До чего же красивы эти локомотивы! Слеза навернулась... Спасибо!!! Почти все машинисты, замечая съемку, тифонят или свистят! очень эпично!!! До конца своих дней образцом локомотива буду считать чешскую Двоечку! Автор, спасибо за видео!!!
Спасибо за видео! Эх как жалко что они ушли в прошлое, много раз довелось на них съездить с нашими бригадами, это были для меня золотые годы, начало 2000-х тысячных, жаль что камер тогда не было, много бы наснимал видео с разных участков. Хоть и едешь на них и подпрыгиваешь на каждой стрелке, особенно где их много, но тем не менее чувствуешь движение, их так реально не хватает.
Чс-2 это моё детство. Я был маленький и видел их. Я вырос и стал шофером. И один раз при мне на переезде забуксовала фура. Переезд закрылся и приближался ЧС 2 к переезду и остановился. Трактор ЛТЗ его вытащил с переезда и тогда ЧС 2 поехалиа. Было это в Софрино московской области. Примерно в 1993 году. Все молодцы. И водители и машинисты. И конечно же тракторист!
я на таком поезде Харьков - Симферополь каждое лето гонял ))) Потом на смену пришел летающий утюг ЧС7 вот уж где можно было понять что поезд наваливает ))))
Тоже пойду и начну снимать видео с поездами, электричками и товарными, что проходят мимо. Живу я в Подольске, Московской области, и поезда здесь проходят разные мимо нашей станции.
Если вы просто так пойдете и начнете снимать, то не чего хорошего не выйдет. ЧТоб получилось хорошее видео поезда нужно любить и всю душу в свои кадры вкладывать.
ну и где твое видео с поездами обещанное? оказывается, многим интересно смотреть на поезда - и твои ролики стали бы смотреть, так что иди снимай и выкладывай, раз уж сам вызвался.
11 штук ещё осталось, 12 штук на западно сибирской ж/д 1 на южно уральской ж/д, 4 штуки мотрисы,а 9 штук электровозы остальные списаны, не работают или памятники музейные экспонаты или модернизированные
с детства остался вопрос, почему ЧС2 ниже вагона,но такой мощный? ČKD же их строил под советский заказ. На юг такие тягали пассажирские поезда. Хорош был электровоз пока не появились новые ЧС-ы. Лайк!
@Эдуард Самойлов по максималке ЧС2 и ЧС7 одинаковы, мощность и сила тяги у семёрки да, выше раза в полутора. Что современнее я вкурсе, ЧС2 серийные появились аж в 1962, а опытные и того раньше- в 1958, а ЧС7 первые с 1983 только пошли.
Как сейчас помню, это было лето 1983, уезжали в ГДР по безвалютному обмену, я был в 8м классе, отправлялись с Белорусского вокзала, и тащил наш состав, ест-но, чех, но как плавно он трогался...., вообще незаметно, а скорость, сопоставимая с современными там ЭП, и другой х-й, а на территории польши и гдр лок бригады трогали так, что стаканы со стола чуть не слетали...; прощай милый чебурашка...
Да. Электровоз очень интересный, мы на таком, в детстве, ездили из города Красноармейска(ныне-Покровск, Украина) в гости, к родственникам-в Киев, почти каждый год, а то бывало и чаще. Но только вот, я не совсем согласен с авторами этого видео, что электровоз ЧС-2 уже списан и не работает на железных дорогах, перевозя пассажиров и их грузы. В том же городе-Покровск, о котором я уже упоминал выше, в этом, своём комментарии, ещё сохранились два точно таких же электровоза и они ещё до сих пор достаточно успешно работают на междугородних перевозках из данного населённого пункта по всей территории Украины.
недостатки электровоза теснота(как в кабине, так и в машинном отделении), и то что входная дверь непосредственно ведёт сразу в кабину(тамбур отсутствует).. в остальном электровоз для своего времени очень хороший- мощный, тяговитый, надёжный. Юрий Савельевич Оберчук- машинист ветеран Мск-Киевской, ныне к сожалению уже покойный говорил что только электровозы ЧС2 по настоящему и полноценно заменили на советских дорогах мощный пассажирский паровоз серии ИС.
Сергей Строганов ну, не преувеличивай. Вл 8 да бегают, ТЭ 3 уже нет, был один, но уже пару лет его заменили. Тем более он работал на заводе вывозным. Вл 23- не смеши)))
![[UNCUT] “บอสณวัฒน์” ลากไส้!! ใครหนุนหลัง "แม่ตั๊ก ป๋าเบียร์" I คนดังนั่งเคลียร์ I 30 ก.ย. 67](http://i.ytimg.com/vi/QlD7mU2KKRk/mqdefault.jpg)
Я человек простой, вижу ЧС2 - ставлю лайк.
Очень простой. Даже своей фразы придумать не смог.
До чего же красивы эти локомотивы! Слеза навернулась... Спасибо!!! Почти все машинисты, замечая съемку, тифонят или свистят! очень эпично!!! До конца своих дней образцом локомотива буду считать чешскую Двоечку! Автор, спасибо за видео!!!
Рожденный в СССР я я думал, что только я так думаю)))) ! " двоечка" ИДЕАЛЬНА!!!
Рожденный в СССР чс2т ещё ходят но это конечно другой совсем лок
Согласен!! За "двоечку" только пять с плюсом !! Обалденный лок из детства!! Помню!! Мне 43.
@@ИгорьБобровский-ь6ы Определённо идеальна!! Согласен с вами !
Skoda 109e вот перевоплощение чс-2. Там скорость, мощь красота.
Машина -- настоящий труженик! Честный и надежный.
А вл...не честный?
@@Иванрусский-з1ш Да волы в Украине вообще вне конкуренции......
Сплотка из милых Чебурашек как воспоминание о безвозвратно ушедших годах молодости , спасибо Вам за все !
Прощайте, чебурашки. Я помню эти локомотивы.
в Украине они есть и долго будут я их помню не говоря о старшем поколении
@@Vlad_kuraev они и в россии есть по кр мере модифицированные
Я вот не пойму ,такой маленький тягал по 15 вагонов, чс 200 две секции тоже самое тянет. В чем прикол? Сразу говорю я далек от жд .
У ЧС200 конструкция на скоростное движение
В Днепре они ещё в ходу. Стоят в локомотивном депо на старте. Правда не знаю на какие маршруты их задействуют.
Время их конечно ушло, но таких машин, простых, везущих... уже нет. Можно было уехать с деревяшкой. . Легенда!
Спасибо за видео! Эх как жалко что они ушли в прошлое, много раз довелось на них съездить с нашими бригадами, это были для меня золотые годы, начало 2000-х тысячных, жаль что камер тогда не было, много бы наснимал видео с разных участков. Хоть и едешь на них и подпрыгиваешь на каждой стрелке, особенно где их много, но тем не менее чувствуешь движение, их так реально не хватает.
Ну, всему свое время! ЧС2 честно отработали несколько десятилетий, пора и на заслуженный отдых!
Похоже,что вечно можно смотреть не только на огонь и воду
Да интересные были электровозы, всегда отличались своим видом
Блджад, какой это все-таки харизматичный и изящный локомотив.
В конце печалька такая! на покой бойцы ушли(
Блин,Чебурахи.ОФигенные пассажирки
R.I.P. ЧС-2! Ты был хорошей Чебурашкой!
Чс-2 это моё детство. Я был маленький и видел их. Я вырос и стал шофером. И один раз при мне на переезде забуксовала фура. Переезд закрылся и приближался ЧС 2 к переезду и остановился. Трактор ЛТЗ его вытащил с переезда и тогда ЧС 2 поехалиа. Было это в Софрино московской области. Примерно в 1993 году. Все молодцы. И водители и машинисты. И конечно же тракторист!
я на таком поезде Харьков - Симферополь каждое лето гонял ))) Потом на смену пришел летающий утюг ЧС7 вот уж где можно было понять что поезд наваливает ))))
в период с конца 1980-ых и до 2007 ЧС2 и ЧС7 на Курском ходу в одном графике работали. Потом ещё несколько лет ЧС7 с ЧС2К вместе работали.
У нас, в Болгарии, подобных Шкод, только переменным током и в красном цвете, еще работают повсюду. Очень красивые машины.
на Курском ходу эти электровозы 45 лет работали! с 1962 года и до осени 2007 года.
Нееееет! У нас сохранились и ездиют по дороге!!🚂🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃
Это понятно, что со временем всё устаревает и находит последний путь под резаком или в земле, но слёзы то текут.😢
Тоже пойду и начну снимать видео с поездами, электричками и товарными, что проходят мимо. Живу я в Подольске, Московской области, и поезда здесь проходят разные мимо нашей станции.
Если вы просто так пойдете и начнете снимать, то не чего хорошего не выйдет. ЧТоб получилось хорошее видео поезда нужно любить и всю душу в свои кадры вкладывать.
ну и где твое видео с поездами обещанное? оказывается, многим интересно смотреть на поезда - и твои ролики стали бы смотреть, так что иди снимай и выкладывай, раз уж сам вызвался.
С грузовыми. Товар в магазине)))
@@ДанилКозлов-я9р нет, нужно уметь снимать качественно и все, не неси чушь, душу итд
Добряк-чебурашка!Та-та-та!Та-та-та!Та-тах,та-тах,та-тах,та-тах-та-тах....Офигенный лок!
отличный жеребец и скорость развивал 160 км
👍👍👍👍👍
Уходит целая эпоха,а жаль...
Да,действительно,они стали историей,вспомнишь порой,в поезде на перегонах Ишим-Вагай-Заводоуковск,как одно целое.
ЧС2 ещё эксплуатируются.
На южной, мелитопольской и львовской железных дорогах
11 штук ещё осталось, 12 штук на западно сибирской ж/д 1 на южно уральской ж/д, 4 штуки мотрисы,а 9 штук электровозы остальные списаны, не работают или памятники музейные экспонаты или модернизированные
с детства остался вопрос, почему ЧС2 ниже вагона,но такой мощный? ČKD же их строил под советский заказ. На юг такие тягали пассажирские поезда. Хорош был электровоз пока не появились новые ЧС-ы. Лайк!
потому что у чехов это был грузовый электровоз. Для СССР его переделали на пасс.
ЧС2 очень хорош был для линий с тяжелым профилем и с тяжелыми поездами. Ничего лучше не было, пока не появились ЧС7)
@Эдуард Самойлов по максималке ЧС2 и ЧС7 одинаковы, мощность и сила тяги у семёрки да, выше раза в полутора. Что современнее я вкурсе, ЧС2 серийные появились аж в 1962, а опытные и того раньше- в 1958, а ЧС7 первые с 1983 только пошли.
ЧКД делали трамваи,чс строили в Пльзень,"Шкода"
Как сейчас помню, это было лето 1983, уезжали в ГДР по безвалютному обмену, я был в 8м классе, отправлялись с Белорусского вокзала, и тащил наш состав, ест-но, чех, но как плавно он трогался...., вообще незаметно, а скорость, сопоставимая с современными там ЭП, и другой х-й, а на территории польши и гдр лок бригады трогали так, что стаканы со стола чуть не слетали...; прощай милый чебурашка...
У нас в курганской области гоняет мотриса чс2 053
было когда то..было.В trainz2012 увековечены хотя бы
P.S. Последние кадры, вообще слезы...
Подборка классная!
Концовка печальная... Одиннадцать "Чебурашек" явно не в санаторий повезли
Ещё как работают. В депо Днепр-Главный
Да. Электровоз очень интересный, мы на таком, в детстве, ездили из города Красноармейска(ныне-Покровск, Украина) в гости, к родственникам-в Киев, почти каждый год, а то бывало и чаще. Но только вот, я не совсем согласен с авторами этого видео, что электровоз ЧС-2 уже списан и не работает на железных дорогах, перевозя пассажиров и их грузы. В том же городе-Покровск, о котором я уже упоминал выше, в этом, своём комментарии, ещё сохранились два точно таких же электровоза и они ещё до сих пор достаточно успешно работают на междугородних перевозках из данного населённого пункта по всей территории Украины.
Самый красивый пассажирский электровоз СССР
А они мне нравились
недостатки электровоза теснота(как в кабине, так и в машинном отделении), и то что входная дверь непосредственно ведёт сразу в кабину(тамбур отсутствует).. в остальном электровоз для своего времени очень хороший- мощный, тяговитый, надёжный. Юрий Савельевич Оберчук- машинист ветеран Мск-Киевской, ныне к сожалению уже покойный говорил что только электровозы ЧС2 по настоящему и полноценно заменили на советских дорогах мощный пассажирский паровоз серии ИС.
Может я из немногих кто ремонтировал капиталкой их колёсные пары-это жесть
ЧС-2 616 лучший!!!!!! Ласточка, песенка а не электровоз!!!
Целый поезд из одних ЧС 2, и за тепловозом...
Это куда же - в капиталку или на помойку?
Жаль, если второе...
На порезку!
Такое ощущение что снимают один и тот же локоматив токо в разные поры года и суток!
на 3ей минуте паренёк обпугался тифона))
Да...чебурашки...1987-1989 Курск-Скуратово...депо Курск
Красивые машины были. Не то что Утюги ЧС2/ЧС4
ЧС2 я видел в Украине! Ещё есть живые.
42с.... Машинист чёрт, песком обдал оператора...
Да, самый красивый электровоз наших дорог. Никакой ЭП20 с ним не сравнится.
appleby, ЭП20 страшнее не придумаешь.
И в нутри по домашнему уютен.
С 8:17 это же ст.Свердловск-Пассажирская ..
Уже не Свердловск а Екатеринбург пассажирский
ЧС2 не поезд, а электровоз, разницу мне видите?
Стесняюсь спросить, а куда ТЭ-10 потащил вполне живые ЧС-2?
НЕУЖЕЛИ В УТИЛЬ?
Я чс2 видел последний раз на ст.Новосибирск-главный
Эти все чс2 которые в клипе были приписаны к тч-6 Свердловск- Пассажирский
Никуда они не делись, в Самаре их дофига, но переделанные в ЧС2К, с мордами как у семёрок и синего цвета. Или это не в счёт?
Как гоняли на Свердловской ЖД, так и гоняют. Куда они денутся?
Что не говорите, а "Чебурашка" классная машина...
В России гдето ходят последние экземпляры
Новосибирске ещё бывают
До Рязани нас чс2 возила
Дофига 2с
Я живу в Украине и у нас такие ходят Чс2 и Чс2квр
И от Самары, до Пензы
А на 5:50 электродепо в Екатеринбурге
Аж слёзы навернулись от увиденной сплотки из чебурашек. Жаль, списали их на покой. Современное новье может и мощнее, но вид уродливый у этих монстров.
Везде об этом говорю, а мне постоянно минусуют...
Этот ЧС2 ещё живой?
Тимур Максумов нет
Вроде в Украине есть еще живые ЧС-2 .
@@jahsbwjsiynynwmqlajxbejeid4509 не вроде,а работают.
@@СергейЖук-ъ3щ ну сомневаюсь же я , просто не знаю , что на Украине на самом деле происходит с транспортом.
@@jahsbwjsiynynwmqlajxbejeid4509 наберите чс2-783 там есть комментарии этот локомотив и несколько других работают
Скорость жеская, тягач ещё тот
Судя по боковым номерам это СвЖД? Сейчас их вообще не осталось?
да,это электровозы были приписаны к депо ТЧ-6 Свердловск - пассажирский (с 2010 г Екатеринбург - пассажирский)
у нас штуки 4 помазками гоняют
Интересно, а что чувствовала локомотивная бригада тепловоза, которая тянула эту сплотку из ЧС2 ?
Начало 2000ых
Родные Чебурашки.
но но но! У нас в Украине нищей они ещё ездиют полным ходом!
И у нас в Беларуси
Андрей АЛексеев, у нас пассажирские поезда сейчас в основном ЭП20 тянут. Изредка можно увидеть ЧС7.
@@bobik737 у нас только ездят ЧС4Т!
@@nadezhda_As не ЧС7 а ЧС8!
@@каналзакрыт-е8н я к вам , срочно хочу увидеть эту красоту😂!)))
Такие в КНДР ездят)
А у нас УЗ они досих пор ездят
У вас на Украинской дороге их нечем заменить, а ЧС 7 не так и много
Почему их нету , чс2 эти локомотивы катаются на транссибирской магистралей в 2018 году и 2017 тоже ездили я их видел
Москва Казанский вокзал
Они и досихпор ездят . В Крыму их пално
Их что все в чермет порезали? Я думал их на другие дороги перевели?
В Украине они продолжают водить поезда...
А у нас на Украине ани досих пор ездят
у вас на украине и ВЛ8, и ВЛ23, даже тепловозы ТЭ3 до сих пор работают.
в сравнении с ними "чебурашка" новичок
Сергей Строганов ну, не преувеличивай.
Вл 8 да бегают, ТЭ 3 уже нет, был один, но уже пару лет его заменили. Тем более он работал на заводе вывозным. Вл 23- не смеши)))
где живешь?
У нас в Украине работают до сих пор
Почему их не перекрасили в цвета ржд
Лучше б подарили их нашей нищей Укрзализнице, на просторах Украины они ездят до сих пор,и в более плачевном состоянии чем те,что на видео.
Уходит целая эпоха,а жаль...