スタイル抜群の4ドアクーペ! BMW M850iグランクーペをLOVECARS!TV!河口まなぶが内外装レビューします!

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  • เผยแพร่เมื่อ 23 เม.ย. 2020
  • 4ドアクーペの中でも随一の走りの素晴らしさ! BMW M850iグランクーペをLOVECARS!TV!河口まなぶが試乗レポート/BMW M850i GranCoupe Testdrive
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 60

  • @user-vm3tg3gb3m
    @user-vm3tg3gb3m 4 ปีที่แล้ว +28

    bmwの大ファンやけど、意地でも流れるウインカーにしいひんとこが、ますます惚れる。

    • @bmwx4526
      @bmwx4526 4 ปีที่แล้ว +4

      同意❗

    • @user-to2ro1mr9b
      @user-to2ro1mr9b 3 ปีที่แล้ว +2

      だってダサいじゃん

    • @illegal_immigration
      @illegal_immigration 2 ปีที่แล้ว +2

      格下アウディのマネはしたくないんやろなぁ

  • @shinji_europa
    @shinji_europa 4 ปีที่แล้ว +14

    まじで威圧感半端ない。。
    金があったらすぐさま乗り換える

  • @user-un1cv2qz4t
    @user-un1cv2qz4t 4 ปีที่แล้ว +15

    昨日長堀通で見たけど本当に美しくかっこよかった

  • @vinushkalaable
    @vinushkalaable 4 ปีที่แล้ว +6

    8シリの内装のツートンの使い方好き

  • @user_BMW0000
    @user_BMW0000 4 ปีที่แล้ว +15

    内装にそこまでギラギラ感ないのが好き。

  • @user-ju6if9rk2z
    @user-ju6if9rk2z 4 ปีที่แล้ว +6

    ステアリングのフィット感って物凄く大事ですよね!
    大衆車でもステアリングに妥協はしないべきだと思う。

  • @sogino7740
    @sogino7740 4 ปีที่แล้ว +5

    内外装デザインはマセラティ、後ろはレクサスを意識した感じ、それにBMWの走りが加わると言う、マーケティング戦略の結果で出来た良い車ですね。

  • @hirosy2863
    @hirosy2863 4 ปีที่แล้ว +2

    より編集力や動画展開も興味深くスムーズになって良いですね!
    参考にしてます。

  • @sidebrake3888
    @sidebrake3888 4 ปีที่แล้ว +3

    ミラー下の出っ張りはセキュリティのランプで
    ジェスチャーコントロールはルーフ開閉ボタンの後ろのカメラで見ていますよ

  • @43250837
    @43250837 4 ปีที่แล้ว +2

    タコメータのレッドゾーンのマスが1マスだけというのが気に入りました。

  • @user-sb7fg1qu8t
    @user-sb7fg1qu8t 4 ปีที่แล้ว +1

    これモーターショーで座って惚れた

  • @bloga5998
    @bloga5998 4 ปีที่แล้ว +5

    カッコよすぎる。

  • @koyayu3298
    @koyayu3298 4 ปีที่แล้ว +5

    4ドアクーペの形が好き!

    • @abb1970tm
      @abb1970tm 4 ปีที่แล้ว +1

      横デザインがスカイライン4ドアに似てる。

  • @user-ms8rw2hf1c
    @user-ms8rw2hf1c 4 ปีที่แล้ว +9

    BMWのハンドルは丁度いい太さで最高

  • @nwok.7793
    @nwok.7793 4 ปีที่แล้ว +2

    まなぶさんが親しみやすいとこ、168センチ足短め‥座高長めに引き続き日本人目線の解説が体張ってくれるとこ

  • @Davinci_AD
    @Davinci_AD 4 ปีที่แล้ว +2

    BMW 740d 745e 試乗インプレお願いします。

  • @spafrancorchamp
    @spafrancorchamp 4 ปีที่แล้ว +11

    次期MAZDA6は直6FRでこれくらい攻めたデザインを期待。

    • @vinushkalaable
      @vinushkalaable 4 ปีที่แล้ว +3

      同感
      7シリやSクラス級の大型サルーンはどうせ作らんのだろうし、4ドアクーペをフラッグシップに持ってくるのはVWやプジョーもやってることだし、マツダのニッチ市場志向とは噛み合わせ良いと思います

  • @kkkkkk-ii8uz
    @kkkkkk-ii8uz 4 ปีที่แล้ว +1

    Audi A5 S5 スポーツバックの内装、試乗やってほしいです!

  • @masarunakano77
    @masarunakano77 4 ปีที่แล้ว +2

    チャンネル登録者数21万人!おめでとうございます🎉🎊🎊🎉

    • @lovecars
      @lovecars  4 ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます😊今後もよろしくお願いします❗️

  • @TodayTomorrowSmile
    @TodayTomorrowSmile 4 ปีที่แล้ว

    メルセデスAMG GT 4ドアクーペはCLSベースだけど、M850i GCは8シリベースになるんですかね?

  • @user-tw6xc3uc1o
    @user-tw6xc3uc1o 4 ปีที่แล้ว

    バックフォグって無いんですか?

  • @MsYoshi92
    @MsYoshi92 ปีที่แล้ว

    グランクーペは日本車には魅力ですね。

  • @user-fm7qw5cm5g
    @user-fm7qw5cm5g 4 ปีที่แล้ว +1

    まなぶさん!xd4をお願いします✨

  • @user-fe7kc5tf7y
    @user-fe7kc5tf7y 4 ปีที่แล้ว

    ステアリングヒーター無いのかな?

  • @bgdysh4647
    @bgdysh4647 4 ปีที่แล้ว +2

    420iを購入しようと思うのですが、
    クーペかグランクーペか悩んでいます。ここの動画のコメント欄なら車にも詳しい方がたくさん居ると思い聞いてみました。どちらがおすすめでしょうか。

    • @kidson117
      @kidson117 4 ปีที่แล้ว

      僕も検討中です。個人購入ならグランクーペをオススメします。m4も以前乗ってましたがm3に比べたら下取り泣きました。ディーゼル可なら下取り無茶強いです。あとBMWだけはタイヤ維持費は頭の隅に入れとくのが良いと思います。BSランフラットだと恐らく30万位かかります。でもBMWは運転楽しいのは間違いない。c63AMGから今f31のディーゼルですけど
      全然運転は楽しいです。あと 8シリも直ぐに認定中古が同じ価格帯に下がりますよ。蛇足ですがBMWはイバリは効きません(笑)

    • @shinji_europa
      @shinji_europa 4 ปีที่แล้ว +1

      kidson117 M4乗ってたのに、420i乗るんですか?🤣

    • @bgdysh4647
      @bgdysh4647 4 ปีที่แล้ว

      kidson117 威張らず紳士に運転を楽しみたいんです!笑
      以前は640iに乗ってたのですが、日本ではサイズが合わないのと、単純に4シリーズのデザインが好きなので乗りたいんですよねー笑8もおっきくて笑
      やっぱりグランの方が良いですかねー

    • @shinji_europa
      @shinji_europa 4 ปีที่แล้ว

      420iクーペ乗ってますが、ただ2ドアか、4ドアだけかの違いだと思います。ファミリー乗せたいならグランクーペじゃないですか

    • @bgdysh4647
      @bgdysh4647 4 ปีที่แล้ว

      ズラタンイブラヒモビッチ
      走行性能とかはやっぱり変わらないですよね。
      配偶者も居ないし3人くらいならリアシートにも頑張って乗せれるからクーペにしちゃおうかな…

  • @kenjiro1973
    @kenjiro1973 4 ปีที่แล้ว +5

    メルセデスは毎度絶賛するのに、ビーエムはぐちぐち気に入らないところを言うのは結局自分の趣味だよな

  • @user-uq4nc1xx1i
    @user-uq4nc1xx1i 4 ปีที่แล้ว +2

    昨日live配信で見たM8も気になるので次回はM8をやってほしいです。

  • @ttsujimoto2011
    @ttsujimoto2011 4 ปีที่แล้ว +2

    内装カラーのセンスは国産車には無い感じですね。高級感としてはメルセデスの方があるのでしょうが。

  • @user-uq4nc1xx1i
    @user-uq4nc1xx1i 4 ปีที่แล้ว +2

    このM850iはスタイリッシュで格好いいし、尚且つスポーツモードとかしたらもっと加速が早くなるようなイメージがあります。

  • @tktk-cy7tm
    @tktk-cy7tm 4 ปีที่แล้ว +2

    外車興味無かったけど、欲しい…

    • @johnnyszk
      @johnnyszk 4 ปีที่แล้ว +1

      tk tk ガイシャ

  • @MsYoshi92
    @MsYoshi92 ปีที่แล้ว

    私と同じ身長。

  • @umaimontabetai
    @umaimontabetai 2 ปีที่แล้ว

    うちに同じの来ました
    X1と乗り比べると加速とかサスペンションの感じが違くて感動しますが、免許取り立ての若者としては運転するのが怖い。。

  • @nrtk7431
    @nrtk7431 4 ปีที่แล้ว +2

    センターコンソール周りのカットガラスは逆に安っぽく見える

  • @yutubetotuka
    @yutubetotuka 3 ปีที่แล้ว

    クーペはツードアに限る。

  • @Ren-bl2lf
    @Ren-bl2lf 4 ปีที่แล้ว +2

    いい車なのはわかるけど、リアが王毅将軍にしか見えない😅

  • @plussi926
    @plussi926 4 ปีที่แล้ว

    前のレーダー、ナンバープレート邪魔にならんのかなあ

  • @dj.2442
    @dj.2442 4 ปีที่แล้ว

    1コメ

  • @YUUOKMTV
    @YUUOKMTV 4 ปีที่แล้ว

    M8とは違いなんちゃってMか

    • @cdab6108
      @cdab6108 3 ปีที่แล้ว +4

      なんちゃってMはMスポパッケージとかでしょ
      M850iはM850i以外の何ものでもない

  • @juto710
    @juto710 4 ปีที่แล้ว +3

    リアがゴチャゴチャしてる。買えないから別にいいけど泣

  • @Sakura-mb2bg
    @Sakura-mb2bg 4 ปีที่แล้ว +6

    川口さん、語尾がダラダラとくどいですね

  • @user-ju6if9rk2z
    @user-ju6if9rk2z 4 ปีที่แล้ว +6

    BMWはモデル名の付け方ミスった感あるなあ
    メルセデスが43、53、63
    アウディがS、RS
    と分かりやすくネーミングされてるのに対して
    bmwはMパフォーマンス、M、とイマイチ分かりにくい
    340iや850iという名前も、特別感に欠ける。その分かりにくさが大人っぽくて良いと言われたらそこまでだけどね。

    • @johnnyszk
      @johnnyszk 4 ปีที่แล้ว +1

      ズラタンイブラヒモビッチ
      え、AMGラインとかSラインってMスポみたいなもんでしょ?
      MパフォーマンスやSモデルとは違うと思うんだけど?

  • @kamo172
    @kamo172 4 ปีที่แล้ว +1

    何故いつも五味の二番煎じなんですか?

  • @kim4419
    @kim4419 4 ปีที่แล้ว +1

    よんドア…フォードアでって言おうよ
    そのあとファイブドアって言ってるし

  • @redmoon4723
    @redmoon4723 4 ปีที่แล้ว +2

    画面がグラグラして見づらいな。
    でも吾味氏よりは聞きやすいかもな。
    吾味氏は憎たらしいしゃべり方だよなぁ。まぁ車には関係ないけど。