....deutscher, innovativer Mittelstand. Menschen die sich mit Freude und Leidenschaft reinhängen. Echte Unternehmer - was für ein Kontrast zu den seelen- und verantwortungslosen Konzernmanagern. Das....liebe Landsleute.....das ist das was uns hier in Deutschland auszeichnet. Guten Flug...für uns alle.
Ich habe verschiedene Drachen von Bautek gehabt, Saphir, Sephir, Sephir CX... bin auch motorisiert mit ein Minimum und Mosquito geflogen, die beste , zuverlässigste Fläche die es gibt, super händling , sehr gut zu starten und zu landen... , es war schon damals ein der besten Drachenbauer der Welt , die Maßstäben gesetzt haben, ich habe immer noch ein Sephir aber keine Zeit zum Fliegen, weil ich ständig Beruflich unterwegs bin im Ausland. Harald ist eine lebende legende, und ein Mensch wo alle nach hoch schauen. Ich gibt nichts schöneres als Drachenfliegen, vielleicht komme ich wieder zu fliegen.
Ich habe in den 90ern einen Pamir geflogen, und kannte Harald und Horst persönlich. Abgesehen von der berühmten Bautek Qualität waren das beide sehr feine, intelligente und angenehme Persönlichkeiten. Ich hoffe Harald hat sich noch einen Fizz beiseite gelegt und fliegt in seiner wohlverdienten Rente.
Liebes SWR Team, sehr schöner informativer Beitrag über das Drachenfliegen und den Drachenbauer Bautek, den es ja leider nicht mehr gibt. Das Drachenfliegen natürlich schon. Wer dem Vogelflug am nächsten kommen will, der kommt am Drachenfliegen nicht vorbei. Es gibt ja keinen Vogel, der im Sitzen fliegt. Ob man nun lieber Drachenfliegen, Paragleiten oder was anderes machen möchte entscheidet jeder/jede selbst. happy flying, womit auch immer!
Ich fing 89 mit dem Gleitschirmfliegen an, aber war auch immer vom Drachenfliegen fasziniert! Mittlerweile fliege ich auch Drachen, den leistungsfähigsten, den es gibt.. Und ich kann sagen, du hast völlig recht!
Thomas Schwalenberg; Sehr schöner Bericht. Man fühlt die Leidenschaft die dahinter steht. Ich habe selber schon 3 Geräte bei Bautek gekauft und geflogen: 1 Saphir 17, Zephir und Milan racer, diese flogen alle super. Dafür Danke
Zu dieser Zeit sind die Drachenflieger in meiner Heim bei Riol im Kreis Trier Saarburg damals gestartet. Zu der zeit wurde auch die Autobahm gebaut wo das AD Moseltal von der A! A 602 Stadtautobahn und die Fortführung A1 A 48 weiterführt. Da wurden wir fast jeden Sonntag mit dem RTW dort hin gerufen. Die Drachenflieger flogen zu dieser Zeit sogar noch über die Autobahn beim Starten bis es verboten wurde. Ich habe dort im Fluglandefeld zwei tödlich verunfallte Drachenflieger mit der Feuerwehr aus den Weinbergen raus geholt. Das waren bis heute an dieser Stell die 2 tödlichsten Abstürze. Sowas vergisst man nie.
Ich fliege seit 1979 Hängegleiter, seit ein paar Jahren allerdings nur noch mit Motorflugzeugen unterwegs. Der Bericht versetzte mich wieder in die schönsten Jahre meines Lebens zurück. Mein WW C 15 liegt noch in der Garage, vielleicht sollte ich ihndoch mal wieder prüfen lassen 😊
Ich habe viele Jahre einen Zephir geflogen. Heute mit 69 Jahren fliege ich nicht mehr. Aber ich träume immer noch von der schönen Zeit mit dem Drachen.❤
Für mich war alles dabei: Der Traum vom Fliegen, aber auch die Leidenschaft seine Ideen zu entwickeln und umzusetzen. Nicht zuletzt auch eine Geschichte über Freundschaft und leider auch Tragik. Toller Film!
Jetzt fliege ich schon 40 Jahre Drachen . Bis heute Bautek Skycruiser. Jeder Flug ist ein Traum. Schade das Bautek geschlossen hat. Für mich die schönste Art zu fliegen. Danke für eure fantastischen Drachen sie fliegen sich wie Sahne. Ich bin jetzt 64 ich werde fliegen so lange es geht.
Wow Schaue seit geraumer Zeit Doku‘s übers Drachenfliegen. Das war nicht nur die beste, sondern nun weiß ich auch wo ich nächste Woche hinfahre Vielen Dank 😉👏
Hallo Harald mit Team, vielen Dank für diese tolle Dokumentation! Bin selbst einige Jahre einen Zephir geflogen und ich hatte tolle Flüge damit erlebt. Leider hatte ich Anfang der 90er Jahre damit einen Fehlstart von der Rampe. Der Nasensporn hatte mich damals vor gröberen Verletzungen bewahrt, obwohl ich nach einer Baumberührung einen Looping geflogen bin und danach unsanft in die Botanik gekracht war. Ihr habt mir den Drachen danach wieder repariert, bin aber seitdem nicht mehr damit geflogen. Wir Drachenflieger sind wohl vorerst eine aussterbende Spezis, aber die Faszination bleibt und hoffentlich bleibt auch das Knowhow der Fa. Bautek erhalten! Lg aus Österreich. Karl
Danke Harald & Co für traumhafte Flüge mit meinem Zephir CX. Immer ganz oben. Perfektes Handling. Beste Qualität. Bester Service. Das war 1987… wenn ich da an andere Hersteller denke… letztes Jahr wieder einen gebrauchten Nasenbären (Astir) gekauft. 😊 Soo schade dass ihr jetzt keine Drachen mehr produziert. Vielleicht geht es ja doch irgendwann weiter… Liebe Grüße Frank
Finde ich super, die Reportage fixt wieder an. Würde sofort einen Bautek kaufen wenn ich nicht am liebsten alleine auf den Berg nur mit leichtem Segel im Rucksack wandere.
Das eigentlich tragische ist die 2021 eingeleitete Abwicklung der Firma...es gibt noch gute Beratung und Ersatzteilservice, aber die Ära des Drachenflugs in Deutschland geht zusammen mit den Mitarbeitern und deren Know How in Rente und mit diesem Unternehmen gerade zu Ende.
Solchen Menschen den kann man nur wünschen, das ihr Lebenswerk kein Ende nimmt, oder Findet. Das ist wohl eine der Saubersten und Minimalistischsten ,ergo eine der Umweltfreundlichsten Arten zu Fliegen.
Oh, per Zufall seh' den Clip. Bravo, daß Du immernoch am Markt bist. Hast Du nicht früher auch beim Robin Haynes WASP Geräte gekauft? Also, vielleicht komm ich mal bei Dir vorbei. Bin nach langem Leben in verschiedenen Plätzen wieder zurück in der Heimat in Bad Neuenahr. Bin auch schon in 1974 einen C4 von WASP geflogen und habe auch einen AESY RISER gebaut und war durch meine Arbeit in München im Tegernseer Drachenflieger club. Kenne viele vom Mike Haker, Eberhard Jele, Fritz Schweiger, Peter Jansen, den Steffel vom Chiemsee, usw. und leider ist mein bester Freund Heini Gottschlich letztes Jahr mit über 80 verstorben. Tät' mich freuen, wenn wir uns mal kennenlernen können.
In der ersten Szene sieht man schön, warum die Paragleiter die Drachen abgelöst haben. Den Schirm tragt man alleine, ganz leicht im Rucksack. Selbst mit dem Lift fahren ist mit den Drachen halt umständlich. So cool das fliegen auch ist mit dem Drachen, der Rest ist halt umständlicher.
Alles ist halt besser beim Schirm - außer das fliegen!😂 95% der Gleitis krebsen am Hang herrum, weil sie Angst vor Strecke haben! Das können sie auch mit der Gondel haben!
Hier ein Pilot mit Höhenangst! Und ich kenne 2 andere genauso wie ich :) Es ist komisch, denn die Angst ist zu fallen und ich weiß, dass ich während am Flügel eingehakt bin alles unter Kontrolle habe.
Super Bericht. Sehr schade das es immer weniger Drachenflieger gibt. Wenn die Leute den Unterschied (zwischen Paragleiter und Drachen) bei fliegen kennen würden, gäb es sicher wieder einige mehr. Nur leider verdienen die Flugschulen einfach mehr Geld bei der Paragleiter Ausbildung und das wird sich wohl leider auch vorerst nicht ändern.
Gleitschirm ist halt vom Ab- und Aufbau, Transport, Handhabung etc. deutlich einfacher und günstiger als ein Drache. Hike & Fly ist mit einem Drachen nicht so entspannt wie mit dem para.
die sind gebraucht schon ab 250 eu bei e-bay zu bekommen...musst mal hängegleiter dort eingeben. ICH suche mir auch grade einen und bin hin und her gerissen .-) ob nun Paragleidschirm oder hängedrachen..allein das Wort "Drachen" Animiert bereits viel mehr als "Para"-ein Drache Fliegt DICH und der Paraschirm gaukelt DIR einen vor Du Fliegst .-) hi hi...
Das ist kein Beruf das ist Berufung die mit viel Leidenschaft und Herzblut einhergeht, wenn man dann wie die Fischers das Hobby zum Beruf machen und Geld verdienen kann ist das doch das beste was passieren kann.
Für mich war alles dabei: Der Traum vom Fliegen, aber auch die Leidenschaft seine Ideen zu entwickeln und umzusetzen. Nicht zuletzt auch eine Geschichte über Freundschaft und leider auch Tragik. Toller Film!
....deutscher, innovativer Mittelstand. Menschen die sich mit Freude und Leidenschaft reinhängen. Echte Unternehmer - was für ein Kontrast zu den seelen- und verantwortungslosen Konzernmanagern.
Das....liebe Landsleute.....das ist das was uns hier in Deutschland auszeichnet.
Guten Flug...für uns alle.
Ich habe verschiedene Drachen von Bautek gehabt, Saphir, Sephir, Sephir CX... bin auch motorisiert mit ein Minimum und Mosquito geflogen, die beste , zuverlässigste Fläche die es gibt, super händling , sehr gut zu starten und zu landen... , es war schon damals ein der besten Drachenbauer der Welt , die Maßstäben gesetzt haben, ich habe immer noch ein Sephir aber keine Zeit zum Fliegen, weil ich ständig Beruflich unterwegs bin im Ausland. Harald ist eine lebende legende, und ein Mensch wo alle nach hoch schauen. Ich gibt nichts schöneres als Drachenfliegen, vielleicht komme ich wieder zu fliegen.
ich schaue wehmütig zurück.
Vielen Dank Harald & Horst für Eure schönen Drachen !
Ich habe in den 90ern einen Pamir geflogen, und kannte Harald und Horst persönlich. Abgesehen von der berühmten Bautek Qualität waren das beide sehr feine, intelligente und angenehme Persönlichkeiten. Ich hoffe Harald hat sich noch einen Fizz beiseite gelegt und fliegt in seiner wohlverdienten Rente.
Liebes SWR Team, sehr schöner informativer Beitrag über das Drachenfliegen und den Drachenbauer Bautek, den es ja leider nicht mehr gibt. Das Drachenfliegen natürlich schon. Wer dem Vogelflug am nächsten kommen will, der kommt am Drachenfliegen nicht vorbei. Es gibt ja keinen Vogel, der im Sitzen fliegt. Ob man nun lieber Drachenfliegen, Paragleiten oder was anderes machen möchte entscheidet jeder/jede selbst.
happy flying, womit auch immer!
Ich fing 89 mit dem Gleitschirmfliegen an, aber war auch immer vom Drachenfliegen fasziniert!
Mittlerweile fliege ich auch Drachen, den leistungsfähigsten, den es gibt..
Und ich kann sagen, du hast völlig recht!
Thomas Schwalenberg; Sehr schöner Bericht. Man fühlt die Leidenschaft die dahinter steht. Ich habe selber schon 3 Geräte bei Bautek gekauft und geflogen: 1 Saphir 17, Zephir und Milan racer, diese flogen alle super. Dafür Danke
Er hat mir richtig leid getan, wegen seinem Bruder, echt ein starker Mensch der das weiter gemacht hat.
Zu dieser Zeit sind die Drachenflieger in meiner Heim bei Riol im Kreis Trier Saarburg damals gestartet. Zu der zeit wurde auch die Autobahm gebaut wo das AD Moseltal von der A! A 602 Stadtautobahn und die Fortführung A1 A 48 weiterführt. Da wurden wir fast jeden Sonntag mit dem RTW dort hin gerufen. Die Drachenflieger flogen zu dieser Zeit sogar noch über die Autobahn beim Starten bis es verboten wurde. Ich habe dort im Fluglandefeld zwei tödlich verunfallte Drachenflieger mit der Feuerwehr aus den Weinbergen raus geholt. Das waren bis heute an dieser Stell die 2 tödlichsten Abstürze. Sowas vergisst man nie.
Ich fliege seit 1979 Hängegleiter, seit ein paar Jahren allerdings nur noch mit Motorflugzeugen unterwegs. Der Bericht versetzte mich wieder in die schönsten Jahre meines Lebens zurück. Mein WW C 15 liegt noch in der Garage, vielleicht sollte ich ihndoch mal wieder prüfen lassen 😊
Ich habe viele Jahre einen Zephir geflogen. Heute mit 69 Jahren fliege ich nicht mehr. Aber ich träume immer noch von der schönen Zeit mit dem Drachen.❤
Für mich war alles dabei: Der Traum vom Fliegen, aber auch die Leidenschaft seine Ideen zu entwickeln und umzusetzen. Nicht zuletzt auch eine Geschichte über Freundschaft und leider auch Tragik. Toller Film!
Jetzt fliege ich schon 40 Jahre Drachen . Bis heute Bautek Skycruiser. Jeder Flug ist ein Traum. Schade das Bautek geschlossen hat. Für mich die schönste Art zu fliegen. Danke für eure fantastischen Drachen sie fliegen sich wie Sahne. Ich bin jetzt 64 ich werde fliegen so lange es geht.
Tolle Doku. Der Film gibt sehr authentisch wieder wie Harald und seine Mitarbeiter arbeiten :)
Wow
Schaue seit geraumer Zeit Doku‘s übers Drachenfliegen.
Das war nicht nur die beste, sondern nun weiß ich auch wo ich nächste Woche hinfahre
Vielen Dank 😉👏
Hallo Harald mit Team, vielen Dank für diese tolle Dokumentation! Bin selbst einige Jahre einen Zephir geflogen und ich hatte tolle Flüge damit erlebt. Leider hatte ich Anfang der 90er Jahre damit einen Fehlstart von der Rampe. Der Nasensporn hatte mich damals vor gröberen Verletzungen bewahrt, obwohl ich nach einer Baumberührung einen Looping geflogen bin und danach unsanft in die Botanik gekracht war. Ihr habt mir den Drachen danach wieder repariert, bin aber seitdem nicht mehr damit geflogen. Wir Drachenflieger sind wohl vorerst eine aussterbende Spezis, aber die Faszination bleibt und hoffentlich bleibt auch das Knowhow der Fa. Bautek erhalten!
Lg aus Österreich. Karl
Danke Harald & Co für traumhafte Flüge mit meinem Zephir CX. Immer ganz oben. Perfektes Handling. Beste Qualität. Bester Service. Das war 1987… wenn ich da an andere Hersteller denke…
letztes Jahr wieder einen gebrauchten Nasenbären (Astir) gekauft. 😊 Soo schade dass ihr jetzt keine Drachen mehr produziert. Vielleicht geht es ja doch irgendwann weiter…
Liebe Grüße
Frank
Finde ich super, die Reportage fixt wieder an. Würde sofort einen Bautek kaufen wenn ich nicht am liebsten alleine auf den Berg nur mit leichtem Segel im Rucksack wandere.
Das eigentlich tragische ist die 2021 eingeleitete Abwicklung der Firma...es gibt noch gute Beratung und Ersatzteilservice, aber die Ära des Drachenflugs in Deutschland geht zusammen mit den Mitarbeitern und deren Know How in Rente und mit diesem Unternehmen gerade zu Ende.
Einer meiner ersten Drachen war ein Saphir 17 von Bautek. Mit dem bin ich zum 1. mal über 100 Kilometer geflogen! Das war 1987
Super Bericht.
Danke.
Direkt noch mal hoch Mädel 🤗👍
Alter Falter, echt jetzt? 💩
Solchen Menschen den kann man nur wünschen, das ihr Lebenswerk kein Ende nimmt, oder Findet.
Das ist wohl eine der Saubersten und Minimalistischsten ,ergo eine der Umweltfreundlichsten Arten zu Fliegen.
Faszinierend ! ! ! Grüße aus Wien !
Woaw!
Der Bericht hätte noch Stunden weitergehen können, war gefesselt von der ersten Minute,
Bringt doch eine Fortsetzung bitte!
Vielen Dank für das tolle Feedback, das geben wir gerne so an die Redaktion weiter!
Liebe Grüße
Das SWR-Team
Leider gibt es die Firma nicht mehr :(
Super sympathisch, ich hoffe das Geschäft läuft noch lange gut :)
@Poal Dotco Traurig sowas zu hören
Sehr cool; Danke
very good thanks!
Dank an Bautek, waren tolle Zeiten in meiner Heimat Island 🇮🇸 seiner Zeit und ich Saphir17 und Sunrise13 flog.
Ich möchte bitte ein Drachenflieger werden 🙏🏻
Wow, beeindruckend. Ich freue mich schon sehr auf meinen ersten Drachen von Bautek. Ein bisschen sparen muss ich aber noch. :)
Oh, per Zufall seh' den Clip. Bravo, daß Du immernoch am Markt bist. Hast Du nicht früher auch beim Robin Haynes WASP Geräte gekauft? Also, vielleicht komm ich mal bei Dir vorbei. Bin nach langem Leben in verschiedenen Plätzen wieder zurück in der Heimat in Bad Neuenahr. Bin auch schon in 1974 einen C4 von WASP geflogen und habe auch einen AESY RISER gebaut und war durch meine Arbeit in München im Tegernseer Drachenflieger club. Kenne viele vom Mike Haker, Eberhard Jele, Fritz Schweiger, Peter Jansen, den Steffel vom Chiemsee, usw. und leider ist mein bester Freund Heini Gottschlich letztes Jahr mit über 80 verstorben. Tät' mich freuen, wenn wir uns mal kennenlernen können.
Toller Typ.
In der ersten Szene sieht man schön, warum die Paragleiter die Drachen abgelöst haben. Den Schirm tragt man alleine, ganz leicht im Rucksack. Selbst mit dem Lift fahren ist mit den Drachen halt umständlich. So cool das fliegen auch ist mit dem Drachen, der Rest ist halt umständlicher.
Alles ist halt besser beim Schirm - außer das fliegen!😂 95% der Gleitis krebsen am Hang herrum, weil sie Angst vor Strecke haben! Das können sie auch mit der Gondel haben!
Herzlichen Glückwunsch !
Hier ein Pilot mit Höhenangst! Und ich kenne 2 andere genauso wie ich :) Es ist komisch, denn die Angst ist zu fallen und ich weiß, dass ich während am Flügel eingehakt bin alles unter Kontrolle habe.
Same for me: I can go close to a ramp only if I’m hooked to my hangglider
Super Bericht. Sehr schade das es immer weniger Drachenflieger gibt. Wenn die Leute den Unterschied (zwischen Paragleiter und Drachen) bei fliegen kennen würden, gäb es sicher wieder einige mehr. Nur leider verdienen die Flugschulen einfach mehr Geld bei der Paragleiter Ausbildung und das wird sich wohl leider auch vorerst nicht ändern.
Gleitschirm ist halt vom Ab- und Aufbau, Transport, Handhabung etc. deutlich einfacher und günstiger als ein Drache.
Hike & Fly ist mit einem Drachen nicht so entspannt wie mit dem para.
BAUTEK stellt die besten Drachen auf dem Markt her
Super !
Sehr gut und interessant :)
Vielen Dank für das positive Feedback!
Liebe Grüße
Das SWR-Team
Bin selpst auch ein drachen flieger..set.1989-1975.
Super spannend
Das werde ich auch mal probieren
Tolle Firma, aber ein schwerer Markt! Ich fliege nur Gleit- und Motorschirm werde aber auf jedem Fall auch mal einen Drachenkurs machen.
Ein bißchen wie die Horten Brüder, damals..
Sehr schöne Doku über ein spannendes Thema. Hätte ich das nötige Kleingeld, würde ich mir sowas bestimmt auch kaufen. :)
Vielen Dank für dieses positive Feedback!
Liebe Grüße
Das SWR-Team
die sind gebraucht schon ab 250 eu bei e-bay zu bekommen...musst mal hängegleiter dort eingeben. ICH suche mir auch grade einen und bin hin und her gerissen .-) ob nun Paragleidschirm oder hängedrachen..allein das Wort "Drachen" Animiert bereits viel mehr als "Para"-ein Drache Fliegt DICH und der Paraschirm gaukelt DIR einen vor Du Fliegst .-) hi hi...
Toller Bericht! Träume seit meiner Kindheit davon! Ist es mit 45 Jahren noch nicht zu spät es zu erlernen?
Vielen Dank für Ihre positive Rückmeldung! Es ist nie zu spät @Andreas Wiebe !
Liebe Grüße, Ihr SWR-Team
ich bin jetzt 49 Jahre alt, habe mit 44 Jahren den Drachenschein gemacht. Die beste Entscheidung meines Lebens. Drachenfliegen macht glücklich ! :-)
💯💯👏👏👏👏
Das ist kein Beruf das ist Berufung die mit viel Leidenschaft und Herzblut einhergeht, wenn man dann wie die Fischers das Hobby zum Beruf machen und Geld verdienen kann ist das doch das beste was passieren kann.
Für mich war alles dabei: Der Traum vom Fliegen, aber auch die Leidenschaft seine Ideen zu entwickeln und umzusetzen. Nicht zuletzt auch eine Geschichte über Freundschaft und leider auch Tragik. Toller Film!
Ich fliege seit 40 Jahren Hängeglider oder auch Trike.
Jetzt gibts die Firma schon nichtmehr.. schade!
Wie lange haben Sie gebraucht zum Fliegen
Und wo ist der Zwillingsbruder?
Ab Minute 19 😢 Ein tragischer Unfall beim Start...
Schöne Aufnahmen. Leider hab ich Höhenangst🤔
Solange du keine Flugangst hast, gehts.
👍
Aber damahls.
Wie heißt die Melodie am Anfang ??