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Rufus Garage
Italy
เข้าร่วมเมื่อ 21 พ.ค. 2020
Moped Ciao Bravo Si Cba.
In questo canale mostro i metodi che io utilizzo per fare manutenzione su questi motorini.
Ci sono anche video relativi a piccole elaborazioni e prove dei motorini su strada.
In questo canale mostro i metodi che io utilizzo per fare manutenzione su questi motorini.
Ci sono anche video relativi a piccole elaborazioni e prove dei motorini su strada.
Prima accensione Malossi 46,5. Piaggio ciao, si, bravo, boxer e Gilera CBA.
Prima accensione Malossi 46,5. Piaggio ciao, si, bravo, boxer e Gilera CBA.
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วีดีโอ
Apriamo un dr 65 dopo 500 km e smontiamo l'impianto elettrico per il Malossi 46,5. Piaggio ciao, si.
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Apriamo un dr 65 dopo 500 km e smontiamo l'impianto elettrico per il Malossi 46,5. Piaggio ciao, si.
inizio lavori sul Malossi 46,5 per il mio piaggio ciao. Si, bravo, boxer e Gilera CBA
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inizio lavori sul Malossi 46,5 per il mio piaggio ciao. Si, bravo, boxer e Gilera CBA
Precisazione sui cilindri Athena. piaggio ciao, si, bravo, boxer e Gilera CBA
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Precisazione sui cilindri Athena. piaggio ciao, si, bravo, boxer e Gilera CBA
Athena 75 sul mio piaggio Bravo. ciao, si, boxer e Gilera CBA
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Athena 75 sul mio piaggio Bravo. ciao, si, boxer e Gilera CBA
Athena 75, prima accensione. Piaggio ciao, si, bravo, boxer e Gilera CBA.
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Athena 75, prima accensione. Piaggio ciao, si, bravo, boxer e Gilera CBA.
Athena 75, montaggio testa e misurazione squish. Piaggio ciao, si, bravo, boxer e Gilera CBA.
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Athena 75, montaggio testa e misurazione squish. Piaggio ciao, si, bravo, boxer e Gilera CBA.
Athena 75, montaggio pistone e cilindro. Piaggio ciao, si, bravo, boxer e Gilera CBA.
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Athena 75, montaggio pistone e cilindro. Piaggio ciao, si, bravo, boxer e Gilera CBA.
Athena 46 e Malossi 46,5. Piaggio ciao, si, bravo, boxer e Gilera CBA.
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Athena 46 e Malossi 46,5. Piaggio ciao, si, bravo, boxer e Gilera CBA.
Polini 75 per il mio bravo. Piaggio ciao, si, boxer e Gilera CBA.
มุมมอง 456หลายเดือนก่อน
Polini 75 per il mio bravo. Piaggio ciao, si, boxer e Gilera CBA.
50 Olympia, primo avviamento. Piaggio ciao, si, bravo, boxer e Gilera CBA.
มุมมอง 564หลายเดือนก่อน
50 Olympia, primo avviamento. Piaggio ciao, si, bravo, boxer e Gilera CBA.
Olympia 50. Montiamo l'impianto elettrico. Piaggio ciao, si, bravo, boxer e Gilera CBA.
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Olympia 50. Montiamo l'impianto elettrico. Piaggio ciao, si, bravo, boxer e Gilera CBA.
Smontiamo il Pinasco grigio 75 del mio Bravo. Piaggio si, ciao, boxer e Gilera CBA.
มุมมอง 689หลายเดือนก่อน
Smontiamo il Pinasco grigio 75 del mio Bravo. Piaggio si, ciao, boxer e Gilera CBA.
50 Olympia, montiamo la testa. Piaggio ciao, si, bravo, boxer e Gilera CBA.
มุมมอง 375หลายเดือนก่อน
50 Olympia, montiamo la testa. Piaggio ciao, si, bravo, boxer e Gilera CBA.
50 Olympia, montaggio pistone e cilindro. Piaggio ciao, si, bravo, boxer e Gilera CBA.
มุมมอง 494หลายเดือนก่อน
50 Olympia, montaggio pistone e cilindro. Piaggio ciao, si, bravo, boxer e Gilera CBA.
50 Olympia. Chiusura carter. Piaggio ciao, si, bravo, boxer e Gilera CBA.
มุมมอง 3362 หลายเดือนก่อน
50 Olympia. Chiusura carter. Piaggio ciao, si, bravo, boxer e Gilera CBA.
50 Olympia. Inserimento albero nel carter. Piaggio ciao, si, bravo, boxer e Gilera CBA.
มุมมอง 2932 หลายเดือนก่อน
50 Olympia. Inserimento albero nel carter. Piaggio ciao, si, bravo, boxer e Gilera CBA.
Motore Olympia, montiamo i cuscinetti sull'albero. Piaggio ciao, si, bravo, boxer e Gilera CBA
มุมมอง 3392 หลายเดือนก่อน
Motore Olympia, montiamo i cuscinetti sull'albero. Piaggio ciao, si, bravo, boxer e Gilera CBA
50 Olympia, falso montaggio e lucidatura scarico. Piaggio ciao, si, bravo, boxer e Gilera CBA
มุมมอง 5232 หลายเดือนก่อน
50 Olympia, falso montaggio e lucidatura scarico. Piaggio ciao, si, bravo, boxer e Gilera CBA
50 Olympia, lavaggio testa ed estrazione cuscinetto dal carte. Piaggio ciao, si, bravo boxer
มุมมอง 3172 หลายเดือนก่อน
50 Olympia, lavaggio testa ed estrazione cuscinetto dal carte. Piaggio ciao, si, bravo boxer
Olympia 50, piaggio ciao, si, bravo, boxer e Gilera CBA.
มุมมอง 4023 หลายเดือนก่อน
Olympia 50, piaggio ciao, si, bravo, boxer e Gilera CBA.
piccole sgommate con lem Grizzly 110. piaggio ciao, si, bravo, boxer e Gilera CBA.
มุมมอง 3073 หลายเดือนก่อน
piccole sgommate con lem Grizzly 110. piaggio ciao, si, bravo, boxer e Gilera CBA.
Mio figlio su Lem Grizzly 110.Piaggio ciao, si, bravo, boxer e Gilera CBA.
มุมมอง 2483 หลายเดือนก่อน
Mio figlio su Lem Grizzly 110.Piaggio ciao, si, bravo, boxer e Gilera CBA.
Il motore della sig.ra Valeria finalmente funziona! piaggio ciao, si, bravo, boxer e Gilera CBA.
มุมมอง 7153 หลายเดือนก่อน
Il motore della sig.ra Valeria finalmente funziona! piaggio ciao, si, bravo, boxer e Gilera CBA.
Problema elettrico terzo tentativo, piaggio ciao, si, bravo, boxer e Gilera CBA.
มุมมอง 7473 หลายเดือนก่อน
Problema elettrico terzo tentativo, piaggio ciao, si, bravo, boxer e Gilera CBA.
il mio piaggio si dopo die mesi di inattività. Ciao, bravo, boxer e gilera cba
มุมมอง 9854 หลายเดือนก่อน
il mio piaggio si dopo die mesi di inattività. Ciao, bravo, boxer e gilera cba
Valvola danneggiata per il motore di Danilo. Piaggio ciao, si, bravo, boxer e Gilera CBA.
มุมมอง 9764 หลายเดือนก่อน
Valvola danneggiata per il motore di Danilo. Piaggio ciao, si, bravo, boxer e Gilera CBA.
Apriamo il motore di Danilo. Piaggio ciao, si, bravo, boxer e Gilera CBA.
มุมมอง 4794 หลายเดือนก่อน
Apriamo il motore di Danilo. Piaggio ciao, si, bravo, boxer e Gilera CBA.
motore full Polini. Piaggio Ciao, si, bravo, boxer e Gilera CBA.
มุมมอง 4414 หลายเดือนก่อน
motore full Polini. Piaggio Ciao, si, bravo, boxer e Gilera CBA.
Problema elettrico secondo tentativo. Piaggio ciao, si, bravo, boxer e gilera cba
มุมมอง 5994 หลายเดือนก่อน
Problema elettrico secondo tentativo. Piaggio ciao, si, bravo, boxer e gilera cba
Ciao ti posso chiedere un chiarimento su un mio dubbio? Ma nel tuo caso il pistone non è sul PMS quando la chiavetta punta sul segno blu che hai fatto? il motore praticamente lo stai andando ad anticipare? Il pistone è più basso di mezzo millimetro se non anche 1 mm quando regoli le puntine basandoti sul segno blu? Perciò il PMS esatto è quando la chiavetta punta il centro del cilindro? Bel video comunque ☺️
ciao posso mettere una testata polini 43 su un cilindro originale piaggio si ?
Ti consiglio di non farlo, il diametro maggiore ti farebbe perdere compressione
Hai raccordato i carter o l lhai montato cosi??? Ci fai dei video su strada?
Carter raccordati A breve, video su strada
Spero che mi posso agliutare
Non si accende più regolarmente
Ciao spero che mi posso agliutare il mio Piaggio sì si accende e si spegne subito non resta in moto intanto ha compressione e scintilla la fa forte non so cosa si dovuto
Ciao Contattami su Messanger Cerca Antonio Divella Mi riconosci dal logo
@ tio apenna scritto
Ancora non ho ricevuto nulla
Sembra un sound della vespa
Ciao Antonio, prova a mettere un lamierino tra marmitta e collare. Prendi una lattina e un paio di forbici, io ho risolto così gli imbrattamenti d'olio. E giova anche in fatto di rumore. Fai un test drive, questo motore m'ispira parecchio👍
Ciao Metterò un giro di nastro di alluminio per marmitte e anche pasta nera A breve vedrete la prova su strada dell'athena 75 e successivamente del Malossi.
👍
lo sfitto può arrivare dal prigioniero singolo anche me capita lo stringo di più 13 nm 12'5 altri la testa meglio serala chiave dinomometrica
Ciao, anche per me, i 75 in confronto ai 65, specialmente a puleggia come vado io, lasciando stare i numeri, a livello di piacere di guida nell' uso quotidiano sono imparagonabili
Puleggia da 90 montata sul suo mozzo e non su quello del puleggia 100 ti garantisce un rapporto totale più lungo alla massima escursione 👍
Buona sera Sig. Divella. Quando le possibile può darmi una dritta . Su un Piaggio Si con variatore originale. Si possono cambiare i rulli? Da origine monta i 8,4 Gr. Posso montare i rulli da13/ 16 da 6,5 Gr? Ho sul variatore originale non esistono in commercio da poter rimpiazzare i rulli originali?
Ciao Domani ti rispondo Al momento non sono in garage Cmq, in linea di massima non credo che tu possa montare altri rulli sul variatore originale. Forse c'è un kit della polini ...ma saprò dirti meglio nei prossimi giorni.
@ ok grazie gentilissimi Buona serata .
@ArenareFrancesco www.ebay.it/itm/276827077167?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=711-127632-2357-0&ssspo=cWf9EZYiRHW&sssrc=4429486&ssuid=rlggqaputvc&var=&widget_ver=artemis&media=COPY
Questo kit dovrebbe andare bene
Buona sera su questo gruppo tecnico malossi monterei un bel 16 pari con questi carter della polini si può fare tanti giochini di collettori intacambiabili complimenti un bel motore
ma come si tolgono quei seeger ? grazie del video !
Ciao Enrico Toglierli è semplicissimo. Con un punteruolo si fa scorrere il seeger nella gola e lo si può afferrare dall'apertura sul pistone
Ciao, bel gruppo termico, ho avuto il suo antenato nel 1995 su carter Piaggio barenati, veloce e trattato con cura affidabile , lo ricordo sempre come il miglior motore che ho avuto 👍
Ciao Antonio,stesso mio blocco Polini Speed engine e gruppo termico Malossi 46,5... Una vera tragedia quri maledetti SIGGER😂😂😂 CHE CARBURATORE MONTERAI???E GETTO MAX?? IO MONTO UN 17/5...
Ciao Per ora monterò un 13 13 con getto 72. Poi con l'utilizzo capirò come carburare.
@@rufusgarage ok io ieri pomeriggio ho anche montato una centralina SPARK EVO AD UN MIO AMICO SU UN PIAGGIO BRAVO BIG DEPS4 A PUNTINE PER ELIMINARE DEL TUTTO LE FASTIDIOSE PUNTE E CONDENSATORE E TI DEVO DIRE OTTIMO PRODOTTO 👍👍
Il minimo è perfetto! Non dovresti avere problemi elettrici di alcun tipo (ad orecchio!) Però se vuoi stare tranquillo puoi mettere il condensatore esterno in poliestere dell LBR (che và da dio!) Non serve altro 😊
Dove sono i likes , sveglia ragazzi !
ciao,se io per fare un falso montaggio per misurare le fasi devo mettere le fasce al pistone?
Si, le fasce devi montarle
@@rufusgarage grazie,purtroppo ormai l'ho fatto senza montarle e ho misurato lo squish,succede qualcosa?se sai rispondermi ho aun altra domanda,come monta la guaina dell'alzavalvola del si sul telaio del si con la testa del ciao?perchè su quella del ciao non è presente lo spacco per tenerla ferma
getto 62
Se mettessi il 62 sarei magrissimo
Ciao Rufus, cosa intendi riempire il carter con polvere di magnete? Grazie.
Ciao Intendo dire che se il volano strofina contro le bobine interne, finisce per riempire tutto l'impianto elettrico con polvere di magnete. Il motorino, inizialmente comincerà a scoppiettare e poi non andrà più in moto. ...volano da buttare
@rufusgarage Ok grazie mille!
Ottima analisi, grazie
Ciao Rufus, ma anche il DR ha lo stesso problema? Grazie. Ottimi video, come sempre del resto!
No, il dr non ha problemi. Mi serviva un cilindro qualsiasi per mostrare cosa accade su quelli athena
@rufusgarage Grazie tante Rufus. Un'ultima cosa, in che senso riempire i carter con polvere di magnete?
Forse con i rapporti allungati CIF da 9 giri si distende meglio. Prova i rulli e poi ci dici
Buona sera, video sempre molto istruttivi, 👍
Ma come schuisc sei sempre a 0,8.a me codesto cilindro mi mura e non allunga a una fasatura bassa a te come ti va
Ciao, si sono a 0,8. Lo proverò su strada e se lo sento troppo compresso, monterò la guarnizione in rame polini o malossi Questo cilindro ha lo scarico basso, quindi è da ripresa e non da allungo
Buona sera, gira benissimo, complimenti, 👍👍👍 anche io ho sempre problemi di sfiato dal collettore con le marmitte di nuova produzione , prova a fare una guarnizione ritagliando una lattina tipo Coca Cola fissata con la pasta rossa all imbocco della marmitta, con la sola pasta rossa dopo un po' mi risfiata
Ciao Ho appena messo un giro di nastro di alluminio per marmitte e un giro di pasta nera
👍🔝
Ciao, complimenti, uguale al mio bravo ma con specifiche diverse,... IO monto un MALOSSI 46,5, carburatore 17/5, carter Polini Speed engine e Giannelli Fire,puro divertimento 👍👍😉😉
Salve sig.Divella Quanti centimetri occorre lungo il filo che va dalla bobina interna alla bobina esterna per un Piaggio si ha puntine ? Complimenti ,calma e précisione❤Un Orologio Svizzero
Non sei il primo a fare questa domanda. In un video vi darò le risposte
@ Grazie . A me l’annonce massacrantopezzi pezzi . E non sono sul posto per vedere.Buona Dominica❤️😍
Ma il diametro dello spinotto del pistone è 10 o 12 mm nei piaggio si eco?
Sig. Divella e un Maestro! Complimenti!❤
Grazie
👍💯🙏
Ciao perché Atena non ha la testa come ricambio?
Ciao Per loro politica commerciale non ne producono
@rufusgarage Okay è che testa si usa allora
@sfera46 io uso le polini per diametro 46. Le Malossi sono troppo basse e il motore risulterebbe compresso oltremodo.
@@rufusgarage grazie mille molto gentile
@sfera46 grazie a te
Ciao, occhio che il GT Malossi vecchio modello con la testa stile Piaggio Si è molto compresso e scalda come una stufa, te lo dice uno che lo ha grippato, montato di scatola, senza modifiche...fai attenzione
WOWWW CHE SOUND E COME DICI LA GIANNELLI FIRE RISULTA LA MIGLIORE E SI SENTE COME AL MIO BRAVO,solo che invece del 13/13 io monto il 17/5👍👍👍
Buona sera, su 75 Polini a puleggia, alterno a seconda del tipo di utilizzo, casa lavoro in città, divertimento in campagna, giri un po più lunghi,, ecc... Giannelli Fire, Giannelli City, Polini Sp e puleggia da 80 e 70, paradossalmente quella che preferisco per l l'utilizzo a 360 gradi è la Giannelli City con puleggia piccola
La Giannelli city non fa baccano e ha prestazioni di poco inferiori a quelle di una marmitta ad espansione.
Ciao, posso chiederti che testa hai montato, x lo stesso cilindro vorrei montare quella dell olimpia ma non misura 46 di diametro
Ciao Ho montato una testa polini in diametro 44, idonea per i cilindri 46
Grazie
A grandi linee è corretto quello che dici sulla giannelli fire ma nn tutti sanno che con piccolissime modifiche la circuit tira forse anche di più in alto della fire conservando la sua coppia mentre nn si può fare il contrario eee..😅
Ma che Musica, Ma che Musica , Ma che Musica Maestro❤
Sig.Divella.L’ammiro sempre . Lascia stare i leoni da tastiera. Solo quello possono fare. Continua cosi con i duo vidéo genuini❤
Fantastico
Che bel sound mi torna in mente il fifty top
👍
Anche io ho imparato da te come mettere il cilindro e pistone 😊grazie ancora
Salve Rufus sono tutti maestri a parlare io comunque sono un nuovo iscritto i tuoi video li trovo molto interessanti e mi hanno aiutato moltissimo con il mio piaggio boxer o tuoi video non mi annoiano mai
athena problème de la jupe du cylindre qui cède .beaucoup trop courte et pas de gousset de renfort. Mauvaise expérience avec le 46 Athéna pour ciao.
Su TH-cam non le mostro perché è tempo perso,le famose perle ai por.i . Meglio che restino con le loro idee
👍💯
Sarebbe buona abitudine almeno eliminare tutti gli spigoli vivi in canna co carta mille già che in genere tu rivendi i motori questa semplice operazione richiede pochi minuti ma aumenta molto l'affidabilità