Цепь, Ремень, Кардан на мотоцикле. Что лучше, выбор

แชร์
ฝัง

ความคิดเห็น • 27

  • @TraveLovers
    @TraveLovers 8 ปีที่แล้ว +14

    спасибо, я бы отдал предпочтение ремню на мало мощных мотоциклах и кардану на мощных, цепь слишком неудобна в плане постоянного обслуживания.

  • @user-nz8tj8nb3k
    @user-nz8tj8nb3k 8 ปีที่แล้ว +9

    Я за кардан )

  • @alexh434
    @alexh434 8 ปีที่แล้ว +1

    спс отличный видос

  • @redante4044
    @redante4044 8 ปีที่แล้ว +4

    КПД карданной передачи сопоставимо (а то и больше) цепной. В зависимости от конструкции и изношенности.

    • @redante4044
      @redante4044 8 ปีที่แล้ว +1

      +RussianBiker777 Я было хотел попробовать вспомнить детали машин с теормехом и посчитать, но всё уже сделано за меня drive2moto.ru/blog/6682
      Как ни крути, в видео сказана глупость: "потеря мощности В НЕСКОЛЬКО РАЗ БОЛЬШЕ, чем у цепи и ремня"

  • @slivadav6285
    @slivadav6285 7 ปีที่แล้ว +7

    На счет прочности ремня не согласен. Ремни ставят на ХД где 1.7. босс хосс с двигателем 5.7 и многие спорты. Я не думаю, что стали бы ставить туда ремень если бы у него было недостаточно прочности

  • @motopodborekb
    @motopodborekb 3 ปีที่แล้ว +2

    Потеря мощности у кардана максимум на 1-2 процента больше, чем у цепи. А иногда и меньше.

  • @user-vm6uv4xq2d
    @user-vm6uv4xq2d 6 ปีที่แล้ว +6

    Кардан рулит

  • @user-xc8mq9nv2t
    @user-xc8mq9nv2t 2 ปีที่แล้ว

    Как может быть на ремне потеря кпд выше, если он весит раза в 3-4 легче чем цепь))),+ прилегание ремня к шлицам всегда плотное и чёткое он вращается ровно и чётко, а цепь всегда тяжёлая, имеет кучу люфтов, гремит и растягивается, наоборот на ремне кпд выше, в случае с мототехникой на которой у нас ездишь всего 5, максимум 6 месяцев в году ты этот ремень поставил и забыл на весь срок владения мотоциклом

  • @saintsmcc4252
    @saintsmcc4252 6 ปีที่แล้ว +3

    С какого перепугу на ремне потери выше, чем на цепи?)

    • @13666graver
      @13666graver 6 ปีที่แล้ว +2

      Saints MCC, вот и мне кажется, что на ремне будет однозначно меньше потерь, чем на цепи)

    • @andreyshcheglov7212
      @andreyshcheglov7212 4 ปีที่แล้ว +1

      Потому, что дилетант несёт хуйню!!! Хосс босс на ремне, потому, что мощность 400 л с держит

  • @andreyshcheglov7212
    @andreyshcheglov7212 4 ปีที่แล้ว +2

    Ремень прочнее цепи, что несёшь!!! Хосе боссе ! И, харлей с турбинами по 250 лошадей с ремнями! Драгстеры на 402 метра заезды тоже все на РЕМНЯХ!!!

  • @ECMb.
    @ECMb. 8 ปีที่แล้ว +6

    Привет. Почему цепь перестали прятать в чехол, как у ИЖей ?

    • @ECMb.
      @ECMb. 8 ปีที่แล้ว +3

      *****
      То есть на наших дорога целесообразней было бы всё таки устанавливать кожухи ?

    • @ECMb.
      @ECMb. 8 ปีที่แล้ว

      *****
      Понятно.
      Собственно присматриваюсь к Иобрику, есть желание его приобрести, в связи с этим назрел вопрос по технической части : .. Можно ли заменой ведущей звезды, на более большую, увеличить километров на 10 - 15 максимальную и крейсерскую скорость, не в ущерб тяге, для езды в одиночку ?
      И как на счёт качества последних моделей ?

    • @ECMb.
      @ECMb. 8 ปีที่แล้ว

      Ясно. Хотя всё и так устраивает, в плане динамики, учитывая тот момент, что езжу сейчас на скутере-полтиннике :) Покупать собираюсь на следующий год. Нужно подкопить деньжат и сдать на права, за год думаю успею. Покупать хочу новый, воспитать под себя *****

    • @ECMb.
      @ECMb. 8 ปีที่แล้ว

      *****
      Я уже отгонял своё, если быть честным ..) Что значит 190 тысяч ?

    • @ECMb.
      @ECMb. 8 ปีที่แล้ว

      *****
      Мне предстоит покупать за евры. Примерно за 2600

  • @user-wy1zt8vi8b
    @user-wy1zt8vi8b 3 หลายเดือนก่อน

    не дорого 😂😂😂

  • @nomadraidrrs.1075
    @nomadraidrrs.1075 4 ปีที่แล้ว

    Кому нужен твоя философия и твоё мнение лучше проверить допустим Honda шадов 750 имеет карданный вариант и цепней вариант Неужели трудно найти две штуки и здесь Drag Racing