Με τα νέα Dacia Sandero Streetway και Stepway είχαμε την ευκαιρία να κάνουμε πάνω από 1.500 χιλιόμετρα και αποδείχθηκαν εξαιρετικά. Επαναπροσδιορισμός του VFM για ακόμα μια φορά απο την Dacia. Περισσότερα στο www.carguys.gr
Πολύ καλή παρουσίαση!!! Να πω ότι είμαι ιδιοκτήτης και συντονιστής στη ομάδα του stepway. Είναι η κατανάλωση κοντά στα 7 με 8 λίτρα στα 100 χιλ στο lpg!! Πολύ καλή και δεν έχει κανένα ανταγωνισμό ακόμη και με τα full υβριδικά σε εκτός πόλης διαδρομές. Θόρυβος αν έχεις και μουσική δεν υπάρχει καθόλου, ένα ελαφρύ αεροδυναμικό στα 100 και πάνω, που τον χάνεις με μουσική ή κλιματισμό. Χώροι άνετοι, φώτα καταπληκτικά, εργονομία πολύ καλή, σε δημοσιογραφικό streetway με 15000 χιλ κανένας τριγμός, καλό δέσιμο. 5 χρόνια εγγύηση, 3 χρόνια οδική, πολύ όμορφο. Πλαστική ποδιά γκρι, όχι βαμμένη αλλά έτσι είναι το υλικό υψηλής αντοχής, προστασία γεμάτη από κάτω. Μειονεκτήματα : δεν έχει led στη μεγάλη σκάλα, λύση με 60 ευρώ μέχρι 100 για led, δεν έχει ρεζέρβα, λύση 250 και διπλό πάτωμα, δεν έχει αναγνώριση πεζών (αυτό είναι το μόνο μείον), τα άλλα όλα τα έχει και η αναγνώριση σημάτων και οι γραμμές δεν νομίζω πως είναι τόσο σημαντικές. Δεν έχει κάλυψη στο πορτμπαγαζ όλο το μεταλλικό μέρος, λύση αυτοκόλλητη μοκέτα 80 ευρώ ή και ποιο οικονομικά. Ήχος πολύ καλός μόνο στη έκδοση με media nav 6 ηχεία. Δεν έχει πίσω πλαφονιέρα, λύση με 10 ευρώ από κίνα. Φανταστική τιμή, ασυναγώνιστη. Αν κάποιος θέλει ποιο πολυτέλεια τότε captur αλλά με τουλάχιστον 2000 ευρώ ποιο ακριβό το expresion plus.
Το αυτοκινητο το εχω απο τον αυγουστο ! Ειναι πραγματικα εξαιρετικο με καλη συμπεριφορα στον δρομο οι χωματοδρομοι ειναι για πλακα με το stepway. Eχει χωρους για οικογενεια και το διπλο καυσιμο πραγματικα εξυπηρετει και για αποστασεις και για οικονομια. Σε ανηφορικο κομματι 3 ατομα μεσα με πραγματα στο πορτ μπαγκαζ και τραβουσε απιστευτα καλα. Δεν το πιστευεις οτι ειναι 1000αρι !
@@manolisf1337 ειχα ακουσει και εγω για θορυβο...οχι για τριξιμο. Οταν το πηρα τεστ για οδηγηση ανεβηκα απο την γεφυρα σχιστου μεχρι το χαιδαρι και πηγα μεχρι 130...μαλιστα ο πωλητης διπλα μου ειπε...οκ φιλε καινουριο ειναι μην το σπαμε...χαχαχχαχα Λοιπον ουτε τοτε ακουστηκε κατι...ουτε τωρα που το εχω ! Το κιβωτιο κουμπωνει μια χαρα...απλα θελει συνηθεια . το παλιο δικο μου αμαξι ηταν και πιο μεγαλα ταδιαστηματα στον λεβιε. .Το τιμονι ενω ειναι χαλαρο στην πολη...οσο ανεβενουν τα χλμ εχει διαβαθμιση και γινεται πιο σφικτο !
Οι διακόπτες του κλιματισμού ΔΕΝ προέρχονται από την Renault. Πρωτομπήκαν στο Duster 2 και μετά τους έβαλε η Ρενώ στο νέο Clio & Captur. Σε όσα review έχω δει γίνεται αυτή η παρανόηση. Κατά τα αλλά πολύ ωραίο και πλήρες review!!
Εξαιρετική και πολύ αναλυτική παρουσίαση που όμοια του δεν βρίσκεις! Συγχαρητήρια για την δουλειά! Μια σημείωση συγγνώμη αν κάνω λάθος το lpg έχει ωφέλιμο φορτίο καυσίμου στα 40 λίτρα! Χρόνια πολλά και καλές γιορτές!!!
Χρόνια πολλά και καλές γιορτές με υγεία. Σας ευχαριστούμε πολύ! Πράγματι το ρεζερβουάρ ειναι 40 λίτρων, λάθος εκ παραδρομής. Ευχαριστούμε πολύ για την υποσημείωση, θα το αναφέρουμε στο καρφιτσωμένο σχόλιο.
@@CarGuysGr καλησπέρα, αναφορικά με το ρεζερβουάρ υγραερίου απ'ότι διάβασα μέχρι που είδα το βίντεο, είναι ότι έχει 40lt. Και το Νέο duster facelift 50lt. Αλλά απ'ότι μας λέτε στο βίντεο δεν είναι έτσι;
Εγώ την DACIA , την γλυκοκοιτάζω αλλά έχω πολλά ερωτήματα σε σχέση με το στήσιμο των μηχανικών μερών του στην έκδοση LPG ( κεφαλές κινητήρα , καταλύτες , μπεκ , πόσο ψεκάζουν βενζίνη κτλ ). Και δεύτερων έχω αμβλείες αν το οικονομικό κόστος κατασκευής στο εσωτερικό του , έχει διάρκεια στο χρόνο και δεν αρχίζει να τρίζει ή να μην πατιούνται τα κουμπιά ή να χαλαρώσουν πολύ .
Εαν μπορούμε να κάνουμε ενα σχόλιο για το 2ο είναι πως με Dacia δεν αντιμετωπίσαμε ποτέ πρόβλημα συναρμογής. Σκληρά αλλά φαίνεται να αντέχουν στο δρόμο. Άλλωστε πολλές φορές οι "φτηνές" μαλακές επιφάνειες φθείρονται πιο εύκολα με τη πάροδο του χρόνου..
H αναβάθμιση σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο είναι εμφανής σε όλα τα σημεία. Πολύ καλή η παρουσίαση σας κ αναλυτική. Ένα δίλημμα όμως για αρκετό κόσμο είναι μεταχειρισμένο coptur 3-4 ετίας ή καινούριο dacia lpg. Ποια η γνώμη σας ποιοτικά σε σχέση με το προηγούμενο captur;
Παντα ενημερωτικοι οι carguys και λεπτομερεις με την εξαιρετικη περιγραφη του Κου Τρυφωνα,.οντως ειναι ενα vfm αυτοκινητο που το συμπαθεις αμεσως, και παρ'ολη την καλοκαιρινη σας εμφανιση εγω σας ευχαριστω πολυ για την ενημερωση σας και σας ευχομαι ΚΑΛΑ ΧΡΙΣΤΟΥΓΕΝΝΑ......
Καλησπέρα σας και ευχαριστούμε πολύ! Δυστυχώς τη συγκεκριμένη περιόδο υπάρχει τεράστια αστάθεια στις τιμές επομένως και να τις αναφέραμε δεν θα ανταποκρίνονταν στη πραγματικότητα..
Παρα την αναβαθμιση ειναι ακομα αρκετα πισω στην γενικη ποιοτητα σε σχεση με ευρωπαικα μοντελα ειδικα στο εσωτερικο,οταν π.χ ανοιγεις και κλεινεις την πορτα που ειναι σαν χαρτονι καταλαβαινεις την διαφορα...βεβαια οτι πληρωσεις παιρνεις οποτε ολα οκ.
Καλησπέρα σας και καλή χρονιά!! Έχετε πολύ καλή παρουσίαση σε όλα σας τα βιντεάκια και πάντα είναι πλήρης!! Έχω παρατηρήσει πως στα αυτοκίνητα με κινητήρες υγραερίου, δεν προσφέρεται η δυνατότητα επιλογής αυτόματου κιβωτίου. Γιατί γίνεται αυτό, υπάρχει κάποιος περιορισμός;
Καλησπέρα και καλή χρονιά! Σας ευχαριστούμε πάρα πολύ. Δεν υπάρχει κάποιος λόγος συμβατότητας, ούτε περιορισμός. Συνήθως γίνεται για να κρατηθεί το κόστος όσο το δυνατόν πιο χαμηλά, μιας και αυτές οι εκδόσεις έχουν οικονομικό χαρακτήρα.
Στην Ευρωπη πουλανε εμεις τα σνομπαρουμε......μεγαλη βελτιωση για την Dacia. Πολυ καλη δοκιμη Τρυφωνα αλλα για καταναλωσεις δε μιλησες. Θα θελα την αποψη σου γιατι σε αλλες δοκιμες lpg με βενζινη εχουν αρκετα μεγαλη αποκλιση. Επιπλεον θα ηθελα να δω και το CVT!
Δυστυχώς τα σνομπάρουμε χωρίς λόγο. Είναι εξαιρετικά αυτοκίνητα, εξελιγμένα πλέον και πολύ αξιόπιστα. Θα σας ενημερώσουμε με τη Γραπτή τους δοκιμή σύντομα, να δείτε αναλυτικά τις καταναλώσεις σε διαφορετικές διαδρομές. Καλά Χριστούγεννα με υγεία!
@@CarGuysGrΕ, όχι και χωρίς λόγο! Είναι να μη σου βγει το όνομα... Δε συμμαζεύεται μετά το πράγμα. Δεν είναι εύκολο να απαλλαγούν τα dacia, skoda, lada από το "αμαρτωλό" παρελθόν τους. Κάτι ξέρω κι εγώ που πριν από τέσσερις δεκαετίες μάζευα τους ξεκολλημενους διακόπτες από το πάτωμα του αυτοκινητου και τους κολλούσα με logo στιγμής! Μάλιστα κάποιοι εσπαζαν ή χάνονταν και στο τρισάθλιο ταμπλό έχασκε κάποια τρύπα! Ναι, συμφωνώ. Πολλά άλλαξαν από τότε, όμως ούτε από την προκατάληψη απαλλάσσεται καποιος εύκολα ούτε η ψυχολογία αλλάζει. Κι αυτο λόγω... τραυματικής εμπειρίας.
Καμία σχέση με τα παλιά Dacia!Μιλάμε για πολύ μεγάλη αναβάθμιση!Είμαι σε δίλημμα...επειδή σε λίγο καιρό(μάλλον μετά το καλοκαίρι)θα πάρω καινούριο εργαλείο,αξίζει σαν σύνολο ή να δώσω κάτι παραπάνω και να πάρω κάτι πιο "επώνυμο" πχ Corsa,Fabia,i20,208,Clio,Polo,Ibiza;Για να είμαι ειλικρινής ήθελα πιο μεγάλο σαν το Golf ή το Leon ή το Octavia αλλά δεν βγαίνουν τα χρήματα.Οπότε θα συμβιβαστώ με κάτι πιο μικρό.Στο Dacia με διαολίζουν τα 2 αστέρια του EuroNCAP και "βαράει" κάπως το όνομα...Έχουν ακριβύνει όλα και δεν ξέρω τι να κάνω...με 15000 παίρνεις το βασικό Sandero όταν πριν 15 χρόνια με τα ίδια λεφτά έπαιρνες Megane ή Golf...Τώρα Corsa,208,Polo κλπ ξεκινάνε από 18000. Η παρουσίαση εξαιρετική!!!
Καλησπέρα και σας ευχαριστούμε πολύ. Δυστυχώς αυτό που συμβαίνει δεν έχει προηγούμενο και δεν έχετε άδικο... 19.000 € για τη μεσαία και λιγότερο εξοπλισμένη έκδοση προ ενός έτους για ένα Supermini είναι πραγματικά αδιανόητο. Το μόνο που μπορούμε να πούμε είναι ότι το Sandero είναι μια χαρά και θα καλύψει όλες τις ανάγκες, με τεχνολογία πλέον στο εσωτερικό. Τα αστέρια έχουν πιο πολύ να κάνουν με τις τεχνολογίες υποβοήθησης/ασφάλειας που λείπουν και όχι τόσο με το πλαίσιο και την παθητική ασφάλεια αυτού.
Καλησπέρα και ευχαριστούμε πολύ! Το Clio σίγουρα εχει καλύτερη ποιότητα κατασκευής. Μας έχει τύχει και εμάς 1 φορά έκδοση dynamic να έχει λίγους τριγμούς αλλά στις πολλές φορές που έχουμε δοκιμάσει Clio δεν έχουμε ακούσει κάτι. Καλό θα ήταν να απευθυνθείτε στην αντιπροσωπία για να λυθεί αυτό.
Η Dacia προσπαθεί να γινει η Skoda του Renault/Nissan Group: Πρακτικά, ευρύχωρα, προσιτά αυτοκινητα ππυ δινουν εμφαση στην ουσια κι όχι στα μπλιμπλίκια. Λογω προσπαθειων να μείνουν v4m χωρις ομως να κανιβαλισουν τις πωλησεις της Renault/Nissan, κοβουν και χαρακτηριστικά που τους στερουν αστερια απο το NCAP. Θα ήθελα να αναφερθει ποσα αστερια NCAP πήρε στην τελευταία έκδοση. Η επιλογη να εχουν προειδοποίηση τυφλου σημειου στον καθρεπτη ειναι εξαιρετικη για την ασφάλεια και την συναντας σε ακριβα μοντέλα αλλα ταυτοχρονα δεν εχουν ενεργητικη διατήρηση λωριδας, εστω προαιρετικά;. Περιεργη αποφαση. Ξερω οτι οι περισσότεροι την απενεργοποιουν διοτι συχνα ενοχλει στους άναρχους ελληνικους δρομους αλλα πιθανοτατα τους κοβει αστερια απο το NCAP. Ως προς τους κινητήρες ο LPG ειναι δοαμαντάκι. Φτηνος σε κατανάλωση και αποδοτικός. Οτι πρέπει για τις πολρις με πολλά lpg πρατήρια. Ωστοσο η εκδοση με τους 65 ιππους ειναι τραγικά αργη κι ανελαρλης για το βαρος, διαστάσεις του οχηματος. Ποιος θα παρει οικογενειακό η crossover με 65 μουλάρια; Μονο rent a car, ουτε καν leasing.
καλησπέρα. Είμαι ένα βήμα πριν το αγοράσω,(sandero stepway style), μιας και το captur Έχει 21900 ευρώ!!! μια ερώτηση ... στην καμπίνα έχει έντονο θόρυβο; και αν ναι, είναι ενοχλητικός;
Καλησπέρα. Έχει θόρυβο σε λογικά πλαίσια! Δεν είναι ενοχλητικός. Να φανταστείτε οτι εμείς κάναμε ταξίδι στη μισή Εύβοια με πολλά χιλιόμετρα εντός και εκτός δρόμων ταχείας κυκλοφορίας και δεν υπήρξε κάποιο πρόβλημα. Το καλύτερο που έχετε να κάνετε όμως είναι ένα Test Drive να δείτε εάν εσάς σας καλύπτει.
@@CarGuysGr Σε ευχαριστώ. Έρχομαι από GOLF 5, που όπως και να εχει εχει πολή καλη ποιότητα και είναι άψογο μηχανικά. Αλλά λόγω οικονομίας (διπλό καύσιμο), και μιας και η vw δεν δίνει LPG προσανατολίζομαι σε αυτό ή το captur. ..
Ναι εννοείται τα Dacia ανέβηκαν παρά πολύ δεν παύει όμως ο κόσμος να θυμάται το παρελθόν…άλλο ένα μικρός λάθος είναι ότι η Dacia έχει μείνει λίγο πίσω αλλά σίγουρα τα χρήματα του αξίζουν και με το παραπάνω
Σας ευχαριστούμε πολύ. Έχετε δίκιο για τη κατανάλωση αλλά θα τα βρείτε όλα αναλυτικά στη γραπτή δοκιμή. Έχουμε δοκιμάσει το συγκεκριμένο κινητήρα αρκετές φορές και σε Renault και σε Dacia.
Εγώ θα το αγόραζα και το έχω προτείνει σε πολύ κόσμο! Περί αξιοπιστίας όλα τα σενάρια παίζουν, αλλά με σωστή συντήρηση δε νομίζω ότι βγάζει πολλά προβλήματα
Μου αρέσουν πολύ, πρόσφατα κάναμε και ένα ταξίδι 1.200 χιλιομέτρων με ένα (διπλό) γέμισμα που μπορείτε να δείτε εδώ: th-cam.com/video/EUdS4Nn9Dbg/w-d-xo.htmlsi=9dnv1LLOpgHAxKti Επιλογές σε αυτά τα χρήματα ελάχιστες… Hyundai Bayon, Suzuki Swift για τα μικρά και MG ZS ή Suzuki S-Cross για τα υπερυψωμένα
Πρώτη φορά βλέπω κάποια παρουσιασή σου και η αλήθεια ειναι οτι ενώ ήταν πολύ καλή σαν παρουσίαση είπες κάτι που πραγματικά είναι πολύ στενάχωρο στο 13:47. ''Παρόλα αυτά και το streetway είναι αρκετά ψηλό ωστε να μην υπάρχει πρόβλημα μέσα στη πόλη, στο να '' Αλήθεια τώρα; Εκεί που λέμε πώς θα μάθουμε να έχουμε παιδεία ώς Έλληνες, χρησιμοποιούμε ως πλεονέκτημα οτι με αυτό το αυτοκίνητο θα παρκάρεις άνετα πάνω σε πεζοδρόμειο; Λυπάμαι πραγματικά
Απαντάμε αμέσως στο σχόλιο σας και σας ευχαριστούμε. Δυστυχώς το πήγατε αμέσως στο αρνητικό και αυτό δεν μας χαροποιεί. Υπάρχουν καταστάσεις που πρέπει οπωσδήποτε να "καβαλήσεις" ένα πεζοδρόμιο για να εισέλθεις π.χ. σε ένα γκαράζ που δεν έχει ράμπα ή για να συνεχίσεις αναγκαστικά την πορεία σου. Δεν θα θέλαμε να πούμε κάποια κλισέ ατάκα τύπου αλλά λένε "οποίος έχει τη μύγα..." Το www.carguys.gr προωθεί την σωστή οδήγηση και την τήρηση του Κ.Ο.Κ. Φιλικά, Τρύφωνας
@@CarGuysGr Μάλλον δε πρόσεξες οτι το πρώτο που είπα ήταν οτι η παρουσίαση ήταν πολύ καλή. Απο εκεί κ πέρα καταλαβαινω οτι ενοχλήθηκες αρκετά με την αποψή μου. Λάθη κάνουμε όλοι κ δεν είναι κακο να τα παραδεχόμαστε πιστεύω, απο το να λέμε ατάκες για μύγες. Η αλήθεια είναι πως δε γνωρίζεις κάν ποιός είμαι για να μου πεις κ κάτι τετοιο, οπότε θα σε παρακαλούσα να εισαι πιο ευγενικός. Απο εκεί κ πέρα δε ξέρω πόσα νόμιμα γκαράζ υπάρχουν χωρίς ράμπα, εκεί πλέον πάμε στο κομμάτι της αυθερεσίας. Ίσως να υπάρχει κάποιος λόγος να καβαλήσεις το πεζοδρόμιο αλλά κ πάλι πιστεύω οτι επειδη ακριβώς υπάρχουν και αυτοί που θα το καβαλήσουν με σκοπό να προκαλέσουν ταλαιποριά στους άλλους και κύνδινο καλά θα ήταν πιστευω να μην αναφερθεί ως παράδειγμα. Πολλά πρέπει να διορθωθουν δυστυχώς σε αυτό το κράτος και πρώτο και κύριο ο εγωισμός μας. Λυπάμαι που μια παρατηρηση - γνωμη την πήρες έτσι κ αντεδρασες τόσο απότομα κ επιθετικά. Ειναι καλό πιστεύω πρωτα απ ολα μια γνωμη που εμπεριεχει λογικη να λειτουργει με σκοπό την αυτοβελτιωση και οχι κατευθειαν να νοιωθουμε οτι κάποιος πάει να μας την πεί. Να είσαι καλά εύχομαι κα να συνεχίσεις με αγάπη αυτό που κάνεις!
@@bleanemos Καμία επιθετικη και απότομη απάντηση γι' αυτό άλλωστε και σας ευχαρίστησα! Δεν μπορείτε όμως, όπως λέτε και εσείς χωρίς να γνωρίζετε ποιος είμαι να λέτε ότι υποστηρίζω κάτι τέτοιο. Μια "βόλτα" με προσοχή στην Αθήνα και θα παρατηρήσετε πολλά τέτοια "παρκινγκ" είτε δημόσια είτε ιδιωτικά. Να είστε καλά και καλή Χρονιά με υγεία!
@@CarGuysGr Σχολίασα την αναφορά που έκανες κ μόνο, το αν το υποστηρίζεις ή όχι εσυ το γνωρίζεις καλύτερα. Καλή χρονιά και σε σένα με υγεία και πολλές χαρές!
Καλα τα ειπε ο άνθρωπος, το παρκάρισμα στην Αθήνα συγκεκριμένα είναι αφορητο και χρειάζεται παρα πολλές φορές να ανέβουν οι 2 ροδες απο τη μία μεριά σε ενα πεζοδρόμιο, ώστε να καταφέρεις να παρκάρεις καπου το αμαξι σου, δίχως όμως να εμποδίζεις την κίνηση των πεζών. Είναι λαθος και παρανομο βασει ΚΟΚ το παρκάρισμα επι του πεζοδρομίου, όσο ελάχιστη κι αν είναι η κατάληψή του απο το όχημα, αλλά οταν έχεις ένα τραγικό και παραφορτωμένο οδικό δίκτυο, κατ' ανάγκη οι οδικές παρανομίες αυξάνονται.
Με τα νέα Dacia Sandero Streetway και Stepway είχαμε την ευκαιρία να κάνουμε πάνω από 1.500 χιλιόμετρα και αποδείχθηκαν εξαιρετικά. Επαναπροσδιορισμός του VFM για ακόμα μια φορά απο την Dacia.
Περισσότερα στο www.carguys.gr
Ta stychja oso afora tin apostasi apo edafosz ine latosz to dacia stepway echo 16,5cm a nie 20cm!!!!.Diawasz kala ta stychja!!!!
Τα στοιχεία ειναι απο το επίσημο δελτίο τύπου της Dacia. Μπορείτε να επισκεφθείτε το site της και να τα δείτε.
@@tadeussikorski7094 φορτωμενο ειναι τοσο
Πολύ καλή παρουσίαση!!! Να πω ότι είμαι ιδιοκτήτης και συντονιστής στη ομάδα του stepway. Είναι η κατανάλωση κοντά στα 7 με 8 λίτρα στα 100 χιλ στο lpg!! Πολύ καλή και δεν έχει κανένα ανταγωνισμό ακόμη και με τα full υβριδικά σε εκτός πόλης διαδρομές. Θόρυβος αν έχεις και μουσική δεν υπάρχει καθόλου, ένα ελαφρύ αεροδυναμικό στα 100 και πάνω, που τον χάνεις με μουσική ή κλιματισμό. Χώροι άνετοι, φώτα καταπληκτικά, εργονομία πολύ καλή, σε δημοσιογραφικό streetway με 15000 χιλ κανένας τριγμός, καλό δέσιμο. 5 χρόνια εγγύηση, 3 χρόνια οδική, πολύ όμορφο. Πλαστική ποδιά γκρι, όχι βαμμένη αλλά έτσι είναι το υλικό υψηλής αντοχής, προστασία γεμάτη από κάτω. Μειονεκτήματα : δεν έχει led στη μεγάλη σκάλα, λύση με 60 ευρώ μέχρι 100 για led, δεν έχει ρεζέρβα, λύση 250 και διπλό πάτωμα, δεν έχει αναγνώριση πεζών (αυτό είναι το μόνο μείον), τα άλλα όλα τα έχει και η αναγνώριση σημάτων και οι γραμμές δεν νομίζω πως είναι τόσο σημαντικές. Δεν έχει κάλυψη στο πορτμπαγαζ όλο το μεταλλικό μέρος, λύση αυτοκόλλητη μοκέτα 80 ευρώ ή και ποιο οικονομικά. Ήχος πολύ καλός μόνο στη έκδοση με media nav 6 ηχεία. Δεν έχει πίσω πλαφονιέρα, λύση με 10 ευρώ από κίνα. Φανταστική τιμή, ασυναγώνιστη. Αν κάποιος θέλει ποιο πολυτέλεια τότε captur αλλά με τουλάχιστον 2000 ευρώ ποιο ακριβό το expresion plus.
Πολύ χρήσιμα τα σχόλια σας!
Ευχαριστούμε
Το διπλο πάτωμα που λετε για την ρεζέρβα, μπορεί να μπει και στην εκδοση με lpg ;
Καλησπέρα σας.
Αν θυμόμαστε καλά λόγω ντεπόζιτου υγραερίου δεν υπάρχει η επιλογή. Αλλά καλύτερα να απευθυνθείτε στην αντιπροσωπεία
@@yiannisanton21 Ναι έχει διπλό πάτωμα με την έκδοση LPG.
Το αυτοκινητο το εχω απο τον αυγουστο !
Ειναι πραγματικα εξαιρετικο με καλη συμπεριφορα στον δρομο οι χωματοδρομοι ειναι για πλακα με το stepway.
Eχει χωρους για οικογενεια και το διπλο καυσιμο πραγματικα εξυπηρετει
και για αποστασεις και για οικονομια. Σε ανηφορικο κομματι 3 ατομα μεσα με πραγματα στο πορτ μπαγκαζ και τραβουσε απιστευτα καλα. Δεν το πιστευεις οτι ειναι 1000αρι !
Τέλεια! Χαιρόμαστε που επιβεβαιώνετε όσα είπαμε!
Να είστε καλά και καλά Χριστούγεννα.
από θόρυβο καμπίνας και τριξίματα αλλά και από μηχανικής άποψης (τιμόνι, κιβώτιο) είσαι ευχαριστημένος; ευχαριστώ.
@@manolisf1337 ειχα ακουσει και εγω για θορυβο...οχι για τριξιμο. Οταν το πηρα τεστ για οδηγηση ανεβηκα απο την γεφυρα σχιστου μεχρι το χαιδαρι και πηγα μεχρι 130...μαλιστα ο πωλητης διπλα μου ειπε...οκ φιλε καινουριο ειναι μην το σπαμε...χαχαχχαχα Λοιπον ουτε τοτε ακουστηκε κατι...ουτε τωρα που το εχω ! Το κιβωτιο κουμπωνει μια χαρα...απλα θελει συνηθεια . το παλιο δικο μου αμαξι ηταν και πιο μεγαλα ταδιαστηματα στον λεβιε. .Το τιμονι ενω ειναι χαλαρο στην πολη...οσο ανεβενουν τα χλμ εχει διαβαθμιση και γινεται πιο σφικτο !
Η τιμή για το lpg πια είναι;
@@nikolaspapadopoulos6643 ΚΟΙΤΑ ΣΤΟ CAR ΕΔΩ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΓΙΑ ΤΙΜΕς.....ΠΑΡΕ ΤΗΛ. ΣΕ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑ
Ωραίο βίντεο. Περιμένω την παραγγελία του Stepway. Μου φαίνεται πολύ value for money αυτοκίνητο.
Καλησπέρα και ευχαριστούμε πολύ!
Είναι πράγματι!
Οι διακόπτες του κλιματισμού ΔΕΝ προέρχονται από την Renault. Πρωτομπήκαν στο Duster 2 και μετά τους έβαλε η Ρενώ στο νέο Clio & Captur.
Σε όσα review έχω δει γίνεται αυτή η παρανόηση.
Κατά τα αλλά πολύ ωραίο και πλήρες review!!
Σας ευχαριστούμε πολύ.
Ενδιαφέρουσα πληροφορία, έχετε δίκιο!
Ωραια παρουσίαση 👏 Το stepway ψηφίζω
Σας ευχαριστούμε πολύ.
Stepway λοιπόν!🔥
Συνέχισε έτσι, είσαι μοναδικός , θέλουμε πιο πολλά βίντεο
Ευχαριστούμε πολύ🙏
Έρχονται πολλά και μαζεμένα!!
Χρόνια πολλά και καλές γιορτές!
Κατανοητός, ευχάριστος, σθμπαθέστατος και με ολοκληρωμένη παρουσίαση!
Σας ευχαριστώ/ευχαριστούμε πάρα πολύ! Χρόνια πολλά και καλή χρονιά!🙏🏻
Τρύφωνας
Μου αρέσει το κανάλι σας, είστε πολύ αναλυτικός, ευχάριστος και νέος, άρα έχετε μέλλον.. τόπος στα νιάτα λοιπόν.. καλή συνέχεια..
Σας ευχαριστώ πολύ, να είστε πάντα καλά!
Τρύφωνας
Εξαιρετική και πολύ αναλυτική παρουσίαση που όμοια του δεν βρίσκεις! Συγχαρητήρια για την δουλειά! Μια σημείωση συγγνώμη αν κάνω λάθος το lpg έχει ωφέλιμο φορτίο καυσίμου στα 40 λίτρα! Χρόνια πολλά και καλές γιορτές!!!
Χρόνια πολλά και καλές γιορτές με υγεία.
Σας ευχαριστούμε πολύ!
Πράγματι το ρεζερβουάρ ειναι 40 λίτρων, λάθος εκ παραδρομής. Ευχαριστούμε πολύ για την υποσημείωση, θα το αναφέρουμε στο καρφιτσωμένο σχόλιο.
@@CarGuysGr καλησπέρα, αναφορικά με το ρεζερβουάρ υγραερίου απ'ότι διάβασα μέχρι που είδα το βίντεο, είναι ότι έχει 40lt. Και το Νέο duster facelift 50lt.
Αλλά απ'ότι μας λέτε στο βίντεο δεν είναι έτσι;
Καλησπέρα, διαβάσατε σωστά. Όπως είπαμε και στο πάνω σχόλιο ήταν δικό μας λάθος.
Εγώ την DACIA , την γλυκοκοιτάζω αλλά έχω πολλά ερωτήματα σε σχέση με το στήσιμο των μηχανικών μερών του στην έκδοση LPG ( κεφαλές κινητήρα , καταλύτες , μπεκ , πόσο ψεκάζουν βενζίνη κτλ ). Και δεύτερων έχω αμβλείες αν το οικονομικό κόστος κατασκευής στο εσωτερικό του , έχει διάρκεια στο χρόνο και δεν αρχίζει να τρίζει ή να μην πατιούνται τα κουμπιά ή να χαλαρώσουν πολύ .
Εαν μπορούμε να κάνουμε ενα σχόλιο για το 2ο είναι πως με Dacia δεν αντιμετωπίσαμε ποτέ πρόβλημα συναρμογής. Σκληρά αλλά φαίνεται να αντέχουν στο δρόμο. Άλλωστε πολλές φορές οι "φτηνές" μαλακές επιφάνειες φθείρονται πιο εύκολα με τη πάροδο του χρόνου..
H αναβάθμιση σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο είναι εμφανής σε όλα τα σημεία. Πολύ καλή η παρουσίαση σας κ αναλυτική. Ένα δίλημμα όμως για αρκετό κόσμο είναι μεταχειρισμένο coptur 3-4 ετίας ή καινούριο dacia lpg. Ποια η γνώμη σας ποιοτικά σε σχέση με το προηγούμενο captur;
Μέρα με τη νύχτα. Σίγουρα το sandero, σε όλα ποιο καλό!
Βγαίνουν και μονο βενζίνη η ειναι υποχρεωτικά συν lpg ;; Και βγαίνουν μόνο 1000 κυβικα η και παραπανω;
Πολύ καλή παρουσίαση!!! Μπράβο σας!!!
Σας ευχαριστούμε πολύ!🙏
Καλά Χριστούγεννα!
Παντα ενημερωτικοι οι carguys και λεπτομερεις με την εξαιρετικη περιγραφη του Κου Τρυφωνα,.οντως ειναι ενα vfm αυτοκινητο που το συμπαθεις αμεσως, και παρ'ολη την καλοκαιρινη σας εμφανιση εγω σας ευχαριστω πολυ για την ενημερωση σας και σας ευχομαι ΚΑΛΑ ΧΡΙΣΤΟΥΓΕΝΝΑ......
Σας ευχαριστούμε πολύ.
Ευχόμαστε καλά Χριστούγεννα με υγεία και πολλές χαρούμενες στιγμές.
Τρομερή αναβάθμιση της Dacia.
Πολύ ενημερωτική η δοκιμή σας για ακομα μια φορά. Καλοκαίρι γυρίστηκε;😂
Πράγματι όπως τα λέτε!
Ευχαριστούμε πολύ, ναι τα γυρίσματα είχαν γινει το καλοκαίρι!
Ωραία παρουσίαση, και αναλυτική, να λες και της τιμές των αυτοκινήτων.
Καλησπέρα σας και ευχαριστούμε πολύ!
Δυστυχώς τη συγκεκριμένη περιόδο υπάρχει τεράστια αστάθεια στις τιμές επομένως και να τις αναφέραμε δεν θα ανταποκρίνονταν στη πραγματικότητα..
Πολυ καλη παρουσιαση
🫶🏻
Παρα την αναβαθμιση ειναι ακομα αρκετα πισω στην γενικη ποιοτητα σε σχεση με ευρωπαικα μοντελα ειδικα στο εσωτερικο,οταν π.χ ανοιγεις και κλεινεις την πορτα που ειναι σαν χαρτονι καταλαβαινεις την διαφορα...βεβαια οτι πληρωσεις παιρνεις οποτε ολα οκ.
Ακριβώς ότι είπατε στο τέλος!
Χρόνια πολλά!
Αψογο ειναι
Αυτο με την πορτα ξερεις οτι εχει να κανει με λογικες του 70-80 ??
Ειναι μυθος !!
Αλλωστε οι πορτες πλεον δεν θελουν καν δυναμη !!
Καλησπέρα...πολύ ωραία και αναλυτική περιγραφή...Μήπως ξέρουμε τιμές για τα πακέτα που ανέφερες;;;Θα ήταν μια σημαντική πληροφορία...ευχαριστώ...
Σας ευχαριστούμε πολύ!
Θα ρωτήσουμε και θα σας ενημερώσουμε!
Καλησπέρα σας και καλή χρονιά!! Έχετε πολύ καλή παρουσίαση σε όλα σας τα βιντεάκια και πάντα είναι πλήρης!! Έχω παρατηρήσει πως στα αυτοκίνητα με κινητήρες υγραερίου, δεν προσφέρεται η δυνατότητα επιλογής αυτόματου κιβωτίου. Γιατί γίνεται αυτό, υπάρχει κάποιος περιορισμός;
Καλησπέρα και καλή χρονιά!
Σας ευχαριστούμε πάρα πολύ.
Δεν υπάρχει κάποιος λόγος συμβατότητας, ούτε περιορισμός. Συνήθως γίνεται για να κρατηθεί το κόστος όσο το δυνατόν πιο χαμηλά, μιας και αυτές οι εκδόσεις έχουν οικονομικό χαρακτήρα.
Στην Ευρωπη πουλανε εμεις τα σνομπαρουμε......μεγαλη βελτιωση για την Dacia. Πολυ καλη δοκιμη Τρυφωνα αλλα για καταναλωσεις δε μιλησες. Θα θελα την αποψη σου γιατι σε αλλες δοκιμες lpg με βενζινη εχουν αρκετα μεγαλη αποκλιση. Επιπλεον θα ηθελα να δω και το CVT!
Δυστυχώς τα σνομπάρουμε χωρίς λόγο. Είναι εξαιρετικά αυτοκίνητα, εξελιγμένα πλέον και πολύ αξιόπιστα.
Θα σας ενημερώσουμε με τη Γραπτή τους δοκιμή σύντομα, να δείτε αναλυτικά τις καταναλώσεις σε διαφορετικές διαδρομές.
Καλά Χριστούγεννα με υγεία!
@@CarGuysGr καλά Χριστούγεννα
Γιατί στην Ευρώπη δεν υπάρχουν φτωχαδακια;
@@CarGuysGrΕ, όχι και χωρίς λόγο! Είναι να μη σου βγει το όνομα... Δε συμμαζεύεται μετά το πράγμα. Δεν είναι εύκολο να απαλλαγούν τα dacia, skoda, lada από το "αμαρτωλό" παρελθόν τους. Κάτι ξέρω κι εγώ που πριν από τέσσερις δεκαετίες μάζευα τους ξεκολλημενους διακόπτες από το πάτωμα του αυτοκινητου και τους κολλούσα με logo στιγμής! Μάλιστα κάποιοι εσπαζαν ή χάνονταν και στο τρισάθλιο ταμπλό έχασκε κάποια τρύπα! Ναι, συμφωνώ. Πολλά άλλαξαν από τότε, όμως ούτε από την προκατάληψη απαλλάσσεται καποιος εύκολα ούτε η ψυχολογία αλλάζει. Κι αυτο λόγω... τραυματικής εμπειρίας.
Καμία σχέση με τα παλιά Dacia!Μιλάμε για πολύ μεγάλη αναβάθμιση!Είμαι σε δίλημμα...επειδή σε λίγο καιρό(μάλλον μετά το καλοκαίρι)θα πάρω καινούριο εργαλείο,αξίζει σαν σύνολο ή να δώσω κάτι παραπάνω και να πάρω κάτι πιο "επώνυμο" πχ Corsa,Fabia,i20,208,Clio,Polo,Ibiza;Για να είμαι ειλικρινής ήθελα πιο μεγάλο σαν το Golf ή το Leon ή το Octavia αλλά δεν βγαίνουν τα χρήματα.Οπότε θα συμβιβαστώ με κάτι πιο μικρό.Στο Dacia με διαολίζουν τα 2 αστέρια του EuroNCAP και "βαράει" κάπως το όνομα...Έχουν ακριβύνει όλα και δεν ξέρω τι να κάνω...με 15000 παίρνεις το βασικό Sandero όταν πριν 15 χρόνια με τα ίδια λεφτά έπαιρνες Megane ή Golf...Τώρα Corsa,208,Polo κλπ ξεκινάνε από 18000.
Η παρουσίαση εξαιρετική!!!
Καλησπέρα και σας ευχαριστούμε πολύ.
Δυστυχώς αυτό που συμβαίνει δεν έχει προηγούμενο και δεν έχετε άδικο... 19.000 € για τη μεσαία και λιγότερο εξοπλισμένη έκδοση προ ενός έτους για ένα Supermini είναι πραγματικά αδιανόητο. Το μόνο που μπορούμε να πούμε είναι ότι το Sandero είναι μια χαρά και θα καλύψει όλες τις ανάγκες, με τεχνολογία πλέον στο εσωτερικό. Τα αστέρια έχουν πιο πολύ να κάνουν με τις τεχνολογίες υποβοήθησης/ασφάλειας που λείπουν και όχι τόσο με το πλαίσιο και την παθητική ασφάλεια αυτού.
Can someone who owns a Stepway, help me please? I need part number for that trunk seperator which can be seen on 11:10
Εξαιρετική παρουσίαση. Με τη μικρή αύξηση στη τιμή που έχουν τελευταία, αξίζουν το ίδιο;
Σας ευχαριστούμε πολύ. Δεν είναι μεγάλη άρα με προσφορά από την αντιπροσωπεία ίσως να μην υπάρχει και μεγάλη διαφορά. Αξίζει πάντως.
Καλησπερα,ωραια παρουσιαση.οδηγω το κλιο αλλα εχει κτι σπαστικους τριγμους στην κονσολα.εκδοση dynamic και εχω κανει περιπου 35000χλμ.το ιδιο ισχυει κ γι αυτο?ευχαριστω
Καλησπέρα και ευχαριστούμε πολύ!
Το Clio σίγουρα εχει καλύτερη ποιότητα κατασκευής. Μας έχει τύχει και εμάς 1 φορά έκδοση dynamic να έχει λίγους τριγμούς αλλά στις πολλές φορές που έχουμε δοκιμάσει Clio δεν έχουμε ακούσει κάτι. Καλό θα ήταν να απευθυνθείτε στην αντιπροσωπία για να λυθεί αυτό.
@@CarGuysGr καλησπερα κ ευχαριστω για την απαντηση.ειχα παει σε αντιπροσωπεια αλλα δεν ειδα βελτιωση.ισως το ξαναπαω.ευχαριστω καλη συνεχεια
Η Dacia προσπαθεί να γινει η Skoda του Renault/Nissan Group: Πρακτικά, ευρύχωρα, προσιτά αυτοκινητα ππυ δινουν εμφαση στην ουσια κι όχι στα μπλιμπλίκια.
Λογω προσπαθειων να μείνουν v4m χωρις ομως να κανιβαλισουν τις πωλησεις της Renault/Nissan, κοβουν και χαρακτηριστικά που τους στερουν αστερια απο το NCAP.
Θα ήθελα να αναφερθει ποσα αστερια NCAP πήρε στην τελευταία έκδοση.
Η επιλογη να εχουν προειδοποίηση τυφλου σημειου στον καθρεπτη ειναι εξαιρετικη για την ασφάλεια και την συναντας σε ακριβα μοντέλα αλλα ταυτοχρονα δεν εχουν ενεργητικη διατήρηση λωριδας, εστω προαιρετικά;. Περιεργη αποφαση. Ξερω οτι οι περισσότεροι την απενεργοποιουν διοτι συχνα ενοχλει στους άναρχους ελληνικους δρομους αλλα πιθανοτατα τους κοβει αστερια απο το NCAP.
Ως προς τους κινητήρες ο LPG ειναι δοαμαντάκι. Φτηνος σε κατανάλωση και αποδοτικός. Οτι πρέπει για τις πολρις με πολλά lpg πρατήρια.
Ωστοσο η εκδοση με τους 65 ιππους ειναι τραγικά αργη κι ανελαρλης για το βαρος, διαστάσεις του οχηματος. Ποιος θα παρει οικογενειακό η crossover με 65 μουλάρια; Μονο rent a car, ουτε καν leasing.
καλησπέρα. Είμαι ένα βήμα πριν το αγοράσω,(sandero stepway style), μιας και το captur Έχει 21900 ευρώ!!! μια ερώτηση ... στην καμπίνα έχει έντονο θόρυβο; και αν ναι, είναι ενοχλητικός;
Καλησπέρα.
Έχει θόρυβο σε λογικά πλαίσια! Δεν είναι ενοχλητικός. Να φανταστείτε οτι εμείς κάναμε ταξίδι στη μισή Εύβοια με πολλά χιλιόμετρα εντός και εκτός δρόμων ταχείας κυκλοφορίας και δεν υπήρξε κάποιο πρόβλημα. Το καλύτερο που έχετε να κάνετε όμως είναι ένα Test Drive να δείτε εάν εσάς σας καλύπτει.
@@CarGuysGr Σε ευχαριστώ. Έρχομαι από GOLF 5, που όπως και να εχει εχει πολή καλη ποιότητα και είναι άψογο μηχανικά. Αλλά λόγω οικονομίας (διπλό καύσιμο), και μιας και η vw δεν δίνει LPG προσανατολίζομαι σε αυτό ή το captur. ..
Καλησπέρα φίλε ωραία τα αυτοκίνητα
Καλησπέρα!
Μεγάλη αναβάθμιση η Dacia.
Καλές γιορτές!
@@CarGuysGr επίσης κ εσύ καλά Χριστούγεννα καλές γιορτές
Ναι εννοείται τα Dacia ανέβηκαν παρά πολύ δεν παύει όμως ο κόσμος να θυμάται το παρελθόν…άλλο ένα μικρός λάθος είναι ότι η Dacia έχει μείνει λίγο πίσω αλλά σίγουρα τα χρήματα του αξίζουν και με το παραπάνω
Αναμένουμε και το Spring που είναι ακόμα πιο εξελιγμένο για τα δεδομένα της εταιρείας μεχρι σήμερα.
Όλα καλά πόλη καλή παρουσίαση...μόνο που δεν μας είπες κάτι που μας κει πλέον ολουσμας..Πόσο καίει..πια είναι η μέση κατανάλωση καυσίμου της δοκιμης
Σας ευχαριστούμε πολύ.
Έχετε δίκιο για τη κατανάλωση αλλά θα τα βρείτε όλα αναλυτικά στη γραπτή δοκιμή. Έχουμε δοκιμάσει το συγκεκριμένο κινητήρα αρκετές φορές και σε Renault και σε Dacia.
@@CarGuysGr 9
Φιλε σκεφτομαι να παρω το lpg το streetway αξιζει η αγορα;;ειναι αξιόπιστο;;;;
Εγώ θα το αγόραζα και το έχω προτείνει σε πολύ κόσμο! Περί αξιοπιστίας όλα τα σενάρια παίζουν, αλλά με σωστή συντήρηση δε νομίζω ότι βγάζει πολλά προβλήματα
δυο χρονια μετα τι γνωμη εχεις για αυτο το αυτοκινητο και αν δεν σου αρεσει ποιο αλλο θα προτεινες στην ιδια κατηγορια
Μου αρέσουν πολύ, πρόσφατα κάναμε και ένα ταξίδι 1.200 χιλιομέτρων με ένα (διπλό) γέμισμα που μπορείτε να δείτε εδώ: th-cam.com/video/EUdS4Nn9Dbg/w-d-xo.htmlsi=9dnv1LLOpgHAxKti
Επιλογές σε αυτά τα χρήματα ελάχιστες… Hyundai Bayon, Suzuki Swift για τα μικρά και MG ZS ή Suzuki S-Cross για τα υπερυψωμένα
Είναι οικονομικό για την ρην πόλη?
Έτσι και έτσι! Υπάρχουν και πιο οικονομικά, αλλά είναι μια χαρά γιατί το υγραέριο κοστίζει κάτω από 90 λεπτά το λίτρο!
@@CarGuysGrΣτην Κύπρο δεν έχουμε αυτοκίνητα με υγραέριο δυστυχώς;
εξαιρετικος! Μακάρι να σε βλεπαμε πιο συχνα! στοιχεια απο κατανάλωση υγραεριου εχουμε?
Σας ευχαριστούμε!
Ναι, σύντομα στη γραπτή δοκιμή. Θα σας ενημερώσουμε.
Καλά Χριστούγεννα!
Πολύ καλή παρουσίαση και το κυριότερο δεν ήταν γραφική.
Σας ευχαριστούμε πολύ!🙏
Καλές γιορτές!
Ωραια αυτοκίνητα τα Dacia αξίζουν τα χρήματα τους.Παροτι στην ουσία είναι Renault το ονομα με χαλάει λίγο αλλά οκ
Και δίκιο έχεις! Είναι να μη σου βγει το όνομα... Dacia, skoda, fiat κλπ κουβαλούν το κακό παρελθόν τους.
Ας ΕΦΕΡΝΑΝ ΤΟ LOGAN ΠΑΑΑΡΑ ΠΟΛΥ ΚΑΛΟ
Τιμές μας είπες; Καλημέρα.
Καλημέρα.
Μέχρι να σταθεροποιηθούν και πάλι οι τιμές (Άνοιξη του 22' όπως όλα δείχνουν) δεν θα τις αναφέρουμε στις περισσότερες Βίντεο-Δοκιμές.
👍👍👍👍
🙏
Καλά Χριστούγεννα
Πάμε
🔥
Καλά Χριστούγεννα
Πρώτη φορά βλέπω κάποια παρουσιασή σου και η αλήθεια ειναι οτι ενώ ήταν πολύ καλή σαν παρουσίαση είπες κάτι που πραγματικά είναι πολύ στενάχωρο στο 13:47. ''Παρόλα αυτά και το streetway είναι αρκετά ψηλό ωστε να μην υπάρχει πρόβλημα μέσα στη πόλη, στο να '' Αλήθεια τώρα; Εκεί που λέμε πώς θα μάθουμε να έχουμε παιδεία ώς Έλληνες, χρησιμοποιούμε ως πλεονέκτημα οτι με αυτό το αυτοκίνητο θα παρκάρεις άνετα πάνω σε πεζοδρόμειο; Λυπάμαι πραγματικά
Απαντάμε αμέσως στο σχόλιο σας και σας ευχαριστούμε.
Δυστυχώς το πήγατε αμέσως στο αρνητικό και αυτό δεν μας χαροποιεί. Υπάρχουν καταστάσεις που πρέπει οπωσδήποτε να "καβαλήσεις" ένα πεζοδρόμιο για να εισέλθεις π.χ. σε ένα γκαράζ που δεν έχει ράμπα ή για να συνεχίσεις αναγκαστικά την πορεία σου.
Δεν θα θέλαμε να πούμε κάποια κλισέ ατάκα τύπου αλλά λένε "οποίος έχει τη μύγα..."
Το www.carguys.gr προωθεί την σωστή οδήγηση και την τήρηση του Κ.Ο.Κ.
Φιλικά,
Τρύφωνας
@@CarGuysGr Μάλλον δε πρόσεξες οτι το πρώτο που είπα ήταν οτι η παρουσίαση ήταν πολύ καλή. Απο εκεί κ πέρα καταλαβαινω οτι ενοχλήθηκες αρκετά με την αποψή μου. Λάθη κάνουμε όλοι κ δεν είναι κακο να τα παραδεχόμαστε πιστεύω, απο το να λέμε ατάκες για μύγες. Η αλήθεια είναι πως δε γνωρίζεις κάν ποιός είμαι για να μου πεις κ κάτι τετοιο, οπότε θα σε παρακαλούσα να εισαι πιο ευγενικός. Απο εκεί κ πέρα δε ξέρω πόσα νόμιμα γκαράζ υπάρχουν χωρίς ράμπα, εκεί πλέον πάμε στο κομμάτι της αυθερεσίας. Ίσως να υπάρχει κάποιος λόγος να καβαλήσεις το πεζοδρόμιο αλλά κ πάλι πιστεύω οτι επειδη ακριβώς υπάρχουν και αυτοί που θα το καβαλήσουν με σκοπό να προκαλέσουν ταλαιποριά στους άλλους και κύνδινο καλά θα ήταν πιστευω να μην αναφερθεί ως παράδειγμα. Πολλά πρέπει να διορθωθουν δυστυχώς σε αυτό το κράτος και πρώτο και κύριο ο εγωισμός μας. Λυπάμαι που μια παρατηρηση - γνωμη την πήρες έτσι κ αντεδρασες τόσο απότομα κ επιθετικά. Ειναι καλό πιστεύω πρωτα απ ολα μια γνωμη που εμπεριεχει λογικη να λειτουργει με σκοπό την αυτοβελτιωση και οχι κατευθειαν να νοιωθουμε οτι κάποιος πάει να μας την πεί. Να είσαι καλά εύχομαι κα να συνεχίσεις με αγάπη αυτό που κάνεις!
@@bleanemos Καμία επιθετικη και απότομη απάντηση γι' αυτό άλλωστε και σας ευχαρίστησα! Δεν μπορείτε όμως, όπως λέτε και εσείς χωρίς να γνωρίζετε ποιος είμαι να λέτε ότι υποστηρίζω κάτι τέτοιο.
Μια "βόλτα" με προσοχή στην Αθήνα και θα παρατηρήσετε πολλά τέτοια "παρκινγκ" είτε δημόσια είτε ιδιωτικά.
Να είστε καλά και καλή Χρονιά με υγεία!
@@CarGuysGr Σχολίασα την αναφορά που έκανες κ μόνο, το αν το υποστηρίζεις ή όχι εσυ το γνωρίζεις καλύτερα. Καλή χρονιά και σε σένα με υγεία και πολλές χαρές!
Καλα τα ειπε ο άνθρωπος, το παρκάρισμα στην Αθήνα συγκεκριμένα είναι αφορητο και χρειάζεται παρα πολλές φορές να ανέβουν οι 2 ροδες απο τη μία μεριά σε ενα πεζοδρόμιο, ώστε να καταφέρεις να παρκάρεις καπου το αμαξι σου, δίχως όμως να εμποδίζεις την κίνηση των πεζών.
Είναι λαθος και παρανομο βασει ΚΟΚ το παρκάρισμα επι του πεζοδρομίου, όσο ελάχιστη κι αν είναι η κατάληψή του απο το όχημα, αλλά οταν έχεις ένα τραγικό και παραφορτωμένο οδικό δίκτυο, κατ' ανάγκη οι οδικές παρανομίες αυξάνονται.