Jag har en likadan fast en T8 och jag har lika omdöme som dig. Det jag saknar efter att ha haft en V60 Cross country D4 är att den är så låg. Om man har ärenden där man går mycket ut och in i bilen blir iaf jag lite less på att man sitter på "marken" i bilen. (Är 1,94)
@@Biltönt Hade en lånebil XC40 när min V60 var på verkstaden och när jag fick tillbaka min V60 idag så märkte jag direkt vilken skillnad i hur långt ner man sitter i en V60. Man känner sig liten i V60n.
@@Fremmy Jag förstår vad du menar. Fördelen med att sitta lågt, tycker jag, är att bilkörning blir roligare. Det är lättare att bli ett med bilen. I en suv ser du visserligen bättre men det är som att åka lite ovanpå.
Tycker baktungt ser bra ut, då ser det ut som bilen är bakhjulsdriven som den borde😅 I synnerhet framhjulsdrivna sedaner brukar se väldigt framhjulsdrivna ut men de har lyckats få s60 att se riktigt balanserad ut
Tackar tackar! V60 T6 börjar på 635.000 kr. Vill du jämföra med A6 och 5-serie är V90 bättre storlek för det. V60 är A4 och 3-serie. V60 är trivsam och har bra basutrustning. 3-serie är billigare i inköp men kostar mer att utrusta. Inte lika snabb heller! A4 finns inte som laddhybrid.
Bra genomgång 👍håller helt med om körlägevredet saknar den mycket tycker själv om att byta mellan de olika. Många knapptryck och tar uppmärksamhet från körningen. Man kunde gjort något med rattknapparna.
Han dyker upp lite då och då, 🥰. Du kan till exempel se honom i våra videor om Renault Espace, BMW iX, BMW Active Tourer, Lexus RX, Porsche Taycan mfl.
@@pehrmalmgren Man tycker att de borde ha kommit längre i utvecklingen. Officiell förbrukning på ren bensin ska ligga på 0,66 l/mil. Testade aldrig att bara köra på bensin utan laddade frenetiskt. Hade önskat bättre siffror.
Har aldrig velat ha Volvo tidigare men ju mer jag kikar på dessa ju mer intresserad blir jag…smått sugen på en V60/S60 R-design T6 recharge istället för BMW hybrid. Är det faktiska 4-5 mil på ren el? I en annan video pratade personen om 8 mil på ren el. Förbrukning med förbränningsmotor igång?
Skulle säga att under normala förhållanden så rullar min ca 3.5 mil på ren el, kan tänka mig att den går ner mycket lägre vid vintertid. Gällande hybrid-läget, ja, du får en grymt bra räckvidd, men då är det ju i kombination med förbränningsmotorn.
@@boyen123100 tack för svaret. Men fasen, fastnade för en V60 istället för en 330e just pga räckvidden, enligt det jag läst på nätet. Vad får du för förbrukning utan el, motorväg/landsväg?
@@Luuuugn Motorväg ~ 0.7-0.8, landsväg&innerstan nästan ~ 0.6-0.7. Skulle nog aldrig rekommendera att köra med tomt batteri 😅 Kan dock slänga in att jag är supernöjd med bilen, komplett runt om👌🏼
@@boyen123100 grymt🙏🏼 bor mitt i stan i göteborg, hybrid är ett måste känner jag. Mycket korta sträckor till vardags. Hur kommer du i hybridläget förresten?
För er med erfarenhet Ford Kuga PHEV vs Volvo V60 Recharge, känns som de två starkaste plug in hybriderna när det kommer till familjebil - vilken tar priset tycker ni och vad rekommenderar ni som en familjebil?
Kuga är oerhört prisvärd men att jämföra med V60 känns lite orättvist. V60 spelar i en annan liga när det kommer till upplevd kvalitet och känsla. Men du får mer utrymmen i Kuga. Provkör båda!
Det beror helt på körsträckan. Du kan räkna så här: Du får cirka 7 mil på ren el. Därefter går bensinmotor igång. Den snittar 6,6 l/100 km. Kör du tio mil går 7 på el och 3 på bensin och du har förbrukat 2 liter bensin. Kör du 20 mil är 7 el och 13 bensin. Då har du gjort av med 8,5 liter bensin.
Jo, lite hybrid blir det i låga farter. Men det är en tung bil och det är mest i låga farter som batteriet orkar driva elmotorn. Utan elen hade den nog snittat 1 l milen med tanke på motorns trimningsgrad. .
Har haft en V60 i tjänsten några månader nu. Det absolut sämsta med bilen är det låga in och ur steget som gör att man blir galen. En CC hade varit mycket bättre. Samt den levererades med så oerhört onödigt breda däck. 225-50-17 på vintern. Bilen far överallt när det är snö och snövallar/driver på vägen.
Jag har en likadan fast en T8 och jag har lika omdöme som dig. Det jag saknar efter att ha haft en V60 Cross country D4 är att den är så låg. Om man har ärenden där man går mycket ut och in i bilen blir iaf jag lite less på att man sitter på "marken" i bilen. (Är 1,94)
Ja, insteget är väldigt lågt. Nästan 911-känsla!
@@Biltönt Hade en lånebil XC40 när min V60 var på verkstaden och när jag fick tillbaka min V60 idag så märkte jag direkt vilken skillnad i hur långt ner man sitter i en V60. Man känner sig liten i V60n.
@@Fremmy Jag förstår vad du menar. Fördelen med att sitta lågt, tycker jag, är att bilkörning blir roligare. Det är lättare att bli ett med bilen. I en suv ser du visserligen bättre men det är som att åka lite ovanpå.
@@Biltönt Det instämmer jag med!
Fattar varför dom tog bort v60 Cross contrey men v90
Tack för en välproducerad film!
Tack för din vänliga kommentar! Glöm inte att kolla in våra övriga provkörningar.
Stort tack för en bra film. Jag får min T6 Plus om ca en månad. Ser fram emot det som bara den :)
Grattis 🥂 till en fin bil! ✨
Min kommer slutet september 🎉
underhållande som vanligt 🗽 snyggt jobbat ⭐️
Riktigt bra och underhållande provkörning
Bra genomgång och jag blev helt klart nyfiken på denna v60 rexharge T6:a👍🙏✅
10:23 Perfekt utrymme att ställa mobilen i 👍
Se där, det får jag testa!
Håller med om att ”60” är snyggare än 90an som ser lite baktung ut? 🙏🇸🇪👏👍
Tycker baktungt ser bra ut, då ser det ut som bilen är bakhjulsdriven som den borde😅 I synnerhet framhjulsdrivna sedaner brukar se väldigt framhjulsdrivna ut men de har lyckats få s60 att se riktigt balanserad ut
Bra test som vanligt! Stod det priset på bilen? Hur står den mot A6 och 5 serien?
Tackar tackar!
V60 T6 börjar på 635.000 kr.
Vill du jämföra med A6 och 5-serie är V90 bättre storlek för det. V60 är A4 och 3-serie.
V60 är trivsam och har bra basutrustning. 3-serie är billigare i inköp men kostar mer att utrusta. Inte lika snabb heller! A4 finns inte som laddhybrid.
@@Biltöntdu är bäst
@@AlexanderKrokfors 🥰
Är du tellan Sundahls okände son? 🤔
😂
Bra genomgång 👍håller helt med om körlägevredet saknar den mycket tycker själv om att byta mellan de olika. Många knapptryck och tar uppmärksamhet från körningen. Man kunde gjort något med rattknapparna.
Ny liten medarbetare?🤔
Han dyker upp lite då och då, 🥰. Du kan till exempel se honom i våra videor om Renault Espace, BMW iX, BMW Active Tourer, Lexus RX, Porsche Taycan mfl.
Vad ligger förbrukningen på när elen är slut?
Den är faktisk ganska hög. Runt 0.7 l/mil. Så går det med en vråltrimmad spis i fronten. Både turbo OCH kompressor.
@@Biltönt
Men 0.7 L/mil är väl bra ändå för en 2 tons bil med 19" som det kanske oftast sitter på? 🙂
@@pehrmalmgren
Jo, om du räknar så är det väl okej.
@@Biltönt
Vet inte hur jag annars ska räkna...🤔😊
@@pehrmalmgren
Man tycker att de borde ha kommit längre i utvecklingen.
Officiell förbrukning på ren bensin ska ligga på 0,66 l/mil. Testade aldrig att bara köra på bensin utan laddade frenetiskt. Hade önskat bättre siffror.
Har aldrig velat ha Volvo tidigare men ju mer jag kikar på dessa ju mer intresserad blir jag…smått sugen på en V60/S60 R-design T6 recharge istället för BMW hybrid. Är det faktiska 4-5 mil på ren el? I en annan video pratade personen om 8 mil på ren el. Förbrukning med förbränningsmotor igång?
Skulle säga att under normala förhållanden så rullar min ca 3.5 mil på ren el, kan tänka mig att den går ner mycket lägre vid vintertid.
Gällande hybrid-läget, ja, du får en grymt bra räckvidd, men då är det ju i kombination med förbränningsmotorn.
@@boyen123100 tack för svaret. Men fasen, fastnade för en V60 istället för en 330e just pga räckvidden, enligt det jag läst på nätet.
Vad får du för förbrukning utan el, motorväg/landsväg?
@@Luuuugn Motorväg ~ 0.7-0.8, landsväg&innerstan nästan ~ 0.6-0.7. Skulle nog aldrig rekommendera att köra med tomt batteri 😅 Kan dock slänga in att jag är supernöjd med bilen, komplett runt om👌🏼
@@Luuuugn Men pratar vid hybrid-läget på motorväg/landsväg med ett fulladdat batteri, räkna med ~ 0.2 - 0.4👍🏽
@@boyen123100 grymt🙏🏼 bor mitt i stan i göteborg, hybrid är ett måste känner jag. Mycket korta sträckor till vardags. Hur kommer du i hybridläget förresten?
Så då ärna, gillar att det var lite barnarbetare med i filmen :)
För er med erfarenhet Ford Kuga PHEV vs Volvo V60 Recharge, känns som de två starkaste plug in hybriderna när det kommer till familjebil - vilken tar priset tycker ni och vad rekommenderar ni som en familjebil?
Kuga är oerhört prisvärd men att jämföra med V60 känns lite orättvist. V60 spelar i en annan liga när det kommer till upplevd kvalitet och känsla. Men du får mer utrymmen i Kuga.
Provkör båda!
Bra video. Klart att Turbon kräver att du inte bara slår på och av.
Ni blir bara bättre och roligare! Kör hårt! 😃👌
Bra med plats för en liten gubbe på 171cm🎉
Va är den gråa bilen för modell?
Det är en Nio ET5 Touring i färgen arctic green. Fotograf Simons privatbil. Kan du gissa hans övriga garage?
@@Biltönt har man en Nio, så har man kanske 2?
@@jooelrockefeller
😂 bra tänkt.
En Ineos Grenadier och en Honda Element. Svårgissade modeller.
Vad har den för förbrukning?
Förbrukning: 17,8 kWh/100 km på el och 6,6 l/100 km på bensin (enligt WLTP).
@@Biltöntom man kör blandat på el/bensin då? står 2.0/100km på carinfo. kan man lita på de?
Det beror helt på körsträckan.
Du kan räkna så här:
Du får cirka 7 mil på ren el. Därefter går bensinmotor igång. Den snittar 6,6 l/100 km. Kör du tio mil går 7 på el och 3 på bensin och du har förbrukat 2 liter bensin.
Kör du 20 mil är 7 el och 13 bensin. Då har du gjort av med 8,5 liter bensin.
@@BiltöntAha, ja trodde man kunde köra lite hybrid samtidigt med bensin o el för låg förbrukning. Kan inte så mycket om bilar.
Jo, lite hybrid blir det i låga farter. Men det är en tung bil och det är mest i låga farter som batteriet orkar driva elmotorn. Utan elen hade den nog snittat 1 l milen med tanke på motorns trimningsgrad. .
Volvo ❤
Har haft en V60 i tjänsten några månader nu. Det absolut sämsta med bilen är det låga in och ur steget som gör att man blir galen. En CC hade varit mycket bättre.
Samt den levererades med så oerhört onödigt breda däck. 225-50-17 på vintern. Bilen far överallt när det är snö och snövallar/driver på vägen.
S 60 ser bättre ut
Näää
Laddhybrid 😮💨 varför inte göra som vanlig hybrid. Behöver inte vänta på att ladda något batteri. Vilket löjleri
Meh! Sketna fossilmonster. 🤪