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充電USBはサイドテーブル(収納)の真裏に2つありますよ〜(動画になかったので念のため💦)長めの充電ケーブルあると前にいても余裕です😊タイプによるのかな？？
いけがまさんのオススメカラーいいですね🎉🎉🎉
メーターデザインが変わるとは凄い！使い勝手も抜群ですね。参考になりました。😊
さとうさん、拝見しましたー！
ウェルカム設定できるので手も入れなくて開きますよ😳✨
マイナー前のライズにも適用できますか？1000cc FFの頃です
1:52 ライズは近づくだけでロックが解除されるウェルカムドアロック解除の機能がありますよ。設定変えてないだけではないでしょうか？
トヨタのはレバーの裏にセンサーがあって、握ったときに自然に反応するからそれと比較しているのではと。
ガソリン1.2Lを試乗して、全然パワー不足を感じずCVTも出だしのかったるさもなくいい感じでした。また取り回しも良く運転し易かった。ただ、トヨタ車としてはADASが貧弱すぎて、唯一その点だけで購入には踏み切れなかったのが残念な点でした。
え？試乗でADAS作動するような状況あったんですか？
@@なな-j5x3iそらACCとか使うでしょうその辺はダイハツ仕様だから出来が悪く貧弱と感じる人も出てくるね
いけがみさん後部座席は狭いですね
USB-Aで新しいスマート使えない??? そんなことないと思いますが。なぜ使えないのか教えて下さい。
給油口のフタですが外車やホンダは、そんな感じですよ！いけがみさんは170、さとうさんは何cmでしょうか?是非、身長別の後席や運転席も見せて欲しいです。自分は185なので、クルマ選びに苦労します。自分のドラポジに合わせると、後席足元が無かったり😢
コメントありがとうございます！今後の参考にさせていただきます。ちなみに「さとう」も170cmぐらいなんですが、「いけがみ」より手足が非常に長いです。
ライズ復活★
1人キャンパー向けと言うことが若田
逆にそのドリンクホルダーの多さで選んだところがある。SUVは、アクティブ車両。ドリンクは、重要。街乗り車両ならいらないけど
REXもいいですよ！
車側がタイプcである必要無くない？c-cよりa-cの方が流通してるわけだし。あと後席の狭さは運転席のシート下げすぎですね。
そんな後部座席狭い感じしなかったけどな。運転席の座席下げすぎでは？
そうですよね。後部座席狭いって言っている人は、どんだけ下げているんだよって話ですよね。テナガザルかって感じです(笑)
リアシートが短いのはちょっと不満ですね
充電ポートタイプCじゃないの？？なんで、、、
まあ言うて200万の車にしては良い方だろ
燃費悪いです。高速道路で11.5キロ程度。。価格帯からしたら加速は良いので車線変更がしやすい。
26.5
高速で11.5は流石にアクセルワーク下手すぎだろｗワイは四駆ガソリンターボでルーフボックス付けて二人乗車、荷物約200㎏の状態で14.5～17.0くらいはいくぞ。
前はかっこいいと思ったけど、後ろにかけてダサくなってるな〜。🤔
ターコイーズブルーって某自動車販売のセ○ナにも使われてる
ドリンクホルダーたくさんある癖に紙パックが入らない。
それらのすべては20,000kmでノックするスタビライザブッシングを持っています。 鏡の加熱は私のために働くのをやめました
たていしは？
足の長いサトウデス
1000ccの5ナンバーで17インチ…無知が買うと痛い目見るね
ダイハツだっけ？元々(ﾟωﾟ)
ダイハツでしょうもう関わりたくないありえない😂
この後部座席はウ～ン厳しい
今ライズは動画はやめた方が良いよ。ライズハイブリッドがいまだに販売停止と出荷停止でいつ再開されるかわかない。この状態では動画をアップするのは如何なものかと思う。不正問題で責任を取ると言われた豊田会長もラリーに行っている。ライズハイブリッドが遂に廃止になるようだ。購入した人、トヨタディラーの営業マンが騒然となっている。
本当に何を考えてアップしたのか理解できない😮💨
お前らぐらいだけやと思うでそんなん考えとるのwww
誰目線だよ笑
@@なな-j5x3i お客様目線だよ。
@@KT-hd4tc お前みたいにライズハイブリッドを購入してない奴には言われたくない。
充電USBはサイドテーブル(収納)の真裏に2つありますよ〜(動画になかったので念のため💦)
長めの充電ケーブルあると前にいても余裕です😊
タイプによるのかな？？
いけがまさんのオススメカラーいいですね🎉🎉🎉
メーターデザインが変わるとは凄い！使い勝手も抜群ですね。参考になりました。😊
さとうさん、拝見しましたー！
ウェルカム設定できるので手も入れなくて開きますよ😳✨
マイナー前のライズにも適用できますか？1000cc FFの頃です
1:52 ライズは近づくだけでロックが解除されるウェルカムドアロック解除の機能がありますよ。
設定変えてないだけではないでしょうか？
トヨタのはレバーの裏にセンサーがあって、握ったときに自然に反応するからそれと比較しているのではと。
ガソリン1.2Lを試乗して、全然パワー不足を感じずCVTも出だしのかったるさもなくいい感じでした。また取り回しも良く運転し易かった。
ただ、トヨタ車としてはADASが貧弱すぎて、唯一その点だけで購入には踏み切れなかったのが残念な点でした。
え？試乗でADAS作動するような状況あったんですか？
@@なな-j5x3iそらACCとか使うでしょう
その辺はダイハツ仕様だから出来が悪く貧弱と感じる人も出てくるね
いけがみさん後部座席は狭いですね
USB-Aで新しいスマート使えない??? そんなことないと思いますが。なぜ使えないのか教えて下さい。
給油口のフタですが外車やホンダは、そんな感じですよ！
いけがみさんは170、さとうさんは何cmでしょうか?
是非、身長別の後席や運転席も見せて欲しいです。
自分は185なので、クルマ選びに苦労します。
自分のドラポジに合わせると、後席足元が無かったり😢
コメントありがとうございます！今後の参考にさせていただきます。
ちなみに「さとう」も170cmぐらいなんですが、「いけがみ」より手足が非常に長いです。
ライズ復活★
1人キャンパー向けと言うことが若田
逆にそのドリンクホルダーの多さで選んだところがある。SUVは、アクティブ車両。ドリンクは、重要。
街乗り車両ならいらないけど
REXもいいですよ！
車側がタイプcである必要無くない？c-cよりa-cの方が流通してるわけだし。
あと後席の狭さは運転席のシート下げすぎですね。
そんな後部座席狭い感じしなかったけどな。
運転席の座席下げすぎでは？
そうですよね。後部座席狭いって言っている人は、どんだけ下げているんだよって話ですよね。テナガザルかって感じです(笑)
リアシートが短いのはちょっと不満ですね
充電ポートタイプCじゃないの？？なんで、、、
まあ言うて200万の車にしては良い方だろ
燃費悪いです。高速道路で11.5キロ程度。。価格帯からしたら加速は良いので車線変更がしやすい。
26.5
高速で11.5は流石にアクセルワーク下手すぎだろｗ
ワイは四駆ガソリンターボでルーフボックス付けて二人乗車、荷物約200㎏の状態で14.5～17.0くらいはいくぞ。
前はかっこいいと思ったけど、後ろにかけてダサくなってるな〜。🤔
ターコイーズブルーって某自動車販売のセ○ナにも使われてる
ドリンクホルダーたくさんある癖に紙パックが入らない。
それらのすべては20,000kmでノックするスタビライザブッシングを持っています。 鏡の加熱は私のために働くのをやめました
たていしは？
足の長いサトウデス
1000ccの5ナンバーで17インチ…無知が買うと痛い目見るね
ダイハツだっけ？元々(ﾟωﾟ)
ダイハツでしょうもう関わりたくないありえない😂
この後部座席はウ～ン厳しい
今ライズは動画はやめた方が良いよ。ライズハイブリッドがいまだに販売停止と出荷停止でいつ再開されるかわかない。この状態では動画をアップするのは如何なものかと思う。不正問題で責任を取ると言われた豊田会長もラリーに行っている。ライズハイブリッドが遂に廃止になるようだ。
購入した人、トヨタディラーの営業マンが騒然となっている。
本当に何を考えてアップしたのか理解できない😮💨
お前らぐらいだけやと思うで
そんなん考えとるのwww
誰目線だよ笑
@@なな-j5x3i お客様目線だよ。
@@KT-hd4tc お前みたいにライズハイブリッドを購入してない奴には言われたくない。