Fahrbericht: Honda ADV350 - Erfolgsrezept eine Nummer kleiner ab 6.109 Euro
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- เผยแพร่เมื่อ 23 ส.ค. 2024
- Nach dem großen Erfolg des X-ADV 750 stellt Honda seinem Crossover-Roller nun noch einen kleineren Bruder zur Seite. Für ihn gilt die 50-Prozent-Regel: Halber Hubraum, halbe Leistung, halber Preis. Und trotzdem ist der Honda ADV 350 keine halbe Portion. Ganz im Gegenteil. Mehr Infos: www.motorradon...
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Habe die ADV 350 blind bestellt und soll sie in 03/22 bekommen. Den Motor kenne ich bereits aus der Forza 350 und kann bestätigen, dass dieser absolut alltags-, touren- und landstraßentauglich ist. Von der ADV erhoffe ich mir etwas mehr Straffheit wegen des Motorrad-ähnlichen Fahrwerks. Das Design finde ich auch besser. Ich hatte über 30 Motorräder seit ich 18 Jahre alt bin und über 10 Scooter ab 100ccm. Mittlerweile fahre ich zu 60% Scooter und zu 40% Motorrad (aktuell MV Agusta Turismo Veloce). Klar macht die Dynamik des Motorrades mehr Spaß, klar hat man mehr Fahrwerk, mehr Bremsen, mehr von fast allem. Außer Stauraum, Einfachheit und Nutzwert. Da sind die aktuellen Scooter schon sehr gut gemacht. Wer beides kombinieren möchte, nimmt halt einen T-Max (hatte 2 davon) oder eine X-ADV, bezahlt aber dann auch den Preis eines Motorrades. Ist immer Geschmacks- und Einstellungssache (und Budget). Die Schwarz-Weiß-Malerei und die Vorbehalte gegenüber Scooterfahrer gehen mir schon ziemlich lange auf die Nerven. 2 Räder, Motor und den Himmel über dem Kopf sollten uns eigentlich genug vereinen... Freue mich über weitere Tests von euch, ob Scooer oder Motorrad...
Ich fahre seit 42 Jahren Motorrad und habe den Adv gekauft, ohne ihn zu fahren (32 Motorräder). Es ist mein erster Roller, den ich dabei habe (r1150gs). Ich denke, es fühlt sich eher wie ein Motorrad an. Es ist mir egal, was die Leute darüber denken. Sie werden den Kauf sicherlich nicht bereuen. Es fährt sich auch mit meinen 1,88m super. grüße paul
@@paulvalkenburg791 Da kann ich nur beipflichten. Mir ist es auch egal was mein Umfeld sagt. Viele, die mich in den vielen Jahren mit meinem Roller auslachten, fahren heute nicht mehr. Ich immer noch :-) Ich habe mir vor 3 Jahren zu meiner Rente die BMW R1250 GS und den Großradroller Honda SH 300i gegönnt. Wenn ich spontan auf die Frage antworten müsste, was fährst Du lieber oder häufiger, wäre meine Antwort, der SH 300i. Ich fahre seit 53 Jahren Roller und seit 51 Jahren Motorrad. Ich hatte immer beide Fahrzeuge. Gerade hat mir meine Frau einen Link per Mail über den ADV 350 gesendet. Ich ab zur TH-cam und die ersten Info geholt. Resümee, ich bin angefressen und werde morgen mit meiner Frau den Rollerhändler aufsuchen. Er hat 2 Modelle da. Wenn ich mit meinen 1,85 und meine Frau mit 1,75 eine vernünftige Sitzposition vorfinden, dann werde ich ihn mir zulegen. Ich bin schon vom Motor des SH 300i begeistert. Davor hatte ich als Zweitfahrzeug den Suzuki Burgmann 200. Der Honda-Motor ist eine andere Liga im positiven Sinne. Ich bin auch positiv vom Preis überrascht. Mein 300er hat vor 3 Jahren auch schon über 6000 € gekostet. (Deutschland). Allerdings war da das Topcase schon serienmäßig dabei. Ich kann nur allen "harten Motorradfahrer, ach wie männlich", mal ans Herz legen, fahrt mal einen Roller. Wie erwähnt, ich habe mittlerweile über 50 Jahre immer beides. Ich möchte weder das Motorrad noch den Roller missen. Da für mich der Schwarzwald, Allgäu, Österreich und die Schweiz vor der Haustüre liegen, fahre ich sehr viel in den Bergen. Natürlich macht da die GS alleine oder mit meiner Frau einen riesigen Spaß. Aber ehrlich, mit dem Roller sehe ich von der Landschaft mehr und die Fahrt ist mit der Automatik um vieles entspannter. Es ist eine ganz andere Welt. Mit dem Roller fahre ich auch mal Sträßchen, die ich mit dem Motorrad nicht fahren würde. So zum Schluss an alle Rollerfahrer. Genießt eure Fahrzeuge ob Groß oder Klein, Rollerfahren macht einfach Spaß. An alle Motorradfahrer, macht mal eine Probefahrt mit einem Roller. Man muss sich nicht schämen. Gruß Jürgen
Und zufrieden mit dem ADV 350 ? Grüße
@@DrAcid-nx8sr Nach 3-mailiger Lieferverzögerung soll er tatsächlich nächste Woche kommen. Ich frage mich, wie Honda den deutschen Markt mit 350 Fahrzeugen und solchen Lieferschwierigkeiten in 2022 befriedigen will.
Ich fahre Roller und bin froh, dass mich die Grüß-Augusts auf den Motorrädern nicht grüßen.
Schlimm, diese zwanghaften Psychos.
bitte keine werbung für das grüssen von rollerfahrern machen.einer der vorteile die der roller bringt ist nicht jeden grüssen zu müssen.bin jetzt 30 jahre motorrad gefahren und fahr jetzt einen swt 600 und finde es gut nicht alle grüssen zu müssen.(bin ein höflicher mensch und grüsse zurück wenn ich gegrüsst werde).mag jetzt negative klingen,aber ich glaube nicht das ich alle menschen mag die mir entgegen kommen(umgekehrt genauso).
warum so negativ?die meisten motorradfahrer sind mir zu blöd.leute die ich seit 30 jahren von bekannten treffpunkten kenne drehen sich um und gehen weg wenn man als rollerfahrer ankommt.wenn ich das nächste mal mit meiner trude komme ist wieder freundlich sein angesagt.und menschen die so kleingeistig sind und meinen man ist mit einem 50 ps roller nicht gut genug zum grüssen(ca 90%)können mit auch die restliche zeit am arsch vorbei gehen.
passiert einem aber auch nur in deutschland.ich kann als ganzjahresfahrer immer nur den kopf schütteln wenn leute die 2000 km im jahr fahren und das nur bei schönem wetter meinen sie sind echte motorradfahrer
Bei deinem letzten Satz musste ich richtig schmunzeln. 🙂 Fahre ganzjährig (noch) einen größeren 125er, egal ob kurzer Arbeitsweg oder eine kleine Reise um 300km (ok, bei -5 bis 5°C dann doch eher nur den kurzen Arbeitsweg), es macht einfach Spaß. Man wird zwar durchaus belächelt, doch spätestens am Supermarkt oder beim Reisegepäck/Stauraum kann man entspannt zurück lächeln. Fahre manchmal mit einem Kumpel (NC700) - er wird gegrüßt, ich nicht, obwohl direkt vor/hinter ihm. Naja mir solls egal sein, hab meine Freude am Fahren. Mit Glück (so Corona und der Geldbeutel es will) mache ich dieses Jahr meinen A2, hatte eigentlich vor mit einem Motorrad zu liebäugeln, doch habe mich glatt in den ADV350 verliebt.
@@larshandrick1383 kenn ich,kumpel fährt ne 1200 bandit.meistens fährt er so 20 meter hinter mir und wenn von vorne motorradfahrer kommen kann ich immer aus den augenwinkeln sehen wie die hände hochgehen sobald sie auf gleicher höhe mit mir sind.
wenn du dies jahr den a2 machst tu dir den gefallen und fahr keinen roller oder ähnliches was an die 50 ps und 2 zylinder hat.hab jetzt neben dem motorrad bis august einen 400 burgi gefahren und den im august verkauft weil er über 60 000 auf der uhr hatte(ohne einmal probleme zu haben).der swt war mit 3500 euro und 7500 km danach dran.ich hätte mir ja wieder einen 400 gekauft aber die hohe drehzahl bei 100 und auf der autobahn wenn du bei 130 mitschwimmen willst um nicht andauernd rechts links zu fahren war mir zu hoch.der zweizylinder gibt einem das gefühl anstatt golf mercedes oder bmw zu fahren.der beschleunigt von 100km auf 130 schneller als der burgman von 20 auf 50.ich weis ja nicht wie deine strecken aussehen,aber wenn die länger sind fahr einen grösseren probe.ich hab es bereut das ich nicht vorher mal einen roller mit 500-600 kubik gefahren bin.das ist um welten entspannter und souveräner und macht viel mehr spass.ist halt meine meinung.vorallem kommst du mit einem grösseren roller viel besser mit motorradfahrern mit.bei den knapp 30 ps musst du fast immer vollgas fahren wenn die nicht einmal halbgas geben.
Ist doch total egal, ob wer grüßt oder nicht....verschwende ich gar keine Zeit damit! Ist wie mit dem Sack Reis in China...
Mein erstes Motorrad 1989 war eine Honda CB450S mit 27PS mit einen Gewicht von gute 188kg und alle Grüßten mich und auf der Berliner Spinnerbrücke war ich auch sehr gerne Willkommen...nach über 30Jahre Biken und 8-10 Motorräder habe ich für mich festgestellt das ein ADV350 mit Griffheizung und
50Liter Keyless Go Topcase genau das richtige Bike ist um wieder zur Spinnerbrücke mit stolz wieder hin zu fahren um
fest zu stellen das ich nicht andere Menschen beeindrucken möchte sondern ich möchte mit meine Frau jeden Tag wenn ich das Garagentor Öffne das gefühl haben das wir alles richtig gemacht mit der Wahl unserem Honda ADV350 Fahrzeug...zu mal wir nicht Urlaub machen mit dem Bike...da wir nur in Berlin fahren und da reicht der ADV350 aber locker 👍
...Ich denke das 70% der Biker eigentlich auch nur Stadt Biker sind und warum sollte eine BMW GS1250 besser da für gut sein als ein Großroller seiner Wahl 🤔😇
Was sollte schlechter sein an ein Roller mit Motorrad werte und zwar 29PS und ein Leergewicht von 186kg...Denkt mal an meine 1.Honda CB450S nach...fällt euch was auf das eine ist ein Motorrad mit Vergaser technik und Schaltung und das andere ein Roller mit einer Einspritzanlage mit einer supi Automatik...Ps mit 48Liter Stauraum unter der Sitzbank und 2.5Liter Stauraum in der linken Verkleidsseite und mit einem USB Anschluß...😉🤣🤣
@@ulrichhoffmann5226 das ist auch eine einstellungssache.egal was ich fahre,wenn da jemand steht und sieht aus als wenn er nicht weiter weis halt ich eben an und frage ob derjenige hilfe braucht.das kann ein fahrradfahrer ,lkw oder motorradfahrer sein.
Von mir aus könnt ihr gerne mehr in Sachen Roller bringen 👍🏻
Wozu dat denn?☝️🥸
@@kallegrabowski7303 Komische Frage. Na für Leute, die gerne Roller fahren. Oder spricht irgendwas dagegen?
Was der Motorradfahrer nicht kennt lehnt er kategorisch ab. Das ist ein Zeichen von Schwäche.
Ich fahre ein BMW C650 GT. Und es macht mir und meiner Frau immer wieder Spaß mit den Roller zu fahren. Auch wir spüren die Ablehnung von der Mehrzahl vo Motorradfahrern. Aber HEY, scheiß was drauf. Mein Roller ist technisch wie fahrerisch genau so gut. Also aufsteigen und los geht.
Allen Zweiradfahrer viel Spaß beim fahren.
Bester Mann 👍 Sehr sympathisch und gut erklärt. Danke dafür 🙏🏆
Ich habe auf dem Forza bald 10000km drauf. So was hab ich noch nicht erlebt. Bin Ganzjahresfahrer, und das Teil läuft echt immer. Da war alles bei, von +38 bis -13 Grad. Springt immer an, läuft immer ruhig, Verbrauch 3,2l. Der Motor ist ein echtes Sahnestück. Dazu die 12000er Serviceintervalle. Dachte zuerst auch, ganz schön viel Holz für nen 350er.....aber der ist meiner Meinung nach jeden Cent wert. Das gilt auch für den SH 350, den mein Vater fährt. Die haben ja alle den gleichen Motor. Und welche der 3 Kisten man sich holt, ist halt Geschmackssache^^
Endlich mal kurz, bündig und alles wichtige genannt. Da können sich andere was von abschneiden. Danke für das Video
Ein toller Testbericht, ohne Plattitüden, alles auf den Punkt gebracht und auch schöne Bilder vom Fahrzeug. Dachte nicht, dass man mich noch mehr vom ADV350 überzeugen kann, aber ihr habt es geschafft. Honda sollte euch gewinnbeteiligen ;) LG
Vielen Dank
Toller Bericht, kurz, knackig und informativ.
Als Motorrad UND Rollerfahrer (ja Leute das gibts wirklich und macht auf beiden Fahrzeugen Spass) : Gruss und gute Fahrt.
Sehr gut erklärt und alle details angesprochen. ! So muss man ein Roller demonstrieren.
Tolles Video. Interessant von Anfang bis zum Ende 👍. Finde das Fahrzeug klasse!
Danke für diesen Bericht.
Auch als jahrelanger Motorradfahrer bin ich vor 3jahren auf den roller umgestiegen, einkaufen, arbeitsweg, alltag, das ganze jahr, etc der Roller hat den pkw für mich fast vollständig ersetzt. und ja dieser beigeschmack , roller , er ist ständig präsent. dann kam der xadv, sehr schönes bike, aber für mich persönlich für ein Alltagsbike welches das ganze jahr genutzt wird nicht ganz optimal. wie schon beschrieben, der adv schließt eine Lücke, es wird definitiv meine nächste honda, der roller status sollte mit dem bike auch etwas verfliegen, er hat nicht zu viel leistung das man sie im winter nicht mehr handeln kann, ist praktisch und günstig.
Sehr guter Testbericht, kurz und knackig auf den Punkt gebracht und die Unterschiede zu den beiden anderen 350er Honda-Rollern gut erklärt. Für mich tatsächlich sehr gute Informationen, da ich vorhabe, von einem "Kymco Downtown 300i ABS" (mit dem ich auch sehr zufrieden bin...) auf einen Honda-Roller umzusteigen. Bin gerade dabei, mir ein Bild von anderen Alternativen in dieser Einzylinder 30-PS-Klasse zu machen.
Ich fahre übrigens auch bereits seit über 30 Jahren "richtige Motorräder" in der 100-PS-Klasse, musste aber feststellen, dass so ein Roller wesentlich alltagstauglicher ist, als ein Motorrad und trotz viel weniger PS trotzdem richtig viel Fahrspaß mit sich bringt. Bzgl. des nicht mehr gegrüßt werdens durch vermeintliche "echte Motorradfahrer" kann ich nur sagen: Kann ich gut mit leben und schließe mich den Ausführungen von "cb1 ho" an.
Cooler Test, gerne mehr davon.
Besonders genieße ich an meinem Forza das große Fach unterm Sitz. Den genannten Begriff "Wochenendeinkauf" find ich nicht übertrieben, da geht mächtig was rein. Und was noch wichtiger ist, macht Spass beim fahren, auch wenn kein Motorradfahrer grüßt, tja....
Geil,werde MORGEN TESTEN, BIN GANZ ANGETAN VON DEM Teil.
Toller Fahrbericht! Danke dafür. Nun bitte noch einen direkten Vergleichstest mit dem Kymco DT X360 350i ABS. Natürlich würde ich mich auch über einen einzelnen Test des Kymco freuen. Macht weiter so.
ich fahre das Teil in Süd Thailand und freue mich über den Wind und alle in Südost Asien auch
Ich könnte mir den ADV350 im Alltag prima vorstellen.🙂
Toller Bericht und die ADV 350 ist richtig schick und hat auch gut PS für eine 350`er. Danke MOTORRAD das ihr euch auch mal diesem Thema widmet. Ich hab mein Motorrad aus gesundheitlichen Gründen im Mai verkauft und mir eine Vespa GTS 300 gekauft. Liebe Motorradfahrer, so ein Roller hat mega viel Spaßpotential und ist noch wendiger als meine Ex-Maschine. Bin noch in der Testphase wie schnell ich durch Kurven fahren kann, aber es macht Spaß.
Dann für diese großartige und Faktenreiche Präsentation. Ich bin richtig neugierig auf den Roller geworden
Super Vorstellung, sehr interessant und hilfreich, dazu sehr sympathisch präsentiert. Vielen Dank!👍
Für so ein tolles Video Daumen hoch und ein Abo
Tolle Vorstellung 👍
Danke, ganz gut erklärt. 🙂 Gibt es schon ein Tourenwindschild für den ADV?
Super Danke, auch Roller sind mal interessant
Sehr gutes Video ! Weiter so !
Scooter sind ideal für Personen zwischen 1,70m und 1,80m. Aber Roller sind für größere Menschen, wie in Europa, schnell zu klein. Das ist sehr schade, aber die Hersteller müssen sich entscheiden. Es erklärt wahrscheinlich auch teilweise seine Beliebtheit in Ländern, in denen die Menschen eine geringere Durchschnittsgröße haben.
Ja für Fahrer über 1,85 m ist der BMW besser passend…
Super ist der Vorführtest mit Sitzhöhe 👍🏻
Nur kleine Hirne lehnen Roller pauschal ab aber die werden das hier sowieso nicht anschauen.
Könnte natürlich sein das ich mich irre aber nach 60 Jahren Motorradfahren plus Roller für die Großstadt sollte man eigentlich wissen was wofür ab besten geeignet ist.
Ich fahre eine 2020 er Honda ADV 150 hier in Thailand und das Ding macht echt Spaß auch mit 150 ccm man sitzt schon ein bisschen Enduro mäßig
Super! Mehr Roller!
Könntet ihr bitte auch einen Bericht ueber Aprilia gt 125/200 machen?
Kann mich den Ausführungen nur anschließen. Toller Roller. Folgende Ergänzungen aus der Praxis: die Honda App "RoadSync" gibt es nicht für IOS. IPhone-Besitzer müssen sich aber nicht groß ärgern, denn der Leistungsumfang der App ist äußerst bescheiden. Das entscheidende Feature, nämlich eine bildliche Darstellung der Navigation auf dem Display ist nicht möglich, auch nicht lediglich in Form von Pfeilen. Offizieller Grund lt. Homepage Honda: Sicherheitsbedenken. 🤪😂
Das Fahrwerk ist wirklich gut, aber leider ist rein gar nichts einstellbar, auch nicht die Federvorspannung hinten. Finde ich für einen so großen Roller mit sehr komfortablem Soziussitz etwas schade, aber ist wohl dem Rotstift zum Opfer gefallen.
Die Preise haben beim technisch unveränderten Modell 2023 leider angezogen. Der ADV 350 kostet nun 300 € mehr in D, also 6799,- inkl. Nebenkosten.
Ich finde das P/L-Verhältnis trotzdem immer noch grandios.
Das Topcase schlägt mit 800 € zu Buche, ist aber äußerst empfehlenswert. Es ist wirklich sehr geräumig und man kann es bei Bedarf problemlos abnehmen.
Heizgriffe kosten 300 € ohne Einbau. Der gestaltet sich allerdings nicht so einfach, weil der Stromanschluss im Heck ist. Honda veranschlagt selbst ca. 5 Arbeitsstunden für die Verlegung des Kabels. Hier muss man gut verhandeln, ansonsten wird's empfindlich teuer. Lohnt sich aber m.E. trotzdem. Ich bin schon bei -11 Grad (stand draußen, sprang sofort an, kein Georgel) mit dem Ding gependelt oder bei strömendem Regen mit Kombi. Klappt alles sehr gut. Ist heute 152 Sachen Tacho (GPS 140) auf der Bahn galoppiert (1a Fahrstabilität *Hallo Vespa 😉* ) und schnurrt ansonsten wie ein Kätzchen. Good Job Honda. 👍
Motorbikes put a smile on your face, this scooter will put a smile on the wife's face as well.
tolles review !
Sehr guter Bericht
Träum zwar noch immer von einer CT 125 /200 für Deutschland, würde mit mit gut 15ps locker reichen?
Dieser hier wär natürlich auch ein Traum.
Von wegen grüssen...mittlerweile reissen wohl bald mehr Rollerfahrer mehr km auf Achse runter als
Viele GS Fahrer mit den Geräten auf dem Anhänger😅
Diesen ADV würde ich gerne mal durch die Dolomiten fliegen lassen. Reicht locker!
Vielen Dank!
Roller sind auch Motorräder....ist doch ganz egal, wir teilen alle das selbe Hobby und fertig!
Das sehen viele motorradfahrer aber anders ... vor allem die möchtegern Rocker die HD fahren ... wenn man zu den einschlägigen motorradtreffpunkten fährt .. bekommt man öfter mal einen dummen Spruch ... 🤣 allerdings spätestens wenn man kontert und fragt ob ihre Schüssel jemals ne Straße gesehen hat wenn es weniger als 20 Grad draußen sind und Regen...dann halten sie in der Regel den Mund 🤣
Ich würde es gut heissen mehr roller videos zu machen und vergleiche zu posten 125cc
Cooles Video. Und , JA, Rollerfahrer grüßen bricht keinem die Hand ab. Hab mir's als 1200 Speed Twin-Fahrer angewöhnt...macht Spaß! 😎
How tall are you? Comfortable for 185cm?
Bestimmt schön wenn man ein kaufen könnte wie alles gute zur Zeit nicht lieferbar 😭
Relativ teuer, für 350 ccm, aber auf jeden Fall interessant. Und gut, daß die Grenzen zwischen Motorrad und Roller auch in der Berichterstattung verschwinden! Weiter so !
Super erklärt.. nun bin ich unentschlossen.. .Hatte den Forza 350 auf dem Radar, was mir sehr gefällt ist elektr. Windschild und die Spiegel an Karosse.
Nun , der ADV350 scheint nicht schlecht zusein.. Sieht auch sehr schön aus.. Digi Cockpit etc.. Negativ: das mit dem Fahrtwind an den Knien. Ich werde hauptsächlich jeden Tag zur Arbeit damit fahren. 20km Einfach, davon 10km Autobahn, 10km Überland.
Was denkt Ihr, mit welchem wäre ich besser bedient? ADV oder Forza 350 ??
Fährst du auch im Winter? Dann eher den Forza. Denke du wirst ansonsten den Windschutz vermissen.
özi wie wär es mit einem tucano urbano wetterschutz falls es den schon gibt für das modell.beste feature überhaupt.du kannst bis minusgrade in jeanshose fahren,es wird max die jacke nass und du brauchst nie regenklamotten wenn du eine wasserdichte motorradjacke hast.lässt sich ohne grossen umstand zusammen rollen so das du fährst als wenn du keinen dran hast.
th-cam.com/video/A9-hwDMCFBs/w-d-xo.html
@@TH-cam-RoboBit nein, wollte Frühling bis Herbst fahren..
@@1tholan 😂 dieses Teil ist wirklich genial 👍, aber nichts für mich... Wie gesagt, werde ich eigentlich nur Frühling bis Herbst damit fahren wollen...
Schwierige Entscheidung.. Forza oder ADV?
@@ozi6861 also dan würd ich den adv nehmen. Gefällt mir optisch besser und das feeling mit dem alu Lenker ist sicher recht cool 😎
Toller Bericht, vielen Dank dafür....könntet ihr vielleicht mall was über die neuen kymco Roller bringen....stehe aktuell vor einer Kaufentscheidung..irgendwas zwischen 300 und 500ccm und finde das speziell die neuen Kymcos ein fantastisches preisleistungsverhältniss haben...lg
Hallo!
Lies Dich mal über den Kymco ein. Falls Du Pech hast, mußt Du leidensfähig sein. Er ist von Langzeitqualität noch weit entfernt. Hatte selbst einen. Verkauft!
@@kazawaki4822 danke....hab mir vor 1 Woche den Yamaha Xmax 300 in Icon Grey gekauft 😅
@@kazawaki4822 Quatsch!
Das ist ja gut und schön das es hinten ein Ausgleichsbehälter gibt aber man kann die Stärke überhaupt nicht regeln
Danke für den tollen Bericht! Wohne leider im falschen Kontinent. Der ADV X kostet hier umgerechnet rund 30.000 Euros. Den ADV 350 gibt es hier noch nicht. Wahrscheinlich kommt aber eine ADV 250 Variante. Der Forza 250 kostet hier ca. 6000 Euros.
Lege mir das teil im März 24 zu.Als langjähriger Motorradfahrer und älteres Semester wird es Zeit für etwas gemächlicheres 🙂
Hauptsache pendeln.Einkauf,mal einen Ausflug .Daher reicht das Teil f. mich,
Umbauten.Gr. get. Scheibe.Trittbretter.Bremsfl.Deckel.Tankpad.Seitenständerverbreiterung.LC-Folie,Innenauskleidung und Sensorlicht im Kofferraum.
AWESOME AMAZING FANTASTIC SUPERB
Also ich fahre den Yamaha Techmax 560 mit Akrapovitch und vermisse absolut gar nichts…;) aber jeder soll das fahren was einem besser taugt :)
Ich verkaufe meine im Frühling,aber um dafür einen Käufer zu finden...wird sehr schwierig 😕 also die ADV 350
Warum?
@@1976gerbel hab sie inzwischen verkauft bekommen
EIN WIRKLICH FEINER VORTRAG !
;-))
Stimmt so alles Aber die Bremsen taugen nur für die Stadt.Und erfordern bei über 100 km zuviel wartezeit bis zum stand Das einkuppeln der Ölbadkupplung ist sehr gut.vmax 133 kmh läuft Schein
Also ich muss sagen - ich grüße gerne alle 2 und 3 Radfahrer. Hab ich schon mit der PCX125er so gemacht und mach ich auch jetzt immer noch mit der CB650F so. Auch Mopedfahrer grüße ich liebend gern ... ich mein, was soll der Geiz :) die sind schließlich die Nachrückende Generation von Fahrern. Einzig traurig ist nur - man wird dabei auch nicht immer zurückgegrüßt. Schade eigentlich.
Zum ADV kann ich nur sagen: Schönes Design. Das mit dem Dauerlicht-Blinker kann ich nicht ganz nachvollziehen, ist aber der neuen Norm geschuldet (glaub ich). Ich führ meinen Teil kann nur sagen - durch die schiere Flut an Lichtern - geschuldet durch die LED Verbauung in allen möglichen Vehikel - wird es egal auf oder in welchen Fahrzeug auch immer schwerer etwas wie einen aktiven Blinker deutlich zu sehen. Oft bleibt man einen Tick länger stehen, weil man a) vom Fahrzeuglicht schon geblendet wurde oder b) den Blinker nicht wirklich sehen konnte - oder c) die Leute nutzen den Blinker gar nicht.
Persönlich gefällt mir da lieber die Roller Serie als die ADV Serie. Der X-ADV war schon eine Wucht an sich und ist in meinen Augen eher ein Motorrad als Roller.
Die 350er Serie - ist schon eher Roller lastig. Gut gelungen ists aber. Trotzdem würde es nicht mehr in meinen Fahrstil passen.
Für Fahrschul Fahrzeuge aber sicherlich interessant und für den Stadtbereich klasse und schnittig.
Eine Honda Forza ist da zu viel Luxus (und zu teuer) - eine Vespa ebenso zu teuer. Eine PCX 125er würde billiger sein und in der Stadt den ADV 350 die Stirn bieten können.
Man müsste wirklich viel abwiegen. Was für die 350er Variante spricht: Deutlich höhere Geschwindigkeiten auch auf Stadtautobahnen.
Schade wieder nur für kleine Leute. Als besser gewachsener muss man sich immer die großen Maschinen kaufen
Nice.
Ich fahre einen Roller x-max 300.Mich grüßen sogar die Harley Fahrer.😆 Weil die Front,wie ein Motorrad aussieht.
Xmax300 oder doch den adv 350🤷🏻♂️❓⁉️⁉️
Kam von einer Fuffi Vespa...zum Motorrad...zurück auf ner 300er Vespa...und Wollte auf Motorrad zurück....seit dem Adv 350 denke ich mir...WOZU?!?....Das Teil hier ist das Schweizer Taschenmesser für 2 Rad Fahrer....es deckt doch nahezu alles ab was man braucht ...für einen Preis der für Honda Verhältnisse geradezu lächerlich ist ? ...Ich liebe ja meine Vespa...aber wenb ich sie im gleichen Preissegment vergleiche ...Optik/Emotionen. hin oder her.....Fahre ich mit der Vespa echt einen Schrotthaufen dagegen
Großroller können gerne mit einbezogen werden.
Sie haben oft Gene von Motorrädern.
Skoda the best danke auto bild
Thailand macht Top Produkte
Viele lassen dirt produzieren!!
Aber nicht weil Honda sooo toll ist,sondern weil Vespa einfach zu teuer ist für die Italiner😉🇮🇹🍕🛵
Traurig, habe einen Kymco DT 300 Baujahr 2012 mit 30 PS der läuft locker 150 und mit Rückenwind 160. Technisch hat sich nicht viel getan die Jahre, nur die Preise sind hoch.😅😢
Ganz klasse wir wollten uns diese Jahr den X-ADV eigentlich Kaufen...soll das bedeuten wer 6000€ mehr Bezahlt für den X-ADV der bekommt auch nicht mehr für sein Geld?
Grüße aus Berlin :-)
die sind 2 völlig unterschiedliche Fahrzeuge - der eine (ADV350) ein stinknormaler Roller mit Variomatik, 330cm³ und 29 PS. Der andere technisch Motorrad mit 750er Motor, DCT + Fahrwerk, Bremsen, Schwinge ... aus dem aus dem Motorradbereich. 2 völlig verschiedene Fahrzeug und darum auch ein erheblicher Preisunterschied.
Einer der schlechteren Berichte. "Der hat wirklich Spaß gemacht". Ja toll, aber wie fühlt sich das Fahrwerk an? Schiebt der Motor gut von unten an oder braucht er Drehzahl. etc etc.
Nice video sir, but i cant understand the language 😂
Warum dat denn?☝️🤓
Die Ballons stimmt die Feder Beine sind bestimmt besser und trotzdem ist es keine Vaspar weil die Vaspar ist Kult und einfach und gut auch wenn nicht alles perfekt ist so ist es halt bei Italiener
Was soll ich mit dem Roller im Gelände? Bitte realistisch bleiben…es bleibt ein Roller für den urbanen, also asphaltierten Bereich. Deshalb nicht die Offroad-Fähigkeit vergleichen…mit dem X-ADV fährt auch keiner ins Gelände…genauso so wenig Leute mit ihrer GS jemals mehr wie eine Schotterstraße sehen.
Ein Motorrad ist ein Fahrzeug mit ein oder zwei Sitzen. Also jedes Motorrad das so aussieht ist ein Motorrad. Sieh auch Fahrzeugausweis!
Erklären Sie bitte Motoradtypen genau, und teilen Sie Motorradtypen nicht in Nichtmotoräder selbständig ein.
ADV ist kein Roller ......!!! In Japan würden sie schimpfen mit uns ein adventure Motorrad ist es.
Schlechter Wetterschutz, Windschild nur manuell verstellbar.
Was soll sowas. 🙄
Morgen kommen dann die Quads, Trikes und Krankenfahrstuhltests. Was soll ich mit so einem Einkaufsmobil?
einkaufen ? 🍆 🍗 🥒 🥖
@@andreaspump74 Dann sieh es NICHT an!
einkaufen 😅
@@kazawaki4822 Das geht bei Unfällen leider nicht immer. So sehr ich mich bemühe 🤷♂️
Ich fahre jeden Roller! Wenn er von Yamaha ist. ;-)
Roller 😵💫🤮
Schöner Roller sehr gut beschrieben!
Beautiful 350