Mercedes EQC 400 4MATIC test drive (2021) | Only 15.5 TL per 100 km

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 22 ต.ค. 2021
  • We tested the Electric Art-equipped EQC 400 4MATIC of EQC, known as the first model of the Mercedes-EQ brand.
    Let's see how the two 408HP electric motors give this 2.5-ton vehicle a performance.
    What is the electricity consumption of the new EQC 400? What is the range of the electric Mercedes? How much can you travel with the EQC 400 per 100 km?
    How much is a 2021 Mercedes EQC? What is the price of the EQC 400, which offers 760 Nm of torque? How many seconds does the EQC 400 complete its acceleration from 0-100 km/h?
    We tried to answer all these questions in the 2021 Mercedes EQC test drive.
    We tried to explain all the details in the 2021 Mercedes EQC 400 review video.
    Please don't forget to subscribe to our channel and like our video.
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 91

  • @hadibakalim911
    @hadibakalim911 2 ปีที่แล้ว +2

    Hiç sıkılmadan izledim,inceleme dediğin böyle olur,emeğinize sağlık

    • @automaggTV
      @automaggTV  2 ปีที่แล้ว +1

      :) Çok teşekkürler...

  • @lemanismayilzade8808
    @lemanismayilzade8808 2 ปีที่แล้ว

    Çok güzel.Videoda çok başarılı.İzleğimin en iyisi.

    • @automaggTV
      @automaggTV  2 ปีที่แล้ว

      :) Çok teşekkürler...

  • @yavuzilhan4193
    @yavuzilhan4193 4 หลายเดือนก่อน

    Çatır çatır anlattın hiç sıkılmadan bütün merakımı giderdim. Çok teşekkür ederim valla

    • @AlperAcar-my8iz
      @AlperAcar-my8iz 3 หลายเดือนก่อน

      Abi uzun zamandır TH-camden araba videoları izliyorum arabalarada merakım çoktur gerçekten bu abi kadar güzel anlatan birini görmedim gerçekten tebrik ediyorum 👏👏

    • @automaggTV
      @automaggTV  3 หลายเดือนก่อน

      Çok teşekkür ederim :)

  • @serkanbirgun7350
    @serkanbirgun7350 2 ปีที่แล้ว +2

    başarılı bir test olmuş. emeğinize sağlık. 👍 keşke otomobile bu kadar bütçe ayırıp sahip olabilsek. sizin kanalın en az yüzbin takipçisi olmalı. bunu fazlasıyla hak ediyorsunuz. başarılar dilerim.

    • @automaggTV
      @automaggTV  2 ปีที่แล้ว

      Çok teşekkürler :) Halkımızın büyük çoğunluğu ve dolayısıyla benim için de böyle bir araca sahip olmak hayal maalesef. Bu arada abone sayısı ve izlenme artmıyor bir türlü, bırakma noktasına bile geldim...

    • @Kaan-oy6ir
      @Kaan-oy6ir 2 ปีที่แล้ว

      Lütfen bırakmayın , çok kaliteli bir sunum yapıyorsunuz , sadece biraz duyurmak lazım kanalı.

    • @automaggTV
      @automaggTV  2 ปีที่แล้ว +1

      @@Kaan-oy6ir 10 bin abone olabilsem Doğan'la falan video yapacağım ama olamadık bir türlü :)

  • @alibefair6800
    @alibefair6800 2 ปีที่แล้ว

    Gayet güzel ve yeterli bir bilgilendirme sunumu olmuş. Fransız otomobillerini de bırakın bence :)

    • @automaggTV
      @automaggTV  2 ปีที่แล้ว

      Çok teşekkürler. :) Ben onları bıraksam onlar beni bırakmaz...

  • @byboomerang
    @byboomerang 2 ปีที่แล้ว +1

    owww owwww :) ses çok açıktı, salondan seslendiler "sen ne izliyorsun" bakayım şeklinde :)

    • @automaggTV
      @automaggTV  2 ปีที่แล้ว +1

      Reklamımızı yapıyorsunuz desenize :) Şaka bir yana, şahsen tanımadığım insanların evlerinde sesimin duyulduğunu bilmek çok gurur verici. Umarım ilginizin devam etmesini sağlayacak işler yapabilirim...

  • @cahitoztufekci8837
    @cahitoztufekci8837 ปีที่แล้ว

    Güzel sunum...başarılar

    • @automaggTV
      @automaggTV  ปีที่แล้ว

      Merhaba, çok teşekkür ederim...

  • @sanalbellek
    @sanalbellek 2 ปีที่แล้ว

    Kanalınızı Benzin Tv’ye konuk olduğunuz için görmüştüm, ara sıra o kanalda tekrar görünürseniz kanalınız kaliteli bir kitleyle artacaktır. ‘Bazı’ kanallar daha büyük kitleye ulaşmanızı sağlasa da kitlesi iyi olmayabilir.

    • @automaggTV
      @automaggTV  2 ปีที่แล้ว

      Çok haklısınız, Benzin TV daha doğrusu Burak Ertem ile sürekli konuşuyoruz bir şeyler yapalım diye. Dediğiniz gibi bizim tarzımıza uygun olmayan yollardan gelen aboneler zaten kalıcı olmuyor.

  • @coskuarsiray
    @coskuarsiray 5 หลายเดือนก่อน

    harika bir video .

    • @automaggTV
      @automaggTV  4 หลายเดือนก่อน +1

      Çok teşekkür ederim...

    • @coskuarsiray
      @coskuarsiray หลายเดือนก่อน

      @@automaggTV videoyu izledikten sonra bir adet beyaz electric art aldık. sadece 5 bin km de idi. araç müthiş sessiz ve gayet konforlu. sürüşü oldukça hızlı olabiliyor ancak ağırlık hemen kendini belli ediyor. özellikle büyük kasislerde, kabin içinde hissedilen darbe bir ML350 den farklı olarak oldukça sert oluyor. süspansiyon sertliği değişebilseymiş iyi olurmuş. ama bence iyi ve kaliteli bir otomobil.

  • @Mr.Lonely777
    @Mr.Lonely777 2 ปีที่แล้ว

    İmkan olursa EQV 300 de bekleriz Mert bey

    • @automaggTV
      @automaggTV  2 ปีที่แล้ว +2

      Çok eski otomobil dergicisi (28 yıl) olduğum halde youtube'da yeniyim. Markalar maalesef test araçlarını önce eski ve yüksek aboneli kanallara veriyor, aslında onlara da hak veriyorum. Bu nedenle isteğinizi hemen gerçekleştiremem ama günün birinde yapacağıma emin olabilirsiniz :)

  • @lladd3670
    @lladd3670 2 หลายเดือนก่อน

    Tamamen şehir içi için düşünüyorum öneriniz nedir dikkat etmem gereken durumları vb. En önemlisi şarj süresi gün içerisinde Ankarada okula ve uçuş pistlerine gidiyorum eminim menzil yeterdir ama şarj süresi nedir gerçekçi bir şekilde?

    • @automaggTV
      @automaggTV  2 หลายเดือนก่อน

      Bence her gün şarj etmek durumunda kalmazsınız. Elde ettiğim menzili hatırlamıyorum ama videoda söylemiştim...

  •  2 ปีที่แล้ว +4

    kaliteli süpürge

    • @automaggTV
      @automaggTV  2 ปีที่แล้ว

      Çok güldüm bu yoruma :) Yorum sahibini tanıdığım için böyle düşüneceğini zaten biliyordum :) Bu arada ben yavaş yavaş sevmeye başlıyorum bu süpürgeleri. Acilen bir V8 falan kullanmam lazım ki kendime geleyim :)

    •  2 ปีที่แล้ว

      @@automaggTV 😂😂😂

    • @aliyagdiran2346
      @aliyagdiran2346 2 ปีที่แล้ว

      Süpürge diyenlerin bir zaman sonra bunları yarıştırdığını görürsek çok gülerim

    • @automaggTV
      @automaggTV  2 ปีที่แล้ว

      @@aliyagdiran2346 O kişiyi tanıyorum, bırakın yarıştırmayı evinin bir km yakınına sokmaz :) ama haklısınız, elektrikli araçlar çoğaldıkça en karşı olanlar bile yavaş yavaş ısınacak, aynen benim gibi :)

  • @ddrci88
    @ddrci88 2 ปีที่แล้ว

    Hocam eqs ne zaman gelicek tr ye bilgi verebilir misiniz ? Teşekkürler

    • @automaggTV
      @automaggTV  2 ปีที่แล้ว

      Merhaba, şu anda Türkiye'deki fiyat listesinde EQS var. Ben daha kullanamadım ama bazı arkadaşlarımız Türkiye'de test etti bile. EQS 350 3 milyon 528 bin 500 TL'den başlıyor. AMG EQS 53 4MATIC+ ise 5 milyon 270 bin TL'ye kadar çıkıyor...

    • @ddrci88
      @ddrci88 2 ปีที่แล้ว

      @@automaggTV selamlar, eksik yazmisim SUV EQS den bqahsediyordum.

    • @emrederin445
      @emrederin445 2 ปีที่แล้ว

      @@ddrci88 EYLÜL BAŞI ülkemizde olacak diyorlar

  • @serkancoskun1195
    @serkancoskun1195 2 ปีที่แล้ว +1

    15.5 yaz sa ne işe yararki ben istanbul memelekete 3 defa şarj sırasında yanı bekleme aırasında 100 veya 200 tl harcasam benzinliyle aynı paraya gelir yanı tırt yine 1.5 dizel devam ke

    • @automaggTV
      @automaggTV  2 ปีที่แล้ว +1

      Beklerken harcamak zorunda mısınız :) Bir de ne kadar sıklıkla gidiyorsunuz...

  • @ayn9469
    @ayn9469 หลายเดือนก่อน

    Mükemmel anlatım

    • @automaggTV
      @automaggTV  หลายเดือนก่อน +1

      Çok teşekkür ederim...

  • @emreturkylmaz7566
    @emreturkylmaz7566 ปีที่แล้ว

    Hız sınırlaması 180 km iptal edilebiliyomu yada aracı alırken hız sınırlaması olmasın diyebiliyomusunuz

    • @automaggTV
      @automaggTV  ปีที่แล้ว +1

      Merhaba, Mercedes gibi bir marka elbette bunun önlemini almıştır ama teknik olarak yazılımla çözülebilecek bir durum. Yine de yüksek hız elektrikli aracın ruhuna aykırı bir durum. Bence 180 km/s sollama gibi manevralar için fazlasıyla yeterli. Bu hızların üstüne çıkıp, menzili azaltmanın pek bir anlamı yok...

    • @emreturkylmaz7566
      @emreturkylmaz7566 ปีที่แล้ว

      @@automaggTV peki bazı firmalar hareket halindeyken güneş paneli kullanarak aracı şerj etme denemesi yapıyolar araç hareket halinde iken güneşten faydalanmanın yerine rüsgarı kullanmak daha verimli olur çünkü güneşten faydalanmada gecesi var kapalı yağmurlu havası var tüneli var var da var. Ama araç hareket halindeyken her zaman rüzgar alıyo bu bakışla araç çalışırken şarj edilebiliyomu yoksa şarja takıldığında aracı stap etme zorunluluğu varmı

  • @burcyrlmz4864
    @burcyrlmz4864 2 ปีที่แล้ว

    Dün ekonomik (!) segmentten fiat egea izledikten sonra bugün premium mercedes testi dengemizi bozabilir... ortayı bulmak lazım, bir an önce yeni civic, yeni 308, yeni astra gelsin...

    • @automaggTV
      @automaggTV  2 ปีที่แล้ว +1

      Bir de benim dengemi düşünün :)

  • @dnzdrakrks7549
    @dnzdrakrks7549 2 ปีที่แล้ว

    %10 - %80 40dk olayı 110kw hızlı şarj için geçerli

    • @automaggTV
      @automaggTV  2 ปีที่แล้ว +1

      Teşekkürler bilgi için...

  • @enescanlioglu
    @enescanlioglu 2 ปีที่แล้ว

    Şu an için hesaplasak ne kadar yakar 100kmde ?

    • @automaggTV
      @automaggTV  2 ปีที่แล้ว

      Merhaba, Mercedes ortalama enerji tüketimini 20.1 ila 21.5 kWh/100 km olarak veriyor. 11 kW'lık AC şarj istasyonlarında şarj ücretinin dakikası güncel olarak 0.80 TL. 100 km'lik menzil için yaklaşık iki saat şarj etmeniz gerekli. Bu da 96 TL ücret ödemeniz anlamına geliyor. 50 kW'a kadar DC hızlı şarjın dakikası ise 3.3 TL. Bu şekilde şarj ederseniz 100 km'lik menzil için yaklaşık 26 dakika şarj etmeniz gerekli. Bu da 85.8 TL'ye denk gelir. Yani kabaca her iki şarj türü için 100 km'de ortalama 90-100 TL arasında harcıyorsunuz diyebiliriz. Ben yanlış hatırlamıyorsam dikkatli kullanımda fabrika verisini yakalamıştım. Tabii verdiğim hesap da bu yönde.

  • @vogtkoyanagiharada
    @vogtkoyanagiharada 2 ปีที่แล้ว

    Wallbox ve AC hariç, DC den hizmet alımı km de 1 TL gibi hesap yapın derim.

    • @automaggTV
      @automaggTV  2 ปีที่แล้ว

      Merhaba, bir dahaki elektrikli testinde daha ayrıntılı hesap yaparız. Teşekkürler yorum için...

  • @ramazan3967
    @ramazan3967 2 ปีที่แล้ว

    elektriğin motor gücü benzinli motor gücüne eşit mi acaba

    • @automaggTV
      @automaggTV  2 ปีที่แล้ว

      Elektrikli EQC 408 HP güce sahip ve 0-100 km/s hızlanmasını 5.1 saniyede tamamlıyor. Bu durumda örneğin GLC'nin birçok benzinli ya da dizel seçeneğinden çok daha güçlü. Ama tabii ki çok daha ağır olduğunu unutmamak gerekli. Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC'in gücü 390 HP ama 0-100 km/s hızlanması 4.9 saniye ile EQC'den daha iyi. Yani sadece güç değil ağırlık da çok önemli...

    • @dnzdrakrks7549
      @dnzdrakrks7549 2 ปีที่แล้ว

      @@automaggTV abi ESP kapayınca eqc de 4.9 saniye yapıyor

  • @dnzdrakrks7549
    @dnzdrakrks7549 2 ปีที่แล้ว

    bu arada lastiklerden biri 255 diğeri de ya 245 ya da 265 idi tam hatırlamıyorum. Farklı yani.

    • @automaggTV
      @automaggTV  2 ปีที่แล้ว

      Test aracımızda öyle değildi, tekrar kontrol ederiz...

    • @dnzdrakrks7549
      @dnzdrakrks7549 2 ปีที่แล้ว

      @@automaggTV tam rakamları üstten doğru yazmamış olabilirim ama bizim araçta farklıydı. Araç babamın ve şuan burda olmadığı için kontrol edemiyorum.

    • @dnzdrakrks7549
      @dnzdrakrks7549 2 ปีที่แล้ว

      @@automaggTV ayrıca mükemmel inceleme abone oldum teşekkürler 🤩

  • @turkishhandmaderugs
    @turkishhandmaderugs 2 ปีที่แล้ว

    Bence elektrikli araçlar A ya da B segmenti olmalı ki maksimum verimlilikte çalışsın

    • @automaggTV
      @automaggTV  2 ปีที่แล้ว

      Doğru tespit aslında ama 100 km'de 15.5 TL tükettim :) Daha ne kadar verimli olsun?

    • @turkishhandmaderugs
      @turkishhandmaderugs 2 ปีที่แล้ว

      @@automaggTV o da doğru ama belki menzil daha da uzar . Hafiflik her şeydir :)

    • @automaggTV
      @automaggTV  2 ปีที่แล้ว

      @@turkishhandmaderugs Otomobil dediğiniz, güvenlikten ödün vermeden hafif olmalı, aynen katılıyorum. Örneğin küçük sınıf bir otomobil bırakın bir tonun üstünde olmayı, 900 kg'yi bile geçmemeli...

  • @zkrybldn
    @zkrybldn 2 ปีที่แล้ว

    Menzil hala sıkıntı malesef. Acil bir durum olduğunda yeri geliyor 400kmden fazlasını yere ayak basmadan sürüyoruz.

    • @automaggTV
      @automaggTV  2 ปีที่แล้ว

      Ne iş yaptığınızı merak ettim :) Haklısınız bazı insanlara yetişmeyebilir ama 400 km'yi bir hafta şarj etmeden bitiremeyenler de olur. Bence ortalama sürücüler için gayet yeterli...

    • @zkrybldn
      @zkrybldn 2 ปีที่แล้ว +1

      @@automaggTV pazartesi eşimin sağlık probleminden dolayı hastaneye yatırdık dağ köyünde öğretmenlik yapıyorum hastane evime 135 km.
      Acil olarak evden çıktığımız için hazırlıksız gittik hastaneye. Yatış verdiler malesef. Aynı gün eve dönüp evden bir şeyler almam gerekti. Aceleyle 135km git gel yaptım tekrar. (Toplam 405km) En basit örnekle elektrikli bir arabam olsaydı bu örnekte muhtemelen yolda kalırdım. Hastalık durumunda kimsenin aklı şu arabaya bir şarj yeri bulayım da gidip şarj edeyim demez malesef. Ben sırf acil bir durum olur diye korkudan arabamın deposunu hep tam dolu tutarım. Belki fazla pimpirikliyimdir bilemiyorum😀

    • @automaggTV
      @automaggTV  2 ปีที่แล้ว +1

      @@zkrybldn Geçmiş olsun, umarım eşinizin rahatsızlığı en kısa sürede sona erer. Haklısınız tabii ki, bir sözüm yok ama dediğim gibi ortalama bir sürücü İstanbul'da bile en fazla günde 100 km yol yapıyor. Dizellerin menzili uzun ama benzinli birçok otomobilin menzili de zaten 500-600 km'yi geçmiyor. Elektriklilere güvenmek şöyle zor, mesela acil işiniz çıktı ve normalden daha hızlı kullanmak durumunda kaldınız... Böyle durumlarda menzil çok hızlı düşüyor. Yani EQC ile 400 km menzile ulaşabiliyorsunuz ama çok sakin kullanarak. 200 km'de de bitirebilirsiniz şarjı. Bu anlamda size hak veriyorum. Ayrıca benzininiz bitse bile çok kısa sürede benzinci bulup doldurabilirsiniz. Yani henüz elektrikliye hazır değiliz :)

    • @zkrybldn
      @zkrybldn 2 ปีที่แล้ว

      @@automaggTVTeşekkürler, 2 gece yattıktan sonra taburcu olduk, bir kaç kontrolden sonra sıkıntı kalmayacak inşallah. Kesinlikle bence de elektrikli ye henüz tam anlamıyla hazırlıklı değiliz. Bu yüzden bence elektrikli otomobiller evin ikinci arabası olmalı günümüz teknolojisinde. Uzun menzile sahip, kolay doldurulabilen bir içten yanmalı ve elektrikli, kısa menzilli ş.içi iş görecek küçük pratik bir araba. Firmalarsa genel olarak tam tersi şekilde ilerliyor. Elektrik devrimini pahalı büyük arabalardan başlattılar. Renault zoe hariç.

    • @byboomerang
      @byboomerang 2 ปีที่แล้ว +1

      @@automaggTV Zekeriya bey'e geçmiş olsun. Elektrikli araçlar için farklı bir formül bulunmalı. benim bu konuda naçizane bir fikrim var. istasyonlarda devamlı tam dolu bataryalar bulunsa ve biz bitmeye yakın gittiğimizde bunları alıp takıp kendi boşlarımızı oraya bıraksak. böylelikle menzil problemi büyük ölçüde ortadan kalkar diye düşünüyorum. geçenlerde igdaş doğalgaz saatimizi söküp başka saat taktı ve gitti. o saat başka bir evden sökülüp ayar yapılan ve bize takılan bir saatmiş. Yani tek bir saatin sahibi değiliz, o saatin bir nevi kiracısı gibiyiz. Bu mantıkla araç üstünde gelen akünün de sahibi değil kiracısı olabiliriz diye düşünüyorum.

  • @erdalsimsek7193
    @erdalsimsek7193 2 ปีที่แล้ว

    BIRINIZ DE YAZZA 1 DOLOMLA KAC KM GIDIYOR HERKES GEREKSIZ SEYLERI YAZMIS

    • @automaggTV
      @automaggTV  2 ปีที่แล้ว

      Videoda tüketim ve menzille ilgili bolca yorum yaptığımı düşünüyorum...

  • @ahmetakbay4662
    @ahmetakbay4662 2 ปีที่แล้ว

    2022 de geldide bizim niye haberimiz yok

    • @automaggTV
      @automaggTV  2 ปีที่แล้ว

      Ne demek istediğiniz anlamadım...

  • @AGF3421
    @AGF3421 2 ปีที่แล้ว

    Araçla ilgili inanılmaz şikayet okuyorum dikkate almanızı dilerim ,elektrikli araçlarda muhtemeln biraz daha hataların giderilmesini bekleyeceğiz

    • @automaggTV
      @automaggTV  2 ปีที่แล้ว +1

      Merhaba, teşekkür ederim bilgi için. Biz tabii bu araçları daha 1000 km bile olmamışken denediğimiz için kronik hataları göremiyoruz...

  • @dnzdrakrks7549
    @dnzdrakrks7549 2 ปีที่แล้ว

    aa bu plaka aracı bağdat caddesinde görmüştüm. Press aracıymış demekki.

    • @automaggTV
      @automaggTV  2 ปีที่แล้ว

      Evet doğrudur...

  • @erdalsimsek7193
    @erdalsimsek7193 2 ปีที่แล้ว

    1 DOLOMLA KAC KM GIDIYOR O ÖNEMLI ARKADAS YAZMIS BANA 15.50 SORUM BU DEGILDI 1 DOLUMLA KAC KM GIDIYOR

    • @automaggTV
      @automaggTV  2 ปีที่แล้ว

      Biz 400 km civarında gittik...

  • @halilsaricaoglu2042
    @halilsaricaoglu2042 2 ปีที่แล้ว

    Togg

    • @automaggTV
      @automaggTV  2 ปีที่แล้ว

      Evet haklısınız biraz andırıyor...

  • @tayfunsazak
    @tayfunsazak 2 ปีที่แล้ว

    10 milyonluk araçta kimse tüketime bakmaz efendi ne içiyorsun ?

    • @automaggTV
      @automaggTV  2 ปีที่แล้ว

      Bizim görevimiz aracın özelliklerini anlatmak, kimin neye dikkat edeceğini ölçmek değil...

  • @tayfunsazak
    @tayfunsazak 2 ปีที่แล้ว

    peki halk bu arabaya ne zaman binecek çoğu insan ben de dahil bu aracı bırak sürmeyi binemicez!!bu vatandaş da hikaye anlatıyor tutturmuş tüketim diye :))))

    • @automaggTV
      @automaggTV  2 ปีที่แล้ว

      Tüketime dikkat etmezseniz hiçbir zaman binemeyeceksiniz, önce kafa yapınızı değiştirin bence...

    • @tayfunsazak
      @tayfunsazak 2 ปีที่แล้ว

      @@automaggTV halkin yaninda olun

    • @tayfunsazak
      @tayfunsazak 2 ปีที่แล้ว

      @@automaggTV halka tepeden bakmayın

    • @automaggTV
      @automaggTV  2 ปีที่แล้ว

      @@tayfunsazak Halka nasıl tepeden bakabilirim, ben halkın kendisiyim :)

  • @Yolbozuk
    @Yolbozuk 9 หลายเดือนก่อน

    180 ile gideceksem puntoyla binerim

    • @automaggTV
      @automaggTV  9 หลายเดือนก่อน +1

      Hahaha :) Öyle tabii ama elektriklilerin üretim amacı zaten enerji tasarrufu...