Молодец. Я металл 10 мм сверлил коронкой 50 мм. Жёлтого цвета, заказывал в 220 вольт, отлично сверлят. Друзья раму сверлили, только дрель нужна хорошая, 2 скоростная.
Все чётко, но как обычно делаем все ночью а днем съемка и отчёт 👍😃Сергей 👋да потратил на комплект но резину меньше рвать будет естественно порожним, теперь на средней оси быстрей будет износ резины, надо будет перекидывать, удачи, смотрим
Первый раз тебя смотрю, но ты всё правильно сделал. Шефу сказал также сделать, что то не захотел. Но когда требует ремонта тормозов, замена шин, амортизаторов и т.д. денег жалко отдавать. А бывает с точки на точку еду порожняком до 400 км. на тенте.
Серёга привет! Отличная система, подкупает то что ненужно менять болт а по поводу подушки, "туркеш" у меня на передней оси 2,5 года проходила и это даже при поподании на неё масла, я думаю и на оси будут работать долго и счастливо, хорошая работа, молодец успехов!!!
Сергей,подскажи пожалуйста,по поводу соединение крана,трубка на подачу,на бублики,на подушки подъёмного моста а четвёртая куда?что то не догоняю..и где ты кран покупал?в железяке есть?
Объясняю: одна трубка от ресивера питание, она через другую трубку питает бублики (оно через тройник, но есть два выхода, можно протянуть две трубки), когда ленивец поднят, третья трубка это питание основных подушек ленивца от основных подушек неленивца (4ая трубка, тоже есть двойной выход по сторонам можно делать) когда он опущен. В Железяке вряд ли, брать в любом евромагазине, скорее под заказ, сейчас же мало чего в наличии...
Серёга привет. Принимай критику. Кстати у меня такой бублик один стоит второй гудик. Давление подьма 7 атм. Четыре года полет нормальный. Брал их б/у вместе с кронштейнами. Итак. В целях экономии можно было запаралелить оба лентяя на один кран. В тягу крана уровня пола можно интегрировать пневмоцилиндр глушилки от хово. Если возьмёшь креатек за 800 р хватит на долго. Его можно отрегулировать на любой выход штока. Подключить его вместе с бубликами и будет у тебя ещё и телега добавлять высоту подъёма лентяев.
Ну критики, как таковой не увидел... с двумя ленивцами на один кран - я специально разделил, поставил два крана, потому что мне не всегда нужна их параллельная одновременная работа, я ещё буду ездить попеременно, временами мне нужен отдельно задний, отдельно передний. Если это просто скелет, то конечно оба поднял разом и едешь, но это не всегда просто скелет. По поводу уровня подъёма - там и так норм поднимает, у меня они не низкие.
Сергей добрый вечер,зачетные видео очень много важной информации спасибо.Подскажи пожалуйста где на авито заказал кронштейны на подъём оси,хочу переднюю ось сделать, позаранее спасибо!
Комплекты болтов и остального брал через "Главную дорогу", а втулки товарищ где-то выцепил по партномерам, не знаю откуда у каких поставщиков он это взял...
Спасибо, вчера связался с одним известным человеком.)Должен помочь,деталюги вроде по-сути копеечные,но их не где в России нет)Ни кто наверное кроме тебя эту подвеску в России не ремонтировал а многие наверное и не знают что там втулки такие есть)
привет. с алюминием поосторожней , у меня на тягаче стояли алюминевые диски никаких нареканий не было . поставил новую резину , отьездил гдето месяцев 7-8 и решил тормоза тряхнуть . так вот не смог снять колесо . весь день убил на сьем . ничего не получилось , в сервис - они тоже не смогли снять (прикипел диск к ступице) . снял вместе со ступицей на пресс - безполезно. так и продал машину
На америке с этим проблем нет, потому что там люди не идиоты, придумали паронитовые прокладки с завода выпускать для алюминия))) а тут с евротехникой всё сложно, всё чистишь, смазываешь, потом не снимается всё-равно...
Для наших дорог плохая затея. Прицеп будет прыгать как по волнам, аморты устанут быстро. У знакомого на кроне такая же система, второго лентяй не трогает.
Люди, вы только задумайтесь,а кто не думает,можете проверить по видео!Серега ,ЕДИНСТВЕННЫЙ ИЗ ЧАСтНИКОВ В РФ,кто такие бабки вкидывает в свою кормилицу!(при этом работы все своими руками!)
Andrey Andreevich , многие вкидывают, но не многие сами делают, но не многие показывают, но не многие и вкидывают по итогу 🤣 только сотрясение воздуха обычно....
Приветствую Сергей. А почему на 3 ось, для маневренности по Московским контейнерным помойкам? На 2 оси и тягача бы подгружал, зимой не лишнее, да и с сорокачем нагрузка на ось трейлера меньше будет. По возможности про движку расскажи, после переделки как себя ведет + и -. Да, ставил я такой глушитель, не долго радовал, начал лопаться по верхнему флянцу. Чуть трубу не потерял. Поглядывай. Удачи.
Андрей Шмидт , ну потому что на 1ой у меня есть, а вторая это сенсоры ABS и энергачи, т.е. на опущенной первой и поднятых 2-3 не поездишь)))) центральный мост это максимально правильное решение, задний это слишком далеко и будем "американский контейнеровоз", который ездит по бордюрам, столбам, крышам и капотам припаркованных машин...😅 тем более задний отодвинут ещё назад от остальных, там не равномерное расстояние межцентровое. Средний рабочий - это оптимал!
[̲̅Y̲̅σ̲̅υ̲̅т̲̅υ̲̅b̲̅е ] , да, я не хочу делать из этого шоу)))) бегать там с камерой и триподом, потом с ноутом монтировать всё по 10 часов... с телефона снял, с телефона слепил, выложил и всё... бабки рекой потекли 😂
Sergey Gribanov , в любом месте, где продаются запчасти для европейцев и можно их заказать. Обычная европейская запчасть, номер я там показывал на коробке...
На кроне на средней оси тройник и с лева с права подача сквозняком на перед и зад. Поставил китайский кран-спускник (фитинговый)в разрез на переднюю ось, с лева и с права, над осью вварил траверсу к Траверсе пластины через болты к оси крепëж, телегу спустил, пластины вставил спускники отвернул, и в транспортное положение! Ещë краны, опять же китайские на тормозные камеры поставил. Чтоб ось не оттармаживалась када поднята да и зимой еë снегом не успевает забивать да и на нырках не сильно чиркает
Приветствую. Спасибо за видео. Классный контент( или как это называется). Про контейнерные помойки в рекомендациях выскочило. После этого пересмотрел все старые видео. Думал уже забросил это дело, съёмки. Рад , что я ошибся.👍
@@Cepera_VNL так в том и интересны твои видео, техническая часть. Сейчас работаю в Европе, сам из Беларуси. Тут даже запаски не возим. Правда это ,от компании зависит. Всё сервис. Разделение труда. Романтика от работы ушла, остались трудовые будни. Дорогу я тоже вижу. А вот технической части нет. Так , что , если будет настрой снять видео. Готов смотреть.
Во-первых, потому что он будет очень далеко от тягача и будет резать траекторию гораздо сильнее, а это очень актуально при работе в стеснённых дорожных условиях как в Мск, про терминалы я вообще молчу, там роняешь все мосты на землю чтобы проехать мимо углов пачек контейнеров, иногда из-за этого невозможно тронуться с места, а нужно чтобы передний мост был на земле и упирался, чтобы не резать траекторию, при этом он сразу снимает часть нагрузки с седла, которой там и без того нет. Во-вторых, в загруженном состоянии работает только один передний ленивец, например с 30т ящиком, второй может применяться только в порожнем варианте. В порожнем состоянии задавливать ведущие мосты там нечем, поэтому средний ленивец чисто теоретически даст небольшую дозагрузку седла, но реально это не даст ничего, с 6х4 это не актуально. А так, в целом, второй ленивец даёт сильное уменьшение сопротивления при маневрах порожняком, при трогании с места на стоянке и т.п. где бы он не был расположен по вариациям.
Нормально ведёт, всегда порожняком езжу на одной оси, тормозит примерно как и на трёх, никакой разницы, потому что веса нет и основное торможение трак даёт.
Привет из Барнаула! Давно небыло роликов... Сомнительная экономя ! Когда это окупится? 5 лет назад установил подобный лифт на первую ось (из двух) американского рифера (слайдер от хендриксон), тогда мне обошлось 7 тыщ русбаксов ! Ставил б/у запчасти. Наверное окупилось теперь, учитывая што 50 % порожний пробег. В европейской пневматике, кстати много встречается резьба 1/4. Ещё я не стал погремушки делать, прикрутил прям на большой болт с/блока и прихватил' к колену' подвески (там где у тебя скользящая втулка) всё держится, а главное тихо...
Нет, потому что как я подскажу, не видя ни сам прицеп, ни систему. Для начала нужно понять чем он управляется, электронный кран? от модулятора абс? Механический кран?
Привет! Надо грузовой автосервис открывать, клиенты в очередь будут становиться, а то куда не приедь никто ничего не знает и не умеет, и не хочет делать. А только языком болтать! Когда будет проект КАБИНА? Удачи, успехов и здоровья Вам!
![[TH] VCT Pacific Stage 2 - Playoffs Day 1 // GEN vs RRQ | TLN vs TS](http://i.ytimg.com/vi/JhkzKOhvOps/mqdefault.jpg)
Грамотный подход к ремонту, мало кто сейчас так поступает. Уважаю!
Как сказал бы Дима Америка :графитка тут, там! всё чётко, это будет работать!!! Лайк!
Сергей молодец,приятно посмотреть ,как человек относится к свое машине,причем делает все своими руками..
Многие не поймут (2 часа ночи), вот наша работа такая.кто не спит тот ест. Молодец удачи!
Тут кто работает, тот и ест...
Респект! Спасибо за подробное видео!
Хорошая подача материала,всё чётко без воды,приятно смотреть!
Ну там немного воды есть, потому что не только про ленивец показывал, а про прицеп в общем.
Молодец. Я металл 10 мм сверлил коронкой 50 мм. Жёлтого цвета, заказывал в 220 вольт, отлично сверлят. Друзья раму сверлили, только дрель нужна хорошая, 2 скоростная.
Да у меня есть покрупнее, помощнее и с оборотами пониже
Речь как у тракера депортированого с Нью Джерси 😂
Нью-ДжЁрси...
Все чётко, но как обычно делаем все ночью а днем съемка и отчёт 👍😃Сергей 👋да потратил на комплект но резину меньше рвать будет естественно порожним, теперь на средней оси быстрей будет износ резины, надо будет перекидывать, удачи, смотрим
На средней за 1.5 года никак эти новые дорожки по центру дорожек у Бриджа не сотрутся, у них глубина 1мм наверное 😅
Таких как ты очень мало делаешь все на совесть и для души
Отличная работа!
Vlad USA 👍🏿
Ваййй, лайк потом просмотр 😉
Молодец ✊
Класс 👍
Удачи в дальнейшем ✌️
Первый раз тебя смотрю, но ты всё правильно сделал. Шефу сказал также сделать, что то не захотел. Но когда требует ремонта тормозов, замена шин, амортизаторов и т.д. денег жалко отдавать. А бывает с точки на точку еду порожняком до 400 км. на тенте.
Да, тут и чисто экономическая составляющая, и чисто практическая
Бом бом бом)) ну ты молодец, тыщ сто!))))
За десятку люди устанавливают! (за установку берут 10 тыс)
А так вобще, грамотно, аккуратно !👍
Спасибо 👍🏻👍🏻👍🏻!
Серега ,давай чаще видосы!всегда инткресно смотреть людей которые любят авто на котором живут.!(именно на котором!)
максим кабанов , не, чаще это не особо возможно...
Привет Приятно видеть и слышать!!
Привет!
Четко сделал,теперь порожняком на задней оси шины целее будут
Привет Сергей молодец удачи тебе и здоровья
Взаимно!
Алюминиевые диски, зачёт,моя мечта.
Виктор Абузяров , будь аккуратен в своих желаниях, они имеют свойство сбываться...
Привет!!! Как всегда познавательно и интересно. 👍Но главный проект впереди)))
Вся жизнь - проект...
@@Cepera_VNL главное что бы он был удачным и ингтересным👍
@@Cepera_VNL это очень точное сравнение.
С умом тонким математическим расчетом и такой-то матери наводится порядок.Спасибо Серёга очень интересно
Серёга ты когда занят ремонтом спокоен как Удав. А по трассе психуеш как не нормальный 😂
Потому что здесь я один, нет "братишек"...
Братишки с ремонтом помогли бы тебе как не как А Братишки 😀
Он скрытый психопат!
Когда на ремонте он дует лечебную марихуану.
Серёга привет! Отличная система, подкупает то что ненужно менять болт а по поводу подушки, "туркеш" у меня на передней оси 2,5 года проходила и это даже при поподании на неё масла, я думаю и на оси будут работать долго и счастливо, хорошая работа, молодец успехов!!!
Надеюсь, что порабатает )))
Здравствуйте как дела братан я из Узбекистана удачи вам 😉😉😉👍👍👍
Сергей Юрьевич, моё почтение.
Привет )))
Здорова. Класс молодец. Четко
Привет, спасибо!
Привет Сергей. Смотрится с интересом и легкой завистью. Молодец.👍всё как всегда чётко.
Да, в этот раз нормально получилось...
35 норм цена, надо заехать на тюнап)
Сергей,подскажи пожалуйста,по поводу соединение крана,трубка на подачу,на бублики,на подушки подъёмного моста а четвёртая куда?что то не догоняю..и где ты кран покупал?в железяке есть?
Объясняю: одна трубка от ресивера питание, она через другую трубку питает бублики (оно через тройник, но есть два выхода, можно протянуть две трубки), когда ленивец поднят, третья трубка это питание основных подушек ленивца от основных подушек неленивца (4ая трубка, тоже есть двойной выход по сторонам можно делать) когда он опущен. В Железяке вряд ли, брать в любом евромагазине, скорее под заказ, сейчас же мало чего в наличии...
Серёг, надо было все 3 оси сделать ленивцеми))))+ на траке передний ось тож лентяйку сделать, экономия на лицо)
Ну так не получится, кран уровня то куда девать? ))) да и дело не в экономии, а в удобстве маневрирования.
Вери гуд!красава. Не кого криминала это будет работать!!!!😁😁😁😁😁😁
Будем надеяться, но лёгкий привкус недоверия)))
Сергей подскажите как абс заделать на прицеп у вас есть видео но вы не показываете от куда взяли питание и как соединил
Ух ты
Красава Серый, прицеп так выглядит как будто только с завода!!! Удачи тебе во всем!!!
Да, неплохо для 2008 года)))
Кран уровня поставить от скании третьей серии с лентяем. Там два транспортных положения. При поднятом лентяе уровень выше.
Серёга привет. Принимай критику. Кстати у меня такой бублик один стоит второй гудик. Давление подьма 7 атм. Четыре года полет нормальный. Брал их б/у вместе с кронштейнами.
Итак. В целях экономии можно было запаралелить оба лентяя на один кран.
В тягу крана уровня пола можно интегрировать пневмоцилиндр глушилки от хово. Если возьмёшь креатек за 800 р хватит на долго. Его можно отрегулировать на любой выход штока. Подключить его вместе с бубликами и будет у тебя ещё и телега добавлять высоту подъёма лентяев.
Серёга не тот парнишка,что экономит.
Два лентяя на один кран-поддерживаю!
Ну критики, как таковой не увидел... с двумя ленивцами на один кран - я специально разделил, поставил два крана, потому что мне не всегда нужна их параллельная одновременная работа, я ещё буду ездить попеременно, временами мне нужен отдельно задний, отдельно передний. Если это просто скелет, то конечно оба поднял разом и едешь, но это не всегда просто скелет. По поводу уровня подъёма - там и так норм поднимает, у меня они не низкие.
Ильнар MAZ , я сюда не экономить приехал 😅😅😅
Сeреra,моё почтение-отличная работа.УДАЧИ.
Сергей добрый вечер,зачетные видео очень много важной информации спасибо.Подскажи пожалуйста где на авито заказал кронштейны на подъём оси,хочу переднюю ось сделать, позаранее спасибо!
Алексей Сакулин , там только SAF integral , брал в Черноголовке, В авито просто набираешь "кронштейны подъёма оси SAF"
Как всегда круто👍👍👍Молодец Серый, привет тебе из Пермского края🖐🖐🖐
Пермскому краю привет!
Сергей. Здравствуйте какой номер крана можно узнать. Что-то плохо видно.
Купил смарт TV чтобы смотреть твои видео набольшом экране,жду про кабину.
Сергей добрый вечер у твоего прицепа ленивые поднимаються высоко,основные подушки стоят с короткими стаканами?
Вряд ли, скорее наоборот с длинными
👍
👍👍👍
Серёга привет!Подскажи где втулки в кранштейн и киты болтов брал ?для передней подвески,hedricson.У меня такая же подвеска как у тебя.Заранее спасибо.
Комплекты болтов и остального брал через "Главную дорогу", а втулки товарищ где-то выцепил по партномерам, не знаю откуда у каких поставщиков он это взял...
Спасибо, вчера связался с одним известным человеком.)Должен помочь,деталюги вроде по-сути копеечные,но их не где в России нет)Ни кто наверное кроме тебя эту подвеску в России не ремонтировал а многие наверное и не знают что там втулки такие есть)
@@user-sg1zn2ju6p , в этом плане тут любят "вытачивать" а не покупать)))))
Да это точно,но это не наш вариант)))
Серёга здорова. Мне кажется когда ты на работе соседи плохо спят, им чего-то не хватает)))))
Дооооооо))))) стука кувалды, грохота гайковерта, болгарок...
привет. с алюминием поосторожней , у меня на тягаче стояли алюминевые диски никаких нареканий не было . поставил новую резину , отьездил гдето месяцев 7-8 и решил тормоза тряхнуть . так вот не смог снять колесо . весь день убил на сьем . ничего не получилось , в сервис - они тоже не смогли снять (прикипел диск к ступице) . снял вместе со ступицей на пресс - безполезно. так и продал машину
На америке с этим проблем нет, потому что там люди не идиоты, придумали паронитовые прокладки с завода выпускать для алюминия))) а тут с евротехникой всё сложно, всё чистишь, смазываешь, потом не снимается всё-равно...
Для этого нужна горелка. Разогреваеш хорошо и выходит легко
Привет,хорошо получилось!
Мне тоже понравилось 😁
Cepera_VNL А вот на счёт выражения "это будет работать " время покажет...
kamazdiesel , это и есть самый вопрос, работать то будет, вопрос сколько будет работать?!
Прицепы надо кормить
👍👍👍👍
Приветствую вас! Удачи вам! Грузавик ваш не подводил!
Спасибо, взаимно!
Для наших дорог плохая затея. Прицеп будет прыгать как по волнам, аморты устанут быстро. У знакомого на кроне такая же система, второго лентяй не трогает.
Посмотрим...
Осталось глянуть как это все будет в работе 🤔)
Скоро гляну)))
Люди, вы только задумайтесь,а кто не думает,можете проверить по видео!Серега ,ЕДИНСТВЕННЫЙ ИЗ ЧАСтНИКОВ В РФ,кто такие бабки вкидывает в свою кормилицу!(при этом работы все своими руками!)
Да не единственный, другое дело, что мало кто их зарабатывает именно своим трудом...
Согласен на 100%
Сколько старух он туда вкинул! Как ему только старух не жалко!!
Многие вкидывают и сами делают, но не все показывают.
Andrey Andreevich , многие вкидывают, но не многие сами делают, но не многие показывают, но не многие и вкидывают по итогу 🤣 только сотрясение воздуха обычно....
Серёга привет! Подскажи пожалуйста у тебя есть видео с заменой передних сайлентблоков под кабиной? Не могу подобного найти в инете
Привет! Нет, этого в видеоформате нет у меня... а что там сложного? Один болт на кабине, 4 болта на раме и всё это на пресс целиком.
@@Cepera_VNL хотелось бы посмотреть как правильно фиксировать кабину, чтоб ненакосячить 🤔
@@user-cm9fb9er3x , сначала один кронштейн делаешь, потом другой)))) я бруски подкладывал и под лонжерон спереди ближе к кронштейну чуть домкратил
@@Cepera_VNL спасибо!
Приветствую Сергей. А почему на 3 ось, для маневренности по Московским контейнерным помойкам? На 2 оси и тягача бы подгружал, зимой не лишнее, да и с сорокачем нагрузка на ось трейлера меньше будет. По возможности про движку расскажи, после переделки как себя ведет + и -. Да, ставил я такой глушитель, не долго радовал, начал лопаться по верхнему флянцу. Чуть трубу не потерял. Поглядывай. Удачи.
Андрей Шмидт , ну потому что на 1ой у меня есть, а вторая это сенсоры ABS и энергачи, т.е. на опущенной первой и поднятых 2-3 не поездишь)))) центральный мост это максимально правильное решение, задний это слишком далеко и будем "американский контейнеровоз", который ездит по бордюрам, столбам, крышам и капотам припаркованных машин...😅 тем более задний отодвинут ещё назад от остальных, там не равномерное расстояние межцентровое. Средний рабочий - это оптимал!
Ну Юрьевич молодец 💪💪💪💪💪👍👍👍👍задумка класса🙏🙏🙏
Обычная задумка)))) у каждого такое должно быть...
Круто экономия резины будет
Экономия резины - да, удобство маневрирования - два раза ДА!
Серёга есть братишки дорожные,а ты братишка ютубный)у их на дороге всё на отэбись а у тебя на ютубе)
[̲̅Y̲̅σ̲̅υ̲̅т̲̅υ̲̅b̲̅е ] , да, я не хочу делать из этого шоу)))) бегать там с камерой и триподом, потом с ноутом монтировать всё по 10 часов... с телефона снял, с телефона слепил, выложил и всё... бабки рекой потекли 😂
Серёга привет с Волгограда приятно смотреть твои ролики подписку оформил💪✊
Волгограду привет! Царьград)))
Сергей добрый день. Подскажи пожалуйста где купить кран(подъёма оси) и сколько стоит. Спасибо за ранее
Sergey Gribanov , в любом месте, где продаются запчасти для европейцев и можно их заказать. Обычная европейская запчасть, номер я там показывал на коробке...
@@Cepera_VNL Спасибо большое
Привет классно саседи берушах спят на верное зная что ты наверное 🦉 роботаеш до позна всё время лайки .
Они любят, когда я на работе)))
@@Cepera_VNL они логисту за пошляю чтобы он Тибе по шустрее искал заказы чтобы камфортно отдохнуть да .
Как всегда красавчик!! Подскажи можешь кинуть ссылку на человека кто кронштейны прислал?
Собираемся на прицепы сделать оси подъёмные .
Могу тел дать, я себе покупал. 12500
Так а ссылки блокирует, просто на авито набираешь "кронштейн подъёма оси SAF"
@@Cepera_VNL Спасибо
@@user-wd6zb9oi5i давай
89525172764 Семён. У все друзья у него тоже заказывали. Мне через неделю пришли вместе с болтами.
Здравствуйте, скажи какая тара прицепа контейнеравоза вот именно этого,хотя бы не совсем точно????
5500кг
День добрый!подскажи ссылку,где покупал механизм подьема оси.
Авито с рук
Спасибо!
@@user-dd6bc5nr4z в Черноголовке человек был, если что
@@Cepera_VNL Я понял,может контакты остались
🖐️👍
Задумка хорошая! Только не понял... У вас на каждую основную подушку с завода отдельная подача? Ну , т. е. К каждой подушке отдеьная трубка?
Конечно, одна подушка, одна трубка, без тройников
На кроне на средней оси тройник и с лева с права подача сквозняком на перед и зад. Поставил китайский кран-спускник (фитинговый)в разрез на переднюю ось, с лева и с права, над осью вварил траверсу к Траверсе пластины через болты к оси крепëж, телегу спустил, пластины вставил спускники отвернул, и в транспортное положение! Ещë краны, опять же китайские на тормозные камеры поставил. Чтоб ось не оттармаживалась када поднята да и зимой еë снегом не успевает забивать да и на нырках не сильно чиркает
@@Cepera_VNL трубок к средней оси много подходит к подушкам
Сергей а телефон ребят которые делают кронштейны можно.
В авито набираешь "кронштейны подъёма оси SAF", в Черноголовке они
Брат а если на все мосты поставить ленивец место домкрата получится?
Сергей привет, есть с десяток фильтров CAT 1R 0762. Скорей всего для Димы подойдут, если надо то как-то надо связаться.
Сега привеееет! Тагил смотрит! Давай почаще появляйся, очень ждём.
Тагииииииииил 😅
@@Cepera_VNL ТАГГИИИЛЛ!!!!!
А где покупал кронштейны подъёма
На авито продают
Можно контакты где заказать кронштейны. Так-же хочу сделать!
Не осталось контактов, по Авито брал в Черноголовке, посмотри там.
Серега молодец.
👍👍👍 Серёга но сам с собой мог бы и подешевле как то договориться. Не за 35
Илья Румянцев , не получилось, очень жадный слесарь 😂🤣
Приветствую. Спасибо за видео. Классный контент( или как это называется). Про контейнерные помойки в рекомендациях выскочило. После этого пересмотрел все старые видео. Думал уже забросил это дело, съёмки. Рад , что я ошибся.👍
Я просто ничего не снимаю по работе, там особо нечего показывать.
@@Cepera_VNL так в том и интересны твои видео, техническая часть. Сейчас работаю в Европе, сам из Беларуси. Тут даже запаски не возим. Правда это ,от компании зависит. Всё сервис. Разделение труда. Романтика от работы ушла, остались трудовые будни. Дорогу я тоже вижу. А вот технической части нет. Так , что , если будет настрой снять видео. Готов смотреть.
Vito Andolini , по ремонту всегда стараюсь снимать, просто есть периоды и без них)))
Сергей здравствуйте скажите пожалуйста у вас на вашем видо стоит кабина volvo vnl продаётся
Нет, я её себе ставлю сейчас...
Сергей, подскажи, как ходят твои китайские распредвалы.
Не знаю, я не заглядывал...
@@Cepera_VNL если с тех пор не менял, то два года уже хороший результат. У нас ребята через полгода меняют валы.
@@user-sr5qg4zd3e , так время и пробег это разные вещи... за пол года можно 100.000км накатать
Я понял, что менять нужно неисправные рокера целиком, а не просто ролики, тогда и китайчатина будет ходить.
Вопрос: почему не поставить ленивца на среднюю ось, что бы было больше давления на ведущую ось и меньше буксовать зимой?
Во-первых, потому что он будет очень далеко от тягача и будет резать траекторию гораздо сильнее, а это очень актуально при работе в стеснённых дорожных условиях как в Мск, про терминалы я вообще молчу, там роняешь все мосты на землю чтобы проехать мимо углов пачек контейнеров, иногда из-за этого невозможно тронуться с места, а нужно чтобы передний мост был на земле и упирался, чтобы не резать траекторию, при этом он сразу снимает часть нагрузки с седла, которой там и без того нет.
Во-вторых, в загруженном состоянии работает только один передний ленивец, например с 30т ящиком, второй может применяться только в порожнем варианте. В порожнем состоянии задавливать ведущие мосты там нечем, поэтому средний ленивец чисто теоретически даст небольшую дозагрузку седла, но реально это не даст ничего, с 6х4 это не актуально. А так, в целом, второй ленивец даёт сильное уменьшение сопротивления при маневрах порожняком, при трогании с места на стоянке и т.п. где бы он не был расположен по вариациям.
привет шпильки зря менял у тебя в дисках отверстия под шпильки больше надо ставить спец гайки с внутренним буртом
Роман Морозов , там не все диски такие, 3 с увеличенными, 3 с большими, сборная солянка. Но такие гайки ещё искать тяжело, в отличии от шпилек...
Привет,как ведёт себя машина,не кидает на одной оси?как тормозит?
Нормально ведёт, всегда порожняком езжу на одной оси, тормозит примерно как и на трёх, никакой разницы, потому что веса нет и основное торможение трак даёт.
@@Cepera_VNL спасибо
Привет из Барнаула! Давно небыло роликов... Сомнительная экономя ! Когда это окупится? 5 лет назад установил подобный лифт на первую ось (из двух) американского рифера (слайдер от хендриксон), тогда мне обошлось 7 тыщ русбаксов ! Ставил б/у запчасти. Наверное окупилось теперь, учитывая што 50 % порожний пробег.
В европейской пневматике, кстати много встречается резьба 1/4. Ещё я не стал погремушки делать, прикрутил прям на большой болт с/блока и прихватил' к колену' подвески (там где у тебя скользящая втулка) всё держится, а главное тихо...
Да тут за экономией нет задачи гнаться...
@@Cepera_VNL ну а так-нормательно! Завод изготовитель так не сделает!
Удачи на дорогах.
Vlad timochenko , взаимно!
Аirkraft -это немицкие.
Перевод-воздушная сила.Fit- перевод бодрый-бодрасть. Вопрос где производилось.✌
ой, там жигули припаркованный, 21011, как неожиданно
Это не мои... мне подкинули!!!
Здравствуйте, можете подсказать где искать причину, на полуприцепе перестал поднимать ленивец. Спасибо.
Нет, потому что как я подскажу, не видя ни сам прицеп, ни систему.
Для начала нужно понять чем он управляется, электронный кран? от модулятора абс? Механический кран?
Привет! Надо грузовой автосервис открывать, клиенты в очередь будут становиться, а то куда не приедь никто ничего не знает и не умеет, и не хочет делать. А только языком болтать! Когда будет проект КАБИНА? Удачи, успехов и здоровья Вам!
Мне этот сервис не особо интересен, "не то пальто"... кабина это надолго... пока не будет ничего
Огонь 👍, красава.
Привет!
Здравствуйте среднию тоже можно ленивец поставить
Привет про кран можно поподробней, спасибо
Чётко👍
MrLakkuchu , я старался!
09:30 баблики от слова бабл - пузырь)
Серёга здравствуй. Зато экономия на калесах будет. Кагда в баню с друганами собирайтесь
Да, экономия колёс точно! В баню никто не звал, вроде...
Приветствую смотрел твой ролик напиши номер крана EBS подьема оси хочю себе ось подьемную поставить на прицеп оси ROR
Где купить такие крылья?
Maksim Isaev у меня штатно стояли, если нужно, могут партномер их написать завтра...
Привет из Одессы ты мне снился что миняеш уже кабину.
Ну ты шутник))))
Что то в твоём Шопе цены неадекватные...лучше у мексов ремонтироваться...
У нас их нет ,только узбеки,но далеко не уедешь с ними.
😂😂😂 этот мемасик такой недавно был: сижу у дочки в её вымышленном ресторане, обслуживание здесь ужасное, а цены заоблачные!!!
@@Cepera_VNL главное чтобы не у бывшей жены в ресторане
ДАЛЬНОBOY AMERICA , если только у будущей бывшей жены...
@@ATU_Athletic_Trucking_USA щас лучше не жениться. А то потом алименты....и жопа, теплотрасса. Или жить в траке....
где купить такие кронштейны? подскажи
На авито находил