Tak pakai piston...mesin motor ini jauh lebih beringas!!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 20 พ.ย. 2021
  • motor yang belum lama diperkenalkan ke publik ini menggendong mesin yang tak memakai piston sama sekali,lantas gimana cara kerja motor ini? simak ulasan video selengkapnya...
    dan berikut daftar 11 motor yang memakai mesin wankel ini • Video
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 576

  • @aliivhermawanofficial
    @aliivhermawanofficial 2 ปีที่แล้ว +90

    Ajib nano ceramic buat lapisan wengkelnya, ya bener hampir 0% gesekan yang berakibat aus. Ini yang dicari cari pengguna RX8 FC kaya saya juga

    • @smdiary2965
      @smdiary2965 2 ปีที่แล้ว +7

      Problemnya durability, kalo cmn buat motor balap yang maintenance nya per balapan si oke. Kalo buat mass usage beda urusan. Ingat, elemen gesekan pada wankel itu udah bawaan lahir, jadi mengakalinya sudah hampir mustahil.

    • @bhagasasi425
      @bhagasasi425 2 ปีที่แล้ว +7

      Mana ada mesin wankel 0% gesekan

    • @pedaltua2270
      @pedaltua2270 ปีที่แล้ว

      Konsumsi bbm rx8 1 banding brpa om?

    • @andisawo3014
      @andisawo3014 ปีที่แล้ว

      @@pedaltua2270 1 lt : 10 mtr😃🙃

    • @kris_1168
      @kris_1168 ปีที่แล้ว

      Mesin rotary lebih bringas dibanding tipe lain

  • @Veedaru
    @Veedaru 2 ปีที่แล้ว +83

    rotary mesin paling OP yang dibanned kejuaraan motorsport dengan alasan emisi bahan bakar, padahal dari power yang dihasilin setara dengan pengeluaran bahan bakarnya yang 700cc rotary punya power yang mendekati mesin piston 1400cc
    prestasi paling mebanggakan mesin rotary salahsatunya yaitu menang posisi pertama kejuaraan balap 24 jam nonstop Le Mans tahun 1991 dengan mazdaspeed dan mobil nya mazda 787B sebagai mobil dari brand timur pertama dan terakhirnya memenangkan kejuaraan tersebut, bahkan setelah memenangkan kejuaraan itu mesinnya masih dalam keadaan prima dan sanggup digeber 24 jam lagi jika diperlukan
    kemudian di tahun selanjutnya mesin rotary diban oleh FIA pada berbagai kejuaraan motorsport hingga mazda (brand mobil pengembang mesin rotary saat itu) mulai mengalami penurunan dalam pengembangan mesin rotary hingga berakhir di seri terakhir mobil nya RX-8 tutup usia pada tahun 2011

    • @achmadilham5789
      @achmadilham5789 2 ปีที่แล้ว +12

      Rotary mesin paling bertenaga.. Di beberapa negara eropa aja perhitungan pajak untuk mobil mesin rotary tidak di ukur dari CC. Karena dengan CC yang sama tenaga yang di hasilkan beda dengan dengan mobil piston..

    • @RalphMouline
      @RalphMouline 2 ปีที่แล้ว +4

      @@achmadilham5789 bukan tenaga sih mas, emisinya gede banget soalnya dalem ruang pembakaran bakar oli juga jadi gas buangnya bukan cuma pembakaran bensin tapi oli juga. Jadi braket emisinya meskipun cc kecil masuk ke braket emisi yang cc besar

    • @rinsocair.
      @rinsocair. 2 ปีที่แล้ว +5

      Press F for brap brap brap

    • @fadlisani2080
      @fadlisani2080 2 ปีที่แล้ว +3

      @@RalphMouline bukan itu point sih, masalahnya tahun 2000 kebawah mereka gak terlalu peduli soal emisi sih menurut gua... gak kayak sekarang yang apa2 serba komputer & elektronik.
      F1 tahun 90-2005 itu 3500-3000 cc, V12-V8 lagi, rpm nya juga gak dibatasin pula... Itu emisinya karbon gila bet, lebih gila daripada bapak2 ngudud 1 slop sehari 😅
      Jadi alasan emisi menurut gua agak bullshit sih di jaman itu, ya apalagi alasan lainnya kalo bukan karna terlalu op mesinnya 😐
      Kalo perkara emisi per cc nya mungkin masuk akal, gara2 mesin kecil tapi emisinya kayak mesin cc gede... Tapi bukannya malah jatohnya dilarang karna cc dianggap gede gara2 emisinya kayak mesin cc gede?
      Jadi kesannya dilarang karna dianggap cc gede, terus kambing hitamnya itu emisi 😅 kan gengsi kalo ngaku itu dilarang gara2 mesinnya terlalu op ye kan 🥴

    • @ALLENBED_TUBE2
      @ALLENBED_TUBE2 2 ปีที่แล้ว

      Tapi bang sekarang rx9 udah launching dan udah pake rotary liquid piston alias mesin rotary pake oli piston

  • @donooetomo5213
    @donooetomo5213 2 ปีที่แล้ว +4

    A M A Z I N G ....
    HIGH TECH DAN CANGGIH
    POWERFULL DAN TOP SPEED
    TERIMA-KASIH TEKNOLOGI
    THE BEST

  • @Arifin_Chainsaw_Kayu
    @Arifin_Chainsaw_Kayu 2 ปีที่แล้ว +6

    Terimakasih banyak infonya om semoga sehat selalu 👍

  • @o_bengk
    @o_bengk 2 ปีที่แล้ว

    Kereeennn... Teknologi yg extrim

  • @daryantoagusp.6181
    @daryantoagusp.6181 2 ปีที่แล้ว

    Hebaat.....
    Perlu di lanjutkan ...

  • @diajengicha
    @diajengicha 2 ปีที่แล้ว

    Limited edition psti menggemaskan.....mantap 👍

  • @sandanomedtz3579
    @sandanomedtz3579 2 ปีที่แล้ว +51

    Sukses selalu pokoknya bang zutupedia 👍
    Jangan kayak orang2 yang gagal faham dengan produk gagal 😂

    • @Zutupedia
      @Zutupedia  2 ปีที่แล้ว +6

      Makasih sob atas suportnya selalu...🙏👍

    • @hoirulandilazis9464
      @hoirulandilazis9464 2 ปีที่แล้ว

      @@Zutupedia piye lor?

  • @ilhamagussaputra3473
    @ilhamagussaputra3473 2 ปีที่แล้ว +42

    Kami suka rotary engine apalagi pengembangannya liquid Piston mesin tenaga monster

    • @m.ardianto442chepe4
      @m.ardianto442chepe4 2 ปีที่แล้ว +6

      1 putaran = 3 tenaga

    • @babyshark1038
      @babyshark1038 2 ปีที่แล้ว +8

      Dulu kereta / Mobil Mazda cx-3 Ada guna rotary engine. Last2 Susah nak repair n alat ganti Susah nak dihasilkan.

    • @ocildanembul
      @ocildanembul 2 ปีที่แล้ว +4

      1x3 rotary engine system jauh lebih padat kompresi dan boros. Tenaga jangan di tanya.. motor piston kewalahan ngadepin ini mesin.mesin simpel mudah perawatan. Sayang permainan pasar industri otomotif merusaknya

    • @eyykomay2034
      @eyykomay2034 2 ปีที่แล้ว +1

      Andai mesin ini dulu masih dikembangkan mungkin sekarang sudah injeksi, emisi yang mengikuti standar euro dan pelumasan oli yang optimal layaknya 4 tak sekarang dengan tenaga yang lebih besar atau sama seperti 2 tak mungkin ya??

    • @StevenAkmalBukanWibu29R
      @StevenAkmalBukanWibu29R 2 ปีที่แล้ว

      Liquid piston masih Proto, soalnya masih pke oli 2tak

  • @mansharis.e.i3434
    @mansharis.e.i3434 2 ปีที่แล้ว

    Motor impian.. Semoga bisa punya 😁😁😁

  • @aldipratama8128
    @aldipratama8128 2 ปีที่แล้ว

    Suaranya yang istimewa terlahir kembali

  • @muhammadawisabdshahadan1117
    @muhammadawisabdshahadan1117 2 ปีที่แล้ว

    Luarbiasa gayezzzz... nexttttttttttttttttttttt

  • @feriali3174
    @feriali3174 2 ปีที่แล้ว +8

    Akhirnya motor balap dengan mesin impianku😁

  • @radenemil979
    @radenemil979 2 ปีที่แล้ว +3

    Ternyata Sudah di kembangkan walaupun Sudah gagal di buat oleh Suzuki sampai hampir bangkrut yang menggunakan mesin wankel atau rotary

    • @bachtiarfarid9751
      @bachtiarfarid9751 2 ปีที่แล้ว +3

      Kalo di motor keknya suzuki doang yg jual & gagal, norton udah cukup lama bikin dan lumayan berhasil

  • @mediyansha3628
    @mediyansha3628 7 หลายเดือนก่อน

    Mantap bro asyik

  • @mikohadi1
    @mikohadi1 2 ปีที่แล้ว

    Keren banget

  • @awan.djayyasatria4787
    @awan.djayyasatria4787 2 ปีที่แล้ว

    Wah mantap

  • @wisnuwahyu4839
    @wisnuwahyu4839 2 ปีที่แล้ว +5

    2 tak vs rotari ....
    2 tak mempunyai 2 langkah untuk menghasilkan 1 energi ...
    Rotari engin juga butuh 2 langkah juga untuk menghasilkan energi
    Bedanya ..
    2 tak ..api mndorong piston dan menyalurkan ke setang piston.. Tenaga dari setang untuk memutar bandul. . Dan bandul akan memutar gear .. Ada skitar 3 pembagian energi di mesin 2 tak .
    100% energi di piaton .. Energi brkurang di stiap penyaluran.
    Kita kasih contoh. . 100% piston - 95% ke stang - 90% ke bandul .. Jadi85% ke gear .. Jadi tenaga menuju gear hanya 85%
    Kita bandingan sama rotari engin ..
    Energi kena rotornya .. Muter .. Putaran lgsung ke gear.
    Scara analisa sih ... Mungkin energi yg trsalur ke gear lebih cepat rotari engin... Gear sbg pengerak trakir mesin ..

    • @yuliantoalvin2
      @yuliantoalvin2 6 หลายเดือนก่อน

      Mesin rotary itu mesin 4, kenapa mesin rotary mesin 4tak karena intake,compression,daya,
      exhaust dilaku secara terpisah .sedangkan mesin 2tak intake dan exhaust dilakukan secara bersama

  • @ryandtheel3868
    @ryandtheel3868 2 ปีที่แล้ว +1

    Makasih min,sudah di buatkan vidonya

    • @Zutupedia
      @Zutupedia  2 ปีที่แล้ว +1

      Sama sama sob🙏

  • @lawdono5021
    @lawdono5021 2 ปีที่แล้ว

    Konten mantabb 👍

  • @thenjiukhian683
    @thenjiukhian683 2 ปีที่แล้ว

    Nice info Bos 👍❤️

  • @udinmotor456
    @udinmotor456 2 ปีที่แล้ว

    Jepara nyimak bang, semangat!!

  • @gitra182channel
    @gitra182channel 2 ปีที่แล้ว

    Mantap,,,kak

  • @miftahfarid6112
    @miftahfarid6112 2 ปีที่แล้ว +2

    Wangkel engine udah lama ada, tapi karna efisiansi pembakarannya terbilang kurang, dan gesekan panasnya yg berlebih, terlebih konsumsi bahan bakarnya yg luar biasa boros, jadi tidak dipakai di motor" sekarang

  • @herdinurrochman6774
    @herdinurrochman6774 2 ปีที่แล้ว

    Mesin rotary demen banget kalo dipake di rpm tinggi

  • @rakhasyach2255
    @rakhasyach2255 2 ปีที่แล้ว +29

    Sedang menunggu pengembangan dari mesin yg menakjubkan ini, Rotari engine = liquid rotary engine. 🔥

    • @rizkypangihutansijabat3930
      @rizkypangihutansijabat3930 2 ปีที่แล้ว

      Dari segi keuntungan bisnis bakal kurang sih. Soalnya ga sekuat mesin piston biasa.

    • @satriyoajiP
      @satriyoajiP 2 ปีที่แล้ว +5

      @@rizkypangihutansijabat3930 kuat dalam hal apa gan ? Ketahanan atau tenaga, kalau tenaga, bisa dikatakan hampir 2 kali mesin silinder. Klo menurut sy kelemahannya cenderung ke ekonomisan.
      Krn, bahan bakar denger" lbh boros bahkan dari 2tak. Trus part di combustion chambernya gk awet.

    • @rizkypangihutansijabat3930
      @rizkypangihutansijabat3930 2 ปีที่แล้ว +2

      @@satriyoajiP ketahanan

    • @satriyoajiP
      @satriyoajiP 2 ปีที่แล้ว +4

      @@rizkypangihutansijabat3930 nah iya setuju soal ketahanan memang gk awet, kyk motor suzuki yg entah sy lupa namanya, pake wankel.
      Nah, bagian combustion chambernya sering aus.

    • @rizkypangihutansijabat3930
      @rizkypangihutansijabat3930 2 ปีที่แล้ว +2

      @@satriyoajiP yap, makanya ga rekomen untuk produksi masal yg mmg tujuan dari keuntungan bisnis

  • @ojipeduli5606
    @ojipeduli5606 2 ปีที่แล้ว

    WoW...exited !

  • @zack3497
    @zack3497 2 ปีที่แล้ว +1

    Suzuki ya pernah membuat sepeda motor pake mesin rotary yaitu Suzuki RE5

  • @yahahahayyuk6785
    @yahahahayyuk6785 2 ปีที่แล้ว

    Mantap Min😁

  • @dafi8342
    @dafi8342 2 ปีที่แล้ว +2

    Sumpah, pengen banget ngeliat MotoGP pake ini. Tp kayanya ngg mungkin karena alesan polusi ya

  • @firewone7766
    @firewone7766 2 ปีที่แล้ว +2

    jejak si gundul pedia 🤩

  • @halobrooo8601
    @halobrooo8601 ปีที่แล้ว

    Ngeri suaranya om 😁

  • @bramantiowahyuaji6390
    @bramantiowahyuaji6390 2 ปีที่แล้ว

    itu sudah lama pabrikan jepang mazda mengembangkan ini salah satunya lewat mazda MX5. CC kecil tapi lebih boros.

  • @Zeez-or5zp
    @Zeez-or5zp ปีที่แล้ว

    Esok aku mau beli...😁

  • @magunstore9555
    @magunstore9555 2 ปีที่แล้ว

    bahas motor2 yg digunakan WSBK bang

  • @simplething2962
    @simplething2962 2 ปีที่แล้ว +5

    Bang, bahas motor NEMBO 32 yang bermesin terbalik.

  • @by_indr4555
    @by_indr4555 ปีที่แล้ว +1

    Inilah suara mesin idaman 🤤
    Ntah yg mobilnya atau yg motornya muuaaantteppp 👍👍👍

  • @tonitorak8513
    @tonitorak8513 2 ปีที่แล้ว

    Suzuki RE 75 aja udah d suntik mati motor mesin ini.. Boros nya bbm sama oli jadi kendalanya..
    D kembangkan lg sekarang dengan tekhnologi canggih mantap..

  • @ruslanabdillah2093
    @ruslanabdillah2093 2 ปีที่แล้ว

    Norton, suzuki, mazda tercatat pengguna sistem ini

  • @goodboy-dm8wo
    @goodboy-dm8wo 2 ปีที่แล้ว +1

    Bang coba bahas Suzuki tornado yang gs sama gx, makasih 🙏

  • @unknown8372
    @unknown8372 2 ปีที่แล้ว

    mesin dikembangkan buat mesin harian 🚴

  • @ikanberapi2189
    @ikanberapi2189 9 หลายเดือนก่อน +1

    motor ter OP sepanjang masa bjir, ini mah lawan Ducati bisa toe to toe
    kalo ada motor yg pke motor rotary gw mau cuy

  • @boynaz02
    @boynaz02 2 ปีที่แล้ว

    Rotary mesin lama cuma skrng udh di kembangkan

  • @firemustang6678
    @firemustang6678 2 ปีที่แล้ว

    Fix kalau soal mesin motor ma mobil... Japan no. 1

  • @mohdzaidi1631
    @mohdzaidi1631 2 ปีที่แล้ว

    Rotary engine juga ada fungsi serupa ring piston iaitu pada hujungnya tiga segi itu... Ngak bisa stabil penggerakannya.... Maka cepat rosak... Compresstionnya bisa lolos.... Ia juga terdedah panas dan sejuk.... Ngak bisa tahan lama. Utk kegunaan hari2 ngak bisa...

  • @ahmadsadewa7707
    @ahmadsadewa7707 2 ปีที่แล้ว

    Mesin jenis Wangkel ini dah ada dari tahun 70' klo gk salah, salah satunya Motor pabrikan asal Jepang Suzuki RE5,

  • @prisnrev5265
    @prisnrev5265 2 ปีที่แล้ว +4

    banyak yg jelek jelekin motor bermesin rotary,,, menurutku gak masalah adanya kekurangan dari rotary engine, karena motor rotary ini cuma buat balap balapan dan bukan penggunaan harian

  • @dedege3262
    @dedege3262 2 ปีที่แล้ว

    Mesin rotari wooooow.

  • @Santijamboe
    @Santijamboe 2 ปีที่แล้ว +1

    Generasi terbaru dari rotary engine adalah Liquid piston.

  • @mfiqriindrasentana
    @mfiqriindrasentana 2 ปีที่แล้ว +32

    Stres
    Tenaga nya 220hp
    Bobot nya 129kg ga kebayang jambakan nya

    • @zili6061
      @zili6061 2 ปีที่แล้ว +3

      Rasanya bikin dekat dengan tuhan

    • @i1hack
      @i1hack 2 ปีที่แล้ว +4

      Botak gak tuh habis naik?!

    • @Y6L1st
      @Y6L1st 2 ปีที่แล้ว +4

      Seandainya motor nih ditambah force induction, tenaganya segila apa yak

    • @THISNUTSS
      @THISNUTSS 2 ปีที่แล้ว +1

      hp nya sama kayak ninja H2

    • @Y6L1st
      @Y6L1st 2 ปีที่แล้ว +2

      @@THISNUTSS tpi bobot cman 130an kg😱😱😱

  • @akbarmubarak6686
    @akbarmubarak6686 2 ปีที่แล้ว

    129kg torsi segitu gabisa semua orang yg make ditambah pemerataan beratnya tidak seperti motor konvensional yg padat di depan, motor ini saya rasa beratnya padat ditengah dan bagian atas hmm sangat ringan handlingnya pasti dan juga berbahaya kalau salah bejek gas
    tapi ga kebayang track experiencenya pasti sangat sangat jauh lebih enak dari superbike

  • @choerudinabdullah8783
    @choerudinabdullah8783 2 ปีที่แล้ว

    Anjaayy mesin mazda rx7

  • @torikopangindoman4078
    @torikopangindoman4078 2 ปีที่แล้ว

    Min bahas motor scoopy

  • @arifiskandar3668
    @arifiskandar3668 2 ปีที่แล้ว +10

    Kinerja rotary lebih baik meskipun tetap punah sebgmn motor 2 tak ... bonyok bahan bakar, penghasil asap fogging terbaik, bagus buat koleksi museum pribadi

    • @McPch
      @McPch 2 ปีที่แล้ว

      Keinget Mazda Rx 7

  • @rbautomedia
    @rbautomedia 2 ปีที่แล้ว

    Waw kayak Mazda rx7,rx8,rx3

  • @zoidz1160
    @zoidz1160 2 ปีที่แล้ว

    Suara mesinya keren 😅

  • @fajars.e9341
    @fajars.e9341 2 ปีที่แล้ว

    ,GOKILLL

  • @cozsyber1603
    @cozsyber1603 2 ปีที่แล้ว

    Syg nya klo mengalami kerusakan atau ke ausan di bagian dlm sama dgn ganti mesin bukan turun mesin lgi,Blom lgi motornya limited mkin mahal ja biaya service ato perbaikannya.

  • @DONQUIXOTEFAMILY46
    @DONQUIXOTEFAMILY46 2 ปีที่แล้ว

    Ya ALLAH SAYA INGIN INI SATU YA ALLAH..

  • @eskobar4318
    @eskobar4318 2 ปีที่แล้ว +2

    Saya berharap lebih berharap keluarnya liquid engine pengganti tahta wangkel yg terlalu pendek durabilitinya dan haus oli🔥

    • @abdulrahmanazhary8650
      @abdulrahmanazhary8650 2 ปีที่แล้ว +1

      Kayaknya sama saja kalo permasalahan boros oli yang harus di bakar, walaopun durabiliti lebih baik, makanya hingga saat ini liquit engine jenis itu masih prototype dan masih di uji kembali.

  • @a6usm439
    @a6usm439 2 ปีที่แล้ว

    Duhhh asepnyaaaaa
    Suaranya kok kaya mesin 2T ya

  • @manterkukurterengganu2947
    @manterkukurterengganu2947 2 ปีที่แล้ว

    Sebelum ni kereta dh buat.. Tapi tak ingat model apa.

  • @fazzautowork
    @fazzautowork 2 ปีที่แล้ว +1

    Kayanya ini hanya motor balap atau prototype doang deh coba bikin versi murahnya dan dibikin massal

  • @MHR-qu9ej
    @MHR-qu9ej 2 ปีที่แล้ว

    Sedang menunggu perkembangan liquid engine

  • @sahidalapola6294
    @sahidalapola6294 2 ปีที่แล้ว

    4 tak rasa 2 tak👍

  • @cvtpedia7324
    @cvtpedia7324 2 ปีที่แล้ว +39

    Kekurangan rotari adalah boros, karena sekali putaran membutuhkan 3 x konsumsi bahan bakar. Kelebihan ny power ny over bahkan setara motor 4 tak pakai turbo

    • @prisnrev5265
      @prisnrev5265 2 ปีที่แล้ว +5

      gak masalah, karena motor rotary hanya untuk road race balap dan bukan harian

    • @o0ozxy
      @o0ozxy 2 ปีที่แล้ว +2

      Khusus Balap bro. bukan untunk umum, apa lagi di pake kerja di jln raya. Kebayang mahal dan langka part² suku cadangnya.

    • @joshsaputra3566
      @joshsaputra3566 2 ปีที่แล้ว +1

      Emang kalian ada mau beli tu motor ya

    • @dhbhvdfghjnjikkkoj
      @dhbhvdfghjnjikkkoj 2 ปีที่แล้ว +2

      Kalo masih liat konsumsi . Saya saranin jangan beli motor mahal" haha

    • @mrpurnomo9330
      @mrpurnomo9330 2 ปีที่แล้ว

      Kekurangan rotari tuh gak ramah lingkungan, dan pk oli samping kyk mesin 2 tak. Dan juga rawan rusak. Itulah kenapa mazda berhenti in ni mesin buat di seri RX nya

  • @pertamax3721
    @pertamax3721 2 ปีที่แล้ว

    Jauh lebih ngomprong asap nya..
    Gampang overheat..
    Cepat aus..

  • @donooetomo5213
    @donooetomo5213 2 ปีที่แล้ว

    A M A Z I N G ....
    ORANG RAMBUT PIRANG
    ORANG BERMATA BIRU
    ORANG BULE
    MEREKA ADALAH
    SANG PENEMU
    SANG PENCIPTA
    PANDAI DAN JENIUS
    THE BEST

  • @harnug6410
    @harnug6410 2 ปีที่แล้ว +1

    Emg khas bgt dah suara dari rotary engine dan enak bgt dikuping walopun cuman idle 👍

    • @miyusaki8144
      @miyusaki8144 2 ปีที่แล้ว

      Tretet tretet tretet wkwkwkw

  • @fauzanrey76
    @fauzanrey76 หลายเดือนก่อน

    mungkin klo di adu dengan motor H2 atau Hayabusa lebih cocok nih biar tahu siapa yg lebih cepat

  • @aderian58
    @aderian58 2 ปีที่แล้ว

    bahas y2k bang

  • @biarbisa2629
    @biarbisa2629 2 ปีที่แล้ว

    Masih menang piston tentu lebih irit cocok jalan jauh perakitan cukup mudah kaum non sekolah

  • @pecelmadiun6507
    @pecelmadiun6507 2 ปีที่แล้ว +1

    Kekurangan rotary. Adalah temperatur bisa mendekati temperatur mesin turbo jet

    • @abdulrahmanazhary8650
      @abdulrahmanazhary8650 2 ปีที่แล้ว

      Benar juga karena sangat sediki matrial yg di gunakanya di bandingkan suhu yg di hasilkanya, untuk membuang suhu mesin, butuh matrial yg tahan suhu tinggi tapi logam apa yg tahan suhu tinggi jika matrialnya kecil untuk membuang suhu panas mesin.

  • @kherinshaalloh5265
    @kherinshaalloh5265 2 ปีที่แล้ว +7

    kalo semisal boleh mending beli mesin unitnya aja keren tuh 😁👍

    • @achmadalmizar8032
      @achmadalmizar8032 2 ปีที่แล้ว

      buat dipake genset rumah ya kang? ihihi

    • @ahmadarif6516
      @ahmadarif6516 2 ปีที่แล้ว

      @@achmadalmizar8032 buat pompa air bg😂😂

    • @bryanadin.8261
      @bryanadin.8261 2 ปีที่แล้ว

      @@ahmadarif6516 pompa air sawah wkwkwk

  • @ridicknight1276
    @ridicknight1276 2 ปีที่แล้ว

    Sasis aja udh Wah,blm lagi sektor mesin dan kaki² dijamin kalo sampe masuk Indonesia harga nya pasti bikin auto kejang².... 😅

  • @michaeljosop9871
    @michaeljosop9871 2 ปีที่แล้ว

    Nrv yg dapat penyegaran body

  • @Creativ_DIY
    @Creativ_DIY 2 ปีที่แล้ว

    Masih nunggu sembalap pakai motor electric di sirkuit.

  • @masakmudah5225
    @masakmudah5225 2 ปีที่แล้ว

    rotary sangar

  • @ziedanz9973
    @ziedanz9973 2 ปีที่แล้ว

    Nice BRAB BRAB BRAB

  • @user-nb4xn9hr6b
    @user-nb4xn9hr6b ปีที่แล้ว

    Wow

  • @_I_Havent_Taken_a_Shower_for
    @_I_Havent_Taken_a_Shower_for 2 ปีที่แล้ว

    Sangat banyak sekali kelebihannya, pantas semua merek pabrikan mobil meninggalkan mesin wankel. Lol

  • @juaan3722
    @juaan3722 2 ปีที่แล้ว

    Rx 7 nyimao

  • @iwanpra5850
    @iwanpra5850 2 ปีที่แล้ว

    ngeri,dithun 2021 msih ada yg brani ngluarin kendaraan mesin rotari🤣

  • @hudieracing
    @hudieracing 2 ปีที่แล้ว +1

    shock belakangnya kek punyaan motor matic :D

  • @ilhamsyah124
    @ilhamsyah124 2 ปีที่แล้ว +2

    Dulu suzuki pernah bikin ini mesin kenceng tapi sering jebol maka'a kagak d lanjutin sama suzuki

  • @eko5901
    @eko5901 2 ปีที่แล้ว +10

    Jauh sebelm ini di ciptakan Suzuki sudah memulai kegilaan nya di tahun 75
    RE 75
    Dan akhirnya terpuruk juga akibat regulasi dan berbagai macam masalah lainnya.

    • @kecenk0273
      @kecenk0273 2 ปีที่แล้ว

      Udah Single rotor, kompleks, ditambah krisis minyak ya udah bye² tu motor

    • @kecenk0273
      @kecenk0273 2 ปีที่แล้ว

      Udah Single rotor, kompleks, ditambah krisis minyak ya udah bye² tu motor

    • @muhammadhanifashidiqi845
      @muhammadhanifashidiqi845 2 ปีที่แล้ว +4

      @@kecenk0273 kompleks karena suzuki RE5 malah udah berpendingin radiator gan, jadi lebih kompleks mesinnya, padahal keluar ditahun 75

    • @kecenk0273
      @kecenk0273 2 ปีที่แล้ว

      @@muhammadhanifashidiqi845 apalagi power yg inverior dikelasnya bikin makin amsyong dah penjualan

    • @bachtiarfarid9751
      @bachtiarfarid9751 2 ปีที่แล้ว +1

      @@muhammadhanifashidiqi845 harga re5 waktu itu lebih mahal dari cb750 , tapi tenaga lebih kecil , ditambah banyak keluhan overheat dari pengguna re5

  • @dedipriawan
    @dedipriawan 2 ปีที่แล้ว +7

    3:15 sepertinya rotari tersebut. Power hampir seimbang dengan Piston 2 Tak yang sama-sama 690cc...

    • @guyuprukon5847
      @guyuprukon5847 2 ปีที่แล้ว

      Bangga produk Indonesia di pake di luar negeri

    • @yendrianoferdiawan4619
      @yendrianoferdiawan4619 2 ปีที่แล้ว

      @@guyuprukon5847 prodak indonesia apa om?

    • @thurizqi1651
      @thurizqi1651 2 ปีที่แล้ว

      jelas lebih unggul rotary bang

    • @dedipriawan
      @dedipriawan 2 ปีที่แล้ว

      @@yendrianoferdiawan4619 wkwkwk salah server dia :D

    • @benyaminyamin3717
      @benyaminyamin3717 2 ปีที่แล้ว

      @@yendrianoferdiawan4619
      Tahu tempe...😀

  • @penonton4260
    @penonton4260 2 ปีที่แล้ว

    seandai nya make 4 biji wankel.
    di jamin suara nya makin melengking dan makin gahar.
    efesiensi BBM 4 tak tapi power nya di atas 2tak ~
    >>kelemahan cuman oli samping doang.

    • @ahmadarif6516
      @ahmadarif6516 2 ปีที่แล้ว

      Efisien sih keknya iya tapi borosnya lebih dari 2tak bro

  • @trafoamper1365
    @trafoamper1365 ปีที่แล้ว

    Tetap sebutanya pakai piston segitiga. Rotary/ winkel engine

  • @fadlanganteng007
    @fadlanganteng007 2 ปีที่แล้ว +2

    Mesin yang sama seperti mazda Rx8 dan 7

  • @handokoando9571
    @handokoando9571 2 ปีที่แล้ว +13

    Kayanya hanya mesin turbin yg bisa mengalahkan kecepatan dr wankel

    • @galihley4395
      @galihley4395 2 ปีที่แล้ว

      Ya iyalah mesin turbin itu = mesin jet

    • @mukhlisrozak528
      @mukhlisrozak528 2 ปีที่แล้ว

      @@galihley4395 Y2K maksudnya x. Mesin heli

    • @ihsan.l9375
      @ihsan.l9375 2 ปีที่แล้ว

      wankel cepet? yakin? wkwkw

  • @camdani4201
    @camdani4201 2 ปีที่แล้ว

    Wengkel sudah jadul. Sekarang sudah ada liquid piston yang lebih canggih

  • @balthier.leadchief
    @balthier.leadchief 2 ปีที่แล้ว

    Rotary Engine Mazda RX 7..

  • @drs.kimjongun8059
    @drs.kimjongun8059 2 ปีที่แล้ว

    Kami suka turbo

  • @izamarfi3432
    @izamarfi3432 2 ปีที่แล้ว +3

    Sampe dilarang balapan 🤣 ganas banget emg rotary, makin di geber makin trimakasih dia beda ama piston yg makin di gass makin menjerit pengen udahan.

  • @iwangsetiadi7168
    @iwangsetiadi7168 2 ปีที่แล้ว +1

    Itu mesin gak ada engine brike pasti bakalan susah kendarainnya di waktu ngerem dikecepatan tinggi...

  • @aldifajarrachman2787
    @aldifajarrachman2787 2 ปีที่แล้ว

    baru tau juga rx-7 sama rx-8 pake wankel

  • @ofhufhufu2018
    @ofhufhufu2018 2 ปีที่แล้ว +1

    Bukannya ..suzuki dulu pernah iya bang ngembangin mesin wangkel seperti ini ...

  • @arsyaaltv3772
    @arsyaaltv3772 2 ปีที่แล้ว +1

    Pasti cepat panas.

  • @gelangair6998
    @gelangair6998 2 ปีที่แล้ว

    Mirip mesin Suzuki RE5