Jak wymienić amortyzatory tylne w OCTAVIA (1Z5) [PORADNIK AUTODOC]

[@jozefkarnasiewicz146]

Pełen profesjonalizm ,jestem pod wrażeniem !

[@weuek]

Oprócz dwóch rzeczy: a) druciakiem po malowanym wahaczu (istnieją nylonowe szczotki), b) po tarczy nie smaruje się miedzianym, bo miedź reaguje z aluminium, a w miejscu styku felgi z tarczą aluminium jest niemalowane. Do tego jest smar ceramiczny.

[@ElMorello0]

Tylny amortyzator w Octavii 2 wyjmuje się w 10 minut odkręcając 8 śrub wliczając w to śruby koła. Nie wiem po co mechanik na filmie rozkręcał wahacz.

[@ElMorello0]

@Jakub Ulbrych dokładnie, nadkole wystarczy odchylić, jednak przy skręcaniu trzeba uważać żeby gwint prawidłowo złapać.

[@rafakowalczuk438]

Z tego co widzę sprężyna poszła nowa i to było powodem

[@weuek]

Może dlatego, że klucz udarowy by mu się nie zmieścił? No i kaska większa za robotę.

[@wodzimierzlach2977]

Jak nazywa się fachowo klucz do odkręcania górnej nakrętki amortyzatora ?

[@autodocpl]

Tak i nazywa się Zestaw kluczy nasadowych , możesz zapoznać się z tym towarem, klikając link:www.autodoc.pl/lnk-28457267, Pozdrawiamy, AUTODOC

[@_Marecki]

Czy w Superb 2 jest taka sama sytuacja?

[@autodocpl]

Dziękujemy za komentarz. Generalnie wymiana będzie podobna, tylko w żałeżności od konstrukcji samochodu Twój samochód może różnić się od podanego na filmiku. Dlatego odpowiednią informację znajdziesz w dokumentacji serwisowej lub technicznej dotyczącej naprawy Twojego samochodu lub skonsultować się z mechanikiem.. Pozdrawiamy, AUTODOC