MANO EU MORRO DE VONTADE DE COMPRAR UMA CAPTIVA, EU VOU COMPRAR UMA SE DEUS QUISER " O CÂMBIO SE VC CUIDAR CERTINHO DIFÍCIL TERA PROBLEMAS. "" ÓTIMO VÍDEO.
Muito.bom seu comentário, tenho uma captiva 2.4 ano 2010 há 05 anos e sou o terceiro dono e nunca tive nenhum problema com ela agora como vc muito bem mencionou faço as devidas manutenções preventivas e o resto é só alegria! Não tenho nenhuma vontade de me desfazer dela pois é um carro sensacional sem contar os inúmeros itens de segurança que possui juntamente com um computador de bordo que muitos veículos nacionais considerados de luxo não possuem!!!
Muito bom esse vídeo tenho tbm uma captiva 3.6 awd 2010, e nunca tive problema com o câmbio, desde de quando vc mantenha as manutenções em dia. Comprem sem medo, excelente carro e conforto imensurável
Meu amigo tudo bem tem um ano que você fez esse vídeo eu tenho uma 2010 ela tem seis anos comigo não me dá dor de cabeça tudo que você falou aí eu faço se ainda tem esse carro meus parabéns
Quando peguei a minha (2011 / 2.4) Fiz troca a troca de muitos componentes, óleo motor/cambio, troquei bomba da água, troquei o kit correia, resumindo dei uma geral. O carro é maravilhoso, confortável, confiável uma verdadeira maquina. Oque o pessoal tem que saber é que para manter uma nave dessa tem sim um custo elevado, o consumo na cidade é triste, (média 6,5km/l) se você tem costume de pegar transito fique ciente, em viagens a minha faz média 12km/l. Um excelente carro, só troco se for por outra mais nova!
O carro é muito bom, quase 1 ano e sem nenhum problema. Vou tentar postar alguns vídeos com algumas dicas, revisões e opiniões sobre o uso no dia a dia.
O câmbio é bom !!! O problema é saber se antigos proprietário cuidaram bem . Hoje é difícil achar Capitiva de único dono, a grande maioria quase todas já passaram na mão de 2 ou 3 pessoas, pois já estamos falando de um carro com mais de 10 anos de uso ou quase isso.
Comprei tem 6 meses uma Captiva 2.4 2012 com 70 mil kms , tirei da loja e já mandei trocar o oleo do cambio que já é o de 6 marchas , até agora tudo tranquilo, o cambio trocas as marchas que nem sente
Eh bem isso. Seguindo a manutenção escrita no manual e respeitando o funcionamento do cambio, terá uma vida longa. Hoje a minha está com 157 ou mais....
Esse câmbio é que nem nitroglicerina, isto é, todo cuidado é pouco. Quero ficar longe para não explodir nas minhas mãos, se não.. BUM! Gostei das instruções, parabéns!
Tenho uma 2009 fazem 6 anos,ninca tive problemas,basta usar corretamente..trocar o oleo..puxar o freio de mao ,tirar o pe do freio..so entao por no p,etc.
Boa tarde. Excelente Vídeo. Também estou bem indeciso se pegou ou não uma Captiva 2.4 ano 2012 com 100 mil km rodados, mas confesso que até então só li notícias ruins a respeito do câmbio.
Em 2012 ocorreram diversas melhorias internas no cambio. Depois de 2012 é bem mais tranquilo comprar uma. Pega como base a minha, 2010 e está hoje com 157K, rodando tranquilamente e com todas as manutenções preventivas realizadas.
Amigo eu tive uma 2009/10 por 5 anos , troquei por um corolla Brett Pit , por causa do consumo de combustível e me arrependo até hj .... tanto que estou procurando outra para comprar . Agora me responde uma coisa, todas Captiva 2.4 são 6 marchas ? Pq a minha era 3.6 6v e era 6 marchas .
Excelente seu esclareçimento quanto ao uso correto, estou querendo comprar uma 3.6 2009 mas vejo videos falando que o câmbio foi melhorado de 2012 em diante, mas nao saiu mais a v6, só 2.4 sabe dizer se procede essa informação da melhoria do câmbio? Abraço.
Sim. Segundo a oficina que fez a preventiva na minha, algumas mudanças no cambio foram realizadas, como a substituição de um ou uns rolamentos internos, melhorias no trabalho do óleo para a lubrificação das peças internas e também a mudança de 4 para 6 marchas. Se serve de algo, tenho um vizinho que tem uma 2011 V6 - Está com 187Mil e andando muito bem.
comprei a minha há 2 meses, carrão mto forte confortavel....75km originais....zerada. somente o consumo é diferenciado dos carros populares ( mas é uma maquina 3.6 V6 ) então nao da para exigir.... de resto as manutenções são caras tipo a bateria custa em media 600 reais....a mao de obra é bem especifica. Eu estou satisfeito.
Olá tem um Captiva ano 2010 com 56800 km rodados, faço exatamente isso que fez no vídeo, a minha esposa fala vc é muito chato com esse carro! Kkk sou sim se quebrar é do meu bolso que vai sair o dinheiro, passo as marchas de boa sem pressa bem macio, para futuramente não dar problemas, e já aproveitando esse vídeo, com quantos km eu troco o óleo do câmbio automático da Captiva, alguém sabe me dizer por favor? Grato pelo vídeo show!
Mantém o pé no freio, quanto mais vc mantém o pé no freio mais vc economiza sua transmissão, se vc deixa o carro “solto” e fica trocando de marcha vc sobrecarrega sua transmissão e isso é qualquer transmissão não só da captiva !!
Nada a ver oque você falou que tem que colocar no N antes de colocar em D ou em R ...concordo que tem que passar pelas elevações até chegar aonde vai querer usar em D,R ....p resto corretamente!
O Manual de instruções do carro não detalha seu uso? se não, a Chevrolet é maluca de vender um carro sem instruções de uso de coisas conhecidas por desgaste prematuro que poderiam ser evitados ou atrasados.
Minha opinião nada a ver esse negócio de levar no N primeiro pra depois no R ou D pode se passar diretamente sem arrancar junto após soltar na posição desejada acelera e ao parar o veículo dai sim por na posição N puxar o freio de mão e por na posição P por isso o N fica no meio do R e do D pra passar na posição neutra não precisa soltar não posição N pra depois R ou D (ex vou fazer uma volta e preciso que seja rápida a troca não tem como ou to saindo da garagem de re e tá vindo um carro e vc quer sair rápido antes do carro)
também tinha medo , tenta procurar de 2011 pra cima que já é o cambio atualizado de 6 marchas , e tenta achar com menos de 100 mil kms, porque se a pessoa não trocou o oleo do cambio vc pode trocar tranquilamente que não vai dar pau porque a gm pede a troca com 80 , eu pesquisei bastante e achei uma 2.4 2012 branca com 70 mil , troquei o oleo e está tudo ok , 6 meses já com ela
Longe desse carro. Minha colega comprou e meses depois, oficina, oficina. Teve problema na corrente comando no motor...E ficou semanas na oficina esperando a corrente e seu kit. Não obrigado. Câmbio conversor de torque sempre que vc passa andando de uma marcha para outra. Tenho cr-v e passo pra cima e pra baixo com 305.000 km e nada de bater câmbio ou motor. Isso aí, câmbio gambiarra !!!
MANO EU MORRO DE VONTADE DE COMPRAR UMA CAPTIVA, EU VOU COMPRAR UMA SE DEUS QUISER " O CÂMBIO SE VC CUIDAR CERTINHO DIFÍCIL TERA PROBLEMAS. "" ÓTIMO VÍDEO.
Coloca cambio manual.
Muito.bom seu comentário, tenho uma captiva 2.4 ano 2010 há 05 anos e sou o terceiro dono e nunca tive nenhum problema com ela agora como vc muito bem mencionou faço as devidas manutenções preventivas e o resto é só alegria! Não tenho nenhuma vontade de me desfazer dela pois é um carro sensacional sem contar os inúmeros itens de segurança que possui juntamente com um computador de bordo que muitos veículos nacionais considerados de luxo não possuem!!!
Show estarei amanhã pegando uma mesmo ano da sua estudando câmbio da mesma obgd amigo pelas orientações
Cara muito obrigado uma dica que você me deu ajudou muito mesmo 👏🏼🤩
Muito bom esse vídeo tenho tbm uma captiva 3.6 awd 2010, e nunca tive problema com o câmbio, desde de quando vc mantenha as manutenções em dia. Comprem sem medo, excelente carro e conforto imensurável
Temos uma 2012,o carro dispensa comentários, seja cuidar certinho não quebra. Boas dicas.
Muito bom essas dicas acabei de comprar a minha 😎
Meu amigo tudo bem tem um ano que você fez esse vídeo eu tenho uma 2010 ela tem seis anos comigo não me dá dor de cabeça tudo que você falou aí eu faço se ainda tem esse carro meus parabéns
Tenho uma captiva 2012, 3.0 e é um ótimo carro.
Quando peguei a minha (2011 / 2.4) Fiz troca a troca de muitos componentes, óleo motor/cambio, troquei bomba da água, troquei o kit correia, resumindo dei uma geral. O carro é maravilhoso, confortável, confiável uma verdadeira maquina. Oque o pessoal tem que saber é que para manter uma nave dessa tem sim um custo elevado, o consumo na cidade é triste, (média 6,5km/l) se você tem costume de pegar transito fique ciente, em viagens a minha faz média 12km/l. Um excelente carro, só troco se for por outra mais nova!
Tenho uma v6 carro maravilhoso, e exatamente o que vc falou sobre o câmbio, e tem um. Detalhe muito importante ela é econômica na estrada .
Concordo 👍
Na Br101 uma média de 120Km/h a minha 2011 2.4 faz uma média de 12, mas dentro da cidade é 6,5 só arranhando o pé no acelerador
Baita video explicativo. Estou querendo comprar uma 2010 4 cilindros mas só ouço comentário pejorativo.
Muito boa. Tenho uma 2010
Cara ótimo vídeo estou com a oportunidade de trocar meu Vectra expression manual 2010 é uma captiva 2.4 2010 e esse vídeo me deu um pouco de confiança
O carro é muito bom, quase 1 ano e sem nenhum problema. Vou tentar postar alguns vídeos com algumas dicas, revisões e opiniões sobre o uso no dia a dia.
@@juliomarques5232 a sua faz quanto por litro ?
O câmbio é bom !!! O problema é saber se antigos proprietário cuidaram bem . Hoje é difícil achar Capitiva de único dono, a grande maioria quase todas já passaram na mão de 2 ou 3 pessoas, pois já estamos falando de um carro com mais de 10 anos de uso ou quase isso.
Top mano , estou negociando uma a duas semanas com 85 mil rodados , unico dono , agora com esse video vou fechar com o dono .
Pura verdade eu também tenho uma tem 90 mil rodado nunca tive plobema
Só trocar o óleo antes dos 80K e não vai ter problemas.
Comprei tem 6 meses uma Captiva 2.4 2012 com 70 mil kms , tirei da loja e já mandei trocar o oleo do cambio que já é o de 6 marchas , até agora tudo tranquilo, o cambio trocas as marchas que nem sente
Eh bem isso. Seguindo a manutenção escrita no manual e respeitando o funcionamento do cambio, terá uma vida longa. Hoje a minha está com 157 ou mais....
@@juliomarques5232 Qual o prazo/km ideal para trocar óleo do câmbio?
De 30 a 50 mil km é bom fazer a troca do óleo de câmbio!!
Ótimo VIDIO toop amigo ,mais um escrito 👍👍👍👍👍
Obrigado pela força meu amigo. Vou procurar colocar mais vídeos com algumas dicas e opiniões sobre o carro. Já estou a 1 ano aproximadamente.
estou 4 meses com a minha 2011
3.0 V6 cambio 6 marchas
vversão Sport
completissima
fazendo as manutenções corretas
É Uma Nave
faz quanto por litro ?
Comprei uma com 60 mil km ano 2013 primeira coisa q fiz já foi trocar o óleo da caixa e motor no motor já coloquei o militec
Esse câmbio é que nem nitroglicerina, isto é, todo cuidado é pouco. Quero ficar longe para não explodir nas minhas mãos, se não..
BUM! Gostei das instruções, parabéns!
Opa, tô afim de comprar uma, qual foi suas experiências com ela?
Tenho uma 2009 fazem 6 anos,ninca tive problemas,basta usar corretamente..trocar o oleo..puxar o freio de mao ,tirar o pe do freio..so entao por no p,etc.
Boa tarde. Excelente Vídeo. Também estou bem indeciso se pegou ou não uma Captiva 2.4 ano 2012 com 100 mil km rodados, mas confesso que até então só li notícias ruins a respeito do câmbio.
Em 2012 ocorreram diversas melhorias internas no cambio. Depois de 2012 é bem mais tranquilo comprar uma. Pega como base a minha, 2010 e está hoje com 157K, rodando tranquilamente e com todas as manutenções preventivas realizadas.
@@juliomarques5232 Tem algum site ou matéria que falam dessas melhorias?
O cambio da 2011 pra frente é outro cambio , ele já e de 6 marchas , não foi só uma atualização , foi trocado o cambio
Oi boa tarde!!! Câmbio e vc que da vida pra ele é saber como estacionar,o vídeo está certimho,tenho uma 2010 e maravilhosa um presente de Deus
Amigo eu tive uma 2009/10 por 5 anos , troquei por um corolla Brett Pit , por causa do consumo de combustível e me arrependo até hj .... tanto que estou procurando outra para comprar .
Agora me responde uma coisa, todas Captiva 2.4 são 6 marchas ? Pq a minha era 3.6 6v e era 6 marchas .
Eu tenho uma há 4 anos , é só por óleo direitinho , o câmbio da Zafira é pior que esse... E se cuidar é muito bom sim
..
Amigo Achei o video maravilhoso quero uma capivara v6 qual ano vc mi recomenda abraço
Aqui bh na pampulha tem um monte .velhas e novas.
Excelente seu esclareçimento quanto ao uso correto, estou querendo comprar uma 3.6 2009 mas vejo videos falando que o câmbio foi melhorado de 2012 em diante, mas nao saiu mais a v6, só 2.4 sabe dizer se procede essa informação da melhoria do câmbio? Abraço.
Sim. Segundo a oficina que fez a preventiva na minha, algumas mudanças no cambio foram realizadas, como a substituição de um ou uns rolamentos internos, melhorias no trabalho do óleo para a lubrificação das peças internas e também a mudança de 4 para 6 marchas. Se serve de algo, tenho um vizinho que tem uma 2011 V6 - Está com 187Mil e andando muito bem.
2011 e 2012 e senão me engano 2013 tem o 3.0 ainda
ola bom dia estou quase pegando uma capitiva 2009 v6 sport com 107 mil km eu queria saber quantas marchas ela tem
Aos donos de captiva: usam gasolina de alta octanagem? Sentem alguma diferença? e sobre o Aditivo ACDelco? Já utilizaram?
comprei a minha há 2 meses, carrão mto forte confortavel....75km originais....zerada. somente o consumo é diferenciado dos carros populares ( mas é uma maquina 3.6 V6 ) então nao da para exigir.... de resto as manutenções são caras tipo a bateria custa em media 600 reais....a mao de obra é bem especifica. Eu estou satisfeito.
Qual o consumo da sua amigo?
@@sansatattoo2298 se ele fizer 6/litro é muito.
@sansa tattoo, faz 6 na cidade e 10
Na estrada, na cidade, se pisar, chega a 4,5…
Olá tem um Captiva ano 2010 com 56800 km rodados, faço exatamente isso que fez no vídeo, a minha esposa fala vc é muito chato com esse carro! Kkk sou sim se quebrar é do meu bolso que vai sair o dinheiro, passo as marchas de boa sem pressa bem macio, para futuramente não dar problemas, e já aproveitando esse vídeo, com quantos km eu troco o óleo do câmbio automático da Captiva, alguém sabe me dizer por favor? Grato pelo vídeo show!
Não entendi uma parte do vídeo, com 80mil km tem que trocar o câmbio? Ou ele quis dizer o óleo???
A de 6 marchas é melhor?
Mantapp
Quando voce vai passar do p , para o n e depois para o n cada estagiovc tira o pé do freio , ou posso manter o pé no freio ate engatar no d?
Mantém o pé no freio, quanto mais vc mantém o pé no freio mais vc economiza sua transmissão, se vc deixa o carro “solto” e fica trocando de marcha vc sobrecarrega sua transmissão e isso é qualquer transmissão não só da captiva !!
Tô pensando em comprar uma e meu medo era justamente o câmbio e questão de manutenção
E 2 mano to vendo uma 2014 a ultima mais dizem q e b.O nois e pobre ts ligado dizem q e 18 mil por baixo kkkk
@@jadergames2804 brother pega uma Santa fé e seja feliz . Dificilmente terá problema com câmbio .
@@jeanDan comprei uma tracker 2015 irmao vlwb
O proplema e oa donos anteriores
Campeão, estou pensando em comprar uma 2008/2009.
O que você acha desses modelos ?
Junta mais um pouco de grana e pega com câmbio de 6 velocidade é mais econômica.
Fala mano, encontrei uma na minha cidade 2012 2.4 SFI por 22 mil reais, o valor está justo ? Obs: 231.000 km
Não sei tua cidade , mas o preço rsta muito bom se não for de leilão ou coisa assim , aqui em BH comprei uma 2012 por 35mil ano passado
Esse cambio é 4 marchas?
Na Argentina tinha opção de manual.
Seria uma boa aqui pelo Brasil
@@juliomarques5232 e parece 7 lugares, aqui no Brasil tem um mecânico que coloca câmbio manual.
A sua é prata ?
Nada a ver oque você falou que tem que colocar no N antes de colocar em D ou em R ...concordo que tem que passar pelas elevações até chegar aonde vai querer usar em D,R ....p resto corretamente!
O Manual de instruções do carro não detalha seu uso? se não, a Chevrolet é maluca de vender um carro sem instruções de uso de coisas conhecidas por desgaste prematuro que poderiam ser evitados ou atrasados.
Minha opinião nada a ver esse negócio de levar no N primeiro pra depois no R ou D pode se passar diretamente sem arrancar junto após soltar na posição desejada acelera e ao parar o veículo dai sim por na posição N puxar o freio de mão e por na posição P por isso o N fica no meio do R e do D pra passar na posição neutra não precisa soltar não posição N pra depois R ou D (ex vou fazer uma volta e preciso que seja rápida a troca não tem como ou to saindo da garagem de re e tá vindo um carro e vc quer sair rápido antes do carro)
E linda mas não encaro por causa desse cambio
também tinha medo , tenta procurar de 2011 pra cima que já é o cambio atualizado de 6 marchas , e tenta achar com menos de 100 mil kms, porque se a pessoa não trocou o oleo do cambio vc pode trocar tranquilamente que não vai dar pau porque a gm pede a troca com 80 , eu pesquisei bastante e achei uma 2.4 2012 branca com 70 mil , troquei o oleo e está tudo ok , 6 meses já com ela
O cambio dela e meio duro mesmo
Neim se me der uma Captiva eu quero gasolina a 8 reais pra um motor 2.4 aspirado pareiiiiiiiiiiiiiiiii
Longe desse carro. Minha colega comprou e meses depois, oficina, oficina. Teve problema na corrente comando no motor...E ficou semanas na oficina esperando a corrente e seu kit. Não obrigado. Câmbio conversor de torque sempre que vc passa andando de uma marcha para outra. Tenho cr-v e passo pra cima e pra baixo com 305.000 km e nada de bater câmbio ou motor. Isso aí, câmbio gambiarra !!!
Já peguei uma com câmbio ferrado, mandei trocar... E tá uma maravilha agora. Só eu ando nela. Então creio que vai durar bastante tempo. 🤩
@@daniellycoelho4161 gastou quanto no procedimento?
U foda e pegar um carro inteiro kkk
o cara deve estar tentando vender essa captiva a anos e resolveu fazer esse vídeo.