери эту ось подрезай сварку от рамы и приваривай эту ось позади оставшихся осей, дабы задавливать drive tandem американского тягача! Штоб нормально ездить по рашке нужно перекатить первую ось tridema назад вместе с ленивцем!
Привет, а если ты присмотришься то этот трейлер со смещёнными осями и сделан специально для траков 6/4, при поднятии передней оси с нагрузкой все будет отлично
@@RockStRELoK присмотрелся! Вижу стандартный европейский полуприцеп, предназначенный снимать нагрузку с тягача!
@@vladtimochenko5527 чего чего??
Tridem axles установлены ближе к центру полуприцепа, штоб забирать больше веса from kingpin (с тягача/седла)!
Для тягача 6×4, точнее американца( отличаются от европейских тягачей 6х4 более лёгкими и меньшими по размеру редукторами/чулками/мостами) нужна большая нагрузка на седло примерно 11-12 тонн! С европейским полуприцепом неудастся достичь 16 тонн на тележку (по 8 тонн на каждую ось) при равномерной загрузке по всей площади полуприцепа!
Перекинешь первую ось назад и тоже запатентуешь шторный полуприцеп под американский тягач! Гадом буду, я таких не видел ни у кого! Пока што я видел только бортовые новые русские полуприцепы с тремя осями в самом конце платформы!
Народ цепляет евролупский полуприцеп за американца, а потом говорит што американец тоже не едет! В том числе и Сергей вэнээл.
В штатах всё едет! 34000 фунтов на тягач и 34000 на полуприцеп! Всё изобретено и испытано десятилетиями! Spread axles и tridem axles уже не то - дают большее сопротивление качению и снимают больше веса с тягача по сравнению с симметрией!
Удачи в гараже и на дорогах!
Приветствую ! Эдуард ты уж поставь на подьемную ось новые камеры не позорься а то ржавые какие то поставил.
сначала узнайте сколько ни стоят, а потом говорите, за эти деньги можно купить два комплекта новых кронштейнов вместе с подушками, если это старое гавно работать не будет то я так и сделаю
@@RockStRELoK А сколько они стоят . На вид обычные камеры 2 тыщи рублей за штуку.
@@user-bm2me8fm2r нет это камеры т36, глубокие и у них свой шток с роликом, хода обычной камеры не хватит, а стоят они около 15 тыс, так как только оригинал бпв
@@RockStRELoK Понял спасибо !
@@RockStRELoK ты же говорил что деньги не проблема...
ИНТЕРЕСНО А РОССИЙСКИЙ ФЛАГ ДЛЯ ИНТЕРЬЕРА НЕ КОТИРУЕТСЯ
Нет
оторвёшь на первой кочке или яме.
Открой сервис займись любимым делом Водитель это не твоё
В том то и дело что мое любимое дело это ездить, а гайки крутить я не люблю
Диафрагма скорее всего шипела по ржавчине. Разобрал, почистил, собрал и всё прошло.
Нет не прошло
@@RockStRELoK я когда досмотрел ролик понял что не прошло))
А у меня два?
Лайк за трудолюбие. Учи английский, выиграешь гринкарту. Эдик стыдно тебе американисту не знать русскоязычных блогеров-дальнобойщиков Ивана Ефремова, Давида Камаза, Диму Малаша. Юрия Козярского и др, Кстати Дима Малаш на Аляску погнал очень интересно, это тебе не вешалки возить.
эдуард ты читать умеешь. петербилт на эмблеме написано петербилт а не петербин. петербилт запомни.
спасибо кэп)) говорю как мне нравится, и пофиг как там написано)) на татарских машинах написано камаз, но читается как гавно)))
Эдик у меня вопрос один:ну если все так у нас плохо там братишки достали еврики надоели мешают вам элитным водителям типо тебя и Серёжи из Москвы ездить то почему бы вам не собрать свои вещи и валить на.......й отсюда,ответь на вопрос в чем причина
А почему бы вам не собрать вещи и свои еврошушлайки и не свалить в Европу, нахер вы здесь нужны, только нормальным людям работать не даёте. А причина в том что я нахожусь у себя дома в своей стране, и никто не в праве меня выгонять, проще вас выгнать))
@@RockStRELoK огрызнулся молодец уважаю.
@@RockStRELoK вы .Дармовозы на старых своих ведрах ездите и ставки роняете уже ездите по газельням ставкам а газель получают уже больше чем фура.А всё и за таких как ты дармовозов.Да лучше ездить на Скании или на Мерсе или Вольво или Дафе чем на этом крокодиле.Видел как тормоза у крокодила отказывают так нет бы уйти на обочину он же разгоняет своего крокодила ведь трясётся за груз а не за жизнь других.Пацаны на европейских тягачах всегда уходят на обочину на Америке же думают что длинный капот и их спасёт.
Вообще америку запретить надо или пусть ездят где-нибудь в ***нях .В скором времени им запретят ездить по Центральной части России так как надо евро 6 а его краз давно уже списывать надо.Хозяин этого краза дважды перекрестился
@@user-ep1qz3yg1c мастер - балабол))
Зачем присверливать то?!На скотч заеб##нил по Бразильски так.Миша приедет дунет 🤔 аккуратнее вдруг он суп Пук-пук ел ,всю систему засрёт 😆
А флаг России 😠
Если только российской империи
@@RockStRELoK так что мешает??
Тогда уж лучше флаг СССР.