Bagi yg pernah kerja kapal/galangan kapal pasti paham kinerja kapal. Setiap kapal tuk muatan berat seperti Kapal Kargo, Ferry/Jemla pasti memiliki tanki balancing yg fungsinya tuk mengatur keseimbangan/kemiringan sesuai yg di inginkan & harusnya operator nahkoda mengisi tanki balancing bagian belakang supaya datar dng daratan/pelabuhan. Apabila tanki balancing tidak berfungsi bisa dicabut ijin berlayarnya.
Aslm..ya Alloh..smg muatan truck 2 dll dn kapal lautnya diberikan keselamatan dn tiada rintangan halangan apapun walau cuaca sedang tdk bersahabat selalu smg diberihan kelancaran selamat PP sampai tujuan Aamiin 3 x yra 🤲🤲🤲🙏🙏🙏
Semoga bapak Prabowo tau pejuangan kang Dedi Moljadi sangat luar biasa hebat nja kang Dedi Moljadi pejuangan nja tidak sia 2demi bapak Prabowo terpilih menjadi Persiden Indonesia
Dengan adanya Channel Selat Sunda ini, maka saya boleh menyaksikan situasi yg sangat extreem di Pelabuhan, Trmakasih buat lae Silalahi (766hi). Terus berkarya. Salam Sehat
Peristiwa ini jadi bahan pertimbangan utk produsen pembuat kendaraan jenis truck utk memproduksi truck dgn sistem 4WD, jika roda depan jalan mungkin akan sangat membantu...Gaskeunnnn!!!!!
buat pengalaman saja ,besok" yang muatan ngepres atap kapal,simpan di belakang,biar kndaraan kecil yang terdahulu yang kluar,trus yang muatan ngpres atap kapal,,keluar dngn jln mundur,,di chanel sebelah tadi juga ada ,truk muat truk,muatan nabrak atap trus putar didalam,kluar mundur
Setiap nonton Vidio Abang ,saya belum pernah lihat mobil kren atau derek husus stand by buat antisipasi klu ada hal ky begini,selalu bpksopir saling bahu membahu
Itu seharusnya kendaraan yg masih didalam juga diarahkan untuk maju perlahan lebih dekat ke ointu keluar kesehingga beban kapal lebih banyak tertumpu didekat pintu keluar jadi gak jungkat jungkit spt itu
Sebelum ban turun di gas... Jadi ketika ban turun... Ke lantai langsung jalan... .. Perlahan.. Krn byk yg komando .. Atau komandonya salah jd ga pas timingnya.. 🙏🙏🙏
Sbner nya ada sih bang kapal yg pintu kapal yg kapasitas nya tinggi cuma gak bnyak, pertanyaan nya apa iya truck expedisi sabar nunggu kapal yg pintu masuk nya tinggi?? mau berapa rugi waktu ?? Mohon pihak ASDP di perhatikan lagi dan di kaji trimakasih
Kita gak lagi bahas cuaca bang, klo cuaca buruk udah pasti maklum, pintu kapal nya bang yg jadi persoalan, bukan berat atau besar kapal nya, di hari² biasa sering bang gasruk di dek pintu kapal nya, kek contoh truck muatan alat berat susah masuk kapal, gak semua kapal pintu tinggi ada di ASDP merak bakau, ini masukan saja klo ada perhatian.
Fyi, mau narik tronton kaya gitu apalagi ada muatan yang berat, pake tali tambang gak akan kuat, pasti putus tali tambang nya Kalo nggak, sedari awal ketika ada tronton seperti itu, sudah disediakan derek supaya lebih mudah dalam melakukan penarikan Yang mau nambahin atau membenarkan, silahkan lanjut dibawah
Melihat proses mengeluarkan truk bermuat travo ini, ibarat melihat ibu2 melahirkan dg panggul yg kecil. Penuh perjuangan dg jantung ber-debar2 😬😬😬 Asli gue jantungan melihat proses pembebasan truk dari mulut kapal.
MELEBIH DUA JAM CUMA GARA" SATU TRAILER COROMONO KAYA IBU" SEDANG HAMIL SAMPAI BANYAK YANG ANTER MAU KE KAPAL SEMOGA BISA CEPAT SELESAI MESKI DI HANTAP OMBAK KENCANG JANGAN PERNAH GENTAR BERJUANG TERUS PATANG MUNDUR SEMANGAT PERJUANGAN RUPIAH..💪💪💪
Tali diikat ke barang bagian atas, tali diikat dibentangkan lewat atas, di ikatkan ke truk yg bantu didepan unt tarik. Tali yg kuat, truk yg angkut dinetralkan. Pelan2 ttarik dg satu komando..coba.
Kalau hambatannya berupa gesekan ... , kadang2 bisa diatasi dengan mengurangi tekanan angin pada ban. Setelah lolos dari hambatan, tekanan angin pada ban dinaikan kembali. Gesekan antar besi beresiko menimbulkan percikan api.
Kalau ada arus bawah/ alun seperti ini cuma bisa bersabar menunggu agak reda ombaknya, 2017 pas arah balik ke Jawa tali pengikat kapal yang sebesar besarnya sampai putus saat sandar/ bongkar muat mau turun. Kondisi seperti ini mungkin air penyeimbang kapal/ balast bisa di tambahkan untuk merendahkan kapal tapi melihat kondisi nggak stabil seperti ini akan beresiko tinggi, orang kapal tentunya lebih paham harus bagaimana karena sudah rutinitas sehari-hari mereka di pelabuhan, channel yang luar biasa informatif, mantaps baana
klo ada truk yg bebanya berat , dekatkan pd truk travo agar kapal bisa ketekan sehingga ban truk travo gk terlalu melayang terlalu tinggi begitu kapal turun , ban belakang truk travo bisa menekan pd jembatan , dan ban truk travo gk terlalu tinggi dg jembatan
Bagi yg pernah kerja kapal/galangan kapal pasti paham kinerja kapal.
Setiap kapal tuk muatan berat seperti Kapal Kargo, Ferry/Jemla pasti memiliki tanki balancing yg fungsinya tuk mengatur keseimbangan/kemiringan sesuai yg di inginkan & harusnya operator nahkoda mengisi tanki balancing bagian belakang supaya datar dng daratan/pelabuhan.
Apabila tanki balancing tidak berfungsi bisa dicabut ijin berlayarnya.
Pernah kerja di perusahaan tersebut, terima kasih sudah di ingatkan ke masa lalu bang 👍 lanjutkan karya mu..🔥🔥🔥
Akhirnya tayang juga....chanel selat sunda ....yg informatif....semangat...
Makasih ya
Aki saranin buat mobill derekk tuhh STANBAYY DONG
Ini lah akibat bila phk plabuhan tdk mnyediakn truck bntuan yg di khususkan utk mnarik truck" yg sangkut sprt ini disaat cuaca buruk sprt cntoh skrg ini dan sdh psti tleler"/truck yg pnjg dgn muatan pastinya ksulitan & ksushan utk kluar..saranku sih phk plabuhn mmng hrs mnyediakn truck khusus mmarik👍👍amat berguna🙏🙏trma ksih,, smoga smua truck slmt
Yg penting ga ada korban jiwa. Pak bos. Sukses terus pokok nyah
🙏🙏
Telat 30 menit PONOROGO JATIM HADIR BESOK MAU KE PALEMBANG kalo jadi bang
Ok hati hati ya
Aslm..ya Alloh..smg muatan truck 2 dll dn kapal lautnya diberikan keselamatan dn tiada rintangan halangan apapun walau cuaca sedang tdk bersahabat selalu smg diberihan kelancaran selamat PP sampai tujuan Aamiin 3 x yra 🤲🤲🤲🙏🙏🙏
Ma'af orang2 yg bkn ahlinya bok jngn ikut mondar mandir gays
Alangkah baiknya di siapkan alatberat penarik truk keluar kapal jila terjadi cuaca buruk seperti itu.
Baru tayang bang salam dari TANJUNG PRIOK
Ia makasih ya
Malem bang maap nih cuma bisa nonton replay video ny 🙏
Ok siap
Lembang hadir kang mantap
Seru parah,makasih bang
Malem... sukabumi hafir bang... met live ya...
,🙏🙏
Semoga bapak Prabowo tau pejuangan kang Dedi Moljadi sangat luar biasa hebat nja kang Dedi Moljadi pejuangan nja tidak sia 2demi bapak Prabowo terpilih menjadi Persiden Indonesia
Bantalan dermaganya luarnya lebarin sejajarin sama pintu kapal...👍
Saya sering liat kendaraan berat msk kpl di selat sunda,semangat walaupun kedinginan,saya penonton baru
Semangat jangan pe kendor,salam kenal di cenel ini
Turun gas dong
Salam dari BOEDOET 145 Pusat....🙏🙏🙏
Ok bg
Salam sehat lae , silalahi
Auto subrek
Siap makasih ya
Truk yang mau turunsuruh maju supaya ramdor kapal gak terlalu nunggeng pak
🙏 smg lncrlh . Duh sy pe tawa knp trucknya mau terbang slmt sukselh 👍👍👍🤭
Dengan adanya Channel Selat Sunda ini, maka saya boleh menyaksikan situasi yg sangat extreem di Pelabuhan,
Trmakasih buat lae Silalahi (766hi).
Terus berkarya.
Salam Sehat
Mantap bang pantau terus👍👍
Mantap bang semangat terus
Eline sağlık güzel video olmuş
tu baru mantap mas👍👍👍
wow mantap mas semangat
Makasih ya bg
Malam juga,ikut nyimak
Pk sopir harus fokus ...percaya pada diri sendiri 🏆
Auto sucreb bang 👍
Peristiwa ini jadi bahan pertimbangan utk produsen pembuat kendaraan jenis truck utk memproduksi truck dgn sistem 4WD, jika roda depan jalan mungkin akan sangat membantu...Gaskeunnnn!!!!!
Bagi pihak pelabuhan juga perlu menyediakan alat derek khusus dari pengalaman peristiwa ini.
@@raniamontazeri87 harusnya mobil derek selalu standby disaat cuaca kurang baik.
@@zainularifin1056 ; iyya, pengalaman seperti ini mestinya jadi pelajaran.
TRUK MAN BUATAN JERMAN YG RODA DEPAN PUN JUGA BERGERAK MENARIK,
antusias warga membantu kasih aba aba sangat banyak
Biar ngga nyangkut body kapal ban belakang dikempesin dikit bang tar nda nyangkut tau okey...
Binjai hadir oom semangat terus oom
buat pengalaman saja ,besok" yang muatan ngepres atap kapal,simpan di belakang,biar kndaraan kecil yang terdahulu yang kluar,trus yang muatan ngpres atap kapal,,keluar dngn jln mundur,,di chanel sebelah tadi juga ada ,truk muat truk,muatan nabrak atap trus putar didalam,kluar mundur
🙏🙏
Palembang hadir bang saya setiap pulang ke ulau jawa blm pernah lihat di kapal mobil2 panjang bawa beban begitu berat
😁😁mkasi y bg
Hadir bang mantap
Makasih ya
😂mirip tarzan om... Triakanya😢
🥺🙏
Yang gakberkepentinggan minggir dulu boossss
Setiap nonton Vidio Abang ,saya belum pernah lihat mobil kren atau derek husus stand by buat antisipasi klu ada hal ky begini,selalu bpksopir saling bahu membahu
Cara nya : di kurangin angin ban blakang nya klo hanya kenak sedikit kang
Wadidaw...mantab josss
Makasih bg
Assalam mualiku ba sabar ya bawa mobil ny semoga semua selamat ya bang ini cuaca lagi ga ber sahabat bang ya selalu hati 2 ya bang
Prabumulih Sumatra hadir bang DIAZ ANCEN PJ.
Bang kapan2yang mobil terpangjang diindonesia yg dibelakang ada supir nya di liput lagi ya
Ada truk Madura asyik bang Danil
Sori bg telat 2jam
Ok bg
@@selatsunda766hi gnatasi itu mudah sekali naokan ramdor x yang ngangkut di bwbelakang bisa lepas bg ...
Di tunggu. Vidio selajutnya
Siap
Ikut tegang SMG lancar ya Aalah
Yg ngerekam gacor sendiri🤣🤣🤣👍👍
😁😁
ALAM LAGI TIDAK BERSAHABAT, PERBANYAK DO'A MOHON IZIN YANG MAHA KUASA, ALLAAH SWT...
Coba bang yang di tarik ny belakang ny di bantu gitu pake tambang baja gitu atow pipah besi gitu bang
Karawang slaluhadir...
Itulah perlunya sikap bijak mengatur dan mematuhi ketentuan angkutan barang utk berbagai macam moda transportasi.
X 21:45 x
Waduh biyunggg truck apaantuh 🤦♀️🤲🙏 smg bs tratsi Aamiin 🙏🤲
Mlem bang daniel blora hadir bang
Makasih ya malem juga
Itu seharusnya kendaraan yg masih didalam juga diarahkan untuk maju perlahan lebih dekat ke ointu keluar kesehingga beban kapal lebih banyak tertumpu didekat pintu keluar jadi gak jungkat jungkit spt itu
Gak ngefek boss
Sebelum ban turun di gas... Jadi ketika ban turun... Ke lantai langsung jalan... .. Perlahan..
Krn byk yg komando .. Atau komandonya salah jd ga pas timingnya.. 🙏🙏🙏
Ga sabar pengen liat kelanjutannya bang danil.
Semangat massssss👍👍
Makasih ya
saya suka vlognya saya kalo pulang kampung lewat merak.. semangat
Makasih ya
🤦♀️🙏 duh..bantu Ms deret gandeng biar lncr jln truck apa tengki sih..smg lncrlh Aamiin 🤲🙏
Kesian bangat ya, perjuangan seorang ayah, demi kerjakan itu
Sukses selalu iya bang Amiinnn
Makasih ya
gratulations. some several hundret men were not able to organize a pulling truck in an harbour... thats amazing
Eyjxynx
Pihak ASDP harus lebih cermat lagi untuk kapasitas truck yg tonase nya tinggi, kasih dermaga khusus kapal penyebrangan yg tonease tinggi
se7
Sbner nya ada sih bang kapal yg pintu kapal yg kapasitas nya tinggi cuma gak bnyak, pertanyaan nya apa iya truck expedisi sabar nunggu kapal yg pintu masuk nya tinggi??
mau berapa rugi waktu ??
Mohon pihak ASDP di perhatikan lagi dan di kaji trimakasih
Wah2 mau kapal sebesar apapun seberat apapun kalo cuaca buruk sama saja mas,dan semua itu perlu biaya waktu,jadi ga semudah itu
Kita gak lagi bahas cuaca bang, klo cuaca buruk udah pasti maklum, pintu kapal nya bang yg jadi persoalan, bukan berat atau besar kapal nya, di hari² biasa sering bang gasruk di dek pintu kapal nya, kek contoh truck muatan alat berat susah masuk kapal, gak semua kapal pintu tinggi ada di ASDP merak bakau, ini masukan saja klo ada perhatian.
Tinggi pintu kapal nya itu rata rata sekitar 4 - 4.2 meter, tergantung tinggi muatan yang masuk.
Padahal gw cuman nonton knp gw keringat dingin+merinding yah aduhh
Hadir bg
Makasih ya bg
@@selatsunda766hi sama²
Senang sekali aku dengan siaran youtube ini 👍❤
Fyi, mau narik tronton kaya gitu apalagi ada muatan yang berat, pake tali tambang gak akan kuat, pasti putus tali tambang nya
Kalo nggak, sedari awal ketika ada tronton seperti itu, sudah disediakan derek supaya lebih mudah dalam melakukan penarikan
Yang mau nambahin atau membenarkan, silahkan lanjut dibawah
Ya cepat pasang tali di tarik mobil yg muatan kan bisa kok cuma nonton hebat nya org indonesia itu
Tarik kek mana mase
Muatannya ya minus dong maaasszeeehhh
Seharusnya ban belakang digembosin dikit agar ketinggiannya berkurang. lalu dorong dengan mobil dibelakangnya.
Sukses terus bang daniell 💪💪
🙏🙏
Di tunggu part 2 nya bang
wow mament tergila ini Bang ngeri sekali
Ia bg sama ngeri
love vyour channel
heboh bgt si bg kwkwkk
Melihat proses mengeluarkan truk bermuat travo ini, ibarat melihat ibu2 melahirkan dg panggul yg kecil. Penuh perjuangan dg jantung ber-debar2 😬😬😬
Asli gue jantungan melihat proses pembebasan truk dari mulut kapal.
😁😭🙏
MELEBIH DUA JAM CUMA GARA" SATU TRAILER COROMONO KAYA IBU" SEDANG HAMIL SAMPAI BANYAK YANG ANTER MAU KE KAPAL SEMOGA BISA CEPAT SELESAI MESKI DI HANTAP OMBAK KENCANG JANGAN PERNAH GENTAR BERJUANG TERUS PATANG MUNDUR SEMANGAT PERJUANGAN RUPIAH..💪💪💪
Tali diikat ke barang bagian atas, tali diikat dibentangkan lewat atas, di ikatkan ke truk yg bantu didepan unt tarik. Tali yg kuat, truk yg angkut dinetralkan. Pelan2 ttarik dg satu komando..coba.
Kalau hambatannya berupa gesekan ... , kadang2 bisa diatasi dengan mengurangi tekanan angin pada ban. Setelah lolos dari hambatan, tekanan angin pada ban dinaikan kembali. Gesekan antar besi beresiko menimbulkan percikan api.
🙏🙏
Salut deh sama kang supir nya
Kalau atas Ama samping aman,tinggal ditarik kendaraan lain...saran ajah
Bantu pakek mobil derek dong bang
Besok besok kalo mau ngonten izin sama gue bang danil yg punya dermaga7 ni😄
Makaci ya
Kalau ada arus bawah/ alun seperti ini cuma bisa bersabar menunggu agak reda ombaknya, 2017 pas arah balik ke Jawa tali pengikat kapal yang sebesar besarnya sampai putus saat sandar/ bongkar muat mau turun. Kondisi seperti ini mungkin air penyeimbang kapal/ balast bisa di tambahkan untuk merendahkan kapal tapi melihat kondisi nggak stabil seperti ini akan beresiko tinggi, orang kapal tentunya lebih paham harus bagaimana karena sudah rutinitas sehari-hari mereka di pelabuhan, channel yang luar biasa informatif, mantaps baana
Setut Budur dong dari belakan ,yg mih ada mobil yg muatannya dong mas ,
Hadir
saran bg danil wartemek nya kegedean kalo bisa kecilkan lagi
Maaf mas kalau bs pangil mobil deret baru bs diatasi👍
Hati-hati lur sempat lepas gandengan g kbayang orang d libas dstu
Manatap bang
Dermaga nya kalo bisa dinaikkan sedikit kemungkinan bisa lewat itu bang, sangat extreme sekali 👍👍👍👍
Selalu menunggumu bang dan....
Part 2 nyaaa jgn kelamaan bang
Knp om udah siapin mie kah?😁
klo ada truk yg bebanya berat , dekatkan pd truk travo agar kapal bisa ketekan sehingga ban truk travo gk terlalu melayang terlalu tinggi begitu kapal turun , ban belakang truk travo bisa menekan pd jembatan , dan ban truk travo gk terlalu tinggi dg jembatan
Klaten hadir bang
Ngeri bngt bang
Ia bg makasih ya
Tegang bener bang!!!!!!!
Ia bg tegang parah
@@selatsunda766hi di tunggu part 2 nya🙏
Ditarik aja bang dari dpn..
Hanya ada di indonesia ini😅😂
triak" nambah panik doang lu bng asli
Gmna gak panik kalo liat kaya begini