Výměna zadních tlumičů a pružin Octavia 2 (Audi A3) Replacement of rear shock absorbers and springs

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 18 พ.ย. 2021
  • Udělej si to sám :o) - zadní péra, tlumiče a dorazy... cena dílů 3000 CZK, 119 EUR, 135 USD Reemplazo de amortiguadores y resortes traseros, Remplacement des amortisseurs et ressorts arrière, Austausch der hinteren Stoßdämpfer und Federn, Замена задних амортизаторов и пружин, Substituição de amortecedores traseiros e molas, Wymiana tylnych amortyzatorów i sprężyn, Výmena zadných tlmičov a pružín, Pagpapalit ng rear shock absorbers at springs, Penggantian peredam kejut belakang dan pegas, Arka amortisörlerin ve yayların değiştirilmesi, Hátsó lengéscsillapítók és rugók cseréje, 更换后减震器和弹簧 रियर शॉक एब्जॉर्बर और स्प्रिंग को बदलना استبدال ماصات الصدمات الخلفية والينابيع リアショックアブソーバーとスプリングの交換 #shockabsorbers #springs #tlumice #pruziny #pera #zadnitlumice #octavia #octavia2 #audi #audia3 #zadnipera #zadnipruziny #monroe #lejofors ‪@hrouda7‬
  • แนวปฏิบัติและการใช้ชีวิต

ความคิดเห็น • 38

  • @user-so1je2bc2p
    @user-so1je2bc2p 19 วันที่ผ่านมา +1

    Zdravím velice hezky zpracované video bez pitomych reci proste realna prace v domacich podminkach...jinak machanici na dilne to dokazou shodit z vysuteho heveru tohle je mnohem lepsi a nezpecneksi metoda moc diky.❤

    • @user-so1je2bc2p
      @user-so1je2bc2p 19 วันที่ผ่านมา

      Pardon píši z mobilu to je des😂

    • @hrouda7
      @hrouda7  19 วันที่ผ่านมา +1

      Zdravím, děkuju moc 😊 ..je to tak, auta doma opravuju v klidu, na pohodu, nemusím pospíchat jako v servisu 😊a baví mě to i natáčet, snažím se aby podle ukázky bylo vidět jak na to i bez komentáře kterému ve světě stejně nikdo nerozumí... takhle je to mezinárodní 😊 Opravit si auto doma znamená i značnou úsporu peněz protože servisy mají kromě ceny za práci ještě i velkou marži na dílech, takže doma se dá dobře opravovat za zlomek ceny kterou by to stálo v servisu... 🥰👍✌

  • @krakenjuduras3515
    @krakenjuduras3515 10 หลายเดือนก่อน +3

    Ano, taky bych řekl dobrá práce, rozložení váhy, podkládaný hever dřevem, mázlé šrouby před montáží, jen .... Možná by bylo lepší měnit to na jiném podkladě než na štěrku 🙂

    • @hrouda7
      @hrouda7  10 หลายเดือนก่อน +2

      Díky moc 🙂 ...máme na cestě ke garážím štěrk, v garáži je málo místa, takže opravuju spíš venku, jako podklad mám většinou OSB desku ale tady jsem měl jen menší, pod sebou 🙂

  • @peterceremsak1676
    @peterceremsak1676 2 ปีที่แล้ว +2

    Dobra praca👍

    • @hrouda7
      @hrouda7  2 ปีที่แล้ว

      Díky moc 🤗👍🤝

  • @janasvobodova6689
    @janasvobodova6689 2 ปีที่แล้ว +2

    Tak to je zase 👍

    • @hrouda7
      @hrouda7  2 ปีที่แล้ว +1

      Moc děkuju 🙂✌️😘

  • @Jakub_A_TUNING
    @Jakub_A_TUNING 2 ปีที่แล้ว +2

    Pekná práca 👍👍👍🚜🚜🍺🔧🔧💪

    • @hrouda7
      @hrouda7  2 ปีที่แล้ว

      Děkuju moc 🚜🚜🚜👍👍👍✌️✌️✌️

  • @Pablonare1995
    @Pablonare1995 ปีที่แล้ว +3

    Pecka prace😮😮😮😮😮

    • @hrouda7
      @hrouda7  ปีที่แล้ว

      Díky moc 👍🙂✌

  • @przemop7274
    @przemop7274 ปีที่แล้ว +2

    Very good tutorial !!!

    • @hrouda7
      @hrouda7  ปีที่แล้ว

      Thank you very much 🙂

  • @gembiskravac4594
    @gembiskravac4594 2 ปีที่แล้ว +2

    Paráda dík

    • @hrouda7
      @hrouda7  2 ปีที่แล้ว

      Já dík :o)

  • @user-kd6je8ny7c
    @user-kd6je8ny7c ปีที่แล้ว

    Спасибочки за науку 👍👍👍

    • @hrouda7
      @hrouda7  ปีที่แล้ว +1

      Мені дуже приємно, що вам сподобалося відео, дякую за коментар, бажаю удачі...

  • @pavelnavratil3300
    @pavelnavratil3300 2 ปีที่แล้ว +2

    Pěkné a poučné ! Taky se na to chystám... To rameno se musí povolit a spustit ? To bych se asi nedostal na šroub tlumiče že ? Dá se vyměnit rovnou silenblok, když už je spuštěné rameno , nebo tam není potřeba ?

    • @hrouda7
      @hrouda7  2 ปีที่แล้ว +3

      Díky moc 🙂 ...silentblok stačí zkouknout jestli je v pohodě. Nemá smysl preventivně měnit origo díly za neorigo, protože nový neorigo má většinou menší životnost než starší origo.🙂

  • @romanspiller937
    @romanspiller937 2 ปีที่แล้ว +2

    Pěkná práce. Jak dlouho trvala výměna jedné strany?

    • @hrouda7
      @hrouda7  2 ปีที่แล้ว +2

      Díky 🙂...čas už přesně nevím, cca 1-2 hodiny

  •  2 ปีที่แล้ว +2

    👍#ladlr

    • @hrouda7
      @hrouda7  2 ปีที่แล้ว +1

      🙂👍✌️

  • @petrrubner8727
    @petrrubner8727 10 หลายเดือนก่อน +2

    Říká ti něco..." Šroubové spoje na silenblokách dotahovat při pohotovostní poloze vozidla"???

    • @hrouda7
      @hrouda7  10 หลายเดือนก่อน +2

      Říká, rameno se přizvedává heverem tak aby bylo zhruba ve stejné výšce jako když auto stojí na kole, je to na videu docela dobře vidět....

    • @mateess99
      @mateess99 9 หลายเดือนก่อน +2

      To je pravda. Ale za mňa je vždy jednoduchšie nedoťahovať to úplne, ale nahodiť kolo spustiť to na zem a dotiahnuť. Ale pokiaľ nemá človek k dispozícií kanál, tak sa to dá aj takto dobre nasimulovať. Navyše čo si budeme maximálne sa môže stať že skôr sa opotrebujú silentbloky. 👍

  • @JakubPecha
    @JakubPecha 2 ปีที่แล้ว +2

    Co o O1? Budou ještě nějaká videa?

    • @hrouda7
      @hrouda7  2 ปีที่แล้ว +1

      Budou 🙂 ...mám natočenou výměnu zámku u LP dveří a opravu předních, vyrezlých blatníků... musím to někdy zpracovat 🙂👍✌️🤝

  • @falky28
    @falky28 2 ปีที่แล้ว +2

    Dobře provedeno, akorát vy neřešíte práci s momentovým klíčem?

    • @hrouda7
      @hrouda7  2 ปีที่แล้ว +8

      Díky moc 😉Na spoustu věcí není momenťák až tak zásadní, mám doma dokonce dva i knížku kde bych momenty našel ale šrouby při výměně tlumičů stačí dotáhnout podle svého přesvědčení že je to utažené tak jak to má být. Většina zkušených mechaniků tohle zvládne bez momenťáku.

  • @davidk3jsi157
    @davidk3jsi157 ปีที่แล้ว +2

    Stejně to ma i golf 5 že ano ?

    • @hrouda7
      @hrouda7  ปีที่แล้ว

      Je to tak 🙂