Wenn man sich regelmäßig anschaut, wie die Wartungsabeiten durchgeführt werden, dann verlieren sie den Schrecken. Und man wird mutiger mehr selbst zu machen👍. Natürlich nur, was ich ohne Werkstatt tun kann.
Es ist nicht möglich, Deine Frage eindeutig zu beantworten, Du kannst diese Informationen direkt in der technischen Dokumentation zur Reparatur des Autos finden.
So sauber arbeitet nur ihr....Da könnnen sich andere eine Scheibe abschneiden.. Nach 10 Jahren, wo die Feder meistens bricht, lässt sich das ganze meistens nicht mehr so einfach lösen.
Sauber? Überall WD40 und Kupferspray ohne Ende... Schrauben und Muttern mit Schlagschauber anballern, um später mit 40Nm zu kontrollieren? Wurden doch safe mit über 100Nm angeballert... Eher nicht gut...
Naaa, beim Golf bricht keine Feder wenn du net ausschließlich Piste fährst. Drei verschiedene Golf 3 gefahren über insgesamt 300000km, nie ne Feder gebrochen. Dagegen Renault oder Ford..... Liebe nach 100k prophylaktisch....
@@JohnDoe-zr6bk Golf 6 Feder nach 9 Jahren und 140.000 km vorne rechts gebrochen, da durchgerostet. Das kommt auf dem Steinschlag an und wie man das Auto parkt. Eine feuchte Garage ist schlechter als belüftet draußen. Da wechselt man am beste das ganze Federbein.
Vielen Dank für Deinen Kommentar! Im Allgemeinen wird der Austausch gleich sein, das einzige, was sich in den Designmerkmalen Deines Autos geringfügig unterscheiden kann. Du kannst dich mit allen Austauschvorgängen in der technischen Dokumentation Deines Autos vertraut machen.
![Wie VW GOLF 7 vorder Federbein wechseln [AUTODOC TUTORIAL]](http://i.ytimg.com/vi/xFoOJvYO7GI/mqdefault.jpg)
![Wie VW GOLF 7 vorder Federbein wechseln [AUTODOC TUTORIAL]](/img/tr.png)
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 88 | คู่เอก "ป้อมเพชร vs อัสลามจอน"](http://i.ytimg.com/vi/1ZqTVVbMgbo/mqdefault.jpg)
Wenn man sich regelmäßig anschaut, wie die Wartungsabeiten durchgeführt werden, dann verlieren sie den Schrecken. Und man wird mutiger mehr selbst zu machen👍. Natürlich nur, was ich ohne Werkstatt tun kann.
Sehr hilfreiches Video, vielen Dank 👍🏼
Ist der Drehmoment für die Antriebswelle richtig?, andere Quellen sagen 200Nm+180Grad
Es ist nicht möglich, Deine Frage eindeutig zu beantworten, Du kannst diese Informationen direkt in der technischen Dokumentation zur Reparatur des Autos finden.
So sauber arbeitet nur ihr....Da könnnen sich andere eine Scheibe abschneiden.. Nach 10 Jahren, wo die Feder meistens bricht, lässt sich das ganze meistens nicht mehr so einfach lösen.
Sauber? Überall WD40 und Kupferspray ohne Ende... Schrauben und Muttern mit Schlagschauber anballern, um später mit 40Nm zu kontrollieren? Wurden doch safe mit über 100Nm angeballert... Eher nicht gut...
Naaa, beim Golf bricht keine Feder wenn du net ausschließlich Piste fährst. Drei verschiedene Golf 3 gefahren über insgesamt 300000km, nie ne Feder gebrochen. Dagegen Renault oder Ford..... Liebe nach 100k prophylaktisch....
@@JohnDoe-zr6bk Golf 6 Feder nach 9 Jahren und 140.000 km vorne rechts gebrochen, da durchgerostet. Das kommt auf dem Steinschlag an und wie man das Auto parkt. Eine feuchte Garage ist schlechter als belüftet draußen. Da wechselt man am beste das ganze Federbein.
Hallo ist das beim 7.5 GTE ähnlich?
Vielen Dank für Deinen Kommentar! Im Allgemeinen wird der Austausch gleich sein, das einzige, was sich in den Designmerkmalen Deines Autos geringfügig unterscheiden kann. Du kannst dich mit allen Austauschvorgängen in der technischen Dokumentation Deines Autos vertraut machen.
Die 12 kant nuss welche größe ist die also milimeter?
Die Größe entspricht der Zahl 12 = 12mm.