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Tatra 813 im Kiesloch bei sein Artgenossen. - Pure Sound! Stereomikrofon

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  • เผยแพร่เมื่อ 9 ส.ค. 2017
  • teil 2 der mitfahrt.
    fahrzeug, tatra 813
    fahrer, Denny H***
    beifahrer, my girl
    ort, wischer
    danke nochmal für das tolle erlebnis Denny. :)
    Aufgenommen wurde das Video mit einem Stereomikrofon. Für den vollen Soundgenuss Kopfhörer benutzen.

ความคิดเห็น • 23

  • @airstream58
    @airstream58 4 ปีที่แล้ว +7

    Klamauk, tut mir in der Seele weh ! Gruß vom NVA-Fahrlehrer

  • @petrhavlicek3594
    @petrhavlicek3594 5 ปีที่แล้ว +8

    TATRA IS THE BEST.

  • @allgood6760
    @allgood6760 3 หลายเดือนก่อน

    Fun machine! 👍

  • @Schlipperschlopper
    @Schlipperschlopper 4 ปีที่แล้ว +4

    Erstaunlich dass weder MAN noch Mercedes noch Deutz jemals die Expertise besaß etwas Vergleichbares zu bauen!

    • @nikoweindel1198
      @nikoweindel1198 2 ปีที่แล้ว +3

      Ich bin ja auch Tatra-Fan, aber im Großen und Ganzen ist ein MAN gl doch schon vergleichbar.

    • @davidruss2551
      @davidruss2551 ปีที่แล้ว +1

      Die Aussage stimmt nicht. Der MAN 10t mil gl, also der direkte "Konkurrent" zum 813, wird nicht durch Zufall noch heute, mehr als 40 Jahre nach Indienststellung, bei der Bundeswehr eingesetzt.
      Denn auch Wandlerschaltkupplung, Turbolader und verwindungssteifer Leiterrahmen mit Schraubenfedern haben ihre Vorteile, die den MAN zu einem überlegenen Geländefahrzeug machen.

    • @vrbka2692
      @vrbka2692 ปีที่แล้ว

      @@davidruss2551 th-cam.com/users/shortsgy7nhdQY9wE

  • @BruceCarbonLakeriver
    @BruceCarbonLakeriver ปีที่แล้ว

    Kann man sagen was man will aber ein 813er fühlt sich im Matsch einfach wohl - hehe.
    Fahrt mal durch die Wüste oder sowas, wäre sicher auch spannend ^^.
    GLG und allseits gute Fahrt o/

  • @lapinkulta779
    @lapinkulta779 6 ปีที่แล้ว +3

    Der Sound.... :D

  • @marclechene1427
    @marclechene1427 2 ปีที่แล้ว

    Véritable son camion génial à tout point de vue moteur confort et traction

    • @vrbka2692
      @vrbka2692 ปีที่แล้ว

      th-cam.com/users/shortsa7BLH-oBCyU
      th-cam.com/video/tpuXY5sOuUw/w-d-xo.html

  • @haraldgundersson1456
    @haraldgundersson1456 5 ปีที่แล้ว +1

    Vorher Luft ablassen - dann geht mehr vorwärts .

  • @maxmuster3745
    @maxmuster3745 6 ปีที่แล้ว +3

    warum hast Du die Beifahrerin nicht gefilmt?

  • @JamesYoung61
    @JamesYoung61 3 ปีที่แล้ว +1

    Is there some sort of over boost for the turbos on a cable under the dashboard?

    • @Feldschmiede-dieWerkstatt
      @Feldschmiede-dieWerkstatt  3 ปีที่แล้ว +4

      Under the Dashboard is the Stick to choke the Coldstart. The Stick is a good Tool to make the Performance better. The dark Smoke is a little bit show. Keep Smile.

    • @nikoweindel1198
      @nikoweindel1198 2 ปีที่แล้ว +2

      The engine is naturally aspirated.

    • @nikoweindel1198
      @nikoweindel1198 2 ปีที่แล้ว +1

      @@janstovoda5750 The engine is a naturally aspirated air cooled V12.

    • @BruceCarbonLakeriver
      @BruceCarbonLakeriver ปีที่แล้ว

      @@janstovoda5750 THe 813 doesn't have any charging, it is naturally aspirated and the biggest one is the V12 direct injection diesel engine with a themo coupled fan for the air cooling. (No water cooling, no water pump, nothing :D)

  • @user-wf5fd2gs2u
    @user-wf5fd2gs2u ปีที่แล้ว +1

    Тебе тоже на смотреть

  • @user-wf5fd2gs2u
    @user-wf5fd2gs2u ปีที่แล้ว

    Надо