Отличный байк ! Взял себе 2 года назад Stern Force 2.0 , год покатался и поменял в нём всё ) манетка XT и переключатель XT , это кайф ) самое главное вес вела , в разы стал меньше
Смотря что ты понимаешь под вложениями 😀 В целом, если ты катаешься мало и дорогой велосипед тебе не нужен, то можешь поменять для своего комфорта по минимуму - Для хорошего наката втулки и покрышки, для качественного переключения передач - трансмиссию. Не обязательно ставить Deore XT, можно поставить бюджетные, но хорошие комплектующие, Microshift на крайняк) Посмотри в интернете, по-любому что-то для себя найдешь 😉
Эмм xt+двойник - это куда такой диапазон-то? типа ездишь на эндуро резине - ставишь переднюю звезду поменьше (хрен ты миньоны на 38/10 прокрутишь). Ставишь кантрийные тряпки - типа супер пониженная (типа 24/51) уже не нужна - зацепа, то такого уже нет. Хотя если вы в городе еще гоняете - может и норм. Ну а по алюминию в колесах - если вы не гонщик, едущий за результатом - то нифиг карбон нужен - на заднем колесе у меня такая дикая вмятина в ободе от прилёта камня, что карбон ради облегчения я уже не рассматриваю - в алю-ободе я повреждение уже увидел, когда на багажник грузил (даже не спускало), а карбон мог просто сказать "я дальше не поеду", посреди каменной секции. И ехал-бы я без байка лицом полируя камни...
@@French_Rider_74 у меня байк с такой же рамой. С 2016-го года использую в хвост и гриву по назначению. За 9 лет рама уже вся в глубоких царапинах и сколах от падений, летящих камней и перевозок, но никаких проблем с рамой нет. Ни трещин, ни скрипов, ни окисляющихся алюминиевых деталей, ни овализации рулевого стакан. Рама оказалась очень хороша по качеству, гораздо лучше других карбоновых рам, которые у меня были. Раз в год меняй или пересмазывай подшипники (особенно которые под кареткой - им достается больше всего; а вот подшипники в раме возле задней втулки можешь даже не трогать - туда грязь не летит), не забывай обслуживать аморт - и будет тебе вечное счастье. Хотя, какое оно вечное? Рама всё же с очень устаревшей геометрией 2014-го года...
Раньше тоже обращал на это внимание, но потом, с приходом опыта я понял, что на Эндуро и ДХ байках это сделано специально, чтобы всё можно было отремонтировать быстро и без заморочек 😁 Ну кстати даже не смотря на это, есть места, где тросик входит в перо и выходит ближе к переклюку, да и в целом это выполнено очень аккуратно
Мы старались снять не просто «студийный» обзор, а вот как раз разбавить его, чтобы он как раз был захватывающим 😀 Разве красивые кадры с покатушек это понты? 🥲 Ну это же обзор) В этом и смысл, показать всю красоту байка Странно конечно, что он не показался тебе захватывающим. Ну в таком случае жду предложений как сделать контент захватывающим в твоем понимании 😁
Просто подарок!!! Поздравляю!!! Желаю пользоваться с удовольствием!!!
Спасибо 😁❤
Отличный байк !
Взял себе 2 года назад Stern Force 2.0 , год покатался и поменял в нём всё ) манетка XT и переключатель XT , это кайф ) самое главное вес вела , в разы стал меньше
Главное, что он приносит удовольствие 😌😍
@@French_Rider_74 Это само собой
там есть передний переклюк, который по сути снижает вероятность слетания цепи с передней звезды. И успокоитель не нужон.
@@randompower7507 Именно 😁
Даров
Здарова! 😁
Я катаюсь на вело из ашана меня посещает мысль вложить не большие средства, сделать хоть чуток ++ стоит ли вообще на такое идти
нет, но если руки чешутся. Поменяй часть по колёсам.
если рама кал, то не стоит и рубля вкидывать
Не не стоит
Купи лучше хороший вел
Смотря что ты понимаешь под вложениями 😀
В целом, если ты катаешься мало и дорогой велосипед тебе не нужен, то можешь поменять для своего комфорта по минимуму - Для хорошего наката втулки и покрышки, для качественного переключения передач - трансмиссию. Не обязательно ставить Deore XT, можно поставить бюджетные, но хорошие комплектующие, Microshift на крайняк) Посмотри в интернете, по-любому что-то для себя найдешь 😉
Эмм xt+двойник - это куда такой диапазон-то? типа ездишь на эндуро резине - ставишь переднюю звезду поменьше (хрен ты миньоны на 38/10 прокрутишь). Ставишь кантрийные тряпки - типа супер пониженная (типа 24/51) уже не нужна - зацепа, то такого уже нет. Хотя если вы в городе еще гоняете - может и норм. Ну а по алюминию в колесах - если вы не гонщик, едущий за результатом - то нифиг карбон нужен - на заднем колесе у меня такая дикая вмятина в ободе от прилёта камня, что карбон ради облегчения я уже не рассматриваю - в алю-ободе я повреждение уже увидел, когда на багажник грузил (даже не спускало), а карбон мог просто сказать "я дальше не поеду", посреди каменной секции. И ехал-бы я без байка лицом полируя камни...
Воо, что касаемо карбона у меня такие-же опасения)
@@French_Rider_74 у меня байк с такой же рамой. С 2016-го года использую в хвост и гриву по назначению. За 9 лет рама уже вся в глубоких царапинах и сколах от падений, летящих камней и перевозок, но никаких проблем с рамой нет. Ни трещин, ни скрипов, ни окисляющихся алюминиевых деталей, ни овализации рулевого стакан. Рама оказалась очень хороша по качеству, гораздо лучше других карбоновых рам, которые у меня были. Раз в год меняй или пересмазывай подшипники (особенно которые под кареткой - им достается больше всего; а вот подшипники в раме возле задней втулки можешь даже не трогать - туда грязь не летит), не забывай обслуживать аморт - и будет тебе вечное счастье.
Хотя, какое оно вечное? Рама всё же с очень устаревшей геометрией 2014-го года...
@@MrDaretowatchСогласен, байк огонь 🔥
Во всяком случае он и в 2024 выглядит шикарно и очень свежо
Провода не внутри ((((((((
Раньше тоже обращал на это внимание, но потом, с приходом опыта я понял, что на Эндуро и ДХ байках это сделано специально, чтобы всё можно было отремонтировать быстро и без заморочек 😁
Ну кстати даже не смотря на это, есть места, где тросик входит в перо и выходит ближе к переклюку, да и в целом это выполнено очень аккуратно
@@French_Rider_74 так если внутри рамы есть направляющие можно легко тросик прогнать в раме. И скорость ремонта не сильно больше.
Как-то не получился обзор. Не захватывает, выглядит как понты. Пробуйте ещё, надо развивать тему.
Мы старались снять не просто «студийный» обзор, а вот как раз разбавить его, чтобы он как раз был захватывающим 😀 Разве красивые кадры с покатушек это понты? 🥲 Ну это же обзор) В этом и смысл, показать всю красоту байка
Странно конечно, что он не показался тебе захватывающим. Ну в таком случае жду предложений как сделать контент захватывающим в твоем понимании 😁
Пипец ты нуб)) ось фирмы МаксЛии?)) Это РокШок Максл 😂😂😂😂
По факту 😂😂