Subaru WRX STI 2.5 300 KM, 2015 - test AutoCentrum.pl
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
- ↓↓ Więcej Informacji ↓↓
Testowanie auta, które tak naprawdę nie ma bezpośredniej konkurencji o takim samym charakterze może wydawać się łatwe. Nie trzeba szukać zalet i wad, nie trzeba porównywać i wymieniać za i przeciw. Czy tak jest naprawdę? Przykład Subaru WRX STI pokazuje, że nie jest to proste. Co więcej - to bardzo trudne zadanie.
Techniczna część testu - • Subaru WRX STI 2.5 300...
Spis treści:
01:21 - Wygląd zewnętrzny
02:11 - Silnik i spalanie
03:17 - Dźwięk silnika
03:37 - Rozwiązania techniczne
04:46 - System Si-Drive
05:53 - Wyposażenie i wykończenie wnętrza
08:44 - Test Dwumetrowca
10:20 - Wyposażenie na tylnej kanapie
10:57 - Bagażnik
13:59 - Wrażenia z jazdy
17:48 - Ceny i konkurencja
20:23 - Podsumowanie
21:22 - Zakończenie
Zobacz również:
1. Dokładny pomiar przyspieszenia - • Subaru WRX STI 2.5 300...
2. Nasz pomiar spalania - • Subaru WRX STI 2.5 300...
Obejrzyj również:
1. Subaru WRX STI - BEZ CENZURY - • Subaru WRX STI - BEZ C...
2. VW Passat kontra Subaru WRX STI - • VW Passat kontra Subar...
Obejrzyj również testy aut kompaktowych (Segment C) - • Playlist
Zobacz także inne testy aut marki Subaru - • Playlist
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Subskrybuj nasz kanał, jeśli nie chcesz przegapić najnowszych testów - www.youtube.com...
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Wszystko o Subaru WRX na AutoCentrum.pl - www.autocentrum...
Pomiary przyspieszenia i głośności na AutoCentrum.pl - www.autocentrum...
Nasza strona - www.autocentrum...
Facebook - / autocentrumpl
Google+ - www.google.com/...
Twitter - / autocentrumpl - ยานยนต์และพาหนะ
![ผัวเถื่อน - ยูริ โตเกียวมิวสิค [ OFFICIAL MUSIC VIDEO ]](http://i.ytimg.com/vi/P08ORRVDGl8/mqdefault.jpg)
Wyrazy uznania za realistyczny osad mozliwosci samochodu oraz wlasnych. Malo ktory dziennikarz ma wystarczajaco pokory na taka deklaracje.
WRX mówisz po polsku, a STI po angielsku :D
Jan Kowalski bo lepiej brzmi
Moim zdaniem niepotrzebnie dajecie co parę chwil przebitki z całego bloku tych samych ujęć. Wydłuża to film i jest mniej ciekawie. Wystarczy za kazdym razem korzystać z innego ujecia do przebitki - będzie krócej i dynamiczniej, np mówisz o wnetrzu, bach bączek, mówisz o bagazniku i bach najazd z tyłu itd...
Camonboard Kamery sportowe nie marudź :)
Camonboard Kamery sportowe Popieram opinię. Jak dla mnie również, tak długo trwające przebitki, są niepotrzebne. Starsza wersja filmów bardziej mi pasowała.
dziwnie wygląda bez tylnego skrzydła ;
;(
;(
Jak zawsze bardzo dobry test, ciekawy, jednakze puszczanie trzy razy tych samych przebitek troszeczke irytuje i niepotrzebnie wydluza film. Pozdrawiam!
podoba mi się komentarz adekwatny do sytuacji: "może ładny nie jest ale działa" - genialne stwierdzenie
Ale przecież to auto jest ładne :(
Jan Kowalski My polacy wolimy aby passaty :(
@@JanKowalski-bs6lp Janusze*
bo janusze tylko niemieckowageny
Jest piękne
Muszę powiedzieć że to chyba pierwsze STi które wygląda dobrze w niebieskim kolorze i tylnim dużym spojlerem jak i w grafitowym kolorze bez spoilera :-D
Ehh...Rewelacyjny samochód :-)
Pozdrawiam.
Kiedyś na imprezie firmowej jeździłem tzw. bug-eyem w wersji wrx na torze pod Poznaniem i doświadczenie to odbiło pewne piętno w moim postrzeganiu motoryzacji. Minęło sporo lat i los sprawił że dane było mi się przejechać tym modelem - po zwykłej drodze publicznej pod Warszawą. Jeździłem autami szybszymi, mocniejszymi itp ale jakaś taka przedziwna specyfika która charakteryzuje te samochody znowu namieszała mi w głowie... Coś niesamowitego. Dźwięk, wrażenie za kierownicą, subiektywne odczucie prędkości. No sam miód. Wspaniałe auto.
mi brakuje w nim spojlera :/ ale samochód prezentuje się świetnie !
Dobra to potrzymaj mi piwo, ja Ci pokażę jak się tym jeździ :D
smaky78 po alkoholu nie jezdzimy :D
+SaszkaPL piwo to nie alkohol xd
AutoCentrum.pl niesłychana pokora wobec samochodu...chyba to pokazuje poziom kierowcy. Szacun!
Chciałbym zobaczyć co powiesz o nowym rs3 porównując do STI.
Dziekuje Wam za ten Test czekałem długo i jest .Pozdrawiam
miło by było obejrzeć subaru wrx sti z 2005 roku z 300 konnym silnikiem bo jakos nie widziałem go jeszcze w internecie . niby coś jest ale ale twoje testy sa najlepsze
Cena w € droższa niż w $ w Canadzie i US....wszystkie produkcja z Japoni. Od 2020' zacznie składać fabryka w stanie Indiana,US
Montaż i sprawozdanie wyczerpujące bardzo ciekawie zestawione...Dzięki za poświęcenie Nam czasu.... Pozdrawiam z Toronto... Mike🇨🇦
ten film sprawił, że zakochałem się w tym samochodzie :)
w sobotę dzięki temu odcinkowi kupiłem subaru wrx sti 2015 prosto z salonu we Francji :):P
Dzieki Zachar za recenzje tego auta :)
I jak wrażenia?
Zabił się
Żyje imam się dobrze. Piekne auto . Legenda.
Na nic tak nie czekam jak na test nowego Civica Type R ;)
Ja bym chciał zobaczyć test jakiegoś Maserati
maserati to gowno :) wolalbym to subaru, maserati od razu na handel :D
ta babcia tym śmiga nie xd?
Ta XD :>
17:20 popatrz na licznik km.
Zastanawia mnie dlaczego prowadzący wymawia nazwę Subaru WRX- "ES- TI- AJ". Połowa po polsku a połowa po angielsku.
Es ti aj to wszystko po angielsku ...
ullses 01 "dablju-ar-eks" nie jest
Prawdę mówiąc nie mogłem się zdecydować jak wymawiać. Na Zachar OFF w filmie Bez Cenzury mówiłem estei bo to logiczne i zgadzam się z Tobą. Z drugiej strony w centrali Subaru mówią właśnie tak jak mówię w teście - estiaj. Uznałem więc, że najlepiej nagram jeden film tak, a drugi tak ;-)
AutoCentrum.pl
Dzięki za wyczerpującą odpowiedź.
moim zdaniem "wrx estiaj" brzmi jakoś tak lepiej
Czuję niedosyt, nawet bokiem nie polatałeś i tylko 20 min filmu :( i jeszcze słabsza wersja bez niezbędnego moim zdaniem dla WRX STI spojlera z tyłu, a na obrzydliwego (z przodu szczególnie) Wieśwagena Pastucha poświęciłeś aż 40 min. Proszę o testy Focusa Hatchbacka fl 1.6 TI-VCT 125 HP, Kii Ceed II 1.6 GDI 135 HP i Octavii 1.2 TSI 105 HP z 6 biegową skrzynią manualną.
Dzięki jak za świetny jak zwykle materiał, kazałeś nam na niego długo czekać :) Widać, że samochód zrobił na Tobie wrażenie, a testowałeś wiele samochodów. Ale kilka zdań ode mnie (zastanawiałem się ostatnio, czy nie kupić tego samochodu). Porównywanie WRX STI z klasą średnią to trochę nadużycie - o ile wiem WRX jest to rozwinięcie Subaru Imprezy, która to jest kompaktem - awans do klasy średniej, to tak, gdyby Leon ST awansował o klasę wyżej, tylko dlatego że ma dłuższe nadwozie ... Druga sprawa - samochód nie jest to pojazdem uniwersalnym, w codziennej eksploatacji będzie męczący - hałas silnika na długich przejazdach w końcu zacznie męczyć i przeszkadzać, konieczność skupienia przy prowadzeniu będzie męczyć, twardość zawieszenia zacznie drażnić nasze cztery litery, a spalanie uderzy po kieszeni - jakkolwiek oczywiście na torze i na krótkich przelotach auto potrafi zapewnić kierowcy banana na twarzy. Kolejna sprawa to już "legendarna" trwałość napędu - sprzęgła czy skrzyni biegów. Chyba jednak jest to zbyt wysoka cena za przynależność do "klubu" :), ale to każdy musi ocenić sam :)
W końcu coś co ma sport w genach a nie w nazwie...
Szacun pełen za pokorę, tak trzymać, może inni wezmą przykład i nie rozbiją się na drzewie lub nie skrocą życia innym. Serdecznie pozdrawiam i cierpliwie czekam na Type R :-)
Golf R jest słodką zabawką chociaż szybciej przyspiesza od WRX STI i jest zaznaczam to tańszy mimo lepszego wyposażenia.
P.S. No i oczywiscie jest porównywany do Audi S3, pozdrawiam !
pewnie szanse marne, ale ja bym z chęcią obejrzał test Alfy Romeo 4C, w pewnym sensie jest to właśnie konkurent tego Subaru
Przetestujcie nowego Forda Mustanga
Wielkość wnętrza dla osoby o wzroście 200 cm, mechacenie się podłoża w bagażniku, wygląd pilota, w Subaru WRX STi????
Weź się typie puknij w czoło...
Każdy was test, to jak kontrola Sanepidu w polskiej piekarni !!!
Do takiego Top Gear'a to wam lat świetlnych brakuje, zero polotu, zero wyobraźni, oglądać się tego nie da, sorry....
Dziś nabyłem ! Happy Man 😂
Parafrazując do znanego tekstu..
Zachar, GieTeeRem tera !
Co do życzeń to może najnowszą Mazdę MX-5 lub też Em Ex Fajf (jak kto woli).
Ciepło się robi więc będzie jak znalazł :-)
Klasyczne auto z zacięciem sportowym b.niezawodne.Wygląd jest kwestią gustu jest to alternatywa dla futurystycznie stylizowanych modeli które często gęsto wyglądają tak że niewiadomo gdzie jest przód a gdzie tył samochodu.
O jaka industrialna miejscówka, dobrze dobrana do samochodu
To samo pomyślałem ;-)
A tak szukając konkurencji to nowy Ford Focus RS nie był by odpowiednim rywalem? też napęd na cztery koła, 2,3 litra i 345km, a kosztuje od 147 490 tyś.
Karol Ford ro gówna
Z tyłu to nie mcpherson.W mcphersonie amortyzator pełni również rolę elementu prowadzącego koło.W tym jest jest double wishbone a amortyzator pełni jedynie rolę tlumiącą
bardzo fajne przebitki i ujęcia! testy są coraz bardziej przyjemne dla oka! ;) pozdrawiam
evo bylo dostepne jeszcze w 2018 jako final edition w kanadzie ....oczywiscie rok produkcji z tego co sie nie myle to byl chyba z 2015 ....tyle ze auto bylo nowe ...
Po raz pierwszy? :) a co z 911 Trubo S? ograniczało Cię? :D
Przynajmniej się nie psuje jak golf
tylko silniki padają jak muchy
@@timelaps3382 no chyba żart
Przednie Amortyzatory do tego modelu to wydatek ok 4000. cena kompletu klocków hamulcowych to ok 1300 a kończą się po przejechaniu 20 000km zresztą amortyzatory równie szybko. przednie tarcze hamulcowe 3500.To teraz pomysł sobie ile będzie kosztować turbo lub most, wał.
@@bobik225 To bardzo zależy od stylu jazdy. Mi klocki wystarczyły na 50k km, amortyzatory wciąż w stanie perfekcyjnym. Jeśli chodzi o wybór tarcz na przód to jest szeroki, zarówno poniżej jak i powyżej tej kwoty. Nie twierdzę, że to tanie w utrzymaniu auto, ale nie jest to jakiś dramat. Mosty, wały i ogólnie napęd są dość pancerne.
Ludzie nie proscie o ferrari czy maseratti bo zachar nie jest w stanie spelnic tych prosb. Cieszmy sie ze zachar testuje ciekawe samochody. Ja tu tylko widze " przetestuj to, tamto"...
Bardzo fajny videotest. Mam dla Was kilka moich drobnych uwag. Pierwsze 60 sekund niech będzie krótkie info o samochodzie jak zrobiliście po intrze, a z kolei intro przesuńcie za info o samochodzie. Moglibyście podzielić filmik na dwa testy 1. test praktyczny samochodu ( test dwumetrowca, dokładne oględziny etc ) 2. same wrażenia z jazdy :P Pozdro
ExChampions Przecież jest podzielony :P
Z całym szacunkiem, również nie rozumiem puenty. Golf R jest po prostu szybszy oraz co wynika z testu prostszy w prowadzeniu od STI, bardziej cywilizowany. Czy to czyni go gorszym? Absolutnie nie. Pewnie, że są ludzie, którzy oczekują od Subaru właśnie tego czegoś, ale nie można przyjmować, że Golf coś udaje i z góry skazywać go na porażkę z STI.
Panie Zachar prosil bym o Mercedesa S Coupe poniewaz przymierzam sie do zakupu z góry dziekuje.
To jest prawdziwy carbon :)
Ja wiem że AutoCentrum do portal dla ludz, ale na prawde chciałoby się oglądać więcej testów takich ekstermalnych samochodów. P.S. ...i bardzo dobrze Zachar że nie udajesz kierowcy rajdowego, bo przecież zdecydowana większość kupujących te samochody to nie kierowcy rajdowi.
jest szansa przetestować Tesle model S w wersji P85D ?
Pisałem do nich, ale chyba nie widzą perspektyw
Panie Zacharze, w kwestii wymowy radziłbym być konsekwentnym. Albo spolszczamy całość mówiąc "WRX STI", albo światowo "Dablju Ar Ex Es Ti Aj". Pozdrawiam ;)
sti to sti, i fajnie ze nje jest luxusowo wyposarzony bo to nie auto dla szpanu na parkingu tak samo zreszta jak evo, najfajszniejsze w tych autach jest to ze zrzeraja niemcow a do tego sa 4 drzwiowe, sti i evo przegrywaja jednak z gtr ktory tez nie jest wyposarzony jak porsche ale jezdzi lepiej, dlatego wlasnie lubie japonska motoryzacje, ich auta nie sa takie snobowe, zrobcie test levorga gdy sie pojawi w sprzedarzy i legacy w combi, zdrowka
Tak mówisz o tych wadach i mówisz ale i tak jeździł bys :P
Filmik bardzo dobry, pokazujący wszystkie zalety i wady WRX STI. Jestem wielkim fanem STI i mi się on marzy, tak więc ta nawigacja o której mówiłeś, nie byłaby dla mnie problemem ;)
Chetnie zobaczylbym mercedesa s coupe najlepiej s63 amg. Fajne testy pozdro
Bardzo prosiłbym o test Mustanga GT 😁
Prosiłbym o test BMW M5
Co do konkurencji to jeszcze można dodać S3 sedan, coś pomiędzy Golfem R a A4 :)
kiedy mustang GT V8 2015 ?
Techniczna część testu - th-cam.com/video/3RTZQSbMXY0/w-d-xo.html
Konkurencją zamiast Audi A4 3.0 TFSi 272 powinno być Audi S4 3.0 TFSi 333KM.
Poezja dla uszu...
Panie Zacharze ja poproszę test nowego Forda Mustanga 2.3 EcoBoost :)
Jakoś nie mogę znieść tego "es ti ajj" skoro mówi Pan "wu er ix" to i powinien Pan podpowiedzieć "es te i" . Jak już zaczęło się mówić "es ti ajj" to i trzeba powiedzieć Dabliu Ar Ex.
Mam nadzieję, że napisałem ten powyższy tekst ze zrozumieniem.
Max nudne masz życie skoro takie coś cię drażni
Wiecie co robią Rosjanie w salonie subaru? rozkręcają imprezę!
Już jest konkurent dla Subaru.... To nowy FOCUS RS
Jeśli mam być szczery, to to Subaru mi się osobiście nie podoba. Przód wygląda fajnie, groźnie, ale tył dla mnie jest po prostu szpetny. Nie wygląda źle, ale to jak dla mnie nie pasuje do WRXa. Też tył dachu jak dla mnie za późno zachodzi, i na bagażniku nie ma miejsca na "deskę". Też miejsce na tablice, przeszło ze zderzaka na klapę bagażnika. Fakt, gustami gustami, ale jednak samochód w wersji jak wspomniał Zachar czyli niebieska gwiazda na złotych felgach wygląda jak próba zrobienia z sedana sportowego samochodu. W 1 i 2 generacji to wychodziło, i na prawdę ładnie wyglądało. Dla mnie osobiście nie jest to już samo, 2 generacja jest osobiście jak dla mnie najpiękniejszą.
+Lotus Jak to nie ma miejsca na deskę? Toż ten bagażnik nosi skrzydło...
Dręczy mnie to od zawsze dlaczego w Polsce mówi się nazwę tego modelu błędnie i teraz wersja fonetyczna: Wu Er Iks Es Ti Aj (WRX STI) jak to wszyscy w Polsce mówią przy czym tylko chyba u nas w kraju część jest po polsku część po angielsku.Prawidłowo powinno być Wu Er Iks Es Te I (wersja poi polsku) lub w wersji angielskiej Dabliu Ar Ex Es Ti Aj.Dlaczego w Polsce wszyscy przekręcają tą nazwę to jest ewenement globalny bez kitu.
Tomasz Jakubiak bo brzmi lepiej a połowa polaków nie wie jak wymówić "w" czy "x" po angielsku xD
Lepiej brzmi szybciej się wymawia - same plusy ^^
Jak dla mnie: nadwozie brzydkie silnik zajebisty, brzmienie poezja
Irytujące jest akcentowanie i wymowa "wrx es ti aj", zamiast zwyczajnie to wymawiać po polsku. Skoro się już to "es ti aj"(sti) czyta to powinno sie całość czytać "dablju ar ex ses ti aj"
v4 PredatoR deam👀
Zachar - poproszę o test Maserati GranTurismo!! :-)
Czekamy na test nowej Hondy Civic Type R :-)
Drogi Panie Zacharze (albo Zachar, nie wiem czy się odmienia). Czy jest szansa, że w ciąg najbliższych tygodni, zapisze się Pan na Hondę Accord?
To jak tak składamy prośby, to ja chętnie obejrzałbym test Mazdy 2 :)
4:33 Mc Person z tyłu? czyli tylna oś skrętna?
Hej zauwazylem ze wkradl sie wam maly blad: W porowaniu cen, zamiast Bmw 335i na zdjeciu widnieje BMW 4 Grand Coupe mala rzecz a razi :D
Ależ to pięknie gada!
Co jak co ale dla mnie ten samochód jest piękny.
Właśnie na to czekałem, dzięki i pozdrawiam!
...Tak słucham, oglądam...oczom, uszom nie wierzę...
25 tys km, a silnik uwalony jakby go z ziemi właśnie wygrzebano... Właściciel widać ni cholery nie dba...
Sprężyny...padły po 20 tys km... Turbina ducha wyzionęła po 8 tys.
"Subaru Active Torque Vectoring:
Comprising seven key features, VDC is far more than just a stability system. These technologies include:
Electronic Stability Control (ESC)
Anti-lock Braking System (ABS)
Electronic Brakeforce Distribution (EBD)
Hydraulic Brake Assist (HBA)
Traction Control System (TCS)
Brake Override System (BOS)
Active Torque Vectoring System
All new generation WRX and WRX STI models now add Active Torque Vectoring to their VDC technologies.
ACTIVE TORQUE VECTORING SYSTEM: - reduces cornering understeer that tends to occur due to the influence of the front-rear vehicle weight imbalance when cornering.
When this occurs the system applies the brake to the front inner wheel to help pull the front of the vehicle into the corner for a more neutral steering effect.
When combined with Symmetrical All-Wheel Drive (SAWD) Active Torque Vectoring delivers superior traction and pure control in every corner."
Czyli wtopa prowadzącego, bo jak przeczytać można na oficjalnych stronach Subaru - system ten nie steruje rozdziałem momentu.
"Układ kierowniczy nie zmiania się wraz ze zmianą ustawień SI Drive..." ...ale wystarczy pyknąć w tył ten mały języczek obok przycisku "auto/manual" centralnego dyfra, by różnica zaczęła być odczuwalna - szczególnie na krętych drogach. W tym ustawieniu 51% momentu trafia do osi tylnej, 49 na oś przednią. Różnica jest zdecydowanie odczuwalna.
Nie chcę być zbyt upierdliwy, ale chciałem zwrócić uwagę na jedną rzecz! Niedawno zacząłem oglądać Twoje testy i bardzo mi się to wszystko podoba. Świetna robota! Jednak podczas obejrzenia testu tego Subaru zabolała mnie jedna rzecz, mianowicie, dlaczego nazwę auta czyli Subaru Impreza WRX STI wymawiasz po polsko/angielsku? Jest jakiś powód szczególny jeśli można zapytać? Nie mogę zrozumieć dlaczego nie mówisz całej nazwy po polsku, a jeśli już chcesz po angielsku to też całą nazwę. Mówiąc Subaru Impreza WU ER IX ES TI AJ, to trochę oborą zalatuje! (bez urazy). Albo WU ER IX ES TE I, albo DABLJU AR EX ES TI AJ. Nie lepiej by było? Pozdrawiam i czekam na kolejne testy! 💪
Zachar, zamiast wielokrotnie podkreślać, że nie jesteś w stanie wykorzystać 100% samochodu, PO PROSTU SIĘ UCZ!!! Chris Harris też pewnie kiedyś nie jeździł tak jak dziś. Robisz najlepsze testy w polskim TH-cam. Pomyśl jakie byłyby zajebiste gdybyś jednak szorował tym Subaru jak należy.
Cena w € droższa niż w $ w Canadzie i US....wszystkie produkcja z Japoni. Od 2020' zacznie składać fabryka w stanie Indiana,US
Montaż i sprawozdanie wyczerpujące bardzo ciekawie zestawione...Dzięki za poświęcenie Nam czasu.... Pozdrawiam z Toronto... Mike🇨🇦
no właśnie Zachar wspominasz o McPersonach z tyłu, kiedyś byłem zdziwiony jak w imprezie sti z 2002r. zobaczyłem że z przodu i z tyłu jest McPerson, czyli te zawieszenie było łudząco podobne do zawieszeń z toyot camr i mazd 323 lub 626. W takim aucie spodziewałbym się zawieszenia wielowahaczowego/wielodrążkowego, wiec dlaczego McPerson?
To teraz jeszcze EVO do testów :)
Prosiłbym o test rodzinnego Subaru Outback z systemem Eyesight.
Rzuć okiem na Facebooku Zachar OFF - już się chwalilem, że mamy go właśnie w redakcji
... Albo na instagram Zachar_off
AutoCentrum.pl Dzięki - czekam na test.
Mi tam ten samochód się na prawdę bardzo podoba, nawet w stosunku do europejskich konkurentów. Jednak brakuje trochę tego spojlera z tyłu, jakoś tak goło bez niego wygląda. Psuje ogólny wygląd samochodu i agresywne kształty.
Jest jazdaaa jest zabawa xD
I typowy Janusz musi oczywiście porównywać wszystko do Europejskich (czyt. niemieckich) aut xD
A może byłaby szansa testu subaru wrx po 2015r 2.0 268KM? Wiem, że nie jest dostępny w Europie. Ale może jakąś sztukę sprowadzoną z za oceanu?
Czekam niecierpliwie na test DS3 oraz DS4 , Citroeny i Peugeoty z bardziej przystępnej cenowo i praktycznej półki też chętnie zobaczę :) Ciekawy mógłby być też test Nowej Vitary czy Celerio , pozdrawiam :)
Zachar ja bym Cię widział np w TVN Turbo na bank ta telewizja by zyskala :)
Witam mam pytanie odnośnie stali a dokładniej karoseri samochodu czy jest różnica jeżeli porównamy np mercedesa z jakimś budżetowym samochodem za 30-40 tyś?
Puls 120 to ja mam na co dzień :D Ale auto pomimo kontrowersji, dla osób które nie lubią się przemieszczać, a wolą prowadzić to istne marzenie!
Za dużo basu na wokalu. Ciężko się tego słucha na słuchawkach. pozdrawiam filmik na plus
do bmw 3 sedan daliście zdjęcie 4ki gran coupe... Swoją drogą przydał by się test takiej wersji 4ki na autocentrum:)
Konkurentami od Audi i BMW są bardziej S3 i M135/235i, a nie przedstawiciele klasy średniej (A4/trójka).
Zupełnie nie rozumiem kultu, jakim otoczone jest to auto. Z filmu wydaje się być daleko w tyle z ergonomią wnętrza i wyglądem nadwozia w porównaniu do aut europejskich. Nigdy takim samochodem nie jeździłem, więc pewnie tutaj tkwi cały sekret.
Jakub Kurzawa Bo to auto dla wyjątkowych zapaleńców - dobre do pooglądania na plakacie nad łóżkiem, przeczytania testu w czasopiśmie, obejrzenia filmiku w necie ;)
Jakub Kurzawa - spróbuj odbyć jazdę testową w salonie Subaru, na pewno nie będzie problemu. Wtedy zrozumiesz ten kult. Zrozumiesz też to co ja zrozumiałem - że BMW M czy Audi RS to wcale nie jakieś cuda i to ich kult jest nadmiernie nadymany. Zakładam, że miałeś okazję te auta popróbować.
kurde niby wiem ze motoryzacja musi sie rozwijac,ale czy to musi byc takie brzydkie względem poprzedników
szkoda że dzikie auta znikają z rynku ale jest to analogia do zwierząt z afryki zawsze znajdzie się kłusownik który je wytępi....
Ale dziadostwo we wnętrzu.
Skoro na STI mówisz estiaj to na TDI powinieneś mówić tidiaj
cudo