Változás az "A" kategóriás jogosítvány szerzésben
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ก.พ. 2025
- Kovács-Birkás Róberttel beszélgettünk az "A" kategóriás jogosítvány megszerzésének változásairól.
A Go Bike Magazin elérhető a Spíler1 csatornán:
tv2play.hu/go_...
/ gobikemagazin
gobikemagazin
gobikemagazin
Go Bike Magazin
2021
A bejátszott képzésen voltam én is. Kovács úr nagyon profi, megéri befizetni egy okosításra. Plusz a Hungaroringen motorozni hatalmas élmény!
ezt már sokszor sok helyen leírtam: bólyázgatástól meg a városban 40 el menéstől senki sem fog megtanulni motorozni! ahhoz ki kellene vinni a tanuókat az országútra megtanítani sebesseggel menni, kanyarodni, fékezni, stb. nem értem ez miért nem része az oktatásnak?
Sokan lenézik, pedig alapvetően nem rossz.. De nyilván gyakorolni kell pl egy vészfékezést, egy kikerülési technikát közepes vagy nagyobb tempóval is.. De van aki egy utcán nem tud megfordulni.
Vannak sulik, ahol kivisznek országútra és megtanítanak motorozni! :) Én ilyen helyen tanultam.
A bójázgatás mindennek az alapja. Az ott tanult módszerek nagyon hasznosak és fontosak. Ha az megy, akkor irány kifelé az útra és 90+ tempóval is megismerkedni!
Emlékeim szerint amikor írni, olvasni tanultunk akkor is az abc-vel kezdtük és nem a Háború és békével.
@@Quercuscerriscerris nem azt írtam,hogy ez felesleges hanem azt ami utána hiányzik a képzésből
Ja, persze! 3 éve vizsgáztam. Az oktató ült a napernyő alatt egyetlen szót nem szólt hozzám. Beállt a sor elejére az egyik tanuló, aki már ismerte a pályát és Ő mutatta meg merre kell haladni. Vész fékezésnél fel bukott az egyik srác, majd két oktató ordítva lebaltázta, miért nem figyelt. Persze egy szóval nem mondták neki el előtte ennek a technikáját. Jómagam a neten kikerestem a feladatokat, néztem a TH-cam-ot. Rajtuk múlik semmit nem tanulok. Csak panaszkodtak, majd két délelőtt után alá írattak velem 30 óra gyakorlást és közölték mennyit adjak zsebbe, ha át akarok vizsgán menni. Nem a tudásomat fejlesztették, hanem a kiskaput mutatták. A vizsgán a fél csapat elhasalt. Az nem jutott eszébe senkinek, hogy lehet nem is a feladatokkal, hanem az oktatás minőségével volt baj? Szégyen volt az egész!
Üdvözöllek Magyarországon!
Ez már nagyon kellett✊✌
De nem vizsgáznék idén... Szerintem óriási katyvasz lesz a képzéseken. Ezt el kellett volna tervezni évekkel ezelőtt, felkészíteni jó előre(!) az oktatókat, vizsgabiztosokat, és aztán indítani az új rendszert.
Én úgy tudom, hogy ez lezajlott. Dolgoznak szépen az új feladatok szerint.
Aki pedig nem tudta megugrani a lécet oktatóként, azért nem kár. Nem baj, ha kikerülnek a rendszerből az odamumifikálódott emberek.
2:04 hátsó fék mellőzése. nálunk rutin vizsgán ezért már buktattak.
A hátsó fék használata
Magáról az új képzésről és a változásokról nem tudtunk meg semmit, csak azt, hogy jó lett. :/
Hát kösz a nagy semmit.
Ha naponta nem szegek szabályt akkor nem is érzem jól magam.
Oktassák azt is hogy a motor biciklisek tartsák be a sebes. Ég hat. Ár okat. ne piszkálják a ki puffog ott. Ne hangoskodj annak és ne közlekedj ennek csürhébe verődve.
@izé * A motor bicikli köz le Kedd és i eszköz. Köz úton, A pontból B pontba vall ló el. Jutásra szolgál. A miről mag a be. Szél az a hobby motor zárt pályás használatra.
@@kevinkoroknay9243 kapcsold már be legalább helyes írás segítőt vazze!
@@Csrobi66 Kérem, be van kapcsolva. Ez spanyol te. Le fon és más. Ként tag. Ól. De spanyolul mindent. Hely essen ír! És ó kos te. Le fon!
@@kevinkoroknay9243 motor = hobby
@@istvanvasarhelyi2753 Hobby = verseny pálya.