штиль 180 штиль 170 регулировка карбюратора регулировка холостого хода
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 ต.ค. 2024
- ремонт бензопилы штиль 180 и штиль 170,на холостых работат неустойчиво и беднит, регулировка карбюратора бензопилы штиль 180 и 170.регулирую холостой ход поворотом диска заслонки, так как на пиле не возможно регулировать топливо
![[UNCUT] "บอสณวัฒน์" แฉ! แหล่งซุกเงินแก๊งบอส ขยันผิดที่ไม่กี่ปีก็เข้าคุก l คนดังนั่งเคลียร์ l17ต.ค.67](http://i.ytimg.com/vi/BL56qIfXYZM/mqdefault.jpg)
Выкопал весь ютуб. Посмотрел миллион видосов и нет годных советов. И в конце наткнулся на твой видос думал очередной шлак. Не хотя и без надежды Сделал все как на этом видео и вуаля реально помогло легко заводится. Отлично держит холостые обороты😊😊😊 спасибо огромное ❤❤
Спасибо большое. Полезная инфа. ХХ вообще не регулировался, а повернув заслонку чтоб открылась половина второго отверстия и всё заработало. Отрегулировал ХХ и пила заработала как часы. Удачи всем.
Когда тебе объясняют все так логично и понятно...
Молодец! Просто и дрступно!Спасибо за труд!
Я эту проблему решаю качественным бензином, даже не задумывался над этим серьезно. Спасибо за решение проблемы!
Из-за войны приходится бенз покупать где есть.... до этого проблем не знал годами
Как Бенз влияет на это?
Большое спасибо правда всё очень просто как говориться дело было не в бобине и про это правда мало кто знает и мало кто может сам додуматьца очень полезный инфа
Молодец Миша!
спасибо
Молодец. Всё правильно рассказал..
Вы положили труд.суважением.
Спасибо Михаил благодарю из Азербайджана это полезная информация ❤️🖤
У меня все получилось. Теперь холостые стабильные. Спасибо
да , толково . жаль мы не живём рядышком .
Спасибо теперь и мы знаем. Та же головоломка второй день )))
Спасибо,помог .теперь работает чётко👍
Миш, моросил и я голову, подгинал кормисло ,мембраны менял но за эту фишку и недопер. Спасиба тибе, голова кубатурит клас!
помогло?
@@Джей-г1ы Да Миш помогло.
Благодарчик за сакральные знания:) . У меня именно эта печалька со 180 м.
И у меня. Точно не знаю эта ли же печаль, но глохнет на хололстых клгда прогреется . Я уж н е говорю что переключалка все время выскакивает из оси своей, как китайщина махровая.
@@andrewl73 проверьте подшипники коленвала и сальники а также в каком состоянии находится цпг также можно немного подпилить напильником полукруглые отверстия на дроссельной заслонки на это нужно подбирать опытным путём иначе при закрученным винте воздуха у вас будет пила орать и крутится цепь в первую очередь поменять ремкомплект карбюратора а также продуть все каналы
Оно не всегда помогает ! Но это действительно рабочий способ проверено ! На личном опыте
Лучший, просто голова!
На самом деле, заслонка на всех карбах (на Замах точно) ровно встаёт только в родном положении. При смещении она всегда будет приоткрытой (как будто накручен винт Т). За счёт этого и получается, что холостые вырастают. Но лучше так, чем никак.
Михаил, выставляешь пластину по центру какого то конкретно канала или что ы чтобы захватить все три в лунку пластины?
👋 у меня тоже такая причина. Спасибо за информацию буду пробовать
Спасибо огромное Михаил, познавательно.
привет) спасибо большое тебе добрый человек)
Спасибо обратим на это внимание. В моей практике было либо засор каналов топливных хол хода, либо завышен уровень топлива (игла пропускает).
засора быть не может,фильтра самые лучшие и штихля
@@SelskiyMasterMihailКогда вода попадет все окислится
@@SelskiyMasterMihail опилки может засосать через импульсник из картера, а там этого добра всегда навалом) Было так на 250-ках.
@@SelskiyMasterMihail как раз у 180/170 самые плохие фильтра! Считай там фильтрации нет. Только большие опилки держит! У 250 уже нормальный фильтр
Молодец, занимаюсь тем же у себя в гараже
Спасибо Михаил очень помог
Самый надёжный и проверенный китайский карб. АНАБА,прекрасно работает и внутри всё устройство как на оригинальном.
спасибо за информацию1
Стоит сказать, что такие карбы продают Чемпион и Резер.
@@Chogall3295 Всегда приходят в красной паковке "ВИНЗОР*.
@@SelskiyMasterMihailчестно говоря нихуя не понял но очень интересно, лучше бы показал на карбе а то рисунок корявый хз что и куда
Мне Помогло 👌👍
Спасибо тебе, все получилось, не надо не кого напилька
Такой вопрос:
почему в ограде штиль 180 заводится а когда едешь на деляну за дровами он не заводится?
Он не хочет работать значит. Не его день по гороскопу.
Местный дятел с делянки порчу навёл!
Совет помог большое спасибо
Огромное спасибо, помогло, 2 года мучался.
Спасибо, способ подошол)
Спасибо за совет, есть изменения пила как часики работает.
Все верно я всегда на это внимание обращаю
Вечер или день добрый. Я заказывал на Али Экспресс карбюратор на штиль мм 180 с регулировочным винтом "Т". Там есть вся мелочь для штиль.
Если ответишь большое спасибо новый180 штиль попил полкуба дров ненабирает оборотов постоит минут 10-15 всё есть обороты потом снова при нажатии обороты падают ,на сервисе совет 92 на 95 изаменили свечу попили 2-3куба дерева опять тоже самое неразвивает оборотов всё говорят за глушитель так он же инеработал на сервис катать как будто неудобно 3 года гарантии сказали сколько заплатить и что надо делать?
Молодец что ищешь неисправности,полезное видео,а вот у меня такая проблема-много лет назад перестал работать STIHl 180,сам не разбираюсь,отдал в ремонт,после ремонта стала заводится,но работала неустойчиво и при нагрузке останавливалась цепь,я ее забросил,т.к.мне подарили цыганку которая по хозяйству выполняла все работы.
А на днях вспомнил про штиля,посмотрел Ютуб разобрал карбюратор,а в нем отсутствуют жиклёры,похоже в мастерской поставили самый бюджетный карб,может быть что причина в нем или это может быть подсос воздуха?
давно решил эту проблему,раньше тоже менял,колхозил.Проблема в нашем бензине,в каналах образуется налет парафина который нельзя царапать.Решается просто,если карб с нова работает хорошо,а потом начинает ерундить,просто кидаю в чашку и на плитку,наливаю флакон демиксида.Диафрагму и прокладки нужно снять иначе раздуются.Полчаса нагрева в этой адской смеси,промывка чистым бензином,продувка хорошим давлением и он как новый,даже металл начинает блестеть😁.
и новые карбы беднят
@@SelskiyMasterMihail странный какой то Штилька,это сейчас наверное такие идут,мой старый 180-й шёл с регулировкой по количеству и качеству.Лет двадцать назад брал,чистый немец.А вот 660-й уже китаец был,но оба работают,маленькому только сальники поменяли и шланг забора,просто потрескались на деляне от мороза.С китайскими сучкорезами вообще проблем нет,сломалась выкинул в сарай,из дух одну собрал и дальше.Последний Хутер брали три года назад, херачит,две шины и две звёздочки уже съел падла,а сам как говорится с полпинка😂😂😂.
@@kerych9229 660-й в Китае никогда не делали и не делают. Китайцам Штиль доверил только бытовушки, крупняк до сих пор делают в Германии.
Если такой метод раздувает мембраны, следовательно, так раздует и клапан в форсунке. И что вы с этим сделаете? Выбивать её каждый раз?
@@Chogall3295 выкидываю после первой чистки и глушу картечиной.такая пром ывка редкая.
Молодец!!! Толково!!! Будем знать!!
А что мешает поставить замовскую крышку с регулировочным винтом и им прибавлять холостые?
Дуже цікаво, дякую!
Добрый день. У отца Штиль 180, не заводился, почистил/перебрал карбюратор. Начал работать, но уже на повышенных оборотах и ничего не могу сделать.
Здравстуйте михаил подскажите пожалуйста поставил новую цпг карбюратор китайский заменил рем комплект продул бензином вымыл жрёт топливо 5 минут бака нет как жор предотватить?
Привет Тёска!!!помоги советом,проблема в бензопиле...хускварна 120..большой расход масла цепного...делал диагностику,говорят всё тип том,а на деле бака масла на бак бензина не хватает
Давно перестал их брать, перешел на регулируемые. Только отверстие в ручке нужно сверлить.
Из Беларуси нам заказывать не вариант. По идее, это карб от 250-ки, только тяга газа от 180-ки (по идее, можно переставить с оригинала, если диаметр совпадёт).
вряд ли кто будет переделывать, если только совсем край
@@SelskiyMasterMihail С чемпионовскими проблем нет, зачем колхозить? Обычно проблемы с родными, которым по 8+ лет.
@@Chogall3295 чемпионовские карбы не брал
@@SelskiyMasterMihail Переделывать ничего не надо. Только отверстие под отвертку для регулировки в ручке просверлить. Остальное все подходит. Такие и в РФ должны продаваться.
Подскажыте винт холостого хода отвечает только за холостой ход или такжэ за качество и количество смеси?
Михаил, подскажи пожалуйста,CHAMPION G200VK/2 стал плохо заводиться и глохнуть при добавлении оборотов. во время визуального осмотра был замечен очень интересный факт, из штуцера сапуна, при "продрыгивании" ручным стартером под сильным давлением выходит воздух. что это может быть теоретически, в сам мотор пока не лазил.
кольца залегли, распредвал развалился?
ни когда не ориентировался по сапуну, хз
Подскажите что может быть плохо наберает обороты при розгазовке на большие обороты плохо тянет и давится холостой хороший
Заслонка овальная и если повернешь, то она не закрывается плотно. Пробовал поворачивать не закрывается полностью.
Напильником не пробовал? В смысле сместить немного то полулунное отверстие на краю диска?
В мене на холостому великі обороти,що зробити,щоб зменшити?
Благодарочка
Спасибо, интересно. У меня вопрос. У меня мс180, 2003 года, ей почти 19 лет. Работал нормально, смотрю за ней, не перегружаю два раза менял поршневую, оригинал отработал около 15 лет. Первый раз менял поршневую около 6 лет назад, меняли мужики на рынке. Второй раз менял сам, недавно, покупал на Али в сборе. И вот что странно, работает нормально, но звук какой то агрессивный стал, мощный, да и работать стал мощнее. Глушитель нормальный, ещё родной, чёрный, я его чистил. В чём дело не пойму, но звук меня пугает. Не подскажите в чём дело?
Сейчас 25год что ей 22года?
Миша, с ослаблением винтов заслонки осторожно после зажатия надо опять надо резьбу развальцовывать. При вибрации лихо залетает в цилиндр и п.....ц. А вообще-то карбы далеко не дураки конструкторы делали.
Синий резьбовой фиксатор, и ничего никуда не улетит. А развальцованная резьба при выкручивании может убить резьбу в оси, придётся менять.
заминаю резьбу,жаль что не все карбы хорошо работают как задумали эти инженеры
@@SelskiyMasterMihail Миша, попробую скинуть ссылки на офсайты Walbro и Zama для общего развития ( в помощь) www.walbro.com/service-manuals/
www.zamacorp.com/ - на местных пилах как бы копии, все в принципе ремнонтно пригодное . Штиль то же лично свои карбы не делает. В Основном Zama.
Для развальцовки резьбы после манипуляций с заслонкой кусачки для ногтей (именно кусачки ) . С ув .
С такой бедой столкнулся винт воздуха не слушается на холостых не работает. Будем по вашему методу исправлять косяк сборщиков
Добрый час, я по вашему ролику решил поправить холостой ход у бензопилы штиль. Когда я поправил заслоонку как вы показывали, но у меня полностью не закрывается диск заслонки.
Спасибо!
Гуд🤚👋
У меня лет 10 проработала, а потом начались проблемы. То на полном шазу глохла, перерь холостой не держит. Аот только что один бак спалил нормально, а потом началрсь
Добри вечер уменя штил такой причина десят раз разбирал собирать Салоник поменял нечего неполучилос
Буду пробовать...
Обычно, наоборот, холостые низкие, то есть богатит, и ничего не сделаешь. Почистишь каналы - ещё сильнее льёт. И винт не помогает. Особенно с новой ЦПГ. А, может, наоборот, сильно беднит, не поймёшь. Лежит карб с новой 180-ки, именно нет холостых, пришлось поставить чемпионовский. Интересно, проверю.
с каждым 2ым штихлем мучился с холостыми
@@SelskiyMasterMihail За последних 2 месяца 180-к только 2 штуки принесли, всё остальное косы и десяток пил.
th-cam.com/video/HXGf1msA0Bw/w-d-xo.html у меня из-за этого так было.
В чём причина, недостаточной приёместости?
Михаил подскажи если опыт был.двигатель китайский 6.5 сил .кама название.работает хорошо но при нагрузке как будто пропуски зажигания.мотор начинает (подтраивать что ли)не могу понять в чем дело.мотору 5 лет.стоит на мотоблоке.
надо проверять все, непонятная ситуация
@@SelskiyMasterMihail буду разбирать))
Миша привет! А можно ли поставить карбюратор с 210 щиля на 180
Миха в белой МАЙКЕ 👍👍👍👍😄😄😄😄скоро будет в белой КЕПКЕ 🔱🔱🔱🔱🔱и в белых КОРАХ как у АСТАПА БЕНДЕРА 😁😁😁😁👍👍👍👍👌👌👌👌👌👌⛸⛸⛸⛸⛸⛸⛸🎃🎃🎃🎃🎃
годная инфа
Подскажите пожалуйста можно мс 170 переделать в мс 180?
А у меня на штиле 180 они плавают (холостие ) один день норм ,а другой раз нету их, может быть такое что и от топлива зависит ?
Подсос воздуха: сальники, шланг, колено.
плавают, ищи подсос
@@SelskiyMasterMihail так пила совсем новая,и я же бережно отношусь к технике,дело в бензине скорее всего,ну мне так кажется
А зачем поворачивать заслонку? Ведь можно надфилем подпелить в нужную сторону! Думаю результат будет тот же.
Не нравится штиль? Да он не ломается, заработать трудно.!!!!!
Молодец пацанчик.
Спасибо
Добро Вам Здоровья. Есть к Вам вопрос , но не получается его Вам отправить, как это можно сделать?
👍👍👍
Круто , спасибо !
Много лишнего болтаешь
штіль різав норм. поки не залив "вог а95-мустанг". тепер глохне часто
Мустанг с присадками лютыми. Типа, обесцвечивается при попытке разбадяжить. У меня масло ориг штиль кр обесцвечивает. Не рискнул в косу лить. Штиль FS55
Одно слово регулируй воздушным винтом, там левая резьба, я поставил на оборот,,,, ревëт, сделаю 2,5
Приветствую! Нужна помощь .глохнет при нажатии на газ штиль 180.после работы вниз головой
герметичность картера, потом остальное
нужно помнять амортизаторы
Миша: Штихль;
Американцы: Стил;
Украинцы: Щіль;
Немцы: найн!...
🙏
Доброго вечера такой вопрос когда завожу пилу сразу пила газует на полной газ что делать?
свзяно с подсосом
@@SelskiyMasterMihail я так понял где-то тяне воздух да?
@@ХАКЕРПАШКАнашёл в чем причина?
А может просто проточить в заслонке рядом еще одну проточку ибудет инжекция
Провилна сынок решил все проблемы
Я это пробовал, не помогло. Ищу дальше.
Если не слушается на холостом таких карбюраторов то я увеличиваю зазор катушки от маховика( если смеь бедная)
Блин пошли. Мне, коромысло воздушной заслонки.МС180
И учебник русского языка.
Это не воздушная заслонка а дроссельная воздушная заслонка находится с другой стороны
У МЕНЯ ШТИЛЬ 170 УЖЕ ГОД И НА У НЕГО НА КАРБЮРАТОРЕ ЕСТОЬ ВИНТ "Т"
Привет, а у меня нет таких выямки на заслонке 170 й и перестала обороты развивать ????
У меня 170 ка но это тоже по тоже
Привет, подскажи у меня штиль всё работает но не могу убавить обороты на холостых,,орет,,
подсос проверь
Зама тоже китай
мой мотопила штил 180 можно я смогу когда проблема будет на мою мотопила
Та же проблема((( спс
Куда крутит холостые ,в лево или в право куда дальше куда меньше,никто не говорит,все только крутить вам слов мало
На других каналах тоже самое,повторяете друг за другом,и каждый говорит что догодался сам👎👎👎😱😤
Винт "Т" это холостой ход и его же настройка
А я думал 180 мидесятка хорошая пила
Штиль не китайка отл ичная пила . Уже 10 лет. Все родное даже свечка
Видимо кому повезет у меня 180 штиль с 2013года проблем пока нет никаких никуда не лазил только продуваю воздухом после того как поработаю и то не всегда иногда забываю это делать
так и не показал на карбе куда провернуть...