Step by step troubleshooting and repair injector chevy captiva diesel FL akibat penggunaan solar busuk, info detail di : www.serayamotor.com/diskusi/v...
Kalau bisa setiap apload, bisa share no telephone, atau email, supaya kalau ada rekan yg mau konsultasi bs bersambung/berlanjut,, Ini sangat bagus untuk tukar pengalaman.
Sip om Judi.. 👍🏻👍🏻👍🏻 terimakasih sdh berbagi ilmu...Kalau boleh minta tutor DIY purging captiva diesel, om.Saya kbetulan lg tugas di pedalaman jd ndk ada bengkel yg pengalaman purging captiva.. Solar pun sering dapatny cuma solar busuk krn dsini ndk ada spbu jual pertadex.Trmksh sblmny 🙏
Wah mantap oom Yudi...Sesuai dengan yang diupload di SM... kayak2nya bakal banyak yang protes nih dari pihak2 yang merasa rezekinya jadi terganggu...(tapi who cares..kalau bisa diperbaiki ngapain ganti 1 set yang menguras kantong)...Semangat !!! Maju terus oom Yudi..salam dari Ginting MuX
Tks supportnya om, video ini sdh pernah sy upload bersamaan dng posting di SM cuma ga tau kenapa bisa ilang. Ini sy upload lagi setelah captiva sy jalan 30.000 km sejak perbaikan injector tanpa ada masalah.
@@Enduropnz легко, льющая много в цилинд форсунка греет поршень, и задирает цилиндр, лопаються и прогорают поршня, дизбаланс нагружает коленвал и маховик! Много чего случаеться! По всей цепочке идет разруха!
saya mempunyai masalah yg sama..susah hidup..gtuw ane buka injektor nya ..kaya kencing keluarnya di pembuangan...aku pikir itu biasa'solar pengembalian"eh ternyata..itu jelek tohhh..thanxs videonya membantuuu...
klo chevy ya enak krn output return ada di luar cover valve.. klo type toyota misal 1 kd dll susah jg karena return melalui cylinder head block. klo yg ini dah sering dilakukan cuma bkn di commonrail sering dipakai di diesel direct injector krn masing2 nozzle ada output return spt kebanyakan isuzu dan ford. tetap jg ujung2nya di bawa ke tempat kalibrasi dan di "mainkan" kita sama kebanyakan tempat2 kalibrasi commonrail injector.... ganti inilah itulah nozzle regulator solenoid mcm2 dah ujung2 tetap juta jutaan jg jatuhnya.. apalagi klo chevrolete wuiiiiiiih denger harga2nya bikin drop tekanan darah
Hallo wah....seru walau saya gak ngerti mesin kendaran. captiva saya 2015. di bawa jalan dari Bandung, sukabumi, ujung genteng, sawarna, carita dan Lampung.. karena tidak ada pom di sawarna saya isi solar jerigen. 10 liter. pulang dari lampung di Jkarta mulai lampu peringatan mesin ada masalah yg kiri. di Bekasi 2 nyala dan mobil tdk ada tenaga. jln max 60. setelah datang saya diamkan 1 hari. lampun tinggal yg kiri nyala, saya bawa ke bengkel. itu solarnya kaya lendir jadi di bersihkan selama 3 hari. masih harus panjang baru starter nyala. nah....kata bengkel kemungkinan injectornya. apa yang harus saya ketahui supaya tidak asal ganti ganti aja karena harga mungkin lumayan ya. info dong. makasih Tres.
Расскажите поподробнее как выпустить воздух из магистрали, как правильно затягивать гайку форсунки и как правильно заводить машину после ремонта одной форсунки или например после снятия рейки. Спасибо.
@@sergius-md5yd эл. фишки скинуть с форсунок чтобы авто не заводилась, расслабить гайки подачу форсунок, один крутит стартер а второй контролирует и как начнет брызгать или течь из под гаек подачи на форсунках то выкл. зажигание и быстро зажимаешь их, одеешь фишки, заводишь и радуешся
mantap om Judi... ngomong2 itu setelah reparasi injector ke-3 suaranya jd lebih halus.. itu cuma efek posisi mic atau emang jadi lebih halus setelah injector 3 biji diganti control valve nya ?
Hola soy de españa y viendo este video, me ha llamado la atención porque yo tengo un Chevrolet captiva y a veces el motor me falla se me queda en tres cilindros y a veces en dos cilindros y quería preguntar si es posible sea,de los inyectores, pudiera ser le pase lo que vemos en el video? Alguien puede decirme?, gracias
Hi. 😊 Anybody know if it is the same part on Chevy cruze j300 2.0 cdi? 9308-625c? They make like 10 different control valves and you cannot just look it up because retailers will only sell you the whole injector..
Om Yudi..mobil saya chaptiva diesel FL 2012 setelah injector di bersihkan...di stater kok mesin gak bisa hidup? Aki ok...starter panjang...tapi gak nyamber/ gak bisa hidup...Mohon info...gimana solusinya ya?
Terimakasih pak Judi, sangat bermanfaat buat DIY, btw saat lepas injectornya apakah perlu cabut aki? Saya dapat info utk cabut injector itu penuh spekulasi, kalau apes elektronik nya rusak (ini info mekanik beres). Apakah info ini benar?
Yg new triton bg ini punya saya gara gara solar B30 jadi gak mau nyala lagi,biasanya setelah ku bersihkan filternya aman saja,sekarang di setart gak mau. Apa injection ny juga?
Mungkin masuk angin.. coba di bleeding dulu. Biasanya beberapa tipe common rail ada primming pumpnya. Bisa dilihat di booklet manual kendaraanya. Yang penting jangan merokok atau membuat pengapian terbuka selama bleeding
Minta no telepon/ Wa mas Saya sedang ada masalah seputar captiva diesel, Injektor baru semua, Tapi saat start injektor ndak ada srumnya, Kalo nyalain harus dipancing pake injektor cleaner pada manipol intake, baru bosa nyala Kemudian dimatiin di start tanpa dipancing ndak bisa Jadi kalo mau ngidupin harus dipancing dulu
Kalau beli kontrol valve nya di mana ya Om. Karena injector nomer 3 punya sy return nya banyak banget walaupun sudah saya bersihkan internal injector nya. Matur nuwun
![[COMMENT FAIRE LA VIDANGE ET LES 4 FILTRES SUR CHEVROLET CAPTIVA]](http://i.ytimg.com/vi/AtyuylU35pM/mqdefault.jpg)
![[COMMENT FAIRE LA VIDANGE ET LES 4 FILTRES SUR CHEVROLET CAPTIVA]](/img/tr.png)
Молодец! всё понятно и доступно снял.
Kalau bisa setiap apload, bisa share no telephone, atau email, supaya kalau ada rekan yg mau konsultasi bs bersambung/berlanjut,,
Ini sangat bagus untuk tukar pengalaman.
Tutorialnya sangat membantu..step by step sangat jelas..angle cameranya juga top markotop..semoga om Judi sehat selalu..
Gila ni orang ilmunya banyak
Kgk pelit pula 👍🙏
Semakin meronta2 keinginan saya yg hendak beternak badak,makasih bnyak sharing nya om,🦏🦏🦏
tutorial terbaikk... tanpa banyak cing cong.. lanjutkan mas. view camera juga bagus
Alhamdulillah terima kasih atas ber avi ilmunya.semoga semakin bertambah ilmunya serta selalu diberikan kesehatan Aamiin..
ini yg namanya berbagi ilmu,TQ sir
Mantap.,👍 Sangat kreatif. Supaya lebih akurat bisa pakai gelas ukur, agar bisa disesuaikan dengan spesifikasi kendaraan.
Mantul neh cara caranya sangat membantu mas,lanjutkan
keren banget tutorialnya, mudah dimengerti. ternyata nggak harus beli satu set injektor nyang harganya muahal..
Luwarbiasah videonya....
jozz gandos , saya pmk captiva diesel 2009 ,yg ptg oli 5000 ganti ,bbm wajib pertadex
Mantap dn krenn.sukse sluu
Muy bueno, muy explicativo
Muchas gracias
Sangat bermanfaat tutorialnya. Tanks
Mantul bro
Trims sudah berbagi
Sip om Judi.. 👍🏻👍🏻👍🏻 terimakasih sdh berbagi ilmu...Kalau boleh minta tutor DIY purging captiva diesel, om.Saya kbetulan lg tugas di pedalaman jd ndk ada bengkel yg pengalaman purging captiva.. Solar pun sering dapatny cuma solar busuk krn dsini ndk ada spbu jual pertadex.Trmksh sblmny 🙏
Mantapp Om. Thanks Sharingnya
Wah mantap oom Yudi...Sesuai dengan yang diupload di SM... kayak2nya bakal banyak yang protes nih dari pihak2 yang merasa rezekinya jadi terganggu...(tapi who cares..kalau bisa diperbaiki ngapain ganti 1 set yang menguras kantong)...Semangat !!! Maju terus oom Yudi..salam dari Ginting MuX
Tks supportnya om, video ini sdh pernah sy upload bersamaan dng posting di SM cuma ga tau kenapa bisa ilang. Ini sy upload lagi setelah captiva sy jalan 30.000 km sejak perbaikan injector tanpa ada masalah.
@@judiprijono3680 btw, itu yang diganti apanya oom? koq banyak sekali stocknya?
훌륭합니다 지금까지 인젝터 관련 영상가운데
Wuih suhu dah turun tangan 😀
Благодаря вам, разворотили столько машин, тянут и тянут в ремонт!)))) Убито всё и форсунки и двигателя! )))))))
ну форсы ладно еще можно убить, но двиг то как убъешь?
@@Enduropnz легко, льющая много в цилинд форсунка греет поршень, и задирает цилиндр, лопаються и прогорают поршня, дизбаланс нагружает коленвал и маховик! Много чего случаеться! По всей цепочке идет разруха!
Terimakasih atas ilmunya bang
Amazing... thank you sir!
Fantastic job
Superb helpfull video!
Mau praktek ah,,makasih master,,
Good technical.
Mantap om..joss
Mantap om. Terim kasih infonya.
Trm kasih untuk ilmunya
You sir are a genius!
Good job .
Mntap buka bengkel sj
Good job
De Chile felicidades sin una palabra muy didáctico y explicativo. Muchas Gracias.
Very good
Salut om
Thank you..🙏
Just only the video make me surprise how genius you are. I want to know what kind of the plastic tube and the diameter in mm.Thanks
Numpang ninggalin jejak dulu boskuh..
good ^^💯
saya mempunyai masalah yg sama..susah hidup..gtuw ane buka injektor nya ..kaya kencing keluarnya di pembuangan...aku pikir itu biasa'solar pengembalian"eh ternyata..itu jelek tohhh..thanxs videonya membantuuu...
klau mau tau wa aja am aku ni..
klo chevy ya enak krn output return ada di luar cover valve.. klo type toyota misal 1 kd dll susah jg karena return melalui cylinder head block. klo yg ini dah sering dilakukan cuma bkn di commonrail sering dipakai di diesel direct injector krn masing2 nozzle ada output return spt kebanyakan isuzu dan ford. tetap jg ujung2nya di bawa ke tempat kalibrasi dan di "mainkan" kita sama kebanyakan tempat2 kalibrasi commonrail injector.... ganti inilah itulah nozzle regulator solenoid mcm2 dah ujung2 tetap juta jutaan jg jatuhnya.. apalagi klo chevrolete wuiiiiiiih denger harga2nya bikin drop tekanan darah
❤❤❤
👍👍👍👍
enak kalo sudah common rail.
Where can I buy this model delphi valve?
Hallo wah....seru walau saya gak ngerti mesin kendaran. captiva saya 2015. di bawa jalan dari Bandung, sukabumi, ujung genteng, sawarna, carita dan Lampung.. karena tidak ada pom di sawarna saya isi solar jerigen. 10 liter. pulang dari lampung di Jkarta mulai lampu peringatan mesin ada masalah yg kiri. di Bekasi 2 nyala dan mobil tdk ada tenaga. jln max 60. setelah datang saya diamkan 1 hari. lampun tinggal yg kiri nyala, saya bawa ke bengkel. itu solarnya kaya lendir jadi di bersihkan selama 3 hari. masih harus panjang baru starter nyala. nah....kata bengkel kemungkinan injectornya. apa yang harus saya ketahui supaya tidak asal ganti ganti aja karena harga mungkin lumayan ya. info dong. makasih Tres.
Не правильный запуск, такие форсунки обычно долго не живут. Нужно выпустить воздух из топливной магистрали, нельзя сразу затягивать болт на форсунке.
Расскажите поподробнее как выпустить воздух из магистрали, как правильно затягивать гайку форсунки и как правильно заводить машину после ремонта одной форсунки или например после снятия рейки. Спасибо.
@@sergius-md5yd эл. фишки скинуть с форсунок чтобы авто не заводилась, расслабить гайки подачу форсунок, один крутит стартер а второй контролирует и как начнет брызгать или течь из под гаек подачи на форсунках то выкл. зажигание и быстро зажимаешь их, одеешь фишки, заводишь и радуешся
Om boleh info untuk beli spart partnya dimana ya + apa yang dibutuhkan untuk toolnya?
No 4 minta adek juga om....hhh
Om minta no wa nya boleh
Tks tutorialnya om Judi, beli part nya di mana? Mhn informasinya terima kasih banyak
cek www.serayamotor.com/diskusi/viewtopic.php?f=12&t=24509&start=175
How long can it take to do the whole job??
Mantap om, tp Apakah lampu check engine tidak akan hidup?
mantap om Judi... ngomong2 itu setelah reparasi injector ke-3 suaranya jd lebih halus.. itu cuma efek posisi mic atau emang jadi lebih halus setelah injector 3 biji diganti control valve nya ?
Karena Speed video dipercepat om,,
Manteb buanget bisa minta no tff nya bos
Hola soy de españa y viendo este video, me ha llamado la atención porque yo tengo un Chevrolet captiva y a veces el motor me falla se me queda en tres cilindros y a veces en dos cilindros y quería preguntar si es posible sea,de los inyectores, pudiera ser le pase lo que vemos en el video? Alguien puede decirme?, gracias
Primero tienes que llevarlo a meter un escáner y si no quieres hacerlo compra los inyectores
Om mau nanyak ni .. saya pakai captiva diesel tahun 2012 .. captiva saya kalau d benam gas agak ngelitik dn injektor no 2 ny ngucur
Langsung jremg staternya...punya saya abis di cleaning susah banget hidup nya om
Alamatnya dimana om? Mobil captiva ane juga divonis rusak injektor no 2 kata beres andalan bdg...😬
Have you removed the egr valve and the DPF filter?
no
Awalnya injector no 4 bagus,setelah diganti CV 1 dan 2,dipasang kok injector no 4 jadi nyk returnnya,mohon dikoreksi om 👍🏻
Pernah nangani gini cuma bertahan 3bln🙈🙈🙈🙏🙏🙏
Bang yg seperti filter diganti itu apa namanya n bisa dibeli dimana
Hi. 😊
Anybody know if it is the same part on Chevy cruze j300 2.0 cdi? 9308-625c?
They make like 10 different control valves and you cannot just look it up because retailers will only sell you the whole injector..
Kalo boleh tau type Valve Control nya Delphi nomor serinya brp...soalnya banyak jenis nya...tksh sharing nya..
28277576
@@judiprijono3680 terimakasih om Judi Prijono..sukses selalu.. & GBU..
Kalau injector gk mau nyembur apanya om
Om Yudi..mobil saya chaptiva diesel FL 2012 setelah injector di bersihkan...di stater kok mesin gak bisa hidup? Aki ok...starter panjang...tapi gak nyamber/ gak bisa hidup...Mohon info...gimana solusinya ya?
Terimakasih pak Judi, sangat bermanfaat buat DIY, btw saat lepas injectornya apakah perlu cabut aki? Saya dapat info utk cabut injector itu penuh spekulasi, kalau apes elektronik nya rusak (ini info mekanik beres). Apakah info ini benar?
disarankan cabut aki ,buang arus yg masih kesimpan ,setelah selesai jngn lupa di kalibrasi lagi injektornya
@@samudera4422 terimakasih pak
Bonjour
Ou peut on trouvé le kit de réparation injecteur ?
Cordialement
Pengetesan awal injektor 4 baik kok kemudian jadi jelek pada pengetesan kedua?
kecengin injectornya g pake kunci momen mas?
Tks ilmunya pak Judi...tp sy sdh melakukan spt itu knp kok masih g bisa menyalakan mesinnya ya pak...mtr nuwun
Mesin gk bisa hidup bnyak penyebabny.... Slh satuny memang dri injector
Apa itu masalah control valve ny jugak ??
What spray was used to clean injector ?
he use spray cleaner injector specialy
STP brand or you can use carbu cleaner spray.
Om judi boleh minta kontaknya ga om kebetulan aku punya masalah yg hampir sama
Pake cairan apa om itu tadinya kenapa
om..tanya dong spare part yg di ganti itu apa namnya ya ( yg d ujung injektor)
...harga brp..trmksh..
Om, ijin bertanya, ukuran selang yang dipakai untuk ke jalur gelas itu ukur berapa?
.
Curze engine rising time engine off please solve
Kerennn.. ini bengkel di mana om?
Tidak punya bengkel, saya hanya share yg pernah sy kerjakan di captiva saya
. Penjelasan nya dak ada tak ada suwara bos
Yg new triton bg ini punya saya gara gara solar B30 jadi gak mau nyala lagi,biasanya setelah ku bersihkan filternya aman saja,sekarang di setart gak mau.
Apa injection ny juga?
Mungkin masuk angin.. coba di bleeding dulu. Biasanya beberapa tipe common rail ada primming pumpnya. Bisa dilihat di booklet manual kendaraanya. Yang penting jangan merokok atau membuat pengapian terbuka selama bleeding
Alamat pak Judi dimana n apa boleh minta no hp/kontaknya ..mtr nuwun
What is that you are changing in the injector???
replace control valve
Seraya motor.com
Beli dmana part nya tdi mas
Bang minta wa nya bang. Saya jg pernah kerja di bengkel chevrolet
berarti BBM yg keluar dari selang injector itu dibalikin ke Tangki bahan Bakar ya om?
@Gantira Fahreiza oke, tengkiw ilmunya
Yang di ganti nama nya apa mas?
Beli nya di mana?
What parts did he change
control valve
Minta no telepon/ Wa mas
Saya sedang ada masalah seputar captiva diesel,
Injektor baru semua,
Tapi saat start injektor ndak ada srumnya,
Kalo nyalain harus dipancing pake injektor cleaner pada manipol intake, baru bosa nyala
Kemudian dimatiin di start tanpa dipancing ndak bisa
Jadi kalo mau ngidupin harus dipancing dulu
Mungkin busi pijar pemanas
Pak. Nama gaskitnya apa ya? Yg di dalam injetornya?
control valve
Pak sy mau nyervis dimana bengkel nyah dan no Hp nyah brapa
Gimana sih om tanda2 injekor pincang itu waktu mobil sedang d panaskan dan waktu mobil jalan thx
kl sdh parah mesin getar, asap hitam dan kl blm parah ada suara detonasi waktu akselerasi
Bos itu control valve nya part numbernya brp????
pn 28277576 bisa juga pakai pn 9308Z625C
Saya mau bukak2 kaya gak berani...
Alatnya namanya apa itu om dan beli dimana
cek www.serayamotor.com/diskusi/viewtopic.php?f=12&t=24509&start=175
Kalau beli kontrol valve nya di mana ya Om. Karena injector nomer 3 punya sy return nya banyak banget walaupun sudah saya bersihkan internal injector nya. Matur nuwun
OL store
@@judiprijono3680 ada rekomendasi toko yang jual part tersebut
@@Saiful286 www.aliexpress.com/item/4000183819993.html?spm=a2g0o.order_list.0.0.21ef1802Hl4W3s
PN. 9308-625C
Matur nuwun Pak