Greetings from a zc33s owner from Italy Mr Saten. You're probably the only Japanese youtuber about this car putting subtitles and I couldn't be happier about this ! Thanks a lot :D
Thanks so much for the comment! Currently 90% of my viewers are from Japan so I am so glad finally my video reached to Outside! Will put subtitles more for sure. Hope you enjoy my videos!
I wanted to change the emblems and the Swift legend from mine to the gold original ones that are (from what I searched!) sold only in Japan but Amazon from Japan doesn't send to Portugal!! 😢
近々スイスポの新車が納車予定で、アップされた動画を何度も見返しています
今回の内容は特に参考になりました
ありがとうございます！
ご視聴ありがとうございます！3年先に納車されてるのでまた今回の動画のような情報発信していきます😊
ちなみに純正グリルとフォグカバーをディーラーに頼んで新品 に交換してもらいましたが、取り付け工賃込みで27800円でした😊
え？めっちゃ安いですねw 気になる人は交換でいい気がしてきました
すごく参考になりました！！！
今週納車なのでめっちゃ楽しみです！
是非未塗装樹脂は速攻でコーティングかけてください👍
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未塗装樹脂のコーティング、スイスポ購入してからこの間２回目やりました。黒がしまって見えてスイスポ君が綺麗になりました。ゼロプレミアムは光沢も増して耐久性もあって汚れも付きにくくてお気に入りです。
車のコーティングはやっぱり良いものですね、最近未塗装樹脂のコーティング3時間ぐらいかけてやりましたがあれだけ白かったのが噓のように黒くなりましたね、明日その施工の様子を公開予定なのでまた良ければ見てください😊
自分の場合、スイスポは直噴ターボでオイル汚れやすいので、新車時にそのこと知っていたらもっとオイル交換やりまくっていたのになぁ…って後悔してますね…
あとは、スズキ車は下回りが錆びまくるので、ボディコーティングやるなら、ついでに下回りの防錆アンダーコーティングもやれたらやっておいた方がいいと思いますね…
特に海沿いや積雪地域住んでる方なら必須だと思います
オイル交換5000kmか半年とディーラーとかオートバックスで言われますが、スイスポ界隈の方は3000kmで交換してる人が多いそうですね、僕も最近オイル交換したので3000kmで変えるようにする予定です。ちなみに家から海まで車で3分ですがサビコーティングしてないので下回り下手したらサビてそうですねぇ…
情報の提供ありがとうございます。ちなみに私はスイスポではありませんが、ボディーコーティングをしたことはなかったので自分でやってみようと思います‼️
自分で出来るコーティングは最近だとLMグラフェンスプレーが洗車業界で大流行中ですね👍
未塗装樹脂へのコーティングはそれ自体もいずれ劣化します。再施工しなければボロボロになるときが来ますし，上塗りをしても下層で劣化は進みます。コーティングの上からの磨きはまだしも剥がすのはかなり手間になります。逆説的ですが，つや消し黒などでかまわないので塗装してしまうのがお奨めです。
そうですよね、なので僕は未塗装樹脂の上にパーツを貼り付ける事にしました😁
確かに、未塗装樹脂は気になりますね。タメになりました！早速、キーパーで施工をしに行って来ます。
キーパーかけ続けるか、物理的に上から貼り付けるかの２択ですね👍
来月納車なんで参考になりした。ありがとうございます！
ご視聴ありがとうございます！
未塗装樹脂、平面は軽くコーティングはしてますが、グリルとかは面倒くさいんでやってないです😅💦
めんどくさがらずやっておきます👍
明日朝から洗車とグリルのコーティングやろうと思ってるんですが、グリルだけで1時間ぐらいかかりそうですねぇ🤣
私も青空駐車が事前想定だったので、対策としては、納車後すぐにコーティング専門店でガラスコーティング施工。もう１台の愛車のエブリイと交互に乗るので乗らないときは車体カバーかけてます。樹脂劣化の主な要因は紫外線と思ってますので車体カバーは車内外の樹脂部分に有効と思ってます。実際屋内ガレージに入れっぱなしのバイクの樹脂部分は購入から４年経ちますが綺麗なままです。
やはり紫外線ですね、シュアラスターのコーティング剤も紫外線から守ると書いてるので間違いないですね、本当納車時にこの情報知りたかったですね、リアのドアノブ周辺が完全に終わったので、今度その上に貼り付ける外装パーツ買います😎
私はFF21Sイグニス（1年落ち・走行距離5200㎞・購入先のディーラーが試乗車や代車で使用）を8カ月前に購入。ディーラー所有時代は青空保管だったらしく、購入後はリンレイ水垢取りで磨きCCIのスマートミストで簡易コーティング。イグニスはフェンダーアーチモール、サイドシル、フロントグリル、フロントワイパー根元、リアバンパーの一部が未塗装樹脂なので、脱脂してからリンレイ未塗装樹脂＆ヘットライトコーティング剤でコーティングしました。ヘットライトやテールランプにも使えるので黄化防止に使ってます。前車はHA36Sアルトワークスに乗っていましたが、ワークスにもリンレイ未塗装樹脂＆ヘットライトコーティング剤を使ってました。内容量は50㏄なのでたっぷり使えます。
最近コーティングしましたが脱脂もすれば良かったですね、シャンプー洗車だけで未塗装樹脂コーティングしましたがだいぶ黒く戻りましたね、今日の夜にその様子の動画公開予定です👍
返信ありがとうございます。脱脂にはソフト99のシリコンオフを使用しました。これ一本あると、ステッカー貼り前の脱脂や内装備品の取り付け前の脱脂にも使えます。
あ、これの小さいやつ家にありましたw 前に買って放置してました、後ろのロゴを黒くする予定なのでその時こそしっかりと脱脂します😁
購入予定だったので参考になりました！
未塗装樹脂が劣化しまくるので保護オススメです！
お疲れ様です！
未塗装樹脂はオーナー共通の悩みですね…
自分も半年おきくらいに未塗装樹脂の専用のを塗ってますが地味に面倒なのでセカンドステージとかのパネル付けようか考えてます。
ステッカーものり取るの大変そう…
のり取った後に、流す→油膜取り→ガラコをしないといけなくなりそうなので…
今日朝からワコーズのスーパーハード塗りまくってましたが、リアのドアノブの所は何やっても無理ですねぇ、恐らく私もセカンドステージのパネル買うと思います😎
@@mister_saten
確かにドアのとこは白化速度が速いですよね…！？
セカンドステージがうなぎパイファクトリーの近くにあるのは幸いでした！
えぇ、ウナギパイの近くなんですね、意外と近いんで一度店舗に行ってみても良さそうですね😆
@@mister_saten
1度行った時は見学みたいになっちゃいましたけど凄く良かったので2度目の訪問も前向きに検討しています✨
未塗装樹脂部分はスイフトに限らずスズキ車全車に言えることで他社より白化が早いです！ 樹脂素材の問題と思いますが価格を抑えているスズキさんの宿命です。
それと、塗装の表面のクリヤー塗装も薄く硬度が柔らかいので傷がつきやすいのでコーティングはやった方が良いです！
バフで傷取をしようと強く当てすぎるとクリヤー分がすぐ剥がれ塗装部分に達しますので要注意です。これも価格を抑える為の宿命ですかね！
たしかに未塗装だけでなく、塗装面も弱いですね～ 飛び石で結構がっつりえぐれますし、尚更コーティングは必須ですね、当時は要らないと思ってましたが3年も乗ると何故他の人がコーティングするか理解できました🤣
スイスポ納車前にこの動画見て、納車して半年以上たった今あらためて動画視聴しました。
サテンさんの解説動画で未塗装樹脂ピラー劣化対策(カバー)はしましたが、グリル劣化対策はどうしようか悩んでましたが、自分は某K社の塗装済みグリルに換装する事にしました。
これでフロントガラス下部の樹脂以外劣化防止できそうです。
ちなみにフロントガラス下部の未塗装に被せるカーボンパーツも売ってますね、スイスポってパーツあり過ぎですねw
@@mister_saten そうなんですか?メーカーとかどこで売ってるとかわかりますか。もうカスタム沼にみずから突っ込んで行ってます（笑）
@@Touji. アクシスパーツから出てますね、ただまあまあええ値段しますw
@@mister_saten 沼にハマって金銭感覚がバグっててヤバイです(笑)
でも愛車の為ならば………。
いつも楽しく拝見しております。
さて、saten様のナンバートリムはカーボン調とお見受けしますが、どのメーカーの品物でしょうか？
また、リアナンバーの取り付けは、封印後でも可能なのでしょうか？
よろしければ、教えて頂きないでしょうか。
よろしくお願いします。
コメントありがとうございます！
こちらのナンバープレートは封印外さず取付可能です
取付方の動画もありますので是非参考になさってください
th-cam.com/video/cIhGqv4U7NE/w-d-xo.html
@@mister_saten
いつも楽しく拝見しております。
ナンバープレートトリムの動画、参考にさせていただきますます。
私もディーラーから封印後はトリムは付けれないと説明を受けておりまして…
只今、スイスポ納車待ちなんです。
購入を決断するまで、satenさまの動画を繰り返し観させて頂きました。
今後も、色んな角度の動画を楽しみにしております‼️
ありがとうございました。
納車前から拝見していたので、とりあえずリアエンブレムを外しコーティングしましたが、32の時はシフトノブは簡単に外せたけど 33は固すぎて外せませんでした。
びっくりするぐらい固いですよね、壊れるぐらい力入れないと外れないんです😂
とれた！ 取れました シフトノブ それも素手で 納車4ヶ月 仕事終わり車内が暖かく何となくトライ ビックリしました。
納車半年ちょっとなんですが、同じくボディーコートは早めにと思い、納車翌日にボディーにCCウォーター、未塗装樹脂にX-MAL1を塗布しました。その後定期的に塗布してますが、樹脂はちょっと怪しい感じですが、ボディー今のところいい感じです。
シフトノブ外すの迷ってたんですが、この動画を観て外したいと強く思いました👍
めっちゃ硬いので頑張ってください😁
いつも為になる動画を有難うございます。今までの動画を色々と参考にさせていただいており、シフトノブを外すのにストラップレンチを購入社外ナビを購入（納期が未だ解らず）、ボディーコーティングを手配、。と、色々とお金がかかりますが大切な車を長く乗るために必要な事なので、痛くない出費だと思っています。これから納車される方にアドバイスと言っては上から目線になりますが、コーティングの手配は納車の予定日が分かったら早めにしておいた方が賢明です！
いつもご視聴ありがとうございます！コーティングするのにも日程調整とかもありますし早めが大事ですね、情報共有ありがとうございます！
ディーラーさんにお願いして納車時にステッカーとSエンブレムは全部取って貰いました！
お願い出来たんですね、知らんかった… それが一番良いですね、剝がすのめっちゃ苦労しましたしw
コーティングってメンテでソコソコ取られるのと、スズキの塗装は飛び石でミリハゲ起こすので・・・
７～8年で同色全塗装するつもりです
※ジムカもしててパイロン傷が馬鹿にならないってのもありますが・・・
未塗装樹脂は、ワコーズのを適当に使ってますね、アレは良いものだ
スズキの塗装は確かに弱いですね、うちのスイスポも飛び石で塗装剥がれてます、最近だとラッピングも良さそうですね、一度ラッピングのスイスポ見ましたがクオリティめっちゃ高かったですし
Thank you, this helps. Best wishes to you Mr. Saten!
Your Welcome. Thanks always!
気持ちは分からないでもないですが、劣化はあらゆる場所に起こるもの。
劣化は味と考えれば気持ちは楽になれます。
これまで走ってきた勲章ですね😎
6/11に契約、7/11に納車、純正エアロ3点ついた状態で定価販売の6キロ走行登録車を買いました、アンダーコートとダイアモンドキーパーかけてもらいました、4000キロごとにオイル変えてます！
僕も最近オイル交換しましたがこれからは3000km-4000で交換する予定です、スイスポのオイルが結構汚れやすいらしいので😁
貴重な情報ありがとうございます！
早速ワコーズのコーティング剤買って変色する前に保護します。
先日1台丸ごとワコーズのスーパーハードを塗りましたがびっくりするぐらい綺麗になりましたね、明日その動画を公開するんで良ければまた見てください😊
@@mister_saten さん
おぉ！その動画見てから私も塗ります！
自分は車庫証明も貼ってません。
車検証と一緒に保管してます！
僕と全く同じですね、車庫証明のシールもボロボロになってノリの跡取れなくなったの知ってるので尚更貼りたくないですね
未塗装樹脂のコーティングしておけばよかった😓自分は他人との差別化を図りたかったのと、少しでも未塗装部分をなくしたいので純正フルエアロをオプションでチョイスしました。今のところ多少は誤魔化せてますが、かえってその他の部分が目立ってしまわないか心配です。
ミラー横とか後ろのドアノブとか白く劣化して汚くなるのでコーティングオススメです！最悪はその上に貼り付ける外装パーツ売ってますがまあまあなお値段です…
私は未塗装樹脂はそのまま放置してます😅
白化してきたら丸々ピアノブラックに塗装する予定です😁
それが一番綺麗ですよね、カバー貼り付けるよりも塗装の方が間違いないですし、後ろのドアノブの未塗装樹脂はザラザラになるのでヤスリ必須ですね😊
初心者はコーティングはお店に行って未塗装樹脂と車体全部まとめてお願いした方がいいですかね？
絶対それの方が良いと思います、ディーラーではなくコーティング専門店でお願いすると磨きも入るのでさらに綺麗になると思います👍
人生初の車購入でスイスポを検討しているので大変勉強になりました！
燃費も良くて税金も安いコスパ最強車なのでオススメです👍
確かに未塗装樹脂の保護はやっておいた方がよかったなぁ😂
白く粉吹いたみたいになってます。
ほんまそうですよね、僕の車の後ろのドアノブ白くなってザラザラになりましたね😅
シフトノブ交換しようにも土台のプラスチック？部分まで撤去しなくても違うノブ付けられるんですか？
普通にシフトノブだけ取れるので、そこを交換するだけなので大丈夫です
@@mister_saten みんカラだと、土台まで取ってる人いましたけど、大丈夫なんですね！ありがとうございます！
フロントのエンブレムは納車後すぐにやったけど、同じですよ～残ったのり剥がすのたいへん😖💦
今思えばドライヤーで温めたらノリ剝がしやすかったかもですね、めちゃくちゃ時間かかりましたし😂
スイスポ（黄色）オーナーです私はグリルはカーピカネットのブラックアップで白くなるんですが直に新車時のブラックに戻りますまたボディーはカーピカネットのイオンシャンプー洗う幸せそしてブリスRSで仕上げと言うブリスの裏技で施工新車より光沢ありセールマンがどっちが新車か解らなくなり乗り込んで来た事が（笑）プロの洗車屋さんが売っているコーティング溶剤ですからおすすめですよちょっと高いけどね
やっぱり良いモノ使って洗車するのが良さそうですね、洗車グッズ買いに行ってきます😎
スピードビートちょっと効果寿命短いのがネックですが油膜も🌒難く塗り重ねると天然カルナバロウとポリマーが凄い艶ですガラス系コーティングとも相性良く塗り重ね出来ます1600円と安い？と思いますがオススメです
ガラスコーティングはどれくらいおきにしてますか？
僕は2か月に1回ぐらいでやってますね、前のコーティングに上塗りする感じでめっちゃツヤツヤになってます
@@mister_saten ありがとうございます
スズキのエンブレムはメッキの面積が広いので、交換するとかなり印象が変わりますね。
グリルと同じ色なので結構お気に入りです😊
こんにちは♪
樹脂は納車１ヶ月でキーパーでボディと共にコーティング、リアのシールは納車時にディーラーで外してもらいましたw シフトノブは···純正で気にならないので、このままいきますw
昨日自分で未塗装樹脂のコーティングしましたが、フロントグリルがめんどくさ過ぎたのでKeeperでお願いするのが正解ですねw
シフトノブはドライヤーで温めると取りやすいって聞いたことあります！
温めると中の接着剤が緩くなるからですね、たぶん
ステッカーにもドライヤーで温めると効果あるみたいです
@@mister_saten 勉強になります！
新車で購入した時に下回りの錆止め施行をしましたか？
してないんですよ、さらに私が住んでいる所が浜松の海から３分の所なのでちょっと不安ですね、３月に初めての車検なのでその時にでもサビについてディーラーに来てみます、情報ありがとうございます。
未塗装樹脂問題はオーナー共通の悩みどころですね。すでに劣化してしまった樹脂の解決法は何かないものか…
本当納車の時に戻れるなら絶対未塗装はコーティングしてましたね、パーツを貼る解決策あるんですがお値段が結構するんですよね…
未塗装樹脂とボディって共にガラスコーティングだとダメなんですかね？
ボディはガラスコーティングで未塗装に関しては未塗装用のコーティングが良い見たいです
zc33sを運転していて渋滞や混雑時など低速で走行する時、アクセルのオンオフでガクンと揺れが出ることってありますか？自分は納車約一年なのですが、優しくアクセルを踏んでも離しても滑らかに進まず揺れが出てしまうのですが普通ですかね､､
自分はMTに乗っていますがそのような揺れはないですね、一度ディーラーに見せた方がいいかもですね
サテンさんの動画がきっかけでスイスポカスタムにハマりお金が無くなっていきました笑笑
散財沼ですねw 私は総額60万ぐらい使ってます…
Thank you for the English subtitles!
Your welcome. Thanks for reading a lot😊
こんにちは🤚
私はドアミラーの付け根？部分とリアのドアノブ周辺の未塗装部分にセカンドステージさんの製品を貼り付けています。
今日洗車しましたがリアのドアノブが汚すぎるのでセカンドステージのピアノブラックの奴買います、取付は簡単でした？
私もピアノブラックを付けています。
きちんと脱脂をしてからやれば製品の精度は良いので綺麗に付いてくれますよ😊
不器用な自分でも出来ましたので大丈夫だと思います👍
買うしかないですね、年明けに大きいパーツ付けるので、それ終わり次第取り付けます🔥
私はサテンさんのアドバイスがあったので白化する前にセカンドステージの製品を見つけて取り付けたんです😊
ワックスでもコーティング効果はあるんですかね？
Googleで検索したらこういう文言が書いてあったので効果あると思います
”車の塗装面をホコリや紫外線、酸性雨などから守り、経年劣化を遅らせる役割もワックスは担っています。”
www.soft99.co.jp/blog/5747/
@@mister_saten
ご丁寧に有り難うございます！これからも動画楽しみに待ってます！頑張ってください！！
あとドアノブの所のカバーも早めに付けといた方がいいですよね！細かい傷だらけになりますね。さてんさんの付けてるやつがカッコいいです。
あのドアノブ周辺のキズって普通に気をつけて乗っていても結構キズ着くのでカバーオススメですね、あのカバーのデメリットは水がたれやすくなる所ですね
スイスポでは無いですが、あと10日ほどでアルトワークスが納車される予定だったので参考になります！
スズキ車全般塗装が弱いらしいので未塗装樹脂があれば絶対コーティング、出来ればボディーのガラスコーティングもオススメですね
@@mister_saten やってみたいと思います！
未塗装樹脂、ほんと悩みますね…
もう手遅れなので、Second Stageというところの製品の購入を考え始めてます…💧（リアドアノブとCピラー）
僕も全く同じでSecond Stageのパーツ買おうか迷ってます、やはり後ろですよね、何か触るとザラザラするようになりましたし…
@@mister_saten そう、後ろのやつです💧あのザラザラは許せないですねぇ〜💦
アクシスパーツって所のドライカーボン製のカバーも有りますよ。むっちゃ高いですけど(笑)
@@たなあかさ-u7lアクシスパーツですね、見てみます👍
I wanted to change the emblems and the Swift legend from mine to the gold original ones that are (from what I searched!) sold only in Japan but Amazon from Japan doesn't send to Portugal!! 😢
If you can buy it ion Amazon and send it to my address, I can send it to your address in Portugal. If you really wanna do this DM me on Instagram😊
@@mister_saten I will try another way, if I can't I will try to contact you, arigato! 😁
Yeah DM me anytime on Instagram. It's much easy to chat👍
色々参考になります
ちなみにシュアラスターですよ(ボソッ)
ですよねw 動画作り終わってから気付きましたw
ガラスはコーティング要らないですかね？？
あった方が良いと思いますが普段の洗車で苦じゃなければ油膜取ってガラコとか塗るのがコスパ良いかもですね
@@mister_saten 以前ガラコつかっておサボりしてたら取り返しつかないことになったのでガラコ恐怖症です(´・ω・｀)www
参考になりました！納車されたらエンブレム交換とキーパー一年コースはしようと思ってましたがシフトノブ は後からでいいやと思ってたので危なかった…納車ましたら即外しますw
初回のシフトノブ外すときひくぐらい硬いので全力で反時計回りです😎
自分もかつて先代のスイスポに乗ってましたが、樹脂部が白くなってしまったので、反省を踏まえ…。
新車はKeeperのWダイヤキーパーを納車後即しましたが、輝き方や艶が全然違います。日常子手洗いもとても楽になります。(水洗いでほぼ落ちる)
特に黒や白などのクルマに乗る際は、特にコーティングは必要だと思いますねー。
本当納車の時にKeeperが意外と安い事知っておくべきでしたね、5万のコーティングは高すぎるけど2万のやつなら1年は持つそうなので、もし次車乗り換えるなら確実にキーパーコーティングします😂
リア側についてるステッカーは、事前にディーラーに言って貼らないでって言えばそのままくれますよ！
そうだったんですね、ありがとうございます！初めから無いのが一番ですね！
ウチのは黙ってても貼ってなかった。
黒いプラスチック部分は小型のバーナーであぶれば黒色は復活すると思いますが 自己責任でお願いします TH-camで 野球場なんかのプラスチックシートをあぶって色を復活しているのがあります もしくは色を塗るかですね
椅子を炙って色復活するやつTiktokで見た事ありますがあれすごいですねw
納車1ヶ月以内…
未塗装樹脂の塗装間に合うだろうか…
早めの対策が良いですね、1か月なら全然余裕だと思います！
それはそうと・・・フロントグリルの黒い樹脂部分の塗装とかやってみませんか？！
あそこにワコーズのスーパーハードを塗るのは結構厳しいので、はずして黒のスプレーしてクリアしてみたいなって思ってましたｗ
一応、少しぐらいなら、100円で売ってるメラミンスポンジでこすって、そのあとにスーパーハードやればある程度黒くなるはずです。
が、スポンジでこすると、ある程度削ってしまうので複数回やるのはおすすめできません。
今日朝からグリルにひたすらワコーズ塗りましたがだいぶしんどかったですねぇ、これ定期的にやるのは苦痛でしかないですねｗ ピアノブラックかマットブラックに塗装したいですね😁
ワコーズでOK,
thanks for english sub!! pretty appreciated
All of my videos come with English sub. Thanks for watching. Will upload more
↑自分も、ブルーの、スイスポ、欲しいな。
買いましょう😁
@@mister_saten でも、💰←これ、🈚️
未塗装樹脂コーティング、納車半年くらいで自分でやったんですが、割と難しいですね(；´Д｀) しっかり塗らないとムラが目立ちます。ですがおかげで今の所まだ黒々しております。
紫外線が強くなる夏になる前にまた塗ろうかなと思います。アマゾンで買った【GARACORT】ブラックコートってやつです。スイスポなら全部塗っても少し余ります。
ステッカーは納車時にディーラーに「何も貼らないでくれ」と言っておいたら全部剥がれた状態で納車されました。車庫証明も車検証と一緒に保管してます。
本当未塗装は後悔しかないですね、GARACORTググりましたが意外と安いですね。えぇ… ディーラーに言えばいけたんですね、言えば良かった。剝がすの結構時間かかりましたし🤣
自分も乗ってるけどうんこだから洗車とかもあんまりする気にならない
勉強になります！リアのドアノブ辺り、未塗装樹脂のコーティングをしましたが、サイドステップ等カーボン調の所もしていいんですか？
カーボン調と未塗装樹脂は違うと思っててコーティングしてませんでした(>_
カーボン調の所も時間経過で白くなってきます、この前ワコーズのコーティングしたら明らかに白かったのが黒くなったのでやっておいた方が良いと思います！
@@mister_saten そうなんですか！分かりました！ありがとうございますm(_ _)m
シールに関してはお湯で剥がれます。
耐久面は知りません。
お湯で剥がれるんですね、一番コスパ良いやり方ですね、ありがとうございます！
シュアラスターですよ(笑)
ずっとシェアだと思ってました…
なんで、そんな英語力がありますか
一応外国語大学卒業して海外に2年留学してました👋