Puedes subir un vídeo de: que se hace cuando te la dejaron mal del tiempo? O sea el proceso de que es lo que se mueve o acomoda para que quede bien, por favor, saludos. Me gustan tus videos, explicas bien.
Chulada de explicación a detalle y paciencia, muchas gracias carnal, me harías un paro de dónde comprar el bendix con su repuesto. Y nuevamente video perron
Gracias brother! El kit se compró en amazon y ya venía con la junta, tornillos y componentes, también lo puedes pedir por mercado libre, ojalá que te sirva. Saludos!
Bro puedes pasar el link de compra de ese bendix de Amazon e visto que en los grupos de fb recomiendan mucho el octupus, y nos podrías decir que tal te a funcionado o durado hasta ahora por favor hermano
Muchacho muy bueno tu vídeo estoy en este momento con este problema en mi yamaha 1100 del 2005 realmente esta muy bien explicado te felicito por tu trabajo un saludo desde Barcelona .
@@Alquimiazhola, te quería hacer una pregunta con respecto al bendix , pusiste uno original o uno de recambio estoy viendo y el precio del original es astronómico! Podrías orientarme un poco con este tema, te lo agradecería mucho , saludos desde barcelona
@@felipealfredodeblasiramire7091que tal! El que se puso en esa moto se adquirió en amazon, al parecer es de origen de EU pero no tengo la certeza, concuerdo que el original es carisimo, ojalá puedas conseguir uno a buen precio.
@@Alquimiaz muchas gracias por tu respuesta , igualmente tu explicación de cómo sustituir el bendix es exelente y sirve para las dos opciones de recambio ,para que tengas una idea del costo del repuesto aquí en Barcelona cuesta 998 euros mas IVA en la casa Yamaha y eso sin mano de obra otros 350 o 400 euros en definitiva Casí 2000 euros mi moto vale a lo sumo 3000 realmente una estafa pero bueno como decimos aquí "Es lo que hay" de nuevo mi agradecimiento por tu respuesta y un saludo de un argentino en Barcelona
@@felipealfredodeblasiramire7091 es demasiado! Ojalá lo encuentres mas barato y puedas hacerlo tu, solo ten en cuenta todas las recomendaciones del video. Saludos hasta Barcelona y de paso a Argentina!
Amigo muy bien por tu vídeo pero por sacar para hacer esa reparación no tenías que sacar la tapa de arriva por qué es tiempo no se corre ni salta por sacar la campana pero te felicito por el aporte
Te felicitó excelente todo,mi consulta es,a mi motor le cambié lo mismo (nuevos) dos veces y sigue con el mismo problema (resbala él bendix) y veo que son idénticos a los que tú instalaste,me puedes dar una ayuda por favor
Gracias, habría que asegurarse de que se instaló correctamente, no habría razón para que patine estando nuevo, si es así, entonces podría ser otra cosa como la marcha, tal vez el balero ya tiene juego y permite patinar el engrane aunque se me hace muy poco probable. Saludos!
Que tal saludos desde Ecuador muy agradecido por tus vídeos de enseñanzas de maestría en motores YAMAHA virago Será puedes dar una recomendación ya que me a voy a Conprarme una YAMAHA virago 1100 usada i quisiera que me ayude a saber como tendría que fijarme que este bien mecánicamente la moto para poderle comprar ya qué por aora no enciende ya el arranque está afuera porque el dueño le a sacado ya qué el dice qué supuestamente por eso no da arranque pero una vez que le colocamos no da arranque i no sabemos si es el bendix que esta dañado o que otra cosa podría ser el daño, De ante mano le agradezco su ayuda para poder descifrar éste inconveniente gracias i que tenga muchos éxitos
Saludos hasta Ecuador! Lo mejor sería que consultaras a un mecánico de confianza bro, ya que ellos tienen experiencia y la puede revisar al momento. Saludos.
Hola. Gracias, me ha servido de guía para cambiar el bendix de mi DragStar 1100. Tengo que hacerle varias cosas más, como el cambio de las cadenas de distribución, pero no veo vídeos sobre ese tema. Has comentado la posibilidad de compartir el manual, ¿sería posible? Gracias de nuevo.
@@Alquimiaz si no es mucha molestia una co sulta más, mi moto se apaga andando, siento que se calienta y se apaga y no enciende hasta que enfria un poco y dependiendo el tiempo que la deje enfriando vuelve a arrancar pero vuelve apagarse, revise los cables del stator y en la unión del macho y hembra esta prácticamente achicharrada no se como estará el stator por dentro... o crees podría ser otra cosa?
@@samueljimenez2894 lo que necesitas hacer es revisar la carga, posiblemente el alternador ya esta dañado y te genera mucha corriente que haga que algo se sobre caliente (por ejemplo las bobinas) y entonces dejan de trabajar adecuadamente, te recomiendo revisar todo el sistema de carga, tengo un video donde explico como revisar la batería, echale una buscadita si gustas, es corto, pero igual te sirve. Saludos.
Que tal amigo me encanto tu video felicidades muy bien explicado. Solo que yo tengo un problema no sale el imán no se si mi pistola de inoacto no es suficiente o estoy haciendo algo mal. También me da miedo tronal el sigueñal. Que fuerza debe tener la pistola ?
Que bueno que te haya servido brother, la tuerca va a 175 Nm de torque, pero para botar la base no se cuánto se necesite, generalmente si la pistola que usaste aflojó la tuerca debería de poder sacar el magneto, lo que puedes hacer es darle algunos golpes ligeros con un martillo (sin dañar) para intentar botarlo, otra es que lo calientes con pistola de calor pues puede ser que le hayan puesto loctite o se haya chorreado de la tuerca y por eso no salga, si lo calientas será mas fácil, también poner la herramienta para detenerlo y puedas darle buen torque con un maneral. Espero te ayude esa info, si puedes vuelves a comentar a ver como lo sacaste. Saludos!
Hola buenas, disculpa hermano seguí los pasos tal cual lo explicas en tu muy buen video Cambie el bendix pero cuando le doy marcha se gira, pudieras darme alguna recomendación y dónde conseguir el manual, te lo agradecería mucho
Que tal amigo, parece que lo colocaste al revés por eso se patina, no la arranques así o girará la marcha con el motor, hay que desmontar de nuevo e invertir el engrane como debe ir. Saludos!
No amigo no tengo ninguno de la bomba de aceite, pero es mecánica, es difícil que falle, uno de los síntomas pudiera ser que el bulbo no detecte suficiente presión y prenda o parpadee. Saludos!
Excelente video amigo, muy explícito. Mira mi vstar 650 tiene una fuga de aceite en el eje de cambio de la tapa izquierda, viendo el video no observé ningún reten de aceite en esa tapa por donde sale el eje de cambios, que deberia hacer para corregir esa fuga?. Saludos desde venezuela y que Dios le de mucha salud.
Que tal mi amigo, sería bueno revisar todo y en dónde es la fuga, te recomiendo limpiar todo con algún desengrasante y después de una rodada revisar de dónde sale el aceite para que sepas de dónde fuga, pueden ser retenes o empaques, difícil saber si todo está lleno de aceite, a veces es en la parte interna de las tapas y a simple vista no se nota, en ese caso auxíliate de un mecánico o si le sabes, quita las tapas para revisar. Saludos hasta Venezuela y mis mejores deseos para ti!
Hola muchas gracias por este video!! Es muy didáctico! Te consulto. En mi dragstar 1100 .me patina cuando esta muy caliente la moto ( generalmente después de viajar un par de horas) y muy debes en cuando en frío. Lo estoy por cambiar pero quería consultarte si cabe la posibilidad de que el problema sea otra cosa. Hace un tiempo le cambie los carbones al arranque. Solo por las dudas.
Hola, posiblemente sea porque cambia la densidad del aceite ya estando caliente y por eso patine, cuando eso te pase, te recomiendo lo que viene en una parte del video que es abrir la tapa del aceite y verificar por ahi si lo que no se mueve es el bendix o la marcha, con eso puedes determinar cuál es el que está fallando. Saludos!
@@Alquimiaz muchísimas gracias por tu tiempo y responder!! Ya mañana le cambio el bendix por que viajo el fin de semana y no quiero batallar. Gracias y saludos desde córdoba Argentina!
Saludos desde Republica Dominicana!!! Muy buen video, bien explicitas las explicaciones. Hermano, tengo una pregunta: Tengo una Vstar XVS1100 modelo 2002 y le fallo en Bendix, lo cambiamos y luego de 3meses con muy poco uso, volvio y fallo. Se les coloco uno de reemplazo, creo que chino. Cual me recomiendas que no sea el original, puesto que ese me cuesta cerca de 800 dolares mas impuesto y envio. Por favor, agradeceria mucho tu respuesta, ya que quiero reparar la moto lo mejor posible sin tener que gastar un tercio de lo que me costo la moto hace 6 meses. Gracias de Antemano
Que tal mi estimado! Recomendaría que le pusieras uno americano, un amigo lo compro en amazon y lleva ya un rato funcionando sin problema. Saludos hasta Republica Dominicana!
Gracias! Me gustaría que me recomendarías una marca o modelo en específico. No sé mucho de mecánica pero con lo detallado de tu vídeo me voy a embarcar en repararlo yo mismo. Un abrazo y bendiciones!
@@josesantiago2567 Que crees que de marcas no podría darte una, lo que te puedo decir es que ese se compró en amazon y costó como 2500 pesos, los chinos creo que cuestan como 1500, la cosa es que costó como 1000 pesos mas que el chino, la otra que puedes hacer es comprarlo original pero usado con alguien de confianza, eso te puede sacar del problema, si lo vas a hacer tu mismo no es muy complicado, solo ten mucho cuidado con las recomendaciones que doy, sobre todo el poner el trapito abajo del bendix antes de quitarlo para que no se te vayan a ir los pernitos dentro del motor. Suerte!
Hola muy buenas, ante todo gracias por ese vídeo tan bien explicado, pero a mí me han reparado el bendix y sigue patinando es como si no le entrara la marcha, a que puede ser debido, espero su contestación, y gracias de antemano, saludos
Que tal, posiblemente hayan puesto uno de mala calidad, puede ser la marcha o incluso ya una desalineación pero si necesitaría checarla un mecánico especializado. Saludos!
Excelente video tengo una virago 1100 modelo 95 apenas en dos ocasiones m pasa q al dar marcha por un segundo da un golpe muy fuerte dejo d dar marcha y doy otra ves marcha y arranca muy bien como si nada soy nuevo en esto pero m gusta reparar mi moto yo mismo pero no s q será exactamente mi falla ojalá m puedas ayudar saludos
Que tal amigo, posiblemente sea el solenoide o el engrane de la marcha, difícil saber sin revisar, te recomiendo llevarla al mecánico para que le de una buena revisada. Saludos bro!
Que tal , una pregunta.. sabes cuáles son las fallas que genera en la moto cuando alguna válvula selenoide de corte de gasolina no está funcionando y si tienes algún vídeo publicado que explique cómo checar si funciona o no? Esto en una Yamaha Vstar 1100 ... Gracias muy bien explicados tus vídeos
Que tal bro, desconozco la falla, si hay forma de revisarla pero es difícil explicarla por aqui, viene en el manual, si quieres pásame tu correo y te lo mando.
Buen dia bro, de recomendarte sería el original, aunque es caro, de ahi alguno que no sea chino, no se cuanto duren pero han reportado que no duran mucho. Saludos!
Amigo, buen video, realicé todo como dijiste en el video, solo una duda eso afecta a los cambios? Ya que después de armar, ya rodando batalla para que baje de 4ta a 3ra? (Antes de cambiar el bendix hacia los cambios bien) saludos!
Buen dia, el kit se pidió en amazon, lo buscas como kit de arranque de vstar 1100 o bendix para vstar 1100, el extractor lo compras en cualquier refaccionaria de autos. Saludos!
que onda bro, excelente video, cómo puedo pedir esa pieza?, la necesito para una virago 750 modelo 1983, la busco como bendiz pero solo me aparece un engrane del motor de arranque, me podrías ayudar?
Hola, las refacciones originales en la agencia, o con alguien que los venda directamente como originales aunque lo mas recomendable es en la agencia. Saludos!
Como puedo hace4 una cita para que revises mi Vstar 650 tengo el mismo problema solo que en mi caso solo se escucha un clic clic al dar marcha se doy un pequeño empujon en primera y le doy marcha ya sin problemas pero ya últimamente ya es constante el problema soy de Edo mex
@@antonioalmaraz8042 pues hay uno que le llaman "daymaker" buscalo en mercado libre (o el equivalente en España) y sin problema, dicen que alumbran muy bien, es led con lupa y otras funciones.
Puede ser, podrías revisar si el tiempo es adecuado, de ahí revisar si los carburadores están trabajando apropiadamente, también pudiera ser fallo en bobinas o bujías, se tendría que hacer una revisión completa empezando con lo mas sencillo. Saludos.
Hermano se me perdio un par de resortes y pernos pero no cayeron al suelo y ya intente meter imanes pero no salio nada, tienes idea si pudieran haber caido adentro del carter ? O en su defecto donde conseguirlos ?
Si pudieron haber caido dentro del motor, no se si le pusiste el trapo justo para evitar eso, para conseguirlos sería en la agencia o con alguien que te venda refacciones usadas brother. Saludos.
una pregunta yu le pusiste el bendix original que vale 800 dolares o el que venden en internet por 80 60 90 dolares he escuchadoque esos bendis funcionan bien si asies me ahrraria mucho dinero
Carnal, estoy cambiando el bendix de mi moto y tengo dos problemas El aro donde van los tornillos no sale como que esta pegado y no quiero golpearlo por temor a dañarlo para que salga Y los pernos y resortes al momento de sacarlos se fueron para adentro del carter, tienes algun video para desarmar el carter ?
Hijole mi estimado, espero ya lo hayas resuelto, el carter no se desarma, tienes que desarmar todo el motor, por eso les comento que hay que poner el trapo, para que no se te vayan los pernos hacia adentro, para quitar el arillo, puedes calentar los tornillos con pistola de calor para que se afloje el pegamento, posiblemente le pusieron del permanente o se filtró hacia abajo del disco, así se puede quitar. Suerte y saludos!
Recibido! Muchas gracias! Ahora vamos a poder ayudar a mas brothers que no le entendían mucho al de inglés. En el próximo video te daré el crédito! Saludos bro y gracias de nuevo.
No tengo taller bro, lo hago porque me gusta meterle mano a mi máquina y compartir lo que hago con ustedes para que vean que algunas cosas son muy sencillas de hacer en casa con un poco de herramienta. Saludos!
Que tal bro, la verdad es que a mi me lo trajeron, creo lo compraron en amazon, pero si quieres fiabilidad pues el original Yamaha, solo si es muy caro, de ahí, alguno que hagan en EU y de preferencia que no sea chino. Saludos.
@@Alquimiaz muchas gracias, con tu video detecte qué era el bendix, me podrías ayudar de donde lo compraste y cual fue el costo, tengo una vstar 1100 2004
@@Alquimiaz muchas gracias por la info, la empresa que me la vendió me ayudara con el cambio, no me cobraran un peso y ellos lo consiguieron en 2100, van por la moto y me la regresan.
No lo creo bro, son motores completamente diferentes, creo que está en amazon, aunque no es el kit completo. Te recomiendo buscar en la agencia si no lo hay por otro lado. Saludos.
Que tal bro, efectivamente ahi debe haber aceite, de hecho se drena el motor antes de hacer esta reparación, el clutch es normal que este sumergido en aceite, de hecho asi es, si se patina entonces ya debe requerir reemplazo. Saludos!
Como para cambiar el bendix de suzuki boulebard sera igual o es diferente...al arrancar me hace un ruido extraño como crujido de fierro con fierro sera el bendix.....?
Hijole mi buen está muy raro eso, si habría que revisar todo el sistema para saber por donde se filtra ya que son sistemas muy independientes y no creo que le llegue tanta gasolina como para filtrarse por los pistones, se ahogaría.
En el minuto 12:25 el perno que está entre los engranes se salió de mi moto y ahora queda muy salido . Y es que en el hueco donde entra tiene como un seguro que sube y baja, ¿sabrás cómo arreglar ese problema? Saludos
Que crees que no recuerdo haber quitado el engrane o haber presentado ese problema, lo que puedes hacer es meter una pequeña laina a ver si cabe para que empuje el segurito, si no de plano no hay de otra mas que quitar el bendix para poder colocar el engrane y luego de nuevo poner el bendix. Saludos!
Se arma todo prende perfecto pero alos 2 día parte la cuña del sigueñal dónde va el Magneto se pierde el tiempo y me dobla varvulas en que me pueden ayudar
@@flametcontrera1884 revisa tu moto, pon en el buscador la 650 y la 1100, le pones en imágenes y ahí ves que características tiene, posiblemente también venga en las placas de identificación de la moto que tiene en el cuadro.
Porque dicen las virago 700 del 84 dan mucha lata con el bendix, realmente es muy problemático, ya que quiero comprar una, agradecería mucho tu respuesta
Que tal amigo, desconozco esos problemas de la virago, pero en su lugar, si es cierto, te recomendaría una vstar, solo por el año de la virago, seguro ya tendría varios problemas si no la trataron bien. Saludos.
@@tfmobilewash840 el bendix debe girar exactamente igual que estando desmontado, si se atora o queda duro o roza con algo entonces puede haber una mala colocación o algo está interfiriendo.
Que tal , mi Vstar 1100 comenzó a presentarme una falla gradualmente así como jaloneos , después de eso ya no la seguí moviendo solo la encendía el fin de semana cuando me ponía a revisar detalles que me pudieran estar causando la falla hasta llegar al grado de que batallaba para encender .... En ese Inter me di cuenta que el cilindro de enfrente no se calentaba y supuse que era posible que estuviera fuera de tiempo ,revise las marcas de tiempo y encontré que la del cilindro delantero se encuentra ligeramente movido .... Mi pregunta es si está falla es común en la Vstar y si es a causa de algún engrane que se dañe comúnmente ....
Que tal, no creo que se haya movido el tiempo pues eso significaría que los engranes se brincaron lo cual creo muy improbable, lo que creo que puede pasar es problema con bobina, bujías o carburador que impida que el cilindro esté funcionando, creo que va más por ahí. Saludos!
Disculpa, lo que yo veo es que cuando según tú pones a tiempo, pones el engrane del árbol de levas con punto hacia arriba, y cuña de Cogüeñal hacia arriba, pero los otros dos engranes tiene su marca , Q. Deben cooincidir de frente y tú los dejas desfasados , Le pones una marca con plumón y la marca o El punto q trae de fabrica te queda movido, me podrías explicar por qué ?
Se mueven ligeramente por la disposición de los engranes, pero si están alineados, posiblemente en el video se aprecie diferente pero si deben estar alineados. Saludos.
Híjole no entendí bien a cuál te refieres. Si entendí bien a lo que comentas un engrane es para la marcha, el otro es para el tiempo, lleva 4 pernos con dos resortes cada uno.
Buenas noches, recién tengo esa falla y estoy empezando a desarmar para remplazar el Bendix, solo tengo una duda, se tiene que dejar a tiempo antes de desarmar? O se puede poner a tiempo también cuando ya se está armando? Tiene que estar en neutral?
Buen día, antes de desarmar está a tiempo, se debe mantener así, se puede mover y poner a tiempo después pero va a ser mas complicado, podría no quedarte bien, de preferencia si en neutral para que puedas mover todo. Saludos.
Me volvió a fallar , pero al destapar las marcas del tiempo no están en las posiciones que kas dejaste, necesito girar el motor asta lograr dejarlas donde tu las dejaste??
Olá, tenho uma Vstar 1100 2001, sou do Brasil, estou com dificuldade de achar um motor de arranque para minha moto. Sabe me dizer algum motor de arranque que caiba na minha moto ou onde consigo comprar?
Si se movió el tiempo lo que debes hacer es ponerla a tiempo de nuevo, en el manual dice cómo debe quedar, es un proceso un poco largo si quieres que quede bien, revisar varios puntos pero no debe ser mayor problema, incluso hay algunos videos en inglés que explican como realizarlo. Saludos!
Mi hermano yo acabo de agarrar una v star 1100 04 y me he percatado que tiene un tronido al momento de dar marcha y al apagar , como si aplastaras una botella
Al inicio del video explico que se puede ver si la marcha está girando por medio de su engrane que se ve destapando la tapa donde se echa el aceite, si gira la marcha y no el motor, es el bendix. Saludos!
Me sirvió de mucha ayuda no sabia como funcionaba ni como desmontarlo gracias ahora podré arrancar la moto
Cómo te fue
Hola. Me encantó el vídeo. Justo lo que estaba buscando, además el profesionalismo que demuestras es algo que difícilmente se ve en la red
Que bueno que te haya servido bro. Saludos!
I don't even speak Spanish and I understood this perfectly. Best example on TH-cam. His hands speak.Thanks!
It's nice for me to help you my friend.
Gracias broder por tu vídeo pude cambiar el vendix ya que no contaba con dinero para eel mecánico
Excelente bro, que bueno que te haya servido y te hayas animado a hacerlo tu mismo. Saludos!
Carnal te felicito eres muy chingon para arreglar motos y sobre todo para explicar como hacerlo, gracias por compartir tus conocimientos 👍🙏
Gracias por tus palabras, que bueno que te haya servido bro, estamos a la orden. Un saludo!
Excelente!!!, buen trabajo me ayudó mucho, un abrazo y espero que sigas con más tutoriales
SALUDOS DESDE EC UADOR - MUY BUEN VIDEO.. SIGUE ADELANTE.. FELICITACIONES
Gracias por compartir tus conocimientos es de mucha ayuda !!!
De nada bro, que bueno que te sirva. Saludos!
Excelente información, te Felicito. Acabo de adquirir una Royal Srar Midnitgh.
Felicidades!
Puedes subir un vídeo de: que se hace cuando te la dejaron mal del tiempo? O sea el proceso de que es lo que se mueve o acomoda para que quede bien, por favor, saludos. Me gustan tus videos, explicas bien.
Claro bro, en cuanto tenga la necesidad de comprobar el tiempo lo haré. Saludos!
Excelente explicación muchas gracias por compartir tus conocimientos
Parabens por tu video abrazos desde Londres.
Muchas gracias carnal exactamente le paso eso a la mía perfecto más videos de reparaciones o servicios de la Vstar nuevo Sub, Saludos.
Espectacular tu explicación!!
Chulada de explicación a detalle y paciencia, muchas gracias carnal, me harías un paro de dónde comprar el bendix con su repuesto.
Y nuevamente video perron
Gracias brother! El kit se compró en amazon y ya venía con la junta, tornillos y componentes, también lo puedes pedir por mercado libre, ojalá que te sirva. Saludos!
Bro, recomiéndame uno dicen que los chinitos no duran @@Alquimiaz
@@davidmartinezgonzalez8945 generalmente el americano te dura mas brother, lo encuentras en amazon. Saludos.
Bro puedes pasar el link de compra de ese bendix de Amazon e visto que en los grupos de fb recomiendan mucho el octupus, y nos podrías decir que tal te a funcionado o durado hasta ahora por favor hermano
Excelente tu vídeo, muy explícitos. Muchas gracias.
Gracias por tus videos me han servido mucho, sigue así, saludos.
Que bueno que te hayan servido, espero lo sigan haciendo los que vienen, igual si puedes compartirlos para que le ayuden a alguien mas. Saludos!
@@Alquimiaz ya te recomendé en un grupo muchas gracias amigo, suerte.
Muchacho muy bueno tu vídeo estoy en este momento con este problema en mi yamaha 1100 del 2005 realmente esta muy bien explicado te felicito por tu trabajo un saludo desde Barcelona .
Muchas gracias! Ojalá te sirva para echar a andar la poderosa. Un saludo hasta España!
@@Alquimiazhola, te quería hacer una pregunta con respecto al bendix , pusiste uno original o uno de recambio estoy viendo y el precio del original es astronómico! Podrías orientarme un poco con este tema, te lo agradecería mucho , saludos desde barcelona
@@felipealfredodeblasiramire7091que tal! El que se puso en esa moto se adquirió en amazon, al parecer es de origen de EU pero no tengo la certeza, concuerdo que el original es carisimo, ojalá puedas conseguir uno a buen precio.
@@Alquimiaz muchas gracias por tu respuesta , igualmente tu explicación de cómo sustituir el bendix es exelente y sirve para las dos opciones de recambio ,para que tengas una idea del costo del repuesto aquí en Barcelona cuesta 998 euros mas IVA en la casa Yamaha y eso sin mano de obra otros 350 o 400 euros en definitiva Casí 2000 euros mi moto vale a lo sumo 3000 realmente una estafa pero bueno como decimos aquí
"Es lo que hay" de nuevo mi agradecimiento por tu respuesta y un saludo de un argentino en Barcelona
@@felipealfredodeblasiramire7091 es demasiado! Ojalá lo encuentres mas barato y puedas hacerlo tu, solo ten en cuenta todas las recomendaciones del video. Saludos hasta Barcelona y de paso a Argentina!
Gracias carnal excelente información
De nada bro, que bueno que te haya servido la información. Saludos!
Muy bueno y muy bien esplicado un daludo
Exelente compita saludos.
Mi Yamaha vstar xvs 1100 año 2001 le está pasando lo mismo buen video i ecplicasion ahora ya se que es en bendix el malo
Que bueno que te haya servido el video. Saludos!
Excelente video, gracias por compartir.
Amigo muy bien por tu vídeo pero por sacar para hacer esa reparación no tenías que sacar la tapa de arriva por qué es tiempo no se corre ni salta por sacar la campana pero te felicito por el aporte
Buen video me puedes enviar el manual,tengo una vstar 1100 2006, felicitaciones por tu video
Claro, solo envíame tu correo electrónico por favor.
@@Alquimiaz aplica para vstar 2002
@@davidmartinezgonzalez8945 así es amigo, aplica para ese modelo. Saludos!
Te felicitó excelente todo,mi consulta es,a mi motor le cambié lo mismo (nuevos) dos veces y sigue con el mismo problema (resbala él bendix) y veo que son idénticos a los que tú instalaste,me puedes dar una ayuda por favor
Gracias, habría que asegurarse de que se instaló correctamente, no habría razón para que patine estando nuevo, si es así, entonces podría ser otra cosa como la marcha, tal vez el balero ya tiene juego y permite patinar el engrane aunque se me hace muy poco probable. Saludos!
Que tal saludos desde Ecuador muy agradecido por tus vídeos de enseñanzas de maestría en motores YAMAHA virago
Será puedes dar una recomendación ya que me a voy a Conprarme una YAMAHA virago 1100 usada i quisiera que me ayude a saber como tendría que fijarme que este bien mecánicamente la moto para poderle comprar ya qué por aora no enciende ya el arranque está afuera porque el dueño le a sacado ya qué el dice qué supuestamente por eso no da arranque pero una vez que le colocamos no da arranque i no sabemos si es el bendix que esta dañado o que otra cosa podría ser el daño,
De ante mano le agradezco su ayuda para poder descifrar éste inconveniente gracias i que tenga muchos éxitos
Saludos hasta Ecuador! Lo mejor sería que consultaras a un mecánico de confianza bro, ya que ellos tienen experiencia y la puede revisar al momento. Saludos.
Hola. Gracias, me ha servido de guía para cambiar el bendix de mi DragStar 1100. Tengo que hacerle varias cosas más, como el cambio de las cadenas de distribución, pero no veo vídeos sobre ese tema. Has comentado la posibilidad de compartir el manual, ¿sería posible? Gracias de nuevo.
Si claro, solo si me pasas tu correo para enviártelo. Saludos.
Excelente amigo
Hola. No sé si en este video u otro ofreciste el manual de la Vstar 650. Yo tengo una y sería genial contar con él
Tengo el de la 650 y el de la 1100, si me compartes tu correo te lo puedo enviar. Saludos!
Excelente trabajo
tendras un video del cambio del chicote de clutch de una vstar 650??
No lo tengo bro. Saludos
Excelente bro!!!!!
Muchas gracias acabo de cambiar mi bendix gracias por tu video compadre, saludos.
Podrias compartirme el manual?
Que tal brother, claro, solo si me pasas tu correo para poder mandártelo. Saludos.
@@Alquimiaz si no es mucha molestia una co sulta más, mi moto se apaga andando, siento que se calienta y se apaga y no enciende hasta que enfria un poco y dependiendo el tiempo que la deje enfriando vuelve a arrancar pero vuelve apagarse, revise los cables del stator y en la unión del macho y hembra esta prácticamente achicharrada no se como estará el stator por dentro... o crees podría ser otra cosa?
@@samueljimenez2894 lo que necesitas hacer es revisar la carga, posiblemente el alternador ya esta dañado y te genera mucha corriente que haga que algo se sobre caliente (por ejemplo las bobinas) y entonces dejan de trabajar adecuadamente, te recomiendo revisar todo el sistema de carga, tengo un video donde explico como revisar la batería, echale una buscadita si gustas, es corto, pero igual te sirve. Saludos.
Que tal amigo me encanto tu video felicidades muy bien explicado. Solo que yo tengo un problema no sale el imán no se si mi pistola de inoacto no es suficiente o estoy haciendo algo mal. También me da miedo tronal el sigueñal. Que fuerza debe tener la pistola ?
Que bueno que te haya servido brother, la tuerca va a 175 Nm de torque, pero para botar la base no se cuánto se necesite, generalmente si la pistola que usaste aflojó la tuerca debería de poder sacar el magneto, lo que puedes hacer es darle algunos golpes ligeros con un martillo (sin dañar) para intentar botarlo, otra es que lo calientes con pistola de calor pues puede ser que le hayan puesto loctite o se haya chorreado de la tuerca y por eso no salga, si lo calientas será mas fácil, también poner la herramienta para detenerlo y puedas darle buen torque con un maneral. Espero te ayude esa info, si puedes vuelves a comentar a ver como lo sacaste. Saludos!
Hola buenas, disculpa hermano seguí los pasos tal cual lo explicas en tu muy buen video
Cambie el bendix pero cuando le doy marcha se gira, pudieras darme alguna recomendación y dónde conseguir el manual, te lo agradecería mucho
Que tal amigo, parece que lo colocaste al revés por eso se patina, no la arranques así o girará la marcha con el motor, hay que desmontar de nuevo e invertir el engrane como debe ir. Saludos!
@@Alquimiaz me pudieras facilitar el manual bro
@@Alquimiazcomo evito ponerlo al revés?
Hola tienes algún vídeo de como comprobar la bomba de aceite y si tiene reparación saludos y gracias
No amigo no tengo ninguno de la bomba de aceite, pero es mecánica, es difícil que falle, uno de los síntomas pudiera ser que el bulbo no detecte suficiente presión y prenda o parpadee. Saludos!
Excelente video solo un detalle, a la hora de armar solo pusiste una de las arandelas grandes, cuando desarmarse llevaba 2
Gracias bro, no se a que arandela te refieres, pero lo armé justo como lo desarmé, no me sobró ni una pieza, jaja. Saludos!
Holà
Excellente la vidéo. Donde compraste el kit bendix?
Gracias
Hola. En amazon. Saludos.
Hola Muy buen video Disculpa una pregunta A cuánto apretaste los tornillos de la tapa en Newton metro por favor
Que tal amigo, van apretados a 10 Nm. Saludos!
Buena tarde bro, muchas gracias por el video , quería preguntar cómo pedir el bendix correcto , es para la vstar 1100 2003
Saludos y muchas gracias .
Así tal cual lo buscas, creo viene desde el 99 hasta el 2009 si no mal recuerdo, al parecer es el mismo. Saludos.
Excelente video amigo, muy explícito. Mira mi vstar 650 tiene una fuga de aceite en el eje de cambio de la tapa izquierda, viendo el video no observé ningún reten de aceite en esa tapa por donde sale el eje de cambios, que deberia hacer para corregir esa fuga?. Saludos desde venezuela y que Dios le de mucha salud.
Que tal mi amigo, sería bueno revisar todo y en dónde es la fuga, te recomiendo limpiar todo con algún desengrasante y después de una rodada revisar de dónde sale el aceite para que sepas de dónde fuga, pueden ser retenes o empaques, difícil saber si todo está lleno de aceite, a veces es en la parte interna de las tapas y a simple vista no se nota, en ese caso auxíliate de un mecánico o si le sabes, quita las tapas para revisar. Saludos hasta Venezuela y mis mejores deseos para ti!
@@Alquimiaz gracias hermano, lo tomaré en cuenta.
Hola muchas gracias por este video!! Es muy didáctico! Te consulto. En mi dragstar 1100 .me patina cuando esta muy caliente la moto ( generalmente después de viajar un par de horas) y muy debes en cuando en frío. Lo estoy por cambiar pero quería consultarte si cabe la posibilidad de que el problema sea otra cosa. Hace un tiempo le cambie los carbones al arranque. Solo por las dudas.
Hola, posiblemente sea porque cambia la densidad del aceite ya estando caliente y por eso patine, cuando eso te pase, te recomiendo lo que viene en una parte del video que es abrir la tapa del aceite y verificar por ahi si lo que no se mueve es el bendix o la marcha, con eso puedes determinar cuál es el que está fallando. Saludos!
@@Alquimiaz muchísimas gracias por tu tiempo y responder!! Ya mañana le cambio el bendix por que viajo el fin de semana y no quiero batallar. Gracias y saludos desde córdoba Argentina!
@@sebastianmeynet nada que agradecer brother! Que bueno que vas a salir a rodar! Saludos hasta Argentina desde México!
Saludos desde Republica Dominicana!!! Muy buen video, bien explicitas las explicaciones. Hermano, tengo una pregunta: Tengo una Vstar XVS1100 modelo 2002 y le fallo en Bendix, lo cambiamos y luego de 3meses con muy poco uso, volvio y fallo. Se les coloco uno de reemplazo, creo que chino. Cual me recomiendas que no sea el original, puesto que ese me cuesta cerca de 800 dolares mas impuesto y envio. Por favor, agradeceria mucho tu respuesta, ya que quiero reparar la moto lo mejor posible sin tener que gastar un tercio de lo que me costo la moto hace 6 meses. Gracias de Antemano
Que tal mi estimado! Recomendaría que le pusieras uno americano, un amigo lo compro en amazon y lleva ya un rato funcionando sin problema. Saludos hasta Republica Dominicana!
Gracias! Me gustaría que me recomendarías una marca o modelo en específico. No sé mucho de mecánica pero con lo detallado de tu vídeo me voy a embarcar en repararlo yo mismo. Un abrazo y bendiciones!
@@josesantiago2567 Que crees que de marcas no podría darte una, lo que te puedo decir es que ese se compró en amazon y costó como 2500 pesos, los chinos creo que cuestan como 1500, la cosa es que costó como 1000 pesos mas que el chino, la otra que puedes hacer es comprarlo original pero usado con alguien de confianza, eso te puede sacar del problema, si lo vas a hacer tu mismo no es muy complicado, solo ten mucho cuidado con las recomendaciones que doy, sobre todo el poner el trapito abajo del bendix antes de quitarlo para que no se te vayan a ir los pernitos dentro del motor. Suerte!
@@Alquimiaz Muchas gracias, tratare de buscarlo minuciosamente y si no optare por conseguirlo original.
Una pregunta cuánto costaría hacer este trabajo? Gracias genial
Calculo que un mecánico te cobra como 1000 pesos por la mano de obra. Saludos.
Podrias hacer un video como quitar la llanta trasera
No he tenido la necesidad, cuando lo haga subo el video. Saludos!
gracias mucho
De nada. Saludos.
Excelente video ya estoy suscrito y ya comparti el video como puedo descargar el manual de la V star 1100 y donde conseguiste el kit del bendix?
Que tal bro, necesito tu correo para poder mandarte el manual, el kit se consiguió en amazon. Saludos!
@@Alquimiaz con que palabras clave lo encuentras en amazon? No logro hayarlo
Hola muy buenas, ante todo gracias por ese vídeo tan bien explicado, pero a mí me han reparado el bendix y sigue patinando es como si no le entrara la marcha, a que puede ser debido, espero su contestación, y gracias de antemano, saludos
Que tal, posiblemente hayan puesto uno de mala calidad, puede ser la marcha o incluso ya una desalineación pero si necesitaría checarla un mecánico especializado. Saludos!
Excelente video tengo una virago 1100 modelo 95 apenas en dos ocasiones m pasa q al dar marcha por un segundo da un golpe muy fuerte dejo d dar marcha y doy otra ves marcha y arranca muy bien como si nada soy nuevo en esto pero m gusta reparar mi moto yo mismo pero no s q será exactamente mi falla ojalá m puedas ayudar saludos
Que tal amigo, posiblemente sea el solenoide o el engrane de la marcha, difícil saber sin revisar, te recomiendo llevarla al mecánico para que le de una buena revisada. Saludos bro!
Gracias mi amigo
Que tal , una pregunta.. sabes cuáles son las fallas que genera en la moto cuando alguna válvula selenoide de corte de gasolina no está funcionando y si tienes algún vídeo publicado que explique cómo checar si funciona o no? Esto en una Yamaha Vstar 1100 ... Gracias muy bien explicados tus vídeos
Que tal bro, desconozco la falla, si hay forma de revisarla pero es difícil explicarla por aqui, viene en el manual, si quieres pásame tu correo y te lo mando.
Excelente video una pregunta qué marca de bendix me recomiendas comprar tengo una vstar 1100 mod 2009
Buen dia bro, de recomendarte sería el original, aunque es caro, de ahi alguno que no sea chino, no se cuanto duren pero han reportado que no duran mucho. Saludos!
😮donde estan,domicilio para corregir la misma falla en cdmx o ?mandame tel.o dirección x favor. Gracias. U R G E N T E.
No tengo taller amigo, solo hago los vídeos. Saludos!
Amigo, buen video, realicé todo como dijiste en el video, solo una duda eso afecta a los cambios? Ya que después de armar, ya rodando batalla para que baje de 4ta a 3ra? (Antes de cambiar el bendix hacia los cambios bien) saludos!
Que tal mi estimado, posiblemente al colocar la palanca de cambios quedo desplazada, no tiene nada que ver el cambio del bendix con la transmisión.
Hola! Tengo dos preguntas, dónde compraste el kit? Y como se pide y dónde se compra el extractor de poleas? Gracias
Buen dia, el kit se pidió en amazon, lo buscas como kit de arranque de vstar 1100 o bendix para vstar 1100, el extractor lo compras en cualquier refaccionaria de autos. Saludos!
que onda bro, excelente video, cómo puedo pedir esa pieza?, la necesito para una virago 750 modelo 1983, la busco como bendiz pero solo me aparece un engrane del motor de arranque, me podrías ayudar?
Por el año ya es complicado bro, posiblemente lo encuentres mejor usado, o buscar en la agencia a ver si aún se consigue. Saludos.
Hola,tengo que hacer el mismo trabajo,como puedo conseguir los respuestos originales?
Hola, las refacciones originales en la agencia, o con alguien que los venda directamente como originales aunque lo mas recomendable es en la agencia. Saludos!
Hola que tal pregunta la 2007 es igual ala 2009 en el sistema del bendix
Hola, si es el mismo bendix para ambos años siempre y cuando sea la 1100. Saludos.
Como puedo hace4 una cita para que revises mi Vstar 650 tengo el mismo problema solo que en mi caso solo se escucha un clic clic al dar marcha se doy un pequeño empujon en primera y le doy marcha ya sin problemas pero ya últimamente ya es constante el problema soy de Edo mex
@@urielcastillo4147 no tengo taller amigo, solo hago los videos, te recomiendo llevarla a un taller cercano a tu domicilio, yo estoy en otro estado.
Un muy buen video compi,,no tendrás por casualidad el faro delantero de led?
Un abrazo desde España
Que tal mi estimado! No bro, no vendo piezas. Saludos hasta España!
@@Alquimiaz tu sabrías decirme que faro de LED le valdría a nuestra moto?
Gracias compi
@@antonioalmaraz8042 pues hay uno que le llaman "daymaker" buscalo en mercado libre (o el equivalente en España) y sin problema, dicen que alumbran muy bien, es led con lupa y otras funciones.
@@Alquimiaz muchísimas gracias, un abrazo desde España
Amigo, la vibración exesiva en un motor de Yamaha 1100 es consecuencia de que este fuera de tiempo o mal sincronizada? Gracias.
Puede ser, podrías revisar si el tiempo es adecuado, de ahí revisar si los carburadores están trabajando apropiadamente, también pudiera ser fallo en bobinas o bujías, se tendría que hacer una revisión completa empezando con lo mas sencillo. Saludos.
Hermano se me perdio un par de resortes y pernos pero no cayeron al suelo y ya intente meter imanes pero no salio nada, tienes idea si pudieran haber caido adentro del carter ? O en su defecto donde conseguirlos ?
Si pudieron haber caido dentro del motor, no se si le pusiste el trapo justo para evitar eso, para conseguirlos sería en la agencia o con alguien que te venda refacciones usadas brother. Saludos.
Buenas tardes aún tienes el manual que me puedas proporcionar por favor
Buenas tardes, si lo tengo, si me compartes tu correo te lo puedo mandar. Saludos!
Que torque llevan los tornillos de la tapa amigo
No traigo el dato, habría que revisar el manual. Saludos.
Mi estimado de casualidad tendrás el manual para la virago 250??
Que crees que no lo tengo, solo el de esta moto y el de la 650. Saludos.
una pregunta yu le pusiste el bendix original que vale 800 dolares o el que venden en internet por 80 60 90 dolares he escuchadoque esos bendis funcionan bien si asies me ahrraria mucho dinero
Que tal bro, le pusieron el que vende amazon como de 150 usd, al momento ha funcionado bien. Saludos
Carnal, estoy cambiando el bendix de mi moto y tengo dos problemas
El aro donde van los tornillos no sale como que esta pegado y no quiero golpearlo por temor a dañarlo para que salga
Y los pernos y resortes al momento de sacarlos se fueron para adentro del carter, tienes algun video para desarmar el carter ?
Hijole mi estimado, espero ya lo hayas resuelto, el carter no se desarma, tienes que desarmar todo el motor, por eso les comento que hay que poner el trapo, para que no se te vayan los pernos hacia adentro, para quitar el arillo, puedes calentar los tornillos con pistola de calor para que se afloje el pegamento, posiblemente le pusieron del permanente o se filtró hacia abajo del disco, así se puede quitar. Suerte y saludos!
yo tengo el manual en español broo, igual te lo paso si deseas
Excelente! Si pudieras mandármelo por email para poder compartirlo te lo agradecería mucho bro, te paso mi correo: batkop@yahoo.com.mx Saludos!
@@Alquimiaz listo bro, espero te llegue pronto
Recibido! Muchas gracias! Ahora vamos a poder ayudar a mas brothers que no le entendían mucho al de inglés. En el próximo video te daré el crédito! Saludos bro y gracias de nuevo.
DONDE TIENES TU TALLER? ME GUSTARIA CONTACTARTE PARA REPARACION DE LA MIA VSTAR 1100 MODELO 2007
ESTOY EN CDMX
No tengo taller bro, lo hago porque me gusta meterle mano a mi máquina y compartir lo que hago con ustedes para que vean que algunas cosas son muy sencillas de hacer en casa con un poco de herramienta. Saludos!
Buenas, algún enlace para poder comprarlo ? Que sea fiable que no se averíe al 4 arranque
Que tal bro, la verdad es que a mi me lo trajeron, creo lo compraron en amazon, pero si quieres fiabilidad pues el original Yamaha, solo si es muy caro, de ahí, alguno que hagan en EU y de preferencia que no sea chino. Saludos.
Hola, excelente tu video, de donde eres y donde conseguiste tu kit ya que tengo el mismo problema y ha sido complicado quien lo realice
De Qro. El kit se encargó por internet. Saludos!
@@Alquimiaz muchas gracias, con tu video detecte qué era el bendix, me podrías ayudar de donde lo compraste y cual fue el costo, tengo una vstar 1100 2004
Fue en Amazon bro y costó 2500 pesos, esperemos aguante, me dices si requieres apoyo en algo. Saludos!
@@Alquimiaz muchas gracias por la info, la empresa que me la vendió me ayudara con el cambio, no me cobraran un peso y ellos lo consiguieron en 2100, van por la moto y me la regresan.
@@rickymtz247 que bueno que hayan respondido, espero que te quede bien tu maquina bro! Saludos!
Buen día amigo disculpa tengo una yamaha xv 950 año 2014 le queda ese mismo kid o seria otro lo busque en Internet y solo me sale ese
No lo creo bro, son motores completamente diferentes, creo que está en amazon, aunque no es el kit completo. Te recomiendo buscar en la agencia si no lo hay por otro lado. Saludos.
donde tienes tu taller
No tengo taller, soy particular y las reparaciones que hago son a mis motos o a las de mis amigos para hacer los videos solamente. Saludos!
De ese lado se encuentra el cedazo?
No bro, no hay ningún cedazo de ese lado. Saludos.
Hola Amigo, en esa parte debe de aver aceite..?? Mi Clutch se Patina pero hay mucho aceite en esa zona..
Que tal bro, efectivamente ahi debe haber aceite, de hecho se drena el motor antes de hacer esta reparación, el clutch es normal que este sumergido en aceite, de hecho asi es, si se patina entonces ya debe requerir reemplazo. Saludos!
Como para cambiar el bendix de suzuki boulebard sera igual o es diferente...al arrancar me hace un ruido extraño como crujido de fierro con fierro sera el bendix.....?
Difícil saber sin revisar bro, te recomiendo llevarla con un buen mecánico. Saludos!
Tengo una yamaha vstar 1100 2001 mezcla el aceite con la gasolina tienes 🤔 idea que puede se
Hijole mi buen está muy raro eso, si habría que revisar todo el sistema para saber por donde se filtra ya que son sistemas muy independientes y no creo que le llegue tanta gasolina como para filtrarse por los pistones, se ahogaría.
En el minuto 12:25 el perno que está entre los engranes se salió de mi moto y ahora queda muy salido . Y es que en el hueco donde entra tiene como un seguro que sube y baja, ¿sabrás cómo arreglar ese problema? Saludos
Que crees que no recuerdo haber quitado el engrane o haber presentado ese problema, lo que puedes hacer es meter una pequeña laina a ver si cabe para que empuje el segurito, si no de plano no hay de otra mas que quitar el bendix para poder colocar el engrane y luego de nuevo poner el bendix. Saludos!
@@Alquimiaz gracias, se solucionó solo poniendo el engrane en su lugar . Saludos
@@bioosito4899 oh excelente! Que bueno que se haya resuelto sin mayor problema. Saludos!
Que tal hermano como te puedo contactar o donde te ubicas, ocupo para llevarte mi máquina saludos
Que tal brother, me encuentro en Querétaro pero no tengo taller, solo hago los videos.
Ok muchas gracias, mis respetos te la sabes
@@mariohuerta1383 muchas gracias brother, de todos modos si en algo puedo ayudarte con gusto. Saludos.
Se arma todo prende perfecto pero alos 2 día parte la cuña del sigueñal dónde va el Magneto se pierde el tiempo y me dobla varvulas en que me pueden ayudar
Será que hay que reemplazar la cuña? O cuál es el problema que estás detectando? No hay algún engrane dañado?
Buenas amigo comk puedo saver el silindraje para comprar el kit
Dice en tu factura o pedimento la cilindrada, también hay muchas diferencias, busca en internet con imágenes.
Es q lo qnpasa es q no tengo factura solo titulo pero no dise más q yamaha
@@flametcontrera1884 revisa tu moto, pon en el buscador la 650 y la 1100, le pones en imágenes y ahí ves que características tiene, posiblemente también venga en las placas de identificación de la moto que tiene en el cuadro.
Porque dicen las virago 700 del 84 dan mucha lata con el bendix, realmente es muy problemático, ya que quiero comprar una, agradecería mucho tu respuesta
Que tal amigo, desconozco esos problemas de la virago, pero en su lugar, si es cierto, te recomendaría una vstar, solo por el año de la virago, seguro ya tendría varios problemas si no la trataron bien. Saludos.
Amigo una pregunta le puse todo siguendo tus instruciones pero esta un poco fuerte para jirar. Hay algun motivo o q pude haver echo mal ?
Qué es lo que está fuerte para girar?
@@Alquimiaz la Rueda(bendix) que pone despues de ajustar los 8 tornillos. Gira a la derecha un poco apretada y luego la siento atorada.
@@tfmobilewash840 el bendix debe girar exactamente igual que estando desmontado, si se atora o queda duro o roza con algo entonces puede haber una mala colocación o algo está interfiriendo.
@@Alquimiaz ok lo voi a desmontar y revisarlo. Gracias le dejo saber como me va la proxima.
Que tal , mi Vstar 1100 comenzó a presentarme una falla gradualmente así como jaloneos , después de eso ya no la seguí moviendo solo la encendía el fin de semana cuando me ponía a revisar detalles que me pudieran estar causando la falla hasta llegar al grado de que batallaba para encender .... En ese Inter me di cuenta que el cilindro de enfrente no se calentaba y supuse que era posible que estuviera fuera de tiempo ,revise las marcas de tiempo y encontré que la del cilindro delantero se encuentra ligeramente movido .... Mi pregunta es si está falla es común en la Vstar y si es a causa de algún engrane que se dañe comúnmente ....
Que tal, no creo que se haya movido el tiempo pues eso significaría que los engranes se brincaron lo cual creo muy improbable, lo que creo que puede pasar es problema con bobina, bujías o carburador que impida que el cilindro esté funcionando, creo que va más por ahí. Saludos!
Disculpa, lo que yo veo es que cuando según tú pones a tiempo, pones el engrane del árbol de levas con punto hacia arriba, y cuña de
Cogüeñal hacia arriba, pero los otros dos engranes tiene su marca ,
Q. Deben cooincidir de frente y tú los dejas desfasados ,
Le pones una marca con plumón y la marca o
El punto q trae de fabrica te queda movido, me podrías explicar por qué ?
Se mueven ligeramente por la disposición de los engranes, pero si están alineados, posiblemente en el video se aprecie diferente pero si deben estar alineados. Saludos.
En qué parte estás ubicado
Que tal, estoy en la ciudad de Querétaro. Slaudos.
El contra engrane del bendix el que está en el. Carter es k trae doble. Engrane k función tiene y cuántos pernos son los que ban en los resortes
Híjole no entendí bien a cuál te refieres. Si entendí bien a lo que comentas un engrane es para la marcha, el otro es para el tiempo, lleva 4 pernos con dos resortes cada uno.
El bendix es igual para Dragstar 650?
No lo creo bro, es motor mas chico, si acaso será el de la vstar 650, este es el de la 1100. Saludos.
Estoy por comprar una tu podrías darle los servicios ??
Podría, pero no se si vivamos por la misma región, tambien dependa de mi disponibilidad de tiempo pues lo hago solo como pasatiempo.
Buenas noches, recién tengo esa falla y estoy empezando a desarmar para remplazar el Bendix, solo tengo una duda, se tiene que dejar a tiempo antes de desarmar? O se puede poner a tiempo también cuando ya se está armando?
Tiene que estar en neutral?
Buen día, antes de desarmar está a tiempo, se debe mantener así, se puede mover y poner a tiempo después pero va a ser mas complicado, podría no quedarte bien, de preferencia si en neutral para que puedas mover todo. Saludos.
Me volvió a fallar , pero al destapar las marcas del tiempo no están en las posiciones que kas dejaste, necesito girar el motor asta lograr dejarlas donde tu las dejaste??
@@danielalejandrohernandezsi876el Bendix otra vez?
Olá, tenho uma Vstar 1100 2001, sou do Brasil, estou com dificuldade de achar um motor de arranque para minha moto. Sabe me dizer algum motor de arranque que caiba na minha moto ou onde consigo comprar?
Hola, puedes buscar en amazon, ebay o no se si haya mercado libre en Brasil. Si no, directamente en la agencia Yamaha. Saludos.
Se movió el tiempo que se tiene que hacer que sucede en ese caso
Si se movió el tiempo lo que debes hacer es ponerla a tiempo de nuevo, en el manual dice cómo debe quedar, es un proceso un poco largo si quieres que quede bien, revisar varios puntos pero no debe ser mayor problema, incluso hay algunos videos en inglés que explican como realizarlo. Saludos!
disculpa en que sentido gira el cigüeñal de esta moto?
Si no mal recuerdo gira en sentido horario a las manecillas del reloj visto de frente como esta en la foto del video. Saludos.
@@Alquimiaz o sea visto de frente el volante magnetico gira hacia atras "de la moto"?
@@guimmermo exacto, visto de frente gira hacia "atrás".
@@Alquimiaz muchas gracias por la respuesta.
Mi hermano yo acabo de agarrar una v star 1100 04 y me he percatado que tiene un tronido al momento de dar marcha y al apagar , como si aplastaras una botella
Habría que revisarla con un mecánico para saber que es bro.
Que sintomas hay cuando la marcha se patina y no el bendix?
Al inicio del video explico que se puede ver si la marcha está girando por medio de su engrane que se ve destapando la tapa donde se echa el aceite, si gira la marcha y no el motor, es el bendix. Saludos!
Como puedo poner a tiempo?
Busco el video pero no lo encuentro
Alineando las marcas que se muestran en el video, también viene en el manual. Saludos.
Cuánto te costó el bendix ??
2800 bro. Saludos.
como me puedo poner en contacto contigo. algun fon o face
Que onda brother, también me encuentras en la página de face con el mismo nombre que el canal. Saludos.
Como puedo darme cuenta si mi motor quedo a destiempo?
Lo notarás porque echará explosiones, habrá perdida de potencia, etc. Es decir, no trabajará normalmente como lo hacía. Saludos!
Puede ensender asi de puche
Si se puede arrancar de empujón para que la puedas mover.
Aok gracias
@@flametcontrera1884 de nada, solo trata de hacerlo lo menos posible.
@@Alquimiazpuede averiarse si se hace prender de empujón?
Tengo un problema cm moto con mi moto parte la cuña del Magneto
Checa bien desgaste de engranes.