Asi tak. Divím se, že borec vůbec dělá nějaký pořad. celý jsem to musel proklikat. O jeho doměnce, že majitel firmy chodí v saku i do postele už ani nemluvím :D:D borec je prostě očividně asi hodně zábanvej
U trabanta můžeš mít i menší spotřebu oleje na 1000km, než je 1l. Úspornou jízdou se dá jezdit 5-6l na 100km a pokud máš modernějšího trabanta, který má jehlová ložiska na pístním čepu, tak někteří dlouhodobě jezdí na 1:60 s "moderním" olejem. Výrobce doporučoval 1:50 na tehdejší olej.
@@milann.9197 Spotřeba oleje tohoto motoru je vyšší , ale platí pro všechny motory, takže je přijatelná. Když budete jezdit plynule, tak spotřeba trochu klesne odhadem asi na 0,7-0,8 l/1tkm. No ale ruku na srdce, kdo by z majitelů bude jezdit "na klobouka", žejo... ?
Toto přirovnání je zcela mylné, a moc bych to nešířil nebo se toho nějaký hlupák chytí a zničí motor/turbo... Představ si to jako fritovací olej v bistru, kde budou celý rok jen dolévat olej do friťáku a tvrdit, že není třeba jej měnit, že tam každý den lejí 1/3 náplně čerstvého. Jak bylo řečeno, důležité jsou různé kaly, které ve vaně zůstávají a znehodnocují čerstvý olej. A také zanesený filtr.
4 ปีที่แล้ว +5
@@michalhruska5090 Jenom bych rád řekl, že například u výroby hranolek to tak funguje. Nikdy olej nemění jen dolévají. Ale to jen tak na okraj. U auta je to něco jiného.
@ přesně, stejně jako u smažení chipsu od Bohemia chips.. Mají i video kde říkaj že olej nemění jen dolevaji, jelikož ty brambory pojmou toho oleje opravdu dost..
Tak kosmetika mě nepřekvapila a ten interiér také ne - je to hold daň za to (jak jste sami říkali v předchozím díle) že majitel zřejmě neplánoval auto prodat :-D ale bylo mu odebráno (a chudák ho ani nestihl vypucovat). JInak bych to viděl jako hodně povedenou koupi. Hučení od kol se určitě ztratí, až na to obujete nějaké čerstvější pneu a nebo se maximálně časem ozve jedno z ložisek. Za mě je to bez chyby, skvělá koupě. A i když je to takový nesmyslný mastodont, ten motor má svoje kouzlo, takže ať dělá radost! ;)
Motor čo žere olej je presne to čo nechceš, najprv odídu lambda sondy a potom sa rozpadnú katalyzátory. Mal som to u MB 600SEL (V12) a S8 D2, v prípade MB oba katalyzátory boli už upchaté, v prípade S8 sa proste rozpadli. V oboch prípadoch bol motor K.O., a potreboval buď nový blok, alebo rovno celý nový motor. Jasne tu je to asi 'by design' , ale otázne je, jak dlho takýto motor vydrží.
Za mě je to auto strašná nuda. Motorově sice fajn, ale je to krabice, těžká krabice, nezajímavá krabice, ztratí se v provoze. Dolévat litr oleje na 1000km je fakt WTF a servisní náklady, až se začne sypat motor, vzducháč, cokoliv budou fakt velice nepříjemné... Dokážu si představit to leda lehce poléčit a poslat s decentním vývarem rychle dál.
@@honzako3177 X6ka fakt není auto, za kterým by se lidé otáčeli. Max tak petrolhead, když uslyší motor. Na druhou stranu, někdy je zase velká pozornost až nežádoucí :-D
Je to nuda. Sám jsem fanda do BMW. ale tak od E30 po max E39. Pak už byli samý ošklivý. X5 je dejme tomu ještě OK. Má takový hranatější rysy, ale ta X6, nemůžu si pomoct, ve mně evokuje Blob. Ten návrh knihovny od Kaplickýho.
no opravdu musím souhlasit ,že tohle nemá hezký zvuk ani v interiéru ani v exteriéru , navíc sakra nechceš u dálničního křižníku což bez pochyby tohle auto je, dolejvat litr oleje co každých 1000km :D Já bych to nechtěl ani za ty prachy co se to povedlo koupit.. leda na kšeft a otočit to,což si myslím, že nakonec tak i dopadne,takže bacha na inzeráty:D
@@Petr_MB buď a nebo požádají dekru o kontrolu dle vinu majitele a případně dostanou papíry se kterými můžou jít na úřad to příhlasit jako při dovozu ne ?
Ahoj, madlo si objednej na Aliexpressu. Je to běžná vada jak X6, tak třeba i E9x. Je to pogumovaný plast a guma se časem rozteče a je jako žvejka. Co se týče ///M znaků na sedačkách, tak je vypárej a obrať se na někoho, kdo umí tmelit a barvit kůži. Nepoznáš, že to tam někdy bylo.
Já bych asi začal tím, že to auto je nesmyslné 😀 je to neco obrovského rádoby SUV sedan co nemůže do terénu 😀 ale jako cesta k levnému 8 válci je to super👍 asi bych vyčistil interiér, dal to do pucu, střelil a hledal co dalšího můžeš narvat do "nafukovací" garáže 😁 pánové ať se daří
Že je to koupené pro projekt YT tak se dá pochopit že kupujete auto které jste neviděli , i když okouknout auto co je 200 km daleko by asi nebyl problém ,ale kdyby to kupoval normální člověk tak bych to nazval Český dutohlav , jinak Carvertikal je stejný podvod jako Cebia.
Jsem zvědavý jak to půjde dál a jestli z toho nebude veliká kasička, ale zase kdo chce opici musí mít na banány, a s tím jste to určitě taky kupovali. Jienak ten bordel co byl uvnitř je neskutečný. Držím palce, těším se na další videa a přeji všem hezké a klidné vánoce.
Já řešil spotřebu oleje u MB a vychází to stejně - podle způsobu jízdy. Takže na dovču do Španělska si přibalíte 3L a jedete :D Ale jako fakt jedete... Ne jak s nějakým zapráskným TDi :D
Auto pekne ale odporúčam čím skôr skontrolovať olejové čerpadlo a šálky na kluke akurát taký motor riešime a je to sériová chyba tých motorov že sa zadieraju na kluke.
Mám Mercedes ML500 V8 5.0i a v originál manuálu od auta se píše, že při časté razantní jízdě, může spotřeba oleje dosáhnout 1l/1000km. U takto velkobjemových motorů to není nic neobvyklého. Ještě dodám, že to je maximální spotřeba udávaná výrobcem. V reálu tak do svého auta mezi výměnou naliju 3x po litru oleje. 90% běžná svižnější jízda, 10% kudla. Není to závada, je to vlastnost. Ale v případě X6 už je to docela dost.
Problém spotřeby oleje je v tom, že je odvětrávání motoru ( klikové skříně) vedeno do turba tudíž tady do dvou 😂 a taky do sání což jsou 3 uniky olejové mlhy, ano olej se taky odpařuje. BMW má na tyto problémy zaslepky a nechává se pruchozi pouze do sání, taky může být problém s pcv systémem či membránou,( separátorem) Tyto problémy jsou především u PSA a Mini kde BMW vyvinulo a dodáva motory např: psa VTI Možná bych použil i olej s větší zátěži teploty 50 či 60
Pěkné,mně by jen vadilo to s tím olejem.Jinak se mi zdá divné dělat recenzi na "bordel v autě" to mi přijde jako scestné A pokud vám vadí nečistoty tak za necelejch 267 000 ho beru:-) Spíše jsem čekal plusy a mínusy tohoto auta.Jako problém se zmíněným olejem a brzdou.....
Asi nevozí děcka.....přesně, ta recenze na bordel mě lehce znechutila - moje auto po pár týdnech dětí v kabině je fakt špinavější - si má člověk strach i sednout, pokud není v montérkách - a kdyby si pro něj přišel exekutor tak mu ho fakt čistit nebudu....ale jinak se na kluky dívám rád!
To ošizení pásu není špatné u spolujezdce,často se mi stává že když mám na sedačce spolujezdce např tažku nebo kufřík tak to systém vyhodnotí jako pasažéra a neustále obtěžuje
tvl taková spotřeba oleje. Se divím, že tam není nějaké čerpadýlko, které by postupně přicucávalo olej z 20l bandasky s olejem. To by mělo na servisní interval stačit.
..kdeže jsou ty Staré Zlaté Časy ZN = Zlepšovacích Návrhů :) ...ale napsat jim to můžeš, třebas to ještě daj, než spalováky smete ďábelská E-volů-ce ;) ....a že to bude MASO - viz. i Losí T(r;)esty: www.autorevue.cz/plug-in-hybridni-toyota-rav4-si-v-losim-testu-nevedla-dobre-nebyla-vsak-sama Hmm, stejný TRABL tam postihl i R Zoe(!), Superb iV a i Passat GTE: th-cam.com/users/teknikensvarldvideos Ta NEMALÁ Hmotnost navíc se holt U/O/KECAT Nedá, Fyzika je jenom jedna a nikdy Nic NEODPOUŠTÍ. Na tu HYBNOST ty evidentně nedostatečné styčné plošky pneu to prostě nemůžou udržet........ DOBŘE VĚDĚT, neb obdobné to je/bude prakticky u všech BEV, SUV především! ..holt s Emobilem (a i všemi HMOTNÝMI MASTODONTY ;) je třeba jezdit rozvážně a nijak zbytečně rychle, jinak se ten PŘEBYTEK energie nejen ve smykovém průseru setsakra hnusně VYMSTÍ :( ..to, že se tam posrala v kině i nová Oktávka bez baterek svědčí o neustálém ojebávání kvality konstrukce a používání jednodušších levných dílů - motorizace do 110(!!!)kW mají vzadu pohříchu jen prachobyčejnou torzku :((((((((
Pěkná koupě! Tak snad bude sloužit, 180k km, to je krásný. Vrzání je asi kus od kusu. Nám vrzalo auto při 140k a teď máme jiné, najeto 350k a nevrže vůbec nic(video u bezkompresáků:D ). Jinak děkuji Hradecké policii že mi napařila pouze 200kč pokutu za nerespektování STOPky na přejezdu. Krásný svátky chlapi!!
Jako zdroj obsahu pro další videa to byla super koupě, pokud Vám reklama a sponzoring zaplatí opravy. Pro normálního člověka, který by si to koupil na ježdění je to blbost - když už bych zvažoval osmiválec, tak bych ho chtěl v autě - sedma, esko nebo jag a rozhodně motor, který má rozumnou pověst. BTW předchozí S5 byla rozhodně lepší koupě.
@Michal Novak Evidentně ňákej Inža přes tu DÍRKOVANOU matematiku :D ..kdo nechápe, viz. Velký Sen maminky Cilky o budoucí (možná ;) vnučce z cs.m.wikipedia.org/wiki/Taková_normální_rodinka
Tek slepý kup místo pásu se používá i k jiným účelů. Třeba já to mám, abych vůbec mohl na sedačkách mít třeba batoh, počítač nebo nákup. Takže né vždy je to pro bezpásový frajery ;-)
Zdravím,to madlo u řidiče sme měl taky u E92 ale při koupi bylo normální pak sem zjistil že ho má mtaky rozleptané a furt sem nevěděl čím to je protože nikoho nevozím a ty dvěře používám jednou za sto let.....no a přišel sem na to že když mám stažené okna a použiju ostřikovače tak na ten sajrajt na to padá.
Největší problém tohoto vozu je to, že je to BMW. To definuje skupinu řidičů i způsob jízdy. To je však jen můj názor. Vím, že Jáša je fanoušek této značky. Takže to vidí jinak. Myslím, že tohle auto je pěkný průser. Špatně navržené a velmi komplikované. Je mnoho lepších aut s V8. Přeji hezké Vánoce 👍
Každé auto má svojho kupcu sa hovorí 😀 ale ak ma majiteľ úsmev na tvári a bolo najlacnejšie v Európe nieje o čom... ps ta spotreba oleja je šialena veď tam doluevas viac oleja ako do fritezi 😀
čistě ze zvědavosti, jak se to řeší když se koupí vozidlo bez TP ? Je mi jasné že je nějaké potvrzení z dražby, ale je možné vystavit duplikát na základě tohoto nebo jakou formou se to řeší.. ? :) Jinak super díl a těším se po Audi na cestu BMW :D:)
Jezdim se služebním autem, který žere olej ještě 2x tolik a neni nic lepšího se pred jizdou na schuzku zaspinit a nebo rovnou před restauraci dolejt v obleku olej.
Vy asi máte velký zkušenosti s Carvertical a proto mám na vás dotaz, ověřoval jsem si jedno auto na této stránce vyrobené v roce 2005 v Německu a mezi roky 2005 a 2019 nemá žádné kilometrové záznamy ačkoliv během této doby najelo cca 93 tkm, jak je to možné? Nakonec doplňuji, že Carvertical to auto vyhodnotil jako v pořádku, bez nehody, stočení km, krádeže nebo jako taxi.
mám volvo s60 r. 2001 taky chybí záznamy mezi léty ...každej machruje jak je to "ověřený" a dneska už sou jiní borci,kteří záznamy mažou...jinak si to nedokážu vysvětlit a budou dělat reklamy jak si "ověříte spolehlivě" auto...nedá se věřit nikomu a ničemu
@@Mostmusicclips Já mám ten rozdíl, že mám i servisní historii ověřenou v autorizáku. Auto až do mé koupě jezdilo do autorizáku a vše souhlasí, nikde ani náznak koroze, motor vypadá jako nový, vše je krásně spasované a nikde nic nevypadá, že by to byla bouračka. Ale furt jsem trochu na pochybách, protože je to e90 z 2005 a koupil jsem ji na konci roku 2019 s nájezdem 93 tkm.
@@Mostmusicclips já jsem zvyklej, ale není tam jediná stopa, že by to bylo stočený, krom 2 pochybných sporadických chyb v diagnostice, které se prý objevily při nájezdu 540 tkm. Ale je benzinový čtyřválec, takový nájezd by se projel minimálně na korozi a spotřebě oleje, ale jak už jsem řekl, auto ani bez náznaku koroze a ani olej to nežere.
@@Mostmusicclips Psal jsem ohledně toho na car vertical a napsali mi "Jedním z důvodů může být, že některé regiony nebo dokonce jednotlivá města mají přísné zákony o ochraně dat VIN." Ale nevím co si o tom mám myslet :D Prostě asi vyloženě takhle historii vozidla nenajdu.
Tak toho není moc špatně. Oděrky na kufru jsou normální z denního používání, znáček se dá odlepit, ostřiky světel za pár dokoupit a interier vyčistit. A blbosti v softwar se dat nakodovat, tak myslím že jste koupili dobře.
Nemám přehled o BMW, ale pokud jsou to jediné závady, tak to byl dobrý kauf. To žraní oleje mne ale fascinuje. Když jsem kupoval nový koncern , tak mne taky vyroval prodejce, že do jednoho litru na 1000 km, je to "normální".... V člověku to až evokuje dotankovávání Trabantu....
Nové motory berou klidně i 0,7 litru na 1000km takže olej je ten nejmenší problém ...a řešit takové drobnosti u 8 nebo 12 let starého vozu ? Až čas ukáže jak vůz překvapí ...mám rád vaši tvorbu GL&HF
S tou spotřebou oleje to je fakt blbý .. Měl jsem Mondeo 1.8 benzín a doléval jsem 0,8l na 1000km. To byl problém, protože jsem jel třeba trasu - Praha - Krkonoše, Krkonoše - Praha.. A ráno další den jsem se dozvěděl, že mam jet Bavorsko a já sháněl v neděli ráno flašku s olejem a už jsem samozřejmě nestíhal. Takže si dokážu přestavit, jaký to je, když má manažéris jet služebně někam a neni olej... Nepříjemné. M52b28 v BMW e38 mi žere 0,5l na 10 000km .. Teda.. spíš teče kolem vany..
Dobrá, nebo špatná koupě ojetiny, vždy záleží na lásce kupce k tomu co pořídil. Přeci to kupujete pro to, že vás baví ta auta zdokonalovat. Jinak mému příbuznému jsem odstranil hukot pneumatik, když měl asi 160 tis. km na P508 tím, že jsem vyměnil tlumiče pérování a dal nové pneumatiky. Nejhorší to bylo na zimních, které museli jít pryč, i když měly ještě 6 mm. Dá se to poznat na vzorku. A pochopitelně s tím šly i brzdy.
Docela obdivuji tu odvahu, jít zrovna do tohoto motoru. Sám mám N62, který má také své mouchy, ale co jsem všechno slyšel a četl o N63, samé hrůzy. Držím palce, ať auto funguje. Za ty peníze to vypadá na dobrý kup, jestli se tam neprojeví něco závažnějšího. Jen můj soukromý názor, atmosféra V8 zní lépe. 😉
Čekal jsem spíše auto na zvedáku a pořádnou prohlídku s výčtem poškozených součástek a následný seznam nutných investic, než popis oděrek, špinavého interiéru a monolog o dolévání oleje, když byl motor nový...
S tou spotřebou oleje bojují automobilky už od nepaměti. Já si pamatuju na svém w202 C200 CGI, že tam vlezlo přes 6L oleje, přičemž motoru stačilo 3.5L oleje a ten zbytek tam byl, aby se spálil mezi výměnami. Mezi ryskami měrky byl rozdíl 2L a pul litru byla ještě ''rezerva''.
jen pro info měli jsme v práci stejnej motor ale v bmw grand coupe a házelo to taky tuhle chybu až to nakonec spadlo do nouze a vyměnili se svíčky a bylo to ok
S ohledem na postupujici utahovani euroemisnich opasku a vaseho skveleho mechanika vyborna koupe. Nove V8 uz proste nebudou a ceny ojetych pujdou nahoru. Vlastne budeme radi za R3.... I ja premyslim, co velkoobjemoveho jeste rychle koupit a nechat si jako ozdobu garaze. Koupena X6 mi prijde OK, nicmene okrajove v uvodu zaznelo neco o chybejicim velkem TP. To by chtelo vic vysvetlit. Mam obavu, aby tohle nebyla ta nejvetsi past a duvod nejnizsi ceny v EU.... Co? Jinak krasne Vanoce, rad vas sleduji a tesim se na kazde nove video.
asi není zrušené - byli v Polsku a stavěli je poldové a pustili, TP je asi jen ztracený (když ho předchozímu borcovi odtahovali od baráku, tak jim ho nedal :-) takže bude duplikát - jen nezjistíš, kolik bylo majitelů v původním TP....
@@jarynslezin1961 Tak pri silnicni kontrole se resi jen osvedceni o TP, nikoliv samotny VTP. Ale jasne, duplikat vystavit lze, sam jsem to resil se SkoFINem pro jedno auto z fleetu, ale spis mi slo o nejake pravni vady atd.
Tak vzhledem k tomu, že to je nejlevnější X6 v Evropě a těch závad, zdá se, moc není, tak to byl určitě dobrý kup. Otázka je, jak vyřešíte ten velký TP. Ale pokud vím, tak by snad měl jít vystavit duplikát. No ale za mě - takové auto bych nechtěl, příjde mi nepraktické. Má to sice silný motor, ale vzhledem k tomu, jak je to velké a těžké, tak na nějakou sportovní jízdu se nehodí. No a na běžné ježdění (třeba dojíždění do práce a na výlety s rodinou) to taky moc není. Jednak jsem měl taky auto, které žralo 0,75 litru oleje na 1000 km, takže vím, jak je to otravné pořád hlídat a dolívat olej a jednak spotřeba benzínu u takového auta taky určitě nebude zrovna malá. Takže to je fakt dobré jen jako reprezentační auto pro bohaté lidi a to ještě s výhradami.
Ahoj kluci, pekne auticko, jen bych doporucil prekodovani dalkoveho ovladace, aby Vam s tim ten exekuci postizeny byvaly majitel neodjel. jak jste vlastne skoncili na gumbalanu? Jinak samozrejme pekne svatky a hodne zdravi a stesti do noveho roku.
Frajer v autě ,co žere u trávu okolo silnice a sbíral Penny bodíky,aby měl aspoň na jídlo 😅 Nepochopím 😅 Interiér jen vyčistit,dát originální koberečky a je krásný. Až na ty emblémy a držák na brýle 🤦 Co budete dělat s těmi emblémy Jášo?
U naftových agregátů VW mají tuto právní "rezervu" 1L/1000Km přes dvacet let. Naštěstí pro mne je skutečnost 10x menší, což budou pravděpodobně dnešní vozidla při nájezdu 450K Km jen tiše závidět.
@@smidrcdopiva6061 teď nevím jestli tím VW narážíš na můj avatar, případně pokud ano tak, momentálně sem vlastník E39 525d v naftě kde jsem se s unikem oleje taky setkal, ovšem nic rapidního
Borci jste dobří vaše videa 👍. Hodně úspěchů i v Novém roce. Díky díky díky. A to nejsem nadšenec vozidel jako BMW a Audi. Ps jinak je vidět jak tyto auta si kupují lidi na machrování, aby vypadali jako někdo, i dle RZ, ale uvnitř prasečák jak v žigulu 😂
Ty interiérový chyby sis fakt mohl odpustit. Maximálně to madlo. Olej je klasika. Když tomu budeš šlapat, bude to o hodně horší. Jinak si myslím že dobrý. Super svezení.
Zdravím, nevíte jak je na tom motor od BMW 18d sDrive, mám úplně novou X1 a rád bych autu dopřál to nejlepší a určitým věcem bych chtěl předcházet a nevím na co si dát u tohoto motoru pozor.
@@petrkuncik7810 Děkuji za odpověď, mám teď najeto 12 000km a garanční prohlídku mám za 2 měsíce,kde se bude měnit olej, takže to asi budu muset to teď 15 000 přetáhnout ale jinak tankuju aditivovanou naftu bez biosložky v Eurooilu.
Asi po 2 minutách pojímám podezření, že cena byla mírně nižší z toho důvodu, že s tím frajer jezdil úplně bez oleje. Uvidíme... Co je s autem... jsme se nedozvěděli, a já vám k Vánocům a do Nového roku přeju, abyste se to nedozvěděli na dálnici.
Jak se řeší to, že auto nemá velký TP, jak je zmíněno ve videu? To se s tím tak prostě koupí a registr vydá novej? .. jinak v době, kdy měl můj kamarád první generaci Superba - 2.0 TDI, tak to auto taky běžně žralo okolo litru oleje na 1000km. A to měl od nováka, někdy v roce 2007, takže žádná vyšlehaná mrtka. Jeli jsme s tím tenkrát do Bulharska a furt se jen dolívalo :D
Ja mam f10 kde mám nabehaných už 250 000km a automat vôbec necuká a nieje tam ani minimálny náznak :) A nestretol som sa s automatom, ktorý by pri tých km cukal ak človek menil olej
Dobrý, ale 5min probírat seznam odpadků je fakt zbytečný.... Ještě si mohl přepočítat ty drobáky:))
Hahahahah
95 eurocentů a 10 Kč
Asi tak. Divím se, že borec vůbec dělá nějaký pořad. celý jsem to musel proklikat. O jeho doměnce, že majitel firmy chodí v saku i do postele už ani nemluvím :D:D borec je prostě očividně asi hodně zábanvej
TOP :-))
1l oleje na 1000 km? To už je hodně blízko dvoutaktnímu trabantu :D
Nebo TSI 1.8 :D
Spíš tomu tsi 😂😂
U trabanta můžeš mít i menší spotřebu oleje na 1000km, než je 1l. Úspornou jízdou se dá jezdit 5-6l na 100km a pokud máš modernějšího trabanta, který má jehlová ložiska na pístním čepu, tak někteří dlouhodobě jezdí na 1:60 s "moderním" olejem. Výrobce doporučoval 1:50 na tehdejší olej.
podle velikosti auta a spotřebě spíš Wartburgu 😂
@@milann.9197 Spotřeba oleje tohoto motoru je vyšší , ale platí pro všechny motory, takže je přijatelná. Když budete jezdit plynule, tak spotřeba trochu klesne odhadem asi na 0,7-0,8 l/1tkm. No ale ruku na srdce, kdo by z majitelů bude jezdit "na klobouka", žejo... ?
Nedostatky interiéru a mluvit o odpadcích je trochu úsměvné :D. Jinak hodně štěstí s úpravama a opravama.
Když se nad tím zamyslím, tak ten olej ani není třeba měnit, když se neustále dolévá čerstvý ;) :D
Bohužel olej i když je čerstvý přebírá vlastnosti toho starého :) Chápu že to byl joke ale věřím že se najdou jedinci kteří by to mohli zkoušet :D
Toto přirovnání je zcela mylné, a moc bych to nešířil nebo se toho nějaký hlupák chytí a zničí motor/turbo... Představ si to jako fritovací olej v bistru, kde budou celý rok jen dolévat olej do friťáku a tvrdit, že není třeba jej měnit, že tam každý den lejí 1/3 náplně čerstvého. Jak bylo řečeno, důležité jsou různé kaly, které ve vaně zůstávají a znehodnocují čerstvý olej. A také zanesený filtr.
@@michalhruska5090 Jenom bych rád řekl, že například u výroby hranolek to tak funguje. Nikdy olej nemění jen dolévají. Ale to jen tak na okraj. U auta je to něco jiného.
a co filtr? :D
@ přesně, stejně jako u smažení chipsu od Bohemia chips.. Mají i video kde říkaj že olej nemění jen dolevaji, jelikož ty brambory pojmou toho oleje opravdu dost..
Co všechno je špatně na BMW? Divím se, že to má 13 minut jenom... :) ¨joke¨
:D
Poslední video
je zase luxusní 🙏
Tak kosmetika mě nepřekvapila a ten interiér také ne - je to hold daň za to (jak jste sami říkali v předchozím díle) že majitel zřejmě neplánoval auto prodat :-D ale bylo mu odebráno (a chudák ho ani nestihl vypucovat). JInak bych to viděl jako hodně povedenou koupi. Hučení od kol se určitě ztratí, až na to obujete nějaké čerstvější pneu a nebo se maximálně časem ozve jedno z ložisek. Za mě je to bez chyby, skvělá koupě. A i když je to takový nesmyslný mastodont, ten motor má svoje kouzlo, takže ať dělá radost! ;)
Motor čo žere olej je presne to čo nechceš, najprv odídu lambda sondy a potom sa rozpadnú katalyzátory. Mal som to u MB 600SEL (V12) a S8 D2, v prípade MB oba katalyzátory boli už upchaté, v prípade S8 sa proste rozpadli. V oboch prípadoch bol motor K.O., a potreboval buď nový blok, alebo rovno celý nový motor.
Jasne tu je to asi 'by design' , ale otázne je, jak dlho takýto motor vydrží.
Za mě je to auto strašná nuda. Motorově sice fajn, ale je to krabice, těžká krabice, nezajímavá krabice, ztratí se v provoze. Dolévat litr oleje na 1000km je fakt WTF a servisní náklady, až se začne sypat motor, vzducháč, cokoliv budou fakt velice nepříjemné... Dokážu si představit to leda lehce poléčit a poslat s decentním vývarem rychle dál.
No nevím jestli se tenhle "červenej panelák" ztratí v provozu :D
@@honzako3177 X6ka fakt není auto, za kterým by se lidé otáčeli. Max tak petrolhead, když uslyší motor. Na druhou stranu, někdy je zase velká pozornost až nežádoucí :-D
Je to nuda. Sám jsem fanda do BMW. ale tak od E30 po max E39. Pak už byli samý ošklivý. X5 je dejme tomu ještě OK. Má takový hranatější rysy, ale ta X6, nemůžu si pomoct, ve mně evokuje Blob. Ten návrh knihovny od Kaplickýho.
@@Lebenspiel jasný já to chápu ;), sám bych si X6 nekoupil, radši bych ty peníze dal do e36 m3 :)
@@honzako3177 jestli mi najdeš e36 m3 za 266 555 Kč, tak tu X6 hned prodám :)
Příští díl a co je teda skutečně špatně na bmw 😀
Poslechněme si zvuk motoru a záběr na výfuky ... moc jsem ten motor neslyšel...
no opravdu musím souhlasit ,že tohle nemá hezký zvuk ani v interiéru ani v exteriéru , navíc sakra nechceš u dálničního křižníku což bez pochyby tohle auto je, dolejvat litr oleje co každých 1000km :D Já bych to nechtěl ani za ty prachy co se to povedlo koupit.. leda na kšeft a otočit to,což si myslím, že nakonec tak i dopadne,takže bacha na inzeráty:D
@@user88.. na kseft? toto nikdo soudny nekoupi
@@user88.. štastný to člověk co ten vekl koupí nepovedenej motor bohužel :/
S tímhle konkrétním autem něco je. Měl jsem ho a zvuk byl parádní.
přesně tohle sem si říkal taky :-D
A co ten velký TP? Jak to budeš řešit? Chlapi díky za videa a pohodové svátky.
Tipuju to na vyhotovení duplikátu.
@@Petr_MB buď a nebo požádají dekru o kontrolu dle vinu majitele a případně dostanou papíry se kterými můžou jít na úřad to příhlasit jako při dovozu ne ?
Chalani prosím len tam dajte tie krytky tých ostrekovačov lebo ja mám z toho normálne fóbiu a nemôžem sa na to pozerať :DDD ináč super videjká
Dobrá nebo špatná záleží na tom, na co jste to auto koupili😉🤷🏻♂️ve Vašem případě si myslím, že dokonce výborná koupě👍
Ten chybějící velký technický průkaz budete řešit jak?
Ahoj, madlo si objednej na Aliexpressu. Je to běžná vada jak X6, tak třeba i E9x. Je to pogumovaný plast a guma se časem rozteče a je jako žvejka. Co se týče ///M znaků na sedačkách, tak je vypárej a obrať se na někoho, kdo umí tmelit a barvit kůži. Nepoznáš, že to tam někdy bylo.
Já bych asi začal tím, že to auto je nesmyslné 😀 je to neco obrovského rádoby SUV sedan co nemůže do terénu 😀 ale jako cesta k levnému 8 válci je to super👍 asi bych vyčistil interiér, dal to do pucu, střelil a hledal co dalšího můžeš narvat do "nafukovací" garáže 😁 pánové ať se daří
Já nevím co je s mnou, asi jsem vám ještě neodpustil tu legraci s tím, že vás Impreza nechala v zahraničí. :-) Pěkné video, též přeji hezké vánoce.
Že je to koupené pro projekt YT tak se dá pochopit že kupujete auto které jste neviděli , i když okouknout auto co je 200 km daleko by asi nebyl problém ,ale kdyby to kupoval normální člověk tak bych to nazval Český dutohlav , jinak Carvertikal je stejný podvod jako Cebia.
Jsem zvědavý jak to půjde dál a jestli z toho nebude veliká kasička, ale zase kdo chce opici musí mít na banány, a s tím jste to určitě taky kupovali. Jienak ten bordel co byl uvnitř je neskutečný.
Držím palce, těším se na další videa a přeji všem hezké a klidné vánoce.
:-) Mám podezření, že tahle vopice dokáže potrápit i úspěšného pěstitele banánů. Ta šla z domu v hodině dvanécté.
Já řešil spotřebu oleje u MB a vychází to stejně - podle způsobu jízdy. Takže na dovču do Španělska si přibalíte 3L a jedete :D Ale jako fakt jedete... Ne jak s nějakým zapráskným TDi :D
Auto pekne ale odporúčam čím skôr skontrolovať olejové čerpadlo a šálky na kluke akurát taký motor riešime a je to sériová chyba tých motorov že sa zadieraju na kluke.
Mám Mercedes ML500 V8 5.0i a v originál manuálu od auta se píše, že při časté razantní jízdě, může spotřeba oleje dosáhnout 1l/1000km. U takto velkobjemových motorů to není nic neobvyklého. Ještě dodám, že to je maximální spotřeba udávaná výrobcem. V reálu tak do svého auta mezi výměnou naliju 3x po litru oleje. 90% běžná svižnější jízda, 10% kudla. Není to závada, je to vlastnost. Ale v případě X6 už je to docela dost.
11:53 Jasa uz chtel radit 😂
tak je zvyklý z E46 😄
Problém spotřeby oleje je v tom, že je odvětrávání motoru ( klikové skříně) vedeno do turba tudíž tady do dvou 😂 a taky do sání což jsou 3 uniky olejové mlhy, ano olej se taky odpařuje. BMW má na tyto problémy zaslepky a nechává se pruchozi pouze do sání, taky může být problém s pcv systémem či membránou,( separátorem)
Tyto problémy jsou především u PSA a Mini kde BMW vyvinulo a dodáva motory např: psa VTI
Možná bych použil i olej s větší zátěži teploty 50 či 60
Vyrobeno v Nemecku? V žádném případe. X5 a X6 jemom v USA, v Spartanburg.
Pěkné,mně by jen vadilo to s tím olejem.Jinak se mi zdá divné dělat recenzi na "bordel v autě" to mi přijde jako scestné
A pokud vám vadí nečistoty tak za necelejch 267 000 ho beru:-)
Spíše jsem čekal plusy a mínusy tohoto auta.Jako problém se zmíněným olejem a brzdou.....
Asi nevozí děcka.....přesně, ta recenze na bordel mě lehce znechutila - moje auto po pár týdnech dětí v kabině je fakt špinavější - si má člověk strach i sednout, pokud není v montérkách - a kdyby si pro něj přišel exekutor tak mu ho fakt čistit nebudu....ale jinak se na kluky dívám rád!
To ošizení pásu není špatné u spolujezdce,často se mi stává že když mám na sedačce spolujezdce např tažku nebo kufřík tak to systém vyhodnotí jako pasažéra a neustále obtěžuje
chápu, nicméně tady to bylo umístěné původně u řidiče.
tvl taková spotřeba oleje. Se divím, že tam není nějaké čerpadýlko, které by postupně přicucávalo olej z 20l bandasky s olejem. To by mělo na servisní interval stačit.
..kdeže jsou ty Staré Zlaté Časy ZN = Zlepšovacích Návrhů :)
...ale napsat jim to můžeš, třebas to ještě daj, než spalováky smete ďábelská E-volů-ce ;)
....a že to bude MASO - viz. i Losí T(r;)esty:
www.autorevue.cz/plug-in-hybridni-toyota-rav4-si-v-losim-testu-nevedla-dobre-nebyla-vsak-sama
Hmm, stejný TRABL tam postihl i R Zoe(!), Superb iV a i Passat GTE:
th-cam.com/users/teknikensvarldvideos
Ta NEMALÁ Hmotnost navíc se holt U/O/KECAT Nedá, Fyzika je jenom jedna a nikdy Nic NEODPOUŠTÍ.
Na tu HYBNOST ty evidentně nedostatečné styčné plošky pneu to prostě nemůžou udržet........
DOBŘE VĚDĚT, neb obdobné to je/bude prakticky u všech BEV, SUV především!
..holt s Emobilem (a i všemi HMOTNÝMI MASTODONTY ;) je třeba jezdit rozvážně a nijak zbytečně rychle, jinak se ten PŘEBYTEK energie nejen ve smykovém průseru setsakra hnusně VYMSTÍ :(
..to, že se tam posrala v kině i nová Oktávka bez baterek svědčí o neustálém ojebávání kvality konstrukce a používání jednodušších levných dílů - motorizace do 110(!!!)kW mají vzadu pohříchu jen prachobyčejnou torzku :((((((((
Pěkná koupě! Tak snad bude sloužit, 180k km, to je krásný. Vrzání je asi kus od kusu. Nám vrzalo auto při 140k a teď máme jiné, najeto 350k a nevrže vůbec nic(video u bezkompresáků:D ). Jinak děkuji Hradecké policii že mi napařila pouze 200kč pokutu za nerespektování STOPky na přejezdu.
Krásný svátky chlapi!!
Vánoční sleva na pokuty
Jako zdroj obsahu pro další videa to byla super koupě, pokud Vám reklama a sponzoring zaplatí opravy.
Pro normálního člověka, který by si to koupil na ježdění je to blbost - když už bych zvažoval osmiválec, tak bych ho chtěl v autě - sedma, esko nebo jag a rozhodně motor, který má rozumnou pověst. BTW předchozí S5 byla rozhodně lepší koupě.
za ty vruty byl mlátil, to samý mám na autě já , je tím přidělanej držák na značku ...nějakej bezmozek
Inženýr to byl xD
Simply klévr superb 2020 má vruty v držáku RZ už od dealera :D . .
@@MartinNyxel - Pokrok nezastavíš.
@Michal Novak
Evidentně ňákej Inža přes tu DÍRKOVANOU matematiku :D
..kdo nechápe, viz. Velký Sen maminky Cilky o budoucí (možná ;) vnučce z cs.m.wikipedia.org/wiki/Taková_normální_rodinka
Asi tak me tim nekdo pridelal koberecky k podlaze pekne sroub a valecek 😂😠
Šťastné a veselé. Hoši tenhle typek od pohledu je prostě baworakovy👌👌👌 prostě to k němu sedí
..myslíš toho z 2. odstavce po perexu? ;)
www.garaz.cz/clanek/test-ojetiny-bmw-x6-muze-byt-pekne-draha-legrace-21004262
Tek slepý kup místo pásu se používá i k jiným účelů. Třeba já to mám, abych vůbec mohl na sedačkách mít třeba batoh, počítač nebo nákup. Takže né vždy je to pro bezpásový frajery ;-)
Ano, stává se i, že je čidlo rozbité a držkuje to furt. Tohle je pak nejlevnější řešení.
Zdravím,to madlo u řidiče sme měl taky u E92 ale při koupi bylo normální pak sem zjistil že ho má mtaky rozleptané a furt sem nevěděl čím to je protože nikoho nevozím a ty dvěře používám jednou za sto let.....no a přišel sem na to že když mám stažené okna a použiju ostřikovače tak na ten sajrajt na to padá.
Největší problém tohoto vozu je to, že je to BMW. To definuje skupinu řidičů i způsob jízdy. To je však jen můj názor. Vím, že Jáša je fanoušek této značky. Takže to vidí jinak. Myslím, že tohle auto je pěkný průser. Špatně navržené a velmi komplikované. Je mnoho lepších aut s V8. Přeji hezké Vánoce 👍
Mohu se zeptat na jakých aukcích dražíte tyto auta?
Exstrh.cz
Vyvolávací cena cca 100 tkc.
@@janmartinka1444 "Luxusní" stránka, když vše mají přístupné až po zaplacení členství.
Jojo, odznáček ///M na "neemku" je jako spoiler na vochcávce :D
Hlavne kdyz to davaji jeste na ty 320i a d 😓😂😂
zdravím na jakém portálu jste auto vydražil? Děkuji
Každé auto má svojho kupcu sa hovorí 😀 ale ak ma majiteľ úsmev na tvári a bolo najlacnejšie v Európe nieje o čom... ps ta spotreba oleja je šialena veď tam doluevas viac oleja ako do fritezi 😀
Nevim, za ty peníze by se dalo sehnat určitě něco lukrativnějšího. Chlapi, líbí se mi vaše videa, každopádně, tohle je hroznej pelech :))
čistě ze zvědavosti, jak se to řeší když se koupí vozidlo bez TP ? Je mi jasné že je nějaké potvrzení z dražby, ale je možné vystavit duplikát na základě tohoto nebo jakou formou se to řeší.. ? :) Jinak super díl a těším se po Audi na cestu BMW :D:)
Těším se na další díl X6👍
Jezdim se služebním autem, který žere olej ještě 2x tolik a neni nic lepšího se pred jizdou na schuzku zaspinit a nebo rovnou před restauraci dolejt v obleku olej.
..že by něco od Z? Zetor, ZIL :D
@@xyeah6899 bohužel tříválec v Polu 🙂
Vy asi máte velký zkušenosti s Carvertical a proto mám na vás dotaz, ověřoval jsem si jedno auto na této stránce vyrobené v roce 2005 v Německu a mezi roky 2005 a 2019 nemá žádné kilometrové záznamy ačkoliv během této doby najelo cca 93 tkm, jak je to možné? Nakonec doplňuji, že Carvertical to auto vyhodnotil jako v pořádku, bez nehody, stočení km, krádeže nebo jako taxi.
mám volvo s60 r. 2001 taky chybí záznamy mezi léty ...každej machruje jak je to "ověřený" a dneska už sou jiní borci,kteří záznamy mažou...jinak si to nedokážu vysvětlit a budou dělat reklamy jak si "ověříte spolehlivě" auto...nedá se věřit nikomu a ničemu
@@Mostmusicclips Já mám ten rozdíl, že mám i servisní historii ověřenou v autorizáku. Auto až do mé koupě jezdilo do autorizáku a vše souhlasí, nikde ani náznak koroze, motor vypadá jako nový, vše je krásně spasované a nikde nic nevypadá, že by to byla bouračka. Ale furt jsem trochu na pochybách, protože je to e90 z 2005 a koupil jsem ji na konci roku 2019 s nájezdem 93 tkm.
@@tomasnirmox8317 ten nájezd se mi samotnýmu nechce věřit po 14ti letech,neber to jako rejpání...jen se mi to zdá u takovýho auta nereálný
@@Mostmusicclips já jsem zvyklej, ale není tam jediná stopa, že by to bylo stočený, krom 2 pochybných sporadických chyb v diagnostice, které se prý objevily při nájezdu 540 tkm. Ale je benzinový čtyřválec, takový nájezd by se projel minimálně na korozi a spotřebě oleje, ale jak už jsem řekl, auto ani bez náznaku koroze a ani olej to nežere.
@@Mostmusicclips Psal jsem ohledně toho na car vertical a napsali mi "Jedním z důvodů může být, že některé regiony nebo dokonce jednotlivá města mají přísné zákony o ochraně dat VIN." Ale nevím co si o tom mám myslet :D Prostě asi vyloženě takhle historii vozidla nenajdu.
Tak toho není moc špatně. Oděrky na kufru jsou normální z denního používání, znáček se dá odlepit, ostřiky světel za pár dokoupit a interier vyčistit. A blbosti v softwar se dat nakodovat, tak myslím že jste koupili dobře.
Nemám přehled o BMW, ale pokud jsou to jediné závady, tak to byl dobrý kauf. To žraní oleje mne ale fascinuje. Když jsem kupoval nový koncern , tak mne taky vyroval prodejce, že do jednoho litru na 1000 km, je to "normální".... V člověku to až evokuje dotankovávání Trabantu....
Nové motory berou klidně i 0,7 litru na 1000km takže olej je ten nejmenší problém ...a řešit takové drobnosti u 8 nebo 12 let starého vozu ? Až čas ukáže jak vůz překvapí ...mám rád vaši tvorbu GL&HF
Není ta spotřeba oleje částečně i o nějaké nesmyslné viskozitě předepsané výrobcem? Jinak díky za odvahu se pustit do tak rizikové "záležitosti"!
jak to prihlasite/prepisete kdyz k tomu neni velky technicak ?
Prosím uděláte video o aukci aut. ☺😶
Přesně, dobrý nápad 😉
Klidně na to dám peníze....
Beru tě za slovo !
Majitel zapomněl = nestihl si je vzít, než mu nasadili pouta 😂
S tou spotřebou oleje to je fakt blbý .. Měl jsem Mondeo 1.8 benzín a doléval jsem 0,8l na 1000km. To byl problém, protože jsem jel třeba trasu - Praha - Krkonoše, Krkonoše - Praha.. A ráno další den jsem se dozvěděl, že mam jet Bavorsko a já sháněl v neděli ráno flašku s olejem a už jsem samozřejmě nestíhal. Takže si dokážu přestavit, jaký to je, když má manažéris jet služebně někam a neni olej... Nepříjemné. M52b28 v BMW e38 mi žere 0,5l na 10 000km .. Teda.. spíš teče kolem vany..
Dívali jste se pod auto, jak je na tom podvozek?
Myslím že celá ta věc, co někdo mylně nazývá auto, je špatně.
Na tu spotrebu oleja nie je dobre použiť prísadu do oleja od značky METABOND?
Dobrá, nebo špatná koupě ojetiny, vždy záleží na lásce kupce k tomu co pořídil. Přeci to kupujete pro to, že vás baví ta auta zdokonalovat. Jinak mému příbuznému jsem odstranil hukot pneumatik, když měl asi 160 tis. km na P508 tím, že jsem vyměnil tlumiče pérování a dal nové pneumatiky. Nejhorší to bylo na zimních, které museli jít pryč, i když měly ještě 6 mm. Dá se to poznat na vzorku. A pochopitelně s tím šly i brzdy.
Nad tím "přečůrávačem" pásů uvažuji, že si koupím. Ovšem jen proto, že si na sedadlo spolujezdce nemůžu položit praticky nic, ani lehkou tašku....
A dost možná to proto měl i majitel tohohle auta
@Miloš A
..ale vypni si i airbag spolujezdce, jinak ti při případné (nevíme dne ani hodiny ;) nehodě zbytečně řachne...
@@xyeah6899 Vidíš, to je pravda. To mě nenapadlo. Dík za radu.
Dobrý, máš odvahu a i se v tom trochu vyznáš a tak si ledaco opravíš a logickým myšlením odhalíš nejen chybu. Fandím vám!!!!
Docela obdivuji tu odvahu, jít zrovna do tohoto motoru. Sám mám N62, který má také své mouchy, ale co jsem všechno slyšel a četl o N63, samé hrůzy. Držím palce, ať auto funguje. Za ty peníze to vypadá na dobrý kup, jestli se tam neprojeví něco závažnějšího. Jen můj soukromý názor, atmosféra V8 zní lépe. 😉
Vzhledem k těm přidaným nápisům M mám obavu, zde minulý majitel to auto trochu netrápil.
Čekal jsem spíše auto na zvedáku a pořádnou prohlídku s výčtem poškozených součástek a následný seznam nutných investic, než popis oděrek, špinavého interiéru a monolog o dolévání oleje, když byl motor nový...
S tou spotřebou oleje bojují automobilky už od nepaměti. Já si pamatuju na svém w202 C200 CGI, že tam vlezlo přes 6L oleje, přičemž motoru stačilo 3.5L oleje a ten zbytek tam byl, aby se spálil mezi výměnami. Mezi ryskami měrky byl rozdíl 2L a pul litru byla ještě ''rezerva''.
Měl jsem ho jako nové a bylo to fajn auto. V8 byla fantastická. Vadila mi jen přílišná tvrdost podvozku. Zvuk ve videu je hodně divný.
..holt to chce lepší mikrák + rekordér no :)
...nebo zesák + repráky ;)
jen pro info měli jsme v práci stejnej motor ale v bmw grand coupe a házelo to taky tuhle chybu až to nakonec spadlo do nouze a vyměnili se svíčky a bylo to ok
S ohledem na postupujici utahovani euroemisnich opasku a vaseho skveleho mechanika vyborna koupe. Nove V8 uz proste nebudou a ceny ojetych pujdou nahoru. Vlastne budeme radi za R3.... I ja premyslim, co velkoobjemoveho jeste rychle koupit a nechat si jako ozdobu garaze. Koupena X6 mi prijde OK, nicmene okrajove v uvodu zaznelo neco o chybejicim velkem TP. To by chtelo vic vysvetlit. Mam obavu, aby tohle nebyla ta nejvetsi past a duvod nejnizsi ceny v EU.... Co? Jinak krasne Vanoce, rad vas sleduji a tesim se na kazde nove video.
asi není zrušené - byli v Polsku a stavěli je poldové a pustili, TP je asi jen ztracený (když ho předchozímu borcovi odtahovali od baráku, tak jim ho nedal :-) takže bude duplikát - jen nezjistíš, kolik bylo majitelů v původním TP....
@@jarynslezin1961 Tak pri silnicni kontrole se resi jen osvedceni o TP, nikoliv samotny VTP. Ale jasne, duplikat vystavit lze, sam jsem to resil se SkoFINem pro jedno auto z fleetu, ale spis mi slo o nejake pravni vady atd.
Bude na prodej? Důvod vaší koupě? 😏
Dobrej šrot.Ještě že fakt mužem koukat na to jak někteří lidé rozumí autům.
Za 1 gratuluji k 50k 2 už se těším na sérii z gumbalkan prix a za 3 veselé vánoce všem. :)
Tak vzhledem k tomu, že to je nejlevnější X6 v Evropě a těch závad, zdá se, moc není, tak to byl určitě dobrý kup. Otázka je, jak vyřešíte ten velký TP. Ale pokud vím, tak by snad měl jít vystavit duplikát. No ale za mě - takové auto bych nechtěl, příjde mi nepraktické. Má to sice silný motor, ale vzhledem k tomu, jak je to velké a těžké, tak na nějakou sportovní jízdu se nehodí. No a na běžné ježdění (třeba dojíždění do práce a na výlety s rodinou) to taky moc není. Jednak jsem měl taky auto, které žralo 0,75 litru oleje na 1000 km, takže vím, jak je to otravné pořád hlídat a dolívat olej a jednak spotřeba benzínu u takového auta taky určitě nebude zrovna malá. Takže to je fakt dobré jen jako reprezentační auto pro bohaté lidi a to ještě s výhradami.
Ahoj kluci,
pekne auticko, jen bych doporucil prekodovani dalkoveho ovladace, aby Vam s tim ten exekuci postizeny byvaly majitel neodjel.
jak jste vlastne skoncili na gumbalanu? Jinak samozrejme pekne svatky a hodne zdravi a stesti do noveho roku.
Za ty peníze asi dobrý a těch pár nedostatků podle mě nic co by vážně bránilo s tím jet nějakou kratší trasu
Na jaké aukci se toto dá sledovat?
Veselé Vánoce a Šťastný nový rok, hlavně zdraví a plno ujetých kilometrů bez nehod! :)
Celkem Mi zajímá kolik s peněz dostane případný dlužník. Případně za jakychbokolnosti jsi jej nechal zabavit.
Třeba jse ozve.
Nechtěl bych to ani zadarmo:)
Dúfam že bude nejaký špeciál na Vianoce ;-) :D Nemôžem sa dočkať na nové videjko
Na jaký stránce byla ta aukce??
Prisroubovat neco do stropnice, to je fakt neco. Plus sit do kzenych sedacek Mka... no zajimalo by me, kdo to vlastnil.
Ahoj kluci, autíčko je to moc pěkné a moc bych vám přál co nejméně problémů. Ale Ale Ale. Těším se na další videa s tímto krasavcem.
Frajer v autě ,co žere u trávu okolo silnice a sbíral Penny bodíky,aby měl aspoň na jídlo 😅 Nepochopím 😅
Interiér jen vyčistit,dát originální koberečky a je krásný. Až na ty emblémy a držák na brýle 🤦 Co budete dělat s těmi emblémy Jášo?
Ta spotřeba oleje je drsná... to jsem nevěděl. To moje staričká 46ka si vezme max 0.5 litru za servisní interval. Jinak X6 je za ty prachy pěkná ♥
Mno ty vole :D
To s tím soudem a zkrácením intervalu jsem čuměl jak péro z gauče :D
1L na 1000 1200km to je mrda :D
Still a better lovestory than volksvágn
U naftových agregátů VW mají tuto právní "rezervu" 1L/1000Km přes dvacet let. Naštěstí pro mne je skutečnost 10x menší, což budou pravděpodobně dnešní vozidla při nájezdu 450K Km jen tiše závidět.
@@smidrcdopiva6061 teď nevím jestli tím VW narážíš na můj avatar, případně pokud ano tak, momentálně sem vlastník E39 525d v naftě kde jsem se s unikem oleje taky setkal, ovšem nic rapidního
@@smidrcdopiva6061 a pokud to nebylo nic utočného tak se omlouvám že jsem to zle pochopil
@@ThePaulikCze - Omluvu přijímám v pohodě, z kontextu ti mohlo být zřejmé, že jsem vlastníkem VW, a ne poprvé. O tebe vůbec nešlo.
ty vole to žere olej jak dvoutakt :D
Borci jste dobří vaše videa 👍. Hodně úspěchů i v Novém roce. Díky díky díky. A to nejsem nadšenec vozidel jako BMW a Audi. Ps jinak je vidět jak tyto auta si kupují lidi na machrování, aby vypadali jako někdo, i dle RZ, ale uvnitř prasečák jak v žigulu 😂
Ty interiérový chyby sis fakt mohl odpustit. Maximálně to madlo. Olej je klasika. Když tomu budeš šlapat, bude to o hodně horší. Jinak si myslím že dobrý. Super svezení.
Když ono je to fakt tak špinavé, se to zmínit muselo.
Zdravím, nevíte jak je na tom motor od BMW 18d sDrive, mám úplně novou X1 a rád bych autu dopřál to nejlepší a určitým věcem bych chtěl předcházet a nevím na co si dát u tohoto motoru pozor.
Měň olej každých 10 tis. km, při 60 tis. vyměň olej v převodovce, pokud to je automat. A lej do toho naftu s vifem a nebo nějakou prémiovku.
@@petrkuncik7810 Děkuji za odpověď, mám teď najeto 12 000km a garanční prohlídku mám za 2 měsíce,kde se bude měnit olej, takže to asi budu muset to teď 15 000 přetáhnout ale jinak tankuju aditivovanou naftu bez biosložky v Eurooilu.
@@Trogonotron Těch 15 je tam max. Záleží hodně,kde s tím jezdíš. Pokud převládá město, tak ten interval by měl být rok a max 15 tis. Max. Je to lepší.
nepáči sa mi že hodnotíš zašpinenie interiéru
Jak už to tak bývá, další kostlivci ve skříni se projeví časem s najetými kilometry. Nicméně držím palce, ať dobře slouží 😁
Asi po 2 minutách pojímám podezření, že cena byla mírně nižší z toho důvodu, že s tím frajer jezdil úplně bez oleje. Uvidíme...
Co je s autem... jsme se nedozvěděli, a já vám k Vánocům a do Nového roku přeju, abyste se to nedozvěděli na dálnici.
A spotreba benzínu je menšia, ako oleja?
Viděl jsem X6 se stejným motorem, za cenu 350 000, s nájezdem pod 80tis. je to reálná cena?
S tým madlom u spolujazdca som mal aj problém a stačí to umyť jarovou vodou a natrieť voskom na kožu, pomôže to.
Jak se řeší to, že auto nemá velký TP, jak je zmíněno ve videu? To se s tím tak prostě koupí a registr vydá novej?
.. jinak v době, kdy měl můj kamarád první generaci Superba - 2.0 TDI, tak to auto taky běžně žralo okolo litru oleje na 1000km. A to měl od nováka, někdy v roce 2007, takže žádná vyšlehaná mrtka. Jeli jsme s tím tenkrát do Bulharska a furt se jen dolívalo :D
tyvole body do Penny, co by za to jiní dali :D
pozrel by som sa na sacie potrubie po ventyli v akom to je stave ako to je moc zakarbonovane. Nejake videjko aj o dekarbonizacii.
V obleku v X6 :D Dobrej vtip :D
Sorry jako, ale stěžovat si u auta z aukce bez TP na to, že je špinavej interiér...
Ja mam f10 kde mám nabehaných už 250 000km a automat vôbec necuká a nieje tam ani minimálny náznak :) A nestretol som sa s automatom, ktorý by pri tých km cukal ak človek menil olej
Měl sem e91 330xd s najetýma cca 320 tisící a automat občas trošku škubnul, ale vyměnil sem ojel a bylo to zase v pohodě.
Zdravím, vím že vlastníte subara, chtěl bych sehnat Subaru impreza 2.0 do 30k je to možné?
Chci aby bylo provozuschopné a chtěl bych sedana, děkuji
tak to je hodně velké štěstí, když jste v tom nejeli, uvidíme co ještě vykoukne
Kde se dají tahle dražit auta ?? Moc děkuji za info
Ty bys tohle auto kde jsou různe zbytky chtěl ? Fůj
@@frantisekkoudelka9494 Ne,ale všechna taková určitě nebudou