Никакого отношения к авиации не имею, но.... Настолько приятна подача информации, тактично, со знанием дела, с любовью. Весьма и весьма приятно смотреть Ваш канал.
Когда-то давно пацаном читал американский остросюжетный роман, где главный герой летал на этом самолёте. Помню из него диалог американских авиадиспетчеров: - Кто он такой, этот пилот? - Я его знал когда-то. Парень воевал на истребителе в Корее, заслужил там "Пурпурное сердце". Но потом стал крепко пить - и вот теперь летает на "Бичкрафт-Бонанзе"... - Господи, на "Бонанзе"! Хорошо, хоть не на "Пайпере". И это военный летчик! Ну, скажу я тебе - ниже пасть некуда..." Что-то в этом роде. Пересказываю этот диалог по памяти, но достаточно близко к оригиналу текста. Так я впервые узнал об этом самолёте. Через несколько лет, в середине 60-х годов в ГДР сняли фильм по этому роману, и его один раз показали по советскому телевидению. Для чего я написал все это? Может, кто-то знает название этой книги?... Я очень хотел бы ее перечитать, но не помню ни названия, ни автора. А сюжет там был очень интересный и захватывающий. Что-то о том, как одни бандиты пытались похитить большую сумму денег, которую другие бандиты перевозили на этом самолёте.
Снимаю шляпу. Сразу видно человека который знает о чём говорит и который занимается тем что ему в кайф. Одним словом профессионал своего дела. Завидую белой завистью......
Владимир Вам очень большое спасибо за ценную информацию и грамотную подачу видио, очень уважаю Ваш труд, пусть будет Вам счастье и благополучие крепкое здоровье и любимое дело!!!
Пересмотрел,все Ваши видео на одном дыхании,обожаю самолёты,живу не далеко от «Цунив»,езжу туда,с детьми,общаюсь с людьми которые имеют отношение к авиации,в моём доме живут много бывших военных лётчиков,раньше возле моего города,была военная часть,с аэродромом «Черляны»,думаю Вы слышали!
Очень интересно!!! Большое спасибо!!! Небо - мечта!! Идём к ней!!! Вы лучшее, что я видел о воздухе! Мой первый комментарий! Когда нибудь увидимся в небе..... ЯК-18Т - уже покорил меня полётом)))
Владимир, спасибо за интересный канал. Я сам пилот-инструктор в авиакомпании, а в свободеное время также учу людей летать на самолетах: Cessna 172, Piper PA 28, PA 34. Летал и на Бонанзах. Так что смотрю с большим удовольствием. Всех Вам благ и жду еще роликов. Спасибо. С уважением, Алексей.
Первый же кадр просто шикарен! Владимир, у Вас на редкость талантливый оператор и монтажер! Мое ему почтение за первоклассную работу, а Вам за безграничную любовь к небу которую вы несете людям!
Какой же тяжелый день сегодня был у меня! Я был на грани истерики... но вы спасли меня, ни что так не успокаивает и не придает сил как ваш труд (видео)!!! Спасибо огромное! Спать лягу с мечтой о небе!!!
Просьба: ну когда ж будет обзор всеми знакомого Ан2 (кукурузник)?! Мы ж все с Союза, все его знаем, и в тоже время ничего об этом самолете не знаем. Но хотим знать. Ставь лайк чтобы автор сделал обзор :) А за видос спасибо большое.
ага ага а еще винтовку мосина, пистолет макарова и газ м 20. может хватит а? про бонанзу контент только по английски а про ан 2, 1000 часов видео, документальные фильмы и всеобщая советско-патриотическая маструбация. (при всем глубочайшем уважении к легенде)
кукурузник - большая, дорогая машина, для частной авиации мало подходит. если уж Як-18т уже считается специфическим во владении самолетом, то с Ан-2 все еще сложнее. (но лайк поставил :))
Он, Владимир не только дорог в эксплуатации но и в плане содержания требует не мало места, единственным + является его большая грузоподъемность и простое как у велосипеда обслуживание, жаль что при нынешних временах есть небольшой дефицит в запчастях. А так при желании до Американского континента на нем можно добраться на одном дыхании. В русляндии (есть такая банановая большая территория - аналог Сомали) продолжили линейку Аннушки и создали обновленную версию, на удивление удачную.
Спасибо Вам, Владимир, за обалденный канал про волнующую меня тему! Спасибо Даниилу за потрясающую картинку, звук и монтаж! С ув., Александр, видеограф (Бердичев)
Очень интересно смотреть, очень интересный человек. Доступно рассказываете, я не авиатор, но постепенно начинаю задумываться. Спасибо за качественные видео.
Скромно пересматривал видео вашего канала и знаете что я заметил? Владимир, это по-моему один из немногих каналов где очень мало дизлайков и негативных отзывов! Спасибо вам за то, что наши детские мечты делаете практически осязаемыми. Привет Вам из Одессы!)
Спасибо, лучший контент в ру сообществах! Ваша любовь к небу и технике очаровывает.Начинаешь верить,что небо на расстоянии вытянутой руки))) Благодарю за труд.
Хотелось бы всегда знать эти пункты о каждом самолете: 1. Цена. 2. Расход в час(а также вид топлива который нужен самолету). 3.Обслуживание и средние цены на детали. Будет приятно если услышите. Так же с гордостью могу сказать что у нас появился Давидыч только в сфере Авиации. Вы крутой, спасибо вам:)
По ценам и расходу, вроде, стараюсь говорить. Про обслуживание и детали будем снимать позже, как раз запустили не так давно проект по сервису авиатехники. Думаю, будет о чем рассказать.
Замечательный ролик. Большое спасибо за подачу и атмосферность. Вы делаете хорошее дело. Я раньше подумать не мог какое на самом деле разнообразие машин в малой авиации. И, как всегда, - крепкого здоровья и летной погоды!
Спасибо за канал для души. Никогда не летал на маленьких самолётах, но то как ты о них рассказываешь это что-то. Может когда-то сбудется мечта и научусь управлять самолётом, то это будет твоя заслуга )
Владимир, спасибо за новое, интересное и познавательное видео! Всегда с огромным нетерпением жду выхода новых роликов, ибо они подпитывают мою мечту и мои стремления! С лета 2019-го сам начну получать летное образование у нас в Германии. Тут много классных школ, хотя и цены не самые дешевые. Но когда речь идет о мечте, которая помогает жить дальше, то вопрос финансов не представляется таким отягощающим.
На прошлой неделе видел его в ангаре, под Киевом, сказали что хозяин очень ревностно его хранит и любит! Удивительно красивый самолёт, мурашки по коже! Спасибо за обзор! ! !
Владимир здравствуйте! Спасибо за Ваш труд и увлеченность небом, очень приятно смотреть и слушать. По возможности сделайте выпуск про чистые амфибии или модели на поплавках, особенности их пилотирования, взлёт-посадка.
Владимир, огромное Вам спасибо, за прекрасные ролики. Хотелось бы увидеть такой же, про Republic RC-3 SeaBee. И один маленький момент - Бонанза не была, в своём классе, первым серийным цельнометаллическим низкопланом, с убирающимся шасси. Ещё в 1934 году, в воздух поднялся Messerschmitt Bf.108 ничем не уступавший Бонаназе, по характеристикам, и отличавшийся только классическим оперением.
Смотрю с огромным удовольствием)))) Спасибо за видео. Я уже давно заболел авиацией и летаю на симуляторах, а реальный полет это пока мечта.. надеюсь, что осуществлю)))
Спасибо за прекрасный контент! Лично мне хотелось бы ещё видеть немного больше технических моментов: подкапотное пространство, приборная панель (описание и назначение приборов)... Может, ещё какая матчасть
Не знаю какой раз я уже смотрю этот ролик? :-) Пересмотрел все, а некоторые многократно! Ребята, вы реально популяризируете авиацию! Голова, в которой появилась мысль создать такой канал, только за идею о создании канала уже заслуживает уважения! Искренний респект и дружеская уважуха! Еще много интересных моделей, ждем новых серий! Как там у классика? Мы в ответе за тех кого приручили? Ну, так несите ответственность! :-) Давайте новые и новые видео! Позитива!
Интересный самолет. Кстати, объяснение названия "doctor killer" напомнило, что именно на "Бонанзе" разбилась семья адвоката в романе Артура Хейли "Аэропорт". Правда, по причине раздолбайства другог пилота, а не из-за "красной кнопки".
Спасибо огромное , очень познавательный и интересный контент на вашем канале , сам недавно увлёкся авиацией и случайная находка вашего канала - просто подарок 😉
Владимир, больше полётов! Рассказываете о самолёте, как он ведет себя в воздухе и не летаете на нём. Вы, конечно, прекрасный рассказчик, но для усиления ваших рассказов лучше наглядно показывать. Оооочень не хватает полётов... Канал - супер! Привет вам из Сибири!)
Посмотрел с удовольствием. Интересная схема планера. Да и за скорость всегда нужно платить. Или расходом или путевой устойчивостью или придумывать нечто новое революционное. Очень хочется увидеть обзор на пару интересных самолётов. Это long ez Бертана Рутана и BD-5J. Если на первом совершили кругосветку, то второй крайне редкий экземпляр, но засветился в Бондиаде))))
Я тоже считаю, что виды сверху-это самое занимательное, но пока сложно состыковаться с оператором -то он не может, то я. То я занят делами, и никуда не лечу... Загруженное лето выдалось. Ничего, все ещё будет!
Хоть мой любимый многомоторник это Бичкрафт Барон-58, но его предшественник мне почти так же нравится как и Барон. Я ярый фанат Beechcraft'ов, если что (и вашего канала).)
Одна маленькая просьба. Ну сделайте под конец просто нарезку видео самолёта в воздухе) Кадры которые есть классные, но хочется больше. Можно в конец видео без музыки добавить просто полет на данной машине. Ну это уже к будущим видео) Как красивый занавес)
Владимир, и ещё просьба, хоть бегло показывайте салон и его внутреннее обустройство, как расположены места пассажиров, и насколько велик объём багажника
Здравствуйте Владимир. Да соглашусь с утверждением что бичкрафт делает отличные самолёты.. Мы с командой Малобара уже возвратили к жизни одного мушкетёра и в процессе восстановления ещё два... Бонанза V35 и 36 На 36 бонанза планируем установить стеклянную панель из двух DYNON D1000T и garmin 796...
Большинство людей принимают самолёты как должное, но когда начинаешь размышлять, как всё это можно было придумать, сколько было применено технологических решений, начинает приливать восторг.
Пожалуйста, очень прошу, сделайте видео о безопасности самолетов: что делать при отказе двигателя, можно ли выпрыгнуть с парашутом, какие системы безопасности можно установить, какие самолеты самые безопасные, можно ли поставить на самолет спас систему например как на цирусах и тд Будет очень интересно . Уже записался в авиашколу но есть страх такого рода, хотелось бы себя и близких успокоить информацией о безопасности. P.S Видео супер! Лайк как всегда)
А вы не спешите. Разбирайтесь, вникайте, узнавайте. Страх уйдёт, когда придёт понимание. Ну, и так скажу. Смелых летчиков я сам опасаюсь:) А видео о безопасности техники и полетов в целом буду снимать!
Самые опасные фазы полёта: взлёт и посадка, когда вы на высоте 50 футов и ещё только немного отлетели, либо немного не долетели до полосы. Но если вокруг аэродрома поля - то всё в порядке. Самые неуютные аэродромы - посреди застроек или леса. Тут никакая система не спасёт - просто не успеет раскрыться. В круизе в принципе единственная беда - огонь на борту. Тут важно состояние техники, на которой летаете. Просто помните, что самолёт летит всегда - даже когда мотор остановился.
Владимир, спасибо за выпуск. Очень хотелось бы узнать про теорию пилотирования самолетов, про что учат в школах именно на примерах. Также интересно про радиообмен с зарубежными диспетчерами, сложности и нюансы. Спасибо :)
Замечательный рассказ про самолёт, опередивший свою эпоху. Большое спасибо! Если не тяжело, расскажите пожалуйста про самолёт l-200 Morava. Ещё раз спасибо!
Я конечно не профи, и википедия - не идеальный источник информации, но там сказано, что ан-2 до сих пор выпускается в Китае. И именно он внесен в книгу Гиннесса как самый долгопроизводящийся самолёт.
Никакого отношения к авиации не имею, но.... Настолько приятна подача информации, тактично, со знанием дела, с любовью. Весьма и весьма приятно смотреть Ваш канал.
Спасибо
И без всякой политики. Просто рассказ о технике и истории. Очень нравится такая подача материала
Володя почему вас не было на 100 летии Девау? Очень жаль. Дай Бог вам здоррвья и удачи!
Когда-то давно пацаном читал американский остросюжетный роман, где главный герой летал на этом самолёте.
Помню из него диалог американских авиадиспетчеров:
- Кто он такой, этот пилот?
- Я его знал когда-то. Парень воевал на истребителе в Корее, заслужил там "Пурпурное сердце". Но потом стал крепко пить - и вот теперь летает на "Бичкрафт-Бонанзе"...
- Господи, на "Бонанзе"! Хорошо, хоть не на "Пайпере". И это военный летчик! Ну, скажу я тебе - ниже пасть некуда..."
Что-то в этом роде. Пересказываю этот диалог по памяти, но достаточно близко к оригиналу текста.
Так я впервые узнал об этом самолёте.
Через несколько лет, в середине 60-х годов в ГДР сняли фильм по этому роману, и его один раз показали по советскому телевидению.
Для чего я написал все это?
Может, кто-то знает название этой книги?... Я очень хотел бы ее перечитать, но не помню ни названия, ни автора. А сюжет там был очень интересный и захватывающий. Что-то о том, как одни бандиты пытались похитить большую сумму денег, которую другие бандиты перевозили на этом самолёте.
Лучший блогер!!! Лучший контент!! Замечательный Человек
Спасибо
Соглашусь. Второй месяц впитываю его ролики...
Георгий Жуков а я пилот теперь благодаря Владимиру.
Хансон в мире авиации 😊
Снимаю шляпу. Сразу видно человека который знает о чём говорит и который занимается тем что ему в кайф. Одним словом профессионал своего дела. Завидую белой завистью......
Владимир Вам очень большое спасибо за ценную информацию и грамотную подачу видио, очень уважаю Ваш труд, пусть будет Вам счастье и благополучие крепкое здоровье и любимое дело!!!
Спасибо за пожелания
Вижу видео Вдадимира-прерываю все свои дела.)
Лайк однозначно
+1
Все дела останавливаются, пока не просмотрю новый ролик.
Я так же делаю, уже 7 пациентов представелись)
@@dimad4579 Doctor-killer :)
Пересмотрел,все Ваши видео на одном дыхании,обожаю самолёты,живу не далеко от «Цунив»,езжу туда,с детьми,общаюсь с людьми которые имеют отношение к авиации,в моём доме живут много бывших военных лётчиков,раньше возле моего города,была военная часть,с аэродромом «Черляны»,думаю Вы слышали!
Очень интересно!!!
Большое спасибо!!!
Небо - мечта!! Идём к ней!!! Вы лучшее, что я видел о воздухе!
Мой первый комментарий!
Когда нибудь увидимся в небе.....
ЯК-18Т - уже покорил меня полётом)))
Увидимся!
Это кайф... Такие душевные блоги))) Я действительно будто в облаках летаю) Очень добрые, тёплые и уютные блоги. Спасибо!
Спасибо за хорошие слова
От всех видео захватывает дух, спасибо за очередную радость.
Спасибо за высокую оценку
Владимир, спасибо за интересный канал. Я сам пилот-инструктор в авиакомпании, а в свободеное время также учу людей летать на самолетах: Cessna 172, Piper PA 28, PA 34. Летал и на Бонанзах. Так что смотрю с большим удовольствием. Всех Вам благ и жду еще роликов. Спасибо. С уважением, Алексей.
Спасибо, Алексей, за обратную связь. Приятно слышать коллегу
Первый же кадр просто шикарен! Владимир, у Вас на редкость талантливый оператор и монтажер! Мое ему почтение за первоклассную работу, а Вам за безграничную любовь к небу которую вы несете людям!
Спасибо за высокую оценку, и да, я тоже считаю, что у Даниила-талант!
Здорово! Действительно интересная машина! Простой и ясный рассказ, смотрю всегда с удовольствием! Спасибо!
Приятно слушать человека влюбленного в свое дело!
Спасибо
Какой же тяжелый день сегодня был у меня! Я был на грани истерики... но вы спасли меня, ни что так не успокаивает и не придает сил как ваш труд (видео)!!! Спасибо огромное! Спать лягу с мечтой о небе!!!
Спасибо за комментарий, надеюсь, у Вас все наладится.
КРУТО. Уровень Нешионал Джеграфик. Без преувиличения. Суперлайк
Высокая оценка! Спасибо!
Просьба: ну когда ж будет обзор всеми знакомого Ан2 (кукурузник)?! Мы ж все с Союза, все его знаем, и в тоже время ничего об этом самолете не знаем. Но хотим знать. Ставь лайк чтобы автор сделал обзор :)
А за видос спасибо большое.
Постараюсь. Просто дорог он в эксплуатации
ага ага а еще винтовку мосина, пистолет макарова и газ м 20. может хватит а? про бонанзу контент только по английски а про ан 2, 1000 часов видео, документальные фильмы и всеобщая советско-патриотическая маструбация. (при всем глубочайшем уважении к легенде)
Владимир,ваша ниша,в Украине полностью ваша.Жаль ролики короткие,добавляйте полные полеты между городами.Спасибо за ваш труд.
кукурузник - большая, дорогая машина, для частной авиации мало подходит. если уж Як-18т уже считается специфическим во владении самолетом, то с Ан-2 все еще сложнее. (но лайк поставил :))
Он, Владимир не только дорог в эксплуатации но и в плане содержания требует не мало места, единственным + является его большая грузоподъемность и простое как у велосипеда обслуживание, жаль что при нынешних временах есть небольшой дефицит в запчастях. А так при желании до Американского континента на нем можно добраться на одном дыхании. В русляндии (есть такая банановая большая территория - аналог Сомали) продолжили линейку Аннушки и создали обновленную версию, на удивление удачную.
Спасибо Вам, Владимир, за обалденный канал про волнующую меня тему! Спасибо Даниилу за потрясающую картинку, звук и монтаж! С ув., Александр, видеограф (Бердичев)
Спасибо
Очень интересно смотреть, очень интересный человек. Доступно рассказываете, я не авиатор, но постепенно начинаю задумываться. Спасибо за качественные видео.
Спасибо за просмотр
Скромно пересматривал видео вашего канала и знаете что я заметил? Владимир, это по-моему один из немногих каналов где очень мало дизлайков и негативных отзывов! Спасибо вам за то, что наши детские мечты делаете практически осязаемыми. Привет Вам из Одессы!)
Привет Одессе!
Стыдно говорить, но только сейчас посмотрел. Спасибо Володя за такой обзор
Спасибо,Владимир! Отличное видео и блог! Желаю Вам успехов!
спасибо за выпуски приятно смотреть не матов не кривляний от которых противно
После видео с Вашего канала купил в X-plane Piper Pa-28 turbo arrow - безумно приятная машина )
Спасибо, лучший контент в ру сообществах! Ваша любовь к небу и технике очаровывает.Начинаешь верить,что небо на расстоянии вытянутой руки))) Благодарю за труд.
Спасибо за хорошие слова
Хотелось бы всегда знать эти пункты о каждом самолете: 1. Цена. 2. Расход в час(а также вид топлива который нужен самолету). 3.Обслуживание и средние цены на детали. Будет приятно если услышите. Так же с гордостью могу сказать что у нас появился Давидыч только в сфере Авиации. Вы крутой, спасибо вам:)
По ценам и расходу, вроде, стараюсь говорить. Про обслуживание и детали будем снимать позже, как раз запустили не так давно проект по сервису авиатехники. Думаю, будет о чем рассказать.
Замечательный ролик. Большое спасибо за подачу и атмосферность. Вы делаете хорошее дело. Я раньше подумать не мог какое на самом деле разнообразие машин в малой авиации.
И, как всегда, - крепкого здоровья и летной погоды!
с шармом самолет,кадиллак флитвуд в дженирал авиейшэн,очень красивый,такие машины наверняка очень любят их хозяева.
Спасибо за канал для души. Никогда не летал на маленьких самолётах, но то как ты о них рассказываешь это что-то. Может когда-то сбудется мечта и научусь управлять самолётом, то это будет твоя заслуга )
Буду рад за Вас. Спасибо
@@ЗапискиПилота Вам спасибо , за преданность своему делу.
Здравствуйте, Владимир! Спасибо за вашу работу, все очень интересно!
Спасибо за просмотр
Отличное видео !
И автор хорошо рассказывает ... понятно .. доступно.
Речь отлична !
Монтаж и видео на 5+
И музыка фон в тему подобрали.
Спасибо за высокую оценку
Спасибо большое! Отличный рассказ! Удачи Вам и мотивации на дальнейшие выпуски
Спасибо
Владимир, спасибо за новое, интересное и познавательное видео! Всегда с огромным нетерпением жду выхода новых роликов, ибо они подпитывают мою мечту и мои стремления! С лета 2019-го сам начну получать летное образование у нас в Германии. Тут много классных школ, хотя и цены не самые дешевые. Но когда речь идет о мечте, которая помогает жить дальше, то вопрос финансов не представляется таким отягощающим.
Очень красивый самолёт,классика вечна,ей не страшны годы,это как хорошее вино,с годами растёт в цене!
Я жду каждый Ваш ролик, как никакой другой на Ютубе. Спасибо!
На прошлой неделе видел его в ангаре, под Киевом, сказали что хозяин очень ревностно его хранит и любит! Удивительно красивый самолёт, мурашки по коже! Спасибо за обзор! ! !
areyouroo да, храню. Добро пожаловать на аэродром ;)
@@MikeRokhmanyuk крууто! Приветствую, Майк!
Владимир здравствуйте! Спасибо за Ваш труд и увлеченность небом, очень приятно смотреть и слушать. По возможности сделайте выпуск про чистые амфибии или модели на поплавках, особенности их пилотирования, взлёт-посадка.
Как в руки попадут такого рода самолеты-обязательно слелаю
Очень классно, первое видео про самолеты которое я посмотрел, спасибо!
Очень красивый аппарат! Самолёт мечты. Именно такой, с V-хвостом)
Владимир, огромное Вам спасибо, за прекрасные ролики. Хотелось бы увидеть такой же, про Republic RC-3 SeaBee.
И один маленький момент - Бонанза не была, в своём классе, первым серийным цельнометаллическим низкопланом, с убирающимся шасси. Ещё в 1934 году, в воздух поднялся Messerschmitt Bf.108 ничем не уступавший Бонаназе, по характеристикам, и отличавшийся только классическим оперением.
Будет про SeaBee, но уже ближе к лету.
Смотрю с огромным удовольствием)))) Спасибо за видео. Я уже давно заболел авиацией и летаю на симуляторах, а реальный полет это пока мечта.. надеюсь, что осуществлю)))
Конечно! Удачи!
Ну Барон - это любовь, классика, и все-таки два двигателя. Мое мнение - он лучший👍💯
И спасибо за ваши видео🎥
Больше полетов, общения с диспами и прочей рутины🙃
Спасибо Вам и Вашему оператору, очень слаженно работаете)
Спасибо, мы стараемся
на одном дыхании....всё чётко
спасибо!наш проводник в мир авиации!удачи!
Спасибо
Спасибо вам за интересный рассказ о самолете и его управлении , также за историю об этой красивой машине .
Интересный рассказчик, интересная история, хороший монтаж. Спасибо!
Однозначно -ТОП!!! Лучший контент! Большое спасибо Вам за работу!
И Вам спасибо!
Каждая серия как праздник! Спасибо Вам!
Отличное видео. До мурашек. Зацепило! Спасибо!
Спасибо большое за видео. Хотелось бы, как уже упоминали в комментариях, посмотреть реальный полет, перегон самолета
Сделаем обязательно.
@@ЗапискиПилота Спасибо большое! А я обязательно к вам прилечу на своём самолёте!
Спасибо за прекрасный контент! Лично мне хотелось бы ещё видеть немного больше технических моментов: подкапотное пространство, приборная панель (описание и назначение приборов)... Может, ещё какая матчасть
Спасибо Володя , отличная подача материала.Вам бы программу на телевидении вести. Семье привет !
Передал
Отличный канал! Автор мотивирует идти к мечте. И в целом интересные факты.
Шикарные и полезные обзоры!!! Спасибо БОЛЬШОЕ !!!!
Очень познавательно!не бросай эту тему.
Пока снимаем.
Владимир, спасибо за видео, очень познавательный канал интересный
Владимир, спасибо. Очень информативно и душевно.
Было бы здорово, если вы рассказали как работает автопилот в таких *аналоговых* самолетах.
Хорошо, расскажу. Хорошая тема для сюжета, спасибо
@@ЗапискиПилота да
Очень интересно,узнал столько информаций о самолёте
Не знаю какой раз я уже смотрю этот ролик? :-)
Пересмотрел все, а некоторые многократно!
Ребята, вы реально популяризируете авиацию!
Голова, в которой появилась мысль создать такой канал, только за идею о создании канала уже заслуживает уважения!
Искренний респект и дружеская уважуха!
Еще много интересных моделей, ждем новых серий!
Как там у классика? Мы в ответе за тех кого приручили?
Ну, так несите ответственность! :-)
Давайте новые и новые видео!
Позитива!
Снимаем
А где же сам тест-флайт? Самолёт очень красивый.
Интересный самолет. Кстати, объяснение названия "doctor killer" напомнило, что именно на "Бонанзе" разбилась семья адвоката в романе Артура Хейли "Аэропорт". Правда, по причине раздолбайства другог пилота, а не из-за "красной кнопки".
Спасибо, смотрю вас с удовольствием.
Спасибо огромное , очень познавательный и интересный контент на вашем канале , сам недавно увлёкся авиацией и случайная находка вашего канала - просто подарок 😉
*4:04** звууууууук... такой кайф!*
Спасибо огромное за проделанную работу!
Пожалуйста
Спасибо большое за обзор! Снова было безумно познавательно и интересно!
Спасибо за высокую оценку
Владимир, больше полётов! Рассказываете о самолёте, как он ведет себя в воздухе и не летаете на нём. Вы, конечно, прекрасный рассказчик, но для усиления ваших рассказов лучше наглядно показывать. Оооочень не хватает полётов... Канал - супер! Привет вам из Сибири!)
Привет Сибири!
Да, надеюсь, что появится время и будем выделять на съемку не несколько часов, а день. Тогда и полеты будут более представленными
Посмотрел с удовольствием. Интересная схема планера. Да и за скорость всегда нужно платить. Или расходом или путевой устойчивостью или придумывать нечто новое революционное.
Очень хочется увидеть обзор на пару интересных самолётов. Это long ez Бертана Рутана и BD-5J. Если на первом совершили кругосветку, то второй крайне редкий экземпляр, но засветился в Бондиаде))))
Очень хороший канал с интересными рассказами, но хотелось бы побольше отрывков полетов и видео из кокпита.
Я тоже считаю, что виды сверху-это самое занимательное, но пока сложно состыковаться с оператором -то он не может, то я. То я занят делами, и никуда не лечу... Загруженное лето выдалось.
Ничего, все ещё будет!
Красивый самолет, эта Бананза, смелая инжинерная мысль воплащенная в жизнь, теперь когда увижу в небе, буду знать что это за фрукт
Хоть мой любимый многомоторник это Бичкрафт Барон-58, но его предшественник мне почти так же нравится как и Барон. Я ярый фанат Beechcraft'ов, если что (и вашего канала).)
Спасибо что отвечаете на комментарии, приятно, если есть возможность снимите обзор на cessna 340 Спасибо
Сделаю как-нибудь
Боже, мой коментарий под крайним видео не был упущен!!Очень приятно!Спасибо вам огромное Владимир, что вы читаете и слышите ваших подпистчиков!)
Все комментарии читаем, и, по возможности, воплощаем в реальность. И Вам спасибо!
С какого блин края крайний? Что за херню вы творите с русским языком
А почту просматриваете?
Стараюсь
Это лётный сленг.
как всегда лайк и огромное Спасибо за отличное видео! надеюсь когда-нибудь встретиться с Вами на одной частоте) хотя бы)
Очень здорово! Владимир, очень интересно было бы узнать ваше мнение, отзывы о более доступной "авиации" - парапланах, дельталётах... Спасибо за видео!
Надо будет кого-то позвать для рассказа. Я в этой технике не специалист
Одна маленькая просьба. Ну сделайте под конец просто нарезку видео самолёта в воздухе) Кадры которые есть классные, но хочется больше. Можно в конец видео без музыки добавить просто полет на данной машине. Ну это уже к будущим видео) Как красивый занавес)
можно как вариант камеру на лоб цеплять и снимать pov видео от первого лица из кабины.
Ок. Обсужу с Даней. Все это его парафия.
Владимир, и ещё просьба, хоть бегло показывайте салон и его внутреннее обустройство, как расположены места пассажиров, и насколько велик объём багажника
Здравствуйте Владимир. Да соглашусь с утверждением что бичкрафт делает отличные самолёты.. Мы с командой Малобара уже возвратили к жизни одного мушкетёра и в процессе восстановления ещё два... Бонанза V35 и 36
На 36 бонанза планируем установить стеклянную панель из двух DYNON D1000T и garmin 796...
Саше привет!
Смотрю и летаю, правда пока в мечтах.... Спасибо!
Мечты-это уже полдела! Хуже, когда их нет.
Самолёт который я бы выбрал, очень красивый.
Очень интересный и познавательный канал!!! Творческих успехов!!!)
Спасибо
Как всегда на высоте. Спасибо.
Спасибо и Вам за оценку
Открыл для себя ваш канал. Огромное спасибо за труд.
Добро пожаловать на канал
Спасибо! Как всегда интересно, и познавательно!
Большинство людей принимают самолёты как должное, но когда начинаешь размышлять, как всё это можно было придумать, сколько было применено технологических решений, начинает приливать восторг.
Такое по тв не покажут 👍
Вы говорили что расскажете про свои самолёты. Жду с нетерпением видео. Хочется увидеть и про двухмоторные самолёты.
Из двухмоторников Барон и Аэростар ждут своей очереди. Они рядом, поэтому не спешим. Показываем пока «гостей». Но обязательно сделаем
Владимир лайк не глядя!
Спасибо за передачу
Пожалуйста, очень прошу, сделайте видео о безопасности самолетов: что делать при отказе двигателя, можно ли выпрыгнуть с парашутом, какие системы безопасности можно установить, какие самолеты самые безопасные, можно ли поставить на самолет спас систему например как на цирусах и тд Будет очень интересно . Уже записался в авиашколу но есть страх такого рода, хотелось бы себя и близких успокоить информацией о безопасности. P.S Видео супер! Лайк как всегда)
А вы не спешите. Разбирайтесь, вникайте, узнавайте. Страх уйдёт, когда придёт понимание.
Ну, и так скажу. Смелых летчиков я сам опасаюсь:)
А видео о безопасности техники и полетов в целом буду снимать!
Самые опасные фазы полёта: взлёт и посадка, когда вы на высоте 50 футов и ещё только немного отлетели, либо немного не долетели до полосы. Но если вокруг аэродрома поля - то всё в порядке. Самые неуютные аэродромы - посреди застроек или леса. Тут никакая система не спасёт - просто не успеет раскрыться. В круизе в принципе единственная беда - огонь на борту. Тут важно состояние техники, на которой летаете. Просто помните, что самолёт летит всегда - даже когда мотор остановился.
Andrei R спасибо)
Спасибо СуперВладимир!
Владимир, спасибо за выпуск. Очень хотелось бы узнать про теорию пилотирования самолетов, про что учат в школах именно на примерах. Также интересно про радиообмен с зарубежными диспетчерами, сложности и нюансы. Спасибо :)
Будем постепенно раскрывать эти темы
Замечательный рассказ про самолёт, опередивший свою эпоху. Большое спасибо! Если не тяжело, расскажите пожалуйста про самолёт l-200 Morava. Ещё раз спасибо!
Сделаю
Точно хвостовое оперенье V-tail установлено на сверхзвуковом многоцелевом истребителе Раптор 22.
Я конечно не профи, и википедия - не идеальный источник информации, но там сказано, что ан-2 до сих пор выпускается в Китае. И именно он внесен в книгу Гиннесса как самый долгопроизводящийся самолёт.
Классный самолёт!!!! Спасибо за видео!!
Добрый день будет, обзор beechcraft baron 58 + было очень интересно посмотреть starup.
Лайк,просмотр,уважаю!
Спасибо! Очень ждал видео про неё!