Skoda Octavia ,odbój,osłona,poduszka amortyzatora tył

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 28 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 81

  • @MortimerKadaver
    @MortimerKadaver 2 ปีที่แล้ว +10

    Polak na urlopie nie wypoczywa, tylko coś zawsze robi. Szczególnie jak coś potrafi (ma fach w ręku) ;-)

  • @dyrektormagister1922
    @dyrektormagister1922 2 ปีที่แล้ว +6

    Masz fajne patenty lubie cię oglądać sam grzebie przy autach zawsze cos ciekawego się człowiek nauczy. Pozdrawiam

  • @skodaoctavia2395
    @skodaoctavia2395 2 ปีที่แล้ว +2

    Obejrzę w domu. Mam Octavię. Nareszcie. Pozdrawiam.

  • @TheMaciek1969
    @TheMaciek1969 ปีที่แล้ว +1

    Bardzo przystępny instruktaż.
    Dzięki serdeczne i pozdrawiam 😊

  • @smokwawelski5270
    @smokwawelski5270 2 ปีที่แล้ว +3

    Wymieniałem to w mojej Octawi przed wakacjami. Ja zdjąłem całkowicie amortyzatory. Prosta robota. Pozdrawiam. 🙋‍♂️

  • @Radek__
    @Radek__ 2 ปีที่แล้ว +1

    uczciwy i rzetelny to nigdy nie ma kiedy odpocząć - tak to już jest

  • @andymark3664
    @andymark3664 5 หลายเดือนก่อน

    U mnie wystarczył mniejszy klucz francuski, by przytrzymać szpilkę i odkręcić płetwę. Filmik się przydał bo robiłem to po ranz 1. Dzięki!

  • @pauepa85
    @pauepa85 2 ปีที่แล้ว +3

    Super porada !!!

  • @darekg1776
    @darekg1776 ปีที่แล้ว +1

    Dobra robota. Ja już w swojej Octavii 2 wymieniałem amory z tymi odbojami i podstawą. Na szczęście w tym aucie wymiana jest banalna.

  • @Mahatma.Gandhi
    @Mahatma.Gandhi 8 หลายเดือนก่อน +1

    Świetny film! Dziękuję!

  • @Alex-yy3lf
    @Alex-yy3lf ปีที่แล้ว

    Dziękuję panu

  • @Luvato
    @Luvato หลายเดือนก่อน

    Zrobiłem tą metodą i to na zwykłej nasadce plus żabka i oczywiście przerobiony imbus

  • @art-cl6od
    @art-cl6od 8 หลายเดือนก่อน

    Dziękuje bracie za pomoc> Pozdrawiam

  • @jarosawbrzezinski205
    @jarosawbrzezinski205 2 ปีที่แล้ว +1

    Dawaj więcej informacji i filmów pozdrawiam 👍😉

    • @Mechanikaumuzyka
      @Mechanikaumuzyka  2 ปีที่แล้ว

      😁, jak mi czas pozwoli, nie zapominaj że mam normalny warsztat i klienta na głowie..to nie takie proste.
      Z reguły materiały robię w soboty albo niedziele. Jeździsz czasami do warsztatu? Jak długo byś chciał czekać na naprawę auta? Postaw się w sytuacji klienta, nie mechanika.😉 Pozdrawiam.

  • @waclawszubert
    @waclawszubert 2 ปีที่แล้ว

    Całkiem zapomniałem, że mam takie odboje.😉👍

  • @marcinsolodowczuk7803
    @marcinsolodowczuk7803 ปีที่แล้ว

    Podoba mi twoja robota .Jakbyś robił w tym aucie wymianę śrub od geometrii tylnego zawieszenia to nie zapomnij nagrać .

  • @Ravsawicki1
    @Ravsawicki1 ปีที่แล้ว +1

    U mnie jest troszkę inaczej rozwiązane. Nie mnie oceniać czy gorzej. Ale ogólnie dziś wymieniałem amorki;)

  • @vicentoofficial1818
    @vicentoofficial1818 2 ปีที่แล้ว +1

    Dobra robota! A jak z tymi stukami? Przestało stukać po wymianie poduszek? bo podejrzewam u siebie te poduszki do wymiany bo amortyzatory 80%

  • @Radek__
    @Radek__ 2 ปีที่แล้ว +2

    9:36 "teraz bierzemy sobie poduszkę i bałwanka wciskamy tutaj do środka" haha :-) gdybym nie miał obrazu to bym się już zastanawiał czy to nie jest wstęp do filmu dla dorosłych :-)

  • @kociskov9927
    @kociskov9927 หลายเดือนก่อน

    Trzeba pneumatem przykręcać?

  • @makuszko
    @makuszko 3 หลายเดือนก่อน

    Dziś wymieniłem tym sposobem jednego bałwanka. Tnx. Posmarowałem ludwikiem koniec ale i tak nie dałem rady wcisnąć na tłoczysku. Po pracy byłem. Złożyłem więc na zewnątrz i wygiąłem mocno (Febi) i zmieścił się pomiędzy nadkolem. Wiosełko przytrzymałem kluczem nastawnym. Klucz oczkowy 16 wygięty. Za chińskiego boga nie mogę odkręcić dolnej śruby amortyzatora. Wydaje się wygięta w dół. Klucz ma 35 cm. Chyba bez wyjęcia sprężyny i zapięcia z powotem wahacza do piasty nie obejdzie się. I rurka 1 m. Powoli sięgam po fleksę. Ciąć ucho amora czy łeb śruby? Chyba amor lepiej. Czy ona zapieka się w tym zeliwie? Chyba nie trzeba rozwiercać obudowy piasty? 😱

  • @tomaszjagowski1635
    @tomaszjagowski1635 2 ปีที่แล้ว

    Czy w Superb II sedan wymiana wygląda tak samo? A także czy wymiana sprężyn podobnie jak Octavia?

  • @piotrmaciejewski7438
    @piotrmaciejewski7438 2 ปีที่แล้ว +1

    Git

  • @Szuriamb
    @Szuriamb 2 หลายเดือนก่อน

    Co w poduszce moze sie popsuć?

    • @Mechanikaumuzyka
      @Mechanikaumuzyka  2 หลายเดือนก่อน

      może struchleć i się urwać razem z osłoną tłoczyska, później stuka ten plastik

  • @AnjinNes
    @AnjinNes 2 ปีที่แล้ว

    Coś dawno pana Muzyka nie było, juz się martwiłem ...

    • @Mechanikaumuzyka
      @Mechanikaumuzyka  2 ปีที่แล้ว

      muzyk urlopował i robił muzykę 😁

    • @AnjinNes
      @AnjinNes 2 ปีที่แล้ว

      @@Mechanikaumuzyka Ha ! Super ! Mam nadzieję, że teraz będzie smooth jazz guitar ;)

  • @pawelipinski4496
    @pawelipinski4496 ปีที่แล้ว

    Ja mam w swojej skodzie o2lift dziwny przypadek podczas jazdy drży mi podłokietnik wszystko co było do wymiany wymieniłem cóż to może byc

    • @Mechanikaumuzyka
      @Mechanikaumuzyka  ปีที่แล้ว

      na tak zadane pytanie trudno powiedzieć, 4 napędowe ? Coś przenosi na nadwozie.

    • @marekm5087
      @marekm5087 9 หลายเดือนก่อน

      Opony biją,to samo miałem,a po wymianie i wyważeniu jak ręką odjoł

  • @er0303
    @er0303 ปีที่แล้ว

    Apropo amortyzatorów, to w moim pasku b7 kombi, tył na progach zwalniających schodzi miękko i „chyba” za nisko przez co opony przecierają nadkola. Rozumiem, że to wina zużytego amorka ? czy też sprężyny straciły swoje właściwości?
    Pozdrawiam.

    • @Mechanikaumuzyka
      @Mechanikaumuzyka  ปีที่แล้ว +3

      sprężyny

    • @jb_0079
      @jb_0079 ปีที่แล้ว

      Sprężyny odpowiadaj za wysokość.

  • @zbyszek8676
    @zbyszek8676 7 หลายเดือนก่อน

    z jaką siłą dokręcać kluczem dynamometr...?

    • @Mechanikaumuzyka
      @Mechanikaumuzyka  6 หลายเดือนก่อน

      na mój pneumat 1 stopień 100Nm

  • @Piotrek-kw3tr
    @Piotrek-kw3tr 7 หลายเดือนก่อน

    A tam podkładki nie było? Takiej grubej?

  • @m642marek
    @m642marek ปีที่แล้ว

    Jaka to Octavia I czy II?

  • @tomir87
    @tomir87 2 ปีที่แล้ว

    👍👌👍

  • @g2ucio
    @g2ucio 2 ปีที่แล้ว

    Właśnie wymieniam amory tylne w mojej Octavii 99rok combi i urwały mi się obie śruby z poduszki. Mało tego to raczej nigdy nie były rozbierane. Czas przemyśleć przy piwie co dalej.
    Żeby mnie to szło tak gładko jak wszystkim na filmach. Pozdrawiam

    • @Mechanikaumuzyka
      @Mechanikaumuzyka  2 ปีที่แล้ว

      jeszcze mi się nie trafiły żebym urwał...

    • @g2ucio
      @g2ucio 2 ปีที่แล้ว

      @@Mechanikaumuzyka mi pierwszy raz się coś takiego stało. Naspawałem szpilki z twardych śrub bo innej opcji nie było. Próby rozwiertania wiadomo co dały ( śruby 10.9)

  • @Radek__
    @Radek__ 2 ปีที่แล้ว

    4:43 jak to co? Przede wszystkim rękawiczki :-) Przecież Majster po godzinach tworzy muzykę, to powinien zadbać o "ręce pianisty" :-)

    • @Mechanikaumuzyka
      @Mechanikaumuzyka  2 ปีที่แล้ว

      🙂, nie cierpię rękawiczek...czasami przycinają się śrubami 😂

  • @27matek
    @27matek 2 ปีที่แล้ว

    Szybciej by to poszło w imadle

    • @Mechanikaumuzyka
      @Mechanikaumuzyka  2 ปีที่แล้ว

      nie sądzę.. musiał bym odkręcić jeszcze po jednej śrubie...szybciej nie ale wygodniej. 🙂

  • @adeksadeksinski681
    @adeksadeksinski681 ปีที่แล้ว +1

    Siema szumo

  • @aIbercik
    @aIbercik 2 ปีที่แล้ว +1

    i cyk kolejne 400tyś

    • @Mechanikaumuzyka
      @Mechanikaumuzyka  2 ปีที่แล้ว

      😂 taaa, 100.000 teraz takie graty robią że za dużo nie można

  • @marcon735
    @marcon735 7 หลายเดือนก่อน

    rzeczowa gadka

  • @buskiscyzoryk472
    @buskiscyzoryk472 4 หลายเดือนก่อน

    czy przy wymianie odboju i oslony, wymiana poduszki mocujacej jest konieczna? czy zależy od jej stanu i mozna użyć ponownie jeśli wyglada dobrze? ta oszczędność może się później jakoś zemścić? pozdrawiam.

    • @Mechanikaumuzyka
      @Mechanikaumuzyka  4 หลายเดือนก่อน +1

      nie konieczne, zależy jaki stan