ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ซื้อครับ fc Isuzu 3แสนโลใช้ตอนนี้ ไม่มีปัญหาอะไรเลย❤❤
สำหรับผมคนไม่คิดเยอะ ไม่ว่าจะค่ายไหน ถึงเวลาก้ดูแลกันไปครับ ซ่อมเยอะซ่อมน้อยแล้วแต่การขับขี่การใช้งานในชีวิต เพียงแต่รุ่นใหม่ๆออฟชั่นมันเยอะ ตอนนี่แข่งเทคโนโลยีและรูปทรงกัน แล้วแต่ไครชอบรุ่นไหน ครับ รูปทรงดีสวย ออฟชั่นเยอะขับขี่สนุกแต่งสวยคนก้ซื้อเยอะ เหมือนคนจีบสาวเอาที่สวยไว้ก่อนนิใจต้องดูยาวๆ ความคิดผมน้ะครับ
ใช้ isuzu all new d-max ตัวสูง 4 ประตู เอาตรงๆรถการขับขี่อะไรก็ธรรมดา ช่วงล่างจะออกเเนวนิ่มหน่อยคนนั้งเบาะหลังจะโยนๆ เรื่องการกินน้ำมัน (ผมใช้ตัว 1.9) เอาจริงๆมันก็ไม่ได้ประหยัดหนีจากชาวบ้านถึงขนาดว่าจนตกใจครับ ออกตัวอืดหน่อยเร่งเเซงลุ้นเอา (ใส่กล่องคันเร่งไหฟ้าไปช่วยได้เเยอะ) เเต่สิ่งที่ดีของ isuzu ก็คือตัวรถมันไม่จุกจิกดูเเลง่าย ซ่อมง่าย ศูนย์บริการดีราคาอะไหล่มิตรมิตรพอสมควรเเถมอะไหล่นอกศูนย์ก็มีให้เลือกเเยอะครับ
ก็ต้องเข้าใจว่ามันเป็นรถตลาดด้วยนะครับ ราคาก็ใกล้เคียงรถทั่วไป ในพิกัดเดียวกัน กระบะในไทยเอาจริงๆถ้าจะเน้นเพอเฟคเลย หน่อยนึง ต้องฟอร์ดครับ ค่ายอื่นๆทำมาหนีกันไม่มากเรื่องช่วงล่าง ต่อให้เป็นมิตซูก็ตาม ไม่ขนาดฟอร์ดแน่นอน สำหรับรถตลาดๆ 2-4ประตู ในพิกัดที่ขายอยู่
ขับไกลๆ ไมล์เยอะ ก็เซอรวิสน้อย ครับความแรง เลือกอัพเกรดได้ตามงบตามใจชอบ ครับ
ใช้อยู่เหมือนกัน 1.9 4ประตูยกสูงเกียร์ออโต้ รีแมฟสเต็ป 200 ม้าที่ล้อตั้งแต่ป้ายแดง ใช้มาจะ 2 ปีล่ะ ไม่เคยมีปัญหาจุกจิก ศูนย์บริการคือที่สุดจับเปลี่ยนแกนพวงมาลัยให้ทั้งๆที่มันยังไม่ทันดัง 1 ครั้งจบ ไม่มีดังอีก ประหยัดมั้ยมันไม่ได้ประหยัดเวอร์แต่ก็ประหยัดกว่ายี่ห้ออื่น ช่วงล่างคนบอกห่วยผมก็ว่ามันไม่ได้ต่างจากยี่ห้ออื่นอะไรมากมาย ขับทางไกลวิ่ง 140 ก็ไปนิ่งๆไม่เห็นจะหวาดเสียวอะไร แถมนุ่มสบายดีอีกต่างหาก
1.9ผมสามปีควันไหลหัวฉีดบวมปั้มเพาร์เวอหอนคอนโชลดังประตูแคปฝั่งขวาขี่ไปเข้าโค้งชอบเตือนว่าปิดไม่สนิท
ปีสองปีจะไปพิสูจน์อะไรได้มันต้องสิบปีถึงจะรู้แต่ถ้าก่อนห้าปีมีปัญหาไม่รถก้อคนนั่นแหละกาก
เข้าดูอู่ซ่อมอีกที่ที่คนเข้าชมมากพอสมควรทำเรื่องซ่อมตัวถังและแชสซีก็จะต่างกัน ดูมาหลายคนครับ ยังสงสัยว่าเวลาเกิดการชนทำไมตัววัยรุ่นสร้างตัวถึงคดเสียรูปง่าย
ติดตามคับ ได้ความรู้ดีมากๆ
ประทับใจเครื่อง 1.9
Fc ครับพี่ต้น
❤❤❤
ผมใช้อยู่เดิมๆแข็งมากกว่าจะแก้จบ ต้องคว่ำแหนบล่างลง2แผ่น คู่หน้าป.ใส่โช้คprofenderค่อยดีขึ้นมาหน่อย
สูตร ปรับนุ่ม ตามแต่สูตร ร้านค้า เลยครับที่ระบุมา ก็ใช้ได้ดี ทนด้วยครับ
พี่ครับรีวิวตอนเดียว4×4หน่อยครับ
อยากให้ทำคลิปยกช่วงล่างของ revo 4*4 ให้ชมบ้างครับ
กำลังจะได้คิวรถว่าง ล่ะครับ
รอติดตามครับ
ขอ อจ.ต้น รีวิว ช่วงล่าง TRITON ตัวเตี้ยทั้งแคป กับ 4 ประตูหน่อยครับ
กำลังรอคิว New Triton อยู่ครับน่าสนใจ ทั้ง Maga cap + 4 ปต ครับ
@@SuperJeemo ขอบคุณครับ รอชมเลยครับผม
ตามครับ
เดิมๆใส่บรรทุก1.5ตันได้ใหมครับ
ผมใช้ Cab4 เกรดZ 2020 ช่วงล่างมีความกระด้าง แต่เปลี่ยนใช้โช๊คปรับระดับได้ ดีขึ้นครับ แต่ช่วงล่างด้านหน้า สังเกตได้ว่ามีอาการสั่นๆและโคลงๆครับ ควรจะตรวจสอบจุดไหนเพิ่มเติมอีกไหมครับ ไมล์ 2แสนกว่ากิโลเมตรครับ ขอบคุณครับ (ส่วนมากใช้งานทางไกลครับ)
เปลี่ยน น้ำมันโช็คอัพ เซอรวิส วาวล์ ภายในตามรอบเสื่อม ครับ
2แสนโล เครื่องกับเกียร์อาการเป็นยังไงบ้างครับ กำลังจะออกรถครับ
@@SuperJeemo ขอบคุณครับ พี่ต้น
@@phut6335 ใช้งานเป็นปกติครับผม
เคยออกรถเกียร์2ดับ1.9
ถ้ามันไม่ดีจริงมันไม่ติดรถตลาดหรอกครับ ใครๆก็บอกว่ารถตลาดป่าวๆ ที่มันเป็นรถตลาดเพราะการดูแลง่าย ทนทาน อะไหล่มีเยอะ อุปกรณ์มีอายุการใช้งานยาวถ้าไม่เชื่อก็ซื้อรถที่ไม่ใช่รถตลาดดูครับ เดี๋ยวจะหนีกลับมา5555
รีวิวไทรทันแค็ปตัวเตี้ย4n16ด้วยครับ
กำลังรอรถ ครับ
ขอรีวิว ตัวสูงด้วยครับ พี่ต้น❤❤❤❤
เร็วๆ นี้ครับ
@@SuperJeemo รอชมเลยครับ 🥰🥰
👍
🎉
สุดยอดครับพี่เป็นการรีวิวที่เจาะลึก มากกกกกก
🎉🎉❤❤
รถทุกรุ่นทุกยี่ห้อคุณภาพเท่ากันหมดครับ ทุกรุ่นทุกยี่ห้อจะมีทั้งข้อดีและข้อเสียแตกต่างกันอยู่ที่คนชอบมากกว่าครับ...ถ้าเราไปถามคนใช้ฟอร์ดเขาคงไม่บอกเราว่าเขาชอบอีซูซุหรอก สรุปแล้วมันอยู่ที่คนชอบคุณภาพไม่หนีกันเท่าไหร่หรอก
รุ่นต่อไปจะโละทั้ง1.9และ3.0
ท่าจะนาน ครับเพราะ ล่าสุด Ecu รองรับ Euro6 ทั้ง 2 เครื่องล่ะครับ
ถ้าเทียบกับรีโว่ตัวเตี้ยใต้ท้องตัวใหนออกแบบมาได้ดีกว่าคับ
เป็นรถที่ดีที่สุดในโลก
สอบถามพี่ต้นครับ รถเก่าๆปั้มสายจะมีปัญหากับน้ำมันยูโรห้ามั้ยครับผม
รถเก่า เติมดีเซล Euro5 ได้สบายครับ
@@SuperJeemo ขอบคุณครับพี่ต้น
@@SuperJeemoแล้วที่ฟอร์ดปรับราคาขึ้นล่าสุดโดยอ้างว่าต้องปรับปรุงเครื่องยนต์เพื่อให้รองรับน้ำมันยูโร5ก็แสดงว่าเป็นข้ออ้างในการขึ้นราคาซิ ทั้งที่เครื่องยนต์ตัวเดิมมันก็รองรับได้อยู่แล้ว😅😂
อันนี้ไม่แน่ใจนะครับ แต่น่าจะมาตราฐานไอเสียไม่ผ่านกฏหมายรึป่าว@@fhai_15
ผมว่าสวยและดีกว่าทุกยี่ห้อ
ผมว่าไม่นะ😂😂😂
ฝาท้าย ไม่มีตัวล็อคครับ เป็นเบ้ารูเฉยๆ ไม่มีกุญแจ
ปีกนกล่าง กว้าง จะลุยได้ดีกว่าครับส่วนปีกนกที่ไม่กว้างจะเน้นการขับขี่การควบคุม เหมือนของรีโว่ตัวเตี้ย จะออกแบบคล้ายๆ รถเก๋ง
อีสุปั้มมันทนสุด อึดสุด ในกะบะในเมืองไทย กล่องก็ไม่ซับซ้อน ซื้อรถอย่ามองว่ารถตลาด รถที่ไม่ติดทอปๆไปดูปัญหาเถอะ
เน้นใช้ทนๆ ยาวๆ ครับ
พี่ต้นครับผมขับ isuzu มา 5 แสนกว่าโลแล้วแต่ยังไม่ได้เปลี่ยนแผ่นคลัชอาการคลัชหมดจะเป็นแบบไหนครับ
สุดจริงๆ ครับ
โห ไม่ลื่นเหรอครับ
เข้าศูนย์ช่างก็ขับปกติแล้วก็ไม่ได้เตือนอะไรครับ
ตกใจอะไรมันต้องได้หกแสนโลถึงจะเรียกว่าขับเป็น
น่าจะถึงครับหกแสนโลเพราะเหลือไม่กี่หมื่น
1.9ใช้ถูกใจมากๆครับ9.7ลิตร/100กม.
ตัวเตี้ยสองตอนน่ามีแอร์หลังจะดีมากๆเลย😊😊😊😊
ขาดตรงนี้ อีกนิดเนอะ แต่ร้านแอร์ กะแปลงรุ่น Top มาใส่ได้ ครับ
![เครื่อง 1.9 VS 2.5 รุ่นไหนดีกว่า เลือกตัวเก่าหรือตัวใหม่ ? [ช่างรู้ ช่างคุย EP.19]](/img/n.gif)
ซื้อครับ fc Isuzu 3แสนโลใช้ตอนนี้ ไม่มีปัญหาอะไรเลย❤❤
สำหรับผมคนไม่คิดเยอะ ไม่ว่าจะค่ายไหน ถึงเวลาก้ดูแลกันไปครับ ซ่อมเยอะซ่อมน้อยแล้วแต่การขับขี่การใช้งานในชีวิต เพียงแต่รุ่นใหม่ๆออฟชั่นมันเยอะ ตอนนี่แข่งเทคโนโลยีและรูปทรงกัน แล้วแต่ไครชอบรุ่นไหน ครับ รูปทรงดีสวย ออฟชั่นเยอะขับขี่สนุกแต่งสวยคนก้ซื้อเยอะ เหมือนคนจีบสาวเอาที่สวยไว้ก่อนนิใจต้องดูยาวๆ ความคิดผมน้ะครับ
ใช้ isuzu all new d-max ตัวสูง 4 ประตู เอาตรงๆรถการขับขี่อะไรก็ธรรมดา ช่วงล่างจะออกเเนวนิ่มหน่อยคนนั้งเบาะหลังจะโยนๆ เรื่องการกินน้ำมัน (ผมใช้ตัว 1.9) เอาจริงๆมันก็ไม่ได้ประหยัดหนีจากชาวบ้านถึงขนาดว่าจนตกใจครับ ออกตัวอืดหน่อยเร่งเเซงลุ้นเอา (ใส่กล่องคันเร่งไหฟ้าไปช่วยได้เเยอะ) เเต่สิ่งที่ดีของ isuzu ก็คือตัวรถมันไม่จุกจิกดูเเลง่าย ซ่อมง่าย ศูนย์บริการดีราคาอะไหล่มิตรมิตรพอสมควรเเถมอะไหล่นอกศูนย์ก็มีให้เลือกเเยอะครับ
ก็ต้องเข้าใจว่ามันเป็นรถตลาดด้วยนะครับ ราคาก็ใกล้เคียงรถทั่วไป ในพิกัดเดียวกัน กระบะในไทยเอาจริงๆถ้าจะเน้นเพอเฟคเลย หน่อยนึง ต้องฟอร์ดครับ ค่ายอื่นๆทำมาหนีกันไม่มากเรื่องช่วงล่าง ต่อให้เป็นมิตซูก็ตาม ไม่ขนาดฟอร์ดแน่นอน สำหรับรถตลาดๆ 2-4ประตู ในพิกัดที่ขายอยู่
ขับไกลๆ ไมล์เยอะ ก็เซอรวิสน้อย ครับ
ความแรง เลือกอัพเกรดได้
ตามงบ
ตามใจชอบ ครับ
ใช้อยู่เหมือนกัน 1.9 4ประตูยกสูงเกียร์ออโต้ รีแมฟสเต็ป 200 ม้าที่ล้อตั้งแต่ป้ายแดง ใช้มาจะ 2 ปีล่ะ ไม่เคยมีปัญหาจุกจิก ศูนย์บริการคือที่สุดจับเปลี่ยนแกนพวงมาลัยให้ทั้งๆที่มันยังไม่ทันดัง 1 ครั้งจบ ไม่มีดังอีก ประหยัดมั้ยมันไม่ได้ประหยัดเวอร์แต่ก็ประหยัดกว่ายี่ห้ออื่น ช่วงล่างคนบอกห่วยผมก็ว่ามันไม่ได้ต่างจากยี่ห้ออื่นอะไรมากมาย ขับทางไกลวิ่ง 140 ก็ไปนิ่งๆไม่เห็นจะหวาดเสียวอะไร แถมนุ่มสบายดีอีกต่างหาก
1.9ผมสามปีควันไหลหัวฉีดบวมปั้มเพาร์เวอหอนคอนโชลดังประตูแคปฝั่งขวาขี่ไปเข้าโค้งชอบเตือนว่าปิดไม่สนิท
ปีสองปีจะไปพิสูจน์อะไรได้มันต้องสิบปีถึงจะรู้แต่ถ้าก่อนห้าปีมีปัญหาไม่รถก้อคนนั่นแหละกาก
เข้าดูอู่ซ่อมอีกที่ที่คนเข้าชมมากพอสมควรทำเรื่องซ่อมตัวถังและแชสซีก็จะต่างกัน ดูมาหลายคนครับ ยังสงสัยว่าเวลาเกิดการชนทำไมตัววัยรุ่นสร้างตัวถึงคดเสียรูปง่าย
ติดตามคับ ได้ความรู้ดีมากๆ
ประทับใจเครื่อง 1.9
Fc ครับพี่ต้น
❤❤❤
ผมใช้อยู่
เดิมๆแข็งมาก
กว่าจะแก้จบ ต้องคว่ำแหนบล่าง
ลง2แผ่น คู่หน้าป.ใส่โช้คprofender
ค่อยดีขึ้นมาหน่อย
สูตร ปรับนุ่ม
ตามแต่สูตร ร้านค้า เลยครับ
ที่ระบุมา ก็ใช้ได้ดี ทนด้วยครับ
พี่ครับรีวิวตอนเดียว4×4หน่อยครับ
อยากให้ทำคลิปยกช่วงล่างของ revo 4*4 ให้ชมบ้างครับ
กำลังจะได้คิวรถว่าง ล่ะครับ
รอติดตามครับ
ขอ อจ.ต้น รีวิว ช่วงล่าง TRITON ตัวเตี้ยทั้งแคป กับ 4 ประตูหน่อยครับ
กำลังรอคิว New Triton อยู่ครับ
น่าสนใจ ทั้ง Maga cap + 4 ปต ครับ
@@SuperJeemo ขอบคุณครับ รอชมเลยครับผม
ตามครับ
เดิมๆใส่บรรทุก1.5ตันได้ใหมครับ
ผมใช้ Cab4 เกรดZ 2020 ช่วงล่างมีความกระด้าง แต่เปลี่ยนใช้โช๊คปรับระดับได้ ดีขึ้นครับ แต่ช่วงล่างด้านหน้า สังเกตได้ว่ามีอาการสั่นๆและโคลงๆครับ ควรจะตรวจสอบจุดไหนเพิ่มเติมอีกไหมครับ ไมล์ 2แสนกว่ากิโลเมตรครับ ขอบคุณครับ (ส่วนมากใช้งานทางไกลครับ)
เปลี่ยน น้ำมันโช็คอัพ
เซอรวิส วาวล์ ภายใน
ตามรอบเสื่อม ครับ
2แสนโล เครื่องกับเกียร์อาการเป็นยังไงบ้างครับ กำลังจะออกรถครับ
@@SuperJeemo ขอบคุณครับ พี่ต้น
@@phut6335 ใช้งานเป็นปกติครับผม
เคยออกรถเกียร์2ดับ1.9
ถ้ามันไม่ดีจริงมันไม่ติดรถตลาดหรอกครับ ใครๆก็บอกว่ารถตลาดป่าวๆ ที่มันเป็นรถตลาดเพราะการดูแลง่าย ทนทาน อะไหล่มีเยอะ อุปกรณ์มีอายุการใช้งานยาว
ถ้าไม่เชื่อก็ซื้อรถที่ไม่ใช่รถตลาดดูครับ เดี๋ยวจะหนีกลับมา5555
รีวิวไทรทันแค็ปตัวเตี้ย4n16ด้วยครับ
กำลังรอรถ ครับ
ขอรีวิว ตัวสูงด้วยครับ พี่ต้น❤❤❤❤
เร็วๆ นี้ครับ
@@SuperJeemo รอชมเลยครับ 🥰🥰
👍
🎉
สุดยอดครับพี่เป็นการรีวิวที่เจาะลึก มากกกกกก
🎉🎉❤❤
รถทุกรุ่นทุกยี่ห้อคุณภาพเท่ากันหมดครับ ทุกรุ่นทุกยี่ห้อจะมีทั้งข้อดีและข้อเสียแตกต่างกันอยู่ที่คนชอบมากกว่าครับ...ถ้าเราไปถามคนใช้ฟอร์ดเขาคงไม่บอกเราว่าเขาชอบอีซูซุหรอก สรุปแล้วมันอยู่ที่คนชอบคุณภาพไม่หนีกันเท่าไหร่หรอก
รุ่นต่อไปจะโละทั้ง1.9และ3.0
ท่าจะนาน ครับ
เพราะ ล่าสุด
Ecu รองรับ Euro6 ทั้ง 2 เครื่องล่ะครับ
ถ้าเทียบกับรีโว่ตัวเตี้ยใต้ท้องตัวใหนออกแบบมาได้ดีกว่าคับ
เป็นรถที่ดีที่สุดในโลก
สอบถามพี่ต้นครับ รถเก่าๆปั้มสายจะมีปัญหากับน้ำมันยูโรห้ามั้ยครับผม
รถเก่า เติมดีเซล Euro5 ได้สบายครับ
@@SuperJeemo ขอบคุณครับพี่ต้น
@@SuperJeemoแล้วที่ฟอร์ดปรับราคาขึ้นล่าสุดโดยอ้างว่าต้องปรับปรุงเครื่องยนต์เพื่อให้รองรับน้ำมันยูโร5ก็แสดงว่าเป็นข้ออ้างในการขึ้นราคาซิ ทั้งที่เครื่องยนต์ตัวเดิมมันก็รองรับได้อยู่แล้ว😅😂
อันนี้ไม่แน่ใจนะครับ แต่น่าจะมาตราฐานไอเสียไม่ผ่านกฏหมายรึป่าว@@fhai_15
ผมว่าสวยและดีกว่าทุกยี่ห้อ
ผมว่าไม่นะ😂😂😂
ฝาท้าย ไม่มีตัวล็อคครับ เป็นเบ้ารูเฉยๆ ไม่มีกุญแจ
ปีกนกล่าง กว้าง จะลุยได้ดีกว่าครับ
ส่วนปีกนกที่ไม่กว้างจะเน้นการขับขี่การควบคุม เหมือนของรีโว่ตัวเตี้ย จะออกแบบคล้ายๆ รถเก๋ง
อีสุปั้มมันทนสุด อึดสุด ในกะบะในเมืองไทย กล่องก็ไม่ซับซ้อน ซื้อรถอย่ามองว่ารถตลาด รถที่ไม่ติดทอปๆไปดูปัญหาเถอะ
เน้นใช้ทนๆ ยาวๆ ครับ
พี่ต้นครับผมขับ isuzu มา 5 แสนกว่าโลแล้วแต่ยังไม่ได้เปลี่ยนแผ่นคลัชอาการคลัชหมดจะเป็นแบบไหนครับ
สุดจริงๆ ครับ
โห ไม่ลื่นเหรอครับ
เข้าศูนย์ช่างก็ขับปกติแล้วก็ไม่ได้เตือนอะไรครับ
ตกใจอะไรมันต้องได้หกแสนโลถึงจะเรียกว่าขับเป็น
น่าจะถึงครับหกแสนโลเพราะเหลือไม่กี่หมื่น
1.9ใช้ถูกใจมากๆครับ9.7ลิตร/100กม.
ตัวเตี้ยสองตอนน่ามีแอร์หลังจะดีมากๆเลย😊😊😊😊
ขาดตรงนี้ อีกนิดเนอะ
แต่ร้านแอร์ กะแปลงรุ่น Top มาใส่ได้ ครับ