Здравствуйте Андрей очень рад вашему скрипту и пользуюсь им регулярно но есть только два главных вопроса у Вам ! Вы в видео упомянули про датчик коленчатого вала но индукционного типа а про датчик Хола на авто откуда брать сигнал ? И второй вопрос а если авто трамблерного типа который имеет датчик Хола в самом трамблере но нет датчика коленчатого вала как быть например авто весь модельный ряд фольсваген и ауди начало 1990 до середины как ващим скриптом снимать скрипт ?
1. Как записать сигнал с датчика частоты вращения, основанного на эффекте Холла смотрите здесь - injectorservice.com.ua/hall.php?lang=rus 2. В качестве сигнала частоты вращения двигателя для скрипта CSS подходят сигналы только тех датчиков, которые работают в паре с задающим зубчатым диском, жёстко связанным непосредственно к коленчатым валом двигателя. Сигналы датчиков частоты вращения любых других валов для этой цели не подходят. Подходящие для скрипта CSS сигналы генерируются такими датчиками: штатный индукционный датчик коленвала, штатный датчик коленвала работающий на эффекте Холла, штатный магниторезистивный датчик коленвала, сигнал внешнего оптического датчика коленвала Laser, сигнал внешнего индукционного датчика коленвала сердечник которого диагност расположил вблизи зубчатого венца маховика двигателя. Неподходящие сигналы для скрипта CSS генерируют: датчик коленвала трансформаторного типа (применялись на некоторых автомобилях BMW и Opel с системой управления двигателей Simtec), любые датчики распредвала, датчики расположенные в механическом распределителе зажигания (в трамблёре), датчики частоты вращения любых других валов кроме коленвала.
Андрей ты гений
еще ролики есть? уже по 2-3 раза пересмотрел
Практика нужна
Здравствуйте Андрей очень рад вашему скрипту и пользуюсь им регулярно но есть только два главных вопроса у Вам ! Вы в видео упомянули про датчик коленчатого вала но индукционного типа а про датчик Хола на авто откуда брать сигнал ? И второй вопрос а если авто трамблерного типа который имеет датчик Хола в самом трамблере но нет датчика коленчатого вала как быть например авто весь модельный ряд фольсваген и ауди начало 1990 до середины как ващим скриптом снимать скрипт ?
1. Как записать сигнал с датчика частоты вращения, основанного на эффекте Холла смотрите здесь - injectorservice.com.ua/hall.php?lang=rus
2. В качестве сигнала частоты вращения двигателя для скрипта CSS подходят сигналы только тех датчиков, которые работают в паре с задающим зубчатым диском, жёстко связанным непосредственно к коленчатым валом двигателя. Сигналы датчиков частоты вращения любых других валов для этой цели не подходят.
Подходящие для скрипта CSS сигналы генерируются такими датчиками: штатный индукционный датчик коленвала, штатный датчик коленвала работающий на эффекте Холла, штатный магниторезистивный датчик коленвала, сигнал внешнего оптического датчика коленвала Laser, сигнал внешнего индукционного датчика коленвала сердечник которого диагност расположил вблизи зубчатого венца маховика двигателя.
Неподходящие сигналы для скрипта CSS генерируют: датчик коленвала трансформаторного типа (применялись на некоторых автомобилях BMW и Opel с системой управления двигателей Simtec), любые датчики распредвала, датчики расположенные в механическом распределителе зажигания (в трамблёре), датчики частоты вращения любых других валов кроме коленвала.
Магистр диагностики.