Fai un giro con il nastro di carta sulla lana, vedrai che sarà semplicissimo rimontare il terminale. Ottimo lavoro,confermo che la fire anche secondo me di rumore ne fa. Io tengo la mega🤷♂️
Ciao Rufus, oggi che con i telefonini si possono caricare varie app; Se avessi caricato sul tuo telefonino l'app fonometro; Con buona approssimazione avresti potuto misurare la differenza tra prima e dopo l'applicazione della modifica al silenziatore! Avresti potuto vedere in dB di quanto si era ridotto il rumore! Rufus però adesso ce la devi far sentire! Ciao!
L'unica cosa bella della fire e' il saund piuttosto potevi far un video di come si modifica per farla rendere di piu cosa semplice ma interessante da sapersi e che fa veramente cambiare la marmitta...
@@rufusgarage dovresti tagliare lo spillo originale e saldarne uno un po piu grosso togliere quel silenziatore allungare la mittraglia e costruire un silenziatore piu lungo, aumenta la resa e diminuisce il rumore provare per credere
A breve mostrerò in un video la differenza tra marmitta silenziata e non silenziata. Con l'aggiunta di un giro di lana di vetro, il suono è più ovattato e meno metallico.
@@rufusgarage ciao Rufus. che l’ho appena comprata e ricevuta…montata su.. fa un rumore infernale…bello ma infernale e secondo me qui in Veneto duro poco…aggiungendo lana di vetro in quel modo è migliorata la situazione?? Di quanto???altrimenti sono tentato di fare il reso…
È migliorata non di tanto. Ma secondo me, facendo 2 giri di lana aggiuntiva aiutandoti con del nastro in alluminio per tenerla ferma, risolvi parecchio.
Ciao Se ti riferisci al silenziare la marmitta, si è legale. Se ti riferisci alla legalità della giannelli fire, il discorso è più complesso. La marmitta riporta stampigliato un codice di omologazione e viene venduta fornita di codice di omologazione. Questo però non significa che sia in regola con il codice della strada. La marmitta aumenta sensibilmente la velocità del ciclomotore e tra l'altro è molto rumorosa. Secondo il mio parere la marmitta è legale solo se la si fa riportare su libretto ma questo significa variare l'omologazione del ciclomotore. Se vuoi un consiglio, compra la giannelli city e hai le stesse prestazioni senza fare baccano. Spero di esserti stato utile. Se non lo hai già fatto ti chiedo di iscriverti al canale.
Perchè quella che c'è montata dalla giannelli sembra più un mattone che lana di vetro, a stò punto forse è meglio la paglietta dei piatti come facevo da giovane... (ora ho 52 anni) Adesso ciaetto con albero mazzucchelli, DR65, carter originali, carb. 12/10 con scatola originale e marmittina sito con puleggia media e molle frizione polini. 62Km./h.
Per aiutare si può usare anche un giro di fil di ferro sottilissimo, quello da carpenterie.
Aspettiamo la prova con la marmitta silenziosa.Tanti saluti e gran bell lavoro
Sarà fatto
Fai un giro con il nastro di carta sulla lana, vedrai che sarà semplicissimo rimontare il terminale.
Ottimo lavoro,confermo che la fire anche secondo me di rumore ne fa.
Io tengo la mega🤷♂️
Si, proverò con un giro di nastro di carta
Ciao Rufus, oggi che con i telefonini si possono caricare varie app; Se avessi caricato sul tuo telefonino l'app fonometro; Con buona approssimazione avresti potuto misurare la differenza tra prima e dopo l'applicazione della modifica al silenziatore! Avresti potuto vedere in dB di quanto si era ridotto il rumore! Rufus però adesso ce la devi far sentire! Ciao!
Nei prossimi video vi farò ascoltare la giannelli
Bei video,non fai sentire come è cambiato il rombo?
Ciao
Puoi sentire il rumore nel video dove mostro la colorazione martini sul mio Si.
Il rumore è più ovattato.
L'unica cosa bella della fire e' il saund piuttosto potevi far un video di come si modifica per farla rendere di piu cosa semplice ma interessante da sapersi e che fa veramente cambiare la marmitta...
Ciao
Il sound è bellissimo e nonostante sia omologata, le forze dell'ordine hanno da ridire.
Non ho idea di come si possa modificare la fire
Mi spiegheresti in cosa consiste questa semplice modifica?
@@rufusgarage dovresti tagliare lo spillo originale e saldarne uno un po piu grosso togliere quel silenziatore allungare la mittraglia e costruire un silenziatore piu lungo, aumenta la resa e diminuisce il rumore provare per credere
Ho lo stesso identico problema e sono tentatissimo di fare il reso…hai ottenuto buoni risultati con queste modifiche?
Ciao Stefano
A quale problema ti riferisci?
A breve mostrerò in un video la differenza tra marmitta silenziata e non silenziata.
Con l'aggiunta di un giro di lana di vetro, il suono è più ovattato e meno metallico.
@@rufusgarage ciao Rufus. che l’ho appena comprata e ricevuta…montata su.. fa un rumore infernale…bello ma infernale e secondo me qui in Veneto duro poco…aggiungendo lana di vetro in quel modo è migliorata la situazione?? Di quanto???altrimenti sono tentato di fare il reso…
@@rufusgarage grazie mille,spero di sistemarla perché così è inutilizzabile
È migliorata non di tanto.
Ma secondo me, facendo 2 giri di lana aggiuntiva aiutandoti con del nastro in alluminio per tenerla ferma, risolvi parecchio.
Non è omologata la Fire.. le omologazioni Hanno la sigla E3 cerchiata...
Sul certificato di omologazione della Giannelli, rilasciato dalla Arrow c'è la sigla E13
Ma è legale?
Ciao
Se ti riferisci al silenziare la marmitta, si è legale.
Se ti riferisci alla legalità della giannelli fire, il discorso è più complesso.
La marmitta riporta stampigliato un codice di omologazione e viene venduta fornita di codice di omologazione.
Questo però non significa che sia in regola con il codice della strada.
La marmitta aumenta sensibilmente la velocità del ciclomotore e tra l'altro è molto rumorosa.
Secondo il mio parere la marmitta è legale solo se la si fa riportare su libretto ma questo significa variare l'omologazione del ciclomotore.
Se vuoi un consiglio, compra la giannelli city e hai le stesse prestazioni senza fare baccano.
Spero di esserti stato utile.
Se non lo hai già fatto ti chiedo di iscriverti al canale.
@@rufusgarage ok grazie, lo fatto
Io a quel punto l'avrei cambiata tutta...
Ciao
La marmitta è nuova.
Perché cambiare tutta la lana di roccia?
Perchè quella che c'è montata dalla giannelli sembra più un mattone che lana di vetro, a stò punto forse è meglio la paglietta dei piatti come facevo da giovane... (ora ho 52 anni) Adesso ciaetto con albero mazzucchelli, DR65, carter originali, carb. 12/10 con scatola originale e marmittina sito con puleggia media e molle frizione polini. 62Km./h.
@renatogambini8873 ciao, bella configurazione e prestazioni adeguate
Io la ho tolta e suona molto meglio