Когда сказал про лоторею я прослезился) В 86 года дядя вернулся из авгана, и решил на вокзале купить пирожки, сдачи в ларьке не оказалось и продавщица дала 2 билета спортлото. И выиграли копейку, говорят весь поселок чуть не удавился от зависти. Желтая как сейчас помню, и на селекторе кпп паучок)))
Эхх... аж прослезился. У моего отца "копейка" - это была первая машина году так в 1976м. Цвет "золотая охра", страшная гордость, и мои воспоминания - поездки на дачу по ужасной грязи, за грибами в какие-то леса за 300 км, как давал порулить на даче, когда я стал уже постарше... моё счастливое детство и не менее счастливая молодость родителей.
До сих пор я езжу на родной четверке! Боже! Сколько эта машина мне помогла построить! Два гаража, дача, ремонт одной квартиры, ремонт второй квартиры, и наконец дом! Сейчас стоит родная под слоем снега у подъезда. Ну ничего, немного подзаработаю денег, отолью пьедестал в бетоне и поставлю наверх пьедестала мою родную четверку! Будет стоять перед домом как символ верности и выносливости!
Первый раз сел за руль новенькой копейки в 1971 году - перегонял её приятелю из Лодейного поля в Петрозаводск. После семейной 21-й Волги это был сказочный автомобиль. Прекрасно видишь дорогу перед собой, мягкий, приёмистый, а печка (дело было в конце октября) - сауна!. Ехали в одеих рубашках. Куртки и свитера пришлось снять. В 1972 году купил свой первый Жигуль 02. Ездил на нём в отпуск на Юг, потомк родителям на Урал. 14,000 км без одной поломки. Вторую такую де модель купил в 1981 году в Чите. Гнал ей свойм ходом в Таллинн.Дорога после Улан-Удэ - старый романовский тракт. Не четы нынешней. Булыжная. Когда можно - съзжал на просёлок и пылил. В Иркутске сделал плановое ТО, но опять ни одной поломки. Ну а третий была 005. Любил я машины Тольятинского завода.
Все так, если не сравнивать с хорошими машинами. Но. согласен, из того, что предлагал советский автопром в массы, ВАЗы были лучшим вариантом. Ну не на "Москвиче" же далеко ездить, правда?
@@БулатАбижанов и ещё итальянцы собирали жигули ваз 2102 и ваз 2103 а дальше стали выпускать абра кадабру какуй ту лутшиб они не уезжали из Тольятти даже в СССР русские не могли обойтись без помощи итальянцев 🤦♂🤦♂😞😞
Первый мой автомобиль ваз 2101, года выпуска 1977 последний её гос, номер 224 zam.02 . Время уже не советское было , но что смог тогда купить ,купил. В молодости. Только права получил. Мне этот авто запомнился хорошей управляюмостью по бездорожью, высокий клиренс у него присутствует. Печка зимой действительно греет хорошо салон. Романтика с этой машиной в молодости до сих пор бударажит мою память тех лет.. Маленькая и надёжная машинка ВАЗ 2101 навсегда останется в моей памяти❤
Сейчас владею мустангом последнего поколения, отличнный,мощный очень привллекательный, легендарный автомобиль. Но! Нет того ущущения счастья, которое имел от владения копеечкой в то время когда они были новыми. А уж когда пересел в семёрочку , казалось, что это всё о чём мог бы мечтать человек.
Видео ролик отличный! Папа покупал с рук, ВАЗ 21013 ( без клыков на бамперах) 1981 г. в. Машина "видавшая виды" , он полностью перекрасил 20 лет назад. С замиранием сердца вспоминаю как учился ездить у него на коленях)) и выезды с родителями на ней на природу. Машине 42 года, мне 31. Имея свой японский автомобиль, периодически выезжаю на ней летом и те чувства из детства возвращаются)) .А запах жигулей в салоне, и от карбюратора в гараже сохраняется по сей день
@@ВадимКот-н8жа ухаживать,не пробовали? Мыть - чистить? В семье был Москвич 20 лет был - не пах! Потом 12 лет Жигуль - и тоже не вонял ..ведь машины проданы! Не на свалку пошли...
у моего деда был ваз-21011 это поздняя модификация копейки на 1.2 двигателе,я все еще помню как мы с ним ездили за грибами на этой машине,помню как учился водить,помню как мыли ее,сколько воспоминаний ушло с эпохой СССР....
Это покажется дикостью, но сателлит дифференциала от копейки перекочевал на весту и X-Ray (не на все КПП правда). Сам столкнулся с этим открытием. Так что копейка жива до сих пор.
Концовка, Смешной такой это был самый доступный автомобиль на рынке. На чьём рынке? На совковом! ну конечно, как будто ещё что-то продавалось! Кроме этого дерьма. Вернее сказать итальянского авто доверенного орками до дерьма! Как и сам совок.
Не могла даже представить, когда начинала смотреть первые выпуски на этом канале, что здесь так глубоко можно погрузиться в историю нашей страны. Огромное спасибо за это, Alex Blare!
В 1984 году купил ВАЗ-2105, двигатель "пятерошный"-1,3л с ремнем, за 8200 рублей. Сразу же ремонт по гарантии -замена маслосъемных колпачков (в одном цилиндре свечу забрасывало). Затем по гарантии задний мост подваривали-масло "потело" по заводской сварке. Затем вышел из строя реле-прерыватель поворотников, потом подшипник трамблера менял. В оконцовке хваленый аккумулятор Мутлу ремонтировал кустарным способом-трещина в перемычке между банками. Через 2,5 года машину продал за 8000 рублей, пробег был 25 тыс.км. Покупатель (узнал от родственника) приехал аж из другой области, я даже объявление не давал. Через какое-то время узнаю-новый владелец заменил крестовину карданного вала. Вот такие у меня впечатления от ВАЗ 2105-1984 года выпуска.
@@Сергей-г7ы4е Вы не правы. После этой "Пятерки" у меня был подержанный Фольксваген Гольф 2-не сыпался как новый ВАЗ-2105. Была несколько лет ВАЗ 99-ая, тоже показала себя с хорошей стороны. На ВАЗ-2111 универсале до 110 тыс. км. пробега ездил. Пороги переварил, ну и резиновые салентблоки с шаровыми опорами, сцепление, радиатор менял. Продал ее, с двигателем, кроме регулировки клапанов, ничего не делал. Еще на 110-й тысяче ремень грм оборвало-его поменяли вместе с помпой и роликом. Двигатель не втыковый, клапана не загнуло. Сейчас машина у нового хозяина эксплуатируется. Часто ее в городе вижу-на ней работают. Сейчас эксплуатирую Лада Гранта 2016 года, пробег 54 тыс. км, 8 клапанов-пока нормально все.
Мой дедушка первый в московской области кто купил копейку,его потом как почётного покупателя приглашали на ваз в начале 90х! Жаль ни дедушки ни бабушки нет в живых, я как то не придавал этому при их жизни(( Автору СПАСИБО!
@@lekseii Возможно...Мало о его жизни знаю, ни старых фото, нет с ним! Хотя у бабушки были фото и с её семьёй старые и родителей ее, можно понять хоть что то, а у деда нет! Знаю машины любил мог позволить любую, и то что он отцу Ригу мопед купил в детстве бабушка его на помойку отвела что бы отец не разбился) и ещё сидел по малолетке по блатной педали вроде не пер, татуировок не было это, все что знаю о дедушке, хотя он умер когда мне было 20!Но был честный и добрый, расудительный! Все что могу сказать о нем!
У папы была 2106 насыщено красного цвета. Отсюда у меня самый любимый цвет-красный. Мне 35, а я до сих пор с любовью вспоминаю нашу «Шестёрку». Для меня 2106 именно в красном цвете с хромированными колпаками останется самой красивой Жигули!
умные русские(если верить автору) отказались от дисковых тормозов и выбрали барабанные))))))) а тупые немцы, американцы, японцы и те же итальянцы не отказались от дисковых тормозов задних колес. пропагандон, тем более дешевый(
За нашей семейной копейкой отец ездил в 1973 в Тольятти... За то, чтоб она была в вишневом цвете и с нормально отрегулированным карбом отдал 3 саморобных ножа. Ездил отец немного. За 48 лет прошла 260 тыс. Ездит жига и дальше каждый день. Движок заменили, ржавчина есть, но не много... Продать??? Это как собаку, что с тобой всю жизнь, продать........
Помню ,как будто это было вчера, когда приехав в отпуск домой к родителям , на тумбе трюмо - лежали ключи от Жигулей . Это был такой восторг , таких эмоций больше не было увы уже ни когда . А история покупки вообще не вероятна . Дело было так - отцу звонит домой женщина из завкома , что пришла открытка на 2101 , так , что завтра приходи забирай , но фокус в том , что уже пол года как отец уволился с работы , на этом заводе . Он просит взять открытку с собой домой и бегом с шампанским и шоколадкой к ней за открыткой . Вот такой детектив , люди старшего поколения меня поймут , молодёжь наверное нет .Был 1980 год .
Люди в лотерею машины выигрывали лично знаю двоих и это правда, 1980 году выграли 21011, эти люди лично между собой незнакомы для того времени это было просто счастье для них
Какое. У меня было горе. Маман..со своим. Сыночком любимчиком. Старшеньким. Купили. В 84. .москвич комби. ....и мои. 4000 р. Улетели. В жопу....я говорю.надо. квартиру купить. На будущее...да ты чё херню городишь.....я говорю..этот. москвич. Железяка. Его стоимость. .800 .900 р....а вы балбесы. Отдали. В 8..9 .раз больше. 8700.р. это они вас кинули. ...это уйдет и вернется. А квартира останется. .ну так и вышло .В 2000..продали. за. 80000 т теньге....или. два. Телевизора.....ТОШИБА......а первый покупатель. .давал 15000 .т .....это сколько не помню..ну. 3...4.. Пары. Ботинок....так примерно...я уже точно не помню......ну в общем. Ни машины. Ни денег ..плюс. угроханное. Здоровье. На дачах....и о огородах ...про время. Вообще речи не идет....вот такая Хрень....если ума. Нет. То ничего не вдолбишь.....
@@nugzarikvirkvaia2078 у нас была. Лотерея.....Один номер не совпал...Жигули. люкс. Так ..вроде ...108ОО...р........вообще. какая то невезуха. Всю.жизнь. ну ЖИГУЛЬ. Бы не нужен. Можно было поменять. На хорошую..квартиру.....
Автор рассказывает не о машинах, он хайпует, поливая грязью СССР. Так вот завод ВАЗ в СССР принадлежал народу, т.е. всем гражданам Советкского Союза и никому в отдельности. А проблемы с дифицитом в то время связаны с необходимостью создания мощных армии и флота, оборонительного щита, чтобы ни у кого не появилось желание повторить 1941 год. Подумайте об этом. А сравнивать цены на товары внутри страны и "за бугром" просто неумно, экономика СССР была самодостаточна, она была другая, поэтому корреляции между валютой и рублем не было и быть не могло. Пусть автор сравнит цены в СССР и "за бугром" на образование, медицину, продукты, стоимость передвижения по стране... Пусть автор сравнит уровень безработицы, уровень инфляции... Но он этого не сделает, его задача хайповать, подмешивая в свою ложь выдернутые из контекста факты и ностальгию. Но автору надо бы знать, что его деяниям уже дана должная оценка в истории человечества. Автору надо бы знать тольо одно: "...Мерзость пред Господом - уста лживые...". Пр 12.22
У меня была шестёрка 1986 г выпуска , 17 лет отслужил мне без серьёзных поломок и в поездках ни разу не под вела до сих пор с теплотой вспоминаю эту первую свою машину. Была б возможность с удовольствием купил тройку или шестёрку первых выпусков.
Анекдот Рейгана. «В СССР, чтобы купить автомобиль, надо десять лет про¬стоять в очереди, заплатив за машину авансом. И вот один покупатель прихо¬дит, вносит аванс, и служащий ему говорит: - Всё, приходи через 10 лет и забирай свой автомобиль. - Утром или после полудня? - Какая разница, это же будет через десять лет? - Ну, водопроводчик придет утром». ДЕСИНА ИЛИ РОССИТА? Что бы выбрали?)
Мне кажется, что если он будет делать обзор деревянной самоходки, которую склепали в каком нибудь гаражном кооперативе чисто по приколу, это все равно будет представлено как гений инженерной мысли, великое достижение человечества и второе пришествие Кулибина! Просто гениально!!!
Измучили честных советских граждан целой волокитой приобретения и ожиданием. А потом сами бегали за покупателями. В итоге накрылись. Справедливо!!!! Алексу как всегда благодарочка высшей степени за озвучку и видеоматериал!!! 🤝🤝🤝💪💪💪
Вот вот А из за чего ожидания? Потому что половина всей продукции ВАЗа/Лада шли за рубеж А вот после того как за рубежом сказали что ваши машины нам не нужны резко завод повернулся к народу а народ уже на иномарках катается
Этот товарищ свистит. Тогда В Германии 11000 марок - это 33000 рублей, но не 2500. Этот товарищ обсерает всячески СССР. Но там было много и хорошего. Сейчас личный вертолёт и самолёт тоже не всем доступны.
Так рассказать о "Жигулях" сможет не каждый профессиональный диктор. Речь тронула за душу. Очень жаль что история всенародной любимицы так закончилась. Счастливого пути, Жигули !
@@punsh6936 Как связаны длительность вещания и плохое произношение? А вообще, вы думаете что автор видео начитывал весь текст за один дубль и с первого раза? )
@@doompaloompa окей, переформулирую) сможете собрать такой же материал, написать текст, подобрать видеоряд, да еще к тому же озвучить что-то подобное ЛУЧШЕ? или просто озвучить лучше?
@@punsh6936 А зачем мне это делать? Или вы пытаетесь сказать, что критиковать еду, скажем, имеют право только повара? Или, допустим, плохое качество обуви только сапожники? Мда. Отвечать не нужно. И так все понятно. У автора отвратительное южнорусское произношение с акцентом на тянущихся гласных. Этакий ставропо-ольский вы-ыhовор.
Это фирма по выпуску самых утилитарных ведер. Они никогда не стоили как их аналоги у Мерседес, БМВ,.... Я сперва думал что японцы захотят прибрать такой рынок.
@@ВиталийТ-г5й Я никогда в жизни не куплю Рено. Лучше я блять доезжу свою жизнь на москвиче, чем на Рено. Я был владельцем рено около двух месяцев-это был логан, который я взял в аренду так как Москвич сломался. Я хочу забыть поездки на Логане как страшный сон. Это ведро ещё и было с пипец сдохшим аккумом и мне пришлось звонить брату чтобы он привёз «крокодилы».
@@pzkpfwvl9691 ты что дядя?) Сравнил Логан и москвич. Там Логан видать мертвый был в щи. Ска, москвич. Я один раз на этом ведре проехал, сказал , что больше в жизни не сяду. Даже жигуль по сравнению с моквичем -иномарка!! А тут Логан, который по комфорту намного лучше той же приоры или Ланоса.
Дедушкина троечка в сердце до сих пор. Дед сам ее покрасил и вскрыл лаком и она вся была в "ципках" )))) зеленая троечка 33 года проездила. Мы дачу построили из кирпича сарай и все прочее и все было перезено на ней . очень удачная машина была ни одной аварии
С огромным интересом посмотрел. В конце даже слёзы на глазах выступили. Так обидно за нашу страну, и так обидно что до сих пор Россия не может хорошую отечественную машину сделать.
И не только машину.. Изоляцинониская империя не может идти в ногу с мировым прогрессом. Только войны с соседями ведёт и по прежнему не ценит свой народ. Сейчас курс полным ходом на изоляцию интернета, принудительное запихивание народа из иностранных мессенджеров в богоугодный недоделанный Сферум. И планы всеобщей цифровизации, "цифровом социальном рейтинге", индексе вашей благонадёжности!
Я родился в 96 и всего этого не помнил конечно же. Только из рассказов. В общем это видео меня качественно погрузило в ту атмосферу и переживания советских людей. Спасибо автору
Советских Людей? СОВКОВОГО БЫДЛА (Совков)!!! PS На Рубеже 90-х-в БЫДЛЕ-НАчало-ПРОСЫПАТЬСЯ-Человечачье...НО!!! НОНЧЕ-НАступило ОБЫДЛЕНИЕ-СОВСЕМ: Совки-ОТдыхают (ну-МОЖЕТ при Тов Сталине-ТАКое-БЫЛО!!!)!!!
Да ты знаешь, вот по честноку - не было особых переживаний, было много позитива. Сейчас как-то в моде то жалеть советских людей, то говорить как плохо им жилось. Про давние времена не скажу, я родился в 1970-м. А про 70-е и 80-е скажу. "Копейка" (2101) - первая машина отца была. И на дачу гоняли, и на море, и по грибы в дальние поездки. Не было никаких переживаний, было море счастья. Что характерно для тех времён - какое-то братство, что ли. Когда я уже был повзрослее (лет 17), ещё было советское время, и мы с другом уже иногда начинали ходить в кабаки )) так вот что характерно - в одном и том же кабаке, за одним столом могли сидеть и директор крупного завода, и простой рабочий, и я - студент, и никто не выё....лся, сколько у него денег и какой он крутой. Все были проще, и все были как равные братья - вот что было ценно.
У меня никогда не было жигулей и вообще я их всерьёз не воспринимал 12 лет на праворуких японках отездил. Но почему я плакал когда смотрел твой ролик?! Вот у тебя подача!!! Жду ролик про КАМАЗ и Crown.
Я родился в 1992 г, СССР уже не застал. Но у нас была Ваз 2106 и она правда была как член семьи. Дедушка с бабушкой много раз рассказывали историю как они в лотерею выиграли право на покупку авто, как поехали покупать и у них сразу при выезде с завода перекупы хотели купить ее. Шестерочка, кстати, 1988 года. В конце видео, аж слезы на глазах. Спасибо за такое душевное видео!
Автор рассказывает не о машинах, он хайпует, поливая грязью СССР. Так вот завод ВАЗ в СССР принадлежал народу, т.е. всем гражданам Советкского Союза и никому в отдельности. А проблемы с дефицитом в то время связаны с необходимостью создания мощных армии и флота, оборонительного щита, чтобы ни у кого не появилось желание повторить 1941 год. Подумайте об этом. А сравнивать цены на товары внутри страны и "за бугром" просто неумно, экономика СССР была самодостаточна, она была другая, поэтому корреляции между валютой и рублем не было и быть не могло. Пусть автор сравнит цены в СССР и "за бугром" на образование, медицину, продукты, стоимость передвижения по стране... Пусть автор сравнит уровень безработицы, уровень инфляции... Но он этого не сделает, его задача хайповать, подмешивая в свою ложь выдернутые из контекста факты и ностальгию. Но автору надо бы знать, что его деяниям уже дана должная оценка в истории человечества. Автору надо бы знать тольо одно: "...Мерзость пред Господом - уста лживые...". Пр 12.22
@@АртурРожков-ы8х Есть у меня одна мечта. Чтоб такие, как ты, не заставшие СССР страдальцы, попали в ту страну, в годы эдак так, конец 70х-начало 80х. Посмотрел бы я тогда, какие вы песни запели бы. Что же касается сравнения цен, соглашусь. Автор не прав. Он забыл упомянуть уровень зарплат в СССР и в той-же Финляндии. Или в ФРГ. Выходит, что зарубежные граждане могли себе позволить купить Ладу с одной зарплаты. А на счет бесплатной медицины это оно конечно да... Ты у советского стоматолога бывал? Без обезболивания зубки сверлил? Уровень безработицы? Так в СССР статья была, за тунеядство. Тысячи людей протирали штаны и создавали видимость работы за видимость зарплаты. Впрочем, что объяснять человеку, который в СССР не жил и в экономике понимает, как свинья в апельсинах.
Где здесь золотое время СССР? В том что ждать нужно было десять лет? То что продавалось в Европу в три раза дешевле? В том что когда твоя очередь дойдет весь цивилизованный мир ездил на машинах а у нас на корытах ?😅😅😅😅
😂метод изъятия денег у населения😂😂😂😂😂 только в совке😂😂😂 Деньги были не спорю но.....очередь за жигами была как до луны три раза в пять рядов, даже запор или москалик приходилось ждать годами
Черти,,, а что жили под чистым небом, дети учились!? Что забыли,,,,, 80 %сейчас что наелись жевачками и джинсами, рвутся в СССР,,,, что если не так пишу, поправьте!!!!
@@ГарикШакарянкто рвется-то, выжившее из ума старичье, кому ща 50-60? И рвутся они не столько в ссср, сколько в дни своей молодости, когда силы были и хер стоял. А небо и сейчас чистое и дети учатся, только ещё выезд заграницу открыт, доступ к иностранным товарам и интернет.
Копейка - да! Хорошая машина, тёплая зимой, практически не убиваемая. У нас был экземпляр 1975 г.в. - в 90 сделали сварочные работы по кузову. В 00-х продали машину, до сих пор она ещё ездит!
Первая машина ваз 011,с троечным двигателем, 1983 года, машина супер! Купил на заработанные деньги, мне было 25 лет, ребёнку 3 года, поездки на черное море, в горы и т.д. сколько счастливых лет связанно с этим автомомобилем!!!
@@Arctic1987 я угараю,когда люди не жившие не минуты в СССР,рассуждают как плохо нам тогда жилось.Да,тачек не было,но кругом были люди.....сейчас все перевернулось на 180 градусов и почему то всех это устраивает....
У мен за всю жизнь было 18 авто от 2109 до лексуса LS и ни одна покупка не вызвала того абсолютного чувство счастья как купенный в 1981 году ВАЗ 2106! Да, я с ним намучилсяяяя, но любил как маму😍
Я только лично видел ДВЕНАДЦАТЬ сломанных подвесок жигулей на советских дорогах , ужас , это какую совесть ( отсутствие ее ) надо иметь , что бы выпускать машину и не строить дороги хотя бы для нее .
После окончания строительства ВАЗ а ( завода) , надо было начать стро ть следующий завод легковых автомобилей , вот что не сделал союз , к большому сожалению .
Воркута 1966-67 год я видел около гостиницы Север 4 машины которые проходили испытания....в последствии приобрел 011 модель Жигули Хорошая была машина своего времени......
Спасибо за видео. Было очень интересно!!!!! Сразу детство вспомнилось и моя несбывшаяся тогда мечта - ВАЗ-2107. Сейчас могу купить себе их хоть десяток, но сейчас уже другие предпочтения. Тогда это была несбыточная мечта.
Дедушкин жигули 2101 74 года, по сей день стоит у меня в гараже. Жаль гниёт, время берет свое. Многие просят продать, но нет это память о дедушке, который отработал в колхозе столько лет, и ездил до конца своей жизни на этом белом ВАЗе. ВАЗ-2101 ❤
У отца тоже была копейка и шестерка, на которой я и учился ездить в деревне у бабули. Автомобиль очень выносливый по тем временам. Для 70-х и 80-х годов это было круто. Для 2000 это уже конечно пережиток прошлого
Любопытно. Внутренняя цена на Жигули - 6500 руб. На экспорт ВАЗ-2103 "Лада" шла по 1200 руб, правда, инвалютных. С учётом того 1 долл = 0.62 инв.руб, можно посчитать РЕАЛЬНЫЙ (паритетный) курс доллара. 1 долл = 3.5руб. Что кстати примерно соответствовало курсу "черного рынка" в конце 70-х начале 80-х годов
Он НАВСЕГДА ОСТАНЕТСЯ В ПАМЯТИ. ЭТО ДЕТСТВО. ЖИГУЛИ. СКАЗКА ДЕТСТВА. ПОТОМ МОЛОДОСТЬ. И ОПЯТЬ ЖИГА. НО УЖЕ СВОЯ. ЭТОГО НЕ ОПИСАТЬ. ТО ЧТО ТВОРИТСЯ В ГОЛОВЕ. КЛАСС 👍👍👍👍👍💪💪💪
мой первый авто в далеком уже 96-м был первый гольфик, 83 года выпуска, но учился ездить я как раз на вазовской классике - 21013 и позднее на 2107! это был восторг, я на дачу с отцом ездил только ради того, чтобы в лесу по гравейке проехать за рулем эти желанные пару км....аж мурашки по коже.....
Мой отец с мамой, накопили в 1976году 7000рублей и купили ВАЗ-21011 ( покупали в очередь через маминого отца Ветерана Войны) И отъездили мы на этой машине 20 лет. Нет уже в живых ни мамы ни папы. Жаль то время не вернуть.
@@ДимаСвириденко-б9и Это ты "недалёкий", а не кто-то мазохист! В то время, когда автомобиль стоил "в трИдорога", на него реально было накопить! И накапливали все, кто стремился! И" б/у авто" продавали в ухоженом, а не в "уезженом и убитом" состоянии, на нём после покупки, и, может быть, лёгкого хозяйского приложения рук, можно было ездить и ездить... И капремонт "движку" можно было сделать, и обработать против коррозии с частичной разборкой (снятием крыльев, бамперов, разборкой обшивок дверей...) и подгнившие пороги переварить, и даже покрасить хотя бы "лодочкой" за умеренные деньги (если не за шикарный стол, накрытый в гараже)... А сделай всё это сейчас?! Капремонт ДВС, или регулировка гиппоидного зацепления - мастера не найдёшь в городе с населением 400-500 тыс. чел., обработать против коррозии - непонятного состава нальют на бампер, на крышу или обшивку потолка в салоне, а накопить на новое авто - особенно, если у тебя зарплата 20 тыс. - ну-ка попробуй (про масКВАЧей речь не идёт! - это клоака в центре России! Они всегда "всё делают правильно", даже если не делают абсолютно ничего! Только компьютерной "мышкой" умеют "дрочить"! И 2 часа в день - это немыслимая нагрузка! - "гастеры" - узбеки- таджики пусть работают! А я поехал в другое место "афёры проворачивать" - "бабло отмывать"! И зарплата в 100 тыс. для масКВАЧа - это "ни о чём"! - в провинции механизаторы и животноводы за такие бабки пусть работают... А в провинции чтобы хотя бы 30ть тыс. заработать - надо въё...@ть с 8ми утра до 9ти вечера! И всё, на что можно накопить - "Лада-Гранта" - самое дешёвое, и по качеству - хуже "Зэпора" в то время - стоит от ляма и выше, а я бы такую покупку и рассматривать не стал! И равенства между богатыми и бедными, и справедливости, или возможности добиться справедливости - в то время было не сопоставимо больше, чем сейчас! Поэтому "не мазохист" - лучше не высовывайся! Держи своё мнение при себе. Поколение вашего времени - это "эллои" по Г.Уэллсу (узнай, кто это такие), и оно неизбежно закончится, потому что оно - тупиковое! Вы даже если в спортзал ходите, то занимаетесь там "дрочкой гантелей и тренажеров", а не подъёмы переворотом и выходы силой и другими способами на турнике и брусьях отрабатываете, и упражнения по гиревому многоборью упражняетесь выполнять, и за бабло, а не за символический членский взнос, да ещё на анаболиках, а не естественным развитием организма, почему и практически ни одного не беременного не остаётся после 30ти(40ка) лет, как только прекращаете в спортзал ходить, или работать становится нужно с 7-00 до 23-00, чтобы на "Киа-Рио" накопить для покупки без кредита! "Возьми кредит - собери детей в школу"! "Возьми кредит - съезди в отпуске в путешествие в Абхазию"! "Ты этого достоин"! Вот так - "поколение пэпси" - именно этого вы и достойны! Это вам нужно "нас р@ть" на своё время! Вы реально его проср@ли!
Ушла целая эпоха 😥 у отца были три шестёрки , в разные годы, на последней я учился ездить , помню на ней уже стояли электроподьёмники стёкл , прошло уже 20 лет😔 . Это было хорошее время!
Мой дед получил право купить копейку как передовик производства. Ждал лет 5, копил, сдал на права. В итоге, когда сказали, что можно забирать машину, занял у родственников и поехал в областной центр за 150 км. Представьте, человек 5 лет назад сдал на права, почти не ездил. И 150 км гонит новую машину домой
Просто большущее спасибо, на слезу пробило. Как жаль всех тех кого обманывали.. люди ценили свой автомобиль потому что понимали насколько уникальную вещь обрели, что не говори всё хорошо но в своё время. Оно не остановится как и развитие цивилизации
Да вот в том и дело,что эта вещь в мире не была уникальной,таковой она являлась только для советских людей,для тех людей которые сейчас восхваляют и гордятся советами.
Помню эти времена ) Когда люди ездили в другой конец города на троллейбусе или автобусе , где был гараж в гаражном кооперативе , там садились в машину , ездили до вечера , потом всё в обратном порядке )))) Машины не ночевали на улице под домом , в лучшем случае их разворовывали , в худшем просто угоняли .
@@eurohit Не знаю сколько машина стоила, могу спросить у отца если он помнит. Никаких очередей у нас не было. Отец хотел купить новую Застава 128, но машин не было в наличии, и в тот же день он купил новую Ладу 2105 1300.
@@eurohit Не было проблем. У нас выпускали Застава 1300 и Застава 1500, потом Застава 101. Народным автомобилем была Застава 750 Фича (как ЗАЗ 965 Горбатый). Кроме застав котороя была полностью отечественный завод у нас по лицензии делали: - VW жук и Голь 1 и Гольф 2 в Сараево - Citroen GS, Diana, 2CV на заводе Cimos в Копре в Словении - Renault 4 и Renault 5 на заводе IMV в Ново Место в Словении - NSU Prinz на заводе претис в Боснии. У моего деда в 60 ие года был НСУ Принц, у отца в 70 ие Ренаулт 4. Потом в 1984 он купил Лада 2105, которую тоже якобы делали на Заставе, а потом в 1986. году он из Германии пригнал Опел Аскона 1.3 1984. года производства, а потом начались проклятие девяностые....
Больше всего жалко не саму машину, а людей, которые "пострадали" в какой-то мере. Все эти дефициты и разборки принесли столько бед людям полностью отдававшимся своей родине
да нафига нужны были эти авто, когда был общественный транспорт и все за копейки? А сейчас в дворах пройти нельзя, нагромоздили консервными банками все и всюду, хочется взять и уничтожить все сразу!
@@АндрейПростоусов-д2эКак вообще тогда люди не загнулись от такого рациона? Вы когда такой бред пишите хотя бы мозг включайте. И ещё если кроме хлеба и шпрот ничего не ели,почему по употреблению мяса и других продуктов значительно опережал современные Россию и СНГ?
Хм, интересно вы сравниваете - Лада Веста стоит 600-700 тысяч, зарплаты средние 40-50 тыс, в тогда цена машины 5500-7000 и больше, зарплата 170 р, ну и сравните где больше копить? Опять же кредит и купить можешь сразу, опять же есть куча поддержанных машин, с запчастями норм. Короче как всегда, все поменялось, а кто-то продолжает ностальгировать и ныть
@@protivliperastov9549 ну да, а цены на еду, ко орые были намного выгоднее, цены на общественный транспорт, налоги. У людей были возможности откладывать деньги, а сейчас. Так, куплю покушать, заплачу налоги, стопэ, а где зарплата. А её уже нет. Нужно зарабатывать как минимум 100к чтобы в наших условиях ЖИТЬ, а не выживать.
Мой первый автомобиль - ВАЗ-2101 78-го. Для понимания - купил я Ласточку в 2006-м... Самые теплые воспоминания. Научила меня всему. До сих пор могу многие вещи в авто с закрытыми глазами сделать. :)
Мда, "все для советского человека", впрочем как и ныне. За рубеж гоним самое лучшее, по доступным ценам. Нашим же людям оставляем ширпотреб в тридорого.
@@МихаилМаксаков-з5о Тем не менее и итальянцы, и немцы из побежденных превратились в ведущие экономики мира, а победившая Россия возвратилась в гнилой совок.
@@ymv_6683 Так ты сравни размеры Италии и СССР, одна только Якутия по площади больше чем Италия раз в 7-8. А весь СССР был 1/6 частью суши, не удивительно, что в 60-ых годах было мало асфальтированных дорог, в городах ещё был асфальт, а вот в селах, деревнях уже нет. Да и про топ экономику в лице Италии смешно. Часто покупаешь итальянские товары? Я почему то только слышу в рекламе и различных разговорах, дискуссии о качестве немецких, французских, скандинавских, американских, японских, да даже китайских товаров. Единственное, что было итальянского за последние 20 лет в быту - это стиральная машина Ардо, и все.
это понятно.Главное другое - не жить прошлым,а жить настоящим и думать о будущем,чего наши некоторые граждане не хотят делать,а всё мечтают вернуть свой союз.Ну,ещё осталась Северная Корея и Куба.
Работа автора то не очень качественная! Итальянцев выбрали потому что кредитная ставка была самая дешевая, а не из-за итальянских коммунистов! Как всегда на людей правительству было наплевать! А так и БМВ могли у нас выпускать!
Спасибо автору. Аж на слезу пробило в конце. У меня есть основной автомобиль, но в гараже стоит Ваз 2107 2007 года выпуска. В идеальном состоянии. Многие просили продать им этот автомобиль, но я знаю, что в плохих руках этой машины скоро не станет. Сам я каждые 2-3 месяца завожу двигатель и могу проехать пару километров на своей семерке. В после этого снова в сухой гараж. Этих автомобилей всё меньше и меньше с каждым годом. И мне приятно осозновпть, что у меня в гараже стоит классика в прекрасном состоянии. Машина которая доедет куда угодно и уже скоро станет ретро...
а теперь подумай, зачем она нужна, если её невозможно будет воспроизвести в будущем? Её только оцифровать - это лучшее, что может случиться, чтобы потомки могли "прикоснуться" к тому что было в прошлом. Всё-равно однажды сгниёт это корыто без постоянного внимания. Ни комфорта, ни устойчивости, ни стиля, гроб на колёсах - на который ещё и молятся другие...
@@fullmaster6751 по моторесурсу они одинаковы сэр!!! У них разница в том что у 06 мотора чуть выше блок, за счёт этого и объем увеличился с 1500 до 1600 кубиков и естественно мощность и эластичность двигателя у 06 лучше!!! По поводу расхода там мизерная разница, больше зависит от качества топлива и манеры вождения!!! Но 06-ая валит гораздо приятнее 03-ей тут спорить нет смысла....тоже самое можно сказать о 01-ом и 011-ым моторами там такая же разница между конструкциями моторов, а от 03 и 06 они отличаются размерами поршней - 76.0 против 79.0 ..... Вот и вся арифметика
С такой дикцией, я готов смотреть даже обзоры на велосипеды... Как всегда на высоте)))
Можно даже на спиннеры обзор смотреть))))
даже На женские туфли и не уснуть
ыыыы
Даже на трусы
👍👍👍👍
На трусы Навального
Когда сказал про лоторею я прослезился)
В 86 года дядя вернулся из авгана, и решил на вокзале купить пирожки, сдачи в ларьке не оказалось и продавщица дала 2 билета спортлото. И выиграли копейку, говорят весь поселок чуть не удавился от зависти. Желтая как сейчас помню, и на селекторе кпп паучок)))
@Владимир Владимирович в деревне, когда переезжали в 98 подарили.
пишу не со своего аккаунта - Хасан Штымов:
- ЗДОРОВО!!!
КАК Я РАД ЗА ВАС!
Ерасыл Демеш Ну это прямо таки какая то удача.
@@ХРЕНОРЕЗ аха, уже 4 десяток пошел, раз в неделю берем билеты и ни одного нормального выигрыша😅
аФганистан
Именно тогда от Итальянцев прозвучала фраза: А Вы что, дороги не собираетесь строить?
Потрясающе ! Гениально !
А зачем вам автомобиль если дороги нет? Не помню кто сказал.
@@Ivan-pf1vx путин это сказал
@@alexandermazepov5811 я так и думал.
@@alexandermazepov5811 я так и думал.
Эхх... аж прослезился. У моего отца "копейка" - это была первая машина году так в 1976м. Цвет "золотая охра", страшная гордость, и мои воспоминания - поездки на дачу по ужасной грязи, за грибами в какие-то леса за 300 км, как давал порулить на даче, когда я стал уже постарше... моё счастливое детство и не менее счастливая молодость родителей.
Конечно, воспоминания оно на прямую связано с родственниками.
Да, единственное что тогда было хорошо, это молодость
@@GolovachLena-ww1jn @ГоловаЧле... 😀Нет, не единственное. Деньги имели гораздо меньше значения, чем сейчас. Из-за этого люди были проще и чище.
А , запах в машине😊
@@ВикторАлексеев-щ1ч Даааа... до сих пор его прямо реально чувствую.
До сих пор я езжу на родной четверке! Боже! Сколько эта машина мне помогла построить! Два гаража, дача, ремонт одной квартиры, ремонт второй квартиры, и наконец дом! Сейчас стоит родная под слоем снега у подъезда. Ну ничего, немного подзаработаю денег, отолью пьедестал в бетоне и поставлю наверх пьедестала мою родную четверку! Будет стоять перед домом как символ верности и выносливости!
понимаю
Тоже самое сказать за тойота королла филдер
Искренне надеюсь, что ты говоришь правду!!
@@1yamakasi11 шняга беспонтовая
@@_rebild.38 пусть будет так
Казалось бы просто видос про "Жигуль", а вызвал мужскую скупую слезу.
Как всегда спасибо за видео!
Но на молодым нравится, как Жигули наваливают зимой боком.
мечта всех пацанов🙄!
Я вообще чуть не рыдал
Точно!
вам же сказано,руский человек эту проблему решает тормозной жидкостью.
Первый раз сел за руль новенькой копейки в 1971 году - перегонял её приятелю из Лодейного поля в Петрозаводск. После семейной 21-й Волги это был сказочный автомобиль. Прекрасно видишь дорогу перед собой, мягкий, приёмистый, а печка (дело было в конце октября) - сауна!. Ехали в одеих рубашках. Куртки и свитера пришлось снять. В 1972 году купил свой первый Жигуль 02. Ездил на нём в отпуск на Юг, потомк родителям на Урал. 14,000 км без одной поломки. Вторую такую де модель купил в 1981 году в Чите. Гнал ей свойм ходом в Таллинн.Дорога после Улан-Удэ - старый романовский тракт. Не четы нынешней. Булыжная. Когда можно - съзжал на просёлок и пылил. В Иркутске сделал плановое ТО, но опять ни одной поломки. Ну а третий была 005. Любил я машины Тольятинского завода.
А был выбор, что еще любить?
Все так, если не сравнивать с хорошими машинами. Но. согласен, из того, что предлагал советский автопром в массы, ВАЗы были лучшим вариантом. Ну не на "Москвиче" же далеко ездить, правда?
@@СО2-м3щ а ты сейчас на Бентли?
Выбор у него))) между кредитом и долгом. Задолбали безмозглые
Копейка была собрана из итальянских деталей.
@@БулатАбижанов и ещё итальянцы собирали жигули ваз 2102 и ваз 2103 а дальше стали выпускать абра кадабру какуй ту лутшиб они не уезжали из Тольятти даже в СССР русские не могли обойтись без помощи итальянцев 🤦♂🤦♂😞😞
Первый мой автомобиль ваз 2101, года выпуска 1977 последний её гос, номер 224 zam.02 . Время уже не советское было , но что смог тогда купить ,купил. В молодости. Только права получил. Мне этот авто запомнился хорошей управляюмостью по бездорожью, высокий клиренс у него присутствует. Печка зимой действительно греет хорошо салон. Романтика с этой машиной в молодости до сих пор бударажит мою память тех лет..
Маленькая и надёжная машинка ВАЗ 2101 навсегда останется в моей памяти❤
Сейчас владею мустангом последнего поколения, отличнный,мощный очень привллекательный, легендарный автомобиль.
Но! Нет того ущущения счастья, которое имел от владения копеечкой в то время когда они были новыми.
А уж когда пересел в семёрочку , казалось, что это всё о чём мог бы мечтать человек.
Весь мир 50 лет ждало это 30 минутное видео😅.
А ведь в этом году Жигули 2101 50 лет.
@@RetroAvtoTaganrog да ну наху, а я там написал 60??!!
@@hty_1590 схуяли?
@@hty_1590 зря быканул 🗿
Хрен тебе;)
Видео ролик отличный!
Папа покупал с рук, ВАЗ 21013 ( без клыков на бамперах) 1981 г. в. Машина "видавшая виды" , он полностью перекрасил 20 лет назад. С замиранием сердца вспоминаю как учился ездить у него на коленях)) и выезды с родителями на ней на природу. Машине 42 года, мне 31. Имея свой японский автомобиль, периодически выезжаю на ней летом и те чувства из детства возвращаются)) .А запах жигулей в салоне, и от карбюратора в гараже сохраняется по сей день
Тебе бы к врачу сходить. Тяга к говнометалу наверняка имеет своё название
У нас был зáпор, потом жигп, потом в 92м купили фольксваген. 6ляя, это машина, до этого было говно какое-то
Вот что, что, а вонь от жигулей в салоне - на всю жизнь запоминается
У меня тоже была , 21011 , купил у отставника , было 20 000 пробега, тащился , потом отдал в хорошие руки , скорость доя меня всё
@@ВадимКот-н8жа ухаживать,не пробовали? Мыть - чистить? В семье был Москвич 20 лет был - не пах!
Потом 12 лет Жигуль - и тоже не вонял ..ведь
машины проданы! Не на свалку пошли...
Вот это да! Ждём поколение с 2108 по 2115.
Может быть через 2 недели👌
Согласен
Поддерживаю!!!
Ленин красавчик
тогда уж по гранту - конструктив одинаков
у моего деда был ваз-21011 это поздняя модификация копейки на 1.2 двигателе,я все еще помню как мы с ним ездили за грибами на этой машине,помню как учился водить,помню как мыли ее,сколько воспоминаний ушло с эпохой СССР....
Концовка-голливуд отдыхает...Это не просто эмоции это тонна приятных воспоминаний детства и еще живого отца и его машины...
Это покажется дикостью, но сателлит дифференциала от копейки перекочевал на весту и X-Ray (не на все КПП правда). Сам столкнулся с этим открытием. Так что копейка жива до сих пор.
Концовка, Смешной такой это был самый доступный автомобиль на рынке. На чьём рынке? На совковом! ну конечно, как будто ещё что-то продавалось! Кроме этого дерьма. Вернее сказать итальянского авто доверенного орками до дерьма! Как и сам совок.
Вообще этот канал решил обгадить жизнь в СССР.но что то пошло не так
@@МаксимМорозов-л6л дифференциал в кпп копейки? Я может плохо учился.
@@SKY-vk3dy Где я писал про КПП копейки. Ты не только плохо учился, но ещё и читаешь не очень.
Ведь Итальянцы правду говорили,как можно выпускать их автомобили не открыв при этом автосервис...
Не ожидал увидеть АвтоВАЗ в этом видео в коментариях
@@serioga9725 Зайди в профиль)
@@heaven2174 ничего нет и 10 подписчиков. Гениально, достойно восхищения.
@@dictator.z да. Автоваз известен
Это официальный канал нашей кампании, на нём ничего нету, потому что мы невыпускаем на него контент, вы не найдете второй такой канал.(временный)
Эти 30 минут будут с кайфом)
Это правда
ну или с буксом
Всегда жду видосов
Не могла даже представить, когда начинала смотреть первые выпуски на этом канале, что здесь так глубоко можно погрузиться в историю нашей страны. Огромное спасибо за это, Alex Blare!
Ура, скоро эти модели пойдут снова в производство , вот тогда мы точно заживём, беру сразу два билета😃
Бери
@@raZZkataeV подъ€ба ты и не понял🤡
@@igormorozov1921 обьеба ты не понял
На лошадях опять скоро ездить будете!😂
Не неси чушь, оно не может идти в производство, так как на заводе уже другое оборудование для других автомобилей
"Счастливого пути, Жигули! " До слез...
До ближайшей металоприемки
Слёз смеха. Мне кажется или это пародия на видео про американцев (перестройка=1973).
это слезы радости
да да...
Жигули встречали японские тойоты в 90-х и проводили всех их на свалку!
@@jwserge наоборот. Жигули либо у школьников, либо у пришельцев из Средней Азии. А Тойоты на Дальнем Востоке.
Браво Рональду Рейгану!Респект за анекдот.Что правда то правда.
В чем прикол с водопроводчиком
@@azamatmukhametov1612 местами штатных водопроводчиков не было, и Рейган думал что и на них очередь, но на такие пустяки были рукастые дядьки.
@@gippopotamius хахах годно спасибо за разъяснение
@@azamatmukhametov1612 Афоньку посмотри поймёшь в чем прикол, как он там к астроному пришел с "японской" прокладкой за троячку.
Да посмиялся. Красавчик. Хорошо шутил.
В 1984 году купил ВАЗ-2105, двигатель "пятерошный"-1,3л с ремнем, за 8200 рублей. Сразу же ремонт по гарантии -замена маслосъемных колпачков (в одном цилиндре свечу забрасывало). Затем по гарантии задний мост подваривали-масло "потело" по заводской сварке. Затем вышел из строя реле-прерыватель поворотников, потом подшипник трамблера менял. В оконцовке хваленый аккумулятор Мутлу ремонтировал кустарным способом-трещина в перемычке между банками. Через 2,5 года машину продал за 8000 рублей, пробег был 25 тыс.км. Покупатель (узнал от родственника) приехал аж из другой области, я даже объявление не давал. Через какое-то время узнаю-новый владелец заменил крестовину карданного вала. Вот такие у меня впечатления от ВАЗ 2105-1984 года выпуска.
Сейчас в любой современной машине , куча таких проблем .
@@Сергей-г7ы4е Вы не правы. После этой "Пятерки" у меня был подержанный Фольксваген Гольф 2-не сыпался как новый ВАЗ-2105. Была несколько лет ВАЗ 99-ая, тоже показала себя с хорошей стороны. На ВАЗ-2111 универсале до 110 тыс. км. пробега ездил. Пороги переварил, ну и резиновые салентблоки с шаровыми опорами, сцепление, радиатор менял. Продал ее, с двигателем, кроме регулировки клапанов, ничего не делал. Еще на 110-й тысяче ремень грм оборвало-его поменяли вместе с помпой и роликом. Двигатель не втыковый, клапана не загнуло. Сейчас машина у нового хозяина эксплуатируется. Часто ее в городе вижу-на ней работают. Сейчас эксплуатирую Лада Гранта 2016 года, пробег 54 тыс. км, 8 клапанов-пока нормально все.
А любая кочка или яма это тоже ремонт
@@Сергей-г7ы4еДурачёк что ли? Езжу на японских машинах, никаких поломок
Тебе еще повезло, а у меня был М 2140 83 года.... Вот это геморрой.....Суки, всю жизнь пересрали своим дерьмовым качеством всего и вся.
говорят что Зимой все более-менее живые жигули обретают вторую жизнь
хрена вы уже 700 лайков сделали ! спасибо большое вы побили рекорд
да и потом по гаражам дрифтят
Кто то обретает вторую жизнь, а кто то теряет на столбе
Поправка: более менее живые по кузову Жигули
Нечистая сила
@@podushk я прям по дорогам. лед второй день- ток боком и еду.
С тех пор не чего не поменялось. Со своих три шкуры дерут ,а за бугор чуть ли не даром. Пздц одним словом.
Обзор как всегда на высоте!
вы ошибаетесь! всё кардинально иначе...
хренасе даром...
С языка снял...
Зато есть скрепы
Я бы сказал что стало ещё хуже...раньше страна разлагалась физически, а сейчас деградирует нация.
Алекс, как всегда подача материала на высоте. Молоток! Не, Кувалда!!!
Видео вышло 22 мин назад😂
@@khabibbutaev5685 ))))
Его зовут Александр
@@2114onel как узнал?
@@versa5864 - 😂😂😂👍🏻
Есть в семье ваз 2115 и недавно купил копейку 1971 год нравится эта модель буду потихоньку востонавливать
Когда мой отец в 85году купил битую 2101 то он был счастлив неимоверно. Спасибо ему.
Совок он такой - нищета и убожество во всём !
А что он ещё мог купить в 1985 году, кроме отечественной табуретки на колёсах?
@@olegpostnov6555 блять причём сдесь это?
@@olegpostnov6555 зачем так хвалить, это не табуретки а самое настоящее корыто с болтами да хомутами
@@семечкаджин-у2ш на то время вполне приличный автомобиль. Ты хоть на такую заработал ?
Брысь под лавку и не выглядывай.
Мой дедушка первый в московской области кто купил копейку,его потом как почётного покупателя приглашали на ваз в начале 90х! Жаль ни дедушки ни бабушки нет в живых, я как то не придавал этому при их жизни(( Автору СПАСИБО!
А дедушка кем твой был?Ворюгой?
@@lekseii Возможно...Мало о его жизни знаю, ни старых фото, нет с ним! Хотя у бабушки были фото и с её семьёй старые и родителей ее, можно понять хоть что то, а у деда нет! Знаю машины любил мог позволить любую, и то что он отцу Ригу мопед купил в детстве бабушка его на помойку отвела что бы отец не разбился) и ещё сидел по малолетке по блатной педали вроде не пер, татуировок не было это, все что знаю о дедушке, хотя он умер когда мне было 20!Но был честный и добрый, расудительный! Все что могу сказать о нем!
Тойота: "Управляй мечтой".
Жигули: "Управляй реальностью".
БМВ, - с удовольствием за рулем!
Велосипед - дави и управляй!
Жигули: Школьник, до Тойоты не дорос, поехали учить уроки.
Жигули: "Подожди...."
Жигули:не ссы, доедем!
У папы была 2106 насыщено красного цвета. Отсюда у меня самый любимый цвет-красный. Мне 35, а я до сих пор с любовью вспоминаю нашу «Шестёрку».
Для меня 2106 именно в красном цвете с хромированными колпаками останется самой красивой Жигули!
*1970 год. В СССР выпускают Жигули, тем временем на западе - 8-ми литровые мустанги и камаро 😅*
8 литровый мустанг?может 16 литровый)))
как то американцу в одном видео сказали сколько литров в нашей жигули было, он спросил, это что газонокосилка какаята?
@@Malusha-cl8jz к башке ещё б мозги!
Поправка: 7-литровый. На 8 я не помню движков. И главное, маслкары (по зарплатам) стоили дешевле Жигулей.
@@dictator.z у Вайпера был движок на 8 литров.
С такой подачей материала я со слезами даже обзор на камень во дворе посмотрю )
умные русские(если верить автору) отказались от дисковых тормозов и выбрали барабанные)))))))
а тупые немцы, американцы, японцы и те же итальянцы не отказались от дисковых тормозов задних колес.
пропагандон, тем более дешевый(
За нашей семейной копейкой отец ездил в 1973 в Тольятти... За то, чтоб она была в вишневом цвете и с нормально отрегулированным карбом отдал 3 саморобных ножа. Ездил отец немного. За 48 лет прошла 260 тыс. Ездит жига и дальше каждый день. Движок заменили, ржавчина есть, но не много... Продать??? Это как собаку, что с тобой всю жизнь, продать........
Несчастные люди, мне вас жалко. 48 лет ездить на этой калоше, это по хуже чем жить в совдеповском калхозе Имени 48 лет без урожая!
@@viktorzhuravlev4566 много ты понимаеешь
@@Скорпион-ф6в Я о прошлом, а ты о будушем! Тебе наверное плохо? Извени! Напеши,чем смагу тем памагу!!!За маё правописание не суди,я уже збыл руссий!
@@viktorzhuravlev4566 Ахахахахах чел русский язык забыл
@@koto4ek150 Ты вон тоже забыл: " чел хаха". Можеш по русски писать или тоже забыл
Помню ,как будто это было вчера, когда приехав в отпуск домой к родителям , на тумбе трюмо - лежали ключи от Жигулей . Это был такой восторг , таких эмоций больше не было увы уже ни когда . А история покупки вообще не вероятна . Дело было так - отцу звонит домой женщина из завкома , что пришла открытка на 2101 , так , что завтра приходи забирай , но фокус в том , что уже пол года как отец уволился с работы , на этом заводе . Он просит взять открытку с собой домой и бегом с шампанским и шоколадкой к ней за открыткой . Вот такой детектив , люди старшего поколения меня поймут , молодёжь наверное нет .Был 1980 год .
Люди в лотерею машины выигрывали лично знаю двоих и это правда, 1980 году выграли 21011, эти люди лично между собой незнакомы для того времени это было просто счастье для них
Какое. У меня было горе. Маман..со своим. Сыночком любимчиком. Старшеньким. Купили. В 84. .москвич комби. ....и мои. 4000 р. Улетели. В жопу....я говорю.надо. квартиру купить. На будущее...да ты чё херню городишь.....я говорю..этот. москвич. Железяка. Его стоимость. .800 .900 р....а вы балбесы. Отдали. В 8..9 .раз больше. 8700.р. это они вас кинули. ...это уйдет и вернется. А квартира останется. .ну так и вышло .В 2000..продали. за. 80000 т теньге....или. два. Телевизора.....ТОШИБА......а первый покупатель. .давал 15000 .т .....это сколько не помню..ну. 3...4..
Пары. Ботинок....так примерно...я уже точно не помню......ну в общем. Ни машины. Ни денег ..плюс. угроханное. Здоровье. На дачах....и о огородах ...про время. Вообще речи не идет....вот такая Хрень....если ума. Нет. То ничего не вдолбишь.....
@@nugzarikvirkvaia2078 у нас была. Лотерея.....Один номер не совпал...Жигули. люкс. Так ..вроде ...108ОО...р........вообще. какая то невезуха. Всю.жизнь. ну ЖИГУЛЬ. Бы не нужен. Можно было поменять. На хорошую..квартиру.....
БЫЛ....
@@НиколайГрибов-щ2шЕсли ума нет,Москвич ни причем.😂
Какой прекрасный вечер, сначала Франция от Стаса, потом СССР от Алекса)
А что за Стас?)
@@goga5454 th-cam.com/video/Kji4PvHwYso/w-d-xo.html
Франция великолепна
Сначала Стасян с Францией, а теперь ещё и новый выпуск автоистории... Отличный день!
Я так понимаю, что у Стаса, что у Алекса большая часть зрителей пересекается! :)
Что за Стас ?
@@КипящийЧАЙНИК-х1б Стас Асафьев
Франция ....Авно получилась, ожидания были грандиозные, а в реалии.....так себе!!!!!
Я ждал новый выпуск от Алекса, но не думал, что будет история ВАЗа. Лайк сразу на начале видео)))
Спасибо тебе за видео Алекс)))
Автор рассказывает не о машинах, он хайпует, поливая грязью СССР. Так вот завод ВАЗ в СССР принадлежал народу, т.е. всем гражданам Советкского Союза и никому в отдельности. А проблемы с дифицитом в то время связаны с необходимостью создания мощных армии и флота, оборонительного щита, чтобы ни у кого не появилось желание повторить 1941 год. Подумайте об этом.
А сравнивать цены на товары внутри страны и "за бугром" просто неумно, экономика СССР была самодостаточна, она была другая, поэтому корреляции между валютой и рублем не было и быть не могло. Пусть автор сравнит цены в СССР и "за бугром" на образование, медицину, продукты, стоимость передвижения по стране... Пусть автор сравнит уровень безработицы, уровень инфляции... Но он этого не сделает, его задача хайповать, подмешивая в свою ложь выдернутые из контекста факты и ностальгию.
Но автору надо бы знать, что его деяниям уже дана должная оценка в истории человечества. Автору надо бы знать тольо одно: "...Мерзость пред Господом - уста лживые...". Пр 12.22
У меня была шестёрка 1986 г выпуска , 17 лет отслужил мне без серьёзных поломок и в поездках ни разу не под вела до сих пор с теплотой вспоминаю эту первую свою машину. Была б возможность с удовольствием купил тройку или шестёрку первых выпусков.
Выдумщик😂😂😂
Анекдот Рейгана.
«В СССР, чтобы купить автомобиль, надо десять лет про¬стоять в очереди, заплатив за машину авансом. И вот один покупатель прихо¬дит, вносит аванс, и служащий ему говорит:
- Всё, приходи через 10 лет и забирай свой автомобиль.
- Утром или после полудня?
- Какая разница, это же будет через десять лет?
- Ну, водопроводчик придет утром».
ДЕСИНА ИЛИ РОССИТА? Что бы выбрали?)
Тебе надо закрепить комментарий
Я бы долго не думал и назвал машину "Резидент"
Когда про Москвич
🤣🤣
Анекдот анекдотом, но понимать что каждый день, месяц или год будет одним и тем же, по мне так страшновато 😕 привет депрессия и замкнутость.
Мне кажется, что если он будет делать обзор деревянной самоходки, которую склепали в каком нибудь гаражном кооперативе чисто по приколу, это все равно будет представлено как гений инженерной мысли, великое достижение человечества и второе пришествие Кулибина!
Просто гениально!!!
Измучили честных советских граждан целой волокитой приобретения и ожиданием. А потом сами бегали за покупателями. В итоге накрылись.
Справедливо!!!!
Алексу как всегда благодарочка высшей степени за озвучку и видеоматериал!!! 🤝🤝🤝💪💪💪
ПРОКЛЯТЫЙ Совок!!!!!!!
Вот вот
А из за чего ожидания?
Потому что половина всей продукции ВАЗа/Лада шли за рубеж
А вот после того как за рубежом сказали что ваши машины нам не нужны резко завод повернулся к народу а народ уже на иномарках катается
@@lonesamurai5150 продавали по самому низу рынка, своим не сколько раз дороже. За 20 естественно устарел тут и перестройка пришла к счастью
Этот товарищ свистит. Тогда В Германии 11000 марок - это 33000 рублей, но не 2500. Этот товарищ обсерает всячески СССР. Но там было много и хорошего. Сейчас личный вертолёт и самолёт тоже не всем доступны.
Насчёт волокиты купли--это Рейган актуальный анекдот травил!!
Так рассказать о "Жигулях" сможет не каждый профессиональный диктор. Речь тронула за душу. Очень жаль что история всенародной любимицы так закончилась. Счастливого пути, Жигули !
ПроизнАшение простА ужасАющее
@@doompaloompa сможете лучше вещать на протяжении получаса?
@@punsh6936 Как связаны длительность вещания и плохое произношение? А вообще, вы думаете что автор видео начитывал весь текст за один дубль и с первого раза? )
@@doompaloompa окей, переформулирую)
сможете собрать такой же материал, написать текст, подобрать видеоряд, да еще к тому же озвучить что-то подобное ЛУЧШЕ?
или просто озвучить лучше?
@@punsh6936 А зачем мне это делать? Или вы пытаетесь сказать, что критиковать еду, скажем, имеют право только повара? Или, допустим, плохое качество обуви только сапожники? Мда. Отвечать не нужно. И так все понятно. У автора отвратительное южнорусское произношение с акцентом на тянущихся гласных. Этакий ставропо-ольский вы-ыhовор.
Никогда не слышал как Алекс смеётся 😂😂😂
+
Ну у него это вышло отлично))))
А на какой минуте?
@@Polcownic диссина
@@Polcownic дессина 8:44 ))))
А Рено таки добились своего, хотя и спустя десятилетия!))
Это фирма по выпуску самых утилитарных ведер. Они никогда не стоили как их аналоги у Мерседес, БМВ,.... Я сперва думал что японцы захотят прибрать такой рынок.
@@ВиталийТ-г5й
Я никогда в жизни не куплю Рено. Лучше я блять доезжу свою жизнь на москвиче, чем на Рено.
Я был владельцем рено около двух месяцев-это был логан, который я взял в аренду так как Москвич сломался.
Я хочу забыть поездки на Логане как страшный сон. Это ведро ещё и было с пипец сдохшим аккумом и мне пришлось звонить брату чтобы он привёз «крокодилы».
@@pzkpfwvl9691 не вздумай купить говнотеслу -- по жизни разряженный аккум за 7 лямов тебе гарантирован.
@@Михаил-у6ю1с согласен, но причём тут Тесла?
@@pzkpfwvl9691 ты что дядя?) Сравнил Логан и москвич. Там Логан видать мертвый был в щи. Ска, москвич. Я один раз на этом ведре проехал, сказал , что больше в жизни не сяду. Даже жигуль по сравнению с моквичем -иномарка!! А тут Логан, который по комфорту намного лучше той же приоры или Ланоса.
Дедушкина троечка в сердце до сих пор. Дед сам ее покрасил и вскрыл лаком и она вся была в "ципках" )))) зеленая троечка 33 года проездила. Мы дачу построили из кирпича сарай и все прочее и все было перезено на ней . очень удачная машина была ни одной аварии
Как тепло говоришь
И как это понятно читать
От души брат❤
Дедушка состарился , встал в очередь за жигой в 30 лет а уехал на жиге в 60
@@ДаниялКенжетаевичч не так было 250 рублей заплатил кому-то в Москве. Так ему ее в Ростов пригнали и ничего не ждали
С огромным интересом посмотрел. В конце даже слёзы на глазах выступили. Так обидно за нашу страну, и так обидно что до сих пор Россия не может хорошую отечественную машину сделать.
Ничего обидного нет-в СССР воровалось ВСЕ!!! От магнитофоноа и пылесосов до машин- не было мозгов своих.
Все было сфокусировпно на Военке
И не только машину.. Изоляцинониская империя не может идти в ногу с мировым прогрессом. Только войны с соседями ведёт и по прежнему не ценит свой народ. Сейчас курс полным ходом на изоляцию интернета, принудительное запихивание народа из иностранных мессенджеров в богоугодный недоделанный Сферум. И планы всеобщей цифровизации, "цифровом социальном рейтинге", индексе вашей благонадёжности!
Тому що рукожопі!
@@magicdragon7819 хрюк хрюк хрюк
@@magicdragon7819Волшебный дракон,воистину.
Я родился в 96 и всего этого не помнил конечно же. Только из рассказов. В общем это видео меня качественно погрузило в ту атмосферу и переживания советских людей. Спасибо автору
Советских Людей? СОВКОВОГО БЫДЛА (Совков)!!!
PS
На Рубеже 90-х-в БЫДЛЕ-НАчало-ПРОСЫПАТЬСЯ-Человечачье...НО!!! НОНЧЕ-НАступило ОБЫДЛЕНИЕ-СОВСЕМ: Совки-ОТдыхают (ну-МОЖЕТ при Тов Сталине-ТАКое-БЫЛО!!!)!!!
Да ты знаешь, вот по честноку - не было особых переживаний, было много позитива. Сейчас как-то в моде то жалеть советских людей, то говорить как плохо им жилось. Про давние времена не скажу, я родился в 1970-м. А про 70-е и 80-е скажу. "Копейка" (2101) - первая машина отца была. И на дачу гоняли, и на море, и по грибы в дальние поездки. Не было никаких переживаний, было море счастья.
Что характерно для тех времён - какое-то братство, что ли. Когда я уже был повзрослее (лет 17), ещё было советское время, и мы с другом уже иногда начинали ходить в кабаки )) так вот что характерно - в одном и том же кабаке, за одним столом могли сидеть и директор крупного завода, и простой рабочий, и я - студент, и никто не выё....лся, сколько у него денег и какой он крутой. Все были проще, и все были как равные братья - вот что было ценно.
У меня никогда не было жигулей и вообще я их всерьёз не воспринимал 12 лет на праворуких японках отездил. Но почему я плакал когда смотрел твой ролик?! Вот у тебя подача!!! Жду ролик про КАМАЗ и Crown.
Краун Виктория, Форд.
Шестая была с двигателем 1,6 мощностью 80 л.с. Троечный двиг.1,5 76л.с. был самым удачным
Рейган красавчик, дал советскому союзу прямо не бровь а в глаз
Да уж. Его выступление это прямо стендап
В те годы они там ссали в прямом смысле.Боялись любого конфликта.И что сейчас?
Сейчас они поняли что русские - это позор. Дичь. Смех. Жалость. Орки. @@monstrostein
Козёл он был.
@@monstrostein Ага. Ссали на нищий совок.
Жалко что, между роликами по месяцу, ну я готов ждать такой топ контент.
В России никогда не смогли сделать собственную хорошую машину (даже в 2020 году), пришлось копировать итальянскую машину.
В ссср ждал бы 10 лет)))0
Я сначала ни поверил что Алекс снял ролик про жигу и засомневался,а теперь я знаю,если он задастся целью,он нас ещё удивит🙈
Прям какой-то эксклюзив - услышать хохот автора этого канала!😂
...ДЕСИНА!!
Жиголо- наш выбор.
8:37
@@psyxua Что имеем - то имеем
Я родился в 1992 г, СССР уже не застал. Но у нас была Ваз 2106 и она правда была как член семьи. Дедушка с бабушкой много раз рассказывали историю как они в лотерею выиграли право на покупку авто, как поехали покупать и у них сразу при выезде с завода перекупы хотели купить ее. Шестерочка, кстати, 1988 года.
В конце видео, аж слезы на глазах. Спасибо за такое душевное видео!
Автор рассказывает не о машинах, он хайпует, поливая грязью СССР. Так вот завод ВАЗ в СССР принадлежал народу, т.е. всем гражданам Советкского Союза и никому в отдельности. А проблемы с дефицитом в то время связаны с необходимостью создания мощных армии и флота, оборонительного щита, чтобы ни у кого не появилось желание повторить 1941 год. Подумайте об этом.
А сравнивать цены на товары внутри страны и "за бугром" просто неумно, экономика СССР была самодостаточна, она была другая, поэтому корреляции между валютой и рублем не было и быть не могло. Пусть автор сравнит цены в СССР и "за бугром" на образование, медицину, продукты, стоимость передвижения по стране... Пусть автор сравнит уровень безработицы, уровень инфляции... Но он этого не сделает, его задача хайповать, подмешивая в свою ложь выдернутые из контекста факты и ностальгию.
Но автору надо бы знать, что его деяниям уже дана должная оценка в истории человечества. Автору надо бы знать тольо одно: "...Мерзость пред Господом - уста лживые...". Пр 12.22
@@АртурРожков-ы8х ты откуда такой "грамотный"?? Кинь сюда свои цифры я тебе распишу кто ты есть по жизни
@@АртурРожков-ы8х Есть у меня одна мечта. Чтоб такие, как ты, не заставшие СССР страдальцы, попали в ту страну, в годы эдак так, конец 70х-начало 80х. Посмотрел бы я тогда, какие вы песни запели бы.
Что же касается сравнения цен, соглашусь. Автор не прав. Он забыл упомянуть уровень зарплат в СССР и в той-же Финляндии. Или в ФРГ. Выходит, что зарубежные граждане могли себе позволить купить Ладу с одной зарплаты.
А на счет бесплатной медицины это оно конечно да... Ты у советского стоматолога бывал? Без обезболивания зубки сверлил? Уровень безработицы? Так в СССР статья была, за тунеядство. Тысячи людей протирали штаны и создавали видимость работы за видимость зарплаты.
Впрочем, что объяснять человеку, который в СССР не жил и в экономике понимает, как свинья в апельсинах.
"Выиграли право купить" - это просто пять)))
@@ZayecBo сейчас такое уже трудно даже представить, а тогда то да, именно что право на покупку. Потому что в очереди можно было стоять несколько лет.
"Золотое" время СССР. Смотреть без слёз не возможно на унижение людей!
Где здесь золотое время СССР? В том что ждать нужно было десять лет? То что продавалось в Европу в три раза дешевле? В том что когда твоя очередь дойдет весь цивилизованный мир ездил на машинах а у нас на корытах ?😅😅😅😅
😂метод изъятия денег у населения😂😂😂😂😂 только в совке😂😂😂
Деньги были не спорю но.....очередь за жигами была как до луны три раза в пять рядов, даже запор или москалик приходилось ждать годами
@@РамазанРамазанов-о6хпро жигу мы и не мечтали стоя в очереди за колбасой и мандаринами к новому году😊
Черти,,, а что жили под чистым небом, дети учились!? Что забыли,,,,, 80 %сейчас что наелись жевачками и джинсами, рвутся в СССР,,,, что если не так пишу, поправьте!!!!
@@ГарикШакарянкто рвется-то, выжившее из ума старичье, кому ща 50-60? И рвутся они не столько в ссср, сколько в дни своей молодости, когда силы были и хер стоял. А небо и сейчас чистое и дети учатся, только ещё выезд заграницу открыт, доступ к иностранным товарам и интернет.
Копейка - да! Хорошая машина, тёплая зимой, практически не убиваемая. У нас был экземпляр 1975 г.в. - в 90 сделали сварочные работы по кузову. В 00-х продали машину, до сих пор она ещё ездит!
ЗАебала-ЭТА Зима (В Смысле-ХОЛОД!!!)!!!!!!! В АВСТРАЛИЮ-ХОЧУ!!!!!!! !!!
Украденая машина. Да очень классная!
@@CyberPunkRu1 Там тебя ещё быстрее заебет нестерпимая жара.
Тепло если, как всегда, краник под бардачком не потёк 😁
Первая машина ваз 011,с троечным двигателем, 1983 года, машина супер! Купил на заработанные деньги, мне было 25 лет, ребёнку 3 года, поездки на черное море, в горы и т.д. сколько счастливых лет связанно с этим автомомобилем!!!
Рейган нормально отжег ))))
Одним анекдотом умножает крутость советских времен на 0
@@Arctic1987 это точно)))
@@Arctic1987 я угараю,когда люди не жившие не минуты в СССР,рассуждают как плохо нам тогда жилось.Да,тачек не было,но кругом были люди.....сейчас все перевернулось на 180 градусов и почему то всех это устраивает....
@@АлексейФарада ну где эти люди то? в одноклассниках сидят?
@@АлексейФарада То есть когда совки судят жизнь в российской империи нормально то судить совок нельзя?
У мен за всю жизнь было 18 авто от 2109 до лексуса LS и ни одна покупка не вызвала того абсолютного чувство счастья как купенный в 1981 году ВАЗ 2106! Да, я с ним намучилсяяяя, но любил как маму😍
товарищи, мы дождались. Новый видос Алекса. Ура товарищи, ура
Ура товарищи)))😎🤣
Я только лично видел ДВЕНАДЦАТЬ сломанных подвесок жигулей на советских дорогах , ужас , это какую совесть ( отсутствие ее ) надо иметь , что бы выпускать машину и не строить дороги хотя бы для нее .
После окончания строительства ВАЗ а ( завода) , надо было начать стро ть следующий завод легковых автомобилей , вот что не сделал союз , к большому сожалению .
Воркута 1966-67 год я видел около гостиницы Север 4 машины которые проходили испытания....в последствии приобрел 011 модель Жигули Хорошая была машина своего времени......
В сравнении с чем ? С какой машиной того времени?
@@alexanderselenin9686 с москвичами
Спасибо за видео. Было очень интересно!!!!! Сразу детство вспомнилось и моя несбывшаяся тогда мечта - ВАЗ-2107. Сейчас могу купить себе их хоть десяток, но сейчас уже другие предпочтения. Тогда это была несбыточная мечта.
А я куплю патому что мало стоит..
Дедушкин жигули 2101 74 года, по сей день стоит у меня в гараже. Жаль гниёт, время берет свое. Многие просят продать, но нет это память о дедушке, который отработал в колхозе столько лет, и ездил до конца своей жизни на этом белом ВАЗе. ВАЗ-2101 ❤
А ты гоняешь на нëм??? 🤔
Продй её ауешникам, они её в хлам ушатают
Продй её ауешникам, они её в хлам ушатают
Ну раз память о дедушке - то пусть гниёт 👍 Тем более он работал в КОЛХОЗЕ 😂
@@ВячеславВітюк-б4д теперь я понимаю, почему идёт война, из-за таких прогнивших душой людей, как ты
У меня осталась ваз 2106,не могу расстаться.)
Это скрепа
Кто тут после документалки про французский автопром?
От СТАСА АСАФЬЕВА.
Залетаем все сюда под комент, кто после Асафьева!!)))))
Я
как думаете этот материал сойдет для того , чтобы быть главой в будущей документалки про ссср?
+
Здрасьте
У отца тоже была копейка и шестерка, на которой я и учился ездить в деревне у бабули. Автомобиль очень выносливый по тем временам. Для 70-х и 80-х годов это было круто. Для 2000 это уже конечно пережиток прошлого
Любопытно. Внутренняя цена на Жигули - 6500 руб. На экспорт ВАЗ-2103 "Лада" шла по 1200 руб, правда, инвалютных. С учётом того 1 долл = 0.62 инв.руб, можно посчитать РЕАЛЬНЫЙ (паритетный) курс доллара. 1 долл = 3.5руб. Что кстати примерно соответствовало курсу "черного рынка" в конце 70-х начале 80-х годов
Все так - рублик был значительно дешевле официального курса. Чудес не бывает.
В конце 80-х я жил некоторое время в Австрии- ваз2106 стоил $ 10.000, ваз 2121 НИВА-- $ 14.000. Особенно часто встречались НИВЫ.
@@yuryfyodorov8967 не могла шестерка стоить 10 тыс баксов
Замечательный экскурс в историю советского автопрома! Вообще вся серия про советские авто замечательна и очень интересна!
Он НАВСЕГДА ОСТАНЕТСЯ В ПАМЯТИ. ЭТО ДЕТСТВО. ЖИГУЛИ. СКАЗКА ДЕТСТВА. ПОТОМ МОЛОДОСТЬ. И ОПЯТЬ ЖИГА. НО УЖЕ СВОЯ. ЭТОГО НЕ ОПИСАТЬ. ТО ЧТО ТВОРИТСЯ В ГОЛОВЕ. КЛАСС 👍👍👍👍👍💪💪💪
мой первый авто в далеком уже 96-м был первый гольфик, 83 года выпуска, но учился ездить я как раз на вазовской классике - 21013 и позднее на 2107! это был восторг, я на дачу с отцом ездил только ради того, чтобы в лесу по гравейке проехать за рулем эти желанные пару км....аж мурашки по коже.....
Мой отец с мамой, накопили в 1976году 7000рублей и купили ВАЗ-21011 ( покупали в очередь через маминого отца Ветерана Войны) И отъездили мы на этой машине 20 лет. Нет уже в живых ни мамы ни папы. Жаль то время не вернуть.
Вернуть время когда авто покупалось втридорога и через кого то, да вы мазохист)
@@ДимаСвириденко-б9и Дак Он БЮДЖЕТНУ ТАРАТАЙКУ с ПРЕДКАМИ-УРОВНЯЛ!!! ЭТ-НЕ МАЗО-УЖЕ...
@@ДимаСвириденко-б9ив какие тридорога? Ты - дурак!
Человек не скучает по автомобилю, а по времени, когда все были живы
@@ДимаСвириденко-б9и Это ты "недалёкий", а не кто-то мазохист! В то время, когда автомобиль стоил "в трИдорога", на него реально было накопить! И накапливали все, кто стремился! И" б/у авто" продавали в ухоженом, а не в "уезженом и убитом" состоянии, на нём после покупки, и, может быть, лёгкого хозяйского приложения рук, можно было ездить и ездить... И капремонт "движку" можно было сделать, и обработать против коррозии с частичной разборкой (снятием крыльев, бамперов, разборкой обшивок дверей...) и подгнившие пороги переварить, и даже покрасить хотя бы "лодочкой" за умеренные деньги (если не за шикарный стол, накрытый в гараже)... А сделай всё это сейчас?! Капремонт ДВС, или регулировка гиппоидного зацепления - мастера не найдёшь в городе с населением 400-500 тыс. чел., обработать против коррозии - непонятного состава нальют на бампер, на крышу или обшивку потолка в салоне, а накопить на новое авто - особенно, если у тебя зарплата 20 тыс. - ну-ка попробуй (про масКВАЧей речь не идёт! - это клоака в центре России! Они всегда "всё делают правильно", даже если не делают абсолютно ничего! Только компьютерной "мышкой" умеют "дрочить"! И 2 часа в день - это немыслимая нагрузка! - "гастеры" - узбеки- таджики пусть работают! А я поехал в другое место "афёры проворачивать" - "бабло отмывать"! И зарплата в 100 тыс. для масКВАЧа - это "ни о чём"! - в провинции механизаторы и животноводы за такие бабки пусть работают... А в провинции чтобы хотя бы 30ть тыс. заработать - надо въё...@ть с 8ми утра до 9ти вечера! И всё, на что можно накопить - "Лада-Гранта" - самое дешёвое, и по качеству - хуже "Зэпора" в то время - стоит от ляма и выше, а я бы такую покупку и рассматривать не стал! И равенства между богатыми и бедными, и справедливости, или возможности добиться справедливости - в то время было не сопоставимо больше, чем сейчас! Поэтому "не мазохист" - лучше не высовывайся! Держи своё мнение при себе. Поколение вашего времени - это "эллои" по Г.Уэллсу (узнай, кто это такие), и оно неизбежно закончится, потому что оно - тупиковое! Вы даже если в спортзал ходите, то занимаетесь там "дрочкой гантелей и тренажеров", а не подъёмы переворотом и выходы силой и другими способами на турнике и брусьях отрабатываете, и упражнения по гиревому многоборью упражняетесь выполнять, и за бабло, а не за символический членский взнос, да ещё на анаболиках, а не естественным развитием организма, почему и практически ни одного не беременного не остаётся после 30ти(40ка) лет, как только прекращаете в спортзал ходить, или работать становится нужно с 7-00 до 23-00, чтобы на "Киа-Рио" накопить для покупки без кредита! "Возьми кредит - собери детей в школу"! "Возьми кредит - съезди в отпуске в путешествие в Абхазию"! "Ты этого достоин"! Вот так - "поколение пэпси" - именно этого вы и достойны! Это вам нужно "нас р@ть" на своё время! Вы реально его проср@ли!
Прослезился. За душу тронуло! Спасибо за такую подачу!
как всегда финальная сцена трогательна до слез!!!
бл. вот бы весело было, если бы до сих пор выпускали, ага.
Слёз смеха.
Ушла целая эпоха 😥 у отца были три шестёрки , в разные годы, на последней я учился ездить , помню на ней уже стояли электроподьёмники стёкл , прошло уже 20 лет😔 . Это было хорошее время!
мои родители тоже в 78 году купили шестёрку кирпичного цвета НОВЕНЬКУЮ ....это было круче чем сейчас на марс полететь.
*Еще не смотрел, но уже знаю что следующие 34 минуты я проведу оффигенно!!!*
О, привет, а я тебя знаю)
Будет ли розыгрыш феры?
Мужик! Вот ты в натуре мой комент за меня оставил, опередил. Но я не парюсь. ))) я согласен !!
Ох какие люди
О бля я тебя знаю. Но Жигули ето конечно тема до слез...
Скажу прямо, спасибо Отцу за первую машину в нашем семье и моем детстве "жигули-2101" 88г.р
В нашей семье ВАЗ - 2103, это был 83 год. Покупали тогда подержанную. Но, была первой нашей машинкой..))))
Пройдет время и мы будем гордиться Москвичом 3. Жуть.
Спасибо, Alex, за правдивую и местами горькую правду.
Это наша история , она останется с нами . От души спасибо Вам за Ваши выпуски !
В этот раман она ложится листами....сладкая иди сюда ко мне...
Мой дед получил право купить копейку как передовик производства. Ждал лет 5, копил, сдал на права. В итоге, когда сказали, что можно забирать машину, занял у родственников и поехал в областной центр за 150 км.
Представьте, человек 5 лет назад сдал на права, почти не ездил. И 150 км гонит новую машину домой
Вот и суть совка
Как описать совок одной фразой:
_> Мой дед получил право купить копейку как передовик производства_
@@ilya_and идеальное описание! Подходит характеристика!
Мой знакомый -гнал свою машину двое суток -900 км
А кто ему не давал нанять водилы со стажем? За МАГАРЫЧ практически
Просто большущее спасибо, на слезу пробило. Как жаль всех тех кого обманывали.. люди ценили свой автомобиль потому что понимали насколько уникальную вещь обрели, что не говори всё хорошо но в своё время. Оно не остановится как и развитие цивилизации
Вещ была уникальной исключительно по причине проживания в нищем совке.
Да вот в том и дело,что эта вещь в мире не была уникальной,таковой она являлась только для советских людей,для тех людей которые сейчас восхваляют и гордятся советами.
Помню эти времена )
Когда люди ездили в другой конец города на троллейбусе или автобусе , где был гараж в гаражном кооперативе , там садились в машину , ездили до вечера , потом всё в обратном порядке ))))
Машины не ночевали на улице под домом , в лучшем случае их разворовывали , в худшем просто угоняли .
Советский человек, терпел и терпеть будет вечность
Не советский, а русский. Не путайте.
@@ihor_babii раньше также думал. наверное любой народ можно загнать в рабство., проблема русских скорее в том что они сами не хотят по другому
Нету уже давно "советского человека" ) Только пенсионеры...
@@leonid976 ужас мозги промыли
Тут-Дело-НЕ только-в СОВЕТСКОСТИ...Россия-ИЗвечная-ИЗначальная КРАСНАЯ(!!!) ЗОНА-С ПЕРЕсидоШным НАселением(ИМЕННО!!!)!!! ПОТОМУ и ГОМОСОВЕТИКУСы-ПОТОМУ и-НОНЕшние-BATAНы!!!
Лайк не глядя, каждый ваш ролик уникален, интересен и познавателен.
Спасибо за качественный контент!
Отец ездил до 1999 года на Жигули 2103...
А потом купили ДЭУ Нексия это был прорыв века😇🙏 Она была такой сказочной по сравнению с Жигули 👌😎
Нексия была офигенная машина
@@webbspace001 Дааа, как сейчас купить майбах 😜😎😎🤣🤣🤣
а нексия это был Опель кадет образца 80-х
У моего друга была Honda Accord 85 года. Даже по оформлению салона Хонда уже была в миллиард раз лучше жигулей.
Нексия сгнила а жига до сих пор гоняет)))
Мой батя выйграл в лотерею в 1979 году ВАЗ 21011 и она до сих пор его радует 😊
20:32 Белград, Сербия, тогда ещё Югославия. Мой город и страна в которой родился. Кстати, у отца была 2105, купил новой в 1985. году.
Сколько стоил ? Ждали в очереди ?
@@eurohit Не знаю сколько машина стоила, могу спросить у отца если он помнит. Никаких очередей у нас не было. Отец хотел купить новую Застава 128, но машин не было в наличии, и в тот же день он купил новую Ладу 2105 1300.
@@Marko.Jovanovic То есть в 70-80х в Югославии не было проблем купить авто по обычной цене и без очереди ?
@@eurohit Не было проблем. У нас выпускали Застава 1300 и Застава 1500, потом Застава 101. Народным автомобилем была Застава 750 Фича (как ЗАЗ 965 Горбатый). Кроме застав котороя была полностью отечественный завод у нас по лицензии делали:
- VW жук и Голь 1 и Гольф 2 в Сараево
- Citroen GS, Diana, 2CV на заводе Cimos в Копре в Словении
- Renault 4 и Renault 5 на заводе IMV в Ново Место в Словении
- NSU Prinz на заводе претис в Боснии.
У моего деда в 60 ие года был НСУ Принц, у отца в 70 ие Ренаулт 4. Потом в 1984 он купил Лада 2105, которую тоже якобы делали на Заставе, а потом в 1986. году он из Германии пригнал Опел Аскона 1.3 1984. года производства, а потом начались проклятие девяностые....
@@Marko.Jovanovic жирoвали за счет и ссср и запада сoперничали у вас на территoрии. И пoтoм вoздалocь.
Только Асафьева посмотрел Францию, и на тебе еще одно И Д Е А Л Ь Н Ое видео! Кайф!
Девочки плачут над хатико, титаником.
Мужики на 32:40 - ПРОЩАЙ, ЛЮБИМАЯ
Бл у меня аж слезы пошли
И только пивко Жигулевское.
Я только рад что это говно не выпускают
Я плачу вместе с вами
Больше всего жалко не саму машину, а людей, которые "пострадали" в какой-то мере. Все эти дефициты и разборки принесли столько бед людям полностью отдававшимся своей родине
Насчёт ,,двигателя экономики"-это конечно загнули!люди десятки лет ничего не покупали кроме хлеба и кильки чтоб купить мечту!
да нафига нужны были эти авто, когда был общественный транспорт и все за копейки? А сейчас в дворах пройти нельзя, нагромоздили консервными банками все и всюду, хочется взять и уничтожить все сразу!
@@Борис-д9у2ь голосуй за пукина и всё будет как ты хочешь.
Тогда бед было минимум,надо это понять и увидеть.
@@АндрейПростоусов-д2эКак вообще тогда люди не загнулись от такого рациона? Вы когда такой бред пишите хотя бы мозг включайте.
И ещё если кроме хлеба и шпрот ничего не ели,почему по употреблению мяса и других продуктов значительно опережал современные Россию и СНГ?
Теперь понимаю почему отец уговаривал меня купить семёрку а не мерс ))) видимо стоял в очереди в свое время. А тут бери не хочу.
)
Лучше мерс.
Я только после просмотра этого видео понял, что логотип жигуля, это не копабль, а буква "В"
Я думал это буква L
Это Ладья. Символ корабля.
То же самое)) Вот дизайн логотипов был, не то что Артемий Лебедев! :)
А многие до сих пор думают, особенно татары, что слово Лада - это в переводе на татарский - кораблик.... :))))
@@jwserge а корабль - это и есть Ладья)
Удивительно, но даже спустя такое длительное время, ценник на Жигули не изменился...
Чего удивительного? Ведро 🪣 позорное ) ценность не имеет, безопасности нет , про комфорт и динамику вообще молчу)
Хм, интересно вы сравниваете - Лада Веста стоит 600-700 тысяч, зарплаты средние 40-50 тыс, в тогда цена машины 5500-7000 и больше, зарплата 170 р, ну и сравните где больше копить? Опять же кредит и купить можешь сразу, опять же есть куча поддержанных машин, с запчастями норм. Короче как всегда, все поменялось, а кто-то продолжает ностальгировать и ныть
@@protivliperastov9549 ну да, а цены на еду, ко орые были намного выгоднее, цены на общественный транспорт, налоги. У людей были возможности откладывать деньги, а сейчас. Так, куплю покушать, заплачу налоги, стопэ, а где зарплата. А её уже нет. Нужно зарабатывать как минимум 100к чтобы в наших условиях ЖИТЬ, а не выживать.
@@protivliperastov9549 цены начинаются от 760 тысяч, но это надо ещё постараться, чтобы за такую цену найти...
@@protivliperastov9549 так ты не сравнивай боевую классику и эти весты позорные
Мой первый автомобиль - ВАЗ-2101 78-го. Для понимания - купил я Ласточку в 2006-м...
Самые теплые воспоминания. Научила меня всему. До сих пор могу многие вещи в авто с закрытыми глазами сделать. :)
Мда, "все для советского человека", впрочем как и ныне. За рубеж гоним самое лучшее, по доступным ценам. Нашим же людям оставляем ширпотреб в тридорого.
русские гонят только порожняк
@@ЕленаКузнецова-х1х и зачем же Вы его гоните?
@@stanislavfokin8421 вопрос не по адресу
@@ЕленаКузнецова-х1х Елена Кузнецова не русская или Вы не Елена Кузнецова?
@@stanislavfokin8421 ваш алгоритм не понятен
Бедные итальянцы, каково им было внедрять Фиат: дикая страна без дорог и автосервисов.
бедные? они очень даже наварили на этом неблагодарном внедрении.
@@shlug !
Наварились цк кпсс и ОПГ в ссср! А итальянцы получили
лишь строго по контракту, завистливый дурачок!
ага, дикая. только для начала итальянцы вместе с немцами поучаствовали в разрушении этой страны и в том, чтоб сделать её дикой.
@@МихаилМаксаков-з5о Тем не менее и итальянцы, и немцы из побежденных превратились в ведущие экономики мира, а победившая Россия возвратилась в гнилой совок.
@@ymv_6683 Так ты сравни размеры Италии и СССР, одна только Якутия по площади больше чем Италия раз в 7-8. А весь СССР был 1/6 частью суши, не удивительно, что в 60-ых годах было мало асфальтированных дорог, в городах ещё был асфальт, а вот в селах, деревнях уже нет. Да и про топ экономику в лице Италии смешно. Часто покупаешь итальянские товары? Я почему то только слышу в рекламе и различных разговорах, дискуссии о качестве немецких, французских, скандинавских, американских, японских, да даже китайских товаров. Единственное, что было итальянского за последние 20 лет в быту - это стиральная машина Ардо, и все.
Спасибо автору и низкий поклон. Воспоминания бальзомом пролились на душу...
По любому поводу в ноги кланяться - хомо советикус?
Да какой там поклон, автор половину перепутал, а вторую формально пересказал.
Я за полчаса вашей передачи, узнал о ВАЗ больше чем за все просмотренные раньше от других авторов. 👍🔥🔥🔥🔥🔥 Отдельное спасибо за 45% продажи за бугор.
помню в мае 1988 папа купил. ваз 21011 ей было 3 года в хорошем состоянии -вот радость то была)) белая
Где-то за городом, очень не дорого,папа купил автомобиль😀
Правда, спасибо за работу. Знать прошлое таким каким оно было важно.
это понятно.Главное другое - не жить прошлым,а жить настоящим и думать о будущем,чего наши некоторые граждане не хотят делать,а всё мечтают вернуть свой союз.Ну,ещё осталась Северная Корея и Куба.
@@metalllEasT где так вольно дышит человек ...
@@metalllEasT НЕкоторые? 80%!!!
@@arturaszilinskaszilinskas3045 Широка СРАНА Моя Родная
МНОГО В НЕЙ БОЛЬШИХ КОНЦлагерей...ПРОКЛЯТЫЙ Совок!!! СЛАВА Странам Балтии!!!
Работа автора то не очень качественная! Итальянцев выбрали потому что кредитная ставка была самая дешевая, а не из-за итальянских коммунистов! Как всегда на людей правительству было наплевать! А так и БМВ могли у нас выпускать!
Спасибо автору. Аж на слезу пробило в конце. У меня есть основной автомобиль, но в гараже стоит Ваз 2107 2007 года выпуска. В идеальном состоянии. Многие просили продать им этот автомобиль, но я знаю, что в плохих руках этой машины скоро не станет. Сам я каждые 2-3 месяца завожу двигатель и могу проехать пару километров на своей семерке. В после этого снова в сухой гараж. Этих автомобилей всё меньше и меньше с каждым годом. И мне приятно осозновпть, что у меня в гараже стоит классика в прекрасном состоянии. Машина которая доедет куда угодно и уже скоро станет ретро...
а теперь подумай, зачем она нужна, если её невозможно будет воспроизвести в будущем?
Её только оцифровать - это лучшее, что может случиться, чтобы потомки могли "прикоснуться" к тому что было в прошлом. Всё-равно однажды сгниёт это корыто без постоянного внимания.
Ни комфорта, ни устойчивости, ни стиля, гроб на колёсах - на который ещё и молятся другие...
>
Угу.
Куда угодно ехали с рем комплектом, достаточным, что бы собрать ещё одну машину.
Нет ребята, корыта это современные авто потому что их создают маркетологи ,а это классика её создавали инженеры .
@@СруликРизиньшнюфцельбобеноф Не повторяй чужие глупости.
Я в полном восторге от этого видео! Спасибо вам большое.
Для меня 2103 лучшая модель в ВАЗе!
Лучшая из жигулей это 2106 с мотором 1600....
@@ВадимТрусевич-и6н В точку, мощь и сила, а с карбюратором солекс и б-к зажиганием просто космос
@@ВадимТрусевич-и6н самый лучший мотор 2103 1,5л. Ресурс огромный, экономичность и мощность приемлимая.
@@fullmaster6751 по моторесурсу они одинаковы сэр!!! У них разница в том что у 06 мотора чуть выше блок, за счёт этого и объем увеличился с 1500 до 1600 кубиков и естественно мощность и эластичность двигателя у 06 лучше!!! По поводу расхода там мизерная разница, больше зависит от качества топлива и манеры вождения!!! Но 06-ая валит гораздо приятнее 03-ей тут спорить нет смысла....тоже самое можно сказать о 01-ом и 011-ым моторами там такая же разница между конструкциями моторов, а от 03 и 06 они отличаются размерами поршней - 76.0 против 79.0 ..... Вот и вся арифметика
Эту модель (ВАЗ-2103). не успели испортить советские конструкторы и технологи.
Пробирает до слез... А ведь у нас была когда то ВАЗ-2101 😔😢 Счастливого пути!