Mercedes EQC 400 4MATIC (Ara sıcak)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ส.ค. 2024
- Mercedes'in elektrikli SUV'u EQC, Alman markanın geleceğe bakışını simgeliyor. Peki bu gelecek yeterince parlak mı? Bu soru ve daha fazlasının cevabı Yalın Gülmez'in anlatımıyla bu videoda.
![2023 Mercedes EQC 400 4matic Review [4K] - Interior and Exterior Walkthrough](http://i.ytimg.com/vi/8q2I8UflcDY/mqdefault.jpg)
Otomobil sektörünün dahi sessiz kaldığı vergi zammı yorumunuz için teşekkürler, ağzınıza sağlık..
❤️ son bölümdeki vergilerle ilgili yorumlara bayıldım
“Abant Soğuktur”
Acı gerçekler. Emeğinize sağlık.
Emeğine sağlık teşekkür ederiz.
Bu arabalar bizim için hayal.
Bundan daha iyi bir inceleme yapılamazdı herhalde, tebrikler. Değerli yorumlarınızla çıtayı çok yukarılara çıkarmışsınız.
4-5 sene sonra belki böyle bir elektrikli araca geçerim diye düşünüyordum ama bu vergi düzenlemesinden sonra hayal oldu.
Bu video Otomobil Gazeteciligi'ne guzel bir ornek 👏👏 Yanlayan Gazlayan youtuber'la (o da gerekli) farkli bir alternatif..
17:25 bu bilgi çok önemli, mühendisler bu konuya iyi çalışsın,,,
Böyle bir vergi düzenlemesi olmasaydı Enes Batur, Hummer yerine EQC'ye binecekti...
kıyamam ya tüh
Önünde yıldız olan markayı sevmiyorum ama videonun benim açımdan ana fikri olan elektrikli araçların ötv problemi çok net anlatılmış ağzınıza sağlık. Ne yazık ki yanlış sistem gereği 120kW baremi gibi anlamsız bir barem her şeyi alt üst etti.
Ilk dakikalardan selamlar, Yalın abi ; mild ve normal hybritlerin teknik olarak karşılaştırmasıni ayri bir video ile yapabilir misin, çünkü millet hibrit neredeyse her motorun altyapısında var kullanacağımız şeyin mantığını öğrenmek guzel olurdu
Tabii yapabilirim, hatta bir de prizden şarj edilebilir hibrit eklerim belki. Güzel fikir, teşekkürler.
Tesekkur ediyorum, millet yazan yer mild tir :) kolaylıklar abi
Hala çok erken böyle bir araç almak için. Güneş enerjisini etkin bir şekilde depolayan ve sisteme katan bir teknoloji de eklenmesi lazım. Hybrit sistem iyidir.
Çok daha ucuzlaması lazım bu teknolojilerin, şu anda aşırı lüks.
Vay be abi. En iyi videolarından biri bu olmuş belki de. En kötü ilk beştedir yani. İyi dediğimi açıklaman gerekirse çok farklı açılardan bakman ve bunu da bizlere aktarabilmen olarak özetleyebilirim. Emir Tunçyürek’in bu MUAZ-ZAM konusunda anlattıkları ile senin anlattıkların birlikte baya doyurucu oldu. Her şey için teşekkür ediyorum. İyi ki varsın
Emeğinize sağlık. Teşekkürler.
Yalın hocam, AC şarj ile ilgili bir düzeltme yapalım. Normal prizden şarj bir günden uzun sürer. Doğrudur. Bildiğim kadarıyla EQC'den 11 kW'lık AC şarj cihazı var. Bu da 7 kW'lık bir wallboxtan 12-13 saatte, yollardaki tesislerde veya avmlerdeki AC şarj cihazlarından 7-8 saatte tamamen şarj etmek mümkün. Yine de şarj altyapısının emeklemeye bile başlamadığı bir dönemde yaşadığımız gerçek.
Cok guzel bir inceleme. Yasanan kullanici deneyiminin aktarilmasi da cok iyi👍🏼 Vergilendirme gerceklerini ilk defa bu kadar korkusuzca dillendiren birisini gordum; bu da ayri bir tesekkur konusu👍🏼👍🏼
Emeğinize sağlık
Çok doğru söylediniz.
"Kim geçer?" değil de, "kim alır ki?" sunumu olmuş daha çok :)
26dk 37 sn'lik Ara sıcak. Bunun incelemesi 1 saat sürer :) Sürsün ya, izleriz be :)
Bu arada, bende ince uçlu Mercedes şarjı olacaktı, yola çıkmadan isteseydin keşke :D :D
😂😂😂😂👍
emeğine sağlık...
Yalın bey sizden kia stonic 1.4 otomatik ve dacia sandero xtronik kim geçer videosu bekliyoruz. Teşekkürler.
Menzili bu kadar düşük araçlar için yüksek fiyatlar vermek anlamsız. Şehir içi uygun ama uzun yol için gereksiz. Şarj istasyonları çok daha fazla olması lazım.
21:21 maalesef ki çok doğru
👏👏👏
Video başladığında telefon görüşmesi oldu 11 saniye ileriden başladı ama bugun ki konuğumuz ve emektari görmek adına tekrardan başlatmış bulunmaktayim
4k mı?
Bir sorum olacak bu dokunmatik direksiyonlar sorun yaratiyor mu? Yani elin yanlislikla degmesi gibi.. bir de direksiyona bakmadan neyin nerede oldugu bulunabiliyor mu?
👏👏👏
Defender test videosu gelirmi?
Abant mı daha soğuk acaba Silivri mi?😊
Yanlış vergi sistemi 👎👎👎
Yalin hocam arac bence asiri agir Merso rejeneratifle daha cok guc uretsin diye oyle diyor ama bence cok mantiksiz bir aciklama daha hafif olsa arac daha hafif pili de olurdu boylece de daha az enerji harcardi tabi daha ucuz olurdu vs ben boyle dusunuyorum.
Mercedes öyle dememiştir eminim. Kimse yokuşta daha hızlı aksın diye ağır araç üretmez. Zaten hafif dediğimiz araçlar bile yer çekimine göre ağır kütleler, yani 1,5 ton da tüy gibi uçmaz. Bu araç GLC üzerine kurulu, GLC benzinli motorla 1,8 ton civarında boş ağırlığa sahip. Üzerine 600 kg’lık pil koyarsanız zaten sonuç ortaya çıkıyor. Hafifleme için pillerin birim alanda daha fazla enerji tutabilmesi gerekli. 60 litre benzin bu aracın 600 km yol yapması için yeter. 60 kg’lık pil bu araca 600 km yol yaptırsaydı sorun kalmazdı.
@@YalinGulmez-KimGecer Bir kanalda duymustum boyle bir seyi ama dediginiz gibi dememiste olabilir yine de.
%400 vergi Cevheri Bu Aracı anca TH-cam'de izlerim
Bize reva görülen 170 bine tavanı mukavvadan 1 motorlu dacia neyimize yetmiyo... Napalım bunu hakediyoruz.
Vergi konusunda söylenenlerin virgülüne kadar katılıyorum. Bu hatalar bizi dünyaya yabancı kılıyor ve entegrasyonu engelliyor, ama kime anlatabiliriz derdimizi orası meçhul 🤔
👍👍🇹🇷🇹🇷
şu an izliyorum. ilk yorumu da yapıyorum. bu ciğer pis :)
6 saatte ne molası hocam 10 saatte 1 kere mola verdiğimi biliyorum ben
Videoyu beğenmeyenler aktrolller sanırım..
Şarj istasyonu ve DC şarj konusunda bilgilerini güncellemeni tavsiye ederim. Senin gibi bir gazeteciye yakışmıyor.