Audi TT quattro 2,0 TFSI 230 KM, 2015 [PL/ENG] - test AutoCentrum.pl

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 6 มี.ค. 2015
  • ↓↓ Więcej Informacji ↓↓
    Auta idealne nie istnieją, ale czasami możemy trafić na samochód dopracowany niemal w każdym detalu. Wbrew pozorom, testowanie takiego modelu nie jest proste, bo wypada znaleźć kilka błędów, wad, problemów itp. Czy tak jest w przypadku nowego Audi TT? Odpowiedź poznacie oglądając nasz test!
    Spis treści:
    01:00 - Wstęp organizacyjny
    01:50 - Wygląd zewnętrzny
    03:49 - Silnik i spalanie
    06:00 - Dźwięk silnika
    06:20 - Test dwumetrowca
    08:53 - Bagażnik
    10:38 - Wyposażenie i wykończenie wnętrza (system infomedialny)
    24:50 - Wrażenia z jazdy
    28:08 - Ceny i konkurencja
    30:12 - Podsumowanie
    31:27 - Test widoczności
    33:05 - Test zwrotności
    33:29 - Ujęcia nocne
    35:37 - Praca skrzyni biegów
    35:59 - Test wyciszenia
    36:10 - Test czujnika zamykania szyby
    Zobacz również:
    1. Dokładny pomiar przyspieszenia - • Audi TT quattro 2.0 TF...
    2. Nasz pomiar spalania - wkrótce :)
    Inne testy aut sportowych i coupe (Segment G) - • Playlist
    Pozostałe testy aut marki Audi - • Playlist
    +++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
    Subskrybuj nasz kanał, jeśli nie chcesz przegapić najnowszych testów - th-cam.com/users/autocentr...
    +++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
    Wszystko o Audi TT na AutoCentrum.pl - www.autocentrum.pl/audi/tt/
    Pomiary przyspieszenia i głośności na AutoCentrum.pl - www.autocentrum.pl/nasze-pomiary/
    Nasza strona - www.autocentrum.pl/
    Facebook - / autocentrumpl
    Google+ - www.google.com/+autocentrumpl
    Twitter - / autocentrumpl
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 246

  • @AutoKorekta
    @AutoKorekta 7 ปีที่แล้ว +28

    Bardzo fajne auto, dla osób, które nie założyli jeszcze rodziny :D

  • @TheMaks033
    @TheMaks033 9 ปีที่แล้ว +18

    Test samochodu jakby normalnie z Top Gear lub innego programu motoryzacyjnego z telewizji, bardzo podobają mi się te wstawki dynamiczne z przejezdzającym Audi. Pozdrawiam serdecznie :)

    • @zubrbydle7448
      @zubrbydle7448 5 ปีที่แล้ว

      I sie Zachar obraził.
      Programy z TV to mu do pięt nie dorastają ... :-)

  • @zleceniabudownictwo2513
    @zleceniabudownictwo2513 9 ปีที่แล้ว +2

    Fajny gokart na kryzys wieku średniego , ten wyświetlacz jest genialny najlepszy wynalazek ostatnich 40 lat nie jakieś wysuwane czy doklejane tablety jak badziewie z odpustu , poza tym miejsce dla teściowej z tyłu i dla kuny pod maską to poezja...

  • @marticetnarski1469
    @marticetnarski1469 9 ปีที่แล้ว +1

    Film zmontowany genialnie :) Pozdrawiam :)

  • @jasieklkrm
    @jasieklkrm 9 ปีที่แล้ว

    Bardzo fajnie zrobione porównanie z konkurencją!

  • @TheKargul1000
    @TheKargul1000 9 ปีที่แล้ว +1

    Super produkcja, świetnie się ogląda jak Top-Gear :)

  • @Noykee69
    @Noykee69 9 ปีที่แล้ว

    Uwielbiam wasz kanał jest profesjonalny, rzetelny no i ten spis treści w opisie bajka :>

  • @pawekowalczyk9127
    @pawekowalczyk9127 4 ปีที่แล้ว

    Czekałem na test dwumetrowca

  • @cra3y
    @cra3y 9 ปีที่แล้ว +4

    Popieram demonstrowania brzmienia silnika auta "w biegu" (6:08 i 26:30). Tak trzymać.

  • @Kocureczeq
    @Kocureczeq ปีที่แล้ว +1

    Bardzo dobry i ciekawy test :D

  • @WatchThatFast
    @WatchThatFast 9 ปีที่แล้ว +6

    Zachar nie wiem czemu ale bardzo Cie lubie! super testy ,najlepsze w Polsce! pozdrawiam i tak trzymac!

  • @jarekkowalski2581
    @jarekkowalski2581 9 ปีที่แล้ว

    Fajny ten klasztor Kamedułów w tle :)

  • @kazimierzgozdur7654
    @kazimierzgozdur7654 3 ปีที่แล้ว +1

    Podoba się ten model. Bardzo.

  • @NetHolik
    @NetHolik 9 ปีที่แล้ว +1

    Super ujęcia z boku drogi z przebitek. Dodają testowi +10

  • @AutoCentrumKropkaPl
    @AutoCentrumKropkaPl  9 ปีที่แล้ว +11

    Przypominamy! Premiery filmów zawsze dzień wcześniej na www.AutoCentrum.pl!

  • @audia8d2s8d2
    @audia8d2s8d2 9 ปีที่แล้ว

    Panie Zachar zaczynam dzielić testy samochodowe w internecie na złe, dobre, bardzo dobre i AutoCentrum :)
    Świetna robota i czekam na więcej testów. Troszkę ubolewam że w głównym teście jednak nie wspominacie o spalaniu i nie pokazujecie przyspieszenia ale i tak jest rewelacyjnie. Pozdrawiam.

  • @michalk4102
    @michalk4102 8 ปีที่แล้ว +8

    Zachar chciałem ci tylko powiedzieć że jesteś najlepszym prezenterem na youtebe i dziękuję ci za to , za.....bisty program prowadzisz i zazdroszczę talentu :D.
    Dzięki

  • @matej7yt
    @matej7yt 8 ปีที่แล้ว +15

    zdecydowanie najlepsze TT

  • @miecio7068
    @miecio7068 6 ปีที่แล้ว

    Super piękna furka!!!

  • @9kowal_483
    @9kowal_483 ปีที่แล้ว +2

    Ten moment w filmie kiedy Zachar sprawdza ceny paliw i litr kosztuje 4,30 tymczasem ja gdy oglądam film po 8 latach i litr jest 2 razy droższy

  • @Lucash85ybl
    @Lucash85ybl 9 ปีที่แล้ว

    Oj za to obowiazkowo musze zostawic łapke w górę ;-)

  • @pioleq
    @pioleq 9 ปีที่แล้ว

    AutoCentrum.pl to są seryjne 17" z TT...wlasnie tak wygląda na początku konfiguracji :)

  • @2003pipi
    @2003pipi 4 ปีที่แล้ว

    ten drobiazg do nalewania płynu był w citroenie xm w latach 89-2000
    ładne auto.

  • @kloppmonster
    @kloppmonster 7 ปีที่แล้ว

    Excellent Video.

  • @11Olki11
    @11Olki11 9 ปีที่แล้ว

    Świetny montaż filmu , wielki PLUS za obrazkowe porównanie do konkurencji , koniecznie stosujcie to we wszystkich filmikach, jedna uwaga było by świetnie zobaczyć w formie napisu na ekranie rzeczywiste zmierzone przez Was spalanie , gdy mówi Pan o spalaniu deklarowanym przez producenta , Pozdrawiam Serdecznie :)

  • @Hou5ed
    @Hou5ed 6 ปีที่แล้ว

    Witam. Fajna recenzja bo do niskich też nie należę więc jak najbardziej trafnie ;) Fajnie byłoby, gdybyś więcej powiedział o tym co poprawiono lub co pogorszszyło się względem poprzedniej generacji bo o tym prawie nic. Długo szukam dobrej recenzji np. S3 8p i do tej pory nie znalazłem... Porównanie do poprzednich generacji to podstawa, a wydaje się, że każdy o tym zapomina z zachwytu nad nowym modelem. Pozdrawiam ;)

  • @adrianpachulski2204
    @adrianpachulski2204 9 ปีที่แล้ว +8

    Genialne auto. To rozwiazanie ze sterowaniem klimatyzacją to mistrzostwo świata :D

    • @marcinpluta1993
      @marcinpluta1993 8 ปีที่แล้ว

      Też mi się bardzo podoba ta klimatyzacja

  • @sztmbr
    @sztmbr 9 ปีที่แล้ว +17

    Co oznacza "Morderstwo" na wyświetlaczu 33:30 ?

  • @MijagiXT
    @MijagiXT 9 ปีที่แล้ว

    hehehe :-) Bardzo fajna nawigacja ;-)

  • @M-emsi-M
    @M-emsi-M 9 ปีที่แล้ว +3

    Gorąco czekam na test BMW Z4 2014/2015 :)

  • @robrtp5643
    @robrtp5643 9 ปีที่แล้ว

    "Płaszcz dla krasnoludka" - to się uśmiałem...

  • @szilagyi0613
    @szilagyi0613 9 ปีที่แล้ว +5

    It's made in Hungary!! We made the new TT!! Thanks Audi

  • @phoenixgold1981
    @phoenixgold1981 9 ปีที่แล้ว

    Ze znajomymi chętnie byśmy zobaczyli test BMW Z4. Oficjalne pismo chyba wystosujemy bo delikatne sugestie nie pomagają :)

  • @jamin2222
    @jamin2222 9 ปีที่แล้ว

    Wyciaganie butelki z tego schowka podczas jazdy musi byc ciekawe:)
    Uchwyt na kubek w podlokietniku niewygodny i ryzykowny
    Za to ekran nawi przy zmniejszonych wskaznikach robi wrazenie.

  • @Rybson_ONE
    @Rybson_ONE 9 ปีที่แล้ว

    Co to za utwór od 24:13?
    Wpada w ucho :)
    Test na duży + wiele informacji, miło się słucha i ogląda.
    Pozdrawiam ;)

  • @piechowiak92
    @piechowiak92 9 ปีที่แล้ว

    haha ale zbieg okoliczności, włączając filmik patrze i mowie: Co to za felgi do TT? A tu nagle Zachar "że to chyba do a4 w TDiku" :) pozdro!

  • @Szmajdi
    @Szmajdi 9 ปีที่แล้ว

    Moje marzenie, ale koniecznie z manualną skrzynią.

  • @kjakkonrad
    @kjakkonrad 2 ปีที่แล้ว +2

    Boże paliwo po 4 ziko i za 2 lpg ❤️❤️❤️

  • @Sunriseqqq
    @Sunriseqqq 9 ปีที่แล้ว

    Chetnie zobaczyłbym test Nissana 370z badz BMW serii 1 :)

  • @mundobitcoin5192
    @mundobitcoin5192 9 ปีที่แล้ว +1

    Show

  • @adif199370
    @adif199370 8 ปีที่แล้ว +1

    Światła w prezentowanym TT są bardzo podobne do tych z tyłu występujących w Lamborghini Aventadorze

  • @hubertrams833
    @hubertrams833 9 ปีที่แล้ว

    AutoCentrum.pl planujecie testować skuteczność hamowania? To chyba bardzo ważna kwestia.
    P.s. świetne testy.

  • @tomasfv
    @tomasfv 9 ปีที่แล้ว +20

    te felgi to jakaś masakra :P

    • @franekjab
      @franekjab 4 ปีที่แล้ว +1

      Ochydnie wyglądają!

  • @SZOPiX007
    @SZOPiX007 9 ปีที่แล้ว

    Zachar, kiedy będzie premiera nowej Audi Q7/SQ7/RSQ7? No i czy będziesz którąś z tych wersji testował... :)

  • @Szmajdi
    @Szmajdi 9 ปีที่แล้ว

    Te felgi to są z podstawowej wersji.

  • @krzysztofpiatek8502
    @krzysztofpiatek8502 8 ปีที่แล้ว +1

    Moglibyście w miarę możliwości testować więcej aut używanych np. bmw, vw czy audi? Gdyż na naszych drogach znacznie więcej jest kierowców jeżdżących starszymi samochodami.

  • @braciak777
    @braciak777 8 ปีที่แล้ว

    Nie wiem dlaczego ale to audi tt wygląda mi jak po wieś tuningu posklejane zderzaki i nie pasujące do siebie elementy + te koła :P Tak mi sie poprostu wydaje . Auto generalnie ładne

  • @patkow6556
    @patkow6556 4 ปีที่แล้ว

    Mam 12 lat i żałuje że nie jestem dorosły :D

  • @bajdak7249
    @bajdak7249 7 ปีที่แล้ว +1

    Auto marzenie zaczynam zbierać pieniądze ;D

  • @100klecha
    @100klecha 8 ปีที่แล้ว

    Witam, czy jest szansa na test Chevroleta Camaro, wiem ze był u polskiego dystrybutora dostępny na testy?

  • @adamwarcho6337
    @adamwarcho6337 9 ปีที่แล้ว

    Witam teraz w marcu wchodzi do salonów w Polsce Nowa Mazda 6 po Liftingu,może jakieś porównanie co poprawili itd.Pozdrawiam i dziękuje.

  • @michajanowski7549
    @michajanowski7549 8 ปีที่แล้ว +2

    Kiedy test GTR'a ;)

  • @szatanserduszko2137
    @szatanserduszko2137 8 ปีที่แล้ว +2

    Nie wiem jak może się komuś to auto nie podobać... i zastanawia mnie jedno... Jak kurwa można powiedzieć że audi nie ma charakteru? to jedyna marka której każdy model ma charakter... są agresywne,dzięki figurze, oświetleniu i jeszcze ten super grill... żaden francuz nie dorasta audi do pięt tak samo jak większość Japończyków. Gt-r się nie liczy :)

    • @artemi32
      @artemi32 7 ปีที่แล้ว

      Hej. Co ty wiesz o japonczykach ? Zainteresuj się lepiej marką Lexus np. silnikiem v 8 . Te TT to ze 100000 km przebiegu wytrzyma. 230 KM z 2 litrów to porażka.

  • @tomaszk1930
    @tomaszk1930 9 ปีที่แล้ว

    jaki był rozmiar tych opon zimowych?

  • @AtlisWerks
    @AtlisWerks 9 ปีที่แล้ว

    ...ale słup z głowy Zachar. :D

  • @sysakPL
    @sysakPL 9 ปีที่แล้ว

    Czy planujecie test nowego MINI Coopera (lub Coopera S albo jak dla prasy będzie dostępny to JCW)? Jeśli tak to prosiłbym o taki. Pozdrawiam i gratuluję świetnego kanału :)

    • @sysakPL
      @sysakPL 9 ปีที่แล้ว

      PS. Czujnik zapobiegający przytrzaśnięciu czegoś przez elektryczne szyby, szyberdach czy dach w kabrio jest wymagany do uzyskania homologacji przez takie rozwiązanie.

  • @sebayoutub
    @sebayoutub 9 ปีที่แล้ว

    To wie jaki to utwór jest w przerywnikach np od 24:13 ???? Pleasse!

  • @marcelo92able
    @marcelo92able 9 ปีที่แล้ว

    kiedy bedzie test lexusa RC-F ??

  • @SzychaS14
    @SzychaS14 9 ปีที่แล้ว

    A czy istnieje możliwość zrobienia hot spota z tego internetu który samochód posiada? :)

  • @LATIGRE
    @LATIGRE 9 ปีที่แล้ว +3

    Fajne takie innowacyjne.Ale test porządny od zera.

    • @MistrzDK
      @MistrzDK 9 ปีที่แล้ว

      ***** Ja mam TT 8j

  • @lesiow6941
    @lesiow6941 8 ปีที่แล้ว

    Co do samego 12V - nawigacji nie będziemy wieszać na szybie(przecież jest w samochodzie) - a telefon chowamy do schowka i łączymy się przecież przez Bluetooth z samochodem. Także tutaj ten minus taki troszkę na wyrost. A jak go chcemy naładować to jest w schowku miejsce i spokojnie go tam podłączymy zamkniemy :-).

  • @MrTreviol
    @MrTreviol 9 ปีที่แล้ว

    Może nowe r8 w niedalekiej przyszłości?

  • @mlody_kierowca
    @mlody_kierowca ปีที่แล้ว

    26:39 Chyba jednak nie najlepiej, bo Zachar ściął zakręt zamiast normalnie jednym pasem ...

  • @filip7831
    @filip7831 8 ปีที่แล้ว +75

    Te felgi i lakier to zbrodnia...

  • @dukexsi666
    @dukexsi666 9 ปีที่แล้ว

    Co to za muzyka w przerywnikach?

  • @Boguszek
    @Boguszek 9 ปีที่แล้ว

    Co za wtopa z tymi kołami nieprzystoji dla Audi :) szpecą

  • @TheKacper2001
    @TheKacper2001 9 ปีที่แล้ว +4

    Czy test czujnika zamykania szyby będzie w każdym teście ??

  • @husar155
    @husar155 9 ปีที่แล้ว +5

    Super test, takie pytanie, jak to jest z tym internetem? Jakiś abonament? Jeśli tak, to jaka opłata co ile?

    • @pkobierecki
      @pkobierecki 9 ปีที่แล้ว

      ktoś kto dokładnie, sto razy lepiej mieć google mapy z neta w samochodzie i już zabulić abonament na karte niż płacić po 700 czy 1000 zł za aktualizacje gorszych map wbudowanych na HDD w różne auta.

    • @szymon3107
      @szymon3107 6 ปีที่แล้ว

      Krzysiek Niezgoda 8888

    • @EkoKolo_Katowice
      @EkoKolo_Katowice 6 ปีที่แล้ว

      Tak i wjeżdżasz w jakieś zadupie wieś w sumie niedaleko nawet od trasy i masz NO Signal . Testowane pod Siewierzem czy Skawiną . Nawet 2G czy niżej nie było chyba że masz w bagażniku maszt antenowy taki 4 metry . Nawigacji właśnie w takich miejscach się używa . Zatem mapka offline na HDD całkiem spoko rozwiązanie plus aktualizacje z neta .

  • @viperfan85
    @viperfan85 7 ปีที่แล้ว

    pralke można przewieźc po położeniu foteli z tyłu.
    wyświetlacz średnio czytelny, chyba , że kwestia przyzwyczajenia. Mapa centralna fajna sprawa.
    Pani z navigacji gada jak syntezator. Takie rozwiązania w obecnych czasach? litości :) hołowczyca mogli nagrać :P Kontrowersji sporo, ale będa mieli co poprawiac w następnym modelu.

  • @DrKrakus
    @DrKrakus 9 ปีที่แล้ว +1

    z tego co wiem w poprzednich TT karoseria była w połowie z blachy i w połowie z aluminium dla lepszego rozkładu masy , oraz magnetyczne amortyzatory , czy dalej tak jest ?

    • @Audiblogpl
      @Audiblogpl 9 ปีที่แล้ว

      ***** w nowej generacji karoseria jest w całości wykonana z aluminium natomiast szkielet jest hybrydowy, zawieszenie elektromagnetyczne najnowszej generacji

  • @adamradochonski9673
    @adamradochonski9673 4 ปีที่แล้ว +1

    19:45 czy ktoś może wie czy da się swobodnie zmieniać języki?
    Przy ściąganiu używki zza granicy żeby mieć możliwość ustawienia j. Polskiego.

    • @michal8298
      @michal8298 4 ปีที่แล้ว

      Tak, bez najmniejszego problemu podobnie jak przeskalowanie prędkościomierza np z mil na km.

  • @BlackDillinger
    @BlackDillinger 3 ปีที่แล้ว

    16:14 spłakałem się xddd

  • @rycerzkorwina3837
    @rycerzkorwina3837 7 ปีที่แล้ว +5

    16:25 Typowa kobieta xd

  • @zoltekkkk
    @zoltekkkk 9 ปีที่แล้ว +3

    samochod dobry, ale wolalbym rozwiazanie z ekranem na srodku jak w innych modelach audi. pasazerowie nie maja wgladu na nic.

  • @ogarnee3603
    @ogarnee3603 7 ปีที่แล้ว

    tutaj już jest dobra wejściówka ale lepszo nute daj

  • @damianex1116
    @damianex1116 9 ปีที่แล้ว

    Witam, mam pytanie czy planujecie zrobić test laguny 3 w wersji hatchback czy ten samochód został spisany na straty. Widziałem wasz test laguny coupe, ale jestem zainteresowany wersją hatchback dlatego pytam.

    • @sic22l
      @sic22l 9 ปีที่แล้ว

      Jest to schodzący model, wątpię czy Renault ma jeszcze auta testowe.

    • @damianex1116
      @damianex1116 9 ปีที่แล้ว

      zapytać zawsze można a tak poza tym to morze ktoś wie kiedy ma się pojawić kolejna generacja laguny

    • @sic22l
      @sic22l 9 ปีที่แล้ว

      damianex1116 Nowa Laguna ma być pokazana w lipcu.

  • @mijacikola4236
    @mijacikola4236 ปีที่แล้ว

    Ok

  • @Komarek_P
    @Komarek_P 9 ปีที่แล้ว +8

    czemu w każdym samochodzie nie ma takiej nawigacji

    • @Komarek_P
      @Komarek_P 9 ปีที่แล้ว +5

      wiedziałem że muszę zmienić profilowe [...]

    • @Komarek_P
      @Komarek_P 9 ปีที่แล้ว

      ktoś kto masz rację, najlepsza to Yanosik

  • @TruenoPlay
    @TruenoPlay 8 ปีที่แล้ว +1

    Tylko jeden ekran .... jak dla mnie to nie wypał. Tyle gadżetów w samochodzie ,a pasażer nie ma nawet dostępu do radia. Minimalizm, minimalizmem ale to rozwiązanie jest złe.

  • @mafio9
    @mafio9 6 ปีที่แล้ว

    MUZYKA: Gunnar Olsen- First to last th-cam.com/video/xWFaEKDsQL4/w-d-xo.html

  • @Krzysztof2622
    @Krzysztof2622 8 ปีที่แล้ว +23

    ja bym lpg zainstalwał

  • @cqobra
    @cqobra 9 ปีที่แล้ว

    Nie jestem fanem AUDI ale autko jest przyjemne. Wydaje mi się że do takiego auta diesel kompletnie nie pasuje choć jestem fanem diesli :) Tylne siedzenia mogli by sobie darować, takie samochody powinny być rejestrowane na 2 osoby. Niby można fotelik wstawić ale i to jest mało wygodne. Jest tylko jedna rzecz której nie rozumiem: "lusterko wewnętrzne z czujnikiem deszczu"? Jak to niby działa? Chyba że to błąd :)

    • @Audiblogpl
      @Audiblogpl 9 ปีที่แล้ว +2

      Łukasz Chrzanowski czujnik znajduje się w obudowie lusterka, jest przecież przyklejone do szyby

  • @pazdin15
    @pazdin15 9 ปีที่แล้ว

    Na zegarach wyświetla się mała ikonka transferu danych. Czy w celu uruchomienia nawigacji w trybie satelitarnym i internetu w tym samochodzie potrzebna jest karta sim jak w smartfonie i połączenie konta google?

    • @sic22l
      @sic22l 9 ปีที่แล้ว

      Telefon ma swoją kartę SIM, a właściciel płaci Audi abonament.

    • @Audiblogpl
      @Audiblogpl 9 ปีที่แล้ว

      Patryk Pazdan właściwie to można wykorzystać do transferu danych osobną kartę SIM albo telefon połączony z samochodem

    • @Audiblogpl
      @Audiblogpl 9 ปีที่แล้ว

      ktoś kto sam z tego korzystam:P podpinam się przez BT, zezwalam na transmisje danych przez BT i gotowe :)

  • @TT180PS
    @TT180PS 9 ปีที่แล้ว

    Test zrobiony tak sobie, żadnych dokładnych informacji o nowym napędzie Quattro który jest tutaj zastosowany ( jego opis na końcu komentarza) Z pewnością TT nie pływało by tak w zakrętach jak to GT3 którym jeżdziłeś po mokrym torze i prędkości w zakrętach (utrzymując stabilny tor jazdy) byłyby większe...A z czym do ludzi, takie autko w porównaniu do bolidu jakim jest GT3
    Nie jest to auto z pewnością dla kogoś kto ma 2 m wzrostu, ale jak na tak małe auto ( o takiej formie) rozplanowanie miejsca w środku jest rewelacyjne. Wieksze coupe'ty typu: Corvette, Nissan 370 Z wogóle nie mają z tyłu ławki a bagażniki jeszcze o połowe płytsze mimo iż są tylko RWD !
    Napędu Quattro zestrojony w sumie na nowo. Inżynierowie Audi przenieśli większą część mocy na tylną oś, a nowa elektronika również ma co robić t w określonych sytuacjach. Jego charakterystyka zmienia się w zależności od trybu pracy Audi drive select w sposób zauważalny. Na mokrej nawierzchni w trybie Efficiency samochód jest przednionapędowy i to wyraźnie czuć. ale, gdy do akcji wchodzi ESP,układ zaczyna korzystać z tylnej osi. W trybie Dynamic Quattro przenosi dużą część mocy na tył i gdy trzeba, przestawia TT w tryb tylnonapędowy. Przy uśpionym ESP łatwo daje się ustawić bokiem na śliskiej nawierzchni, i jednocześnie po przekroczeniu pewnego kąta poślizgu natychmiast uspokaja samochód.

  • @Smuxer
    @Smuxer 8 ปีที่แล้ว +1

    o co chodzi z napisem "morderstwo" w 34:50? :D

  • @vf2010
    @vf2010 9 ปีที่แล้ว

    kanapa z tylu jest do mniejszych kosztow ubezpieczenia a nie siedzenia

  • @Lucash85ybl
    @Lucash85ybl 9 ปีที่แล้ว

    szok?? 44 min temu film dodany i juz 1292 wyswietlenia?? pytam sie jak???? ;-) ;-)

    • @AutoCentrumKropkaPl
      @AutoCentrumKropkaPl  9 ปีที่แล้ว +10

      Testy udostępniamy dzień wcześniej na AutoCentrum.pl/filmy, więc tysiąc osób obejrzało TT juz wczoraj. W tym czasie test na YT jest niepubliczny, ale z AutoCentrum.pl można go obejrzeć

  • @jakubek55
    @jakubek55 9 ปีที่แล้ว

    Zastanawia mnie czy ten ekran podczas jazdy w nocy nie męczy za bardzo kierowcy - czy ma on czujnik światła. Na filmie widać że świeci dosyć konkretnie.

    • @sic22l
      @sic22l 9 ปีที่แล้ว

      Też mnie to zastanawia, Zachar chyba nie wspomniał o tym w teście nocnym.

    • @Audiblogpl
      @Audiblogpl 9 ปีที่แล้ว

      Jakub Jabłoński sic22l można regulować jasność

    • @Audiblogpl
      @Audiblogpl 9 ปีที่แล้ว

      ktoś kto dokładnie, chodzi o te pokrętło

  • @adrianchyek2132
    @adrianchyek2132 9 ปีที่แล้ว

    Full LED, full FED'em, jest tylko jedno ale, ilość elektroniki upakowanej do sterowania takimi światłami, szczególnie przednimi, bo o tych mówię, jest spora. Dodatkowo w większości, choć nie wszystkich, są montowane wentylatory chłodzące diody LED. W opcji podczas konfiguracji za komplet takie światła to dopłata od 5.000zł do 10.000zł, podejrzewam, że w serwisie 10.000zł kosztuje sztuka. Może i technologia, może i dobrze świeca, ale jak padną... komplet żarówek xenonowych to koszt ok. 600-800zł w serwisie.

    • @pkobierecki
      @pkobierecki 9 ปีที่แล้ว

      Szczerze mówiąc też nie za bardzo rozumiem stosowanie LED-ów w autach jako świateł mijania i drogowych. Ledy są w użyciu od dawna w różnych urządzeniach. Już od dawna można za ich pomocą wyciągać spore ilości lumenów ale nikt tego nie stosuje do mocnych lamp bo lepsze do tego są palniki ksenonowe dzięki mniejszemu wydzielaniu ciepła. Patrz rynek latarek i oświetlenia. Przecież jak ktoś chce na prawdę niezły reflektor to nie ma już LED-ów ze względu na nadmierne nagrzewanie i otwiera się rynek lamp HID, drogich ale mocnych świateł. Aż tu nagle niejako w branży motoryzacyjnej następuje uwstecznienie rozwoju, gdzie rezygnuje się z wydajnego mocnego źródła światła w postaci ksenonów na rzecz bardziej skomplikowanej konstrukcji z użyciem strasznie mocnych LED-ów które muszą być chłodzone. Diody na mocnym wysileniu nie są zbyt oszczędne. Ksenony nie tracą tyle energii w wyniku ciepła. Gdzie sens gdzie logika? Jeździłem autem z reflektorami LED i tym samym modelem słabiej wyposażonym z bi-ksenonami. Dowiedziałem się o tym długo po fakcie, bo podczas jazdy nie zauważyłem, żeby któreś były lepsze.

    • @pkobierecki
      @pkobierecki 9 ปีที่แล้ว

      W sumie racja- lepiej można kierować snopem światła, a wręcz wieloma niezależnymi snopami światła.

    • @sic22l
      @sic22l 9 ปีที่แล้ว

      Piotr Kobierecki Ksenony wydzielają więcej ciepła, ale są dużo bardziej odporne na pracę w wyższych temperaturach, nie trzeba ich chłodzić. Biorąc pod uwagę jak raczkująca jest ta technologia, tak szybkie dorównanie do biksenonów jest niezłym osiągnięciem (bo pierwsze światła LEDowe, czy te z 308 albo Leona odstają wyraźnie).

    • @sic22l
      @sic22l 9 ปีที่แล้ว

      ktoś kto Świecąca część palnika ksenonowego (nie żarnika) to malutki łuk elektryczny o znacznie mniejszej powierzchni niż struktura świecąca diody. Tym bardziej, że w reflektorze samochodowym jest ok. 30 LEDów więc ich sumaryczna powierzchnia świecąca jest dość spora. Ze względu na dużo większą gęstość światła ksenony jest znacznie łatwiej skupić aby uzyskać dobry zasięg reflektorów (który w nocy jest kluczowy), LEDy do dziś mają z tym problemy.

    • @adrianchyek2132
      @adrianchyek2132 9 ปีที่แล้ว

      LEDy dzienne to i ja mam, prosta konstrukcja, jak się zwali to faktycznie można się bawić w naprawę, natomiast diody LED o dużej mocy już nie są tak oczywiste w naprawie. Problemem byłaby tez ich dostępność jako pojedynczych części. Oczywiście, za czas jakiś na pewno powstaną specjalistyczne warsztaty. Widziałem sporo "wypasionych" A6 z xenonami, a nie LEDami, raz że być może cena, ale ludzie też obawiają się potencjalnych kosztów wymiany w razie awarii. Nikt mi nie powie, że LEDy są tańsze w naprawie od xenonów albo halogenów.

  • @E0V0E0R0Y0M0A0N
    @E0V0E0R0Y0M0A0N 9 ปีที่แล้ว

    Niezła robota z tą nawigacją. Szalenie ciekawe jak różne firmy to rozwiązują. Widać tutaj Kraków Zawiła 69 nie sprawiła problemów. Porównanie sprawne, bo pyta Pan o to samo w innych autach.
    A samo Audi brzydkie.

  • @gmalex123
    @gmalex123 8 ปีที่แล้ว

    pro auto tylko interfejs z lektorem ivona jak przy kasie w tesco.. może da sie to wylaczyc i mowoc z pamieci tak czy nie.

  • @LUCYFER8
    @LUCYFER8 6 ปีที่แล้ว

    3:30 jaka muzyka?

    • @mafio9
      @mafio9 6 ปีที่แล้ว

      FlyppeR95 th-cam.com/video/xWFaEKDsQL4/w-d-xo.html

  • @MrRedfireblade
    @MrRedfireblade ปีที่แล้ว

    Te kółko kręcące się buforowania listy masakra ono mnie prześladuje jest wszędzie w moim życiu 😢

  • @DK07x
    @DK07x 8 ปีที่แล้ว

    Boxster nie łapie się do konkurencji? :)

    • @michal8298
      @michal8298 4 ปีที่แล้ว

      Boxter jednak sporo droższy

  • @jarekkowalski2581
    @jarekkowalski2581 9 ปีที่แล้ว

    Cena wyjsciowa jest nawet OK - ale za 257k to mozna miec dobrze wyposazone 428i :)

    • @Grzechu720
      @Grzechu720 9 ปีที่แล้ว

      Jarek Kowalski Dokładnie, z ciekawości sprawdziłem 428i. Średnio za 230 tys zł mozna miec nieporównywanie (przynajmniej dla mnie) piękniejsze, mocniejsze, wygodniejsze, praktyczniejsze bmw 428i z napędem xDrive, M pakietem oraz wyposażeniem prawie full. Co do TT to w ogole mi to nie leży pod względem wyglądu, ceny, praktyczności, ale z gustami jest jak z dupą..każdy ma swoją :)

    • @beaver2night
      @beaver2night 9 ปีที่แล้ว

      Grzechu Ł w którym miejscu bmw 428i xdrive jest mocniejsze od tej tt-ki?

    • @ukaszwujek3953
      @ukaszwujek3953 2 ปีที่แล้ว

      Dziś już za 100tys spory spadek w dół

  • @patrykj2283
    @patrykj2283 9 ปีที่แล้ว

    siedzi się w tym samochodzie, jakby był częścią ciebie

  • @LATIGRE
    @LATIGRE 9 ปีที่แล้ว +2

    Jaki jest sens sprawdzania miejsca w tyle w aucie sportowym?

    • @mikoajdziewit3748
      @mikoajdziewit3748 9 ปีที่แล้ว +1

      ***** To nie jest samochód sportowy

    • @Tomo514TS
      @Tomo514TS 9 ปีที่แล้ว +1

      ***** POlska to nie Niemcy Monaco czy Stany gdzie ludzie maja po 3-4 auta do wyboru sportowe,cabrio kombi i suv-a w naszym kraju takie auto ma wozic kierowce i ewentualnie od czasu do czasu cala rodzine wiec test miejsca z tylu jak najbardziej OK

    • @lesiow6941
      @lesiow6941 8 ปีที่แล้ว

      +Mysterious Tigre Skoro te miejsca z tyłu zrobili to jest sens je sprawdzać. Nie sprawdzałby ich , gdyby ich po prostu nie było. Tutaj pokazał najzwyczajniej że są one zrobione tylko dlatego, żeby były i ładnie wyglądały i z zewnątrz i w broszurce.

    • @JamesSmith-rs8gb
      @JamesSmith-rs8gb 8 ปีที่แล้ว

      +Tomo514TS W Niemczech czy Stanach większość ludzi także tak nie ma :)

    • @Tomo514TS
      @Tomo514TS 8 ปีที่แล้ว

      ale tt nie jest dla wiekszosci

  • @arekjankowski8526
    @arekjankowski8526 ปีที่แล้ว

    Mam to auto

  • @jozinzbazin756
    @jozinzbazin756 4 ปีที่แล้ว

    Nie rozumiem dlaczego za kazdym razem przy tescie tt-ki czy starszej czy nowszej generacji dorosly facet sprawdza miejsce z tylu...Nawet na ramie drzwi pisze wyraznie 130 cm wzrostu,wlaza i krytykuja ze malo miejsca,serio??

  • @gtwpolkowice
    @gtwpolkowice 8 ปีที่แล้ว +1

    Jak tak patrze na to TT to w sumie bardzo podobne do I generacji.. Przetłoczenie przednich błotników wchodzace na maske, linia dupy podobna*, wlew paliwa :P
    * fakt jest to od nowa zaprojektowane auto po nowemu ale mozna sie dopatrzyc starych linii co dla mnie jest na +