주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면 주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음) 주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요 아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길...
참 가성비 좋은 차인데..여러가지 이유로 인해 잘 팔리지 않는 안타까운 모델이죠. 일단 8시리즈가 처음 런칭 되었을때 , 국내는 40i 40d 모델말 출시했었습니다. 가격도 1억2천정도 했던걸로 기억해요. 해외는 50컨버 50i 출시했었는데 국내는 안팔릴것 같았는지 , 40모델만 출시 했었습니다. 40 사신분들은 뒷통수 억할겁니다. 실구매가는 거의 같은데 40가격이랑 50가격이 거의 같으니깐요. 분명차는 좋으나 , 8기통은 사실 수요가 많지는 않고 , 실내가 페리같은거 없이 구형디자인에... 뭐 여러가지 이유로 인해,, 보기힘든차이긴 합니다. 정말 스포츠드라이빙 좋아하는 사람입장에서 보면 , 8기통에 , 예쁜디자인 , 플래그쉽급에 맞는 소재 , 나쁘지 않은 배기음과 승차감 , 나쁘지않은 스포츠성등 그리고 결정적으로 1억초반이라는 가성비등등....누가봐도 혜자인데...라고 말하는 저도...아 여유자금 조금 있으면 1대사야겠다 했는데 결국 와이프 차는 e300으로 구매했습니다.. 머랄까 차는 분명 두루두루 육각형차인데 , 그 육각형이 크지 않고 , 특장점이 없어서 그런것 같기도 합니다. 결국 bmw란 브랜드 + 1억 초중반이란 가격을 감안해보면 8기통이라 해도 스포츠성이나 시선이 필요한 젊은 사람들은 M이나 박스터를 고려하게 되고 , 플래그쉽이나 승차감이 필요한 사람은 돈이 있는 사람은 차라리 돈 더주고 S클로 가버리고 차에 큰 관심이 없는 사람은 무난하게 2-3천 덜주고 e클이나 g80 같은 세단으로 가고.. 개인적으로 안팔리는 이유는 첫번째는 bmw란 브랜드파워 ,두번째는 구형느낌이 나는 실내 , 세번째는 특장점이 없는 다재다능함, 이라고 생각합니다.
주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면 주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음) 주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요 아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길...
@@sazi2239 사실 대배기량 8기통이니 기름값이 부담이 될수는 있겠지만 차 좋아하는 사람들에게는 적절한 가격대에 고출력 스포츠세단을 경험할 수 있는 아주 좋은 모델이라고 생각이 들어서 판매량이 저조한게 아쉽네요 저도 엠빠를 타서 알지만 비엠의 스포티한 주행성능은 정말 엄청나기 때문에 더더욱 아쉬울 따름입니다ㅠ 나중에 기회가 된다면 한 번 타보고 싶네요
4기통도 완전히 막히는 서울시내 연비가 4.7~5.2km 나오고, 6기통은 4.2km 8기통은 차량 무게에 따라 1km후반~3km 중반 왔다갔다 하니 주유소도 많이 가야 하고 움직이지 않고 엔진이 계속 돌아가니 엔진 스트레스도 크고 넘쳐나는 힘 때문에 미션 부담도 커서 유지비가 장난이 아니라죠. 여기에 자동차세와 8시리즈면 보험료 구분도 스포츠카 포지션이라 제네시스 G90 8기통보다 보험료도 비쌉니다. 옆에서 보면 가성비지만 실 운전 생각하면 세후 연봉 1.5억은 되어야 아무 걱정 없이 느긋하게 탈 수 있는 차라죠
850i 쿠페 차주입니다. 포르쉐는 너무 젊고(40대인지라) 튀고, 대외적으로 가지고 나가도 bmw네? 하고 가볍게 넘어갈 수 있고...저 혼자 필요할때 스포츠(지금까지 차는 10대는 넘게 몰아봤는데 8기통은 직접 느껴보심이..)로 지를 수 있고, 편하게 데일리 출퇴근으로 남의 시선 너무 받지않아 샀습니다. 반자동주행, 음질(좋습니다), 카플레이만 잘되면 나머지 인테리어는 제게는 그냥 잠깐 즐거움을 주는거라 크게 신경 안쓰구요....4개월 되었는데 아주 만족하구요...접근 가능하신분들 강추 입니다.
갠적으로 안팔리는 이유 하나 들자면, 실내 디자인도 한몫 한다 생각합니다. 비엠을 처음으로 타는 분 에겐 해당되지 않겠지만, 기존 비엠 타던 사람들에겐 실내가 크게 변하지 않으니 신차 타는 느낌이 크게 안든다고 해야 할까요? 현석님도 마지막에 말씀하시지만 질렸다는 표현을 하시죠... 그게 맞는 거 같습니다. 저도 현재 비엠 오너로써 모든 것에 만족하지만, 업글을 할까 생각 할때 이제 비엠은 타고 싶지 않은 이유가 실내 디자인 때문입니다. 운전자는 내 차를 밖에서 보는 시간보다 실내에서 내 차를 보는 시간이 많기 때문이라고 생각 되네요...
안녕하세요 차주 입니다! 터보님 예전 영상부터 쭉 챙겨보면서 '미각과 후각이 예민한 젊은 나이에 와인은 먹어 볼 수록 좋다' 라는 한마디에 와인도 조금씩 접하기 시작하고 바쁘다는 핑계로 놓았던 책도 많이 읽고 있습니다. 이번에는 덕분에 제가 직접 한 건 아니지만 차량 리뷰라는 새로운 경험도 할 수 있게 해주셔서 감사했습니다. 차를 구매하기 전에 시승만 5번을 했는데, 다른 차량 리뷰를 볼 때와 시승을 거듭하면서의 느낌이 또 다르고 실 차주로 오래 운행하면서 또 느낌이 다릅니다. 차량에 관해서는 개개인의 소비 성향, 취향도 다르고 구매 목적도 다르기에 같은 차를 타도 다른 반응이 나올 수 있다고 생각합니다. 터보님이나 오렌지커스텀 대표님이 말씀하신 내용에 공감하는 부분도 있고 다르게 느끼는 부분도 있습니다. 그런 서로 다른 생각들을 말하고 들으면서 새로운 인사이트를 얻을 수도 있었고, 차에 대한 새로운 가치관이나 취향을 적립해가는 좋은 경험이 됐습니다!
주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면 주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음) 주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요 아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길...
제 첫 수입차이고 이제 5개월가량 패밀리세단으로 타고 있습니다. 초등학생 2이고, 출력 승차감 디자인 모두 신세계이고 오디오 역시 너무 좋습니다.제 인생에 첫 V8을 잘 만난것 같습니다. 카본코어에 후륜조향까지 있어서 코너링 조금 과격하게 타도 잘 받아주는것 같습니다. 시승기 잘 보았습니다😊
m850i 차주입니다 첫차로 샀던 f바디 420i 에서 기변했고 세컨카로 z4 m40i 타고있습니다 미혼이고 뒷자석에 누구 태울일도 많이 없어서 m3,m4도 고민했지만 데일리로 탈꺼고 장거리 탈일도 은근 많아서 편하게 탈수있는 차, 그리고 8기통도 경험해보고자 해서 샀습니다. 실내는 .. 진짜 타고있는 z4랑 다를게 없어서 적응도 필요없네요.. ㅋㅋ 그치만 소재가 더 고급스럽고 가죽도 좋아서 전 만족합니다 ㅋㅋ 그것보다 8기통 배기음과 주행성능은 진짜 죽이네요.. 420i 에서 z4(6기통) 기추 했을때도 신세계 였는데.. 그때보다 더한 감동인거 같기도 하네요ㅎㅎ 이정도 차량 구매하면서 연비랑 유지비 걱정하면서 타실꺼면 구매하심 안될거 같고 ..차를 딱 1대만 사야한다면 분명 다른 대안이 많은 가격대와 성향의 위치에 있는 차량이긴 하지만 차만 놓고보면 진짜 후회없이 잘 샀다는 생각이 드는 차량도 맞는것 같네요 차가 그냥 진짜 좋아요 ㅋ
음.....저는 77년 생이지만 Z4 M40i 타고 하루 동안에 서울-부산도 왕복합니다. 반면에 X7 타고는 몸이 스르르 녹는 느낌에 졸릴 때도 있어서 졸음을 참느라 더 피곤합니다...ㅋㅋㅋ 80년대 초반생이시라면 좀 더 젊은 마인드로 사시면 좋겠습니다.....ㅎㅎㅎㅎ M850i는 꼭 타보고 싶은 차인데....과연 탈 수 있을지 모르겠습니다....ㅠㅠ
인기가 많지않은 이유는 실내 인테리어가 오래되었고 8기통인 점이 고성능이나 차를 좋아하는 사람에게는 장점이지만 보통의 구매자에게는 오히려 부담이 되는점, 브랜드 파워 등이라고 생각됩니다. 그리고 경쟁차종 amg gt43, cls 450 cls 53 amg 등이 고성능 마일드 하이브리드 6기통에 최신 내외관으로 좀더 어필한게 아닌가 합니다.
그냥 독삼사 6기통이상 사는 비율이 100명중에 1~2명이라서 그런거임.... 저 경쟁차들도 별로 안팔림 대부분 비엠 벤츠 마크빨 받을려고 4기통 디젤 가솔린 6000~8000만원 사이로 뽑는게 98%이상이라 그런거임 그렇게 주행질감 성능 목매는 인터넷 키보드 워리어들 많은데 현실은 마크빨 받을라고 엔트리급 5시리즈 e클래스 사는 애들이 대부분이라는거.... 글고 새차사는데 1억이상 투자하는거 자체가 찐부자라는건데 당연히 어느 나라든 빈자보다 부자가 비율이 극소수이기 때문에 판매량은 뭐 당연한 현상인듯? 글고 뭐 솔직히 저기서 쪼금만 무리하면 포르쉐 파나메라도 영향권인게 큰거 같음... 자동차 자체가 사치제라서 특히 한국같은 남한테 보여지는걸 최우선 순위로 생각하는 나라에서는 어쩔수없지... 막말로 파나메라에 4기통 2리터 250마력짜리 엔진 달아서 9천~1억에 출시했다? 벤츠 e클 망함 ㅋㅋㅋ
터보형이 이렇게 칭찬을 많이 잘 안하시는데 ㅎㅎ 기변 뽐뿌오네요 740d도 한번 해주세요~ 이번에 법인할인 엄청해서 s클 보다 더 팔렸다는데 지인차 타봤는데 너무 좋더라구요~~ 연비도 좋고 그리고 850i가 안팔리는 건 개인적인 생각으로 연령층에 의외로 잘 안맞아서 그런거 같아요. 주변에 850i를 타시는 분들는 대부분 보니 40대 이상인데 좀 더 젊은 사람들은 m3, m4로 가거나 이번에 bmw전기차도 잘 나와서 그쪽으로 가는거 같더라구요. 저만해도 850i로 못 넘어가는게 주변에 타시는 분들이 생각보다 연령대가 높아서 내가 이차를 타도 되나 싶더라구요 ㅋㅋ 현재는 i4 m50을 타면서 업무도 보고 하는데 유지비 자체가 850i는 한달에 기본 1백이 더 들어가고 차가커서 업무보러 돌아다니는 부분이 망설여집니다
1. 850보다 840 (6기통)이 먼저 나왔다. 840을 비싸게 산 사람들은 850 (8기통)이 고작 1000만원 높은 가격에 출시될 걸 몰랐고 배신감을 느꼈다. 2. id7 (~id 7.5)를 현 시점에 1억 넘게 주고 사기엔 너무 올드한 실내 (현재 bmw는 id 9 까지 나옴. 3. 8시리즈 에 대한 장벽 그 자체 (선입견) 4. 5인승이 아닌 4인승 구조에 대한 허들 5. 8기통에 대한 이미지 (좋기도 하지만 유지보수의 압박) 이런것들이 조합되서 진짜 차쟁이거나 돈 많은 사람 아니면 안보게 됨
가격 싸고 성능 좋은데 나머지가 애매해서 안팔리는거에요 브랜드 밸류는 포르쉐, 벤츠에 밀리고 실내 디자인도 옛날식 비엠 디자인이고 성능도 나름 좋긴 한데 재미난 차를 찾는다면 가격 비슷한 M3, M4를 삽니다 괜히 그 가격인데도 안팔리는게 아니죠 M3, M4는 지금 중고 감가도 거의 없어요
@@wegonmakeit2217 브랜드벨류를 너같은 수준 낮은 애들이 책정하니 문제지 포르쉐는 몰라도 벤츠는 독일 내에서 노인들이나 택시로 이용되는 차인데 겉멋든 한국인들이 빨아주가 제격인걸 중국차에 뭔 벨류야 벨류는ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ S클도 아니고 E클 똥차랑 850i 저 스팩이랑 가격이 같은데 E클 사면 그게 무지성인거고😂
6개월 기다려서 할인 0원 받고 산 1인 입니다....ㅠㅠ 이제 곧 2 년이 되는데 만족합니다. 데일리 로 주행했습니다. 단점은 장거리 주행시 좀 불편하고 뒷자리가 180 이상이 타시면 조금 불편하다 정도 입니다. 전체적으로 아주 만족스러운 차 입니다. 진짜 완전 가성비 V8 입니다.
1년전 비슷한 혜안으로 중고로 업어왓는데 진짜 베스트픽이긴함 설명한 가성비와 v8감성 그리고 실내재질과 승차감 주행감 핸들링 모두 고루 뛰어남.. 나같은 차쟁이한테는 올라운드 모스트픽이고 1억대에 m550i도 물론 잇습니다만 얘는 누가봐도 5시리즈라서 뭔가 유니크함이 떨어지지만 그것도 갓성비 이와 비교할만한 차는 반급정도 윗급으로 rs7정도밖에없음
@@ez2366 참고로 m 퍼포먼스 위에는 최상위 퓨어 ' m' 파워 가 있습니다 m (m파워) m2 m3 m4 m5 m8 이런차종 m 퍼포먼스 (m 엔진디튠) m340i m550i m850i 이런차종 m 패키지 (외형만 m처럼 꾸미는 옵션,브레이캘리퍼,휠 등등은 m이 들어가긴합니다
840i 가 더 좋습니다. V8 엔진 고장률이나 누유확률 높구요. 비엠은 직렬6기통이 진리죠. 오죽하면 벤츠도 V6버리고 직렬6기통 엔진(M256)출시했잖아요. 유명한 프로레이서 출신 유튜버도 840i 차 시승해보더니 8기통 필요없다고 말했을 정도였습니다. 연비 세금 보험료 유지비 수리비등 여러가지 감안하면 840i 잘 사신 겁니다.
![껍데기만 다른데 2억 차이?🤦♂️ 람보르기니 우루스와 동급인 아우디의 고성능 SUV [AUDI RSQ8 시승기]](http://i.ytimg.com/vi/VkI2v23t8HA/mqdefault.jpg)
여색을 앞세워 어설프게 조회수나 늘려는 유튜버 보다
상남자 2인의 솔직한 리뷰가 좋다.
그럼 준케이님도 상남자답게 그런 유튜버가 누군지 말씀해주세요
@@진영호-b5s비피디?
@@권경민-u8t울라프는 그닥..
정말, 갓성비????? 간지 작렬 단종직전이 아쉬운 문제는 패밀리카도 펀카로도 애매한 포지션이라 850으로.... 갈지 세컨카로 z4로 고민하다가 결국 포기 다시봐도 간지는 대박이네요
이 차 드디어 해주시네!
주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면
주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음)
주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요
아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길...
이제 노이어클라쎄라는 어이없는 컨셉으로 비엠 디자인은 골로 갈테니 아름다운 디자인을 만날 수 있는 날도 얼마 안남았네요...
노이어클라쎄보니깐 방사능에 오염된 디자인처럼 생겼음.
ㄹㅇ.. 노이어클라세 보고 실망해서 페리 나오기 전에 X5, X3 두 대 뽑았습니다…
그거진짜 확정임?
ㄹㅇ 바뀌기 전에 사야함
와 찾아보니까 너무 못생겼는데
짱츠 이상급이네
참 가성비 좋은 차인데..여러가지 이유로 인해 잘 팔리지 않는 안타까운 모델이죠.
일단 8시리즈가 처음 런칭 되었을때 , 국내는 40i 40d 모델말 출시했었습니다. 가격도 1억2천정도 했던걸로 기억해요.
해외는 50컨버 50i 출시했었는데 국내는 안팔릴것 같았는지 , 40모델만 출시 했었습니다.
40 사신분들은 뒷통수 억할겁니다. 실구매가는 거의 같은데 40가격이랑 50가격이 거의 같으니깐요.
분명차는 좋으나 , 8기통은 사실 수요가 많지는 않고 , 실내가 페리같은거 없이 구형디자인에...
뭐 여러가지 이유로 인해,, 보기힘든차이긴 합니다.
정말 스포츠드라이빙 좋아하는 사람입장에서 보면 , 8기통에 , 예쁜디자인 , 플래그쉽급에 맞는 소재 , 나쁘지 않은 배기음과 승차감 , 나쁘지않은 스포츠성등
그리고 결정적으로 1억초반이라는 가성비등등....누가봐도 혜자인데...라고 말하는 저도...아 여유자금 조금 있으면 1대사야겠다 했는데
결국 와이프 차는 e300으로 구매했습니다..
머랄까 차는 분명 두루두루 육각형차인데 , 그 육각형이 크지 않고 , 특장점이 없어서 그런것 같기도 합니다.
결국 bmw란 브랜드 + 1억 초중반이란 가격을 감안해보면
8기통이라 해도 스포츠성이나 시선이 필요한 젊은 사람들은 M이나 박스터를 고려하게 되고 ,
플래그쉽이나 승차감이 필요한 사람은 돈이 있는 사람은 차라리 돈 더주고 S클로 가버리고
차에 큰 관심이 없는 사람은 무난하게 2-3천 덜주고 e클이나 g80 같은 세단으로 가고..
개인적으로 안팔리는 이유는 첫번째는 bmw란 브랜드파워 ,두번째는 구형느낌이 나는 실내 , 세번째는 특장점이 없는 다재다능함, 이라고 생각합니다.
주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면
주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음)
주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요
아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길...
와 진짜 싸네요 ㅋㅋㅋ 요즘 제네시스도 1억대인
시대인데 ㅋㅋㅋ 비엠 최상위 모델중 하나가 1억2천이라니 미친.. 가성비네요 진짜 이게 왜 안팔려서 할인까지 해주는거지 ㄷㄷ
누군가에겐 4.4리터 8기통엔진이 로망이겠지만 누군가에게는 엄청난 부담이기 때문이죠...제네시스프라다 나 에쿠스 8기통 모델들이 왜 거리에서 1년에 한대보면 많이본건지랑 같은거죠
i7 m70 시작가 2억3천... 850i는 최상위 모델은 아닐걸요 더 위인 m8이 있어서...
@@adoken_01 그건 m모델이니깐요 ㅋㅋ 일반라인업과 m라인업은 구분할 필요가 있어보입니다
@@sazi2239 사실 대배기량 8기통이니 기름값이 부담이 될수는 있겠지만 차 좋아하는 사람들에게는 적절한 가격대에 고출력 스포츠세단을 경험할 수 있는 아주 좋은 모델이라고 생각이 들어서 판매량이 저조한게 아쉽네요
저도 엠빠를 타서 알지만 비엠의 스포티한 주행성능은 정말 엄청나기 때문에 더더욱 아쉬울 따름입니다ㅠ 나중에 기회가 된다면 한 번 타보고 싶네요
4기통도 완전히 막히는 서울시내 연비가 4.7~5.2km 나오고, 6기통은 4.2km 8기통은 차량 무게에 따라 1km후반~3km 중반 왔다갔다 하니 주유소도 많이 가야 하고 움직이지 않고 엔진이 계속 돌아가니 엔진 스트레스도 크고 넘쳐나는 힘 때문에 미션 부담도 커서 유지비가 장난이 아니라죠. 여기에 자동차세와 8시리즈면 보험료 구분도 스포츠카 포지션이라 제네시스 G90 8기통보다 보험료도 비쌉니다. 옆에서 보면 가성비지만 실 운전 생각하면 세후 연봉 1.5억은 되어야 아무 걱정 없이 느긋하게 탈 수 있는 차라죠
2년째 타고잇습니다.할인0원 ㅠㅠ 할인을못받고 나오자마자 삿지만 후회가없네요. 만족도 최고입니다
지금 공식할인 2300만원중입니다...
진정한 비머
저랑 같으시네요. 저도 할인 없는 초기 구입이라 ㅎㅎㅎ. 저도 후회 없습니다. 2년간 충분히 즐거웠고 지금도 즐거운 드라이빙 경험하고 있어서요👍
@@김민구-r9i 배부른소리십니다...21년12월에 840i출고했어요..
@@니니지-m2s840i가 내구성은 훨씬 유리하고 직렬 6기통을 제일 잘만드는 브랜드라 840i가 장기 보유에는 더 좋다는 생각입니다. 단종이 너무 아쉽습니다.
M850I는 레드볼 F1 엔지니어가 꼭사야하는 차라고 갓성비라고함❤❤❤
누군가요? 그 엔지니어???
@@Pista-k2s F1 레드볼 퍼포먼스 엔지니어출신 정비사 본적있음 캐나다 다큐멘터리에서
@@Pista-k2s 말하면 아냐?
내가본 f1 선수는 비엠 쓰레기라고 하던데 ㅋㅋㅋㅋㅋ 어떤 경주에서도 10위도 못드는 브랜드라고
스펙이 너무좋은데 유지비가,,,,, 넘가벽인거같아요 연비가 후덜덜하던데..... 거기에! 고급유라
850i 쿠페 차주입니다. 포르쉐는 너무 젊고(40대인지라) 튀고, 대외적으로 가지고 나가도 bmw네? 하고 가볍게 넘어갈 수 있고...저 혼자 필요할때 스포츠(지금까지 차는 10대는 넘게 몰아봤는데 8기통은 직접 느껴보심이..)로 지를 수 있고, 편하게 데일리 출퇴근으로 남의 시선 너무 받지않아 샀습니다. 반자동주행, 음질(좋습니다), 카플레이만 잘되면 나머지 인테리어는 제게는 그냥 잠깐 즐거움을 주는거라 크게 신경 안쓰구요....4개월 되었는데 아주 만족하구요...접근 가능하신분들 강추 입니다.
현석이형 앉은키 크다고 나올 때마다 강조하는게 개웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이메일로 M8 Coupe 촬영 문의 이메일 보내드렸습니다^^!!
ㅁㅊㄷㄷ
....ㄷㄷㄷ.......
@@bm_ryu 빨리보고싶어요 😤 쿠페 실물보구 계약하구싶은데 매물이 없어서 죽갓습니다..
감사합니다 고맙습니다
M8쿠페??? 와... ㄷㄷ
영상 올라올 때까지 숨 안 쉬고 존버하겠습니다.
일이 바빠서 한달조금 넘게 터보영상을 못봤는데 한 이십개도 넘게 쌓여있네요 ㅎㅎ열심히 하시네진짜
차주로써 이차가 안팔리는 이유를 생각해봤습니다 저도 M3랑 고민했어요 찐M이냐 적당한데일리와 고급감 8기통이냐 전40대이니 결국 8시리즈로결정했구요 좀더 나이 있으신분들은 7시리즈나 s클 로가시겠죠 아님 8기통 대배기량 필요없고 가격의 합리성을 생각하시는분들은 cls나 A7이 대안일수있겠죠 결국 차 좋아하고 8기통 을 타겠어 하시는분들이 수요자들임을 생각하면 많지 않다고 생각해요
정답입니다
글쵸^^
갠적으로 안팔리는 이유 하나 들자면, 실내 디자인도 한몫 한다 생각합니다. 비엠을 처음으로 타는 분 에겐 해당되지 않겠지만, 기존 비엠 타던 사람들에겐 실내가 크게 변하지 않으니 신차 타는 느낌이 크게 안든다고 해야 할까요? 현석님도 마지막에 말씀하시지만 질렸다는 표현을 하시죠... 그게 맞는 거 같습니다. 저도 현재 비엠 오너로써 모든 것에 만족하지만, 업글을 할까 생각 할때 이제 비엠은 타고 싶지 않은 이유가 실내 디자인 때문입니다. 운전자는 내 차를 밖에서 보는 시간보다 실내에서 내 차를 보는 시간이 많기 때문이라고 생각 되네요...
*2년째 타고 있는데 할인 0원... 나오자마자 샀지만 후회는 없어요! 만족도는 최고입니다. 개추!*
이거 댓글 프사 터치해서 숨겨진 보물 찾음ㅋ
질문받는다
태어나서 처음으로 연속2번땰침ㅋㅋ
이거 댓글 프사 클릭해서 채널 들어가봤더니 레전드급 좌표 나옴!
요거 댓글 프사 눌렀더요거 숨겨진 좌표 있음ㅋㅋ
현석사장님 점퍼가이뻐요?
어디꺼죠?
안녕하세요 차주 입니다! 터보님 예전 영상부터 쭉 챙겨보면서 '미각과 후각이 예민한 젊은 나이에 와인은 먹어 볼 수록 좋다' 라는 한마디에 와인도 조금씩 접하기 시작하고 바쁘다는 핑계로 놓았던 책도 많이 읽고 있습니다. 이번에는 덕분에 제가 직접 한 건 아니지만 차량 리뷰라는 새로운 경험도 할 수 있게 해주셔서 감사했습니다.
차를 구매하기 전에 시승만 5번을 했는데, 다른 차량 리뷰를 볼 때와 시승을 거듭하면서의 느낌이 또 다르고 실 차주로 오래 운행하면서 또 느낌이 다릅니다.
차량에 관해서는 개개인의 소비 성향, 취향도 다르고 구매 목적도 다르기에 같은 차를 타도 다른 반응이 나올 수 있다고 생각합니다. 터보님이나 오렌지커스텀 대표님이 말씀하신 내용에 공감하는 부분도 있고 다르게 느끼는 부분도 있습니다. 그런 서로 다른 생각들을 말하고 들으면서 새로운 인사이트를 얻을 수도 있었고, 차에 대한 새로운 가치관이나 취향을 적립해가는 좋은 경험이 됐습니다!
차주님과 터보님 덕분에 리뷰 잘 보았습니다.
정말 매력적인 차 잘선택하셨네요.
영상 잘 보았습니다. 감사합니다.
차 잘 사셨네요. 나름 차 좀 안다고 자부했는데 1.2억에 저런 세그먼트가 있는줄은 꿈에도 몰랐어요. 대체제도 amg gt 4도어 정도일 것 같은데 훨씬 고급집니다
안녕하세요? 저도 일주일에 한번씩 탑니다
캬 멋있는 오너시네
아주오래전에 선배차 90년식 850을 타봤습니다.그때 기억이 너무 좋아서인지 지금의850도 기회가되면 꼭 타보고싶네요
그차 디자인은 지금봐도… 입이 안다물어지죠 너무 이뻐서
1세대 8시리즈의 향수로 2세대 850 구매했는데 개인적으로 단점없는 차라는거 너무 공감합니다.
단 한가지 개인적으로 실내 디자인 자체는 현행 비엠 일자디스플레이/터치조작보다 좋으나 다른급 시리즈와 차별점이 거의 없다는 것 정도 꼽을 수 있겠네요.
진심 차 좋은게 느껴진다... 최근 5시리즈랑 e클래스는 소리랑 직결감이 완전 따로 놀았는데..
잘 봤습니다. 8시리즈 b&w 어떤지 궁금했는데 언급이 없어서 아쉽네용. 특히 카오디오 업계 전문가가 계시니 더더욱 평가가 궁금해요~
저도 이게 궁금하네료
xc90의 b&w 보다 조금 떨어지는 정도입니다
무대앞 모드인가? 모드 약간 조정하니 신세계임 같이 몰고 있는 gt의 부메스터 보다는 일단 위급
돈있으면 사고싶은차 라인이 진짜 섹시함
몇년전에 엑설런스 라운지 행사에서 시승했었는데 진짜 너무 좋았던 기억이 ㅠㅜ
내차다 .. 너무좋아요 이차 정말 ㅎㅎ
이차 타유튜버들도 칭찬밖게없음 진짜좋은차는맞는듯 디자인도실물보면 넘이쁨
주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면
주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음)
주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요
아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길...
저도 고민중인 차 중에 하나인데... 첫째가 3살이고 둘째가 내년 1월 출산이라... 패밀리카로도 괜찮을지 넘 고민중임다...ㅠㅠ
자녀 한명이라면 몰라도 두명이면 아니에요 ㅠㅠ X5나 X7 가시는게...
@@sc_rain 역시 글쿤여....ㅠ 아직 어린 애들이라 넘 고민이 됐는데 감사함다...하하...
@@sc_rain 둘은 왜?? 충분합니다
기추라면 강추하구요, 기변이라면 비추합니다. 저는 X7이 있어서 구매했는데 저 혼자만 탑니다. 하도 급가속하니까 식구들이 멀미난데요. 저 차 타면서 안밟을수가 없어요
@@방랑김두한 기존에 타던 차량은 르노의 XM3입니다. 4년간 탔구요.. 소형 SUV라서 그런지 확실히 아이가 크니 카시트를 더하면 앞좌석에 아이에 발이 닿고, 앞으로 땡기자니, 앞좌석은 거의 못 쓸 정도더라구요...ㅋㅋ
폰거치대 정보좀 알수있을까요...?
제 첫 수입차이고 이제 5개월가량 패밀리세단으로 타고 있습니다.
초등학생 2이고, 출력 승차감 디자인 모두 신세계이고 오디오 역시 너무 좋습니다.제 인생에 첫 V8을 잘 만난것 같습니다. 카본코어에 후륜조향까지 있어서 코너링 조금 과격하게 타도 잘 받아주는것 같습니다.
시승기 잘 보았습니다😊
이차에 후륜조향이 들어가있나요?? 대박이네요 ㅋㅋㅋ 몇도정도 돌아가나요?
@ 2.5도 들어가 있습니다
연봉이어케되세요
차가 낮아서 앞 범퍼 밑이 긁힌다는 얘길 들었습니다. 높이가 낮아 불편한 점은 없으신지요?
@@노세륵세륵 앞쪽 스토퍼나 지하주차장 빠르게 지나가시면 긁히는게 맞고 이미 저는 긁혀있는데 고무 립이라 20만원 선으로 교체 가능 하다고 알고있습니다. 크게 신경안쓰고 타는중입니다
8:24 설명 예술입니다 😂
저도 현석사장님처럼 질리도록 BMW 종류별로 다 소유해봐서 다시는 BMW 타고 싶지 않다는 생각이 들었으면 좋겠네요.ㅋㅋㅋ
기사나 리뷰를 보면 BMW는 꼭 벤츠보다 좋고 '압살' 이런 어휘를 쓰더군요. 저는 둘다 타지 않는 제3자 입장이지만, 컴플렉스 같이 보여서 재밌습니다. ㅎㅎ
벤츠는 중국산이라...😅
실제로 타보면 달리는 느낌이나 회두성 같은 운동성능 전반이 압살이에요. 동급은 당연하고 2단계 윗급정도까지도 앞섬.
@@dowhatudowell 꼭 벤츠보다 우월해야 되는 강박이 있는거 같다는 얘기예요. 근데 막상 모터스포츠 기록은 못이기더군요
m850i 차주입니다 첫차로 샀던 f바디 420i 에서 기변했고 세컨카로 z4 m40i 타고있습니다 미혼이고 뒷자석에 누구 태울일도 많이 없어서 m3,m4도 고민했지만 데일리로 탈꺼고 장거리 탈일도 은근 많아서 편하게 탈수있는 차, 그리고 8기통도 경험해보고자 해서 샀습니다. 실내는 .. 진짜 타고있는 z4랑 다를게 없어서 적응도 필요없네요.. ㅋㅋ 그치만 소재가 더 고급스럽고 가죽도 좋아서 전 만족합니다 ㅋㅋ 그것보다 8기통 배기음과 주행성능은 진짜 죽이네요.. 420i 에서 z4(6기통) 기추 했을때도 신세계 였는데.. 그때보다 더한 감동인거 같기도 하네요ㅎㅎ 이정도 차량 구매하면서 연비랑 유지비 걱정하면서 타실꺼면 구매하심 안될거 같고 ..차를 딱 1대만 사야한다면 분명 다른 대안이 많은 가격대와 성향의 위치에 있는 차량이긴 하지만 차만 놓고보면 진짜 후회없이 잘 샀다는 생각이 드는 차량도 맞는것 같네요 차가 그냥 진짜 좋아요 ㅋ
840i도 다시 팔았으면 좋겠네요. 8기통 엔진 관리하기 까다로워서
M8은 대비 적당한 출력과 감성으로 타고다닐만한 차량같음
현석님말에 공감 가네요~ 좋은거 알겠는데 갓성비인데 안땡겨요 ㅋㅋ
렉서스 lc500 시승기도 보고 싶어요😢
Lc500 배기음은 최고인듯
음.....저는 77년 생이지만 Z4 M40i 타고 하루 동안에 서울-부산도 왕복합니다.
반면에 X7 타고는 몸이 스르르 녹는 느낌에 졸릴 때도 있어서 졸음을 참느라 더 피곤합니다...ㅋㅋㅋ
80년대 초반생이시라면 좀 더 젊은 마인드로 사시면 좋겠습니다.....ㅎㅎㅎㅎ
M850i는 꼭 타보고 싶은 차인데....과연 탈 수 있을지 모르겠습니다....ㅠㅠ
개인적으로 실내 그리 중요하지 생각안하는 편인데도.. 실내 사골 레이아웃만 아주 쪼금 아쉬운거 빼고는 모든게 다 완벽한 갓성비 차
진짜 가속하는거보고 2배속 돌린줄알았습니다. 오랜만에 진짜 탐나는 차네요. 갖고싶다...
진짜 최고 명차. 리얼 제값에 성능맥스로뽑아주즌 거품없는 최고의 차!!
차를 잘 몰라서 처음 보는데 너무 멋있습니다...
s쿱 중고 7000이면 사지 않나요?
정말 갓성비 간지 작렬 단종직전이 아쉬운... 문제는 패밀리카도 펀카로도 애매한 포지션이라.... 850으로 갈지 세컨카로 z4로 고민하다가 결국 포기 다시봐도 간지는 대박이네요
m8이름이 예전에는 뭐였죠? 기억이 안나네요.. 몇십년된 기억이..
6시리즈였죠 m6
6시리즈 그란쿠페 타고있는데 진짜 매일 꿈꾸는 자동차 m850i 그란쿠페.....
요즘 1억근처는 좀 괜찮은 월급쟁이들도 다 접근 가능한 수준이고, 이차는 진심 미친 성능과 가격이 조화를 이룬 차라 말할수있다. 경험해볼수있다는것만으로도 행운이고 자동차 끝을 봤다 해도 과언이 아님. 접근 가능한 사람은 지르세요. 후외없을것임.
감가 말고는 이유가 있을까요?
1-2년된 만키로 미만 중고 얼마하나여
인기가 많지않은 이유는 실내 인테리어가 오래되었고 8기통인 점이 고성능이나 차를 좋아하는 사람에게는 장점이지만 보통의 구매자에게는 오히려 부담이 되는점, 브랜드 파워 등이라고 생각됩니다. 그리고 경쟁차종 amg gt43, cls 450 cls 53 amg 등이 고성능 마일드 하이브리드 6기통에 최신 내외관으로 좀더 어필한게 아닌가 합니다.
그냥 독삼사 6기통이상 사는 비율이 100명중에 1~2명이라서 그런거임.... 저 경쟁차들도 별로 안팔림 대부분 비엠 벤츠 마크빨 받을려고 4기통 디젤 가솔린 6000~8000만원 사이로 뽑는게 98%이상이라 그런거임 그렇게 주행질감 성능 목매는 인터넷 키보드 워리어들 많은데 현실은 마크빨 받을라고 엔트리급 5시리즈 e클래스 사는 애들이 대부분이라는거.... 글고 새차사는데 1억이상 투자하는거 자체가 찐부자라는건데 당연히 어느 나라든 빈자보다 부자가 비율이 극소수이기 때문에 판매량은 뭐 당연한 현상인듯? 글고 뭐 솔직히 저기서 쪼금만 무리하면 포르쉐 파나메라도 영향권인게 큰거 같음... 자동차 자체가 사치제라서 특히 한국같은 남한테 보여지는걸 최우선 순위로 생각하는 나라에서는 어쩔수없지... 막말로 파나메라에 4기통 2리터 250마력짜리 엔진 달아서 9천~1억에 출시했다? 벤츠 e클 망함 ㅋㅋㅋ
@@김강민-n9k막줄 공감.
차잘알이네 ㄹㅇㅋㅋ
@@김강민-n9k 이게 정답임 ㅋㅋ 4기통 시장이 가장 치열하지 6기통 뽑는 사람 그리 많지 않음 ㅋㅋ
@@김강민-n9k 그러면 반대로 530이 1억으로 판매했다면 어땠을까요
E클 초반 엔트리없이 할인없이 e300모델
로만 비엠5시리즈 전체 판매량 높았던 달도 있어요 비엠에 비하면 벤츠가 확실히 고가로 올라갈수록 판매량 압살입니다
bmw 8기통..몇 km나 탈 수 있을까요..물론 세컨카로 타시는 분들이야 부담이 없으실수도 있지만
가득 채우면 500~600 왔다갔다 하는듯 합니다
600~620km 도심 외곽에선 연비도 생각보다 더 잘 나옴
650키로도 탑니다~ 비엠 8기통은 그냥 사야합니다
아 제 말씀은 bmw 8기통이 퍼포먼스만큼 무리가 가는 경우가 많아 "몇 년이나 탈 수 있을까"였습니다. 😅 연비로 보일수도 있겠네요..
저는 7만봅니다 물론 잡아돌리지않은 지극히 평범한 주행조건과 관리조건이었을때요 이때부터 각종 메인터넌스 비용이 증가될것으로 보여집니다
길가다 보고 엄청낮아서 방지턱 좀 힘들어보인다 생각했는데 괜찮나봐요
터보형이 이렇게 칭찬을 많이 잘 안하시는데 ㅎㅎ 기변 뽐뿌오네요
740d도 한번 해주세요~ 이번에 법인할인 엄청해서 s클 보다 더 팔렸다는데 지인차 타봤는데 너무 좋더라구요~~ 연비도 좋고
그리고 850i가 안팔리는 건 개인적인 생각으로 연령층에 의외로 잘 안맞아서 그런거 같아요. 주변에 850i를 타시는 분들는 대부분 보니 40대 이상인데 좀 더 젊은 사람들은 m3, m4로 가거나 이번에 bmw전기차도 잘 나와서 그쪽으로 가는거 같더라구요. 저만해도 850i로 못 넘어가는게 주변에 타시는 분들이 생각보다 연령대가 높아서 내가 이차를 타도 되나 싶더라구요 ㅋㅋ 현재는 i4 m50을 타면서 업무도 보고 하는데 유지비 자체가 850i는 한달에 기본 1백이 더 들어가고 차가커서 업무보러 돌아다니는 부분이 망설여집니다
x5 40i 랑 가격차이도 크게 없는데 직렬6기통과 v8기통의 차이라니.. 아이가 없었다면 사고싶은 차네요
제가 suv 한대 구입하겠다고 x5 사러갔다 이거 삼 ㅋㅋ
아이 있는데 뒷 좌석 승차감도 굿굿
@@noirelavoiture954 저는 왜 못봤을까요 ㅋㅋ
말씀만 들어보면 차 좋아보이는데 왜 안팔릴까요.... 1억 2천 값어치는 하는거 같은데... 신형이 나오나...
X6m50i 2년째 모는데 역시 차는 bmw 입니다
하 840i 샀는데 가격차이 하나도 없네요 ㅠㅠ그때 850i 있었으면 뒤도안돌아보고 샀을텐데 아오
엔진 완성도는 b58이 n63보단 훨씬 높죠ㅎㅎ
항상 재밌게 보는 채널입니다
가끔 중고의 감가 시세나 민트급 중고에
대한 말씀을 많이 하시는데
주로 참고하시는 사이트가 있으신가요?
연비 + 세금 + V8엔진 열관리 및 메인터넌스 등등 이런걸 감당할 수 있는 고성능차 유저들이 그리 많지 않고 그런 돈많은 유저들은 850i에 관심이 없는것이라 예상되네요.
그럼 840
@@BMW_w211_e55_M단종됨
와 드디어!!!!
850i 쿠페 타다 지금은 x6 m60i 탑니다 같은 엔진 mhev 들어갔는데 괜찮으면 저도 협찬 함 해드리규싶네요!!!
왜 안살까를 고민해봤는데 엠블럼빨 말고는 딱히 없는 것 같습니다 ㅋㅋㅋㅋ
50 60 엔진 달라요
turbo832.pd@gmail.com 으로 연락 부탁드립니다^^
비엠 좋아한다는건 스포츠 드라이빙인데 그 가격이면 M3 사죠. 비엠에서 M3는 상징성이 크니. 공간 부족하면 패밀리카로 아예 X5로 넘어갈거 같구요.M3랑 X5가 워낙 명치라 그런거 아닌가 싶습니다.
와 가격 진짜 좋네요 640i를 할인 받아서 9500 정도 주고 구매했는데... 돈좀 더 보태서 850i 사는게 훨씬더 가성비 좋아보이긴 하네요 ㄷㄷ
근데 m850i 차주들은 트랙이든 어디서든 제일 빠르다 생각함ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 안타까움
현석이 형 외투 머에요 탐나요😂😂
m850i 정말 훌륭한차는 맞지만 e클래스보단 gt63이랑 비교해야 할거같은데요
뷔에잇맨~미쿡형도 샀던차 s63엔진보다 더 v8엔진 머슬카너낌 엔진 배기음이 난다고 여기까지가 팔방미인 bmw같습니다.
8시리즈 경쟁모델이 AMG GT 4도어인데 해외에선 M850i가 AMG GT53이랑 같은 값에 팔리지만 우리나라는 AMG GT43이 비슷한값에 팔림.(프로모션받으면 M850i 1.2~1.3억,AMG GT43 1.1~1.2억) 씹 가성비임
Gt43 정가가 1.6억으로 올라서 할인받고 1.36억 되는거같아요
21년식 gt43 차주인데 그때정가가 1.36억
할인받으면 그때랑 가격이 같네요 ㅎ
1.6억오른거최근에4000할인했습니다
서민은 데일리로 타기가 쉽지 않겠네요.ㅠㅠ
차 정말 맘에 드네요. 재력이 받쳐주면 꼭 한번 타보고 싶은 차네요.
리뷰 잘 봤습니다~
실제로 이 차량 판매량이 적진 않아요. 오리지날 M과 M퍼포먼스 모델들 다 합쳐서 올 상반기 판매량 1위입니다.
아쉽지만 그만큼 8기통에 대한 수요가 없고 대형세단에서 스포티한 건 수요층이 너무 얇아서 그런 것 같아요. S클 쿠페도 안 팔린 것 처럼. 8은 4도어이긴 하지만 이미지가 스포티하다보니 나이 든 분은 아예 편한 7시리즈 사고 젊은 분들은 아예 m3, m4로 가니까.
절대 카푸어 없는 8시리즈
요즘 비엠중 가장 이쁜듯. 😊
1. 850보다 840 (6기통)이 먼저 나왔다. 840을 비싸게 산 사람들은 850 (8기통)이 고작 1000만원 높은 가격에 출시될 걸 몰랐고 배신감을 느꼈다.
2. id7 (~id 7.5)를 현 시점에 1억 넘게 주고 사기엔 너무 올드한 실내 (현재 bmw는 id 9 까지 나옴.
3. 8시리즈 에 대한 장벽 그 자체 (선입견)
4. 5인승이 아닌 4인승 구조에 대한 허들
5. 8기통에 대한 이미지 (좋기도 하지만 유지보수의 압박)
이런것들이 조합되서 진짜 차쟁이거나 돈 많은 사람 아니면 안보게 됨
이게맞음.. 저같은 경우엔 글 올리신 2번이 가장컷음.. 직접타보면 고급감땜에 사진상보단 덜하긴한데 그래도 디스플레이차이가 넘사라서..
X6M 리뷰 부탁 드립니다 ❤
이모델은 쿠페가 아니고 그란 쿠페군요 잘선택하셨군요 ㅎㅎ
스펙이 너무좋은데 유지비가 넘가벽인거같아요 연비가 후덜덜하던데 거기에 고급유라
가격 싸고 성능 좋은데 나머지가 애매해서
안팔리는거에요
브랜드 밸류는 포르쉐, 벤츠에 밀리고
실내 디자인도 옛날식 비엠 디자인이고
성능도 나름 좋긴 한데 재미난 차를
찾는다면 가격 비슷한 M3, M4를 삽니다
괜히 그 가격인데도 안팔리는게 아니죠
M3, M4는 지금 중고 감가도 거의 없어요
구매량이 낮은 이유는 뻔하죠
보여지는게 전부인 한국에서는 본질적인 차를 보기보다 무지성 포르쉐 > 벤츠 > BMW 이니까요
꼬우면 포르쉐 벤츠보다 브랜드벨류 높이던가ㅋㅋㅋ 포르쉐 벤츠 구매층이 무지성이냐ㅋㅋ
@@wegonmakeit2217 브랜드벨류를 너같은 수준 낮은 애들이 책정하니 문제지
포르쉐는 몰라도 벤츠는 독일 내에서 노인들이나 택시로 이용되는 차인데 겉멋든 한국인들이 빨아주가 제격인걸 중국차에 뭔 벨류야 벨류는ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
S클도 아니고 E클 똥차랑 850i 저 스팩이랑 가격이 같은데 E클 사면 그게 무지성인거고😂
@@wegonmakeit2217 뇌를 장식으로 달고 다니는 예시, 한국인이 짱츠에 미쳐있는 이유
@@wegonmakeit2217이것도 맞는말😂
실내도 거지같음 신형5나 3시리즈보다도 못함.. 새차샀는데 중고차스타일
6개월 기다려서 할인 0원 받고 산 1인 입니다....ㅠㅠ
이제 곧 2 년이 되는데 만족합니다.
데일리 로 주행했습니다.
단점은 장거리 주행시 좀 불편하고 뒷자리가 180 이상이 타시면 조금 불편하다 정도 입니다.
전체적으로 아주 만족스러운 차 입니다.
진짜 완전 가성비 V8 입니다.
V8은 역시 최고죠!
참 좋은차인데 희안하다는 e클 5시리지두 5시리즈가 훨나은데 집사람도 e클이 더편하다고 하니 대차렌트 해서 타봐도 벤츠가 더 편하다하니 희안합니다 ㅋㅋㅋ
와이프 카쿱 저는 850i 타는데
이쁜건 폴쉐지만 성능은 당연 차이많이나요
카쿱 답답해서 못타요
와이프가 제차운전하면 힘넘친다고
너무좋대요
그래서 다음차는 뭐갖고싶냐니까
911타고싶다네요ㅎㅎㅎㅠ
기회되시면 X7 M50i 도 리뷰 해주세요~
x7이 m50i 가 잇씀까?
X7 M60i 겠지요
아.. LCI전에는 M50i 현 모델은 M60i 깜빡했네요. 저희가 M50i를 타고 있어서..
3년전 m850i 오너인데 만족하고잘타다가 6개월째 운행을안해 판매했는데 차는 참좋은기억이
너무 이뻐...
m8이...감가만 빼고 생각하면 지금까지 타본 차중에는 최고라고 생각합니다...십년타야겠다.ㅜㅜ
혹시 m8도 데일리 승차감 괜찮나요?
@신상곰 편안합니다....컴포트놓고다니면 일반 bmw승차감이랑 거의같다고 보시면되요
진짜 차 찐으로 좋네요 어차피 뒷자석은 머 애들 타거나 나혼자 달리는거라 ㅎㅎ 여튼 너무 멋지네요 능력치까지 👍👍
진심 신형5시리즈 후면 디자인 너무 별론데 비엠빠들이 무지성 빨아주는거 별로더라구요
디자인 후퇴한거 사실인데 말이죠
방구석
1년전 비슷한 혜안으로 중고로 업어왓는데 진짜 베스트픽이긴함
설명한 가성비와 v8감성 그리고 실내재질과 승차감 주행감 핸들링 모두 고루 뛰어남..
나같은 차쟁이한테는 올라운드 모스트픽이고 1억대에 m550i도 물론 잇습니다만 얘는 누가봐도 5시리즈라서 뭔가 유니크함이 떨어지지만 그것도 갓성비 이와 비교할만한 차는 반급정도 윗급으로 rs7정도밖에없음
M850i 무슨뜻인가요??
m 퍼포먼스
8 시리즈
v8 4.4리터
가솔린 엔진이란겁니다
@고어텍스-p8k 캬 아주 완벽한 설명 👍
@@ez2366 참고로 m 퍼포먼스 위에는 최상위 퓨어 ' m' 파워 가 있습니다
m (m파워) m2 m3 m4 m5 m8 이런차종
m 퍼포먼스 (m 엔진디튠)
m340i m550i m850i 이런차종
m 패키지 (외형만 m처럼 꾸미는 옵션,브레이캘리퍼,휠 등등은 m이 들어가긴합니다
@@고어텍스-p8k 50은 왜 있는건가요
@@ez236650은 4.4 n63tu3 트윈터보 엔진입니다 그리고 60은 4.4 s63에 마일드하이브리드 엔진 어떤 엔진을 달았는지 알려주는겁니다
독삼사중에 gt63, rs7도 있네요
gt63 2억3천 .. rs7 1억8천 실구매가격 비교가안되네요
@정해인-k6s 물론 위 두차가 M8급 성능이긴하죠ㅎ
진짜.. 내 외관은 마음에 듦… 다만 내 지갑이 ㅜㅜ
실내도 물리버튼 공조 시스템이 조작성이 좋고 풀 스크린 보다 취향에 맞음
터보님 왜 모자이크해요???
총 4인승이라,,,뒷자리에 3인이 앉을 수 있었으면 더 팔렸을지도...뒷자리 헤드가 낮은것도 한몫한듯 함.
단점은 생각보다 차가 너무 너무 너무 조용합니다. 스포츠 플러스해도 배기음이 제 입장에선 약간 아쉽습니다.
gv80 쿠페 터보님 리뷰 보고싶습니다
bmw 는 정말 추구하는방향도 명확하고 차도 잘만드는데 외관적으로 아쉬움이 항상있음 멋부릴땐 부릴수있어야지
i8 디자인 어디감? 정말 걸윙도어에 어렸을때 드림카일정도로 멋졌는데 ..
이렇게 극찬하는거 처음 보는듯....
그래서 이 유튜브에 신뢰가 감
실내만 신형으로 바뀌면 더할나위 없겠네요
AMG GT4DR 63 보다도 저렴할거니깐
26년 단종이라는데 완전 끝물에 4000할인 해주면 좋겠다 ㅜㅜ
헐;;26년 단종이에요?? 이런ㅠ
오렌지 아저씨 점점 잘생겨지심 ㅎㅎ
21년12월 840i출고한 저는 웁니다 ㅠ딜러가 절대 850안나올거라 했는다ㅐ......
연비랑 정비성 좋잖아요
기존 840i 휠이 예쁘긴해요~
@@cls4502 그런가요? ㅋㅋ근데 840i로 130이상도 안밟아 봤어요 ㅋㅋㄱㅋ
@@johnnyjourney 850이 더 이뻐보이던데요...
840i 가 더 좋습니다. V8 엔진 고장률이나 누유확률 높구요. 비엠은 직렬6기통이 진리죠. 오죽하면 벤츠도 V6버리고 직렬6기통 엔진(M256)출시했잖아요. 유명한 프로레이서 출신 유튜버도 840i 차 시승해보더니 8기통 필요없다고 말했을 정도였습니다. 연비 세금 보험료 유지비 수리비등 여러가지 감안하면 840i 잘 사신 겁니다.
마지막이 진짜 웃기네.
그래서 살거냐고 하니까 둘다 안 산다고 ㅋㅋ
(한명은 애매하고 매력이 없다하고, 차가 엄청 많은 한명은 차가 한대만 있어야 한다면 산다고 하고 안산다는 소리를 희안하게 함. 암튼 결국 둘다 안산다는 뜻 ㅎ)