【CX-60爆走500km!】長距離ドライブで分かった不満と満足! 長野県湯田中温泉への車旅(前編) | MAZDA CX60 XD HYBRID Premium Sports 2022

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  • เผยแพร่เมื่อ 23 ก.ค. 2024
  • ※当チャンネルの動画概要欄にはアフィリエイトリンクも含まれます。 愛車で日本全国47都道府県制覇を目指す『車旅』のコーナーです。私のマツダCX-60 XD-HYBRID Premium Sportが納車されて1ヶ月以上が経ちました。今回は初の長距離ドライブとして、長野県湯田中温泉へ往復500kmの旅の前編です。
    道中のロングドライブで分かった◎と×も評価します。
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    <2023年1月現在の愛車(最新情報はチャンネル概要欄を参照)>
    2021.04- ヤリスクロスHYBRID Z(KINTOで契約)
    2021.12- ランドクルーザー300 GR-S
    2022.01- レクサスNX350
    2022.01- アウトランダーPHEV
    2022.02- LANDROVER DEFENDER X
    2022.03- BMW M240i xDrive Coupe
    2022.03- N-BOX custom STYLE +BLACK
    2022.03- 新型ヴォクシー HYBRID S-Z
    2022.06- 新型ステップワゴンSPADA Premium Line
    2022.09- 日産エクストレイル
    2022.10- マツダCX-60
    2022.12- クラウンクロスオーバー
    2022.12- セレナ ハイウェイスターV
    <納車待ち一覧>
    レクサスRX500h
    ヤリスクロスGR-SPORT
    クロストレック
    セレナ ルキシオン
    ZR-V
    レクサスLX600 OFF ROAD
    レンジローバースポーツ
    デリカミニ
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    ???
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    00:00 CX-60で車旅
    02:00 CX-60 高速ドライブ
    18:06 横川サービスエリア到着
    25:43 湯田中 温泉街到着
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 147

  • @user-gx8sy2yl5f
    @user-gx8sy2yl5f ปีที่แล้ว +15

    CX-60での車旅前編を楽しみに待っていました‼️

  • @YugiMakoto.
    @YugiMakoto. ปีที่แล้ว +13

    車旅大好きです!
    どれほどいい車でも乗ることに意味があると思います!

  • @minoyama354
    @minoyama354 ปีที่แล้ว +6

    ドラヨスさんのCX60ロングドライブレビュー待ってました♪
    コスパ重視のエクスクルーシブモード納車待ちなので作り込みによる改善がどのくらいされているか楽しみです。

  • @tommyjune2942
    @tommyjune2942 ปีที่แล้ว +7

    同感です。よく言って頂いたと思います。
    所謂「車好き」の方々でネガ指摘に対して目くじら立てて怒る人が多すぎて普通の会話ができなくて困ります。本当の車好きは「こういう意見もあるんだ」と思うものだと思っています。

  • @otooru3449
    @otooru3449 ปีที่แล้ว +5

    ワンソクTubeの車旅企画大好きです!その辺に転がっているただの車レビュー動画より断然説得力あります!

  • @user-lx6dl2uz5w
    @user-lx6dl2uz5w ปีที่แล้ว +1

    ソニックムーブみたいなので画面二度見しました😂分かりやすかったですw

  • @guinnessman8899
    @guinnessman8899 ปีที่แล้ว +1

    去年同じところ行きました(笑)
    お部屋も同じ間取りです!
    大浴場は雰囲気あってよかったです!
    ロビー〜2階の作りが吹き抜けてて面白かったですね。

  • @developmentadayinthe
    @developmentadayinthe ปีที่แล้ว +3

    CX-60、素晴らしいですね。
    上信越道って、車の性能がモロにあらわになる道だと思います。
    高速で、長い登りと下りを繰り返す、心臓破りな道で、更にそこに曲がりくねりのワインディングが伴う。
    エンジン性能、ハンドリング性能、ピッチングとシャシー性能、ブレーキング性能。
    高速移動に必要なあらゆる性能が分かりやすく分かってしまう。
    そんで持ってドライバーの技術も同じように分かってしまう。。
    高速移動にもってこいな感じですね。
    欲しいけど今は買えない、、泣。
    インプレ楽しみにしてます!

  • @jetmanloy2128
    @jetmanloy2128 ปีที่แล้ว +4

    CX-60の内装はホントに豪華絢爛ですね~👍👍

  • @user-lo5bd5vi2u
    @user-lo5bd5vi2u ปีที่แล้ว +8

    最近60見かけるの増えてきて嬉しい!

  • @suoHnokami
    @suoHnokami ปีที่แล้ว +11

    笑うしかない様なトルクの値!56㎏!!!

  • @drumsukidrumsko9996
    @drumsukidrumsko9996 ปีที่แล้ว +1

    ドラヨスさん長野県によくいらっしゃるようで嬉しいです!

  • @Kazz-dm1gj
    @Kazz-dm1gj ปีที่แล้ว +5

    あばたも多々ありますが、この車見栄えが良いですよね。

  • @user-gd2ti5lp2c
    @user-gd2ti5lp2c ปีที่แล้ว +4

    貶せば貶すほど良くなる会社は愛されるというのがよく出てますね。顧客と利益、車を大事にしているのがよく分かる。宣伝力、技術力、ブランド力はいつ吊り合うのかは分かりませんが

  • @joa121
    @joa121 ปีที่แล้ว +7

    レーンキープも2ボタンですよ。
    左のボタン、セットでレーンキープあり。右のボタン、セットでレーンキープなし。簡単に使い分けできるので、これはこれでありかなと。白線が薄いところや、交差点で白線が途切れる一般道では、レーンキープなしが簡単に使えるので。クルーズ中のレーンキープのオンオフ切り替えも左右のボタンで簡単ですし。もちろんセットを無くして1ボタンが理想ですが。

  • @user-lw1qm7jk1p
    @user-lw1qm7jk1p ปีที่แล้ว +1

    私は長野県寄りの岐阜県に住んで居るので長野県はたまに行きますが信州サーモン、山賊焼きが好きな食べ物ですね☺️あと以前知り合いの女性達に松本駅前で土産で買って上げた野沢菜キムチが大好評でしたが私はキムチが苦手なので食べてません(笑)

  • @user-sf8qc7mq2b
    @user-sf8qc7mq2b ปีที่แล้ว +2

    車旅なので九州もありますか?関東からなら非常に遠いと思いますが、ぜひ長崎にも来てください。

  • @eyedrop2
    @eyedrop2 ปีที่แล้ว +6

    クルーズアンドトラフィックですがステアリングボタン押してセットでステアリング制御もしてくれるACCになるはずです。ま、ただ初見ごろしですよね。

  • @TAKURO999rs
    @TAKURO999rs ปีที่แล้ว +8

    横川サービスエリアは安中市松井田か下仁田町なので群馬県ですよー

  • @Spenser920
    @Spenser920 ปีที่แล้ว +5

    素敵な車で素敵なお宿とお食事。見ているこちらも癒されました♪疲労度はいかがでしたか?
    後編も楽しみにしています*\(^o^)/*

  • @ryou4786
    @ryou4786 ปีที่แล้ว +1

    地方は信号や渋滞が少ないのでCX-60の欠点が目立ちにくいと想像しますが、湯田中の道を走っていかがでしたか?

  • @user-tx5ss8zl2t
    @user-tx5ss8zl2t ปีที่แล้ว +8

    マツコネタッチ入力はできませんが、コマンダー上部をマウスパッドにしてマウス入力はできますよ〜!
    入力のところのかなってところ押せばマウスに切り替わるとおもいます!
    慣れれば使いやすいかと笑

    • @user-tx5ss8zl2t
      @user-tx5ss8zl2t ปีที่แล้ว +2

      あとナビのマップ画面でコマンダーを1回倒したあと、コマンダー上部のタッチ操作でナビのスクロール、指二本でピンチ操作でズームなどもできますよ!

    • @shinta928k
      @shinta928k ปีที่แล้ว +3

      @@user-tx5ss8zl2t それもありですけど、純粋にスマホ繋げてSIRI にお願いするのが一番楽だと思います。最近のSIRIは普通にいうことなんでも聞いてくれて快適ですよ

  • @yupiyupiQuena117
    @yupiyupiQuena117 ปีที่แล้ว +5

    よろづ屋さん、昔、演奏しに行った事ありますよ。とても懐かしいです。
    CXー60、スマホから行き先設定なんですね。とても良い車に感じました。
    もうちょっと小さければなあ・・・

    • @wansokutube
      @wansokutube  ปีที่แล้ว +1

      演奏?!
      何かの営業ですか?

    • @yupiyupiQuena117
      @yupiyupiQuena117 ปีที่แล้ว +1

      @@wansokutube さん
      フォルクローレという南米の音楽が仕事なので、それのお仕事で随分前に行った事があるんです。それで懐かしいなって思った次第です

    • @wdrftygylp538
      @wdrftygylp538 ปีที่แล้ว +1

      ラージ商品群(グローバル)って打ち出してるから小さくはならなそう…()

  • @user-fb7qs1gm1y
    @user-fb7qs1gm1y ปีที่แล้ว +9

    やっぱ500万の車はいいね👍
    気持ちよさそう

  • @user-gv3ng5qk4k
    @user-gv3ng5qk4k ปีที่แล้ว +4

    もうトルクの数値がバケモンなんよ、そして音がすんばらしぃ

  • @user-pn5wo9dx3k
    @user-pn5wo9dx3k ปีที่แล้ว +4

    マツダCX-60での車旅直6エンジンが最高ですよね。そしてサウンドもたまらないです😀不満ではないかも知れませんが乗り心地だけですかね😄

    • @wansokutube
      @wansokutube  ปีที่แล้ว +3

      乗り心地も高速なら気にならないです^_^
      音もBOSEから音楽鳴らせば気にならないです^_^

    • @user-pn5wo9dx3k
      @user-pn5wo9dx3k ปีที่แล้ว +2

      @@wansokutube ワンソクさん😀了解しました。

  • @Rumion18.Alto06
    @Rumion18.Alto06 ปีที่แล้ว +9

    やはり高速が得意分野なんですね。フワフワな乗り心地じゃなければ全然OKです

  • @teppeimaeda
    @teppeimaeda ปีที่แล้ว +2

    タンカラーはやっぱりカッコイイなー

  • @user-dz9lk4gc3m
    @user-dz9lk4gc3m ปีที่แล้ว +6

    ナビに関してはむしろ使いやすく感じています!ぐぐっと手を伸ばさず自然に手を置いた所にコマンダーがあるので安全に操作できますし、操作感も多少の慣れはあるかと思いますが個人的には満足です!
    ただ、仰る通り目的地入力には向かないかもですね…。
    対応策として私はナビコン使うか、よく行く場所なら履歴から選択orお気に入りに登録しておくようにしています!

    • @wansokutube
      @wansokutube  ปีที่แล้ว +1

      MAZDAアプリがオススメです!

  • @アッシー_設計エンジニア
    @アッシー_設計エンジニア ปีที่แล้ว +7

    上田ローマン橋、上信越道で通る度に、なに?あの橋!良い感じの形してんじゃん!って気になってたから、去年の夏わざわざ下道に降りて見に行ったな!
    下道からその全貌を見て、もう十分に満足しちゃったけど、、そういう建造物マニアがいる事にも納得が出来た良い橋です。上田ローマン橋。

    • @wansokutube
      @wansokutube  ปีที่แล้ว +2

      風除けのフェンスが出来て見えづらくなってしまったのが残念です(笑)

  • @user-hy6qt1eu8k
    @user-hy6qt1eu8k ปีที่แล้ว +5

    CX-60 カッコイイですね!
    CX-90はどうなるんでしょうね。
    今さらながらですが
    ワンソクさんは、ACCの性能や純正ナビの使用感などを、ユーザー目線でしっかりレビューしてくださるので、もの凄く参考になります!
    購入者として、メーカーに忖度なしのコメントが非常に有り難いと思います。

  • @ckfu8287
    @ckfu8287 ปีที่แล้ว +1

    渋温泉の所かこの時期なら志賀草津高原道路行ける

  • @user-vj4qf4ho3w
    @user-vj4qf4ho3w ปีที่แล้ว +12

    悪いところ含めて好きになれるかどうかだと思いますけどね…
    そんな事よりCX-60カッコ良すぎる!!
    こういう旅行久しぶりに行きたくなってきましたw

    • @user-bg1fp9hr9s
      @user-bg1fp9hr9s ปีที่แล้ว

      そうですね、県境は八風山トンネル内にありましたね。

  • @user-asdfghjkl25
    @user-asdfghjkl25 ปีที่แล้ว +2

    湯田中温泉はいいぞ
    よろず屋いいなあ
    お高いのよね

  • @piignoose
    @piignoose ปีที่แล้ว +3

    ぜひ!次回から愛車のスピーカーの音質とかも伝えて欲しいです!もちろん著作権の関係もあると思うのでワンソクさんの感想でも構いませんので!!

  • @over40784
    @over40784 ปีที่แล้ว +1

    10年近く前のトラックで仕事をしていた身とすると、ずいぶんと静かですねぇってなります😅

  • @AsreetMania
    @AsreetMania หลายเดือนก่อน +1

    2:39 ここの音かっこいい!

  • @goetsukamoto1694
    @goetsukamoto1694 ปีที่แล้ว +1

    初コメです。
    初期型のレクサスNX200t Fスポーツと比べて、硬さ、静粛性はどうでしょう?

    • @wansokutube
      @wansokutube  ปีที่แล้ว +2

      ちょっと記憶が曖昧ですが、NX200tはエンジン音もかなりうるさかったので、どっこいどっこいな気がします。
      乗り心地はNXのほうが良いかも。燃費はcx60がダントツに良いです。

  • @Ten-ph8uz
    @Ten-ph8uz ปีที่แล้ว +6

    横川といえば、「横川の釜めし」
    JR信越本線が「横川ー軽井沢」間で運行しているときはホームの売り子さんから買うのが定番でした。
    「横川の釜めし」は食べたことはありますか?

    • @wansokutube
      @wansokutube  ปีที่แล้ว +2

      食べたことありますよ^_^
      器の処理に困るときありますよね笑
      返却するとお金返ってくるんでしたっけ

    • @ryou4786
      @ryou4786 ปีที่แล้ว

      自分も横川の釜飯が大好きです。夕方、早い時間に売り切れてしまっうので、買えなかったこともありますが。
      器は、持って帰ってご飯を炊いたことがありますよ。

  • @user-px2pe2tx6g
    @user-px2pe2tx6g ปีที่แล้ว +1

    発注ってww
    さすがクルマ買うチューバー!

  • @user-dd6fk3wu8t
    @user-dd6fk3wu8t ปีที่แล้ว +1

    先日プラグインハイブリッドの60少しだけ試乗してきたのですがあまりエンジン音がしなかったのでとてもビックリでした!
    でも乗った感じは自分的にはバスに乗っているような感じだったので終始ぶつけないかめちゃビビってました😅

    • @wansokutube
      @wansokutube  ปีที่แล้ว +1

      ちょっとフワフワするんですよねぇ

    • @user-dd6fk3wu8t
      @user-dd6fk3wu8t ปีที่แล้ว

      @@wansokutube  確かにそんな感じがしました! また360度モニターは絶対必須ですね✨

  • @Sutepu
    @Sutepu ปีที่แล้ว +5

    かっこいい車に乗ってますね

  • @user-hc5tq6wn3i
    @user-hc5tq6wn3i ปีที่แล้ว +3

    後編楽しみ

  • @goldfilled77
    @goldfilled77 ปีที่แล้ว +9

    20インチでこの乗り心地はヤバいと思うけどな…いい意味で。
    でもモダンとスポーツを分けるなら
    モダンの足をマイルドにしても良かったような…
    私はスポーツを選びますけど。

  • @cobra8790
    @cobra8790 ปีที่แล้ว +8

    僕はモーターとエンジンの切替時にたまにガクンガクンと小さくない衝撃が気になりますンゴ!

  • @projectj7922
    @projectj7922 ปีที่แล้ว

    最近車はTVが見れないのですか?
    cxはTV観れますか?

  • @user-mt5qz9ul1o
    @user-mt5qz9ul1o ปีที่แล้ว +2

    ディーゼルの室内音はcx5、デミオの方が静かで良い
    60はマイルドハイブリッドでは無いディーゼルに期待
    室内音が静かであったら購入考えたい

  • @ttkk41
    @ttkk41 ปีที่แล้ว +24

    CX-601部で色々言われてますが値段の割には質感めちゃくちゃ高いし燃費だって20近いからいいと思います
    デジタルインナーミラーオプションでもいいから欲しいですね

    • @matsutake33
      @matsutake33 ปีที่แล้ว +7

      現在制作中との事です。

    • @yummy9358
      @yummy9358 ปีที่แล้ว

      あれ危ないと思いません?従来のミラーであれば視線をずらせば写る範囲(可視範囲)が変わるのに、デジタルだと範囲が固定されますからね?

    • @ttkk41
      @ttkk41 ปีที่แล้ว

      @@yummy9358 まぁメリットもあればデメリットもある
      それにデジタルとアナログ変えれますし

  • @user-uu9ts8zv7h
    @user-uu9ts8zv7h หลายเดือนก่อน +1

    24:35 万座にも聚楽よーんがあるんですね

    • @wansokutube
      @wansokutube  หลายเดือนก่อน +1

      そうなんです。
      コンテンツにはしてませんが。

  • @TheAkaoni00
    @TheAkaoni00 ปีที่แล้ว +5

    あとは…頼む、生産をしてくれ…!
    予約開始から頼んでるディーゼルはいつなんだ……

  • @tamasaynm
    @tamasaynm ปีที่แล้ว

    この時期に湯田中温泉近辺に積雪が全く見られないことに一番驚きました

    • @wansokutube
      @wansokutube  ปีที่แล้ว

      撮影は11月末です。

  • @16tk89
    @16tk89 ปีที่แล้ว +9

    このエンジンって本来のパワーを燃費の為に抑えてると思います。
    燃費抑えずにピュアな状態に出来るようになったらかなりの楽しい車になりそうですね

  • @user-Miku3939
    @user-Miku3939 ปีที่แล้ว +5

    SUZUKIのマイルドハイブリッド的な制御かな?
     
    乗り心地対策で規定値より空気圧を低くするディーラーもあるようですね。

  • @user-iu2oq4yw7k
    @user-iu2oq4yw7k ปีที่แล้ว +2

    あっちちって、大丈夫ですか?
    動画の後半が心配です笑

  • @omochi214
    @omochi214 ปีที่แล้ว +1

    ミニバンならどの車種が一番満足度高いですか?やはり、ステップワゴンなんですかねぇ…。納車が早かったので新型セレナ購入予定なんですが選択間違ってなかったかなぁーと😅

  • @1996yamayu
    @1996yamayu ปีที่แล้ว +2

    直6ガソリンモデルを日本でも導入してほしい

  • @zomu0101
    @zomu0101 ปีที่แล้ว +3

    このご時世に直6を作ってくれるMAZDA!この車体の割に燃費がいいからビックリした!

  • @carlovecreator-shin
    @carlovecreator-shin ปีที่แล้ว +3

    いいね!😄

  • @user-mc7mt6kn1l
    @user-mc7mt6kn1l ปีที่แล้ว +1

    横川は、昔は駅弁の釜飯で有名でした。

  • @user-nq8jz9gl3i
    @user-nq8jz9gl3i ปีที่แล้ว +5

    グランドツアラーなんだな~

  • @inakasaga
    @inakasaga ปีที่แล้ว +4

    私は素のXDなので今月か来月頭には納車予定です。
    バウンド挙動の大きさ以外は価格とパッケージ的にネガは無いです。

    • @yn-vy6qu
      @yn-vy6qu ปีที่แล้ว +1

      もうすぐ納車ですか!
      契約した月とグレード、シートを教えてください!

    • @inakasaga
      @inakasaga ปีที่แล้ว

      @@yn-vy6qu
      Lパッケージのグレージュ内装になります。
      当初はSパケでしたがパノラマルーフのために7月にグレードを変更しました。

    • @yn-vy6qu
      @yn-vy6qu ปีที่แล้ว +1

      @@inakasaga
      私もLぱけグレージュで、7月3日契約ですが全く音沙汰ありません😅

  • @ksksks88
    @ksksks88 ปีที่แล้ว +2

    レーンキープの有無にかかわらず2アクションでは?

  • @okabekamada
    @okabekamada ปีที่แล้ว +2

    所持している全ての車の家族の反応もあると嬉しいです。

  • @ayumudas1023
    @ayumudas1023 ปีที่แล้ว +6

    乗り心地に関してはかなり厳しく評価します
    が、デミオやプレマシーも初代は硬かった、やり過ぎな程
    しかし2代以降は本当に洗練されるのがマツダ
    ホンダもそうかな?

  • @YJN777
    @YJN777 ปีที่แล้ว +1

    ハァ~マジで欲しい…

  • @matsutake33
    @matsutake33 ปีที่แล้ว +34

    マツダの場合は、不満があればなんでも言った方がいいですね。
    リコールやリプロで対応してくれたりしますし、現に今、cx-60の問題点解決の為に動いてくれてます。
    それは某超大手メーカーには出来ないことなので、ユーザーとメーカーで協力して自分の車を良くしていきましょう!

    • @matsutake33
      @matsutake33 ปีที่แล้ว

      @@user-ud4pe9oi5z
      すみません。どの部分が喧嘩をふっかけていると解釈されたのでしょうか?
      ネガワードはどこにも入っていないと思いますが。
      当方学が無いものですから、御教示頂ければと思います。

    • @user-dj2rd3uj2t
      @user-dj2rd3uj2t ปีที่แล้ว

      @@user-ud4pe9oi5z 大袈裟やな

    • @tohru9835
      @tohru9835 ปีที่แล้ว +3

      最初がひどすぎるから、変更していくのでは

    • @matsutake33
      @matsutake33 ปีที่แล้ว

      @@tohru9835
      開発陣が誰1人一度も実車テストをせずにリリースしたみたいですしね。笑
      無償のリプロが入ると信じてます。

    • @tohru9835
      @tohru9835 ปีที่แล้ว +2

      サスペンションが設計ミスならリプロしてもダメですよね

  • @every69days
    @every69days ปีที่แล้ว +3

    え?燃費良すぎでしょ、、、

  • @user-gu8ft4tg3c
    @user-gu8ft4tg3c ปีที่แล้ว +6

    CX-60、最高!!👍🤱👍🤱👍🤱👍🤱👍🤱めっちゃカッコいい!!👍🤱👍🤱👍🤱👍🤱👍🤱

    • @yummy9358
      @yummy9358 ปีที่แล้ว +1

      乳母😂😂😂😂😂😂

  • @atmrk9370
    @atmrk9370 ปีที่แล้ว +1

    mazdaのアプリより、デンソーが作ったnaviconの方が良いからそっち使ってるな。

  • @wankousako2022
    @wankousako2022 ปีที่แล้ว +3

    試乗しましたが、発進から低速時のギクシャク感がすごく気になりました。
    ミッションなのかわかりませんが、どうですか?

    • @wansokutube
      @wansokutube  ปีที่แล้ว +2

      微低速域のトランスミッションはかなりギコギコいろんな音と振動があります。渋滞のようなストップ&ゴーが連続するようなシーンではかなり気になります。
      トルコンレスの自社開発8速ATはまだまだ熟成が必要かと…。人柱上等ですけどね。

    • @wankousako2022
      @wankousako2022 ปีที่แล้ว

      ご返信ありがとうございます。
      もう少し熟成するのを待ちます。

  • @DAIS920
    @DAIS920 ปีที่แล้ว

    自腹で車を購入しているドラヨスさんだけがダメ出し出来ると思うので、これからも遠慮なく切り込んで下さい。
    カーナビは昨今、スマホアプリで良いと思います。

  • @user-ut3ci5iz8j
    @user-ut3ci5iz8j ปีที่แล้ว +4

    この前CX-60に試乗しましたがアクセルとブレーキの間隔が狭くてブレーキを踏む時にブレーキペダルに靴が引っかかって危なかったのですがそんな経験は無いですか?
    ハリアーを予約していますがCX-60とどちらがいいか迷っています。

    • @tsrn76
      @tsrn76 ปีที่แล้ว +11

      靴かペダルの踏み方が悪いだけでは?

  • @user-wm8qs4jz1k
    @user-wm8qs4jz1k ปีที่แล้ว +2

    マツコネのホームボタン▶︎設定▶︎燃費モニター で今回の燃費と給油間の燃費がナビに表示されます。

    • @wansokutube
      @wansokutube  ปีที่แล้ว

      なるほどありがとうございます😊
      メーター内に表示する方法はありますか?

    • @user-wm8qs4jz1k
      @user-wm8qs4jz1k ปีที่แล้ว

      @@wansokutube メーター内は無かったかと。累計の燃費をメーター表示してるようですね。

  • @umfz-ck3mf
    @umfz-ck3mf ปีที่แล้ว +1

    ミニバン→SUV→セダン→ミニバン→SUVって乗り換えたげどSUVは突き上げ間が凄くて乗っていて気になるな〜

  • @user-nl9oo5tz9z
    @user-nl9oo5tz9z ปีที่แล้ว +3

    完璧な車はないからな!

  • @sssnono
    @sssnono ปีที่แล้ว +3

    プレミアムと名のるなら、、エアサス仕様が有っても良さそうですね。アウディやベンツもエアサスが有るしね

  • @izakayatairyou1880
    @izakayatairyou1880 ปีที่แล้ว +10

    一コメ、高速専用機なら、問題無さそう。

  • @yh5697
    @yh5697 ปีที่แล้ว +12

    これでも縦揺れは少ない気がするんよなー。60乗った後に5乗ると、あれ?ってなる

    • @matsutake33
      @matsutake33 ปีที่แล้ว +1

      cx-8よりも全然良かったですね!

  • @audia8291
    @audia8291 ปีที่แล้ว +4

    このクラスになると電子制御ダンパーが欲しいですね

    • @wansokutube
      @wansokutube  ปีที่แล้ว +4

      おっしゃる通りです。さらに価格が高くなってしまうので見送ったのかもしれませんね。パワートレインだけでもかなり高価なはずですので。

  • @user-kv5qd7dr5u
    @user-kv5qd7dr5u ปีที่แล้ว +2

    保険料が高い😂

  • @verse_o3814
    @verse_o3814 ปีที่แล้ว +4

    目的地は音声認証で行えばいいですよ

  • @ttbro_shin
    @ttbro_shin ปีที่แล้ว +2

    所有して5,000km走りましたが
    乗り心地はそこまで気になりません。タイヤの影響が大きい気がします。
    個人的にはシビックタイプRのコンフォートの方が穏やかな気がしました。
    それより1-2のシフトショックですね…
    自分でMT運転した方が上手い時結構あります。
    早くアップデートして欲しいです。

  • @user-bn5rc9ix2s
    @user-bn5rc9ix2s ปีที่แล้ว +10

    私も乗ったけど言われるほどの足硬いとは思わないよ!
    そう言う事意識してのるから少し敏感になってると思いますが、、
    スポーツSUVなんだから足回りしっかりしてないと逆に山道、高速で頼りない走りになってしまいますよ。
    メーカーも街中を乗り心地重視で作った車ではなく、走って楽しい車目指して作っているのでユーザーもそう言う意識で購入すべきだと思うよ。
    私はスポーツカー乗っていますが当然街中は足回り硬いですよ。

    • @wansokutube
      @wansokutube  ปีที่แล้ว +2

      普段ではそこまで固いとは思わないのですが、街乗りの低速域での段差で突き上げが感じられるシーンはたまにあります。
      同じ道を走っていても、スポーツタイプの車やSUVの中でも固いと感じたので、そういう評価になってます。
      私の場合は所有している他の車と比較しての相対評価になるので、CX-60だけ乗っている方だと気にならないかもしれません。
      ただ、同じマツダの車でもロードスターやCX-5、MAZDA3などと比較しても固いような…

    • @user-wm8qs4jz1k
      @user-wm8qs4jz1k ปีที่แล้ว

      @@wansokutube CX30.ロードスター、CX60を所持していた私としては
      ロードスター>CX60>CX30
      と硬く感じました。NOAHも所持してますが乗ってる数は少なく比べられるほどではないので他社はわかりませんが。
      皆の感想をみて感じたかは色々だなぁーと思ってます。

  • @zukki_skz
    @zukki_skz ปีที่แล้ว +2

    佇まいがカッコイイから短所もチャラ

  • @user-ye1uc8ij5s
    @user-ye1uc8ij5s ปีที่แล้ว +6

    この価格で電製ダンパー設定無いのはどうなんですかね。プレミアムと言いたいなら必要な装備かと。

    • @tsrn76
      @tsrn76 ปีที่แล้ว +7

      この価格だからないんです。

    • @shinta928k
      @shinta928k ปีที่แล้ว +5

      @@tsrn76 レヴォーグでもあるのに?

    • @tsrn76
      @tsrn76 ปีที่แล้ว +6

      @@shinta928k レヴォーグとはお金を掛けてる場所が違う。

    • @user-ye1uc8ij5s
      @user-ye1uc8ij5s ปีที่แล้ว +1

      @@tsrn76 自称プレミアムブランドだから仕方ないですね。

    • @wdrftygylp538
      @wdrftygylp538 ปีที่แล้ว

      電子制御ダンパーがあれば走行モードにスポーツ、ノーマル、オフロード(4駆のみ)に加えてコンフォートとかできそうですね。
      (プレミアム系専用装備とかにするとすごくよさそう)

  • @myownlifewith990s9
    @myownlifewith990s9 ปีที่แล้ว +4

    自動追従のあるなしは、マツダの意図的な設計かもしれませんよ。
    私など、ない方が良いと考えるので、劣っているといいきるのワンソクさん主観ですね。

  • @suvsuv5111
    @suvsuv5111 ปีที่แล้ว +5

    河口ま〇ぶさんは、CX60を、けちょんけちょんにレビューしてましたので、キャンセル検討中です💦

    • @wansokutube
      @wansokutube  ปีที่แล้ว +18

      他人の評価よりもご自身で試乗を納得するまでされてみて、許容出来れば良いのではないでしょうか。

    • @wdrftygylp538
      @wdrftygylp538 ปีที่แล้ว +2

      良くも悪くもかなり癖の強い車だから意見が割れるのは仕方ないかな、と思います。(日本車の中で)
      河口さんの視点と一般人の視点って似ているようで似ていないので自分が納得できればそれでいいと思いますよ。

  • @user-uf5cp2bd4m
    @user-uf5cp2bd4m ปีที่แล้ว +3

    それくらい自分で運転しろとかいう支離滅裂な口うるさい奴が居るんですね。