Salam dari Palangkaraya Mas Didin tolong di buatin Vidio tentang seputar head/ kop Rubah sudut kelebihan dan kekurangannya Dan head ada yg model kubah bethap ada yg flat dan squise Itu kelebihan nya apa 🙏🙏🙏
Semangat terus Abah Didin mas phitroh dan seluruh pit crew barbara speed tetap berusaha dan berdoa tetap tenang don't panic.terima kasih atas sharing ilmunya Abah Didin dan mas Budi lostamasta.
Saya orang awam bah untuk di dunia otomotif. Tapi saya punya prinsip "Laki laki itu minimal bisa pasang bongkar busi" karena basic saya kuliah sastra indonesia. Menurut saya konten seperti ini bermanfaat untuk orang awam yang kepo dengan dunia otomotif. Walaupun ini bukan kelas dasar lagi tapi ya untuk orang yang kepo lumayan lah menghilangkan rasa haus pengetahuan tentang mesin biar ga bodoh bodoh banget✌️🤘😁 terima kasih bah🙏
Tujuan abah didin Sebener Nyah Mh.. Udh Mau Muve on Dari Dunia Balap.. Beliaw. Kan Pernah Berkata... di Usia 40th Ga mungkin Balap Terus.. kan sekarang umur abah didin kalo ga salah.. udh sampe38.. mangkanya dia buat konten edukuasi Terus.. Perlahan.. barbara.. mau kabur dari dunia balap liar..
Bener mas abah berlahan mulai membuat bengkel bubut dll... biar bisa beralih bisnis di bidang bubut dll.. mungkin masih gk bs move dgn laga di sapoe angin
@@ratnahermawati2430 pengalihan keadaaan biar g di ajak balap.. krna ga ada owner dan bos besar yang bikin motor di tmpt didin.. soalnya motornya didin jebolan 😂😂😂😂😂 owner kabur
Kalau pakai stang ninja bisa lbh tinggi langkahnya namun kenyataan nya conrod ratio nya menjadi kecil yg mengakibatkan tingkat stree pada piston menjadi lbh besar , piston gk awet , itupun dgn setang 2tak ninja udah mentok hanya di 72mm , tergantung berapa mm jarak yg tersisa ketika stang piston berada di titik bawah , kayaknya dari video sih udah mentok gk bisa lagi dinaikkan stroke nya kalau pakai stang ninja 2tak . Kalau pakai stang vespa kayaknya bisa 80mm ya stroke nya . Yg saya heran knapa setang seher dikatakan lbh gk awet di bearing bambunya padahal sewaktu stang tsb dipasang di ninja 2tak , tahu sendiri lah gmana pelumasan 2tak , hanya sedikit sekali oli 2t atau uap oli 2t utk melumasi stang seher , nah ketika dipasang ke mesin 4tak stang tsb mendapat oli 4t yg melimpah , kalau soal patah menurut admin gak patah . Dan menurut saya bearing bambu pada 2Tak bisa saja lbh kuat banding yg 4Tak karna sistem pelumasan 2Tak yg gk sempurna dan tingginya rpm motor 2Tak .. Ya menurut saya naikkan stroke hrs melihat conrod ratio juga , bukan asal stroke up yg nantinya conrod ratio makin kecil , piston dan liner gk tahan lama , kalau utk harian saran saya sih pakai aja stroke standard , tinggal bore up supaya menjadi mesin yg seimbang antara stroke dan bore kayak F1ZR . contoh jupiter z robot atau vega zr , bore up saja pakai piston 57.5 atau 58 alhasil sudah menjadi mesin square . Dan kubikasi juga udah naik drastis , lagian gk semua bengkel bubut rapi dan simetris kerjanya .
Tpi kekuatan stang nya kuat ori tiger mas. Kalo di bandingkan ori 2 tak nggak ada apa"nya.. pakde londo riset stang tiger kuat nahan sampai 40 hp lebih mas... kalau stang 2 tak ws ajur.. buat harian ya awet stang tiger. Power atas e nglejit
Assalamualaikum abah didin, maaf sebelumnya saya mau tanya, Motor mesin gl series, boring pakai mp 156, krukas std tapi setang pakai tiger, dan noken as racing std touring,,klep masih bawaan gl serie. Pertanyaan nya, berapakah langkah stroek mesin saya abah didin? Trimakasih , mohon penjelasannya abah🙏
Maaf abah, mau tanya apa perbedaan struk up dan bore up Dan mohon untuk di jelaskan atau bisa di buatkan konten struk up 72 blok mp nol paking, seharusnya abah didin bissa
Beh, saya ada kendala. Baru beli kruk as zx. Saya kira sudah pakai stang pen 15, tapi ternyata masih pen 16. Solusi yang aman dan murah gimana ya Beh untuk pasang piston ninja r pen 15.
Bah bikin konten nyeting dong rindu suara motor barbara🙏🙏
Gaada balap² yg ada ngonten dan nilai orang 🤣
Setuju
. Nyeting opo see Mas,,😂 Nyeting Compresor ikutah 😂 canda Compresor .✌️
Bengkel cap gatel
Konten tok
Wes bener iku edukasi karo tutorial. Ojok balap .
Lanjutkan suhu 😁
matur sembah nuwun bah ilmu itu mahal tapi jenengan kasih ilmu seperti ini cuma cuma semoga menjadi amal jariyah bah 🙏
Buat konten tuh kek gini, gk bnyak kata pngntarnya tapi langsung ke pointnya, sippp yeee
Salam dari Palangkaraya
Mas Didin tolong di buatin Vidio tentang seputar head/ kop
Rubah sudut kelebihan dan kekurangannya
Dan head ada yg model kubah bethap ada yg flat dan squise
Itu kelebihan nya apa 🙏🙏🙏
Palangkaraya jln pilau hadir 😁
Palangkaraya jln.Pelatuk hadir 🤣
ayolah bah semangat jangan nyerah ingat netizen maha benar bah💪🙏
Sangat bermanfaat, semoga ilmunya Barokah
Terimakasih ilmunya bah sehat selalu untuk semua tim barbara salam dri blitar 🙏
Sering" aja bikin konten kaya gini bah, sekalian bagi" ilmu dan pengalaman panjenengan juga
Setuju
Semangat terus Abah Didin mas phitroh dan seluruh pit crew barbara speed tetap berusaha dan berdoa tetap tenang don't panic.terima kasih atas sharing ilmunya Abah Didin dan mas Budi lostamasta.
Pertma ni bah,semangat trus buat Abah Didin dan buat pra tim barbara speed.salam dri lombak💪💪💪
Lombok daerah mana?
@@JAWA15094 lombok barat bro bagian sekotong barat
@@jhonez8450 salam juga bang dari Jatim Tulungagung kota cethe
@@JAWA15094 oke siap bang.slm knal jga bang💪💪
Suwon bah , Kaose mastap, sek anget , sek tas teko,,,!! Moga cepat ndang balap & MOGA MAKIN JAYA BAH
Semoga video ini dapat mengedukasi mekanik2x balap seluruh indonesia 😉👍👍
suwon mase info infone jos buat channel barbara speed sukses buat kedepannya edukasi luar biasa
Sabar menunggu motor baru barbara di seting hihi😁😁🙏
abah didin is good at being a teacher. the explanation is easy to understand
Makasih ilmunya abah, sangat berharga bngt
Idolaku dari jaman SMP 2011 sampai sekarang
Salam dari wong Banten
Saya sebagai fans Barbara mending GK usah balap..fokus ngonten aja sama jualan kaos...biar owner pada datang... 👍
Saya orang awam bah untuk di dunia otomotif. Tapi saya punya prinsip "Laki laki itu minimal bisa pasang bongkar busi" karena basic saya kuliah sastra indonesia. Menurut saya konten seperti ini bermanfaat untuk orang awam yang kepo dengan dunia otomotif. Walaupun ini bukan kelas dasar lagi tapi ya untuk orang yang kepo lumayan lah menghilangkan rasa haus pengetahuan tentang mesin biar ga bodoh bodoh banget✌️🤘😁 terima kasih bah🙏
Seneng ngrungokne penjelasan teko Abah Didin sangat jelas suwun bah 🙏🙏🙏
Ayo bah hidupin motornya,buat kejutan akhir tahun
Setuju mas👍
Gamplang & blak blakan... Mantep, sehat slalu ms didin 🙏
Semangat terus bah .ditunggu balap nya bah kami fns barbara ingin barbara balap lagi 😬
mantap sekali bah .sangat jelas sekali penjelasanya
Suka banget sma konten barbara speed
Ayo bah semangat di tunggu balapnya mas ,kalau Barbara menanng 1st auto subcribe bertambah drastis 👍
Sehat selalu semua terutama abah didin
Nah adem ,, kontenya lebih mengarah mantap sehat selalu
tetap mebumi dan respect buat mekanik barbara speed
ayo bah kapan balap nya...kita rindu keseruan balapmu bah.
jadiin semua risetannya dan buktikan ke track lurus ya bah...
sukses selalu 👍👍🙏🙏
2in
Bah bikin konten bahas -+ struk up pakai bahan mp & tiger
Tujuan abah didin Sebener Nyah Mh.. Udh Mau Muve on Dari Dunia Balap.. Beliaw. Kan Pernah Berkata... di Usia 40th Ga mungkin Balap Terus.. kan sekarang umur abah didin kalo ga salah.. udh sampe38.. mangkanya dia buat konten edukuasi Terus.. Perlahan.. barbara.. mau kabur dari dunia balap liar..
Bener mas abah berlahan mulai membuat bengkel bubut dll... biar bisa beralih bisnis di bidang bubut dll.. mungkin masih gk bs move dgn laga di sapoe angin
@@ratnahermawati2430 pengalihan keadaaan biar g di ajak balap.. krna ga ada owner dan bos besar yang bikin motor di tmpt didin.. soalnya motornya didin jebolan 😂😂😂😂😂 owner kabur
@@kancaneyodipikirnow3038 ngomong opo mas kowe mas dolanmu kurang adoh....
@@ratnahermawati2430 ga perlu2 jauh2 mas... dari media udah kelihatan abahmu Hoak jebolan😂 santri bodoh wkekwk
Semnagat kang, jos barbara👍👍
Sae bah❣️
Jombang hadir
Tuan mudha.....kalo nambah cc piro ndek smean bah ? Motor cb150r old
Matursuwun ilmune semoga barokah🙏
Ayo bah semangat buat motor KONTENYA
Semngat mbaaahhh
Salam dari kaltim Samarinda
Abah didin nunsewu damel vidio perpaduan langkah sama pistonnya abahh🙏🙏
Terimakasih bosku
Semangat bosku 👍
Saya disini mau ngasih tau kalau Wijaya kemaren borong podium
Tetep berkarya bah masio cangkeme netizen bergema di mana" anggap wae angin bergemuruh 👌
Review langkah 80 sma pembesaran krengkes beserta blok piston diameter 80 bah🙏
Kalau pakai stang ninja bisa lbh tinggi langkahnya namun kenyataan nya conrod ratio nya menjadi kecil yg mengakibatkan tingkat stree pada piston menjadi lbh besar , piston gk awet , itupun dgn setang 2tak ninja udah mentok hanya di 72mm , tergantung berapa mm jarak yg tersisa ketika stang piston berada di titik bawah , kayaknya dari video sih udah mentok gk bisa lagi dinaikkan stroke nya kalau pakai stang ninja 2tak .
Kalau pakai stang vespa kayaknya bisa 80mm ya stroke nya .
Yg saya heran knapa setang seher dikatakan lbh gk awet di bearing bambunya padahal sewaktu stang tsb dipasang di ninja 2tak , tahu sendiri lah gmana pelumasan 2tak , hanya sedikit sekali oli 2t atau uap oli 2t utk melumasi stang seher , nah ketika dipasang ke mesin 4tak stang tsb mendapat oli 4t yg melimpah , kalau soal patah menurut admin gak patah . Dan menurut saya bearing bambu pada 2Tak bisa saja lbh kuat banding yg 4Tak karna sistem pelumasan 2Tak yg gk sempurna dan tingginya rpm motor 2Tak .. Ya menurut saya naikkan stroke hrs melihat conrod ratio juga , bukan asal stroke up yg nantinya conrod ratio makin kecil , piston dan liner gk tahan lama , kalau utk harian saran saya sih pakai aja stroke standard , tinggal bore up supaya menjadi mesin yg seimbang antara stroke dan bore kayak F1ZR . contoh jupiter z robot atau vega zr , bore up saja pakai piston 57.5 atau 58 alhasil sudah menjadi mesin square . Dan kubikasi juga udah naik drastis , lagian gk semua bengkel bubut rapi dan simetris kerjanya .
Auto subscribe
Salam kenal Abah Didien 🤝🤝
ilmu yang sangat bermanfaat
Review sepeda balap yang ada di bengkel dong
Salam dari Gresik
Kanggeng suara sapo jagat
Cobak di setingg dong mas😇
Jos baah
Pengen sekali Main2 ke barbara
Gresik hadir slalu bah🙏🏻
Rekues bikin konten Nyalain Mesin Kj juri donk😁😁🙏🙏🙏
Tpi kekuatan stang nya kuat ori tiger mas. Kalo di bandingkan ori 2 tak nggak ada apa"nya.. pakde londo riset stang tiger kuat nahan sampai 40 hp lebih mas... kalau stang 2 tak ws ajur.. buat harian ya awet stang tiger. Power atas e nglejit
Video berikutnya bahas sistem pengabutan bah..
Mantep bah ilmunya
Kalau dekat pengen main ke bengkel barbara.salam hangat dari KALBAR
Bah mas pitroh suruh nyeting dong,,idep2 manasi mesin
Apa Keuntungan dan kekurangan pakai rantai dan ger timing CB K2 di motor Tiger / MP , menurut Abah Didin ?
gk gampang lompat
. Tetap Ngonten Jgn Balap Bah😂😂
Bengkele ganti sekolah barbara ae bah👍
Abah yuwun penjelasan tentang mensin gl cepek 100, buat spek touring dong bah🙏🙏 SALAM DARI JEPARA
Semoga sehat selalu Abang 🙏🙏🙏sallam dari bumi wali
Next tentang DOHC Bah..
Thank inponya boskuu👍
Tangerang hadir bah
Assalamualaikum abah didin, maaf sebelumnya saya mau tanya,
Motor mesin gl series, boring pakai mp 156, krukas std tapi setang pakai tiger, dan noken as racing std touring,,klep masih bawaan gl serie.
Pertanyaan nya, berapakah langkah stroek mesin saya abah didin?
Trimakasih , mohon penjelasannya abah🙏
Mantap abah....
Pesen askrek dibarbara josss awet plus mantep
Joss bah... 👍
Sekali"nyeting motor dong bah
Ndangg.... wijaya lossss maneh bah🤣🤣
Sehat selalu
Subscriber baru hadir 🙏
Kapan balap..?
Fansmu rindu raungan mesin pembunuhmu..
Mantap bah, jelas banget
Request bah bikin konten perbedaan krukas mp sama neotech bah
Cara perbarui as kruk kiri L74 patah.. spill pakai vt. Selain ganti baru.. dan buat lagi
Sangat bermanfaat bah
Mari teko MAN metatu Gresik ta mas?? Jare anakku onok Barbara nak sekolah'e.
Bah bikin video kelebihan dan kekurangan bandul Tiger sama bandul mp
Hadir bah
Salam saking Bantul
bismillah taun ngarep balap 🙏
Bikin konten kelebihan dan kekurangan bandul Tiger sm Megapro Abah didin 🙏🙏🙏
gak sebanding to mas, tiger sama mp beda jauh
Bikin konten setting motor balap din udin
Next time review stang gl seris bah
Barbara 😍👍🏻
kalo sama sama stroke up langkah 70 pilih bahan mp atau tiger. terimakasih 🙏🙏
Klo bisa perhitungan teknik mesinnya deperinci lagi boss, rod to stroke rasionya🙏
Maaf abah, mau tanya apa perbedaan struk up dan bore up
Dan mohon untuk di jelaskan atau bisa di buatkan konten struk up 72 blok mp nol paking, seharusnya abah didin bissa
Di video2 channel mr.engineering coba cek
Gada masku, kitasama" penikmat yutub
Bah mau tanya kalau langkah 70 piston cbr harus besar in clep IN/OUT ngak bah dan buat harian aman ngak?🙏 Salam dari KEDIRI
Klep besar gitu gak seberapa harus banget apalagi cm harian mas.. yg penting kompresi nya dihitung
Sering” mas buat konten gini
Ba bikin konten nyeting dong bah
Sehat selalu abah
Beh, saya ada kendala. Baru beli kruk as zx. Saya kira sudah pakai stang pen 15, tapi ternyata masih pen 16. Solusi yang aman dan murah gimana ya Beh untuk pasang piston ninja r pen 15.
Saiki ddi bengkel Ahhas bah,wes prei balap
Hadir abah(blora selatan)
Kok jarang keliatan motor y sekarng barbara sekali kali konten yamaho Vixion y dong
Rindu motor barbara saat di seting bah
Bah review harga satu set motor buat balap yang sudah siap pakai 🙏
Mbah mau tanya,kalau mesin tiger di kasih seker 2tak gimana rekomendet nggak?