MEGA Vielen lieben Dank Sebastian. Ich hatte vor zwei Jahren schon versucht sowohl mit dem Colorlook als auch einen anderem System (CREVIVE) meinen BMW Lenker zu reparieren. Und bin kläglich gescheitert. Die ganze Zeit bis Heute habe ich immer gedacht, dass ich was falsch gemacht hatte. Dank Dir weiß ich jetzt, das die gekauften Produkte schuld und unbrauchbar sind. Dafür geb ich Dir ein Bier aus🍻 Rob
Ich finde bei Andreas Videos immer klasse dass man irgendwann denkt: ok gleich ist das Video um. Dann schaut man nach, merkt dass man bei der Hälfte ist und die ganzen Details und 1000 weitere Tests für jede Situation noch folgen 😃👌
ich glaube, bei mattem TopCoat gibt man Farbe mit rein, weil das mattieren optisch aufhellt (ohne wirklich aufzuhellen). Derselbe Farbton in matt wirkt immer heller als in glänzend, daher gibt man etwas schwarz mit in den Topcoat, sonst wirkt es wie anthrazit statt schwarz,
Klasse Video Andreas. Vielen Dank für das allererste Ledermax Reparatur Video. 👍🏻 Meine Meinung zum thema: Wahnsinns Ergebnis vom Ledermax, man muss hier bedenken, bei colourlock brauch man für das selbe Ergebnis eine Airbrush für den Topcoat und Vernetzer. Aber auch Colourlock hat sein Platz, wenn man mal auf Amazon schaut, da sind viele Bilder und sehr viele Zufriedene Kunden. Ich denke Colourlock hat sein Ziel damit erreicht. (Kinderleicht, immer und überall Anwendbar und wenn die Zurichtung total kaputt ist, hat man danach immerhin wieder eine "Auffrischung". Ich persönlich finde, daß die regulären Endverbraucher die Zurichtung und den Topcoat nicht kennen werden und entsprechend auch bei der nächsten Reinigung die Lederfarbe im Tuch als Schmutz deuten. Da man davon ausgehen kann, daß diese Menschen dann sowieso nur ab und an ihr Auto pflegen (ergo Grund für kaputte Zurichtung) und die normale Benutzung das Lederfresh nicht abfärben lässt (Aussage Colourlock) ist das dann wohl eine win win situation für colourlock. Für die Leute dieses Kanals, Enthusiasten der pflegeszene ist das Ledermax meiner Meinung nach die beste Lösung. Mit colourlock ohne Gewerbe nicht annähernd erreichbares Ergebnis und bei ledermax sogar ohne Airbrush. Faszinierend. Mich würde da am Ende dann nur eine Sache interessieren: wie stressfrei ist eine Anwendung unter schwierigen Bedingungen (Lenkrad ausgebaut, garage 30 Grad, Lenkrad im Auto, ohne Garage, Wind und Staub draußen, direktes Sonnenlicht.. Viele böse Faktoren) Und für dich persönlich Andreas, weil du ja Gewerbe hast, gibt es bei Colourlock einen 10er pack kleine dicke Flaschen mit 2 Edelstahlmuttern und Deckel. Die sind optimal zum mischen. Für das dosieren kann ich so eine Kleintier piepete, die im 0,1 ml Bereich anzeigt empfehlen. Ansonsten danke für deine Zeit. Ledermax überzeugt auf ganzer Linie. 👍🏻
Das ist unmöglich, sprich ohne lenkrad abzubauen kann das jeder Knicken. Sprich es ist theoretisch machbar im Auto direkt, aber nur theoretisch, da der Aufwand einfach zu extrem ist. Ich hab mein Lenkrad abgebaut und den kompletten lenkradkranz mit ledermaxx repair gemacht. Abkleben -> 30min Säubern mit cleaner 2x -> 30min Schleifen -> 30min Abwischen+minimal cleaner nachsäubern -> 15min Farbe anmischen + 1. Auftrag -> 30min Warten -> 30min Mit nylonsocken abwischen -> 5min 2. Auftrag mit tupfen -> 20min Warten -> 30min Top coat anmischen+ 1. Tupfen -> 30min Warten -> 30min 2. Coat Tupfen -> 20min Warten -> 30min Nachmischen + 3. Coat tupfen -> 30min Fönen -> 20min Das ganze dauert mindestens für den kompletten lenkradkranz 6-8h! Na dann viel Spaß das im Auto zu machen, vor allem mit den Platzgegebenheiten.... Habs eben gemacht, ist extrem aufwändig, das Ergebnis ist gut aber jetzt definitiv nicht neuwertig oder "spektakulär". Ein neuer lenkradkranz ist wenn möglich definitiv besser! In meinem Fall musste ich das machen, weil ich für meinen 1er aus 2019 kein m-perfomance lenkradkranz mit Heizung kaufen kann, nirgends... Alle verkaufen nur ohne Heizung oder kein m-perfomance. Und das Lenkrad das ich hab, ist sogar "fast" glatt, sprich definitiv nicht so stark prägniert wie die alten BMW Lenkräder, wie in seinem Video z.b. Also hatte ich es sogar noch sehr viel einfacher, da das set perfekt genau für mein Lenkrad incl. Schleifpapier passt. Ein wichtiger punkt noch, bei Farbe musst du auf nichts achten! Beim top coat aber extrem darauf achten, das du das möglichst dünn aufträgst! Es schäumt sehr stark und kann bei zu viel top coat auf einer stelle auch wie son fluss aushärten, was du dann nochmal schleifen musst und nochmal färben etc... Du willst das definitiv vermeiden! Also top coat dünn auftragen! Lg!
Noch ein kleiner Nachtrag, es sollte nicht alles negativ klingen, nur realistisch sein halt. Kurz gefasst: Es ist höchstwahrscheinlich das beste Leder Aufbereitungs oder Reparatur Set auf dem Markt, nur ersetzt es eben keinen neuen lenkradkranz! Der Aufwand ist gigantisch, lenkrad muss ab!!! Lenkrad abzumachen bei BMW ist aber ein Kinderspiel, Batterie abklemmen, Airbag raus, Eine schraube mit nem 16ner Aufsatzschlüssel lösen, fertig. Dann wie oben beschrieben definitiv den ganzen Tag dafür einplanen! Das Ergebnis ist sehr gut! Nur eben nicht "phänomenal", wer kein neues lenkradkranz kriegt, definitiv auf diese Lösung zurück greifen! Einfach alles ohne Rosa Rote Brille lesen bitte:-) Lg:-)
Hallo Andreas, Hallo Detailing School, sehr aufschlussreiches Video. Vielen Dank dafür, eure Videos sind echt der Hammer. Hätte mir gewünscht, dass es so ein ein Video schon eher gegeben hätte. Danke, für das Video. lch habe mein Lenkrad letztes Jahr auch aufbereitet bzw. repariert und mir dazu das Set von colourlock geholt. Was soll ich sagen, ich bin auch sehr enttäuscht, da auch bei mir wieder Farbe vom Lenkrad bei einer milden Reinigung mit Schwamm runter kommt. Unter einen Reparatur Set verstehe ich auch eine dauerhafte Reparatur und nicht, dass ich das im Prinzip jedes Jahr wiederholen muss. Meine Frage, kann man wenn man das Set von colourlock angewendet hat, den Fehler mit dem Set von ledermax wieder beheben bzw. beseitigen, damit es dann auch wirklich dauerhaft repariert ist?
Ja, das geht. Du musst einfach dann im Rahmen der Vorbereitung für das LMX Set darauf achten, dass du alle Reste des Colourlock Leder Fresh entfernst, was mit einem Melaninschwamm gut gehen sollte.
Hallo. Ich brauche eure Hilfe.! Weiße Opel Astra L neu!!! Hat Gtechniq Crystal serum Ultra Versiegelung. Was könnte ich noch nach dem waschen 🧼 drauf machen? Bisschen schonen!!!!! Vielen Dank.!🙏🙏🙏👋👋👋
Nein!!! Du musst sicherstellen, dass du möglichst alles am Schmutz, Schmodder, Fett, Öl etc. vom Leder runterreinigst, weil du sonst Haftungsprobleme bekommen könntest. Das wäre das Gleiche, wie wenn du vorm Polieren auf das Waschen verzichtest.
I used Lederzentrum-Colourlock for 4-5years. It's ok only if you come after 5-7days with a Leather Shield, like Gyeon or some. Top Gloss is better than Matt, also. But the correct way is to apply Leather Protector after 24-48hours. And after you can test for abrassion..no problems! I will try Ledermax, it's look awsome!
1/10 tel von 10,2g sind 1,02g, nicht 1,2g. aber wäre es unabhängig davon nicht sinnvoll, zum Abwiegen den Härter mit einer sehr kleinen Wegwerf-Pipette aufzunehmen und vorsichtig in die Farbe zu träufeln? Grundsätzlich wäre es eventuell besser, wenn die Produkte direkt in Tropfflaschen kämen.
Kann man denn das Colourlock eventuell anschließend mit dem "Härter" oder "Topcoat" (keine Ahnung) behandeln? Will sagen, was wäre, wenn ich noch ein volles Set von Colourlock habe aber von Ledermax nur noch den Härter? Ginge das? Greetings...
Davon rate ich entschieden ab. Wir wissen schlichtweg nicht, was in den Produkten von Colourlock / LMX drin ist und ob sich diese miteinander vertragen. Ich würde das definitiv nicht mischen und angesichts des Arbeitsaufwandes halte ich das Risiko auch für zu hoch, das irgendwas nicht klappt.
![Lederlenkrad aufbereiten, Lederlenkrad reinigen, pflegen & nachfärben [Anleitung] - COLOURLOCK](/img/n.gif)
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MEGA
Vielen lieben Dank Sebastian.
Ich hatte vor zwei Jahren schon versucht sowohl mit dem Colorlook als auch einen anderem System (CREVIVE) meinen BMW Lenker zu reparieren. Und bin kläglich gescheitert. Die ganze Zeit bis Heute habe ich immer gedacht, dass ich was falsch gemacht hatte. Dank Dir weiß ich jetzt, das die gekauften Produkte schuld und unbrauchbar sind.
Dafür geb ich Dir ein Bier aus🍻
Rob
Ich finde bei Andreas Videos immer klasse dass man irgendwann denkt: ok gleich ist das Video um. Dann schaut man nach, merkt dass man bei der Hälfte ist und die ganzen Details und 1000 weitere Tests für jede Situation noch folgen 😃👌
😬🥲
Ledermax ist der beste. Und sieht geil aus . Danke für deine Mühe
ich glaube, bei mattem TopCoat gibt man Farbe mit rein, weil das mattieren optisch aufhellt (ohne wirklich aufzuhellen). Derselbe Farbton in matt wirkt immer heller als in glänzend, daher gibt man etwas schwarz mit in den Topcoat, sonst wirkt es wie anthrazit statt schwarz,
Klasse Video Andreas. Vielen Dank für das allererste Ledermax Reparatur Video. 👍🏻
Meine Meinung zum thema: Wahnsinns Ergebnis vom Ledermax, man muss hier bedenken, bei colourlock brauch man für das selbe Ergebnis eine Airbrush für den Topcoat und Vernetzer.
Aber auch Colourlock hat sein Platz, wenn man mal auf Amazon schaut, da sind viele Bilder und sehr viele Zufriedene Kunden. Ich denke Colourlock hat sein Ziel damit erreicht. (Kinderleicht, immer und überall Anwendbar und wenn die Zurichtung total kaputt ist, hat man danach immerhin wieder eine "Auffrischung".
Ich persönlich finde, daß die regulären Endverbraucher die Zurichtung und den Topcoat nicht kennen werden und entsprechend auch bei der nächsten Reinigung die Lederfarbe im Tuch als Schmutz deuten. Da man davon ausgehen kann, daß diese Menschen dann sowieso nur ab und an ihr Auto pflegen (ergo Grund für kaputte Zurichtung) und die normale Benutzung das Lederfresh nicht abfärben lässt (Aussage Colourlock) ist das dann wohl eine win win situation für colourlock.
Für die Leute dieses Kanals, Enthusiasten der pflegeszene ist das Ledermax meiner Meinung nach die beste Lösung. Mit colourlock ohne Gewerbe nicht annähernd erreichbares Ergebnis und bei ledermax sogar ohne Airbrush. Faszinierend. Mich würde da am Ende dann nur eine Sache interessieren: wie stressfrei ist eine Anwendung unter schwierigen Bedingungen (Lenkrad ausgebaut, garage 30 Grad, Lenkrad im Auto, ohne Garage, Wind und Staub draußen, direktes Sonnenlicht.. Viele böse Faktoren)
Und für dich persönlich Andreas, weil du ja Gewerbe hast, gibt es bei Colourlock einen 10er pack kleine dicke Flaschen mit 2 Edelstahlmuttern und Deckel. Die sind optimal zum mischen. Für das dosieren kann ich so eine Kleintier piepete, die im 0,1 ml Bereich anzeigt empfehlen. Ansonsten danke für deine Zeit. Ledermax überzeugt auf ganzer Linie. 👍🏻
Das ist unmöglich, sprich ohne lenkrad abzubauen kann das jeder Knicken. Sprich es ist theoretisch machbar im Auto direkt, aber nur theoretisch, da der Aufwand einfach zu extrem ist.
Ich hab mein Lenkrad abgebaut und den kompletten lenkradkranz mit ledermaxx repair gemacht.
Abkleben -> 30min
Säubern mit cleaner 2x -> 30min
Schleifen -> 30min
Abwischen+minimal cleaner nachsäubern -> 15min
Farbe anmischen + 1. Auftrag -> 30min
Warten -> 30min
Mit nylonsocken abwischen -> 5min
2. Auftrag mit tupfen -> 20min
Warten -> 30min
Top coat anmischen+ 1. Tupfen -> 30min
Warten -> 30min
2. Coat Tupfen -> 20min
Warten -> 30min
Nachmischen + 3. Coat tupfen -> 30min
Fönen -> 20min
Das ganze dauert mindestens für den kompletten lenkradkranz 6-8h!
Na dann viel Spaß das im Auto zu machen, vor allem mit den Platzgegebenheiten....
Habs eben gemacht, ist extrem aufwändig, das Ergebnis ist gut aber jetzt definitiv nicht neuwertig oder "spektakulär".
Ein neuer lenkradkranz ist wenn möglich definitiv besser!
In meinem Fall musste ich das machen, weil ich für meinen 1er aus 2019 kein m-perfomance lenkradkranz mit Heizung kaufen kann, nirgends...
Alle verkaufen nur ohne Heizung oder kein m-perfomance.
Und das Lenkrad das ich hab, ist sogar "fast" glatt, sprich definitiv nicht so stark prägniert wie die alten BMW Lenkräder, wie in seinem Video z.b.
Also hatte ich es sogar noch sehr viel einfacher, da das set perfekt genau für mein Lenkrad incl. Schleifpapier passt.
Ein wichtiger punkt noch, bei Farbe musst du auf nichts achten!
Beim top coat aber extrem darauf achten, das du das möglichst dünn aufträgst!
Es schäumt sehr stark und kann bei zu viel top coat auf einer stelle auch wie son fluss aushärten, was du dann nochmal schleifen musst und nochmal färben etc...
Du willst das definitiv vermeiden!
Also top coat dünn auftragen!
Lg!
Noch ein kleiner Nachtrag, es sollte nicht alles negativ klingen, nur realistisch sein halt.
Kurz gefasst:
Es ist höchstwahrscheinlich das beste Leder Aufbereitungs oder Reparatur Set auf dem Markt, nur ersetzt es eben keinen neuen lenkradkranz!
Der Aufwand ist gigantisch, lenkrad muss ab!!!
Lenkrad abzumachen bei BMW ist aber ein Kinderspiel, Batterie abklemmen, Airbag raus, Eine schraube mit nem 16ner Aufsatzschlüssel lösen, fertig.
Dann wie oben beschrieben definitiv den ganzen Tag dafür einplanen!
Das Ergebnis ist sehr gut!
Nur eben nicht "phänomenal", wer kein neues lenkradkranz kriegt, definitiv auf diese Lösung zurück greifen!
Einfach alles ohne Rosa Rote Brille lesen bitte:-)
Lg:-)
Super Video!
Es könnten auch kleine Spritzen zum Abmessen verwenden werden, damit geht's auch sehr genau denke ich :)
Die sind dabei, zumindest bei meinem Set das ich letzte woche bestellt hab.
Auch mehrere Handschuhe usw...
@@RamaOlama das ist ja super 👍🏽
@@RamaOlama hast du zufällig Fotos gemacht?
Ich finde auch die Seite von lmx schöner. Dachte nicht das der Unterschied zwischen den beiden so deutlich ist
Hallo Andreas, Hallo Detailing School, sehr aufschlussreiches Video. Vielen Dank dafür, eure Videos sind echt der Hammer. Hätte mir gewünscht, dass es so ein ein Video schon eher gegeben hätte. Danke, für das Video. lch habe mein Lenkrad letztes Jahr auch aufbereitet bzw. repariert und mir dazu das Set von colourlock geholt. Was soll ich sagen, ich bin auch sehr enttäuscht, da auch bei mir wieder Farbe vom Lenkrad bei einer milden Reinigung mit Schwamm runter kommt. Unter einen Reparatur Set verstehe ich auch eine dauerhafte Reparatur und nicht, dass ich das im Prinzip jedes Jahr wiederholen muss. Meine Frage, kann man wenn man das Set von colourlock angewendet hat, den Fehler mit dem Set von ledermax wieder beheben bzw. beseitigen, damit es dann auch wirklich dauerhaft repariert ist?
Ich mache mir aktuell auch noch Gedanken,wie ich das bei meiner Seitenwange usw. mache,sodass es dauerhaft hält
Ja, das geht. Du musst einfach dann im Rahmen der Vorbereitung für das LMX Set darauf achten, dass du alle Reste des Colourlock Leder Fresh entfernst, was mit einem Melaninschwamm gut gehen sollte.
Hallo. Ich brauche eure Hilfe.! Weiße Opel Astra L neu!!! Hat Gtechniq Crystal serum Ultra Versiegelung. Was könnte ich noch nach dem waschen 🧼 drauf machen? Bisschen schonen!!!!! Vielen Dank.!🙏🙏🙏👋👋👋
nichts, lass doch die versiegelung wirken
wieso zuschmieren ^^
@@XaronFR Danke. Ich mache es so wie du sagst.🙏🙏
th-cam.com/video/H5unzoRrap4/w-d-xo.htmlsi=uihaOFqvZs03pNHL
Verbesserungsvorschlag fürs Mischen: Pipetten besorgen und tröpfchenweise ins Gefäß. Dann bekommt man es vielleicht genauer hin.
Echt mega Ergebnis. Dachte nicht das es so unterschiedlich ist 😳.
Kann man sich das reinigen vorher nicht sparen wenn man eh schleift?
Nein!!! Du musst sicherstellen, dass du möglichst alles am Schmutz, Schmodder, Fett, Öl etc. vom Leder runterreinigst, weil du sonst Haftungsprobleme bekommen könntest.
Das wäre das Gleiche, wie wenn du vorm Polieren auf das Waschen verzichtest.
Mega Vergleich ... falls ich mal in die Verlegenheit komme weiß ich das LMX Kit zu schätzen 👍
Deckt sich mit meiner Erfahrung, ganze Mühe umsonst als das Colorlock Refresh mit dem Liquid Elements Innenraumreiniger direkt runter ging
I used Lederzentrum-Colourlock for 4-5years. It's ok only if you come after 5-7days with a Leather Shield, like Gyeon or some. Top Gloss is better than Matt, also. But the correct way is to apply Leather Protector after 24-48hours. And after you can test for abrassion..no problems! I will try Ledermax, it's look awsome!
1/10 tel von 10,2g sind 1,02g, nicht 1,2g. aber wäre es unabhängig davon nicht sinnvoll, zum Abwiegen den Härter mit einer sehr kleinen Wegwerf-Pipette aufzunehmen und vorsichtig in die Farbe zu träufeln? Grundsätzlich wäre es eventuell besser, wenn die Produkte direkt in Tropfflaschen kämen.
Habe ich mir auch gedacht und bereits an Ledermax als Feedback weitergegeben! 👍
Zum Mischen ist extra ein Becher mit Kugel dabei, der wo der Härter dirn ist bei Anlieferung. 👍🏽😁
Sehr gutes Video. Man hatte einfach Pipetten für die Fläschchen nehmen müssen statt diese riesen Öffnung.
Kann man denn das Colourlock eventuell anschließend mit dem "Härter" oder "Topcoat" (keine Ahnung) behandeln?
Will sagen, was wäre, wenn ich noch ein volles Set von Colourlock habe aber von Ledermax nur noch den Härter?
Ginge das?
Greetings...
Davon rate ich entschieden ab. Wir wissen schlichtweg nicht, was in den Produkten von Colourlock / LMX drin ist und ob sich diese miteinander vertragen. Ich würde das definitiv nicht mischen und angesichts des Arbeitsaufwandes halte ich das Risiko auch für zu hoch, das irgendwas nicht klappt.
Dachte immer Ledermax und Colourlook ist ident....