А вы купили бы себе Haval Jolion? Этот Джолион мы не отдадим, но скоро разыграем среди подписчиков канала три Нивы! Подписывайтесь на канал, голосуйте и выигрывайте! До встречи 10 марта. Всем удачи! Ссылка на голосование: web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00212_1/addrandom.asp?ip_param=16 Если ссылка не открывается, значит у вас стоят блокираторы или какие-то ограничения. Попробуйте с другого устройства (компьютер, смартфон, планшет и т.д).
Смотря с чего пересесть на этот аппарат! Если разбогател и пересел с лады гранты, то понравится! Если финансы съёжились и пересел из ауди, то хвалить не станешь. А в принципе китайцы жёстко отгрызают свой кусок рынка! И количество паркетных китайцев в моём московском дворе, это подтверждает абсолютно!!! А мелочёвку они подтянут, эти ребята своё не упустят...
@@orangefrg Не нужно переобуваться. Говорили, что все будут ездить на авто из Китая. Вам нужно внимание обратить на то, что китайские производители находятся только в сегменте кроссоверов, т.к. у них B-класс состоит из электрических машинок.
@@МаксимКочетов-с7ъ В Китае много чего интересного S-класс на 2.0Т потому что налоги решают. Точно также и мелкие электрички - всё вопрос налогов и цены.
@@АлексейИванович-е8щ Это где такая щедрость в виде песка?! Я живу в Подмосковье и тут на дороги льют гадость которая замерзает когда температура ниже минус десяти. На моём Логане после втолрой зимы все привода и крепёж заржавел намертво. Хоть каждую осень разбирай подвеску, поомазывай все болты и гайки, потом собирай обратно. В Москве ржавые маршрутки МБ и Вито обычное явление.
Как владелец такой машины в комплектации элит скажу свои впечатления за пробег 2 т км. Не нравится: подогрев лобового работает только в паркинге и до 60 Градусов мотора; сервисный режим дворников при запуске мотора дистанционно или с кнопки опускает дворники в низ. Все. Большая часть из этого видео это разговор о том как это или то работает на премиальных машинах. Но камон, это Авто стоит 1,6 ляма, а не 3-4. Да и по сути из обзора нечего критичного не сказали, я даже удивился) Сходите на длительный тест драйв и отбросьте предрассудки, что это Китай и вас машина удивит. Создавайте свои впечатления, а не живите чужими. Всем ✌️.
Я ходил, так и не понял как китайцы настолько умело сделали компьютер на колёсах) Абсолютно никакущий автомобиль с хорошим компьютером внутри Для тех, кто не понимает в автомобилях в общем)
@@ОлегЗайцев-р6в Проходил тест драйв на переднеприводной машине, и у меня было предвкушение от обзоров очень положительное, реально в голове думал что китайцы научились делать авто, пока в общем то не проехал за рулем) 1. Абсолютно неадекватное управление тягой авто: робот есть робот, особенно становится ясной картина реально на спорт режиме, где машина просто неадекватно себя ведёт. (То и дело дёргается, мотор ревет, тужится) 2. Подвеска реально работает со звуком при чем на мелких неровностях (одним словом брякает) 3. При повороте машина норовит выехать наружу а не во внутрь, это вообще непонятно, резина хакапелита 8 стояла. 4. Вибрации на руле ( меня лично это сильно удивило, это очень всегда снижает уровень комфорта от езды) В хороших машинах руль дрожать не должен, это удел бюджетных иномарок и приор. Ну и куча китайщины этот образ дополняет Есть супер экран но нет регулировки руля по вылету и так во всем Одним словом машина получилась какой получилась, китайцы лепят уже другую.
Хорошая машина, проехал уже 40000 почти и вообще ни одной проблемы нет и не было. Радует авто, на любой дороге себя уверенно чувствую, на трассе очень резвая)
ну, тут вот вы ошибаетесь. Металл нанесен на пластиковую основу, не бывает в природе "пластикового хрома". Так вот, этот хром подвержен окислению и порче
Вчера стал мыть машину ( черри Тигго 7 про ) цвет белый , нашел ржавую точку , затем ещё одну . Ну думаю купил китайца , за пол года зацвёл :( . Точки легко удалялись , затем точки обнаружились и на пластике и тут отлегло , ржавчина оказалась с дороги .
У меня на Поло так же было когда ездил на шипах. Сначала на передних дверях увидел и чуть кондратий не хватил, а потом увидел задний бампер и полегчало.
Это скорее всего пыль от тормозных колодок, она горячая, сплавляется в лак и легко даёт рыжину. Нужно просто кузов химией раз в год отмывать от неё и всё нормально будет. На всех машинах встречается, а на белых особенно видно
Сам являюсь владельцем данного Аппарата и очень доволен, на канале есть о нем видео. По поводу обогрева лобового, да что-то намутили инженеры, она еще и не включается если за бортом плюс, но думаю прошивку исправляющую сие настройки скоро выпустят. По поводу грязных порогов, у меня опционально стоят брызговики и штаны всегда чистые.
Ну тогда пешком ходите. Нормальное авто. Привыкли все с немцами сравнивать, хотя мне сегодня сказали, что Хавал это дешёвый бмв. Я конечно офигел, но всё равно - приятно.
16:47Невозможно понять, при выключенном зажигании: 1. отключается питание прикуривателя и верхнего USB для регистратора 2. При блокировке дверей изнутри отключается мультимедия. Тоесть в безопасном режиме послушать музыку не получится. Не получится подключить к прикуривателю тоутбук для того что бы срочно поработать. Вы ещё не всё знаете про приложение MY HAVAL. Прочитав условия вы поймете что это не ваша машина.
1:Про драйв: мануал не включить за один поворот шайбы сколько не крути. Повторная прокрутка включает мануал 2: Про Яндекс навигатор: маршрут не сбрасывает. Делал даже так: дома строю маршрут, закрываю навигатор, подключаюсь шнурком к машине и вуаля маршрут построен! Сегодня проверил в Яндекс навигаторе: Построил маршрут в Яндекс навигаторе, закрыл приложение, выключил интернет и вайфай Подключил шнур И машина сказала: маршрут построен! Мультитач также работает Единственное нет возможности построить маршрут до точки на карте- только сказав голосом или через клавиатуру задать адрес Или так же через телефон.... 3: ехал ночью жене понадобилась подсветка- включил и ехал. Никакого дискомфорта. 4: у меня в комплектации нет обогрева лобового, но много слышал, что диллеры прошивку изменили и она работает и на ходу и на 60+ двигателе, но температура воздуха должна быть холоднее +5 Взял машину месяц назад не жалею вообще
Хорошая машина за свои деньги. Ездил на двух разных джолионах, по 500 км примерно на каждом за раз накатал. Единственное два недостатка: обогрев стекла, как и сказано, не работает на ходу. И климат немного плавает, но это мелочь я считаю. За эти деньги, даже по дороже, ему конкурентов пока нет. Я имею ввиду Европа и Корея. Крету вообще даже не думайте сравнивать, консервная банка как была так и осталась. Джолион норм👍
Согласен крета говно ,Солярис завышенный и тесная и ТП реально банка,хотя не любитель я китайцев но тут без вариантов если из этих двух то Крету даже смотреть не стал бы,джуль и просторнее и во всем лучше,по надёжности хз
Обогрев стекла у меня работает во время движения, возможно исправили, у меня 2023 года. Яндексом не пользуюсь, 2гис работает супер, и тач работает, и история, и при выходе и подключении обратно всё сохраняется.
Брал его в каршеринге ( пробег 8900), у кресел нет поясничной поддержки от слова совсем,формовка кресла напомнила мне авто с пробегом 200 тысяч, когда продавлена спинка,поясница ныла потом пол дня, так же очень короткая подушка сиденья.Рост 186 см.
По поводу хрома я предполагаю что это летит от проезжающих машин, либо окалины от тормозных дисков либо от шипов. Я тоже сталкиваюсь с такими проблемами весной они могут быть по всей кузовщине если присмотреться. Мойки не всегда помогают я их ногтем соскрябываю и тряпкой потом протираю и ничего не остаётся. Но больше всего я думаю акалины от тормозных дисков от рядом идущих машин. Горячая частица прилипает на холодный кузов и остаётся там как бы прикипает. Ну и естественно начинает окисляться и ржаветь и вокруг неё и получается такой вот ржавый ореол. А мы потом думаем что авто начинает кородировать. Вот такие мои наблюдения.
Присматривался к такому. На тест-драйве ничего не понял, кроме неудобного сидения. Брал у знакомых поездить немного. Везде и во всем чего-то не хватает. Но больше всего убила связка мотор-коробка. Китай во всех смыслах. Нет, нет и еще раз нет. Это даже не безопасно. Если пересесть с Гранты, Лады и .... Тогда да. За обзор спасибо. Еще раз убедился в своем мнении.
@@849568 Не понял, что Вы имеете в виду своим комментарием. Но рассуждаю я, как простой обыватель. Я не бог весть какой специалист в устройстве автомобиля, но именно в этом авто меня многое удивило. Допустим, что вылет руля при такой цене роскошь. Бог с ним, а точнее с ними, со спинами владельцев. Я поездил всего 3.5 часа. Машина чужая. Естественно очень аккуратно. Не буду описывать всего. Только 3 момента. 1. На абсолютно пустой дороге я начал обгонять грузовик. С 80 км/ч. Давишь педаль акселератора, машина резко ускоряется. Но время обгона, уже на встречной полосе... Я не знаю, что решили мозги авто, но они взяли и переключили коробку на более высокую передачу. Обороты с 4000 упали до 2500. На ОБГОНЕ. Я давлю на газ. Она нехотя ускоряется. 2. Еду в потоке со скоростью 45-50 км/ч. Коробка живет своей жизнью. На тахометре то 2000 то 3500 оборотов. Это ненормально. 3. Не включился круиз-контроль. Из этого ролика я понял - почему. Дорога была грязная. В России. Не хочу никого обижать, но этот автомобиль сплошной "пакет для неискушенного водителя". С уважением.
@@КонстантинХХХ-д5я ты видимо не слышал о таком понятии " адаптация трансмиссии" во-вторых есть режимы, переключить в спорт и ты получишь великолепный отклик без всяких задержек. В режиме normal абсолютно комфортно чувствую себя на трассе, коробка предсказуемая. Отъездил 11000 км машиной очень доволен. Просто наши Ваньки досихпор привыкли палку дёргать, типа я всё контролирую не нужны мне ваши технологии.
@@ПростойПивовар таковы нынешние условия. Никто ведь в здравом уме не будет вспоминать цены времен СССР - все прекрасно понимают, что то были другие деньги. Просто сейчас не все могут понять, что 5 лет назад это тоже - другие деньги, просто ковид и дальнейшие события отыграли в стиле "правый коронный, левый похоронный" и ускорили взлет рост раза в два три. Он бы и без того был, но быстрее.
Помню те времена, когда за отсутствие брызговиков штрафовали, а сейчас их даже с завода не устанавливают. Видать это настолько высокотехнологичная запчасть, что её установка приводит к существенному удорожанию автомобиля.
Главное всяких "умных" систем побольше напихать... превратили авто в гаджет на колёсах... Зато теперь под шумок дефицита чипов можно цены на ведёрки побольше взвинтить)
@@rycarukr7371 если следовать этой логики, то можно ещё и лампочки в поворотники не ставить, всё равно ими никто не пользуется. Есть такое забытое понятие, как "культура вождения" и брызговики на вашем авто - это не украшение, а средство защиты от грязи из под колёс для следом идущего автомобиля.
Сейчас машины сверхтехнологичные, брызговики теперь не нужны... Там в голове в настройках надо поискать, там есть опция, чтобы грязь из-под колёс не летела...
Можно договориться группой в 5 человек, в 50 уже намного сложнее, в 500 человек ни о чем вы не договоритесь. Покупают новые тачки те кому действительно надо, не просто так. Что вы им можете предложить? Потерпите ради нас? Глупость же. Или предложите на рынок бу обратиться? Так там цены тоже конь уже. Рынок сам отрегулирует спрос-предложение.
При всех косяках этого китайца очень бы хотелось чтобы новая Нива которую там разрабатывают в плане дизайна и отделки была всеже ближке к таким китайцам чем к Дастерам.
Обзор после длительной эксплуатации выложен у авторевю, у них бампер сам отпал, колодки по 6-7 тысяч км ходят и корпус коробки треснул, вот там отлично изложено про эту фольгу с диодами, а тут обычный рекламный выпуск
Спасибо за то, что затронули мелочи, которые очень важны. Странно что на 1500кг. массы (как у легкового авто) давление аж 2,4 (как на двухтонном внедорожнике). На Аутлендере при той же массе давление 2.0. А здесь минус в том, что уже электроника начинает ругаться, если спустить шины ниже 2,4. Это плохо.
В Солярисе сток от 2.2, минивены 2т уже 3.4 идут. У каждого авто своё по многим причинам, но если легковая платформа, тут скорее как раз такие внедорожники по типу Аутлендера будут выделяться, потому что они созданы для другого.
Был китаец B14 Преобрёл за 630 наших тугриков Через год появились рыжики Через три года варил арки Через пять надо было уже менять пороги Через семь лет нет запчастей т.к. машина снята с производства и тд и тд и тд Продал за 300 и это мне ещё повезло Теперь обхожу всю эту китайскую "технику" стороной Езжу на колеосе семилетнем и нарадоваться немогу
Китайцы молодцы на месте не стоят ,берут и делают,это только наши 45 абгрейдов делать могут,да и ниву юбилейную выпускать с одним и тем же движком со времён СССР
Довелось покататься на Джолионе, просто супер машина за такие деньги (ездил и на вагах премиального сегмента), есть с чем сравнить. Так что хаять эту прелесть не за что.
Добрый день. Мне 62 годика. У этой машинки одни плюсы.а минус только один да и тот нп относится к этой машине. Главный минус Нищета Населения особенно в регионах. Пенсия 13р. А вам Елочка нравится. Всего хорошего .спасибо за Обзоры. Успехов.
Про рыжики, если там нету вздутий то это что то налипает с дороги, у меня поло седан и я постоянно их убираю тщательно оттирая при мойке вручную, похоже это битум, бывает черное пятнышко но чаще как рыжик и это будет у всех автомобилей если присмотреться повнимательнее к кузову
Это реально ржа, но если следить, то хром довольно долго сохраняет свое состояние. Если запустить, то начнёт уже вздуваться. Это не грязь и не битум никакой. Это именно хром так "цветет".
Однажды включил обогрев стекла на форде фокус 1, на скорости .ТК было очень холодно и стекло не отмерзало.Через мин 15 лобаш треснул от перепада температуры.На тот момент ориг стоило безумных денег .А Китайских ещё не делали с обогревом.Ездил долго с битым,но урок запомнил.Нельзя греть лобашь ,на скорости😅
Про обогрев стекла очень просто описано в мануале. Он включается только пока температура двигателя не выше 60гр. К паркингу или движению это отношения не имеет.
Бред полный с обогревом. Я на Весте включаю обогрев летом когда запотевает во время дождя или зимой по трассе, обогрева лобаша через воздуховод недостаточно. Я согласен полная шляпа.
А если запотело бл..ь, и температура двигателя 60+, всё пиз..ц не отпотеешь. Климат бывает не справляется на ЛЮБЫХ авто в еб.....ю погоду супервлажную.
Рыжие точки - это частички от шипов, которые попадают с дороги или от впереди идущих автомобилей, прилипают и начинают активно ржаветь. Короче давно известное явление. Странно, что журналисты об этом не знают...
@@ava7ar1988 Ржавеют они везде, в том числе, и на пластике, т. к. это сталь. После удаления следов не остаётся, правда удалять нужно аккуратно, чтобы не повредить лак.
@@ava7ar1988 При чем здесь вообще элементы кузова будь они тайваньские, китайские, европейские или американские. Рыжие точки появляются на поверхности лкп, в том числе, и на пластиковых элементах, а они, как известно, не ржавеют... Повторюсь - причина появления этих "рыжиков" не в качестве металла кузовных панелей, а в прилипающих продуктах износа шипов, которые, как правило, изготавливается из обычной стали и, оставаясь на поверхности лкп, начинают ржаветь, оставляя на поверхности лака те самые рыжие точки, которые удаляются с помощью специальной химии. Если же на кузове появляются следы коррозии, вызванные не качественным металлом, их уже ничем не ототрешь...
@@ВалерийЧеботарёв-б6о Ты меня слышишь? Никогда не на одном авто никаких рыжиков не было. Кроме отечественных и тех на которых дешевые кузовные тайваньские элементы.
На Honda HR-V предыдущего поколения (2000 г.в.) с гидравлической муфтой тоже зад закидывало при подключении задних колес ))) а там еще и ESP не было, вообще веселуха была выворачивать с прилегающей территории )
Я вас умоляю… За эти деньги это супер авто! За такие деньги можно купить корейскую бюджетную машину и найти там не меньше косяков, только машина будет гораздо хуже.
Короче машина как машина, со своими нюансами. Но вот за отсутствие регулировки вылета руля и поясничного подпора даже в «топе» хавал может идти на 3 веселых буквы.
@@denisbogatyrev1 люди разные и всех разная комплекция. То что вы помещаетесь за рулем не означает, что все автоматом посещаются так же. Отсутсвие таких базовых вещей как вылет руля в авто за 2 миллиона это верх китайского идиотизма
Короче - нормальный автомобиль, не без косяков на на все деньги. Кстати, вернулся из Тая - там Jolion'ов уже прям заметно стало, да и H6 встречаются. Быстро они там на рынке шевелиться начали.
Про рыжики, откуда они на пластиковой решётки? У меня на белом авто они постоянно видны на передних дверях. Если сделать макросьемку, то видно, что это металл который видимо прилип. Похоже появляется при стирании дисков.
Лизинговый "голубой" имеется у меня в компании. Комплектация "Премиум". Брался в 2021 году за 1.950 рублей. На данный момент будет 20 тысяч пробега. И очередное ТО. На нулевом ТО слили 0w20 "Кастрол" и залили "5w30 Profix SP for Turbo". Фильтра всегда не оригинал (кроме воздушного). Так как пилили масляный после 3000 км и охренели от "качества" изготовления оригинала... Сливную шайбу можно не менять каждое ТО. Она очень крепкая и замен 10 минимум точно выдержит. Робота только шить. С ним ездить и делать обгоны на трассе невозможно. К 12 тысячам он только более менее стал как то "переключать". Расход из-за робота большой,так как часто держит передачу на больших оборотах,а затем только переключает. После прошивки всё стало как на "Ваге". Знаю что это сделано для экономии сцепления,но ездить так ужас-ужасный. По отзывной заменили внутрянку генератора. Заранее купили иридевые "Торчевские" свечи. На родных в жару и в пробках часто есть пропуски. Будем менять. Сейчас к ТО будут делать диагностику. Так как при полном вывороте руля при движении задним ходом пытается заглохнуть. Отвалился немного задний бампер с левой стороны в углу. Часто отключаются ассистенты . Всё горит красным. Некоторые датчики уже меняли по гарантии. Опять начались глюки. Тойотовскому моторчику тяжело таскать этот кузов. Турбина не спасает. МКПП бы и было бы получше. В целом за 20 тысяч киллометров одни расстройства. Всё не отлажено и глючное. На F7 всё в разы работает лучше. Покупать можно после рестайлинга или следующее поколение. А на данный момент-это сырая НеДоМашина.
Вчера смотрел у коллеги Хуавей. А Не.. Хавал Джулию, напичкали конечно технологиями конкретно. Игрушка? Да, но зачем себе отказывать в удовольствие проехаться с адаптивным круизконтролем и не использовать автопарковщик.. Можно и на Запорожце ездить всю жизнь, который допустим не ломается... Но это не то....
Насчёт андройд авто, тут вопрос только к нему, у меня тоже джулион и карплей и всё нормально, работает как надо, всё маштабируется, маршруты запоминаются и сохраняются
@@AHTOH4uk1979 его нет, это не проблема Джулиана, а как у меня на мазде ЦХ 5 они типо думают про безопастность, что бы мы Двумя пальцами не отдаляли и не отвекались, а меньше масштаб сделать можно только минусом
невозможно перекрутить шайбой из драйва в ручной режим. если начать крутить в сторону драйва хоть 10 хоть 20 щелчков - то сначала включится драйв, потом если сделать паузу и опять крутнуть то включится уже ручной режим. машину взял, а почитать инструкцию не взял.
Ну хз. Мне менеджер при выдаче указал на это. Сказал, что у многих бывает проблема, что перекручивают в ручной. Видимо медленно крутят. Поэтому надо крутить одним движением (хоть 10 щелчков).
У китайцев основная проблема - косяки в мелочах. И пока они будут класть с прибором на эти вещи, рынок они не захватят. Самое странное - это действительно копеечные мелочи и нюансы, на которых они, в прямом смысле, теряют деньги. Пока до них это не дойдет, так и будут машины-полуфабрикаты продавать.
Если у китайца есть деньги, то он берёт иномарку, если деньги есть мало, то китайский автомобиль, а если деньги нет, то какается на лисапеде. Это сказал сам китаец, мы сними работаем, у него здесь в России БМВ. Ещё я его спросил, сколько стоит у них то дерьмо, что продаётся у нас в торговых центрах, он сказал, что у них такое не продаётся!!!
Основная проблема у китайев - это низкая цена! Низкая цена - низкое качество, качество металла в первую очередь. За высокую цену китайца не будут покупать, вот такой круговорот
@@CyberneticEmperoroftheWorld Врет твой "китаец". У моего лучшего друга жена - китаянка. Дак вот у нее на родине, до того как она переехала в РФ, был Brilliance V5. С передним приводом. Все у них продается. Тот же Geely Atlas (в Китае он называется Boyue) у них один из лидеров по продажам.
Прокатился в каршеринге. Ощущение качественного авто, отлично едет с начальным двигателем, ускорение приятное. Стоит хорошо на дороге. Единственный жирный минус - при росте 175 см сидишь очень низко, руль не регулируется по вылету. Полный бред, ты не можешь сесть как хочешь.
Интересно, при адаптивном круиз контроле в повороте система сама сбрасывает газ, а стоп сигналы загараются? Если нет, то это опасно, т к едующие позади не сразу поймут что машина тормозит и могут догнать.
А ещё помимо хер…вой настройки фар , так ещё никто не парился с яркостью задних фонарей, в пробке есть желание выйти и расхерачить их нафиг , чтоб не слепили 😉
Вставлю свои 5 копеек. Брал в аренду. За 28 дней отъездил около 9100км. Рост 182. На дальные растояния посалка комфортная, удобная. Никаких проблем со спиной. Автор ролика,мягко сказать,лукавит. Пассажиру так же комфортно. О плюсах писать смысла нет. Думаю тут людям интересны минусы. Из того,что заметил за месяц. Полка багажника периодически дребезжит. Редко,но бывает. При идеальной шумоизоляции на трассе стоит только выехать на гравийку как слышен каждый камушек снизу. Ощущение,что в консервной банке едешь. Был очень удивлен. Ибо повторюсь на трассе шумка отличная. Ну и главное. Возможно я руко...опый волитель,возможно штатная резина не айс,но периодически были ощущения "закидывания/заноса" жопы.
Все видео состоит из того до чего бы докапаться. Вспоминаем сколько стоят конкуренты-корейцы и европейцы. Авто стоит своих денег в современных реалиях, все недостатки практически субъективны.
Купил его неделю назад в салоне. Обогрев лобаша так же не включается на ходу. В остальном машина нравится))). Рулится здорово. Из режимов тоже нравится эко. Плавно ускоряется и не тупит на трассе. Так же не понял прикола с мультитачем - не работает в карплее.
@@AHTOH4uk1979 После включения на некоторое время функции обогрева лобового стекла или переключения коробки передач на другую передачу функция обогрева лобового стекла автоматически отключается, и соответствующий индикатор гаснет. стр 50 инструкции по эксплуатации )))))))))))00
а может ржавые точки на хроме это частицы стружки железной от впереди идущих машин? это всегда встречается на бочинах белых машин, причём и на пластиковом бампере!
Абсолютно точно. Я испугался, когда увидел у недельного JOLION машины ржавые точки, но явно шершавые. Кстати, такие же были и VW. Тряпочкой протёр и вуаля.
У меня у друга tiggo 7pro белая, вся машина постоянно в металлических частицах, у меня каптур белый с чёрной крышей, такого не наблюдаю, может у него колодки дерьмовые?
Хочешь не хочешь, а без Китайцев уже не обойдёшься. Сам пока не ездил, не могу оценить полностью, но выглядят они здорово и салоны красивые. ..значит уже есть 2 преимущества перед Японцами.
Я терпеть не могу японские машины. Но при выборе китаец или японец для меня выбор в пользу последнего однозначен и очевиден (да чего там говорить, даже кореец любой более предпочтителен). Китайцы ранее играли на рынке за счет демпинга, сейчас же они фактически на уровне прямых конкурентов по цене. Их берут как раз за свистелки-перделки от безысходности. Сделать красивый фантик и длинный список опций (которые работают по большей части примерно так, как в ролике и рассказано) - хороший маркетинговый ход.
А в чем тут логика? Здорово же ехать и бороться с обледенением путем обогрева лобового стекла? Наоборот нелогично - обогрев стекла много ест энергии и на ходу наоборот это не проблема, в отличии от стоянки.
@@alex2005nnov автор обзора вообще чушь какую то рассказывал про обогрев. А так да, начиная от -20 обдув не справляется, хочется электричеством помочь. Жалобы китайцам писали, пока молчат.
посоветуйте что выбрать! дают хорошие условия ипотеки на эту модель или УАЗ, ладу или газ. я не за рулём. будет первое авто. какую лучше выбрать машину?
Машина супер, всем рекомендую, не нужно под микроскопом докапываться, в целом продукт очень крутой. Есть вещи, к которым нужно тупо привыкнуть, но это в любой новой машине.
ну да .. странная у тебя логика .. купил машину за пару лямов с табуреткой вместо кресла ...херня - только первые два года неудобно - потом привыкнешь..
По обзору складывается неоднозначное мнение об этом автомобиле наверное и действительно имеет смысл покупать базовую версию без лишней электрони что бы не иметь дальнейших проблем
В Шкода Карок Яндекс через эпл карплей по воздуху работает идеально. И история и масштабирование и сохранение маршрута. Единственная претензия не озвучивает камеры на скорость и пару раз вылетал, но как подключится продолжает вести по маршруту. Тут видимо китайцы что-то не то сделали. P.s: извиняюсь, маштабирование и у меня только через +,- . Т. к. переход в телефон и обратно происходит одним нажатием, а удобнее в телефоне, то там всё и делается, а через магнитолу только движение по маршруту. Пришлось специально смотреть как через магнитолу можно.
В Киа спортейдж 4 при подключении Яндекс навигатор та же петрушка... Масштабирование только через плюс. Так что это проблема не джолиона, а андроид авто.
Давайте не будем заниматься подменой понятий ! Что такое НЕДОСТАТОК? Это несоответствие товара обязательным требованиям или условиям договора. Вывалился блок системы Эра-ГЛОНАСС - это недостаток. Не регулируется руль по вылету- это особенность конструкции, так задумал производитель и с этим согласился потребитель подписав договор купли- продажи .
А вы купили бы себе Haval Jolion? Этот Джолион мы не отдадим, но скоро разыграем среди подписчиков канала три Нивы! Подписывайтесь на канал, голосуйте и выигрывайте! До встречи 10 марта. Всем удачи! Ссылка на голосование:
web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00212_1/addrandom.asp?ip_param=16 Если ссылка не открывается, значит у вас стоят блокираторы или какие-то ограничения. Попробуйте с другого устройства (компьютер, смартфон, планшет и т.д).
Не за такую цену
Отстой!
Я и за треть цены эту китайскую повозку рассматривать не стану
Купил
Нет, даже если бы подарили, сразу бы продал.
Смотря с чего пересесть на этот аппарат!
Если разбогател и пересел с лады гранты, то понравится!
Если финансы съёжились и пересел из ауди, то хвалить не станешь.
А в принципе китайцы жёстко отгрызают свой кусок рынка!
И количество паркетных китайцев в моём московском дворе, это подтверждает абсолютно!!!
А мелочёвку они подтянут, эти ребята своё не упустят...
Последние 15 лет слышу про то, что «вот-вот китайцы подтянут мелочёвку»:) Пока разве что Geely смогли, купив Вольво.
@@orangefrg Не нужно переобуваться. Говорили, что все будут ездить на авто из Китая. Вам нужно внимание обратить на то, что китайские производители находятся только в сегменте кроссоверов, т.к. у них B-класс состоит из электрических машинок.
@@МаксимКочетов-с7ъ В Китае много чего интересного S-класс на 2.0Т потому что налоги решают. Точно также и мелкие электрички - всё вопрос налогов и цены.
количество этих вёдер во дворе только подтверждает пословицу, что дураков на руси на 100 лет вперёд припасено
@@НиколайЖердев-э8м сказки не рассказывай, если тебе эта помойка чем-то нормальным кажется, то ку5 и 520д ты видел только во влажных снах))))
Не большой я любитель китайских авто, около 20 лет на японцах катаю. Но вот смотря этот обзор, вижу просто придирки к авто по мелочам.
Если бы ездили на европейцах,тогда бы поняли о чем он
Правильно! Японцы делают лучшие тачки, сам катаю на японце!
То что у нас льют зимой на дороги, не только точка появится, но и со временем машина раствориться.
Видимо такой план борьбы с пробками. 😉😁
Ты кто? Эээээ.... С гор? Где это у вас машины растворяются эээээ....? 😀
@@ВладимирПетров-я3х Москва преветствует!😉
@@РусланК-х4л В Москве говорят "машина раствориться"? Ты, дружище, палишься ))) На суржике в Малороссии говорят.
Посыпают песком, соли наши дороги не видели уже как минимум две зимы.
И чаще мойте машины зимой 🐧, сварил? 🧔
@@АлексейИванович-е8щ Это где такая щедрость в виде песка?! Я живу в Подмосковье и тут на дороги льют гадость которая замерзает когда температура ниже минус десяти. На моём Логане после втолрой зимы все привода и крепёж заржавел намертво. Хоть каждую осень разбирай подвеску, поомазывай все болты и гайки, потом собирай обратно. В Москве ржавые маршрутки МБ и Вито обычное явление.
Как владелец такой машины в комплектации элит скажу свои впечатления за пробег 2 т км.
Не нравится: подогрев лобового работает только в паркинге и до 60 Градусов мотора; сервисный режим дворников при запуске мотора дистанционно или с кнопки опускает дворники в низ.
Все.
Большая часть из этого видео это разговор о том как это или то работает на премиальных машинах. Но камон, это Авто стоит 1,6 ляма, а не 3-4. Да и по сути из обзора нечего критичного не сказали, я даже удивился)
Сходите на длительный тест драйв и отбросьте предрассудки, что это Китай и вас машина удивит. Создавайте свои впечатления, а не живите чужими. Всем ✌️.
Я ходил, так и не понял как китайцы настолько умело сделали компьютер на колёсах)
Абсолютно никакущий автомобиль с хорошим компьютером внутри
Для тех, кто не понимает в автомобилях в общем)
@@Paul_Maishev а в чем конкретно никакущий автомобиль?
В авторевю длительный - там полный капец с этим китайцем.
@@АлександрОрлов-к3щ, да да, так и живем, верим всему что говорят в коробочке. Своего мнения не имеем. Нас не победить, мы уже завоёваны.
@@ОлегЗайцев-р6в
Проходил тест драйв на переднеприводной машине, и у меня было предвкушение от обзоров очень положительное, реально в голове думал что китайцы научились делать авто, пока в общем то не проехал за рулем)
1. Абсолютно неадекватное управление тягой авто: робот есть робот, особенно становится ясной картина реально на спорт режиме, где машина просто неадекватно себя ведёт. (То и дело дёргается, мотор ревет, тужится)
2. Подвеска реально работает со звуком при чем на мелких неровностях (одним словом брякает)
3. При повороте машина норовит выехать наружу а не во внутрь, это вообще непонятно, резина хакапелита 8 стояла.
4. Вибрации на руле ( меня лично это сильно удивило, это очень всегда снижает уровень комфорта от езды)
В хороших машинах руль дрожать не должен, это удел бюджетных иномарок и приор.
Ну и куча китайщины этот образ дополняет
Есть супер экран но нет регулировки руля по вылету и так во всем
Одним словом машина получилась какой получилась, китайцы лепят уже другую.
Я пересел с гранты. Как будто в самолёт. Пока проехал мало, но в большом восторге!
Хорошая машина, проехал уже 40000 почти и вообще ни одной проблемы нет и не было. Радует авто, на любой дороге себя уверенно чувствую, на трассе очень резвая)
Ждём отзыва лет эток через пять! Или года через три придется от него избавляться!
@@ИгорьОрехов-и9вЧерез 5 лет от любой машины избавляються
@@ИгорьОрехов-и9в
Современнные автомобили и покупают на 3-5 лет.
@@ИгорьОрехов-и9в кто сейчас ездит на машине по 5-10 лет?
Я на королле 256 000 с нуля за 12 лет прошел , проблем не было
Однозначно лучшая, современная машина с бюджетом в 2.5 в топе.
За рулём на столько серьёзный журнал, что у них пластиковый хром ржавеет 🔥🤘👍
Разве это невозможно? Он ведь металлолом покрыт, пластик.
ну, тут вот вы ошибаетесь. Металл нанесен на пластиковую основу, не бывает в природе "пластикового хрома". Так вот, этот хром подвержен окислению и порче
Хромированный металл ржавеет, но только при наличии царапин, а насчёт пластика не видел такого. Загуглите
Правильно писать нужно "за рублём"
Хром, нанесенный на пластиковую поверхность точно так же подвержен коррозии(в простонародии -ржавчине). Комментаторы блин ..
Вчера стал мыть машину ( черри Тигго 7 про ) цвет белый , нашел ржавую точку , затем ещё одну . Ну думаю купил китайца , за пол года зацвёл :( . Точки легко удалялись , затем точки обнаружились и на пластике и тут отлегло , ржавчина оказалась с дороги .
У меня на Поло так же было когда ездил на шипах. Сначала на передних дверях увидел и чуть кондратий не хватил, а потом увидел задний бампер и полегчало.
Я тоже на Весте на месте ремонта нашел рыжее большое пятно. Думал что ремонтники чето нахеровничали. Ковырнул пальцем-птицы насрали :(
Это скорее всего пыль от тормозных колодок, она горячая, сплавляется в лак и легко даёт рыжину. Нужно просто кузов химией раз в год отмывать от неё и всё нормально будет. На всех машинах встречается, а на белых особенно видно
@@ИгорьПанькин-д7х Езжу на шипах, нет ничего такого.
Посмотрите тормозные колодки, так бывает, когда колодки стёрлись до металла.
Сам являюсь владельцем данного Аппарата и очень доволен, на канале есть о нем видео. По поводу обогрева лобового, да что-то намутили инженеры, она еще и не включается если за бортом плюс, но думаю прошивку исправляющую сие настройки скоро выпустят. По поводу грязных порогов, у меня опционально стоят брызговики и штаны всегда чистые.
Так и не сделали обогрев лобового нормальный
Этот автомобиль хороший когда выставлен в автосалоне, по привлекательной цене и подарками.
И с допами... За 500тр
Ну тогда пешком ходите. Нормальное авто. Привыкли все с немцами сравнивать, хотя мне сегодня сказали, что Хавал это дешёвый бмв. Я конечно офигел, но всё равно - приятно.
Приятно слышать, когда являешь владельцем этого авто. А тачка бегает и бегает, а Хейтеры верят что это говно😂😂😂😂
16:47Невозможно понять, при выключенном зажигании: 1. отключается питание прикуривателя и верхнего USB для регистратора 2. При блокировке дверей изнутри отключается мультимедия. Тоесть в безопасном режиме послушать музыку не получится. Не получится подключить к прикуривателю тоутбук для того что бы срочно поработать. Вы ещё не всё знаете про приложение MY HAVAL. Прочитав условия вы поймете что это не ваша машина.
1:Про драйв: мануал не включить за один поворот шайбы сколько не крути. Повторная прокрутка включает мануал
2: Про Яндекс навигатор: маршрут не сбрасывает. Делал даже так: дома строю маршрут, закрываю навигатор, подключаюсь шнурком к машине и вуаля маршрут построен!
Сегодня проверил в Яндекс навигаторе:
Построил маршрут в Яндекс навигаторе, закрыл приложение, выключил интернет и вайфай
Подключил шнур
И машина сказала: маршрут построен!
Мультитач также работает
Единственное нет возможности построить маршрут до точки на карте- только сказав голосом или через клавиатуру задать адрес
Или так же через телефон....
3: ехал ночью жене понадобилась подсветка- включил и ехал. Никакого дискомфорта.
4: у меня в комплектации нет обогрева лобового, но много слышал, что диллеры прошивку изменили и она работает и на ходу и на 60+ двигателе, но температура воздуха должна быть холоднее +5
Взял машину месяц назад не жалею вообще
Хорошая машина за свои деньги. Ездил на двух разных джолионах, по 500 км примерно на каждом за раз накатал. Единственное два недостатка: обогрев стекла, как и сказано, не работает на ходу. И климат немного плавает, но это мелочь я считаю. За эти деньги, даже по дороже, ему конкурентов пока нет. Я имею ввиду Европа и Корея. Крету вообще даже не думайте сравнивать, консервная банка как была так и осталась. Джолион норм👍
Если без полного привода, то черри 7 про, если с полным то старый Джили атлас.
Крета хотя бы европейские краш-тесты прошла, в отличие от всей китайской фольги для буратин
Да все мелочь, о чем вы отдать за машину 2,5 млн, и не обращать внимание на мелочи, это круто. На эвакуаторе повезешь не расстраивайся это мелочи
Нормально высрал, крета то здесь причем
Согласен крета говно ,Солярис завышенный и тесная и ТП реально банка,хотя не любитель я китайцев но тут без вариантов если из этих двух то Крету даже смотреть не стал бы,джуль и просторнее и во всем лучше,по надёжности хз
Обогрев стекла у меня работает во время движения, возможно исправили, у меня 2023 года. Яндексом не пользуюсь, 2гис работает супер, и тач работает, и история, и при выходе и подключении обратно всё сохраняется.
По мануалу вроде он через какое то время сам отключается.
Брал его в каршеринге ( пробег 8900), у кресел нет поясничной поддержки от слова совсем,формовка кресла напомнила мне авто с пробегом 200 тысяч, когда продавлена спинка,поясница ныла потом пол дня, так же очень короткая подушка сиденья.Рост 186 см.
4 дня сразу бы писал, чо уж.
@@alexshoneya Было б 4 дня написал бы не моргнув глазом))
Не болит спина,хотя проблемы с ней были в прошлом
Слыш чорт не гони на ХАВЭЙЛ
@@Sergynyok может он просто горбатый инвалид. Будьте терпимее...
По поводу хрома я предполагаю что это летит от проезжающих машин, либо окалины от тормозных дисков либо от шипов. Я тоже сталкиваюсь с такими проблемами весной они могут быть по всей кузовщине если присмотреться. Мойки не всегда помогают я их ногтем соскрябываю и тряпкой потом протираю и ничего не остаётся. Но больше всего я думаю акалины от тормозных дисков от рядом идущих машин. Горячая частица прилипает на холодный кузов и остаётся там как бы прикипает. Ну и естественно начинает окисляться и ржаветь и вокруг неё и получается такой вот ржавый ореол. А мы потом думаем что авто начинает кородировать. Вот такие мои наблюдения.
Все эти рыжие точки удаляются синей 3M глиной на ура.
Так и есть, для этого есть спец средство от металлических вкраплений. На темном кузове их не видно, а на светлом регулярно появляются
Присматривался к такому. На тест-драйве ничего не понял, кроме неудобного сидения. Брал у знакомых поездить немного. Везде и во всем чего-то не хватает. Но больше всего убила связка мотор-коробка. Китай во всех смыслах. Нет, нет и еще раз нет. Это даже не безопасно. Если пересесть с Гранты, Лады и .... Тогда да.
За обзор спасибо. Еще раз убедился в своем мнении.
И ваше мнение истинное.
Зажрались Вы, батенька
@@849568 совсем нет, если посмотреть на цену.
@@849568 Не понял, что Вы имеете в виду своим комментарием.
Но рассуждаю я, как простой обыватель. Я не бог весть какой специалист в устройстве автомобиля, но именно в этом авто меня многое удивило.
Допустим, что вылет руля при такой цене роскошь. Бог с ним, а точнее с ними, со спинами владельцев.
Я поездил всего 3.5 часа. Машина чужая. Естественно очень аккуратно. Не буду описывать всего. Только 3 момента.
1. На абсолютно пустой дороге я начал обгонять грузовик. С 80 км/ч. Давишь педаль акселератора, машина резко ускоряется. Но время обгона, уже на встречной полосе... Я не знаю, что решили мозги авто, но они взяли и переключили коробку на более высокую передачу. Обороты с 4000 упали до 2500. На ОБГОНЕ. Я давлю на газ. Она нехотя ускоряется.
2. Еду в потоке со скоростью 45-50 км/ч. Коробка живет своей жизнью. На тахометре то 2000 то 3500 оборотов. Это ненормально.
3. Не включился круиз-контроль. Из этого ролика я понял - почему. Дорога была грязная. В России.
Не хочу никого обижать, но этот автомобиль сплошной "пакет для неискушенного водителя".
С уважением.
@@КонстантинХХХ-д5я ты видимо не слышал о таком понятии " адаптация трансмиссии" во-вторых есть режимы, переключить в спорт и ты получишь великолепный отклик без всяких задержек. В режиме normal абсолютно комфортно чувствую себя на трассе, коробка предсказуемая. Отъездил 11000 км машиной очень доволен. Просто наши Ваньки досихпор привыкли палку дёргать, типа я всё контролирую не нужны мне ваши технологии.
Машина одна из самых дешевых в классе , а требования как к мерсу))
@@СергейМорозов-ф5н это рубль дешевый а не машина дорогая
Вот сказал, дешёвая....
@@ПростойПивовар таковы нынешние условия. Никто ведь в здравом уме не будет вспоминать цены времен СССР - все прекрасно понимают, что то были другие деньги. Просто сейчас не все могут понять, что 5 лет назад это тоже - другие деньги, просто ковид и дальнейшие события отыграли в стиле "правый коронный, левый похоронный" и ускорили взлет рост раза в два три. Он бы и без того был, но быстрее.
@@mnenevseravnoкак это сделать?
@@ПростойПивовар не дешёвая как таковая. Но дешёвая по сравнению с аналогами.
Хороший обзор. Приятный. И много мелочей. Лучший из тех что посмотрел.
Помню те времена, когда за отсутствие брызговиков штрафовали, а сейчас их даже с завода не устанавливают. Видать это настолько высокотехнологичная запчасть, что её установка приводит к существенному удорожанию автомобиля.
Главное всяких "умных" систем побольше напихать... превратили авто в гаджет на колёсах... Зато теперь под шумок дефицита чипов можно цены на ведёрки побольше взвинтить)
4$ на каждой машине, умножьте на тираж, даже 100тыс экземпляров это уже 400000$. Каждый доллар сэкономленный на конвейере это круглая сумма.
@@rycarukr7371 если следовать этой логики, то можно ещё и лампочки в поворотники не ставить, всё равно ими никто не пользуется. Есть такое забытое понятие, как "культура вождения" и брызговики на вашем авто - это не украшение, а средство защиты от грязи из под колёс для следом идущего автомобиля.
@@CEEDLAND так я только за. Высказал только свое мнение/версию, почему с конвейера далеко не на всех машинах их ставят.
Сейчас машины сверхтехнологичные, брызговики теперь не нужны... Там в голове в настройках надо поискать, там есть опция, чтобы грязь из-под колёс не летела...
да фиг с ним с Хавалом, давайте акцию по разорению тупых дилеров с конскими ценами на тачки проведём, месяцев на 5-6!
Достаточно одного месяца
@ghost ничего он себе в ущерб делать не будет - кто тогда ему машины для обзора давать будет ???
Давайте, закроются половина дилеров, а остальные чтобы покрыть увеличенные издержки из за падения продаж поднимут за допы ещё х2 а может х3.....
Я уже 5 лет провожу. Объявил бойкот и не покупаю ни одной машины.
Можно договориться группой в 5 человек, в 50 уже намного сложнее, в 500 человек ни о чем вы не договоритесь. Покупают новые тачки те кому действительно надо, не просто так. Что вы им можете предложить? Потерпите ради нас? Глупость же. Или предложите на рынок бу обратиться? Так там цены тоже конь уже.
Рынок сам отрегулирует спрос-предложение.
При всех косяках этого китайца очень бы хотелось чтобы новая Нива которую там разрабатывают в плане дизайна и отделки была всеже ближке к таким китайцам чем к Дастерам.
Ну, как бэ нива все же внедорожник
лучше уж к дастерам, но без этих косяков китайцев... и без рыжиков в первый сезон....
@@НиктоНеизвестный ой, унылый дед на Дастере бубник. Как там геморрой, вылечил?
Сами не знаем чего хотим! ...судя по комментариям
@@Vitalik_Epstein ща бы с левого акка херню писать. Геммор только у тебя в 5 точке... В дастере геммора нет, в отличии от китайцев.
Вот, что значит обзор после длительной эксплуатации, отлично всё изложено, спасибо!
Обзор после длительной эксплуатации выложен у авторевю, у них бампер сам отпал, колодки по 6-7 тысяч км ходят и корпус коробки треснул, вот там отлично изложено про эту фольгу с диодами, а тут обычный рекламный выпуск
Спасибо за то, что затронули мелочи, которые очень важны. Странно что на 1500кг. массы (как у легкового авто) давление аж 2,4 (как на двухтонном внедорожнике). На Аутлендере при той же массе давление 2.0. А здесь минус в том, что уже электроника начинает ругаться, если спустить шины ниже 2,4. Это плохо.
У Jolion в этой комплектации размер шин 225/55 R18 ! Учите мат.часть, "эксперты"! Давление в шинах зависит не только от массы авто.)
В Солярисе сток от 2.2, минивены 2т уже 3.4 идут. У каждого авто своё по многим причинам, но если легковая платформа, тут скорее как раз такие внедорожники по типу Аутлендера будут выделяться, потому что они созданы для другого.
На ф7 езжу до 2ки не ругается датчик
На Ауте 2,3 давление
Это не внедорожник на малотанжках со спортивным профилем резины это нормально
Был китаец B14
Преобрёл за 630 наших тугриков
Через год появились рыжики
Через три года варил арки
Через пять надо было уже менять пороги
Через семь лет нет запчастей т.к. машина снята с производства и тд и тд и тд
Продал за 300 и это мне ещё повезло
Теперь обхожу всю эту китайскую "технику" стороной
Езжу на колеосе семилетнем и нарадоваться немогу
Китайцы молодцы на месте не стоят ,берут и делают,это только наши 45 абгрейдов делать могут,да и ниву юбилейную выпускать с одним и тем же движком со времён СССР
Довелось покататься на Джолионе, просто супер машина за такие деньги (ездил и на вагах премиального сегмента), есть с чем сравнить. Так что хаять эту прелесть не за что.
Согласна
Добрый день. Мне 62 годика. У этой машинки одни плюсы.а минус только один да и тот нп относится к этой машине. Главный минус Нищета Населения особенно в регионах. Пенсия 13р. А вам Елочка нравится. Всего хорошего .спасибо за Обзоры. Успехов.
Чуть лучше обзор чем в прошлый раз, но все еще чувствуется, что «не занесли»
Это бюджетный автомобиль в Китае ,а у России это премиум класс
Обзорщику двойку за такой обзор, только что несколько раз проверил, задний привод мгновенно подключается и крутит вместе с передним.
На видео было видно как жопу закидывает на повороте, при чем так не слабо. Заднеприводная тачка по сути
Про рыжики, если там нету вздутий то это что то налипает с дороги, у меня поло седан и я постоянно их убираю тщательно оттирая при мойке вручную, похоже это битум, бывает черное пятнышко но чаще как рыжик и это будет у всех автомобилей если присмотреться повнимательнее к кузову
Это реально ржа, но если следить, то хром довольно долго сохраняет свое состояние. Если запустить, то начнёт уже вздуваться. Это не грязь и не битум никакой. Это именно хром так "цветет".
@@ChirickLabCompany согласен, есть и такое, так же сегодня оттирал на пластиковом бампере, какую то стружку с явными разводами ржи...
Вы сами чтоли машину моете?
@@Bran48rus конечно...
@@Bran48rus автомойка- самомойка. Закидываешь деньги и моешь, пена, воск, фен и т.д.
Однажды включил обогрев стекла на форде фокус 1, на скорости .ТК было очень холодно и стекло не отмерзало.Через мин 15 лобаш треснул от перепада температуры.На тот момент ориг стоило безумных денег .А Китайских ещё не делали с обогревом.Ездил долго с битым,но урок запомнил.Нельзя греть лобашь ,на скорости😅
Про обогрев стекла очень просто описано в мануале. Он включается только пока температура двигателя не выше 60гр. К паркингу или движению это отношения не имеет.
Все равно херня🤷🏼♂️
Бред полный с обогревом. Я на Весте включаю обогрев летом когда запотевает во время дождя или зимой по трассе, обогрева лобаша через воздуховод недостаточно. Я согласен полная шляпа.
А если запотело бл..ь, и температура двигателя 60+, всё пиз..ц не отпотеешь. Климат бывает не справляется на ЛЮБЫХ авто в еб.....ю погоду супервлажную.
@@sashamikh3724 да шляпа вообще) поясничного упора нет, вылета нет... Зато без ключевой доступ.. Тьфу
херню не неси, в движении не работает даже до 60 гр
Это наверное самый лучший обзор из всех что я видел.
Максимка - главный редактор как-никак. Положение обязывает.
Рыжие точки - это частички от шипов, которые попадают с дороги или от впереди идущих автомобилей, прилипают и начинают активно ржаветь. Короче давно известное явление. Странно, что журналисты об этом не знают...
А не странно то, что на других авто такие частички не ржавеют, а на Джолионе появляются?
@@ava7ar1988 Ржавеют они везде, в том числе, и на пластике, т. к. это сталь. После удаления следов не остаётся, правда удалять нужно аккуратно, чтобы не повредить лак.
@@ВалерийЧеботарёв-б6о Не видел, чтоб на всех авто. Только на тех, где элементы тайваньские.
@@ava7ar1988 При чем здесь вообще элементы кузова будь они тайваньские, китайские, европейские или американские. Рыжие точки появляются на поверхности лкп, в том числе, и на пластиковых элементах, а они, как известно, не ржавеют... Повторюсь - причина появления этих "рыжиков" не в качестве металла кузовных панелей, а в прилипающих продуктах износа шипов, которые, как правило, изготавливается из обычной стали и, оставаясь на поверхности лкп, начинают ржаветь, оставляя на поверхности лака те самые рыжие точки, которые удаляются с помощью специальной химии. Если же на кузове появляются следы коррозии, вызванные не качественным металлом, их уже ничем не ототрешь...
@@ВалерийЧеботарёв-б6о Ты меня слышишь? Никогда не на одном авто никаких рыжиков не было. Кроме отечественных и тех на которых дешевые кузовные тайваньские элементы.
Неплохая машина для своих денег, да не без недостатков.
На Honda HR-V предыдущего поколения (2000 г.в.) с гидравлической муфтой тоже зад закидывало при подключении задних колес ))) а там еще и ESP не было, вообще веселуха была выворачивать с прилегающей территории )
Спасибо большое, что рассказали правду, отличный обзор!
Абсолютно неадекватный.
Ведущий ролика молодец, приятно и интересно слушать))
Я вас умоляю… За эти деньги это супер авто! За такие деньги можно купить корейскую бюджетную машину и найти там не меньше косяков, только машина будет гораздо хуже.
Короче машина как машина, со своими нюансами.
Но вот за отсутствие регулировки вылета руля и поясничного подпора даже в «топе» хавал может идти на 3 веселых буквы.
У меня рост 187. Сел как влитой вообще не мешает не то ни другое, жена 168 см после меня садится и тоже все нравится
@@denisbogatyrev1 люди разные и всех разная комплекция. То что вы помещаетесь за рулем не означает, что все автоматом посещаются так же. Отсутсвие таких базовых вещей как вылет руля в авто за 2 миллиона это верх китайского идиотизма
@@tomas2452 согласен полностью. Тоже возмущался, но тест-драйв решил все. Тиго 7 про к сожалению оказался шумнее и самое главное нет полного привода
Короче - нормальный автомобиль, не без косяков на на все деньги. Кстати, вернулся из Тая - там Jolion'ов уже прям заметно стало, да и H6 встречаются. Быстро они там на рынке шевелиться начали.
Трапика пробовал?
Трапикамид
@@Lestar48 нет, не пробовал, а вы пробовали? Поделитесь тут с нами?
А я в Америке был не так давно, и по Европе катался, нигде нет этих повозок 👍 видимо там заботятся о своих людях. Все таки не страны 3 мира .
Так у Хавейла там завод по их производству!
Про рыжики, откуда они на пластиковой решётки? У меня на белом авто они постоянно видны на передних дверях. Если сделать макросьемку, то видно, что это металл который видимо прилип. Похоже появляется при стирании дисков.
Каких дисков, шипы это
@@лето-и-арбалеты а летом, когда шипов нет?
Лизинговый "голубой" имеется у меня в компании. Комплектация "Премиум". Брался в 2021 году за 1.950 рублей. На данный момент будет 20 тысяч пробега. И очередное ТО. На нулевом ТО слили 0w20 "Кастрол" и залили "5w30 Profix SP for Turbo". Фильтра всегда не оригинал (кроме воздушного). Так как пилили масляный после 3000 км и охренели от "качества" изготовления оригинала... Сливную шайбу можно не менять каждое ТО. Она очень крепкая и замен 10 минимум точно выдержит. Робота только шить. С ним ездить и делать обгоны на трассе невозможно. К 12 тысячам он только более менее стал как то "переключать". Расход из-за робота большой,так как часто держит передачу на больших оборотах,а затем только переключает. После прошивки всё стало как на "Ваге". Знаю что это сделано для экономии сцепления,но ездить так ужас-ужасный. По отзывной заменили внутрянку генератора. Заранее купили иридевые "Торчевские" свечи. На родных в жару и в пробках часто есть пропуски. Будем менять. Сейчас к ТО будут делать диагностику. Так как при полном вывороте руля при движении задним ходом пытается заглохнуть. Отвалился немного задний бампер с левой стороны в углу. Часто отключаются ассистенты . Всё горит красным. Некоторые датчики уже меняли по гарантии. Опять начались глюки. Тойотовскому моторчику тяжело таскать этот кузов. Турбина не спасает. МКПП бы и было бы получше. В целом за 20 тысяч киллометров одни расстройства. Всё не отлажено и глючное. На F7 всё в разы работает лучше. Покупать можно после рестайлинга или следующее поколение. А на данный момент-это сырая НеДоМашина.
Вчера смотрел у коллеги Хуавей. А Не.. Хавал Джулию, напичкали конечно технологиями конкретно. Игрушка? Да, но зачем себе отказывать в удовольствие проехаться с адаптивным круизконтролем и не использовать автопарковщик.. Можно и на Запорожце ездить всю жизнь, который допустим не ломается... Но это не то....
Насчёт андройд авто, тут вопрос только к нему, у меня тоже джулион и карплей и всё нормально, работает как надо, всё маштабируется, маршруты запоминаются и сохраняются
У меня в карплей в картах нет мультитача. У вас как работает?
@@AHTOH4uk1979 его нет, это не проблема Джулиана, а как у меня на мазде ЦХ 5 они типо думают про безопастность, что бы мы Двумя пальцами не отдаляли и не отвекались, а меньше масштаб сделать можно только минусом
невозможно перекрутить шайбой из драйва в ручной режим. если начать крутить в сторону драйва хоть 10 хоть 20 щелчков - то сначала включится драйв, потом если сделать паузу и опять крутнуть то включится уже ручной режим. машину взял, а почитать инструкцию не взял.
Ну хз. Мне менеджер при выдаче указал на это. Сказал, что у многих бывает проблема, что перекручивают в ручной. Видимо медленно крутят. Поэтому надо крутить одним движением (хоть 10 щелчков).
@@alexmiptagain слишком медленно крутят, ездил, пробовал) пока паузу не сделаешь - на м1 не перейдет )
Мне нравится! Как по мне лучший кроссовер в своём классе!
На новых все нормально,сейчас их доработали 👍
У китайцев основная проблема - косяки в мелочах. И пока они будут класть с прибором на эти вещи, рынок они не захватят. Самое странное - это действительно копеечные мелочи и нюансы, на которых они, в прямом смысле, теряют деньги. Пока до них это не дойдет, так и будут машины-полуфабрикаты продавать.
Если у китайца есть деньги, то он берёт иномарку, если деньги есть мало, то китайский автомобиль, а если деньги нет, то какается на лисапеде.
Это сказал сам китаец, мы сними работаем, у него здесь в России БМВ.
Ещё я его спросил, сколько стоит у них то дерьмо, что продаётся у нас в торговых центрах, он сказал, что у них такое не продаётся!!!
Основная проблема у китайев - это низкая цена! Низкая цена - низкое качество, качество металла в первую очередь. За высокую цену китайца не будут покупать, вот такой круговорот
@@CyberneticEmperoroftheWorld Врет твой "китаец". У моего лучшего друга жена - китаянка. Дак вот у нее на родине, до того как она переехала в РФ, был Brilliance V5. С передним приводом. Все у них продается. Тот же Geely Atlas (в Китае он называется Boyue) у них один из лидеров по продажам.
@@ПетрПетров-ф1з Ты качество металла сам проверял? В лабораторных условиях?
АвтоВАЗ Весту 7 лет допилить не может, о чем вы)))
10 минут про то,что шайба проворачивается. Хороший обзор.
На эти изделия пересаживаются с ещё больших дров, поэтому нормально...
Дрова китайские?
@@АлександрОрлов-к3щ дрова бываю разные, в том числе и китайские...
@@NogiVrotov а я думаю, чё баня иногда холодная.
@@АлександрОрлов-к3щ главное, бубенчики не отморозить...
@@NogiVrotov с такими дровами всё возможно.
Отличный обзор все , что хотел узнать узнал
Чем больше смотрю обзоры китайских машин, тем больше понимаю, как же хорошо что я не владелец одной из них 😅
Почему?
@@lucasworktv это до первой поломки немца, когда надо будет запчасти привезти, а ее увы и ах нет в России 😃
Да пойдёт, мне как после нашего тазоваза, ваще огонь
Прокатился в каршеринге.
Ощущение качественного авто, отлично едет с начальным двигателем, ускорение приятное. Стоит хорошо на дороге.
Единственный жирный минус - при росте 175 см сидишь очень низко, руль не регулируется по вылету. Полный бред, ты не можешь сесть как хочешь.
Еще и ремень по высоте не регулируется
Интересно, при адаптивном круиз контроле в повороте система сама сбрасывает газ, а стоп сигналы загараются? Если нет, то это опасно, т к едующие позади не сразу поймут что машина тормозит и могут догнать.
А ещё помимо хер…вой настройки фар , так ещё никто не парился с яркостью задних фонарей, в пробке есть желание выйти и расхерачить их нафиг , чтоб не слепили 😉
Этим страдают не только китайцы, но и корейцы, Тойота, Мерс и БМВ.
Нексия! Вот что сжечь хочется))
Реально за километр видно. Думал что типа функция противотуманки.
Задний поворотник матиза, еще никто не переплюнул.
Убогую Мазду же выпускают с херовой настройкой фар и люди хавают это японское дерьмо.
Скоро китайцы станут лучшими из лучших!
Смотрю спустя год )) Купил новую машину 2023г. ) Все что тут говорят все исправлено )
Руль по вылету и ремень по высоте тоже исправили что-ли?
@@ДальнобойКамазович это осталось как изюминка 😂 Ни разу не было у меня машины где руль по вылету регулируется , дискомфорта не испытывал )
@@john_woodman хорошо, когда не с чем сравнивать. Или если ростом невысокий
@@ДальнобойКамазович обычный рост ) 176
@@ДальнобойКамазович после джетты на хавале комфортно ехать было (187см)
Вставлю свои 5 копеек. Брал в аренду. За 28 дней отъездил около 9100км. Рост 182. На дальные растояния посалка комфортная, удобная. Никаких проблем со спиной. Автор ролика,мягко сказать,лукавит. Пассажиру так же комфортно. О плюсах писать смысла нет. Думаю тут людям интересны минусы. Из того,что заметил за месяц. Полка багажника периодически дребезжит. Редко,но бывает. При идеальной шумоизоляции на трассе стоит только выехать на гравийку как слышен каждый камушек снизу. Ощущение,что в консервной банке едешь. Был очень удивлен. Ибо повторюсь на трассе шумка отличная. Ну и главное. Возможно я руко...опый волитель,возможно штатная резина не айс,но периодически были ощущения "закидывания/заноса" жопы.
"Порог выглядит широким, но входить-выходить из машины просто", но пассажирское сиденье при посадке грязью с ботинок все-таки кто-то измазал)
А вот, что вместо него посоветуете?
Отличный трезвый и аргументированный обзор!!!
максималка разве не с люком в крыше?
Все видео состоит из того до чего бы докапаться. Вспоминаем сколько стоят конкуренты-корейцы и европейцы. Авто стоит своих денег в современных реалиях, все недостатки практически субъективны.
рассматриваю обновленный Джолион для покупки с полным приводом..
Лучший китайский автомобиль на сегодня это Вольво. Остальное макеты в натуральную величину
Да замена масла в сервисе выйдет 100 тыс на Вольво.
Интересно получить ваш комментарий, изменилось ли что-то за год? Обновилась прошивка? Улучшилась ли работа машины на дороге?
Купил его неделю назад в салоне. Обогрев лобаша так же не включается на ходу. В остальном машина нравится))). Рулится здорово. Из режимов тоже нравится эко. Плавно ускоряется и не тупит на трассе.
Так же не понял прикола с мультитачем - не работает в карплее.
@@AHTOH4uk1979 После включения на некоторое время функции обогрева лобового стекла или переключения коробки передач на другую передачу
функция обогрева лобового стекла автоматически отключается, и соответствующий индикатор гаснет.
стр 50 инструкции по эксплуатации )))))))))))00
а может ржавые точки на хроме это частицы стружки железной от впереди идущих машин? это всегда встречается на бочинах белых машин, причём и на пластиковом бампере!
Абсолютно точно. Я испугался, когда увидел у недельного JOLION машины ржавые точки, но явно шершавые. Кстати, такие же были и VW. Тряпочкой протёр и вуаля.
На хавале каждый месяц делаешь балансировку колёс и каждый месяц грузы разных масс и в разные места???
Спасибо за глубокий профессиональный анализ автомобиля! Такие обзоры всегда приятно смотреть
Да ладно. Убогий обзор убогих обзорщиков. Немного смешно, но как владелец жульена такого могу только смеяться.
Маленькие рыжие точки это металлическая пыль с дороги, она прилипает и снаружи хрома ржавеет, надо просто иногда wd40 протирать и проблем не будет!!!
У меня у друга tiggo 7pro белая, вся машина постоянно в металлических частицах, у меня каптур белый с чёрной крышей, такого не наблюдаю, может у него колодки дерьмовые?
Парни не парьтесь..... Перешёл по ссылке , пишут что опрос больше не доступен.......... Как понять?????????
Хочешь не хочешь, а без Китайцев уже не обойдёшься.
Сам пока не ездил, не могу оценить полностью, но выглядят они здорово и салоны красивые.
..значит уже есть 2 преимущества перед Японцами.
Я терпеть не могу японские машины. Но при выборе китаец или японец для меня выбор в пользу последнего однозначен и очевиден (да чего там говорить, даже кореец любой более предпочтителен). Китайцы ранее играли на рынке за счет демпинга, сейчас же они фактически на уровне прямых конкурентов по цене. Их берут как раз за свистелки-перделки от безысходности. Сделать красивый фантик и длинный список опций (которые работают по большей части примерно так, как в ролике и рассказано) - хороший маркетинговый ход.
@@СергейНеизвестный-м3я Может у Вас не было достойных японских машин?
Спасибо ты молодец. Уже было подумал взять макси, но вовремя посмотрел твой блог.
Почему рост ведущего от ролика к ролику скачет ? То 175, то 186
В мороз он уменьшается 😂
Может, потому, что разные ведущие?... У этого под 190 см, он всегда об этом говорит.
«Просто вода холодная»
У меня работает обогрев во время движения, видимо в выпусках 2023 устранили
Обогрев лобового выключается при достижении теспературы двигателя 60 градусов. Вы бы хоть инструкцию почитали. Да это не удобно, но логика есть.
А в чем тут логика?
Здорово же ехать и бороться с обледенением путем обогрева лобового стекла?
Наоборот нелогично - обогрев стекла много ест энергии и на ходу наоборот это не проблема, в отличии от стоянки.
@@alex2005nnov автор обзора вообще чушь какую то рассказывал про обогрев. А так да, начиная от -20 обдув не справляется, хочется электричеством помочь. Жалобы китайцам писали, пока молчат.
Если вы не автомобилист или ездите в теплом климате, то возможно она для вас есть во всех остальных случаях, лучше промолчать
Весной все сойдёт у меня уже 3й китаец, как зима так хром блекнет, а как весна лужи все смывают, а летом вообще непарюсь
Многие гонят на китайские авто, а их покупают всё больше.
А куда деваться?
посоветуйте что выбрать! дают хорошие условия ипотеки на эту модель или УАЗ, ладу или газ. я не за рулём. будет первое авто. какую лучше выбрать машину?
Ипотека на машину😮😮😮😮???? Это что то новое!
Машина супер, всем рекомендую, не нужно под микроскопом докапываться, в целом продукт очень крутой. Есть вещи, к которым нужно тупо привыкнуть, но это в любой новой машине.
Хорошая попытка, менеджер по продажам ;-)
ну да .. странная у тебя логика .. купил машину за пару лямов с табуреткой вместо кресла ...херня - только первые два года неудобно - потом привыкнешь..
Не так всё плохо! Многое уже исправили.
По обзору складывается неоднозначное мнение об этом автомобиле наверное и действительно имеет смысл покупать базовую версию без лишней электрони что бы не иметь дальнейших проблем
Можно и среднюю (Elite) взять с автоматом и передним приводом. Какие-то плюшки есть. Каких-то нет. Мне хватает с головой этого функционала.
Панорама с люком вроде только в топе
@@alextsubin2074 чё за атомат?вариатор что ли?
@@martinmartino3348 дсг
Отличный обзор, спасибо!
Хорошо все рассказал. Сделать вывод и выбор каждый для себя сам.
Вылета руля нет, всё - расходимся
За свои деньги не плохая машина. Особенно с учетом цен на на другие марки. Норм авто
В Шкода Карок Яндекс через эпл карплей по воздуху работает идеально. И история и масштабирование и сохранение маршрута. Единственная претензия не озвучивает камеры на скорость и пару раз вылетал, но как подключится продолжает вести по маршруту. Тут видимо китайцы что-то не то сделали.
P.s: извиняюсь, маштабирование и у меня только через +,- . Т. к. переход в телефон и обратно происходит одним нажатием, а удобнее в телефоне, то там всё и делается, а через магнитолу только движение по маршруту. Пришлось специально смотреть как через магнитолу можно.
В Киа спортейдж 4 при подключении Яндекс навигатор та же петрушка... Масштабирование только через плюс. Так что это проблема не джолиона, а андроид авто.
Давайте не будем заниматься подменой понятий ! Что такое НЕДОСТАТОК? Это несоответствие товара обязательным требованиям или условиям договора.
Вывалился блок системы Эра-ГЛОНАСС - это недостаток. Не регулируется руль по вылету- это особенность конструкции, так задумал производитель и с этим согласился потребитель подписав договор купли- продажи .
Не открываеться видео. Почему?
Сложись впечатление , что автомобиль создавали впопыхах. Начиная от дизайна и до техники , быстрей быстрей на продажу его!!
Хорошо завод у нас можно обратиться для доработок этих мелочей
Как-то странно, что автоэксперт не знает про такие точки, которые удаляются спец химией. И если пригядется они и на кузове и на пластике
У меня точно такая же,я очень довольна.Пока ничего плохого не заметила
Очень интересно, я совсем не знаком с китайским автопромом, было полезно и любопытно. Жду новых обзоров о китайцах. Спасибо.