Tengo 19 años, y mi papá y mi mamá me enseñaron a manejar en un Topaz modelo del 94, ahorita ya soy yo el que lo traigo, y le he dado su pintada, afinación, y arreglándolo poco a poco, y con los 3 años manejándolo, que chulada de carro es la verdad, ninguna falla hasta el momento, y sobre todo se ve muy pero muy clásico, solo que yo lo toy tuneando estilo deportivo😅
Hola, saludos...quiero comentarles que yo soy el feliz dueño de un Ford Topaz 1994 motor 2.3 transmision automatica con 184110 kms soy el 3er dueño , este auto lo compre en el 2008 ya tengo 15 años con el , nunca le hemos reparado el motor , tampoco la transmision. Eso si , siempre le hemos hecho sus afinaciones a tiempo y sus cambios de aceite de motor de transmision y un mantenimiento general aceptable es la clave para que cualquier carro te dure muchos años y en mi opinion el Ford Topaz es un buen auto , la prueba es que aun lo tengo y como comentan algunos aqui, este auto es ya un clasico, exteriormente la pintura esta ya maltratada y tiene algunos detalles, la verdad es que no esta impecable jejeje... pensaba restaurarlo, pintarlo etc, pero pensandolo bien asi lo voy a dejar aproposito jejeje, para que no se les antoje a los roba carros ...me quede pensando en el comentario de @lonefox1157 saludos a todos, gracias por el video, muy buena informacion soibre Topaz.
Tengo un Ford Ghia 1994 motor 3.0 6Cil y estoy super contento! tiene 191876 millas y no tira humo ni se calienta, con mantenimiento y cuidado son eternos! saludos desde Tijuana
@@kevinmartin7340 que onda brother, en mi experiencia es la pastilla de encendido posiblemente, cambiasela, ponle una motorcraft, y al reemplazarla, asegurate de ponerle pomada aistalte de calor en la placa metalica que tiene al reverso. Suerte.
Realmente un buen video, mucho mejor que otros canales que aunque tengan el modelo en físico para mostrarlo, dejan mucho que desear en información, felicidades, ojala hagas uno sobre ford LTD
Al Topaz de mi papá le chingaron todo ,no recuerdo que estaba mal y lo llevaron al mecánico y pues lo deterioraron y pues ya no jalo y quiero uno porque me gustaba mucho Exelente video 👌🏼
AMIGO, TENGO CASI 3 AÑOS CON UN TOPAZ 1992, Y LA VERDAD UNA CHULADA, SOLO LE E CAMBIADO LA BOMBA DE AGUA Y HASTA SU CLIMA FUNCIONA, PERO ES COLOR BLANCO Y LA VERDAD ODIO ESE COLOR Y ME GUSTA MUCHO EL PLATEADO, PERO SIEMPRE QUE LO QUIERO PINTAR ME DICEN QUE NO QUE LO ARRUINARE TODO, PORQUE ORIGINALMENTE ERA BLANCO, QUE HAGO AYUDENME, ES ESTANDAR DE 5 VEL, PIENSO QUE SE VE MAS LUJOSO EN PLATEADO, SALUDOS HERMANOS TOPEROS
Yo también pienso que no se verá muuy bien repintado de plata!.. a menos de que te hagan un trabajo muy premium y obviamente muy costoso!.. yo mejor le pondría algunos accesorios tipo sport que lo hiciera ver con diferente estampa, rines, un pequeño alerón trasero, faros nuevos y luces de led etcétera etcétera!.. mi humilde opinión!.. saludos!..👍🏻
que lastima ami familia se lo robaron justo despues de resutaurarlo completamente de fabrica motor recien restaurado pintado carroceado rines nuevos originales suspension interiores todo todo se restauro para que nos lo robaran 3 semanas despues al mudarnos de ciudad :c
Se decía eso y era creíble por prestaciones similares, pero en realidad si fue el Contour y el Mystique al Guia y el Mondeo al Contour y al Guia así como el Focus ese si al Escort y muchos piensan que fue al Contour
En algunos tiempos de la vida cayeron a mis manos 3 ejemplares del topaz, obvio en diferentes tiempos, un 84, un 88 y después un 91. El primero lo adquirimos para mi hermana, el carro color plata interiores azules era automatico con aire acondicionado, comodo y facil de manejar, pero muy soso para acelerar, mas aun si ponias el aire acondicionado, tendia a calentarse mucho y su motor era muy ruidoso, al tiempo empezo con fallas del carburador y a dejar tirada a mi hermana por diversos problemas. El 88 era un 4 puertas ya de la linea remodelada, tambien color plata interiores color vino, con caja std y direccion hidraulica, el coche se comportaba mejor que el modelo anterior y era mas cómodo, pero igual muy sonso en aceleración, algo gaston de gasolina, tambien el motor era muy ruidoso... ese sonido tipico de todos los topaz, ese carrito daba mucha lata en epoca de lluvias, tendia a fallar mucho el alternador, si pasabas por lugares anegados te quedabas sin alternador ni dirección asistida. El ultimo era un color azul marino interiores azules, muy bonito, ya venia con motor de inyección y caja manual de 5 marchas mas fácil de operar, el coche lo adquiri de oportunidad en ese entonces con solo 12 mil kilometros, estaba practicamente nuevo, la inyección electrónica le dio mas suavidad al funcionamiento y arrancaba a la primera, pero igual que los anteriores su motor era igual de ruidoso, mejoro un poco la potencia, pero igual no era nada del otro mundo, te movía del punto A al B sin sobresalir. Algo que me parecio muy bueno de estos coches era su carrocería muy solida y bien armada, cero ruidos, la suspensión frontal muy suave pero delicada en calles maltrechas, interior amplio y cómodo, buena cajuela, el tablero aunque sencillo es funcional y cómodo. Hubiera sido un auto excelente con un mejor motor, mas confiable, menos ruidoso y mas potente, tiempo después tuve oportunidad de manejar un Ghia v6, ese v6 le daba un comportamiento muy diferente al coche y le daba mas refinamiento, pero el amigo que lo tenia, seguido lo llevaba al taller por problemas de sobre calentamiento, a cada rato le inflaba los recuperadores y le dejaba charcos de anticongelante, mas en tiempos de calor y con el aire acondicionado puesto. Ese fue el punto flaco de los topaz, su mecanica y su suspension delantera algo delicada, en casa también habia chrysler y gm, la verdad los de su competencia se lo llevaban por mucho en desempeño, pues eran mas potentes y silenciosos, el topaz era algo gastoncito, pues como su motor era algo anemico tenias que irle exigiendo de mas para acelerar de manera contundente, asi que esto se reflejaba en el consumo, en carretera a pasos constantes era cómodo de llevar, eso si a la hora de rebasar tenias que tomarte tu distancia y tu tiempo, tenerle su paciencia, ya encarrerado se desplazaba bien el carrito Yo lo recomendaría en la actualidad? la verdad es que no... los que veas ya van a estar muy cansados y muy manoseados de su mecanica y sistema electrico, probablemente ya con huellas de batalla en su carrocería, muchos ruidos de suspension, etc, te la vas a pasar metiendole dinero para tenerlo medio funcional... la verdad el carro no lo va a desquitar, necesitas encontrar uno impecable, que te van a querer vender como las perlas de la virgen... y cuando lo manejes y veas que no es la gran cosa en desempeño... te vas a decepcionar, puedes encontrar mejores opciones y mas nuevas por lo que valen esos coches.
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![[Part 1] รักมาไม่ทันตั้งตัว❤ หนุ่มสาวโสดถูกจับมาแต่งงานกันกะทันหัน แถมเธอยังเป็นหัวหน้าของเขา?!](http://i.ytimg.com/vi/y2pOOMkuFI0/mqdefault.jpg)
Tengo 19 años, y mi papá y mi mamá me enseñaron a manejar en un Topaz modelo del 94, ahorita ya soy yo el que lo traigo, y le he dado su pintada, afinación, y arreglándolo poco a poco, y con los 3 años manejándolo, que chulada de carro es la verdad, ninguna falla hasta el momento, y sobre todo se ve muy pero muy clásico, solo que yo lo toy tuneando estilo deportivo😅
Hola, saludos...quiero comentarles que yo soy el feliz dueño de un Ford Topaz 1994 motor 2.3 transmision automatica con 184110 kms soy el 3er dueño , este auto lo compre en el 2008 ya tengo 15 años con el , nunca le hemos reparado el motor , tampoco la transmision. Eso si , siempre le hemos hecho sus afinaciones a tiempo y sus cambios de aceite de motor de transmision y un mantenimiento general aceptable es la clave para que cualquier carro te dure muchos años y en mi opinion el Ford Topaz es un buen auto , la prueba es que aun lo tengo y como comentan algunos aqui, este auto es ya un clasico, exteriormente la pintura esta ya maltratada y tiene algunos detalles, la verdad es que no esta impecable jejeje... pensaba restaurarlo, pintarlo etc, pero pensandolo bien asi lo voy a dejar aproposito jejeje, para que no se les antoje a los roba carros ...me quede pensando en el comentario de @lonefox1157 saludos a todos, gracias por el video, muy buena informacion soibre Topaz.
es el mismo 2.3 con HSC del primer Tempo?
Tengo un Ford Ghia 1994 motor 3.0 6Cil y estoy super contento! tiene 191876 millas y no tira humo ni se calienta, con mantenimiento y cuidado son eternos! saludos desde Tijuana
Camarada el mío tiene 180,000 kms y se calienta y se apaga tienes alguna idea de que pueda ser? 😓
@@kevinmartin7340 que onda brother, en mi experiencia es la pastilla de encendido posiblemente, cambiasela, ponle una motorcraft, y al reemplazarla, asegurate de ponerle pomada aistalte de calor en la placa metalica que tiene al reverso. Suerte.
Realmente un buen video, mucho mejor que otros canales que aunque tengan el modelo en físico para mostrarlo, dejan mucho que desear en información, felicidades, ojala hagas uno sobre ford LTD
Es buen carro muy buena carroseria resistente y cuidándolo es un carro muy noble
Yo tengo mi Topaz 91 automático motor 2.3 y no me puedo quejar de mi carro , lo tengo bien cuidadito y ya es un clásico
Que tan gastalon es ? Me ofrecen el mismo con esa motorizacion, ‽la transmisión es de 3 o 4 velocidades ?
Yo también tengo mi topax y me a salido muy bueno es muy correlon
Buen video sobre un gran auto muy confiable, casi indestructible
Muchas gracias me sacaste de mi herror yo compré uno y la verdad es una chulada gracias
Al Topaz de mi papá le chingaron todo ,no recuerdo que estaba mal y lo llevaron al mecánico y pues lo deterioraron y pues ya no jalo y quiero uno porque me gustaba mucho
Exelente video 👌🏼
Tengo uno y es muy bueno mi carro Tenpo ❤❤❤
Buenos vídeos Bro me ah servido mucho la información que das saludos desde Atlacomulco
Tengo un modelo 94 excelente carro
Cerca donde rento hay uno abandonado, que aspecto hay que considerar para saber si vale la pena comprarlo y repararlo?
Yo hoy acabo de comprar mi primer coche Topaz 88, alguien sabe cómo cambiar el chicote de velocidades del estándar 4 cilindros?
Que tal rinde en gasolina?
Te faltó mencionar el estándar 2 puertas
AMIGO, TENGO CASI 3 AÑOS CON UN TOPAZ 1992, Y LA VERDAD UNA CHULADA, SOLO LE E CAMBIADO LA BOMBA DE AGUA Y HASTA SU CLIMA FUNCIONA, PERO ES COLOR BLANCO Y LA VERDAD ODIO ESE COLOR Y ME GUSTA MUCHO EL PLATEADO, PERO SIEMPRE QUE LO QUIERO PINTAR ME DICEN QUE NO QUE LO ARRUINARE TODO, PORQUE ORIGINALMENTE ERA BLANCO, QUE HAGO AYUDENME, ES ESTANDAR DE 5 VEL, PIENSO QUE SE VE MAS LUJOSO EN PLATEADO, SALUDOS HERMANOS TOPEROS
Yo también pienso que no se verá muuy bien repintado de plata!.. a menos de que te hagan un trabajo muy premium y obviamente muy costoso!.. yo mejor le pondría algunos accesorios tipo sport que lo hiciera ver con diferente estampa, rines, un pequeño alerón trasero, faros nuevos y luces de led etcétera etcétera!.. mi humilde opinión!.. saludos!..👍🏻
Yo tengo un Topaz modelo 93 bien cuidado
Ya tengo uno para arreglar pero me gasta gasolina
Tenía un Ford tempo GL.1984.
Y aun me duele 😢 haberlo vendido.
Quisiera poder comprar uno.
Sea en México. Canadá o Estados Unidos:32 dos
Yo le vendo uno 😊
Mis tres autos que tube
Conviene restaurar uno del 92???
Que tipo de aceite ocupa el motor
Aceite Castrol 20 -50 tengo 10 años usándolo.es Carito pero vale la pena amigo.
que lastima ami familia se lo robaron justo despues de resutaurarlo completamente de fabrica motor recien restaurado pintado carroceado rines nuevos originales suspension interiores todo todo se restauro para que nos lo robaran 3 semanas despues al mudarnos de ciudad :c
Se fueron a la CDMX?
@@viajesativo755 bcs la paz
Que tan cierto es k cuando termino la vida del topaz en 1994 al año siguiente lo sustituyo el Ford Escort ??🚘😮
No, fue el Contour y al Ghia el Mystique en 1995
@@miguelangelperezsarmiento5649 apoco ??? Siempre krei k había sido el Escort gracias Mike por la aclaración
Se decía eso y era creíble por prestaciones similares, pero en realidad si fue el Contour y el Mystique al Guia y el Mondeo al Contour y al Guia así como el Focus ese si al Escort y muchos piensan que fue al Contour
Estoy apunto de comprar uno, ¿alguien me lo recomienda?
92 modelo segundo dueño
@@produccionesvelazquez2137 en dónde
@@ArturoCR-ct2ml chiapas amigo
Buen día amigo,cómo en cuanto está de precio? Es Standar o automático?
Un dart k magnum llebaron o un new yorker bro
Estilo mamón de hablar. En fin, todos quieren parecer exóticos.
Yo tengo un Topaz con 300mil kilómetros
Ya jubilalo Alv bro
Mi jefe tiene un celebrity chebrolet
Hermoso auto el Celebrity.
Tuve uno 1990 y era aun de carburador
Este carro te hara feliz:
El dia que lo compras y mas feliz el dia que lo vendes.
😂😂😂
Ya me desanime ☹️
Y si
este carro se merece un podium en los peores de la historia.
Hasta regalados me parecen caros
Jajaja es gracioso porque es cierto.
Es mejor que andar en transporte, hasta que le metes un buen de lana en reparaciónes.
En algunos tiempos de la vida cayeron a mis manos 3 ejemplares del topaz, obvio en diferentes tiempos, un 84, un 88 y después un 91.
El primero lo adquirimos para mi hermana, el carro color plata interiores azules era automatico con aire acondicionado, comodo y facil de manejar, pero muy soso para acelerar, mas aun si ponias el aire acondicionado, tendia a calentarse mucho y su motor era muy ruidoso, al tiempo empezo con fallas del carburador y a dejar tirada a mi hermana por diversos problemas.
El 88 era un 4 puertas ya de la linea remodelada, tambien color plata interiores color vino, con caja std y direccion hidraulica, el coche se comportaba mejor que el modelo anterior y era mas cómodo, pero igual muy sonso en aceleración, algo gaston de gasolina, tambien el motor era muy ruidoso... ese sonido tipico de todos los topaz, ese carrito daba mucha lata en epoca de lluvias, tendia a fallar mucho el alternador, si pasabas por lugares anegados te quedabas sin alternador ni dirección asistida.
El ultimo era un color azul marino interiores azules, muy bonito, ya venia con motor de inyección y caja manual de 5 marchas mas fácil de operar, el coche lo adquiri de oportunidad en ese entonces con solo 12 mil kilometros, estaba practicamente nuevo, la inyección electrónica le dio mas suavidad al funcionamiento y arrancaba a la primera, pero igual que los anteriores su motor era igual de ruidoso, mejoro un poco la potencia, pero igual no era nada del otro mundo, te movía del punto A al B sin sobresalir.
Algo que me parecio muy bueno de estos coches era su carrocería muy solida y bien armada, cero ruidos, la suspensión frontal muy suave pero delicada en calles maltrechas, interior amplio y cómodo, buena cajuela, el tablero aunque sencillo es funcional y cómodo.
Hubiera sido un auto excelente con un mejor motor, mas confiable, menos ruidoso y mas potente, tiempo después tuve oportunidad de manejar un Ghia v6, ese v6 le daba un comportamiento muy diferente al coche y le daba mas refinamiento, pero el amigo que lo tenia, seguido lo llevaba al taller por problemas de sobre calentamiento, a cada rato le inflaba los recuperadores y le dejaba charcos de anticongelante, mas en tiempos de calor y con el aire acondicionado puesto.
Ese fue el punto flaco de los topaz, su mecanica y su suspension delantera algo delicada, en casa también habia chrysler y gm, la verdad los de su competencia se lo llevaban por mucho en desempeño, pues eran mas potentes y silenciosos, el topaz era algo gastoncito, pues como su motor era algo anemico tenias que irle exigiendo de mas para acelerar de manera contundente, asi que esto se reflejaba en el consumo, en carretera a pasos constantes era cómodo de llevar, eso si a la hora de rebasar tenias que tomarte tu distancia y tu tiempo, tenerle su paciencia, ya encarrerado se desplazaba bien el carrito
Yo lo recomendaría en la actualidad? la verdad es que no... los que veas ya van a estar muy cansados y muy manoseados de su mecanica y sistema electrico, probablemente ya con huellas de batalla en su carrocería, muchos ruidos de suspension, etc, te la vas a pasar metiendole dinero para tenerlo medio funcional... la verdad el carro no lo va a desquitar, necesitas encontrar uno impecable, que te van a querer vender como las perlas de la virgen... y cuando lo manejes y veas que no es la gran cosa en desempeño... te vas a decepcionar, puedes encontrar mejores opciones y mas nuevas por lo que valen esos coches.
Mi tio tiene un modelo 1990. Todo pagado. Cada semana. Lo lleva de cdmx. A puebla y no falla y lo vende en 25 000