概要欄にカブの乗り方完全保存版へのリンクがございます。クロスカブフロント16丁リア34丁の超ハイギヤード仕様インプレッション!※2020/09/27現在はノーマル14丁へ戻してます。

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  • เผยแพร่เมื่อ 24 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 48

  • @masa_channel
    @masa_channel  4 ปีที่แล้ว

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    特に原付二種、クロスカブでのロンツーでキレイな景色を見に行くのが大好きなので、動画見て癒されてください。
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    しかし、たまにはしゃべりのないツーリング動画も作ります。
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  • @珈琲農家-u6w
    @珈琲農家-u6w 6 ปีที่แล้ว +2

    Uターンする時に2速発進します、カブは構造上 半クラ出来ないので、1速でUターンするとギクシャクしますね、自分のカブはフロントのみ15tに替えてます。

    • @masa_channel
      @masa_channel  6 ปีที่แล้ว

      たしかに2の方がギクシャクしないカモですね!

  • @たかぼう-p9j
    @たかぼう-p9j ปีที่แล้ว

    頑張れば3桁出そうな感じですか? あくまでも感じで良いのですが。よろしくお願いします。

    • @masa_channel
      @masa_channel  ปีที่แล้ว

      こんにちは。これ相当前の動画でして、この時はなんかハイギヤードで走りたい気分の時でして・・・
      今は全てノーマルです。
      結局ハイギヤードにしたところで最高速は伸びません。
      燃費も良くなりません。
      ただ加速が遅くなりかったるくなるだけ。
      あまりメリットがないですね。

  • @おじさん-l2l
    @おじさん-l2l 6 ปีที่แล้ว +4

    どうもいつも参考にさせてもらってます。燃費とかどう影響されますか?

    • @masa_channel
      @masa_channel  6 ปีที่แล้ว +1

      おじさん コメントありがとうございます!
      まだ計測はしてないのですが16丁に交換後55〜60キロです。
      フロント16丁で多少悪くなるというレビューを見ますがあまり変化なし。
      今回はどうだっかまたアップしますね。

  • @T_m_m170
    @T_m_m170 4 ปีที่แล้ว

    お疲れ様です、まささん。クロスカブにスーパーカブ110の純正のFスプロケ、Rスプロケに変えると70kmをE/G唸らずに走れますかね?

    • @masa_channel
      @masa_channel  4 ปีที่แล้ว

      ご視聴ありがとうございました😊
      えっと、確かJA44はクロスカブよりリアが2丁少なかったかな?
      なので、多少は変わると思いますよ。
      本当少しだけハイギヤードになるってことです🤟

    • @T_m_m170
      @T_m_m170 4 ปีที่แล้ว

      @@masa_channel 返答有難うございます。F15、R35を試してみようと思います。

    • @山下-z1x
      @山下-z1x 4 ปีที่แล้ว

      私はカブ110(JA44)ですが、ノーマルギア比2.5からFを15にした場合(2.33)坂道と加速がだるく感じられ、F15R36のギア比2.4がベストになりました。 テストしたのはF14・15 R33・35・36の6通りです。

    • @山下-z1x
      @山下-z1x 4 ปีที่แล้ว

      @@T_m_m170 さん カブ110(JA系)と仮定すると、坂道の多い所ならちょっとだるいかもしれません。
      Rを36にしてギア比2.4くらいがカブ110(JA44)にはちょうどいい感じです。 ツーリング先が平坦部ならF15R35のギア比2.33でもよいかもしれません。 回転数が落ちるのでエンジンも唸りませんし、燃費も上がります。(あくまでもスーパーカブの場合、クロスカブに付いてはよくわかりません)

    • @masa_channel
      @masa_channel  4 ปีที่แล้ว

      ご視聴ありがとうございました😊
      すごく試されているんですね!
      そんな方からのコメントに感謝です。
      参考にします❗️

  • @伏見龍雄
    @伏見龍雄 6 ปีที่แล้ว +2

    当方、スーパーカブ110プロです。(釣行専用車に改造予定)
    先日フロントギア16Tとチェーンを注文しました。取り敢えずこれで様子を見てパワー不足であれば125㏄のボアアップキットを組み込もうかと思っています。

    • @masa_channel
      @masa_channel  6 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます。
      16丁はかなり良いと思います。
      楽しみましょう!

  • @nightowl_ryu1
    @nightowl_ryu1 6 ปีที่แล้ว +1

    チェーンは何コマ詰めましたか?

    • @masa_channel
      @masa_channel  6 ปีที่แล้ว +1

      すいません、ショップに任せてしまったのでわからないです。申し訳ありません(汗)

  • @bluesjkob
    @bluesjkob 6 ปีที่แล้ว +9

    丁と言う人は多いのですが、丁ではなくアルファベットのT(Tooth)ですね。
    私はF15T/R36Tがベストでした。

    • @tunetookubo
      @tunetookubo 6 ปีที่แล้ว +1

      自分もフロント「15T」派です、ドリブンはあまり変わらないので、そのままの「37T」です。クロスカブのエンジンは
      たかが「110CC」なので、そこそこ回さないとトルクもでませんし、でもスムーズに回りますよね今度のエンジンは。

    • @東京港太郎-c2k
      @東京港太郎-c2k 5 ปีที่แล้ว +1

      私も15Tの36Tにしました、チェーン長、峠道、2ケツ等を考慮しました。

    • @masa_channel
      @masa_channel  5 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうござます😊
      やはりギヤ比に関しては皆様、興味があり色々試されてますね。
      参考にさせていただきます!

    • @山下-z1x
      @山下-z1x 4 ปีที่แล้ว

      Tを丁と読み間違いから出たようですが、歯数ですからToothのTが正しいのですけどね。
      いまじゃ丁でも通じてますから・・でも私はT派です。

  • @mjatgpwd
    @mjatgpwd 5 ปีที่แล้ว +1

    上手にブリッピングしてますね、感心しました

    • @masa_channel
      @masa_channel  5 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます😊
      最初戸惑いましたが、今は思うように扱えるようになりました。
      普通のバイクに戻れるかが心配です(笑)

  • @yoggyhide4852
    @yoggyhide4852 6 ปีที่แล้ว +1

    燃費はどんな感じでしょう?

    • @masa_channel
      @masa_channel  6 ปีที่แล้ว

      あまり変わらないと思います。57キロでした。

    • @たけぼうセロー225
      @たけぼうセロー225 5 ปีที่แล้ว +1

      新車時から、60キロ前後でしたが、15000キロ越えて、チェーンをDIDの2000円くらいのに交換して、ワコーズの燃料添加材を入れてから、普通に70キロ走りますよー!
      最高速度は落ちますよー!
      メーター読みで、2速てで55キロ、3速で83キロ、4速でもも最高速は変わらないで、向かい風では80キロくらいまで落ちますよー

  • @adolfadolfvich3253
    @adolfadolfvich3253 4 ปีที่แล้ว +1

    Подписался из-за honda super cub 🛵, 🎥👍👍👍🙋‍♂️🤝

  • @kenbou39
    @kenbou39 6 ปีที่แล้ว +1

    現行JA45の428サイズチェーンだと15Tが限界かと思いきや、16T入るんですね!@@
    カバー等干渉しないですか?

    • @masa_channel
      @masa_channel  6 ปีที่แล้ว

      カバーの中にあるチェーンガイドが干渉しますので取り外して取り付けました。
      が、キタコかデイトナで対応してるチェーンガイドがあります!

    • @kenbou39
      @kenbou39 6 ปีที่แล้ว +1

      なるほど情報ありがとうございます!探してみます!

  • @junt.4497
    @junt.4497 6 ปีที่แล้ว +3

    この動画を他の人に紹介しました。クロスカブの初心者にどうしても16丁に変えた方がいいよなんて、お節介の私です。
    私がクロスカブ買ったら、まさしくこのような変更するはずです。欲しいです。できればBRDのエアフィルターに変え、理想はエンデュランス125ccにしたいです。

    • @masa_channel
      @masa_channel  6 ปีที่แล้ว

      JUNさん T. コメントありがとうございます!
      すごい素敵な妄想!

    • @take7yu579
      @take7yu579 6 ปีที่แล้ว +1

      JUNさん T. もう、125カブ出ますよ!!レビュー待ってます!!
      やはり、高低差の激しい坂があるのなら、Tは変えない方がいいですよね?

  • @星桃次朗
    @星桃次朗 3 ปีที่แล้ว

    他の人が坂で2速に落とさないと厳しくなるて言ってましたね。60キロ巡航の回転数下げられていい感じですかね。

    • @masa_channel
      @masa_channel  3 ปีที่แล้ว

      ご視聴ありがとうございました😊
      この動画はかなり前の動画なのですが、この時は低回転で走りたかった願望があり、ゆっくり走るのでしたらものすごく良かったですね!
      この時のは全て取っ払って新しくカスタムしなおしてます。
      th-cam.com/play/PLiqxx_sbVBrSaGPfN7OVpriQZSQEhKPVF.html

  • @cima119
    @cima119 6 ปีที่แล้ว +1

    スマホの下方に設置されているにモニターはなんですか?

    • @masa_channel
      @masa_channel  6 ปีที่แล้ว +1

      こちらでございます。ご参考になれば。th-cam.com/video/Qas77jOHvkY/w-d-xo.html

    • @cima119
      @cima119 6 ปีที่แล้ว +1

      フロントまわりがメカニカルで、いい感じです。
      法定速度+Arufaの二乗でお願い致します。

    • @masa_channel
      @masa_channel  6 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます!やはり100キロはむずかしいですね(笑)90キロくらい(メーター読み)までならなんとかなりますよ。

  • @KozakanaBetta
    @KozakanaBetta 6 ปีที่แล้ว +1

    👍👍

  • @rafibon
    @rafibon 6 ปีที่แล้ว +2

    高速道路の最低速度は50kmですね。

    • @masa_channel
      @masa_channel  6 ปีที่แล้ว

      なるほど!ありがとうございます!