NEW BMW iX1 ほぼ充電ない状態から何回充電すれば東京へ帰れるか

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
  • 2023 BMW iX1 xDrive30
    ほぼバッテリー残量がない状態で、東京まで何回の充電で帰れるのか。
    高速道路での充電の仕方や、キロワット数の異なる充電器でどれくらい
    充電できるのかもご覧いただけます。
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ความคิดเห็น • 14

  • @Kochans1-q4i
    @Kochans1-q4i ปีที่แล้ว +1

    ほぼ空の状態から、帰京するの大変ですね。目的の充電器が休みの場合もあるし、充電機のパワーも場所によりまちまちだし、充電方法も複雑そうなので、大雨の中とか充電待ちのクルマが他にいる場合焦ってしまいそうです。慣れればある程度はこなせそうですが、やはりクルマは運転に集中しないと危険です。充電のことばかり気を取られていると、事故に巻き込まれそうで怖いと思いました。これからも、面白い動画期待しています。

    • @abemotors
      @abemotors  ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます♪アドバイスもありがとうございます👏今後も是非、ご覧ください♪

  • @masao7251
    @masao7251 หลายเดือนก่อน +1

    常に充電を気にしないといけないのと最低30分充電に拘束されるのはストレスでしかないので私はEVは乗りません。ハイブリッドまたでですね。

    • @abemotors
      @abemotors  หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございました😊

  • @666devilman9
    @666devilman9 ปีที่แล้ว +1

    iX1納車して2ヶ月ほど過ぎましたが、前後編とも楽しく拝見させていただきました!
    自分にはあそこまで攻めた検証はできません(笑)しかもEVで長距離を初めて走られたのでしょ?
    EVはエアコンつけて快適な巡航してれば一般的にカタログスペックより2割ほど少ないくらいの航続可能距離と言われてます。良い結果になったのではないでしょうか。
    自分も電費は大変満足しております。

    • @abemotors
      @abemotors  ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます♪はい、初めてEVで長距離を運転して、初めて高速のパーキングで給電しました!iX1ご満足頂いてるようで嬉しいです❕

  • @yh-cz6yh
    @yh-cz6yh ปีที่แล้ว +2

    BMWもTSLA規格を採用してくれないかなー
    色々な動画観てるけどチャデモはしんどいですかね。

    • @abemotors
      @abemotors  ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございました♪今後どおなるのかなんともわかりません💦

  • @hiroshitakaya360
    @hiroshitakaya360 ปีที่แล้ว +2

    やはり気疲れするよね。i3エックステンダーがいいかもね!
    走りながら充電できる、燃費もいいんじゃないですか❓

    • @abemotors
      @abemotors  ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます♪エクステンダーよかったですね、ですがもう、生産されてないので💦

  • @kenken55_66
    @kenken55_66 ปีที่แล้ว +1

    内燃機が如何に優れているか分か動画ですね。

    • @abemotors
      @abemotors  ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます😌内燃機はやっぱり素晴らしいですよね!

  • @htsuyoshi2038
    @htsuyoshi2038 5 หลายเดือนก่อน +1

    充電できる時に充電した方がいいぞー😅

    • @abemotors
      @abemotors  5 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます!こちらは検証なので、普段はできる時に充電してます☺️