Менял не так давно на своем фьюжике грм,решил тоже оригу заказать,пришла коробка с надписью гейтс,но китайские иероглифы на коробке насторожили,решил проверить что внутри,в итоге ремень при визуальном осмотре показался откровенным хламом и ролик тоже какой то ноунэйм там лежал,вобщем взял бош,полет нормальный
Имею в пользовании Форд Фьюжн 2005 года. Пробег 391000. Ремкомплект ГРМ меняю каждые 80000 пробега. Помпу ни раза не менял за весь период пользования машиной. Помпа стоит заводская. Комплект ГРМ всегда покупаю «INA”. Там всё в наличии, что нужно для замены.
@@МИХАИЛЦВЕТКОВ-в8т машина из Германии. Ввезена в Россию в сентябре 2005 года через Всеволожскую таможню Ленинградской области. Приобретал в декабре 2005 года в автосалоне «Рольф». Дорестайл. По ПТС объем 1,6, ровно 100 л.с.
Менял у себя ГРМ смотрю сопливит сальник коленвала.Поменял на Виктор Рейнз, и он сразу потек.Потом ставил фиры Кортэко, опять Виктор Рейнз, и Эрлинг все текли. Смотрел клапан картерных газов он чистый. Уже опустились руки, на ремень ГРМ не попадает ну и фиг сним. Больше не полезу. Смотрел вал ни каких повреждений нету!!!!
Мишань привет. Попадались видео о том как люди отрезают несколько витков от пружинки сальника, вот думаю, может при замене грм также сделать. Что думаешь по этому поводу?
Шас гейтс кстати скатился, много жалоб, ремни рвутся на 10 тысячах, у знакомого на фокусе ролик засвистел, шас такие в топ поднимаются SKF INA , правда последний через чур дорогой
Менял не так давно на своем фьюжике грм,решил тоже оригу заказать,пришла коробка с надписью гейтс,но китайские иероглифы на коробке насторожили,решил проверить что внутри,в итоге ремень при визуальном осмотре показался откровенным хламом и ролик тоже какой то ноунэйм там лежал,вобщем взял бош,полет нормальный
Ждём новый видос!
Имею в пользовании Форд Фьюжн 2005 года. Пробег 391000. Ремкомплект ГРМ меняю каждые 80000 пробега. Помпу ни раза не менял за весь период пользования машиной. Помпа стоит заводская. Комплект ГРМ всегда покупаю «INA”. Там всё в наличии, что нужно для замены.
Братишка 😎🔥😎
Машина с ноля с завода с магазина ,,🤔
@@МИХАИЛЦВЕТКОВ-в8т машина из Германии. Ввезена в Россию в сентябре 2005 года через Всеволожскую таможню Ленинградской области. Приобретал в декабре 2005 года в автосалоне «Рольф». Дорестайл. По ПТС объем 1,6, ровно 100 л.с.
Тоже Ина стоит
Михаил, привет я выставил свои запчасти бу на АВИТО даже никто не позвонил. Удачи.
Да самое главное не очковать 🫣🫣🫣🤕
Менял у себя ГРМ смотрю сопливит сальник коленвала.Поменял на Виктор Рейнз, и он сразу потек.Потом ставил фиры Кортэко, опять Виктор Рейнз, и Эрлинг все текли. Смотрел клапан картерных газов он чистый. Уже опустились руки, на ремень ГРМ не попадает ну и фиг сним. Больше не полезу. Смотрел вал ни каких повреждений нету!!!!
Спасибо бро 💪😎✊🤝
Привет Михаил 🤝 а грм какой марки рекомендуешь?
Стоял дейко снимем посмотрим сейчас Гейтса поставлю
Я масло заливаю лукойл генезис форд,что скажешь норма или как?
Я заливал 2 раза но уходит
Какое порекомендуешь?кроме родного фордовского
@user-bp7qf2zt3u я остановился на зике
Привет!!!! Заливаю Роснефть 5w30 A 5B5. Проехал на нём около 45000, угара нет, снимал клаппоную крышку всё чисто, покупаю только на заправке Роснефть
Я лук люкс . 2 раза заливал и все вроде норм . Доливал вообще мелочь стакан и то не полный. 8т меняю
Мишань привет. Попадались видео о том как люди отрезают несколько витков от пружинки сальника, вот думаю, может при замене грм также сделать. Что думаешь по этому поводу?
Тоже об этом думал брат по несчастью 🤔🤔🤔💪😎🔥✊
Шас гейтс кстати скатился, много жалоб, ремни рвутся на 10 тысячах, у знакомого на фокусе ролик засвистел, шас такие в топ поднимаются SKF INA , правда последний через чур дорогой
Как так???
???не понял