Deviasi kan biasanya kecepatan speedometer dari pabrikan demi alasan safety. Kalau akselerasi lebih banyak faktornya kondisi ban, kondisi mesin, kualitas/temperatur aspal, skill & bobot pengemudi, kecepatan angin, cuaca saat pengetesan dll. Reviewer luar negeri pada pakai alat sejenis Race Logic/Race Box aja banyak yang lebih cepet dari klaim pabrikan itupun sudah paling akurat karena pakai GPS patokannya.
mana ada 7.7s main diasumsikan aje 8-8.5s. formula koefisien cucoklogi aje ini mah. darimane lu tau koefisien deviasi "KURLEB 5-10%" ; "ASUMSI" ; "PAKAI PERHITUNGAN : ??????????" ; "DISEDERHANAKAN" kalo mo metode yg TEPAT: lu harus tau dulu koefisien deviasi speedo vs GPS ! baru bisa dihitung. KAGA BISA pake ASUMSI speedo standar mobil main cap aja 5-10%, emangnya semua mobil sama? mobil2 murah yang memang sejauh gw amati beda relatif jauh vs GPS kaya di GL, ertiga, innova. mobil2 global biasanya akurat mendekati 100%, beda relatif tipis sekitar 1-2% vs GPS juga bisa karena kembang ban sudah separo.
Kal mobil listrik gini sih gampang buat setting "tenaga" nya, tinggal masalah di software aja om buat beda in akselerasi yang trim bawah sama trim atas
kaga bakal beda banyakkk klo di mobil GLOBAL MODEL, kaya seal di channel om mobi 100% AKURAT koq. juga di mazda misalnya. intinya yg kebanyakan nyatut itu di mobil2 lokal yg KAGA SAFETY
apalagi diahatsu dan otoyot dkk. Data bintang crash test aja di manipulasi apalagi spedometer dan pemakaian BBM. kenyataaan jaoh jelek dari klaim pabrik
Emang mantep si BYD M6 keceng. Irit listrik. Mantap 🙂 👍🏻 👍🏻
3:09 0-100 mulai
Ini yang terbaik, It's the best, this electric car Owned by Om b channel, Mantul 👍👍👍🙏🙏🙏🥰😊
CMIIW speedo standar mobil selalu ada deviasi kurleb 5-10% om B, jdi asumsi pakai perhitungan disederhanakan 7.7s itu jadi 8 s.d. 8.5s
Deviasi kan biasanya kecepatan speedometer dari pabrikan demi alasan safety.
Kalau akselerasi lebih banyak faktornya kondisi ban, kondisi mesin, kualitas/temperatur aspal, skill & bobot pengemudi, kecepatan angin, cuaca saat pengetesan dll.
Reviewer luar negeri pada pakai alat sejenis Race Logic/Race Box aja banyak yang lebih cepet dari klaim pabrikan itupun sudah paling akurat karena pakai GPS patokannya.
kebanyakan yg ngaco di mobi2 lokal yg KAGA SAFETY, kalo di mobil2 GLOBAL MODEL jarang atau kecil sekali 1-2% contoh di mazda.
mana ada 7.7s main diasumsikan aje 8-8.5s. formula koefisien cucoklogi aje ini mah.
darimane lu tau koefisien deviasi "KURLEB 5-10%" ; "ASUMSI" ; "PAKAI PERHITUNGAN : ??????????" ; "DISEDERHANAKAN"
kalo mo metode yg TEPAT: lu harus tau dulu koefisien deviasi speedo vs GPS ! baru bisa dihitung.
KAGA BISA pake ASUMSI speedo standar mobil main cap aja 5-10%, emangnya semua mobil sama?
mobil2 murah yang memang sejauh gw amati beda relatif jauh vs GPS kaya di GL, ertiga, innova.
mobil2 global biasanya akurat mendekati 100%, beda relatif tipis sekitar 1-2% vs GPS juga bisa karena kembang ban sudah separo.
Sudah terbukti di Otodriver pake alat GPS = 7.7s
Netral pake gps saja.
Wow luar biasa kencang banget ya... Kalau untuk 201/402 meternya kira-kira bisa berapa detik itu Om...
Good job om B the best for M6 mantul ⚡️👏
Kalau diadu sm m6 brand jerman gimana berani engga om? Hehe 😄💥
Kal mobil listrik gini sih gampang buat setting "tenaga" nya, tinggal masalah di software aja om buat beda in akselerasi yang trim bawah sama trim atas
Hadir om b channel ❤❤❤
Om b channel, Next, M6 Vlog Pasang aksesoris & dashcam ya om b channel ❤❤❤
Setuju untuk pasang dashcam atau dvr yg record 360 camera nya... 😊
Hadir om
Keren 👍👍
kangen in depth tour😢😢 kapan lagi om?
Sepertinya tidak lama lagi 😶
mantap
mantap bang
Waktunya tes😅
Test max charging m6 pakai DC ultra fast charging 200kwh. Apa benar seperti claim up to 115kwh?
hadir om b
Innova diesel ketar ketir
Pertalite🎉
Wusshhhh tanpa suara
Nyimak aj
Hadir
Mercedes-Benz SL 500 AMG om
coba pake alat tes yang akurat om, jangan andalin dari speedometer. kadang di speedometer udah 100 realnya belum segituan
kaga bakal beda banyakkk klo di mobil GLOBAL MODEL, kaya seal di channel om mobi 100% AKURAT koq. juga di mazda misalnya. intinya yg kebanyakan nyatut itu di mobil2 lokal yg KAGA SAFETY
apalagi diahatsu dan otoyot dkk. Data bintang crash test aja di manipulasi apalagi spedometer dan pemakaian BBM. kenyataaan jaoh jelek dari klaim pabrik
@@audywuisan9714gak ada yg bahas tapi bro😂
Klo gak salah Grab car beli 500 unit M6 utk armadanya. Berarti fortuner & pajerosport musti hati2, bisa diasapin sama sopir Grab 😝
Padahal ga ada asapnya
Yg Grab yg varian Standard Om 😎
Grab ambil yg varian std. Beda power yg std dgn superior. Tapi walaupun begitu, biar varian std juga masih termasuk galak power nya
Jujur saya belum berani tes akselerasi di Seal... Takut sama tenaganya...
Absen om.B
Karena. Kan pengaruh bobot juga makanya akselerasinya beda jauh dgn atto3
Atto 3 trim atas sama bawah powernya sama, tapi anehnya trim bawah yg lebih ringan akselnya justru lebih lambat itu kenapa?
4:11 waktunya tes 😅 om
Naiknya seperti balap mobil Formula E
Om, sering banget batre nya di bawah 20%. Gak sehat untuk BH nya.
S10+ ane sering begitu juga udah mau 6 tahun belum pernah ganti baterai masih bisa tahan seharian 🙈
4:07 waktunya tes 😅
Gak melanggar kalo balap balap 🗿
gross weight beda kurang lebih 300kg bang.. makanya beda waktu 0-100 nya
Anehnya Atto 3 trim bawah yg lebih ringan justru lebih lambat, padahal powernya sama kayak trim atasnya 😅
Om kapan kacafilm wkwkw
Full terus nih 😆
@@BChannelIndonesia yahahahahaa ditunggu om .. kalo gak coba ke NewRatu di BSD om hehe
gila banget ternyata
Body to weight ratio aja beda jelas aja beda. Kalo batre SLA bener ngaruh . LFP gak lah
Pgn tes itu di sirkuit Om🙃😌... jgn di jalan umum
Tes 0-100 aja harus di sirkuit ngelawak kah? 😂