Проблема с троса ручника тоже была, ставил не оригиналы ( нжк,) у них в размеры одной строны немного другие. Сейчас поставил оригинал бошь и всё хорошо. Дополнительно поставил пыльник удлинённый в нетах увидел. И ещё некоторый рекомендуют в тросики загонять масло . Этого делать не нужно, только хуже с этой процедуры.
Пылнички кстати не только от опеля подходит, но так же и от ГАЗ (волга, уаз, газель, и т.п. 20-3508095), у них чуть больше, чем трос, отверстие в носике, но это решается чутком изоленты или термоусадки. Но я себе сделал целиком тросы от десятки, подошло все отлично, теперь трос от барабана до коромысла полностью герметичен и не примерзнет/засрется грязью сзади, который год катаю, бед не знаю.
Если бы у вас была новая китайская машина, вы бы потратили в разы больше и ещё кредит бы висел. Наши машинки это золотая середина между ВАЗ и дорогими машинами, но качество на высоте. 1700+ км проехал и не прочувствовал ❤
Купил крышку маслозвлевной горловины. 2000 рублей за оригинальную FoMoCo. Но потом нашёл пропавшую. А можно было купить китайскую за 100 рублей. И тоже потом найти пропавшую❤
Ребят столкнулся с проблемой хочу машинку заантикорить надо снять глушак и бак,когда увидел как исполнена трасса выхлопа понял что будет жесть и не ошибся така как прийдётся приопускать подрамник ибо гайки и шпилька будет обломана там всё родное и сгоревшее,так вот в чём делема тяжело возится с самим подрамником,может мануал какой есть,буду снимать гараж с ямой реально это сделать самому,можно и в сервис но охота сделать самому да и потом проще будет,заранее спасибо за советы🙂
Ставил кстати себе гур Лузар точь в точь как у тебя - выл с самого начала как дурной совершенно даже без нагрузки, а чуть руль начинаешь крутить, так совсем капец. Потом стал течь отовсюду, особенно с крышки-гайки перепускного клапана. Короче умер за 2-3 месяца он, или был полумертвый сразу. Купил после HP14010 (восстановленный оригинал) напрямую у Гидросистемы, работает тихо, руль крутит легко (ну чуть подвывает, когда на месте крутишь). Пока наблюдаю, течи не заметил.
@@VALERIYPLATOV да это ведь китай, сами то ничего не делают. Такой вот китае-луганско-питерский завод. Еще в Питере есть Рейканен, они неплохо восстанавливают рейки и насосы, но тоже лотерея с 20-30% шансом насосаться куев. Ну и Гидросистема, они же - Gelzer. Владимирская контора, в принципе тоже неплохо восстанавливают. Новье - тоже китай сомнительного качества. Рейки чинить вообще сомнительная затея. Ну да вам поставят новые сальники, уплотнения, выточат штоки и поршни, вставят гильзу в золотник, может даже наварят зубчиков. Но убитые в хлам овальные посадочные места штуцеров вам не восстановят. В гидроцилиндре рытвины на месте нейтрального положения, напиленые сальниками штока рейки, тоже останутся. В оригинальных рейках внутри обратный клапан еще перепускной в золотнике, который подклинивает - он тоже убитый будет, раздолбаный и подклинивать руль (китайцы его не ставят вовсе, так что аккуратнее на кочках, может отдавать в насос и сальники рейки гидроударом). Никто такие детальки не восстанавливает и не ремонтирует, так что изношенная рейка так и останется изношенной после ремонта.
Доброго времени суток.Пишу с Казахстана,город Алматы,зовут меня Ануар.Стал обладателем Фьюжена весной.Машинка хорошая,понравилась.Единственное но,у нас таких машин раз два и обчёлся.Так вот,проблема в том,что запчастей не так уж и много,особенно по кузову.Хотел бы узнать,как можно заказать у вас?Мне надо заднюю богажную дверь и правое заднее стекло,которое в багажнике.
Моторхерц полная шляпа! Ставил на второго фокуса, в итоге через 2 недели восстановил родную эту снял и бросил в гараже! Ставил сам поэтому типо гарантия не распространяется, правая сторона втулка за две недели начала стучать!
Поставил себе моторхерц тоже, буду наблюдать. Пока положительно все, не течет, крутит легко. Рейка полностью алюминивая или составная, гидроцилиндр из чернины, золотниковая часть люмишка?
t.me/Fusionford
Проблема с троса ручника тоже была, ставил не оригиналы ( нжк,) у них в размеры одной строны немного другие. Сейчас поставил оригинал бошь и всё хорошо. Дополнительно поставил пыльник удлинённый в нетах увидел. И ещё некоторый рекомендуют в тросики загонять масло . Этого делать не нужно, только хуже с этой процедуры.
Пылнички кстати не только от опеля подходит, но так же и от ГАЗ (волга, уаз, газель, и т.п. 20-3508095), у них чуть больше, чем трос, отверстие в носике, но это решается чутком изоленты или термоусадки.
Но я себе сделал целиком тросы от десятки, подошло все отлично, теперь трос от барабана до коромысла полностью герметичен и не примерзнет/засрется грязью сзади, который год катаю, бед не знаю.
Если бы у вас была новая китайская машина, вы бы потратили в разы больше и ещё кредит бы висел. Наши машинки это золотая середина между ВАЗ и дорогими машинами, но качество на высоте. 1700+ км проехал и не прочувствовал ❤
Красава
Купил крышку маслозвлевной горловины. 2000 рублей за оригинальную FoMoCo. Но потом нашёл пропавшую. А можно было купить китайскую за 100 рублей. И тоже потом найти пропавшую❤
🫣🫣🫣🫣🤫🤫🤫😀😀😀🤣🤣
Ребят столкнулся с проблемой хочу машинку заантикорить надо снять глушак и бак,когда увидел как исполнена трасса выхлопа понял что будет жесть и не ошибся така как прийдётся приопускать подрамник ибо гайки и шпилька будет обломана там всё родное и сгоревшее,так вот в чём делема тяжело возится с самим подрамником,может мануал какой есть,буду снимать гараж с ямой реально это сделать самому,можно и в сервис но охота сделать самому да и потом проще будет,заранее спасибо за советы🙂
Ну не знаю. Я Фьюжика своего люблю. Он меня не подводил никогда. Купил масло в коробку 5200 за литр. Фордовское первичное,как с завода.
Ё-моё, мой фьюжик расколотили 21.08.2024 в ДТП😢😢😢 Весь передок...
Печально
Ставил кстати себе гур Лузар точь в точь как у тебя - выл с самого начала как дурной совершенно даже без нагрузки, а чуть руль начинаешь крутить, так совсем капец. Потом стал течь отовсюду, особенно с крышки-гайки перепускного клапана. Короче умер за 2-3 месяца он, или был полумертвый сразу. Купил после HP14010 (восстановленный оригинал) напрямую у Гидросистемы, работает тихо, руль крутит легко (ну чуть подвывает, когда на месте крутишь). Пока наблюдаю, течи не заметил.
Гарантия есть пока не очкую будем тестить
@@МИХАИЛЦВЕТКОВ-в8тЛузар, питерская шняга, что делают на авторынке по ул. Фучика..
@VALERIYPLATOV даже улицу знает
@@МИХАИЛЦВЕТКОВ-в8т Михаил, в Питере на Фучика можно купить практически все.
Лузар, у этого рынка пару зданий, где делают, что нужно народу..
@@VALERIYPLATOV да это ведь китай, сами то ничего не делают. Такой вот китае-луганско-питерский завод. Еще в Питере есть Рейканен, они неплохо восстанавливают рейки и насосы, но тоже лотерея с 20-30% шансом насосаться куев.
Ну и Гидросистема, они же - Gelzer. Владимирская контора, в принципе тоже неплохо восстанавливают. Новье - тоже китай сомнительного качества.
Рейки чинить вообще сомнительная затея. Ну да вам поставят новые сальники, уплотнения, выточат штоки и поршни, вставят гильзу в золотник, может даже наварят зубчиков. Но убитые в хлам овальные посадочные места штуцеров вам не восстановят. В гидроцилиндре рытвины на месте нейтрального положения, напиленые сальниками штока рейки, тоже останутся. В оригинальных рейках внутри обратный клапан еще перепускной в золотнике, который подклинивает - он тоже убитый будет, раздолбаный и подклинивать руль (китайцы его не ставят вовсе, так что аккуратнее на кочках, может отдавать в насос и сальники рейки гидроударом). Никто такие детальки не восстанавливает и не ремонтирует, так что изношенная рейка так и останется изношенной после ремонта.
Кстати такую же поставил рейку,пока вроде норм полёт нормальный 2 месяца
Доброго времени суток.Пишу с Казахстана,город Алматы,зовут меня Ануар.Стал обладателем Фьюжена весной.Машинка хорошая,понравилась.Единственное но,у нас таких машин раз два и обчёлся.Так вот,проблема в том,что запчастей не так уж и много,особенно по кузову.Хотел бы узнать,как можно заказать у вас?Мне надо заднюю богажную дверь и правое заднее стекло,которое в багажнике.
Ну да вложения машина всегда требует я так сегодя поменял гаику задего левого пожшибника ступицы 1000 руб цены просто жесть
пелять как хоршо что я работаю в запчастях) у меня каждая позиция на 30-40 процентов меньше в цене))
Молодец 👍🤝💯😎😎😎😎
Мишаа́аа а почему ты до сих пор ездишь н форд фьюжн??¿?
Как понять 🤔🤔🤔🤔
Так скоро перебереш всю машину
Так точно 💪👍💯
Можно артикул рулевой рейки
@@МихаилСатонин может подождем пока обкатаю 🤔🤔🤔🤔
@@МИХАИЛЦВЕТКОВ-в8т ок!
Моторхерц полная шляпа! Ставил на второго фокуса, в итоге через 2 недели восстановил родную эту снял и бросил в гараже! Ставил сам поэтому типо гарантия не распространяется, правая сторона втулка за две недели начала стучать!
Тестируем
Как давно ?стоимость восстановления старой ?
Пожалуйста ответь
@@ВалерийРожнов-и8ю снимать видосы то о чем вам буду 💪💪💪💪
Сколько денег уходит в эту маленькую не комфортную машинку ,я просто удивляюсь . Тебе не надоело ещё самому это всё,я бы уже продал .
Да я вас прекрасно понимаю 💪👍💯🤝🏎️🚗🚘💸
Нормальная машинка,мне после 2111 залетела на ура,только денег сожрала уже пипец и ещё надо пока до ума доведу😁
Не такая она и маленькая , как кажется.!!!
на семерке нет гура но нечо и бабы ездят и я
У меня была и копейка и двойка и пятерка и семёрка
Поставил себе моторхерц тоже, буду наблюдать. Пока положительно все, не течет, крутит легко.
Рейка полностью алюминивая или составная, гидроцилиндр из чернины, золотниковая часть люмишка?