【検証】BMWの新型EV、iX1で1000kmチャレンジ！
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- 今回は、発売間もないBMWの新型EV、iX1をお借りして1000kmチャレンジ行ってきました。
貸していただきましたオーナー様には感謝感謝です。
1000km走るといろいろなコトが起きるんですよねぇ～(^▽^;)
毎回楽しくで仕方ない。。
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#BMW#iX1#1000kmチャレンジ#日産#アリア - ยานยนต์และพาหนะ
やっぱりEV Life Japanさんはトラブルが楽しい😅。 🙏
トラブル募集してないんですけどね。。😅
テレビドラマ見たいに良いところで終わって、今週のつづきが早くみたい、うぉーって感じになりました。
前編見たら絶対に後編観たくなりますね
後編のトラブルってなに？て想像しますね
草津PAで緊急用の普通充電器のお世話になるのかな？とか想像しています(たぶん充電コードを車に積んでおく必要があるので)
それはないかな？後編予告の編集もワクワクしますね
惜しい！🤣
バッテリー充電時の適正温度のコントロールって難しいですね。後編も楽しみにして待ってます。
しかも、何度が適正温度なのか？って公表されてないんですよね。。😵
急速充電スピード稼ぐには知識とコツがいる等とても参考になりました。
EV Life Japanさんがおっしゃられるように、日本で使うには大きすぎないサイズがいいですね。ただ、最小回転半径が5.6 mあるんですよね。
一回り大きなアリアはホイールベース2775mmあるけど、最小回転半径5.4mです。
競合となるEQAも全長4465mm、全幅1835mm、ホイールベース2730mm、最小回転半径5.3m
ガソリンモデルのBMW X1が全長4455mm、全幅1820mm、ホイールベース2670mm、最小回転半径5.4mなので、もう少し頑張って縮めてほしかったですね。
後編楽しみにしてます。
後半もお楽しみいただけましたでしょうか？(^^)v
最小半径の件、アリアと比較してコメントした方が良かったですね。
私も、実はiX1でUターンした時に、あ。。デカい。。って気付いていたのですが、動画回してなかったのでコメントし忘れました。。(^▽^;)
やはりBMWはガソリン車ベースでボンネット内にエンジンを搭載する設計なのでハンドルの切れ角を大きく取れず、アリアは最大限角度を取れるようにしている点が大きな違いですね。
ホンダのHonda eはもっとすごいですよ？(^^)v
36:17 ゴールが無くなったで吹いた
マジで思考停止しちゃいました。。😱
てっきり買ったのかと思いました笑。
車幅を何よりも優先する所に住んでるのでアリアより幅が狭いのは驚きました。
買っては無いのですが、欲しい一台ですよね。😄
iX1は、アリアの一回りちっちゃいEVというサイズですね。😄
乗りやすいですよ。😄
ちわ1/4。
BMW他社のEV試乗は良いですよね😃
お借りしたBMWでオラオラ運転した輩は論外ですが…
オマケ:😱かな？？
iX1は良かったですね。
加速もサイズも使いやすさも、全てちょうど良かったです。
あとは価格。。かな？😅
買い換えを検討しており、大変参考になりました、ありがとうございます。こちら、峠というか坂道での走行はどうでしょうか？いま私は320dに乗っているのですが、ディーゼルだと低い回転数でたかいトルクがでるので、坂道での走行にストレスなく、加速も容易なのですが、電気自動車ではどのようなものでしょうか。
返信遅れましたが、峠はEVの方が断然速いですよ？
低重心で高トルク。。
コレを聞いただけでも峠を走ってる人ならワクワクしません？
あとはツインモーターのEVならもっと良いのですが、iX1は日本では2WDのみのようです。
楽しくてついつい踏みすぎるのでご注意ください。
色々と参考にさせていただき、注文書書いてきました。ありがとうございました。順調にいって９月末頃の納車になりそうです。
あぁ～！
おめでとうございます。
お役に立てたなら良かったです。
納車されたらぜひEV LIFEを楽しんでください。(^^)v
BMWは急速充電の場合80%までしかできないと思っていました。90%とか入るんですね。
どれかの動画内でも説明しているのですが、BMWは車種によってバッテリーの直列数が違っており、電圧が違います。
なので、電圧の高いi4とかになると80%くらいまでしか入りません。
すみません💦見逃していました。
ご丁寧にありがとうございます。
さーどこまで走れるか。。。。🚔🚔🚔まさかの電欠ないですよね？？
初めて車で距離感むずかしそうですが期待しています。
初めてのクルマでもやれるのが私なんです。😁
特殊な訓練を受けてますから。。🤣
遮音性とか如何ですか？。
最近のEVで遮音性の悪いクルマってもう無いんですよね。。
あ、日本国内で売ってるモデルなら。。です。
9kWhの数字は回生した電力量らしいです。
なるほど！
ありがとうございます。
お疲れ様です。
やはりBMWは作りの面で良いですね。とか言って、私はG20のMスポーツからモデル3に乗り換えましたが😅
今思うと、メイン画面のナビとスピードメーターに表示するナビ画面は進行方向、北向き方向別々に表示出来たのが便利でした。次回の動画は観る前からドキドキ💓😂
あ、オススメのラーメン屋。ラーメン屋なんですがなぜかチャンポンが美味しいお店です。うちの近所にあるバサラカ小嶺店。ラーメンのチェーン店なのですがこのお店はチャンポンがあります。しかし、なぜかこの店しかチャンポンがないと言う謎のお店です😁
ちゃんぽん情報ありがとうございます。(^^)/
私、ラーメンはとんこつ派でもあるので、ちゃんぽんも大好きなんですよね～。
奥さんは醤油や塩派なのですが。。
BMWのUIはめっちゃ良いと思ってます。
i7とか最高ですからねぇ。。(^▽^;)
すみません
あなたの車にコーティングやppfなどの車の美しさがあるかどうか尋ねてもよろしいですか？
コーティングやppfですか？
私のクルマと言うのは、日産アリアですか？
それともBMWのiX1ですか？
コーティングやppfに興味があるのと、日産アリアに使われているスクラッチガードコートとの相性についてとても興味があります。😄
鬼だな。
えっ？
鬼さん出てきましたっけ？😅
1充電で1000km走るのかと思った( ´∀｀ )
そんな日も遠く無さそうですね。
日本で1000km走るEVを売ってくれるか？はまた別問題ですが。。(^▽^;)
ブーストボタンで
サイバーフォーミュラ
マンマですやん
おぉ〜！
やっぱそう思います？😄
@@evlifejapan
おもいますよ
一応全シリーズ見ましたし。
プログラムいじって
二段階ブーストにしてほしいです！
同年代！！