Speedzone teszt: Jaguar i-Pace EV400 AWD SE: A valóság kegyetlen

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
  • www.autohitel.hu
    www.speedzonesh...
    / speedzone
    Szépek a számok, jók a mutatók, de nem fogjuk megenni maradéktalanul: most lemértük és megvizsgáltuk, mennyire használható a 90kw/órás E-autó.

ความคิดเห็น • 614

  • @speedzonehu
    @speedzonehu  4 ปีที่แล้ว +103

    Nektek tetszik az új Jaguar? Írjátok le a véleményetek kommentbe!

    • @kristofbodolai2990
      @kristofbodolai2990 4 ปีที่แล้ว

      Elmegy :D

    • @ShortstopHUN
      @ShortstopHUN 4 ปีที่แล้ว +8

      Nem egy Stelvio, de igen, baromi jól néz ki!

    • @replica4243
      @replica4243 4 ปีที่แล้ว +5

      ennyiért megveszem a Tesla-t szóval mehet a bontóba....

    • @paul119
      @paul119 4 ปีที่แล้ว +24

      @@replica4243 tipikus olyan ember válasza akinek az életben nem lesz ennyi pénze:D

    • @istvanliberal9985
      @istvanliberal9985 4 ปีที่แล้ว

      x3m40i

  •  4 ปีที่แล้ว +46

    Lehetne több ilyen POV formátumú videó :)

    • @krisztiankovacs3577
      @krisztiankovacs3577 4 ปีที่แล้ว +20

      Azt más oldalak9n kell keresned...

    • @adamrakoczi
      @adamrakoczi 4 ปีที่แล้ว

      Abból van elég másféle oldalakon :D

  • @istvanerdelyi4639
    @istvanerdelyi4639 4 ปีที่แล้ว +68

    Gondolom visszafelé már a német autópályán mentél.

  • @tivadarattila9189
    @tivadarattila9189 4 ปีที่แล้ว +200

    Tipikus Handrasozás! :D jól megmondtad

    • @followthewhiterabbit91
      @followthewhiterabbit91 4 ปีที่แล้ว +17

      Már ezért is érdemes volt végignézni ezt a tesztet, szinte már vártam :D

    • @jinmao2
      @jinmao2 4 ปีที่แล้ว +17

      Pistát szívesen nézem , handrásról ne is beszéljünk ... 👎

    • @laszlodombovari4818
      @laszlodombovari4818 4 ปีที่แล้ว +6

      Nagyon csalódram HAndrásban
      Karotta sokkal nagyobb fan

    • @gaborbakos7058
      @gaborbakos7058 4 ปีที่แล้ว +16

      @@laszlodombovari4818 Én nem csalódtam, az egy kőostoba, műmájerkedő konzumidióta.

    • @sevenhorse8563
      @sevenhorse8563 4 ปีที่แล้ว +5

      @@gaborbakos7058 HAndrás az, én lapáttal tudnám verni. Az nem férfi ,hanem nő. Nem is tudom hova lehet be sorolni az identitását. Rá adásul folyamatosan rajta lehet kapni hogy hazudik mint a viz folyás.

  • @lenroktheking
    @lenroktheking 4 ปีที่แล้ว +40

    Hihetetlen, hogy milyen lassú az a közép konzol....

    • @starrovers13
      @starrovers13 3 ปีที่แล้ว

      ez jaguar betegség, f-type-ban is ugyanilyen ócska. De ennyi baj legyen vele

  • @andybrezina
    @andybrezina 4 ปีที่แล้ว +7

    Nekem van 1 I-Pacem, First Edition. 280-350km-t simán tud az enyém 22-es felniken.
    Amúgy épp jött 1 update ami +8%ot igér.
    th-cam.com/video/JcDmTNlB2rs/w-d-xo.html
    Az 50kW-os töltő meg CCS(Combo), nem pedig Type 2. Általában hosszabb utakra járok de tervezéssel simán lehet vele élni. Ionity-n 100kW-tal már szuper, pont 1 ebéd amíg feltölt de a fedélzeti 7.2kW-os AC töltő az kevés. 220-ról 16A-rel kb 23óra. Otthon 32A-ral töltöm, így kb 12óra, reggelre pont kész. De nagyon ritka hogy nulláról kell töltenem. Ha DC 150-et és AC 22-t tudna akkor hibátlan lenne a masina. Szeretem. Ja az ionhajtómű hangját 3 állásban lehet szabályozni és kikapcsolni.

    • @robcom.metaverseOG
      @robcom.metaverseOG 4 ปีที่แล้ว +6

      Wow szuper nekem is van egy i-Pacem, imádom a 2020-as változat full extra, vilgos belső, sport ülés, HUD, 22 felni, Gun metál stb. Meg tudom erősíteni a 350-et tudja hibátlanul. Bécs - Budapest oda vissza 2400 Ft Otthon töltöm mint a telefont, reggelre kész. Nincs kompromisszum, csak vezetési élmény minusz szervíz díjak. A Meridian mellett rászoktam a komolyzenére, és a BMW-sek alázására, akik rendületlenül próbálkoznak, mivel fogalmuk nincs hogy mi ez az autó:) Amúgy tényleg lenyugtatja az embert ha érzi hogy megteheti, de most nem akarja. Erre az update-re kiváncsi vagyok hogy mennyit javít a hatótávon. Egy furcsaságot tapasztalok, a rekup hol így, hol úgy működik, hol erősebb hol gyengébb, és nem tudok rájönni hogy milyen logika alapján, de kisérletezek. Ja és 3 személlyel, csomagokkal is tudja ezt, talán pár tizeddel fogyaszt többet. Pista jól mutatta meg a gyakorlatot és az tény hogyha valaki nem tud zárt helyen tölteni (otthon, munkahelyen) akkor időnként szívás a beparkolók miatt a töltés. Ezt külföldön percdíjas töltéssel oldják meg, akkor is ketyeg a percdíj ha tele van az autó, mindenki huzza a belét, hogy ne fizessen feleslegesen. Itt is ez kellene, mindjárt megszünne ez a probléma.

    • @andybrezina
      @andybrezina 4 ปีที่แล้ว +1

      @@robcom.metaverseOG A rekup jól műkszik csak nem lehet tele az akksi mert ugye akkor nincs mibe visszatölteni.

    • @robcom.metaverseOG
      @robcom.metaverseOG 4 ปีที่แล้ว

      @@andybrezina Basszus mennyire igaz ez nem jutott el a tudatomig, pedig mennyire logikus, ezt általában reggel tapasztalom amikor jövök le a hegyről tele aksival. Köszi

    • @balazsberczi6611
      @balazsberczi6611 4 ปีที่แล้ว

      @@robcom.metaverseOG Ráadásul a hideg aksit sem lehet tölteni, az is bejátszik, ha nem garázsból indulsz...

  • @zalansz
    @zalansz 4 ปีที่แล้ว +2

    Király ez a teszt így, jöhet több!!👌🏻🤟🏼 Slowhand foreva

  • @aradipal1299
    @aradipal1299 4 ปีที่แล้ว +2

    Nekem tetszett ez az országjárós dolog, legyen még! :D

  • @adamgalambos8137
    @adamgalambos8137 4 ปีที่แล้ว +45

    Főnök: "
    ha jövőre is ilyen keményen dolgozol, akkor veszek magamnak még egyet"

  • @csabikvagyok
    @csabikvagyok 4 ปีที่แล้ว +6

    Nekem pont az tetszett meg a speedzone műsorokban,hogy az operatőrrel megbeszélitek a dolgokat. Más is próbálkozott itthon ezzel műfajjal nem jött be nekik. :D

  • @dickcage1
    @dickcage1 4 ปีที่แล้ว +10

    Jó teszt volt, tetszik ez a felépítés, az országjárós dolog pedig full jó ötlet, lehetne belőle több, mindig másfelé.

  • @hanyes8941
    @hanyes8941 3 ปีที่แล้ว +1

    Élőben sokkal jobban néz ki, mint képeken vagy videón. Nálunk is van egy ilyen piros EV400 bézs belsővel, eddig személy szerint a legszebb elektromos, amit eddig láttam.

  • @g0m3z78
    @g0m3z78 4 ปีที่แล้ว +5

    Gyönyörűek ezek az új szavak. Arany János: Rekuperáció

  • @GA8OR18
    @GA8OR18 4 ปีที่แล้ว +9

    22:45 A Taycanban nem a fogyasztás végett van +1 fokozat, hanem hogy gyorsabban, rövidebb idő alatt teljesítse a 0-100-at.

    • @binyke
      @binyke 4 ปีที่แล้ว

      Ez abszolut nezopont kerdese melyik volt az alapfokozat?

  • @rosentalattila6363
    @rosentalattila6363 4 ปีที่แล้ว +1

    Pista, király vagy, visszavonom a korábbi szemetelős kommentet 😉

  • @Lancelot_75
    @Lancelot_75 4 ปีที่แล้ว +5

    Handras videóin érződik az erőlködés, hogy tökéletes legyen. Ettől a túl rendezéstől maga az élet megy ki belőle, ráadásul szeret fikázni is másokat. (stb)

    • @laszlodombovari4818
      @laszlodombovari4818 4 ปีที่แล้ว +2

      Az a baj h màr a Teslàt is csak fikàzza

    • @Lancelot_75
      @Lancelot_75 4 ปีที่แล้ว

      Ezt nem is tudtam. :)

  • @zoltankecskes4133
    @zoltankecskes4133 4 ปีที่แล้ว

    Jó volt így..... Legalább több videót kapunk,🤗

  • @gyorgyhanko
    @gyorgyhanko 4 ปีที่แล้ว +1

    Így kombinálva a Bencés teszttel tök jó a POV teszt is, jöhet!

  • @tvamos73
    @tvamos73 4 ปีที่แล้ว +6

    Nekem a fejkameras megoldas nem jon be, jobb lenne a szelvedore felrakva, ha lehet. Amugy szuper volt!

  • @paco174
    @paco174 4 ปีที่แล้ว +1

    Hasznos kérdésekre kaptunk hasznos válaszokat!
    Jó teszt! Jó struktúra!
    Béke😁😉

  • @tamasodor
    @tamasodor 4 ปีที่แล้ว +2

    Nagyon jó volt így a teszt! Arra figyelj oda, hogy amikor a gopro a fejeden van, ne tekergesd jobbra balra állandóan a fejed, mert rosszul lesz az ember amikor nézi! Én sok pov drive videot szoktam nézni és ez nagyon szembetűnt. Amúgy tényleg kurva jó!
    Sőt ha elmennétek több gopros felvétel felé, a Sennheisernek van az Ambeo Smart fülhallgatója amin mikrofonok is vannak és kb 3D-ben rögzíti a hangot( binaular), brutal sokat hozzátesz egy teszthez, főlsg ha komoly hangja van az autónak!

  • @vepeti
    @vepeti 4 ปีที่แล้ว

    A videó jó lett nagyon és jó látni hogy a petrolheadeket is meggyőzi a villany!

  • @biczogergo4500
    @biczogergo4500 4 ปีที่แล้ว +2

    ezért jók ezek a tesztek az elektromos autóknál mert kiderül hogy mennyi az annyi valójában amúgy a hátulja egy kicsit a Mitsubishi Lancer-re hajaz,de én is ezzel a motorral választanám mert én is csak negatív véleményt hallottam belsőégésű motorjaikról

  • @gaborfeher741
    @gaborfeher741 4 ปีที่แล้ว +1

    Remek teszt és beszámoló lett, csak így tovább.
    Teljesen használható autó hétköznapi közlekedésre, figyelembe véve, hogy sok ember havonta, vagy néhány havonta megy csak napi 50km többet.
    Minden benzinkútra, közintézményhez, bevásárlóközpontokhoz, kellene kellene gyors töltő, addig meg olyan mint az autózás hőskora, amikor még ló volt többnyire, benzinkút meg alig.

  • @peterpapp766
    @peterpapp766 4 ปีที่แล้ว +4

    Szerintem így néz ki egy tökéletes teszt! Sok ilyet még Pityu!

  • @ferencnagy5502
    @ferencnagy5502 4 ปีที่แล้ว +23

    28:06 Fikanézegetés.

    •  4 ปีที่แล้ว +12

      Fülszőr volt, nem gombolyag

    • @MrT4KK
      @MrT4KK 4 ปีที่แล้ว

      @@leventevarga9943 Én csak beírtam a keresőbe, hogy fika. Tudtam, hogy valaki beírja :D

    • @lekvar7596
      @lekvar7596 3 ปีที่แล้ว

      @@MrT4KK Milyen kereső?

    • @MrT4KK
      @MrT4KK 3 ปีที่แล้ว

      @@lekvar7596 ctrl+f

    • @lekvar7596
      @lekvar7596 3 ปีที่แล้ว

      @@MrT4KK genius 😅

  • @lajoshajdu5554
    @lajoshajdu5554 4 ปีที่แล้ว

    Tetszett a videó , jó ez a bemutató .

  • @TheoreticalCyclist
    @TheoreticalCyclist 4 ปีที่แล้ว

    Nagyon jó teszt! De 45:10-től sírva nevettem Pista beszólásán! :) Na eek azok a bemondások amin ő tuti nem gondolkozik csak jön. Még sok ilyen tesztet!

  • @gyorgyelod1660
    @gyorgyelod1660 4 ปีที่แล้ว +15

    Lexusodat mikor mutatod be ? :)

  • @zoltanrabenspeck
    @zoltanrabenspeck 4 ปีที่แล้ว +1

    Bence kamera mögűli tehermentesítése remek ötlet, a formátum is jó. Ha meg autó bemutatására kerül a sor, Péter tud segíteni. A Jag nekem tetszik, matek része nem jön még ki szemben a dízellel.

  • @ndrewx
    @ndrewx 4 ปีที่แล้ว +2

    Ez egy nagyon fasza bemutató lett, az autó és a videó nagyon király. De...
    280 km az lófasz. Meg a "tervezzük meg előre hol van 50 kw töltő, mennyi idő alatt tölti fel, működik-e, szabad-e? stb..." ez nagyon korlátozó tényező, hagyjuk már ezt a táposkodást:D A tecnika mostani állása mellett ezek az autók max város környékre, rövid ingázásra jók, oszt csókolom. Vagy nagyon tehetős emberek kiváltságai, akik megtehetik, hogy elkávézgassanak pár órát itt-ott és belefér, ha pár órával tovább tart az út, mint egy akármilyen belsőégésűvel. Mert ugye az az igazán gazdag, akinek IDEJE van;) Majd a nagy hétköznapi tekerésben, váratlan, előre nem tervezett utak közben biztos belefér ez a kiszámolósdi, km kicentizgetősdi.:P

  • @istvanbotos8621
    @istvanbotos8621 4 ปีที่แล้ว +3

    14:20: en már masfel eve szorakozok ezzel (csak nem ipace-szel) es nehez megunni.

  • @tamaskindo5902
    @tamaskindo5902 4 ปีที่แล้ว +4

    Nem volt baj ezzel a egyéni bejelentkezéssel de egy kamera tartót lehetne fel rakni a műszerfalra hogy mutasson téged is amikor beszélsz.

  • @53Bartas
    @53Bartas 4 ปีที่แล้ว +6

    Nem az a baj, hogy az autó drága, hanem a jövedelmed alacsony!

    • @annakobra1871
      @annakobra1871 7 หลายเดือนก่อน

      💖💕🥰

  • @istvanmakacs4534
    @istvanmakacs4534 4 ปีที่แล้ว +6

    Szuper ez a waze..:)Elindultál balcsira Óbudáról....Átvitt pestre az Árpádon,visszavit a petőfin..:)Mondom én szuper.

    • @laszlomolnar3951
      @laszlomolnar3951 4 ปีที่แล้ว +1

      Ezen én is csodálkoztam, de hát én csak egy buta taxikologus vagyok 1M km-után! :)

    • @istvanmakacs4534
      @istvanmakacs4534 4 ปีที่แล้ว +1

      @@laszlomolnar3951 mondjuk nem taxis vagyok ezen a héten csak 1800km volt meg de ez azért eléggé szemet szúrt🙄😀👌🏻

    • @laszlomolnar3951
      @laszlomolnar3951 4 ปีที่แล้ว +1

      @@istvanmakacs4534 nekem ez a BP táblán belül a rengeteg "vérprofi" és motoros, biciklis, rolleres és kamikáze gyalogos között! :)
      De távban, Te vagy a király! :)

    • @istvanmakacs4534
      @istvanmakacs4534 4 ปีที่แล้ว

      @@laszlomolnar3951 nem a táv számít😀

    •  4 ปีที่แล้ว

      A waze ritkán téved

  • @tviktor9449
    @tviktor9449 4 ปีที่แล้ว

    Jó volt ez a teszt, lehet nyugodtan több fejre feltett gopro-s rész. Ezért külön pacsi nektek. :)

  • @NagySzilveszter
    @NagySzilveszter 4 ปีที่แล้ว

    Nagyon vártam ezt a tesztet! Dőlök, hogy untad a 130-at. Hát kérem, ez a hétköznapi ember utazó sebessége, üdv a világunkban!
    Nekem a rögzített gopro felvételek jobban bejönnek, a fejeden max vágóképnek jó. Kissé szédítő az ide - oda.

    • @Woodstock320
      @Woodstock320 4 ปีที่แล้ว +1

      Autópályán tempomattal mindenhol 140-145...olyankor még nem villan a trafi...szóval az a magyar valóság szerintem.Viszont ennél az a plusz 10-15km/h eléggé komolyan csökkenti a hatótávot.

  • @sfij1
    @sfij1 4 ปีที่แล้ว

    Nézd tetszik benne az hogy amolyan angolosan ki van gondolva. Kérheted union jack kormánydísszel, poroltóval, síboxal, kerékpártartóval, többféle gyereküléssel. Nagyon szépek a fényezések és a belső kárpitok is nagyon jók. Ami lejött a filmetekből is, ezek az emberek tudnak autót építeni és nagyon jól kiszolgálják a vevőkört - ami itt ugye a brit felső közepet jelenti. És akkor majd jönnek a NEOk meg a KIAk gyalázatos kompromisszumokkal meg a tudom is micsoda kínai csodamárkák, amik ugye olyanok mint a múlt század Daciai, megvetted sürgősen keress 1 szerelőt aki rendesen összerakja. És akkor lehet idétlenül örömködni hogy az IFAn rám kacsintott az ID3 - ugye HAndrás. A lényeget meg elmondtad: A Jaguar i-pace nálunk státuszszimbólum, mint autót vezetni unalmas, emellett nagyon jól össze van rakva és ki van találva. Mindenki mondja hogy SUV de én láttam már i-pace-t siratófalat mászni, Humveet gyalázni. ez tényleg csak ott akad el ahol a madár se jár már. A lényeg szemtelenül drága de van benne anyag meg tudás is

  • @adamrakoczi
    @adamrakoczi 4 ปีที่แล้ว +2

    Szerintem a legszebb elektromos SUV! :) Nagyon kellene! :D

  • @BB-bh3rt
    @BB-bh3rt 4 ปีที่แล้ว +1

    Tetszik a gopros megoldás.

  • @binyke
    @binyke 4 ปีที่แล้ว

    Fasza volt a teszt.

  • @istvanbotos8621
    @istvanbotos8621 4 ปีที่แล้ว +4

    42 perc kornyeken: nem type2 az, hanem CCS inkabb, nem?

  • @MrRozgonyi
    @MrRozgonyi 4 ปีที่แล้ว +24

    @4:53 annyira tipikus Pista. Annyit mondtál volna, hogy ja bocs, rosszul tudtam.

    • @chrissv10tfsi
      @chrissv10tfsi 4 ปีที่แล้ว +12

      Mi az hogy jobban tud valaki valamit a Vályi Pistánál, azt csak a Winklernek szabad.

    • @katti205
      @katti205 4 ปีที่แล้ว

      Ha akarja, kivágja a videóból. Nem akarta. Nem veszi el :).

    •  4 ปีที่แล้ว +2

      Lényegtelen infó a teszt szempontjából, de ja, nem talált. Soha az életben nem volt szükségem ilyesmire, meg nem is lesz valszeg :)

    • @egykilenckilenchet
      @egykilenckilenchet 4 ปีที่แล้ว +1

      @ Ki hitte volna, hogy neked sose volt erre szükséged, sőt nem is lesz:D

    •  4 ปีที่แล้ว

      @@egykilenckilenchet ta-damm

  • @petyaambrus2139
    @petyaambrus2139 4 ปีที่แล้ว +3

    Sziasztok! Pista: már egy ideje észrevettem, hogy kimarad a "Rock n roll" az elköszönésnél............ látszik, hogy egyre több a villanyautó! :D

    • @PaulusdeKenezy
      @PaulusdeKenezy 4 ปีที่แล้ว +1

      A zenét is azért kapcsolta ki videózáskor, mert már Scootert hallgat.

  • @ShortstopHUN
    @ShortstopHUN 4 ปีที่แล้ว +3

    Engem baromira az zavar, amit Pista is mond folyamatosan, hogy haladna, de félő, hogy elfogy idő előtt a delej :)
    Önvezetés oké, nem kell fogni a kormányt de állandóan becsipog, tehát semmibe nem tudsz belekezdeni, gondolok itt egy cikk elolvasására a telefonon, vagy rejtvényt fejteni. Így leginkább egy unatkoztató dobozként funkcionál ez. Az én habitusomtól nagyon idegen ez, biztosan megőrülnék, na meg a folyamatos stressz, hogy odaérünk-e egyátalán, nem beszélve ha időre kell menni hosszabb távra, folyamatosan nézni kell, hogy mennyi hatótáv van vissza. Meg ezek a töltési idők is!
    Én maradok a dízelnél. Telitank, klíma, megpakolva, pályán 140-150km/h, 1000km-ig jó vagyok egy tankkal bármikor.

    •  4 ปีที่แล้ว

      Hát...nem csapott szét az izgalom engem sem :)

    • @amiwhand1138
      @amiwhand1138 4 ปีที่แล้ว +2

      Nincs önvezetés egyik autóban sem a világon vezetést támogató rendszer van a mellett tilos olvasni telefonozni bármi mást csinálni

    •  4 ปีที่แล้ว

      @@amiwhand1138 köszönjük Emese, volt erről előadásom, level egytől-ötig.

    • @amiwhand1138
      @amiwhand1138 4 ปีที่แล้ว +1

      ​@ ha előadást tartottál akkor igazán felhomályosíthatnád a sötét haverod hogy mit teheted meg egy kocsiban meg mit nem... Emese

    •  4 ปีที่แล้ว

      @@amiwhand1138 gyufásdoboznyi kamerát nyugodtan a kezedben tarthatsz.

  • @SLYM5555
    @SLYM5555 4 ปีที่แล้ว +1

    Egy jó X-Type használt tesztet megnéznék. :D

  • @jozsefmarczi7137
    @jozsefmarczi7137 4 ปีที่แล้ว

    nekem tetszett,eletszeru volt ...lassan egy 24 oras televizios csatornat is tudnatok csinalni

  • @norbertlorincz140
    @norbertlorincz140 4 ปีที่แล้ว +19

    "nem szartam a kútba, csak mellé, de beleesett " Pista b meg 😂😂😂😂 made my day

    • @gabornyerges4801
      @gabornyerges4801 4 ปีที่แล้ว

      😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

  • @gaborbereczki1039
    @gaborbereczki1039 4 ปีที่แล้ว

    A 7kw otthoni töltés gyorsnak számít. 1 fázist teljesen le is foglal 30 amperrel.

  • @mayerattila9573
    @mayerattila9573 2 ปีที่แล้ว

    Az ötletem a töltéssel kapcsolatban pofonegyszerű : ahogy a németeknél az időhatáros ingyenes parkolókban. Azaz : ha leparkolsz tölteni, ki kéne rakni az órakártyat (mikor álltál be) és a parkolóőr megbüntet, ha túlparkosz a töltésen...

  • @jonnnny88
    @jonnnny88 4 ปีที่แล้ว

    Jó ez a GoPro-s videó legalább így nem rohanós a teszt!!!

  • @stefgabi13
    @stefgabi13 4 ปีที่แล้ว

    Frankó ès objektíb lett a teszt, a GoPro is jó ötlet, de egy műszerfalas tartó valóban segített volna. Örülök, hogy a Lítium para nem volt hangsúlyozva. :)
    "De, jó volt?" By Handras" :)

  • @norbi2107
    @norbi2107 4 ปีที่แล้ว +2

    Idézem a vén szatyor handrást: dE aZéRt JóT mEgY uGyE?

  • @boppzoli
    @boppzoli 4 ปีที่แล้ว +2

    Őszintén kíváncsi lennék arra, hogy 4 személlyel és csomagokkal, ugyanez az út ugyanilyen feltételekkel hogy alakulna ...

    • @familizeetron2337
      @familizeetron2337 4 ปีที่แล้ว +1

      boppzoli e-tronnal Budapest - Pecs 140 km/h utazo palyan, ket gyerek, kozepmeretu kutya, cuccok, 30-90 km marad idojarastol fuggoen. Ott laknak aposek, szamtalanszor teszteltuk.

    • @boppzoli
      @boppzoli 4 ปีที่แล้ว +2

      @@familizeetron2337Köszi a választ! Szóval akkor mindenki gondolja át jól, hogy mire használja és úgy vegyen elektromos autót ... Legalábbis egyelőre ... 😁

    • @familizeetron2337
      @familizeetron2337 4 ปีที่แล้ว

      @@boppzoli Ahogy Pista is mondta - gyakorlatilag családi autónak teljesértékű.

  • @ferencpinter5325
    @ferencpinter5325 5 หลายเดือนก่อน

    Most 2024ben már nem olyan népszerű sajnos. Sok gond van az akkuval. Főleg a 2019es kiadásoknál voltak tűzesetek. Akinek ban pénte rá számíthat a drága javítási költségekre is ha bem garis javítás. Hatótáv elég kevés az akksi oakk méretéhez képest, nagy a fogyasztás. Biztosan jobb minőség a többihez képest, de ma már vannak jobb vételek ilyen árban.

  • @kriszt34
    @kriszt34 4 ปีที่แล้ว +2

    Gyűjtitek a Miniket?

  • @Daditss
    @Daditss 4 ปีที่แล้ว

    Ez jó teszt volt.

  • @mucza
    @mucza 4 ปีที่แล้ว +2

    zseniális a bújtatott GLS promóció :D

  • @adamgalambos8137
    @adamgalambos8137 4 ปีที่แล้ว +3

    szépet röffen indulásnál :D

  • @krupe111
    @krupe111 4 ปีที่แล้ว

    Fejkamera helyett rögzített kamera jobb lenne. Amúgy jó volt, tetszett. Köszi!

  • @MorbydAnger
    @MorbydAnger 4 ปีที่แล้ว

    nekem nagyon tetszik a formája bár még mindig nem vok az a villanyautós de mint ahogy te is mondtad Pista ezt azért én is elvezetném. Még azt amúgy megjegyezném h baromi jók vagytok mind a hányan de a Te + Bence páros az visz mindent :D :D ! Jók vagytok és csak így tovább!

  • @berkoistvan8068
    @berkoistvan8068 4 ปีที่แล้ว

    Szép meg jó autó csak kevés a töltő az országban ha több lenne akkor jobban lehetne használni. Meg szerintem ha 0-ról 100 százalékig fél óra alatt fellehetne tölteni akkor király lenne a cucc. 😀

  • @g4b3_28
    @g4b3_28 4 ปีที่แล้ว

    Lehet majd akármilyen okos az önvezetés soha nem fogom rábízni magam. Ha kocsival megyek valahova akkor ne egy gép vezessen hanem én. Nekem az a pihentető, nem azon rettegni mikor téved valamelyik rendszer és lehet korrigálni kell.

  • @matefuresz2305
    @matefuresz2305 4 ปีที่แล้ว +4

    A következő elektromos kocsi teszt a Mercedes eqc ről legyen

  • @manofthemetropolis
    @manofthemetropolis 4 ปีที่แล้ว +1

    13:50 "ez tipikus handrasozas amit csinalunk" (0 -> 100 gyorsulas)
    igazabol o is a nezoi miatt csinalja am
    egyszer meg regebben mondta az egyik videojaba bele a kameraba a nezoinek h "ennek nincs sok ertelme, de tudom h szeretitek"
    edit: es amugy tobbszor is elmonta h szerinte nincs ertelme

  • @peternagy576
    @peternagy576 4 ปีที่แล้ว +1

    Ahogy azt mondtad 34:40 nél :D Egy hasonló kategóriájú benzines suvba fogod magad, beülsz, megtankolod és feleannyi idő alatt kint vagy egy nap alatt kb bárhol európában.

  • @Hunman79
    @Hunman79 3 ปีที่แล้ว

    Kedves Pista, Ez egy jo teszt volt. Ha lesz idotok akkor a Mercedes EQC-t is tesztelitek?

  • @szaby601
    @szaby601 4 ปีที่แล้ว +1

    Fejkamerát nem erőltetném.
    Egyébként teljesen rendben van ez a teszt is.
    Eldőlt maradok a focusnál.... 😀,de csak jövőre.

  • @user-cg2iq5qs2y
    @user-cg2iq5qs2y 4 ปีที่แล้ว +1

    Nem teljesen ertem miert lett ekkora tema az elektromos kocsiknal, hogy miert kevesebb a hatotav az igertnel, soha nem realis adatot adtak meg benzin fogyasztasnak sem

  • @milion1111
    @milion1111 4 ปีที่แล้ว +3

    5:19 Ugyan ilyen van a C5-ömbe :)

  • @molnaromatic
    @molnaromatic 4 ปีที่แล้ว

    Ha már magányos fejkamerázás és hosszú úton a villany autóval téma, akkor mehetnétek tényleg messzire. Mondjuk olyan célpontok jutnak eszembe, hogy Split, Dubrovnik, Nápoly, Marselle, Gibraltár, Lisszabon. Különben meg az út tervezéséről annyit, hogy vagyunk néhányan akik aprólékosan szeretik megtervezni a nyaralást, hova megyünk, mit nézünk meg, hol kajálunk, stb. Na nekik egy elektromos autóval közlekedés kisebb kihívás, csak hát ahogy mondod a töltők: 45kWh töltést egy 22kW -os töltőről 2 óra feltölteni, ami haza menetben azért nem mókás

  • @dnemethfoto
    @dnemethfoto 4 ปีที่แล้ว

    Király a Submersible Pista ;P

  • @szakalroland5559
    @szakalroland5559 4 ปีที่แล้ว

    Lakóparkban hol tölteném!? Mikor így is minden helyért küzdelem van... Minden egyes parkolóhelyhez, és itt szó szerint mindegyikre gondolok, fák alatt kukák mellett...stb.. nem hiszem hogy telepítenének töltőt! :-)

  • @gaborboda2757
    @gaborboda2757 4 ปีที่แล้ว +3

    kicsit nehéz behányás nélkül végignézni a fejkamerás bohócság miatt :(

  • @gelli1983
    @gelli1983 4 ปีที่แล้ว

    Lehetne egy Tiszabecs-Felsőszölnök útvonalon élő teszt, töltéssel, mindennel együtt. Persze pálya nélkül, hisz ott úgyis sokat eszik. Mondjuk Pista, Bence, Vinyus, Brúder. Nagy kabaré lenne.

  • @rakonczayrobi
    @rakonczayrobi 4 ปีที่แล้ว +2

    16:50 A WAZE -nak sikerült a leggyatrább utat megtalálni Zalaegerszegre!

    • @istvanburuzs9843
      @istvanburuzs9843 4 ปีที่แล้ว +1

      Róbert Rakonczai a waze egyre szarabb, én már leszoktam róla. 1 perc “előnyért” olyan zergebaszta öszvércsapásokra terel, hogy beszarsz tőle/rajta...

    • @rakonczayrobi
      @rakonczayrobi 4 ปีที่แล้ว

      @@istvanburuzs9843 Igen, sajnos ez tényleg így van.

  • @chimaera5628
    @chimaera5628 4 ปีที่แล้ว +1

    Nekem nem igazán tetszik, főleg a háta. Amugy sem kifejezetten szeretem a SUV-okat, de ezek a coupe SUV-ok, szerintem nagyon hülyén néznek ki. Amugy belülről szerintem nagyon szép, tetszik, hogy a kijelzők be vannak építve a műszerfalba és nem úgy néz ki mintha csak úgy utólag odarakták volna mint a Tesláknál, tágasnak és kényelmesnek néz ki, tele van mindenféle cuccal ami egy mai autóba kell stb. Ha hasonló lenne a designja az F-Pacehez, nekem semmi gondom nem lenne vele, azon kívül, hogy egy fél napot kell várni míg feltelik az aksi, ha hosszú utra megyek akkor akkor a töltőállomások által kell meghatároznom, hogy hol megyek, meg, hogy nem tudok olyan messzire menni vele mint egy hagyományos autóval, de ezek idővel meg lesznek oldva mindenhól.
    Amugy egy kis észrevétel. Miért van az, hogy a legtöbb autóban lassú a kijelzők kezelése? Egy 100 eurós telefon gyorsabban tölt be, mint ezek. Egy ilyen simma menüt instant be kellene betöltenie.

  • @racztamaska
    @racztamaska 3 ปีที่แล้ว

    Azért maradjunk annyiban hogy, persze kell az ilyen hatotav teszt hogy mi lenne ha. De nekem annyira pont tökéletes lenne, ha lenne egy kertes hazam ahova fel tudnám szereltetni a hazi gyorsabb töltőt es mivel egy nap 60 kilometert ingazom nekem egy gyönyörű szép mesebeli alom lenne. Még mindig alomautomnak tartom. Ha meg utazgatni akarok akkor meg 3 literes diesel
    Egy 5 napos munkahét szerintem egy töltéssel meglenne

  • @attilakocsis8644
    @attilakocsis8644 4 ปีที่แล้ว

    Pista mikor szoksz le a cigiről? Egyébként nagyon jó a teszt és színvonalas.

  • @rolandordog6343
    @rolandordog6343 4 ปีที่แล้ว +4

    Csak nem egy Panerai Luminor van Pista bátyánk kezén??? Igényes választás !

    • @p.r.9309
      @p.r.9309 4 ปีที่แล้ว +1

      Eddig Fossil óràkban nyomta..úgyhogy kizàrtnak tartok egy Panerai-t;)

    • @rolandordog6343
      @rolandordog6343 4 ปีที่แล้ว

      @@p.r.9309 hát lehetet látni több fajta Órát hordani. Poljot,Festina,Fossil,Oris..... szereti a karórákat. Talán ezért hihettem azt,hogy szert tett egy Panerai - ra. A kezén lévő Óra koronája nagyon hasonlít arra a típusra. Igazából csak egy észrevétel volt...😁

    • @MartOOnExtra
      @MartOOnExtra 4 ปีที่แล้ว +1

      egy ugynevezett homage (aka koppincs) lesz az , Parnis Marina Militare névre hallgat. Sztem.

  • @J.Szilveszter
    @J.Szilveszter 4 ปีที่แล้ว +1

    Ha gyorsan, olcsón, kényelmesen, környezetkímélően akarsz közlekedni, menj teleporttal.

    • @tiborklein5349
      @tiborklein5349 4 ปีที่แล้ว

      Szerinted az mivel fog működni? Tündérporral?

  • @vargagabor-gojo4654
    @vargagabor-gojo4654 4 ปีที่แล้ว

    SZia Pista, A video osszesegen rendben van, de nekem nagyon zavaro a fejkameras felvetel. Egyebkent rendben van, de nagyon sokat forgatod a fejed es kitekintgetsz, es az egy ido utan szamomre kellemetlen latvany. Kb. Haromszorra tudtam megnezni a videot mert ra kellett pihennem. Kosznom hogy elolvasod Gojo :)

  • @MrHutoczki
    @MrHutoczki 4 ปีที่แล้ว

    A teszt maga jól sikerült, de nekem zavaró volt a go-pro. fix kamerával kényelmesebb lett volna , én szédültem, lehet azért mert nem láttam az utat teljes egészében, illetve okozhatta a hirtelen ide oda mozgás a képben.

  • @501kopasz
    @501kopasz 4 ปีที่แล้ว +6

    Hogy áll ebben az a térkép?
    🙃

    • @tzkhgy
      @tzkhgy 4 ปีที่แล้ว

      Minden bizonnyal a kocsi irányában.

    • @laca222
      @laca222 4 ปีที่แล้ว

      Én is azt néztem... Mi ez a megoldás?:D fejjel lefelé?:D

    • @viktorcsanyi726
      @viktorcsanyi726 4 ปีที่แล้ว

      Gondolom van rajta egy gombnyomásra Északra tájolás, ha nem akarod, hogy forgassa a kocsi helyzetéhez.

  • @PaulusdeKenezy
    @PaulusdeKenezy 4 ปีที่แล้ว +1

    Őszintén szólva, nekem ez a stílusú tesztelés nem tetszik, mert még rosszabb a hang és videó minősége, mint általában, pedig inkább a fejlődést várom.

  • @ajandizoltan9993
    @ajandizoltan9993 4 ปีที่แล้ว +1

    Az akkucsere is nagy gond lesz, amikor az valamiért megdögöl, meg ezen probléma miatt (irgalmatlan drága akkucsere és egyéb részek cseréje ) elképzelem, hogy mibe kerülhet a havi biztosítás! Ez egy tanulságos videó az árakról : th-cam.com/video/7Tui-2PcscA/w-d-xo.html Zolipapa

  • @gaborungvari784
    @gaborungvari784 4 ปีที่แล้ว

    Ez a fejkameras video szerintem nem jo ebben a formaban. bar az teny, hogy a Bence is neha hasonlot keszit a kis kezeivel:). De mindenkeppen piros pont a probalkozasert. Az orszagjaras viszont nagyon jo, legyen maskor is! Like!

  • @MarkKiss-qv6gx
    @MarkKiss-qv6gx 9 หลายเดือนก่อน

    Kicsit remegos a kep fejkameraval. Stedi mod volt rajta?

  • @robertrago8195
    @robertrago8195 4 ปีที่แล้ว

    Teljesen jóvolt ez így ;)

  • @Zottyo
    @Zottyo 4 ปีที่แล้ว

    Az android auto nem tudja a gépjármű beépített GPS jelét rátolni a mobiltelefon navigációjára? Az borítékolható, hogy a telefon le lesz árnyékolva a kocsiban, ha nem valami látványos helyre tesszük, de akkor meg elvész az egész androidauto lényege, hogy a kijelződön lásd amit akarsz.

  • @robertbalogh3663
    @robertbalogh3663 4 ปีที่แล้ว

    Pista! Ha van időd majd kíváncsi lennék rá, hogy hol áll ez minőségben, használhatóságban, a múltkori hibrid-dízel E osztályhoz?

  • @superchromos
    @superchromos 3 ปีที่แล้ว

    Több mint 30 milla, abból mennyi lehet a gyártási költség?

  • @adambenedek5036
    @adambenedek5036 4 ปีที่แล้ว +2

    hát a goprodtól tengeribeteg lettem, vagy olyankor vegyél fel nyakmerevítőt...:)))
    arról nincs szó, hogy a kilométeróra mennyire pontos, gps-hez képest?
    egyébként fasza volt, mint minden teszted.

    •  4 ปีที่แล้ว

      130 az a valóságban 125! Feljegyeztem.

    • @adambenedek5036
      @adambenedek5036 4 ปีที่แล้ว

      köszi!

  • @zsoltkohut1274
    @zsoltkohut1274 4 ปีที่แล้ว

    Az év autojaba lehet ilyen lassu fedelzetigép??
    Szaggat akadozik nagyon

  • @zsombieboda6823
    @zsombieboda6823 4 ปีที่แล้ว +1

    Egy kérdésem lenne Pista, cigiztél az autóba?:))) láttam az ülésen a cigis dobozt

    •  4 ปีที่แล้ว +1

      Soha

  • @balazsdozvald4968
    @balazsdozvald4968 4 ปีที่แล้ว +1

    A 22KW-os "gyorstöltő" (AC) oszlopról 7,2kw-ot tud felvenni óránként! 30 millióért beleférhetett volna egy 22kw-os inverter (Zoénak, és a Smartnak sikerült).
    A döglassú multimédia sem ez az árszint.

    •  4 ปีที่แล้ว

      Mezei 220-ról tud annyit.

    • @ZoltanUszta
      @ZoltanUszta 4 ปีที่แล้ว +1

      @ Mezei 230V-ról ha jól tudom csak 16 Amper lehet max felvenni, így az meg sajnos csak 3,6KW - ráadásul sima konnektorról 13A-t szokás tartósan felvenni, kék kemping csatlakozóról jöhet tartósan a 230V 16A. (az autóhoz 8 vagy 10 amperes vésztöltő jár alapfelszerelésben a type 2 kábel mellé, a legelején adtak hozzá juice booster 2-t, ami jóval sokoldalúbb)
      Elvileg lézetik 32 Amperes kemping csatlakozó, de sok országban nem engedélyezik 1 fázisról 32 amper használatát (csak max 20-at). 22 KW-os 3 fázisú ipari csatlakozóról tudna elvileg 1 fázison 7,2KW-ot felvenni (ez is országfüggő, lehet hogy csak 6KW jön). Ha otthon csak 11Kw 3 fázis van, vannak nem túl olcsó dobozok, amik 2 fázisból 5,8KW 1 fázist varázsolnak

  • @lajosfenyvesi3842
    @lajosfenyvesi3842 4 ปีที่แล้ว

    Jöhet még ilyen tipusu , felépitésü teszt. Ami kicsit zavaró az hogy a forgalom miatt sokat mozgatod a fejed Pista.

  • @gergoszendi1036
    @gergoszendi1036 4 ปีที่แล้ว +1

    Spanyolorszàgban pl a maximum sebességhatár 120km/h de seok helyen csak 100. Így már nőne a hatótáv valamennyit viszont itt a nyugaton még annyi töltőt sem latni mint Magyarországon

  • @officialteerpaak6926
    @officialteerpaak6926 4 ปีที่แล้ว +1

    Ez az autó a legszebb suv . Nekem annyira adja hogy hihetetlen.

  • @maxdamage201
    @maxdamage201 4 ปีที่แล้ว

    Jaguárba mi gyártjuk az akut itt Magyarországon Délkóreai cégnél "Samsungnál" 37.5 aH aksit gyártunk bele és ez sajnos a saját szememmel látom ez nem egy életbiztosítás és nem venném meg, nem csak ezt hanem elektromos autó mert még gyerekcipőben jár sajnos.