Hi, thank you for making this nice video. I have owned my 2020 Swift Sport for 10 months now and I agree with some of the points you make, my list of bad things include: 1. Water in side mirrors; after washing the car, water sprays up the side of the car the next time you drive it. 2. Seat is too high; I am 193cm and the seat can not be lowered enough plus the rear view mirror can not be raised so is too low and blocks my vision. 3. Lack of interior lights; my previous 2013 Swift Sport had better interior lighting, the new model doesn't have lights for the rear passengers and not even a light in the cargo area. But I really enjoy driving my 2020 Swift sport, it is a fun car, looks great and inexpensive compared to other "hot hatches"
Thanks for telling me. I totally agree with you. As for side mirror water, you can use Air splay to blow off the water I am 178cm but felt too high too so I changed seat recently and editing seat review video now so will upload soon. There are several bad points but Suzuki chose The Speed and FUN to drive so I am fine with these bad point. There are many custom parts available for Swift Sport so I will share good custom parts from Japan😁
I was recommended your channel, I've found it great. My wife's getting one of these Swift Sport within the next week. Coming from New Zealand I'm really concerned about the plastic fading that you talk about, given that 'our' sun is among the harshest in the world, and her car shall be stored outside. I have a couple of questions. Do you have a video on the negatives of the gearbox? Also, do you have any insights on the 2023 model? I understand they're making a smaller grille, and doing away with the coupe look by putting the rear door handle back in the conventional position? Do you know if they're going to change the nice looking rear exhausts? Finally, do you know if they make an arm rest box for the 2022 Swift Sport? Thanks.
Hi thanks for the comment. I highly recommend to use coating to unpainted plastic parts all over the swift Sport. And there are parts to be attached on these plastic part. Here is the video about these. th-cam.com/video/37I7-tP7I4U/w-d-xo.html As for the gearbox, I think original shift feeling kinda sucks. I made a video about improving shifting gear feeling. Link below th-cam.com/video/Yy8aq0cH3nA/w-d-xo.html I don't know any new information about newest model of Swift Sport ZC34S? so far. Suzuki just released type 3 ZC33S recently in Japan so I think they will sell current model of ZC33S for a while. As for the arm rest, you can buy it from Suzuki I think. Please check Suzuki option😊
「安っぽいんじゃ無くて安いんです！」
この決め台詞が好き
最近コメントでこの名言の元ネタ鈴木の会長が言っていたと教えてもらいましたが
この名言鈴木会長が発信のモノなんですかね？ それか2chのコピペ？
まあどちらにせよ”名言”ですねw これから使っていこうと思います😎
色んな車のコメント欄を見ましたが、今車が売れないのってメーカーのせいだけでなく、買う方にもあるんじゃないかと思います。「走りは良い方が良い、でも内外装は質感高く、安全機能はフル装備で宜しく。でも安くなかったら買わないからな」こんな要求叶えてたらメーカー潰れますわ。ある程度の妥協(良い意味で)ができない人が増えているのかなと思ってしまいます。
もう日本人にとって車は高いんですよ。
凄く同意します！
バイクも同じです。
オフロードバイクなんて走破性がどうとか言いながら足が届かないとか言うから結局絶滅しました。
スイフトスポーツに余計な豪華さを要求して重くなったらも〜ただのコンパクトカーになってしまう。
スイフトスポーツ買って車内がうるさいとか言う人がいるとメーカーは結局1.3トンくらいの普通の何の変哲もないつまらない車を作るしかなくなります。
車が売れないのは、小泉純一郎のと竹中平蔵と安倍晋三のせいです。日本衰退、貧困化されました！
まあ安全装備はこれからの新車は価格関係なく頑張ってほしいけど、それ以外は取捨選択よね
真実は政府ね
あきらかに日本の強みの商売なのに力は貸さない
挙句世界で必死に戦っても新パワーユニットなどエセ環境保護など理由に潰される
そして世界とは違う車検制度など
税制など車買うなと言ってるようなもん
ぶっちゃけ内装なんか商用アルトぐらいでいいから走りの質のほうにどんどん振ってくださいと思ってます。
通常の速度域で楽しめそうな車をだしてくれてるスズキがんばれ！
走り求めるなら内装ぶっちゃけ何でもいいですよねw
デメリットを補って余る走行性能があるから人気なんだよなって再確認できる動画だ
そうなんですよ、デメリットありますけど全部かき消す走りの楽しさに全振りしたお車です😆
内装の安っぽさは自分は余り気にならないですね。やっぱり走りに拘った車だから余り余計な物つけんでくれって個人的に思ってます。
確かにそれもありますね
サーキットガチ勢の人達は内装とか全部剝がしますし
自分たちで色々出来る様にスズキがあえてそうしてるのかも
しれないですね!
安っぽいではなく安い！(自虐)
まちがいない安っぽいんじゃなくて安いんです(笑)
@@79bmarty80 さん
少し前の元会長インタビューでも､
初代アルトは｢バイクに屋根付けたモノ｣と(笑)有名なネタでは､太陽はタダで屋根透明にする･･
内装は安くても気にならないけど、後方視界の悪さ、座面が下がらない、ハザード遠いは安全に関わるので改善できたら良いなと思いました。信号近い歩行者用横断歩道で止まると信号が見にくいです。
スイフトの不満点は安いから仕方ないで片付けれることと社外パーツで改善（しかも安価に）出来るので余り問題にならなさそうですね🤔💡
そうなんですよ 社外パーツが無限にあるので気になる所は自分で交換していく感じですね、むしろそれが楽しいですねw
スイスポの購入を考えていたので参考になりました🙋
悪い点を聞いたけど多分
スイスポを買いますwww
絶対に買った方が良いと思います
買えば幸せになれます
むしろパーツ交換で良くする楽しさを残した実写版ミニ四駆的な存在です😁
気に入らないところはスズキがこの値段で出すために切り捨てたところが多いですから、自分で弄って好みに変えるのも楽しみですよ。
自分も購入オススメします。 ヤリスと比較したのですが結局ヤリスは最上位グレードになるんですよね～、それでも楽しさはスイスポが勝ちます。 ちなみにメーターを追加すると乗る度にテンションが上がります(僕は3連メーター＋ターボメーターつけちゃいました)
私も前型オーナーとして貴方の決定を支持します。
改造出来るところも多いですし、仮にそのまま走るにしてもそれなりに楽しめますし。
車体自体は3ナンバー枠になっちゃったけど取り回しが良い車だと思います。
悪い所の内容が女の子レベルだから気にせんで買え！
今年２月に納車。
スイスポに限った事ではないですけど、法改正で仕方ないのですが、ライトのオンオフが全てオートになり、“デイライトやフォグランプだけ点灯”ができなくなっています。
社外品でオンオフスイッチ出して欲しい！
私的には、一番困っているのは、交差点で先頭停止の時に「信号が見えない‼︎‼︎‼︎」こと😓😓😓
室内灯やクラッチゴムは簡単安価でできますし、リアドア周りのプラ部分のピアノブラックやカーボン調カバーがあるので、まだ許せます。
全オートはきついっすね
僕Instagramにも写真投稿しているのですが
良く黄色フォグつけて写真撮ってますw
もし未塗装樹脂の白色化が気になりましたらSecond Stage様で販売しているピラーパネルを買ってはいかがでしょうか。
お値段が高いのでなかなか手が出せないかもですが、A,B,Cピラーはもちろんドアノブも保護してもらえるので是非とも商品紹介も兼ねて買ってみてはいかがでしょうか。
かなりお薦めですのでお金に余裕があれば買ってみてください。
実は最近買おうと思ってましたw というのも未塗装樹脂めっちゃ白くてなかなか酷くなってしまったんです。second strageはたぶん家から30分もあれば到着するのでたぶんその内付けます😁 教えて頂きありがとうございます！
悪い事も言ってくれるのは助かります！とても有益な動画で感謝します🥲
コメントありがとうございます！
僕の他の動画は基本的にポジティブしかないのですが
購入検討中の方向けネガティブな情報も知っておいた方が
良いと思いつくりました😎
樹脂パーツは、ワコーズのバリアスコートで新車の時から、小まめにメンテしているので、劣化は防げています。
バリアスコートのコーティングをサボると
速攻で白くなるので、是非劣化を防いでください👏
最初に散々煽った割に買う前から分かるようなことと大したことのない不満しかなくて、スイスポがいかによくできた車かがよく分かった。
動画内に入れるの忘れた、バックランプがめっちゃ暗いとかもありますが
欠点は社外パーツ交換で改善出来るので本当によくできた車ですね😊
人によるかもしれないけど、自分は見た目が安っぽいとかそんなの気にしないかな。スイフトスポーツzc33sを買おうと思ってます、こう言う動画を作ってくれるのは本当に有難いです。納車した後もこのチャンネルを見て参考にさせていただきます！
ちょっとサムネが釣りみたいな感じありますがもう5年乗ってるぐらい楽しい車なのでオススメです、微妙な所はだいたい社外パーツ売ってるのでそれで改良していくスタイルですね👍
@@mister_saten運転によって変わると思うんですけど、スイフトスポーツ燃費悪いんですかね？下調べとかしたんですけどあんまりよく分かってなくて…笑
@@mister_satenハイブリッドとガソリンだと、やっぱりハイブリッドの方が良いんですかね？？
@@vgaryjdzggmgeyra
エアコンつかうなら13ー14くらい、エアコンなしの街乗りなら15くらい、高速とか常に遠距離走るなら24とかいくらしい。
欲しいからこそこういう動画が嬉しい
車は安い買い物では無いので絶対にデメリット見てから決断しないと後悔しますね🤣
来年あたりに購入を検討しているので大変参考になりました。他の動画も気になるので観させていただきます。
たまたまこの動画内容結構ネガティブですが他の動画は普通なのでよろしくお願いします！
内装のチープさが欠点でもある反面、他の車種に比べて軽量化、コスト削減に繋がってると思うとむしろスイフトにしかできない強みなのかな、、、と個人的には思いますね。
その分エンジンや足回りに費用を思う存分注ぎ込めるので、これぞ国産ハッチバックの頂点。
言われてみれば確かにこの軽さを実現する為に内装を
徹底的にシンプルにしてる感はありますね
本当にこの車国産ハッチバックの頂点ですね
夜中も運転しましたが楽しすぎましたね
むしろスポーツカーが豪華だと「こんな所に無駄なコストかけやがって！本気で車作れや！」って思ってしまう。
初代ZC33Sオーナーです…私が考えるダメポイントと完全一致していて驚きました(笑)
ステアリングは純正のピアノブラックが気に入らずTRUSTのオールレザーに交換。シフトは剛性感が物足りなくて、R'sのショートシフターを導入しました。
毎日手に触れるパーツなので、フィーリングが大きく向上して満足しています。
純正タイヤははっきり言って煩いですね。街乗りメインであれば、剛性感は下がる傾向にありますが静音タイヤに変えてみるのもオススメです。
未塗装樹脂は新車1年足らずでリアピラー部分が白ボケ始めてきましたが、WAKO'S スーパーハードを半年～1年ペースで塗ることでまずまずの黒さを保ち続けています。
未塗装パーツは簡易コーティングをしても白ボケするものだと割り切って、定期的に復活剤を塗布するのが良いと思います。
コメントありがとうございます！R's良いですよね、僕はシフトカラーとシフトノブがR'sのモノですがめっちゃ操作良くなりましたね、タイヤも本当そろそろ変えないとダメなのでミシュランのパイロットスポーツ4かADVANあたりを狙ってます、正直街乗りメインなのでADVANで良いかなと思ってます。
未塗装樹脂は本当ダメですね、シェアラスターの復活剤を買ってるんですが最近ずっと雨でまだ施工できていないので晴れたら施工してみます、本当スイスポの未塗装樹脂パーツに関しては納車された時から定期的にコーティングが必要ですねぇ、2年半のって大分公開してる部分です
スズキを不採用になって今はどのような業界でどのくらいの規模の会社でどのようなお仕事をされていますか？
当時リーマンショックで終わってたので海外で2年ぐらい過ごしてから
何回か転職して今はベンチャー勤めですね
スイフトは安いので外装内装は仕方ないです。
でもそこを引いても良いところが多いので問題ないです。
動画最後のハンドルさばきでコーナーで両手合せていて気になりますがタマタマでしょうか?。
ご指摘ありがとうございます。他の方からもハンドルさばきを指摘されてまして、それきっかけで今はだいぶ修正しました😂
スイスポはレギュラー入れても対応するのですか？ 問題ないですか？
ハイオク指定なのでレギュラーは問題あると思います
2月に納車した者ですが、
クラッチのパーツってどこで売っていますか。
教えて頂けると助かります🙇♂️
スズキのディーラーに電話したら買えます
型番が09321-06033
値段はまさかの121円ですw
取付動画もありますので参考になれば幸いです
th-cam.com/video/b4q7RDPrqGM/w-d-xo.html
@@mister_saten
ありがとうございます🙇♂️
ZC32乗ってますが4～5年スパンでスロットルボディが汚れ、アイドリングが不安定になります。燃費もかなり落ちます。
あと、表示燃費と実燃費の乖離が大きい。
そしてやっぱスズキは錆びやすいと感じています。
人生最後の車を33で考えているので改善されているのか気になります。
今で納車3年なので何とも言えないですが、現状燃費が落ちた感じはないですね 高速は20kmぐらいでています😁
ハザードと洗車時のミラーから湧き出る水、めちゃ共感できます笑笑 拭き終えて暫く放置していると水跡が着いてたりして、その都度拭き取ってました💧
洗車場で完璧に拭き取ったと思って
家帰った時ドアみたらシミついてる時の悲しみですね😂
拭き終えた後の悲しみよくわかります・・あとミラーの根本に水残ってると、冬場とか凍って閉じたり開いたりする時ガリガリいって壊れないか心配になりますｗ
@@shome6838 毎回エアダスター買うのも自然に悪そうなのでブロアー買うのが良さそうですね、ブロアーあれば水全部飛ばせそう😁
@takamaru 852 なるほどですね、エアダスターってある程度使うといきなり空気が出なくなるので、最近ブロアーを真剣に購入検討していました、たぶんブロアー買いますw 簡易掃除機機能のあるブロアーもあるので車掃除も出来て良さそうなんです😊
湧き水！！
オートバックスでカメラ、ナビをつけると、お幾らほどかかりましたか？
１０万円はいってなかったと思いますよ、今ならナビ6万、カメラ1万、取り付け費用1万円ぐらいだと思います。スマホ接続タイプのディスプレイオーディオも最近は人気ですね
ありがとうございます！
もうそろでスイスポ納車なので動画参考にさせてもらってます！！
これからも動画作り頑張ってください！
必ず見させていただきます！笑
お、納車良いですね～
おめでとうございます！
未塗装樹脂は本当に白くなるので
ガラスコーティングオススメです
青空駐車だと更に白化が加速しますね
(僕はあの時やっておけばとなってますw)
@@mister_saten 材着部品(未塗装部品)は、ガラスコートは施工出来ないと以前言われた事が有ります。仕方無いので、アーマオールをつかって、洗車の度に拭いてますね😅
現在納車待ちの者です。もう待ち遠しいので最近動画を拝見させて頂いています
以前乗ってた車がこのアカウント画像のやつだったので、内装に関しては慣れなのかな？って思ったりしますね。
自分は契約したのは2型なのですが、アラートの類が嫌いなので素のスイスポを契約しました。
投稿者様は後方確認や巻き込み防止の際は、身を結構乗り出して確認される感じですかね？
実際に乗ってらっしゃる方の感覚を教えて頂きたいです。
左側の後方がかなり見にくいので、車線変更とか曲がる時は
事前に車や人がいないか早めに確認してます。
あとはルームミラーを広角タイプに変えて
後部の視界を少しでも良くする対策を取ってます😃
@@mister_saten ありがとうございます！
大変参考になりました。
アフターパーツが多いのはいいですね。
調べればだいたいあるので良いですね☺️
何度かディーラーで試乗したことのあるMTスイフトスポーツ。
おお、これは楽しい！ しかも安いじゃないか！
と大喜び。でも、5:23 意外な所で(良い意味で)手を抜いてたのね。
ドライブ好きとしては、これも企業努力の賜物だと思いたい。
スズキさん、がんばれ！ これからも応援しますぞ！
軽自動車に少しの金額上乗せしてこのレベルの車を買えるのは本当スズキの企業努力の賜物ですね、スズキの街である浜松に住んでいると1日に10代以上のスイスポとすれ違いますねw
スイスポ乗ってますが指摘の通りですね。。。
確かに高速で追越車線から戻る際には、視覚が多い感じで、サイドミラーに補助ミラーを付けてます。
クラッチの踏み込みや、ハザードランプの位置も言われて見れば確かにですね〜。
値段と走行性能と言う天秤でどちらが良いかと言った感じでしょうか。
買った当初は、デミオと比較しましたが、馬力と車重、燃料積載量でスイスポにしました。
コンチのタイヤが標準装備されてると言うのも魅力でした。
競技自転車では、ほぼコンチのタイヤが利用されてますし。。。
今タイヤを新しくしようと色々と調べてますが
純正のコンチネンタルのタイヤめっちゃ高いんです・・・
実は私ロードバイクも好きで良く乗ってるんですが
そのロードのタイヤもコンチネンタルですw
まあ良い物はある程度のお値段しますね😅
@@mister_saten スイスポのタイヤは、Y指定だったかな？270km/h対応タイヤが推奨されているので、そこそこの値段しますね。
実は私も、先週タイヤのサイドウォールにヒビを入れてしまい緊急交換で、POTENZA Adrenalin RE004 に交換したばかりです。
コンチよりは、若干安いかもです。
スイスポのタイヤのサイズが結構特殊なのがお値段高い原因でもありますね
私はもう少ししたらミシュランのタイヤに交換予定です😀
31スイスポを持っている者です。
スイスポの魅力はこうした欠点を補って余りあるのだなと思いました。私も面接で落とされましたので、忖度はありません（笑）
とにかく、素晴らしい走りですね！
33についてはあまり詳しくありませんが、31から欠点があまり変わっていない点が気になりました。31開発陣はアレもこれも満たすようなことはしないと述べていましたが、ルームランプは付けて欲しいです。何気に無いと暗くて不便ですよね（笑）
まさかの面接落とされたんですね、もうけど大学の時だったので十年以上前の話ですね、懐かしいw 本当ルームランプだけは何とか付けて欲しいですね、それかオプションでも良いから用意して欲しい所です、ワゴンアールでさえ付いてるのに謎ですよね
ZC32Sに7年乗ってるけどめちゃくちゃ共感できました！でもそのデメリット全部を覆すぐらいには運転が楽しい車だから購入検討してる方は是非乗って欲しい！
ありがとうございます！デメリットだけの動画になってしまったのですが僕が伝えたいのはめっちゃ面白い車だということなので、今度メリットだけに絞ったスイスポの良い所動画を作ってみます！乗ったら間違いなくデメリット吹き飛ぶ楽しさですね
購入を検討するにあたり、むしろデメリットの方を聞きたかったのでありがたいです
デメリット聞いた上で、それでも受け入れられれば長く乗れそうなので
この動画だいぶ前のやつですがもう今で六年乗ってて不満点は全部社外パーツで何とでもなるので買う事オススメします👍
スイフトスポーツはおろか車を持っていません（しかもAT限定免許です）が、こういった動画のおかげで車を購入する時の参考になるのでありがたいです^ ^
もし車を買うならスイフト買おうと思っているので、参考にさせていただきます！
結構スイスポって安いと言われてますがそれでも200万するのでメリット・デメリットの両方を知ってから絶対に買った方が良いですね、ご視聴ありがとうございます！
スイスポは詰まるところ、何色がいいのでしょうか
自分が気に入った色を直感で選ぶのが良いと思います、200万と高価な買い物なので後悔しないよう選ぶべきですね、個人的に青一択でした😁
なるほど！ありがとうございます！
発売から時が経ち、いろんなことが身に染みてスイスポめっちゃ楽しんでいます。
最初言われている通りの内装やロードノイズなどは今ではスイスポというキャラクターを形成するために必要だったことがよくわかりました。
カスタムし放題のこの車はスズキが充実したカーライフを送れるようあえて能力を封印した最高の車で今も尚楽しくカスタムとドライブが出来ています。😆
ベース車みたいな感じですね、社外パーツが無限にあるので自分の気になる所を改善できるのがまたこの車の良い所ですね😊
未塗装樹脂の白化は、Cピラーとドアミラーのつけ根が酷いですね
先週、ワコーズのスーパーハードを塗り塗りしてあげました
意外にもカウルトップ、カーボン調の部分、フォグランプ周りはまだ大丈夫でした
黒く塗装されてるから？
本当同意です！
ドアミラー付け根がひどいことになってますね、今日未塗装樹脂復活コーティング剤をAmazonでポチったので届き次第やってみます🔥
スイフトの価値っていうのは、バンバンどんな車でも乗れる様な人がする酷評をきくとなんか違う気がする。ってことがたまにある。
MTでホットハッチだけどファミリーカーとしてもいけて、コレなら奥さんも許してくれるかもしれない。お父さんや、免許取りはじめの若い子たちが200万で新車で、そんな車を手に入れられて。
家族とお出かけや、恋人を迎えに行ったって何も恥ずかしく無い可愛くも凛々しくも見える見た目をしていて。
ノーマルでも充分楽しく走れて、余裕が出てきた時少しいじってあげればもっとよく走る様になるワクワクを秘めてくれてる。
こんな車が、今は他にほぼほぼ無い。
メーカーも作ろうとはしない。
って所がこの車の価値なんだと感じてる。
諦めるのはまだはやいで。
コレだけ！コレだけ頑張って仕事してお金出してくれたら、俺なら少しは叶えてあげられるかもしれないやで。って言ってくれてる様な車。
と個人的には感じてた。
この車に乗る人達の中には、こーゆー車に乗れるのが幸せだ。って人達も多いと思う。
だからシラっちゃけようが、使いにくかろうが、安っぽく見えようが。
ウチの子可愛い。。
って思いながら日曜日の午前中、子供が起きる前に洗車してる。
そんな人もとても多い車だと感じてる。
次期スイスポがハイブリッド化される可能性が高めなんで、伝説のガソリン車になる可能性高めですね、昔の86的な
すげー助かるまじで買おうかどうか迷ってる…
ちょっとタイトルがネガティヴで釣りっぽくなってますが、めっちゃ良い車だと思いますよ、社外パーツ取り付ければ何とかなりますw
今、猛烈に乗りたくなりました。
パーツの取り付け方とか親切で分かり易いですね。車を取り巻く環境は
かなり変わって行きますがそれでもこの車に乗りたいです。
ありがとうございます！まだもうしばらくフルモデルチェンジは無いそうなので(噂)オススメです、本当他のスポーツカーと比べても安いのでその分をカスタム出来るのがめっちゃ良い所ですね
とても参考にしております♪
ありがとうございます😁
未塗装樹脂の劣化すごい分かります！！！
あと塗膜薄く無いですか？飛び石で小さい禿げが出来ちゃいました。
本当未塗装が酷いんです、今度動画にしますが
２年半乗ったら完全に白くなってめっちゃ汚い。。。
塗装も薄いのめっちゃ分かりますね！飛び石で一か所穴空いてるので
やったことないので綺麗に出来るか不安ですが
今度タッチアップペン使って埋めてみます😎
@@mister_saten
同じ方が居てよかった…動画楽しみにしてます
未塗装樹脂のパーツは金あるならセカンドステージのパーツ。
余裕ないならカーボンシート貼れば解決する。
触らない部分限定やけどシリコン塗れば色艶は戻るよ。
私も2017年11月納車のZS33S（６MT）に乗ってますがミスターサテンさんのご指摘の通りだと思います。所有者としては同意見です。内装、後方視界、未塗装パーツが白くなってくる私は3年6ケ月を超えてますのでおっしゃる通りもっと早くコーティングしておけばよかったと少し後悔してます。
本当未塗装樹脂に関しては納車当時にケチらずにKeeperとかでやっておけばよかったと
後悔しかないですね、2万もあればコーティング出来るらしいので
後青空駐車だと更に劣化スピードが早いのでUVカットのコーティングとかを
早い段階でやっておけばと思いました、白くなる原因は紫外線ですね
デメリットを知りつつも愛せる車って素晴らしいですね。車でも人でも完璧なモノはないですから。
間違いないですね！
動画拝見致しました。私も前車はアクセラ23S(セダン)だったせいか左後方視界が悪いですね。それとステアリング！なんでここにピアノブラックが有るの？と言う感じで早くレアルのステアリングに変えたいです。外装樹脂部分は１年半過ぎたいまのうちにコーティングしておこうと思います。
アクセラなんですね！僕は前車アクセラスポーツ2007年製でした
本当運転しやすい良い車ですよね！
外装樹脂部分は早めの対策をオススメですね
僕のは白くなり過ぎたので明日オートバックスで
未塗装樹脂復活のコーティング剤買いに行ってきます！
直噴ターボの耐久性はどうなのでしょう？やっぱり煤が溜まりやすいと言う動画もありますが、体感的にどうですか？
今で納車2年半ですが体感変わった事は無いですね、あるとすればタイヤがかなり擦り減って乗り心地が悪くなってきたかな～って感じですね。普通に加速もめっちゃ速いです車重が軽いのでめっちゃ運転しやすい良い車ですね、今週末タイヤとホイール交換するので楽しみです😊
こんばんは
オレンジ6MT乗りですけど
仰る事、凄く共感します。
バック時、視界が悪く
今まで何度かアラーム音のお世話に成りましたね！
1型オーナーは本当に気を付けた方が良いと思います。(他の方で電柱にぶつけた人がいました)
ハザードの遠い事、洗車拭き取り時にバックミラーから何時まで水滴滴るの？って思う事等
的確にデメリットを伝えた
良い動画でした。
何時もですけど、説明が解りやすく編集も上手いので当たり前の高評価ですね！
ありがとうございます！
本当そういうコメントを頂けるとやる気めっちゃ上がります
趣味が動画編集なんで色々と作っていきます
本当2型のセンサー良いですよね、スズキもこのピラーの
デメリットを認識してるからこその改良ですね
さすがスズキ😊
スイスポ購入ずっと検討してたけど、一年くらいで飽きてしまいそうかもと思って断念してジムニー購入しました(笑)
スイスポの飽きないいい所ってやっぱり走りですか？ジムニーはクソ遅いので憧れは今でもあります。
いまで納車４年で正直飽きてきた感はありますが一度走りだすとゴーカートみたいな感じなのでめっちゃ楽しいですね、走っていて楽しい車って感じです☺️
スイスポに乗って１年になりますが、全てのご意見に完全同意です！
あと私が感じたのは、バックランプが暗い、、気がしたので、社外品のLEDにしました。
クラッチは油圧なんでストローク効き、切れる場所はねじったで変えれますよ
ありがとうございます！
いまサテンさんの動画で猛勉強中の納車待ち中です。
しっかり良い所・悪い所を学んで活かさせて頂きます。
悪い所は全部社外パーツで何とかなるので、実質スイスポのデメリットはゼロですね😊
最近ステアリングのピアノブラックのところが気になり始めました笑
確かに後方視界もあんまり良くないなぁーと感じますね。
ピアノブラックの所を何とかしたいですねぇ
艶ありの部分をカバーする
シールとかカバーとかあれば絶対に買いますね😎
来年に初代スイスポから乗り換える予定です。
このようなネガティブな情報は大変助かります。
未塗装樹脂パーツは必ずコーティングしようと思いました。
僕はもう手遅れで白くなってしまったので
是非納車当日にでもコーティングしてください😁
ケチると後々面倒くさくなりますのでｗ
Hi, thank you for making this nice video. I have owned my 2020 Swift Sport for 10 months now and I agree with some of the points you make, my list of bad things include:
1. Water in side mirrors; after washing the car, water sprays up the side of the car the next time you drive it.
2. Seat is too high; I am 193cm and the seat can not be lowered enough plus the rear view mirror can not be raised so is too low and blocks my vision.
3. Lack of interior lights; my previous 2013 Swift Sport had better interior lighting, the new model doesn't have lights for the rear passengers and not even a light in the cargo area.
But I really enjoy driving my 2020 Swift sport, it is a fun car, looks great and inexpensive compared to other "hot hatches"
Thanks for telling me. I totally agree with you.
As for side mirror water, you can use Air splay to blow off the water
I am 178cm but felt too high too so I changed seat recently and editing seat review video now so will upload soon.
There are several bad points but Suzuki chose The Speed and FUN to drive so I am fine with these bad point. There are many custom parts available for Swift Sport so I will share good custom parts from Japan😁
２型乗ってますが、「座席位置高い」と「シフトグニャグニャ」が凄く共感できますねー
フルバケレカロ入れてますが、あまり座席位置下がらないんですよね。。。
もっと下げれないか模索中です。
レカロそんなに下がらないですねぇ
今レカロ検討中です、フルバケはしんどそうなので
セミバケの予定です
ブリッドなら結構下がると聞きました
BRIDEのLow Maxレールが結構下げてくれるみたいです！
なので車検は通らなくなりますがBRIDEのレールとか
他社のレールにレカロ設置とかで下がるかもですね
@@mister_saten
情報ありがとうございます！
BRIDEのLow Maxだと結構下がるんですね。最近車検がうるさいから純正選びましたが、車検のときだけ付け替えとかですかね。
セミバケもいいですね！取り付けた動画楽しみにしてます！
自分もスイスポいいなぁと思ってます。こう言う動画すごく参考になります。ありがたいです😃
悪い所だけまとめてますが
他の動画では良い事だけ言ってるので是非
他の動画も見てお口直しして頂ける嬉しいですw
この車本当楽しく良い車ですね😁
はーい🙋♀️いい事言ってる動画も拝見しますね。ただ、いいこと言ってる動画って結構あるし、ジャーナリストのかたも新しい時しかレビュー動画上がりませんから、こう言ったオーナーさんがある程度の期間乗った上で劣化する場所とか教えてくれるのってすごく参考になると思ってコメントさせて戴きました。未塗装樹脂の話は特に参考になりました😃
スイスポに三年乗ってます。
不満は殆どありませんが後方視界はマジで悪くて車庫入れがしにくいです。
でも自分的にはここだけですかね。
運転していてここまで楽しい車をこの価格で出したスズキに感謝します。
乗り出し200万円で見た目良い、走って楽しい車は
なかなか無いですね、流石インドで人気があるのが分かりますね😄
身長187ｃｍですがスイスポ乗りです
これからも乗り継いでいきたい車です
デカいっすね、頭当たらないですか？
僕もホイールとタイヤ買って半年後に車検通すので長く乗って行きます
さらっとシュタゲネタ入れてきてて好印象でした！
1度レンタカーでヤリス借りたことあるんですが、内装はヤリスの方が安っぽく感じました。
サイドブレーキブーツとか紙でできてるのって思うぐらいに…。
自分の場合未塗装樹脂部に関してはプレクサスでコーティングしてて今のところはノーダメージです。
ですが青空駐車じゃないのでプレクサスの効果なのかよくわかりません…。
今後も動画楽しみにしていますので頑張ってください！
人生1ハマったアニメがシュタゲですね
ゲームも伏線回収とかすごすぎて感動しましたね
ヤリスそうなんですね、画像見た感じ良さそうでしたが
実際はそうでもないんですね
僕の場合青空駐車なので白くなる率高いかもですね
(失敗した失敗した失敗した)
明日オートバックスで色々コーティング買うので
プレクサス調べてみます、ありがとうございます！
@@mister_saten
自分も1番ハマったのがシュタゲですねー
ほんと伏線回収凄くてやばかったですね！
メーカーさん最初からコーティングとかしてくれてたら嬉しいんですけどね。
まぁ流石にそこまでは難しいでしょうけど…。
プレクサスは金属や樹脂、ミラーや液晶画面にも使えて便利ですよ！
紫外線からの保護能力が高いようで、カーボンパーツやヘッドライト黄ばみ対策にも使えるので是非。
萎え様が未来からタイムリープ繰り返して
来た話は中々衝撃でしたねw
今ひたすらTH-camでレビュー動画見てます
普通に良さそうですね😁
はじめまして。もうすぐ納車です。何も考えずに購入しちゃいました。樹脂が白くなるのは気になります。弁天島は絵になりますね〜。私も弁天島で撮影会しよう(*^^*)
最近スイスポのオフ会に行ってスイスポオーナーさんと話してきましたがほぼ皆樹脂が白くなる問題に悩ませられていたので、納車されたら樹脂保護のコーティングは絶対にやった方がいいですね、かなり白くなって劣化します、弁天島の鳥居の所は良い感じの写真スポットですね
2代目スイフトzc71sにのってます。いいところはいろいろ聞きますが、実際のオーナーさんからのイマイチポイント聞けて良かったです。参考になります✨。
ありがとうございます！
まあ今回は欠点に絞った動画なんですが
本当楽しくて良い車ですね、他の動画ではパーツ交換とか
色々この楽しすぎる車を更に良くしていっています
本当これからが楽しみな車です😁
ランエボ9からの乗り換えましたが、クラッチシフト共に楽に入るし操作しやすいです。
誰も取り上げないのは、フロントガラスの上下が無いので、停止線で止まっても信号が見えない。
あと本気で走る方はシートを前の方にしますのでハザードはそこまで気にしないかと。
気になるならハンドルのボタンに移植したらいいのでは？
ランエボめっちゃいいいですね
高校生の時ランエボに憧れてましたが高すぎて買えませんでした
たしかにその信号見えないのはありますねぇ、僕が座高高いから
なのか分かりませんが、何とか対策してみます
ご指摘のとおり、樹脂パーツの劣化度合、ハンパないです！
白い粉が吹いてる感じ。
そのため、社外品のピラーパネル購入を検討中です。
ただ、多くのものが光沢のあるピアノブラックで、合うのかどうか気になります…
その光沢ありが合うのかの感じわかりますねぇ
僕も検討しましたが値段も高めだったのでまだ踏み切れてないですね
もし付けたら教えてください😊
樹脂パーツはどーしよーもないっす！
スイスポ買って三年経ちましたけど、ワコーズのスーパーハードで結構白化が防げてますよ。同じ青で正面のsを黒くして浜松ナンバー、どこかで会ったことあるかも？
もう樹脂パーツ完全に白くなって諦めてきてますw 見るからに白いので
今日だけも浜松でスイスポ5台ぐらいすれ違ってるので間違いなくどこかですれ違ってますねｗ
共感することがたくさんありました。特にミラー下からの無限水は共感の嵐です。
でも楽しいので満足です！これからも楽しみましょう！
ミラー下はもうブロアー買って飛ばすしかなさそうですね
欠点まとめた荒れる動画で申し訳ないんですが、
欠点はすべて改善出来る良い車なので今後は
更にこの楽しい車を良くしていこうと思います！
貴重な動画だと思います！
お互い良いカーライフを送りましょう！
@@ボイジョーイ ありがとうございます！コロナもワクチンで何とかなりそうな気もしてきました落ち着いたら車で旅行ですね😁
どこかで見たことある場所だなーっと思っていたら浜松でしたか！
中田島砂丘と山はデイトナのとこかな？
スイフトスポーツの評価はとても分かりやすかったです👍
めっちゃ浜松ですね、ちょっと辛口でしたがありがとうございます！
浜松の紹介動画とかも作ってみます😊
視聴回数
凄いですね😃
ありがとうございます、いつか100万再生取ります!
びっくりしました。素晴らしい動画。（日本語と英語の字幕、画面が高解像度、問題点を敢えて列挙）
[普通スイフトは昔沖縄でレンタカーを乗り回した事が有り、ヴィッツやデミオより自然な操縦性を感じました。荷室は最小だった・・]
ありがとうございます Thanks! 基本的に4Kで撮影してるので画質を褒めて頂き嬉しいです！
沖縄のレンタカーは楽しいですね、海綺麗ですし運転していて気持ち良いですね。
これからも色々と動画作っていきます😊
サイドブレキーはスイフトのほうが良いと思うよ 今GR３RSフィットに乗っているけど いまだスイッチみたいなのは慣れない・・従来のサイドブレキーが良い サイズがもう少し大きくて後ろの席周りが余裕があったらスイフト買ったけどね あと後ろドアのノブが隠しノブなのも気に入らなかった・・
後ろのドアノブのクセ強いですからね😅
指摘の点は全て判ります。なので自分は社外パーツにて対応しています。内装に関しては初代から収納スペースとか不足してるのは相変わらずだから、その点は改良して欲しいと思います。外装は先代までに比べてリアのスポイラーがショボくなってスピードをあげるとリアが浮くような感覚になるので、今度はトラスト辺りのリアウイングを組んで、もう少し押さえられたらと思います。後はエアロボンネットやインタークーラースプレーを組んで炎天下の熱ダレを少なくしたいです。
トラストのリアウイングめっちゃ良いですよね
派手過ぎないけど純正とは明らかに違いますし
最近本屋でスイフトスポーツカスタムの本を買って
読んでますがパーツありすぎてどれが良いか選べないですねw
お互いに良い感じの車に仕上げていきましょう!
2型に乗ってますが、ほぼほぼ同意です
クラッチペダル、そのものをもう少し手前に付け替えたい位です･･･
あと、個人的に1番の不満点は、純正クラクションの軽並のチープさです笑
フロントバンパー部を外さないといけないので、センサーに干渉するとの事でオートバックスに交換を断られました😢
クラッチのゴム交換で結構良い感じになるので交換オススメです
確かにクラクションの音めっちゃ安いですねｗ
納車されてからたぶん数回した押した事無いです😂
未塗装樹脂は厄介ですね。Cピラーガーニッシュは安いので交換する方法もありますが、
ミラー根本だけはミラーユニットのアセンブリなので交換は難しいです。
まぁCピラーガーニッシュみたいな繊維補強プラじゃないので復活剤で綺麗になりますけど。
（繊維補強プラは表面がガサガサになるので、3年以上経過したら復活剤でも無理があります）
今新しい動画をひたすら編集中ですがそのミラーユニットについて良いお知らせがあるのでまた動画公開したら見てみてください😁、復活剤は買ったんですが最近バタバタでまだ施工していないので時間作って施工してみます、本当納車時から定期的にコーティングすべきだったと後悔しています😂
動画見て、まったくその通りだと思います、先代にも乗ってましたが、防音性は悪いですね。
ドローン撮影凄いかっこいいです
オーナー様の正直なお話はマジで購入検討者にはありがたいです！
自分としては樹脂が白くなるのは少し気になりますが、それ以外はデメリットではないですね👍
樹脂は納車されてすぐコーティングするのを本当にオススメします
2年半ですが白くなりすぎて中々酷い状態です😂
動画の趣旨から外れますが、キーパーラボにてガラスコーティングをスイスポにお願いしたところ、未塗装樹脂には施工しない(できない)とのことでした。
私も乗り始めて2年になりますが、未塗装樹脂専用のコーティング剤のおかげで変色なく済んでおります。
コーティング剤はそれなりのお値段がしますが、かなりお勧めできると思います。
Keeper未塗装樹脂無理なんですね・・・行けそうなのに、参考になります！
納車当時もあまりお金を使える状況ではなかったのでケチってバリアスコート
にしていましたが、未塗装樹脂専用のコーティングを買って施工すべきでしたね
最近未塗装樹脂復活剤を買ったので梅雨が上がり次第塗ってみます
色々と教えて頂き本当にありがとうございます！
お疲れ様です。
RS乗ってますが内装のプラスチック、AピラーとCピラーの太さ、ハザードスイッチの位置などいろいろ共感出来ました！
ハザードスイッチを助手席の所に社外品で付けれるのは知りませんでした。
いつも見て頂きありがとうございます！
浜松のカスタムパーツメーカーのアールズさんからハザードスイッチ追加パーツが売られてますね、1万円です😎
@@mister_saten
アールズさんというと浜松ICの近くの！
結構しますね笑
あとはメーターフード(3万)つけて、内装の質感上げたいななんて思ってます。
オプションとかでレザーや木目調に出来れば良いんですけどね笑
I was recommended your channel, I've found it great.
My wife's getting one of these Swift Sport within the next week. Coming from New Zealand I'm really concerned about the plastic fading that you talk about, given that 'our' sun is among the harshest in the world, and her car shall be stored outside.
I have a couple of questions.
Do you have a video on the negatives of the gearbox?
Also, do you have any insights on the 2023 model? I understand they're making a smaller grille, and doing away with the coupe look by putting the rear door handle back in the conventional position? Do you know if they're going to change the nice looking rear exhausts?
Finally, do you know if they make an arm rest box for the 2022 Swift Sport?
Thanks.
Hi thanks for the comment. I highly recommend to use coating to unpainted plastic parts all over the swift Sport.
And there are parts to be attached on these plastic part.
Here is the video about these.
th-cam.com/video/37I7-tP7I4U/w-d-xo.html
As for the gearbox, I think original shift feeling kinda sucks.
I made a video about improving shifting gear feeling.
Link below
th-cam.com/video/Yy8aq0cH3nA/w-d-xo.html
I don't know any new information about newest model of Swift Sport ZC34S? so far. Suzuki just released type 3 ZC33S recently in Japan so I think they will sell current model of ZC33S for a while.
As for the arm rest, you can buy it from Suzuki I think. Please check Suzuki option😊
未塗装部分はリアドアノブはカーボン調、Cピラーはモンスターのを付けてなんとかしましたが、ドアミラーの根元はステッカーにしようか考え中ですね
ドアミラー根本は日焼けもあるのか私のは既に黒い所と白い所がはっきりと分かりますね、未塗装樹脂復活コーティングを先ほどAmazonで買ったので届き次第試してみます😳
@@mister_saten オートグリムのバンパーケアはオススメですよ。白くなったカーボンボンネットに塗ると嘘の様に光沢が復活します。お値段は少々高いですが、英国王室御用達の品なんで品質は保証付きです。オートバックスで普通に買えますよ。
1型のチャンピオンイエローに乗ってますが、Cピラーの太さとハザードの遠さわかります😅
あとはスズキ車は塗装が弱いですよね
チャンピオンイエローのタッチペンはカーショップで売ってないのでディーラーで買いました💦
あとは純正バックカメラは雨の日水滴が付きまくって全く見えなくなります
社外にすればよかったと後悔
情報共有ありがとうございます！
純正バックカメラは雨の日水滴ついて見えなくなるんですか！？
それは初めて知りました・・・
社外だと丁度くぼみの中に入り込んでそこが屋根になるので
そこまで水滴付かないですね。
水滴付きすぎて映像見れない事もこの2年で無かったです。
@@mister_saten さん
ガラコのミラーコート等を施工するとしばらくいいのですがやっぱり面倒ですね😅
トヨタ車に乗ってたときは純正バックカメラをナンバープレートのくぼみに付けてくれたのでよかったのですが💦
確かにあの小さいレンズに施工は面倒そうですね・・・
綿棒つかって塗れば楽そうですね
未塗装樹脂部分はたしかに結構白化しやすいですよね...
自分は洗車のたびにアーマーオールという樹脂の保護剤塗ってます
白化が結構解消されます
アーマーオールですか、調べてみます！
僕の場合青空駐車なので余計に紫外線影響受けていますね
さらに海沿いなので余計に対策をしておくべきでした…
本当納車日当日に戻れるならお金かかっても対策したいですね！
アーマーオールはあまり長持ちしない気がしてます。
小まめに使ってたら、そうでもないのだろうか？
車って高い買い物だからレビューとかって買った人のほうがよく見るんだよね
良いレビューみて自分はいい買い物したんだ！って思いたいから
それ分かってるから殆どいい情報しかでない
だから買うか悩んでる人にこういう忖度ないレビューはすごい参考になるよね
忖度＆オブラートなしで若干表現がきつかったかもしれませんが
素直な感想です、コメントありがとうございます！
スズキのクルマは軽量高剛性ボディなのでガラス面積が小さく視界が悪いのは共通してますね。
内装に関してはやはりコストの制約が大きいのでしょう。
この価格でこのパフォーマンスを得られるのであれば十分許容範囲かと思います。
樹脂パーツはワコーズ・スーパーハードなら新品同様の艶を取り戻せます。
軽量高剛性ボディの為ガラス面積が小さくなってるんですね
情報ありがとうございます。まあ走りに全振りして乗り出し200万
は十分ですね、嫌な所は社外パーツで何とでもなりますし♪
ワコーズ迷ってたんですが最近シェアラスターの新発売の奴
買ったので梅雨開けたら施工してみます、ありがとうございます😁
確かにクルマ変えたくなるほどの欠点ではないかと。
後方視界に関しては、人によっては右左折時そこまでクビが回らないので、運転の過程で左右の後方視界を常に気にしてたり、早めのウインカーで対処できるかと思います。後退時はバックカメラがありますしね。
またバックカメラはダサいですね。しかし今どきのクルマは視界を歪めた広角レンズにしてあるかと思いますが、市販のはどうでしょうか？あれ、左右に壁やクルマがある状態で後退する時、かつ歩道や車道に出なくてはならない時は、広角になっている事がかなり有り難いです(1Fに駐車場があって、前入れしかできない小さなお店から出る時メチャ助かるんですよね)。
まあ欠点あるんですけど殆どパーツ交換で欠点消せるので私は徐々に改造を楽しんでます、バックカメラは確かに広角だとかなり見えるので便利ですね、海外のスズキでは僕が取り付けている位置にバックカメラを固定する様になってますね、日本だけ全方位があるのであの位置になってるみたいです。広角のバックカメラはかなり便利なので助かりますね、今付けてるカメラも意外と見やすいのでだいぶ助かっています😁
@@mister_saten
なるほど、見やすいですか。
ご返信有り難うございます。市販品の方が見栄えいいし、いいですね(・∀・)
歴代スイフトマニアから言わせてもらうと皆が欠点と言われている部分があるからこそスイフト・スイスポの個性が際立っているのです。欠点がなくなれば平凡な優等生になり、一般人受けするようになるでしょうが私は欠点もスイフトの隠れた走行性能と運転の楽しさのスパイスになっていると思います。
欠点があるからこそ、そこをどう良くしていくかがこの車の楽しさでもありますね！
僕は大変楽しんでおりますので車検まで1年ですが全力でカスタムしてドライブ
初サーキット走行等楽しみたいと思います
スイスポ乗りです！後期型で丁度一年です、内装が軽四ぽいのは確かですが、値段から見たらバーゲンプライスでは！一千万もするロータスみたい完全にスポーツに徹した内装もなかなか善いのでは？割りきったシンプルさ、オッサンなのであまり乗りませんが、6速ATもなかなか良いできで、峠道も平坦路の如くコンピューターがギアを選択してストレス無し、加速も面白いくらい速いです！ボディーカラーはブラックに銀のボンネット、サイドデカｰルを付けました、コスパでは若者の味方では？ヤリスGRも面白そうですが値段が倍します！もしSTIが雑誌に出てた2500CCになり400馬力50キロトルクになったら凄いなあ、とは思いますが軽く500万円突破でしょう、トヨタみたい水素エンジンの期待が有りますが、EV.FCVに変わって行くでしょう！
新車で乗り出し200万で見た目良い、走って楽しい車はなかなかないですよね
200万なら20代でも買える値段ですし。
安い分今回動画で紹介したような悪い所もありますが
過去に動画にしてきたようなパーツ交換をする事で
全て改善されます
いじる楽しさもある本当に楽しい車だなと思います😄
購入前に知ることが出来て良かったです！
スイスポ買うのやめて正解でした。
下手にケチらず、VAB買うことに決定しました。
貴重な動画ありがとうございます！
VAB良いですね～ 楽しんでください😁
zc33sを乗り始めて2か月です。
外装はアンテナ以外お気に入りの形なので文句はないです。樹脂部は対策しようと思います。
コスパがいいので内装は思ったより良いと思っていますが、シートベルトは流石に安っぽい。。
後はブレーキペダルが中央寄りで気になるのがネックですが、それ以外は気に入ってます。
アンテナですがドルフィンタイプの奴めっちゃオススメです
見た目がだいぶ良くなります
動画にしてるので是非参考になればと思います
ブレーキは調整出来ないですが、クラッチペダルを
若干右にして高さ変更可能なパーツも販売されているので
今度買ってみます😄
ハンドルは嫌ですねー 渋滞の時とか巡航する時とかは右下をもつのですぐ指紋でベタベタになりそうなのと、そのテカテカよりは革の方が触り心地好みなので改善して欲しいところ… まぁまだこれからお金貯め始めるので貯まる頃には新しいスイスポが出てたりして
今噂されてるのが2022年に新型素イフト、その翌年の2023年にハイブリッドか電気のスイスポが出るみたいな噂がネットにありますね
車買ったら次はホイール、タイヤ、車高調と無限にお金が欲しくなると思うので貯金しましょうw
@@mister_saten ハイブリッドか電気ですかー
普通に今のスイスポにモーターアシストつくくらいのハイブリッドにして欲しいですねー
パドルシフトが回生ブレーキの強弱とかにならなければ良いのですが…そうなると中古で今のスイスポにするかもですねw
確かにお金使っちゃうかもですね！
今は軽自動車に乗っててパーツがほぼないのでアルミホイールと車高調に収まってますが😅
後方視界の悪さは歴代ZC型の共通の欠点ですよね。シートポジションとハザードの位置も31～33までほとんど変わらないですね。でも、コスパを考えると、今回挙げられた欠点など全然かわいいものですよね(^-^)
後方視界の悪さは昔からなんですね、知らなかった
この軽さと楽しさは本当コスパ最強ですよね、むしろ自分で改造する楽しさをスズキはあえて残したのかもですね😏
内装のプラスチッキーなとことロードノイズ、バックカメラが気になっていました。オートバックスに代用品があるのであれば使用したいです。(購入検討中です)
内装のプラスチッキー・ロードノイズ、バックカメラは全部パーツ交換で解消出来ます
私の場合KENWOODのナビを買ったのでKENWOODのバックカメラを取付けました
動画内で紹介したカメラ固定金具はAmazonで買えるのでAmazonで買って
オートバックスでナビ・カメラを購入
取付の際にお願いして買ってきた金具で取付をお願いすれば良いと思います！
カメラ固定金具はメーカーごとの金具が売っているので
KENWOOD、Panasonicとか色々選べるのでお好みですね
2型の6ATに乗ってますが、仰せの欠点はほぼ同感です。インテリアは、数個のアフターパーツ装着してまあまあ納得するレベルになりました。一番気に入らないのは、オートライトですね。今の新車はどのメーカーの車もオートライトが標準になっちゃいましたが、比較的明るいうちから点灯するし、完全停止しないと消せないし、トンネル出てから10秒くらいしないと消えません。ディーラーに確認したら、センサーの調整はできないとのことでした。
こんばんは、結構オートライトが不便というお声が多いですね
私はめんどくさいので1型ですが常にオートにしていますが、不要な時に消せるのは
確かに便利です、次のモデルでのセンサー改良に期待ですね！
初見です。良い所悪い所を含めて、スズキだと思いました。
はじめました、スズキがインドで売れる理由がこれですね
安くて良い車、大変良い車だと思います！
すごく参考になりました。うーん…デメリットという程デメリットじゃないのが、スイフトスポーツの完成度の高さを物がたってますなー。
ありがとうございます！
デメリットなんですが全部改善出来るので嫌な所は自分好みに変えていくだけですね😌 本当に完成度が高い車です！
個人的に33型へ換えたくないと感じた一番のポイントがリア側のドアハンドルです。
位置も高すぎる(反射的に手を伸ばして開けられない)し、黒の中に黒のハンドルでは見ても判り辛い。
ピラーへ溶け込ませて存在感を薄くしてスッキリさせ、さらにドアハンドルという出っ張りをなくすことで抵抗の削減をしたかったのでしょうけど、日常的な場面ではともかく緊急時に素早く開けられないとなっては道具として失格です。
残りの残念ポイントは値段を勘案すれば十分すぎる出来と思いました。
確かにリアハンドルはクセ強いですね、初見の方絶対にドア開けれない事多いですね、デメリットもありますがそれを上回るメリット＆コスパなので楽しい車です😊
@@mister_saten
転がして楽しく、それなりに使えて・・・。本当によくできてますよね。
サテンさんのおかげで？スイスポ注文しましたwありがとう!
良くも悪くも慣れだと思います、どんなに高評価な車でも最初は乗りにくい物ですよね。
私は気にしません。
この動画で紹介してる微妙な所は全部社外パーツ買えば何とかなりますのでスイスポ楽しんでください👍
@@mister_saten ありがとうございます。
是非、参考にさせていただきます♪
☆初めまして。
ZC 32S約5年乗り33へ乗り換え1.5年のオーナーです。
当初から気になる点があります。
当方は車にボディカバーをかけていますが
フロントワイパーのポケットが深く特に左右に
雨天時、雨が溜まりプール状態。カバーに穴を開けるば
良いのですが・・・。
当方はワイパーポケットに水が溜まらない工夫で
対策しています・・・ことが唯一の不満(-_-;)
カバー不用のオーナー様は、無関係のことですが。
始めまして、コメントありがとうございます
たしかにワイパーの所深めですね・・・
僕は賃貸で青空駐車なのでそのままですが
そのせいで未塗装樹脂が白くなってしまいました🤣
こんばんは🌙😃納車一週間ですが、一番気になったのが、収納スペースが軽より少ない、荷掛フックすらない😂 内装の作りが安っぽい、不満は人それぞれだと思いますが、このご時世✨こんな変態で安く楽しい車作ってくれるスズキ💦好きですよ😉✌️
過去に面接で落とされてますが、いい会社ですね😊
この時世に若者でも新車で買える値段設定をしてくれてますし
10年後ぐらいにZC33Sが昔の86みたいな存在になるかもですね！
あまりに完成されてると、カスタムのし甲斐がないので(友達がS660でなにもすることがない)寂しいですよ🤣
MAZDADEMIO乗ってて、スズキスイフトに浮気しそうになってる人間だけど、やっぱり他人の芝は青く見えるのですね
ただ、巻き込み確認がしづらいのは共通なのかと、浮気しなくてよかったです
マツダはいい車ですね、元々アクセラに乗ってました😌
純正シートローダウンキットあったはず。あと、ホイールが気に入らない、タイヤサイズが気に入らない人は31純正ホイールがポン付出来るのでオススメですよ。
33のホイール独特な形してますしねぇ、今ホイール探し中で恐らくENKEIかWORKになりそうです
激しく同意! バックカメラは超参考になった。まだ6ヶ月だけどスッゴイ気に入ってる。
ルームランプは変えました。他は許容範囲ですが、こればかりは不便なので。
純正めちゃくちゃ暗いので絶対に変えた方が良いですね😁